Development of provincial road No 123 Huta glass — national road No 22 (screenings) on the section from the end of the built-up area m. Kuźnica Żelchowska until the junction to national road No 22 (passes) (Q135146)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 20:34, 25 February 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Development of provincial road No 123 Huta glass — national road No 22 (screenings) on the section from the end of the built-up area m. Kuźnica Żelchowska until the junction to national road No 22 (passes)
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    25,075,409.2 zloty
    0 references
    6,018,098.208 Euro
    13 January 2020
    0 references
    30,960,745.48 zloty
    0 references
    7,430,578.9152 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    15 October 2018
    0 references
    12 August 2021
    0 references
    SAMORZĄD WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO
    0 references
    Przedmiotem inwestycji jest projekt rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 123 Huta Szklana - DK 22 (Przesieki) na odcinku od m. Kuźnica Żelichowska do skrzyżowania z drogą krajową nr 22 (Przesieki). Zakres robót drogowych związanych z rozbudową drogi wojewódzkiej do parametrów technicznych klasy G obejmuje korektę trasy w planie, wykonanie jezdni zasadniczej o nawierzchni bitumicznej i konstrukcji nawierzchni przewidzianej dla obciążenia ruchem KR3 z jezdnią o przekroju, dwupasowym. Parametry techniczne drogi przyjęto dla prędkości projektowej równej 50 km/h i prędkość miarodajnej 70 km/h. Zaprojektowano jezdnię o szerokości 6,0m. Jezdnia na przedmiotowym odcinku zaprojektowana została w przekroju drogowym z poboczem gruntowym o szerokości 2,00 m umocnionym mieszanką niezwiązaną 0/31,5 mm (warstwa grubości 17 cm).W ramach rozbudowy przewiduje się realizację poniższych zadań:• wykonanie korekty geometrii trasy w planie oraz w przekroju podłużnym,• poszerzenie istniejącej jezdni do szerokości normatywnej (z 3,50 m do 6,00 m),• wykonanie nowej konstrukcji nawierzchni jezdni drogi,• wykonanie nowej konstrukcji nawierzchni zjazdów,• wykonanie umocnionych poboczy,• zapewnienie odpowiedniego odwodnienia pasa drogowego (wykonanie rowów drogowych, ułożenie ścieków przy krawędzi jezdni),• przebudowę istniejących przepustów pod koroną drogi (branża mostowa),• przebudowę istniejącej naziemnej sieci teletechnicznej - przestawienie istn. słupów (branża telekomunikacyjna),• wykonanie oznakowania poziomego i pionowego,• montaż nowych stalowych barier ochronnych.Projektowana rozbudowa drogi polepszy warunki komunikacyjne na tym odcinku drogi wojewódzkiej oraz zwiększy bezpieczeństwo kierowców i pieszych.Projektowana inwestycja przebiega po działkach będących pasem drogowym przeznaczonym pod komunikację oraz po działkach prywatnych. Długośćprzebudowanych dróg wojewódzkich: 8,254 km/rok 2021. Liczba wybudowanych lub przebudowanych drogowych obiektów inżynierskich 3 szt. /rok 2021 (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPWP.05.01.01-30-0001/18
    0 references