Innovative motor insurance risk assessment system dedicated to UBI (Usage Based Insurance) (Q84008)
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Project Q84008 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Innovative motor insurance risk assessment system dedicated to UBI (Usage Based Insurance) |
Project Q84008 in Poland |
Statements
3,842,894.58 zloty
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4,329,393.77 zloty
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88.76 percent
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1 October 2019
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30 September 2021
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POLITECHNIKA ŚWIĘTOKRZYSKA
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Głównym celem projektu jest zastosowanie telematyki do oceny ilościowej oraz jakościowej stylu jazdy i zachowań kierowcy na drodze, w taki sposób aby możliwe było eliminowanie ryzyk ubezpieczeniowych w szkodach komunikacyjnych. Efektem badań ma być system umożliwiający automatyczny, autonomiczny i zdalny nadzór nad kierującym danym pojazdem pozwalający na statystyczne profilowanie kierowcy oraz wysyłanie danych jakościowych do ubezpieczycieli. Dla użytkownika końcowego czyli ubezpieczającego pojazd kierowcy system ma pozwolić na uzyskanie dodatkowych zniżek ubezpieczenia OC i AC. Projekt będzie prowadził do wypracowania zakresu parametrów potrzebnych do uzyskania funkcjonalności UBI (Usage Based Insurance). Projekt wpisuje się w aktualne tendencje dotyczące koncepcji systemów ubezpieczeń komunikacyjnych bazujących na zindywidualizowanej ocenie ryzyk. (Polish)
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The main objective of the project is to use telematics to assess the quantitative and qualitative driving style and behaviour of the driver on the road, in such a way that it is possible to eliminate insurance risks in transport damage. The result of the tests is a system allowing automatic, autonomous and remote supervision of the driver, allowing statistical profiling of the driver and sending qualitative data to insurers. For the end user, i.e. the driver’s vehicle policyholder, the system is intended to allow for additional discounts on third party and AC insurance. The project will lead to the development of a range of parameters needed to achieve UBI (Usage Based Insurance) functionality. The project is in line with the current trends in the concept of motor insurance schemes based on individual risk assessment. (English)
14 October 2020
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L’objectif principal du projet est d’utiliser la télématique pour évaluer le style de conduite et le comportement quantitatifs et qualitatifs du conducteur sur la route de manière à ce que les risques d’assurance puissent être éliminés en cas de dommages liés au transport. Le résultat des essais est un système permettant une surveillance automatique, autonome et à distance du conducteur d’un véhicule donné, permettant le profilage statistique du conducteur et l’envoi de données qualitatives aux assureurs. Pour l’utilisateur final, c’est-à-dire la police d’assurance véhicule du conducteur, le système est destiné à permettre des réductions supplémentaires sur la responsabilité civile et l’assurance AC. Le projet mènera à l’élaboration d’une gamme de paramètres nécessaires à l’obtention de la fonctionnalité UBI (Usage Based Insurance). Le projet est conforme aux tendances actuelles de la notion de systèmes d’assurance automobile sur la base d’une évaluation des risques individualisée. (French)
30 November 2021
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Hauptziel des Projekts ist es, die Telematik zu nutzen, um den quantitativen und qualitativen Fahrstil und das Verhalten des Fahrers auf der Straße so zu bewerten, dass Versicherungsrisiken bei Verkehrsschäden beseitigt werden können. Das Ergebnis der Tests ist ein System, das eine automatische, autonome und ferngesteuerte Überwachung des Fahrers eines bestimmten Fahrzeugs ermöglicht und eine statistische Profilierung des Fahrers und die Übermittlung qualitativer Daten an die Versicherer ermöglicht. Für den Endnutzer, d. h. die Fahrzeugpolitik des Fahrers, soll das System zusätzliche Rabatte auf die Haftpflicht- und AC-Versicherung ermöglichen. Das Projekt wird zur Entwicklung einer Reihe von Parametern führen, die erforderlich sind, um die UBI-Funktionalität (Usage Based Insurance) zu erreichen. Das Projekt steht im Einklang mit den aktuellen Trends des Konzepts der Kfz-Versicherungssysteme auf der Grundlage einer individualisierten Risikobewertung. (German)
7 December 2021
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Identifiers
POIR.04.01.04-00-0004/19
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