“Bike path management in the municipality of Świecie” (Q98284)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 06:20, 17 December 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations)
Jump to navigation Jump to search
Project Q98284 in Poland
Language Label Description Also known as
English
“Bike path management in the municipality of Świecie”
Project Q98284 in Poland

    Statements

    0 references
    2,746,459.59 zloty
    0 references
    659,150.30 Euro
    13 January 2020
    0 references
    5,761,400.46 zloty
    0 references
    1,382,736.11 Euro
    13 January 2020
    0 references
    47.67 percent
    0 references
    5 June 2017
    0 references
    31 October 2018
    0 references
    GMINA ŚWIECIE
    0 references
    0 references
    Potrzeba realizacji projektu pn.: „Urządzenie ścieżek rowerowych na terenie gminy Świecie” wynika z dużej emisji zanieczyszczeń przez transport kołowy. Zanieczyszczenia komunikacyjne to głównie: tlenek i dwutlenek węgla, tlenki azotu, węglowodory, pyły, metale ciężkie. Wpływają one na pogorszenie jakości powietrza atmosferycznego i powodują wzrost stężenia ozonu w troposferze. Istotne jest również zapylenie powstające na skutek ścierania się opon, okładzin hamulcowych i nawierzchni dróg. Emisja komunikacyjna stanowi szczególne zagrożenie dla terenów przyległych. Na terenie Gminy zagrożenie ze strony komunikacji stanowią przede wszystkim droga ekspresowa S5 i droga krajowa 91. W związku z powyższym gmina Świecie zgodnie z Uchwałą Nr XXVIII/494/16 Sejmiku Województwa Kujawsko-Pomorskiego z dnia 19 grudnia 2016 r. w sprawie określenia programu ochrony powietrza dla strefy kujawsko-pomorskiej ze względu na przekroczenie poziomów dopuszczalnych dla pyłu PM10 i benzenu oraz poziomu docelowego dla arsenu – aktualizacja, należy do kujawsko-pomorskiej strefy ze względu na przekroczenia dopuszczalnego poziomu szkodliwych substancji w powietrzu. Źródła pyłu zawieszonego w powietrzu można podzielić na antropogeniczne i naturalne. Wśród antropogenicznych wymienić należy: • źródła przemysłowe (energetyczne spalanie paliw i źródła technologiczne), • transport samochodowy (pył ze ścierania oraz pył unoszony), • spalanie paliw w sektorze bytowo-gospodarczym. Stężenia średnie dobowe pyłu zawieszonego PM10 pochodzące z łącznej emisji wszystkich typów osiągają wartości od 15,7 do 103,6 µg/m3 i wskazują na występowanie przekroczeń poziomu dopuszczalnego (maksymalnie do 207%). Na większości obszaru strefy dochodzą do 25 µg/m3, czyli do 50% poziomu dopuszczalnego. Stężenia ponadnormatywne występują w większości miastach powiatowych oraz na granicy z aglomeracją bydgoską. Na terenie gminy Świecie znajdują się 2 obszary przekroczeń pyłu zawieszonego PM10 - obszar przekroczeń Kp1 (Polish)
    0 references
    The need for a project called: “The management of bicycle paths in the municipality of Świecie” is due to the high emissions of pollutants from wheeled transport. Transport pollution is mainly: carbon monoxide and carbon dioxide, nitrogen oxides, hydrocarbons, dusts, heavy metals. They affect atmospheric air quality and cause increased concentrations of ozone in the troposphere. Dusting due to tyres, brake linings and road surfaces is also important. Communication emissions pose a particular threat to adjacent areas. The S5 expressway and the national road 91 are a threat from the commune. Therefore, Świecie commune according to Resolution No XXVIII/494/16 of the Kujawsko-Pomorskie Voivodeship Sejm of 19 December 2016 on the determination of an air protection programme for the Kujawsko-Pomeranian zone due to the exceedances for PM10 and benzene and the target level for arsenic – update, belongs to the Kujawsko-Pomeranian zone due to the exceedance of the permitted levels of harmful substances in air. Sources of particulate matter in the air can be divided into anthropogenic and natural. Anthropogenic include: • Industrial sources (energy combustion of fuels and technological sources), • car transport (abrasion dust and floated dust), • combustion of fuels in the household and economic sector. Average daily PM10 particulate matter concentrations resulting from total emissions of all types reach values from 15.7 to 103.6 µg/m³ and indicate that the limit level exceeds (maximum up to 207 %). In most areas the zone reaches up to 25 µg/m³, i.e. up to 50 % of the acceptable level. Supranormative concentrations occur in most district cities and at the border with Bydgoszcz agglomeration. Within Świat commune there are 2 areas of particulate matter exceedance PM10 – area of exceedance of Kp1 (English)
    15 October 2020
    0 references
    La nécessité d’un projet intitulé: L’«équipement de pistes cyclables dans la commune de Świecie» est dû aux émissions élevées de polluants par le transport des roues. La pollution de la communication est principalement: oxyde de carbone et dioxyde de carbone, oxydes d’azote, hydrocarbures, poussières, métaux lourds. Elles affectent la détérioration de la qualité de l’air ambiant et augmentent la concentration d’ozone dans la troposphère. Il est également important de dépoussiérer les pneus, les garnitures de frein et les revêtements de route. Les émissions de la circulation constituent une menace particulière pour les zones adjacentes. Dans la zone de la municipalité, la menace de communication est principalement la voie express S5 et la route nationale 91. En conséquence, conformément à la résolution no XXVIII/494/16 de l’Assemblée régionale de Kujawsko-Pomorskie du 19 décembre 2016 établissant un programme de qualité de l’air pour la zone de Kujawsko-Pomeranian en raison de dépassements des valeurs limites pour les PM10 et le benzène et de la teneur cible pour l’arsenic, la municipalité de Świecie appartient à la zone de Kujawsko-Pomeranian en raison de dépassements des valeurs limites pour les substances nocives dans l’air. Les sources de particules dans l’air peuvent être divisées en substances anthropiques et naturelles. Parmi les anthropiques figurent: • les sources industrielles (combustion énergétique des combustibles et sources technologiques), • le transport automobile (poussières d’abrasion et poussières de levage), • la combustion de combustibles dans le secteur domestique et économique. Les concentrations journalières moyennes de PM10 provenant des émissions totales de tous les types varient de 15,7 à 103,6 µg/m³ et indiquent des dépassements (maximum 207 %) de la valeur limite. Dans la plupart des zones de la zone, il y a jusqu’à 25 µg/m³, c’est-à-dire jusqu’à 50 % du niveau acceptable. Des concentrations excessives se produisent dans la plupart des villes de district et à la frontière avec l’agglomération de Bydgoszcz. Dans la municipalité de Świecie il y a 2 zones de dépassements PM10 — zone de dépassement Kp1 (French)
    1 December 2021
    0 references
    Die Notwendigkeit eines Projekts mit dem Titel: Die „Ausrüstung von Radwegen in der Gemeinde Świecie“ ist auf die hohen Schadstoffemissionen durch Radtransport zurückzuführen. Die Kommunikationsverschmutzung ist vor allem: Kohlenstoffoxid und Kohlendioxid, Stickoxide, Kohlenwasserstoffe, Stäube, Schwermetalle. Sie beeinflussen die Verschlechterung der Luftqualität und erhöhen die Ozonkonzentration in der Troposphäre. Wichtig ist auch das Entstauben von Reifen, Bremsbelägen und Straßenoberflächen. Die Verkehrsemissionen stellen eine besondere Bedrohung für die angrenzenden Gebiete dar. Im Bereich der Gemeinde ist die Gefahr der Kommunikation hauptsächlich die Schnellstraße S5 und die Nationalstraße 91. Dementsprechend gehört die Gemeinde Świecie gemäß der Resolution XXVIII/494/16 der Regionalversammlung Kujawsko-Pomorskie vom 19. Dezember 2016 zur Festlegung eines Luftqualitätsprogramms für die Zone Kujawsko-Pommern aufgrund der Überschreitung der Grenzwerte für PM10 und Benzol und des Zielwerts für Arsen zur Zone Kujawsko-Pommern wegen Überschreitung der Grenzwerte für Schadstoffe in der Luft. Partikelquellen in der Luft lassen sich in anthropogene und natürliche Partikel einteilen. Zu den Anthropogenen zählen: • industrielle Quellen (Energieverbrennung von Brennstoffen und technologischen Quellen), • Autotransport (Abriebstaub und Hubstaub), • Verbrennung von Brennstoffen im heimischen und wirtschaftlichen Sektor. Die durchschnittlichen Tageskonzentrationen von PM10 aus den Gesamtemissionen aller Typen liegen zwischen 15,7 und 103,6 µg/m³ und weisen auf Überschreitungen (maximal 207 %) des Grenzwerts hin. In den meisten Gebieten der Zone gibt es bis zu 25 µg/m³, d. h. bis zu 50 % des zulässigen Wertes. Überstandardkonzentrationen treten in den meisten Bezirksstädten und an der Grenze zum Ballungsraum Bydgoszcz auf. In der Gemeinde Świecie gibt es 2 Bereiche mit PM10-Überschreitungen – Überschreitungsfläche Kp1 (German)
    7 December 2021
    0 references
    De noodzaak van een project met de titel: De „uitrusting van fietspaden in de gemeente Świecie” is toe te schrijven aan de hoge uitstoot van verontreinigende stoffen door het wieltransport. Communicatievervuiling is voornamelijk: koolstofoxide en kooldioxide, stikstofoxiden, koolwaterstoffen, stof, zware metalen. Zij beïnvloeden de verslechtering van de luchtkwaliteit en verhogen de ozonconcentratie in de troposfeer. Ook het afstoffen van banden, remvoeringen en wegdek is belangrijk. De uitstoot van het verkeer vormt een bijzondere bedreiging voor aangrenzende gebieden. In het gebied van de gemeente, de dreiging van communicatie is voornamelijk de S5 snelweg en de nationale weg 91. Overeenkomstig Resolutie nr. XXVIII/494/16 van de regionale vergadering van Kujawsko-Pomorskie van 19 december 2016 tot vaststelling van een luchtkwaliteitsprogramma voor de Kujawsko-Pommerenzone wegens overschrijdingen van de grenswaarden voor PM10 en benzeen en het streefniveau voor arseen behoort de gemeente Świecie derhalve tot de zone Kujawsko-Pommeren wegens overschrijdingen van de grenswaarden voor schadelijke stoffen in de lucht. Bronnen van fijnstof in de lucht kunnen worden onderverdeeld in antropogene en natuurlijke. Onder de antropogenes zijn: • industriële bronnen (energieverbranding van brandstoffen en technologische bronnen), • vervoer van auto’s (schuurstof en hijsstof), • verbranding van brandstoffen in de binnenlandse en economische sector. De dagelijkse gemiddelde PM10-concentraties van de totale emissies van alle typen variëren van 15,7 tot 103,6 µg/m³ en wijzen op overschrijdingen (maximaal 207 %) van de grenswaarde. In de meeste gebieden van het gebied zijn er tot 25 µg/m³, d.w.z. tot 50 % van het aanvaardbare niveau. In de meeste districtssteden en aan de grens met de agglomeratie Bydgoszcz komen te hoge concentraties voor. In de gemeente Świecie zijn er 2 PM10-overschrijdingen — oppervlakte overschrijdingen Kp1 (Dutch)
    17 December 2021
    0 references

    Identifiers

    RPKP.03.04.00-04-0007/17
    0 references