No label defined (Q3752990)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 16:00, 22 November 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created a new Item: importing one item from France)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to navigation Jump to search
Project in Finland 4376
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Finland 4376

    Statements

    0 references
    303,168 Euro
    0 references
    497,070.0 Euro
    0 references
    60.99 percent
    0 references
    1 January 2019
    0 references
    31 March 2022
    0 references
    Satakunnan ammattikorkeakoulu Oy
    0 references
    ISTLAB -hankkeen lähtökohtana on merenkulun yleinen digitalisaation, automaation ja autonomian lisääntyminen. Älykkäät väylät, älykkäät satamat, etäluotsaus ja etäohjattavien ja miehittämättömien laivojen asteittainen käyttöönotto, merkitsevät teknologista murrosta, jonka ennustetaan aiheuttavan lähivuosina ja vuosikymmeninä mullistuksen koko meriklusteriin. Vaikutukset ulottuvat telakkateollisuuteen, meritekniseen teollisuuteen, satamiin, merenkulkualan koulutukseen sekä merenkulun viranomaisten ja luokituslaitosten toimintaan. Suomen ulkomaankaupan tavarankuljetuksista 90%:sti vastaava merenkulkuala ja suomalainen meriteollisuus tarvitsevat valmiudet tätä historiallista muutosta tukevalle soveltavalle tutkimukselle ja koulutukselle. Alan toimijoilla on kasvava tarve hankkia kokeellista tutkimustietoa kehittyvästä teknologiasta ja rekrytoida palvelukseensa älykkään merenkulun osaavaa henkilöstöä. Hankkeen tavoite on luoda älykkään merenkulun yhteiskäyttölaboratorio, joka liittää yhdeksi kokonaisuudeksi SAMK:n navigointisimulaattorin, Liikenneviraston Rauman syväväylän syvyysmallin, älypoijun ja virtausmittauksen, Maanmittauslaitoksen Paikkatietokeskuksen navigointijärjestelmätutkimuksen ja Ilmatieteenlaitoksen Merentutkimuksen aalto- ja jääolossuhdetietojen mittauksen. Yhteiskäyttölaboratorio sisältää keskitetyn valvonta- ja ohjausyksikön (Monitoring and Control Unit, MCU) johon edellä lueteltujen laitteiden tuottama mittausinformaatio kerätään ja jossa tapahtuu informaation reaaliaikainen tallennus ja esittäminen järjestelmän operaattorille. Laboratorio tulee sisältämään myös analysointivälineet MCU:n käyttöliittymän ja operaattorin toiminnan tutkimiseen (mm. silmänliikeanalysaattori). Hankkeessa valmistellaan myös etäohjattavan / autonomisen koealuksen hankinta osaksi ISTLAB-laboratoriota, yhteistyössä kansainvälisten ja/tai suomalaisten valmistajien kanssa. ISTLAB -laboratorion kaltaista älykkään merenkulun yhteiskäyttölaboratoriokokonaisuutta ei ole vielä missään Suomessa eikä muuallakaan maailmassa. Hanke nojaa yhteistyöhön Maamittauslaitoksen Paikkatietokeskuksen ja Ilmatieteenlaitoksen Merentutkimuksen kanssa sekä älykkään merenkulun ratkaisuja kehittävien tahojen, kuten Liikenneviraston, Finnpilot Pilotage’n, Rauman Sataman sekä SAMK:n henkilöstön Dynaamisen Paikannuksen, laiva-automaation, konenäön, LIDAR-tekniikan, tietoliikennetekniikan, simulaattoripedagogiikan ja merenkulun osaamiseen.Yhteistyökumppaneita hankkeessa ovat Liikennevirasto, Liikenteen turvallisuusvirasto TRAFI, Finnpilot Pilotage Oy, Rauman Satama Oy ja Länsirannikon koulutus Oy WinNova. ISTLAB -yhteiskäyttölaboratorio palvelee laajasti Suomen merenkulku- ja laivanrakennusalaa ja viranomaisia. ISTLAB -yhteiskäyttölaboratorio mahdollistaa 1) uusien älykkään meriliikenteen ratkaisujen tutkimisen, 2) simuloinnein tapahtuvan toiminnallisen testauksen vaihtelevissa olosuhteissa ja käyttötilanteissa sekä jatkokehittelytarpeiden tunnistamisen, 3) opinnäytteiden ja tieteellisten julkaisujen tuottamisen älykkään meriliikenteen aiheista, 4) uusien koulutussisältöjen kehittämisen. Hanke luo mahdollisuudet osaavien merenkulkijoiden koulukseen ja älykkään infran (väylä, satama) sekä etävalvonnan kehittämiseen. (Finnish)
    0 references

    Identifiers

    0 references