Support for Air Rescue Bases – stage 3 (Q86588)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q86588 in Poland
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Support for Air Rescue Bases – stage 3 |
Project Q86588 in Poland |
Statements
5,361,000.0 zloty
0 references
26,805,000.0 zloty
0 references
20.0 percent
0 references
1 January 2014
0 references
31 December 2022
0 references
LOTNICZE POGOTOWIE RATUNKOWE
0 references
Lotnicze Pogotowie Ratunkowe jest jedyną jednostką w kraju świadczącą usługi z zakresu Śmigłowcowej Służby Ratownictwa Medycznego i jedną z kluczowych jednostek systemu Państwowego Ratownictwa Medycznego. Projekt ma charakter strategiczny, ogólnopolski. Jego realizacja wzmocni działanie systemu Państwowego Ratownictwa Medycznego. Istotą projektu jest wzrost dostępności do procedur ratujących życie i zdrowie. Efektem projektu będzie możliwość szybszego odtworzenia gotowości do kolejnego zdarzenia. Przedmiotowy projekt został podzielony na trzy etapy: ETAP 1 realizowany będzie w latach 2018 -2019 ETAP 2 realizowany będzie w latach 2019-2020. ETAP 3, tj. budowy baz bądź jej elementów w Warszawie, Szczecinie/Goleniowie oraz Białymstoku, realizowany będzie w latach 2019-2022 Celem głównym projektu jest: zwiększenie dostępności do śmigłowcowej służby ratownictwa medycznego. Przedsięwzięcie polega na rozbudowie i przebudowie bazy Śmigłowcowej Służby Ratownictwa Medycznego (HEMS) oraz Stacji Obsługi Technicznej (SOT) Lotniczego Pogotowia Ratunkowego wraz z budową strefy końcowego podejścia i startu śmigłowca FATO w Warszawie. Budowie strefy końcowego podejścia i startu śmigłowca (FATO) wraz z oświetleniem nawigacyjnym w Szczecinie/Goleniowie. Budowie strefy końcowego podejścia i startu śmigłowca (FATO) wraz z oświetleniem nawigacyjnym w Białymstoku. Poniżej został opisany zakres opracowania trzech baz Śmigłowcowej Służby Ratownictwa Medycznego. (Polish)
0 references
Air Rescue is the only unit in the country providing services in the field of Medical Rescue Service and one of the key units of the State Medical Rescue System. The project is strategic, nationwide. Its implementation will strengthen the operation of the State Medical Rescue System. The essence of the project is to increase accessibility to life-saving and health-saving procedures. The result of the project will be the possibility of faster recreation of readiness for the next event. This project has been divided into three stages: Phase 1 will be implemented between 2018 and 2019 ETAP 2 will be implemented in the years 2019-2020. Stage 3, i.e. the construction of bases or its elements in Warsaw, Szczecin/Goleniów and Białystok, will be implemented in the years 2019-2022 The main objective of the project is: increase the availability of helicopter emergency services. The project consists of the expansion and reconstruction of the Air Rescue Service Base (HEMS) and the Technical Service Station (SOT) of the Air Rescue Service with the construction of the final zone of approach and take-off of the FATO helicopter in Warsaw. Construction of the final zone of approach and take-off of the helicopter (FATO) together with navigation lighting in Szczecin/Goleniów. Construction of the final zone of approach and take-off of the helicopter (FATO) together with navigation lighting in Białystok. Below is the scope of the development of the three bases of the Medical Rescue Service. (English)
14 October 2020
0 references
Le Service d’urgence aérienne est la seule unité du pays à fournir des services dans le domaine du sauvetage médical par hélicoptère et l’une des unités clés du système de secours médical d’État. Le projet est stratégique, à l’échelle nationale. Sa mise en œuvre renforcera le fonctionnement du système national de secours médical. L’essentiel du projet est l’augmentation de l’accessibilité aux procédures de sauvetage et de santé. Le résultat du projet sera la capacité de recréer rapidement l’état de préparation pour le prochain événement. Le projet a été divisé en trois étapes: La phase 1 sera mise en œuvre entre 2018 et 2019 et sera mise en œuvre en 2019-2020. La phase 3, c’est-à-dire la construction de bases ou d’éléments de base à Varsovie, Szczecin/Goleniów et Białystok, sera mise en œuvre en 2019-2022. accroître la disponibilité des services médicaux d’urgence par hélicoptère. Le projet comprend l’agrandissement et la reconstruction de la base du Service de secours médical d’hélicoptères (HEMS) et de la station de maintenance technique (SOT) du Service d’urgence aéronautique, ainsi que la construction de la zone d’approche finale et de décollage de l’hélicoptère FATO à Varsovie. Construction de la zone d’approche finale et de décollage de l’hélicoptère (FATO) et éclairage de navigation à Szczecin/Goleniów. Construction de la zone d’approche finale et de décollage de l’hélicoptère (FATO), y compris l’éclairage de navigation à Białystok. On trouvera ci-dessous la portée du développement de trois bases du Service de secours médical d’hélicoptères. (French)
30 November 2021
0 references
Der Luftnotdienst ist die einzige Einheit im Land, die Dienstleistungen im Bereich der medizinischen Rettung von Hubschraubern anbietet, und eine der wichtigsten Einheiten des staatlichen medizinischen Rettungssystems. Das Projekt ist strategisch, bundesweit. Seine Umsetzung wird den Betrieb des staatlichen Rettungssystems stärken. Das Wesentliche des Projekts ist die Verbesserung der Zugänglichkeit zu lebensrettenden und gesundheitssparenden Verfahren. Das Ergebnis des Projekts wird die Fähigkeit sein, schnell die Bereitschaft für die nächste Veranstaltung zu schaffen. Das Projekt wurde in drei Phasen unterteilt: Phase 1 wird zwischen 2018 und 2019 umgesetzt. Das ETAP 2 wird 2019-2020 umgesetzt. Phase 3, d. h. der Bau von Basen oder Teilen davon in Warschau, Szczecin/Goleniów und Białystok, wird 2019-2022 durchgeführt. Das Hauptziel des Projekts ist: Erhöhung der Verfügbarkeit von Hubschraubernotarztdiensten. Das Projekt umfasst die Erweiterung und den Wiederaufbau der Basis Helicopter Medical Rescue Service (HEMS) und der Technischen Wartungsstation (SOT) des Luftfahrt-Notdienstes sowie den Bau der Endanflug- und Startzone des FATO-Hubschraubers in Warschau. Bau der Endanflug- und Startzone des Hubschraubers (FATO) zusammen mit Navigationsbeleuchtung in Szczecin/Goleniów. Bau der Endanflug- und Startzone des Hubschraubers (FATO) einschließlich Navigationsbeleuchtung in Białystok. Unten ist der Umfang der Entwicklung von drei Basen des Helicopter Medical Rescue Service. (German)
7 December 2021
0 references
De Air Emergency Service is de enige eenheid in het land die diensten verleent op het gebied van Helicopter Medical Rescue en een van de belangrijkste eenheden van het State Medical Rescue System. Het project is strategisch, landelijk. De tenuitvoerlegging ervan zal de werking van het staatsmedisch reddingssysteem versterken. De essentie van het project is de toename van de toegankelijkheid van levensreddende en gezondheidsreddende procedures. Het resultaat van het project zal de mogelijkheid zijn om snel weer klaar te zijn voor het volgende evenement. Het project is onderverdeeld in drie fasen: Fase 1 zal worden uitgevoerd tussen 2018 en 2019 ETAP 2 zal in 2019-2020 worden uitgevoerd. Fase 3, d.w.z. de bouw van bases of elementen daarvan in Warschau, Szczecin/Goleniów en Białystok, zal in 2019-2022 worden uitgevoerd. De hoofddoelstelling van het project is: de beschikbaarheid van medische hulpdiensten voor helikopters vergroten. Het project bestaat uit de uitbreiding en wederopbouw van de Helicopter Medical Rescue Service (HEMS) en het technisch onderhoudsstation (SOT) van de luchtvaartnooddienst, samen met de bouw van de laatste naderings- en startzone van de FATO-helikopter in Warschau. Aanleg van de eindnaderings- en startzone van de helikopter (FATO) samen met navigatieverlichting in Szczecin/Goleniów. Aanleg van de eindnaderings- en startzone van de helikopter (FATO), inclusief navigatieverlichting in Białystok. Hieronder is het toepassingsgebied van de ontwikkeling van drie bases van de Helicopter Medical Rescue Service. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Identifiers
POIS.09.01.00-00-0366/18
0 references