No label defined (Q3056321)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 10:40, 13 July 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item: Edited by the infer coords bot - inferring coordinates from location)
Jump to navigation Jump to search
Project Q3056321 in Latvia
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project Q3056321 in Latvia

    Statements

    0 references
    519,054.89 Euro
    0 references
    610,652.81 Euro
    0 references
    1 March 2017
    0 references
    29 February 2020
    0 references
    RĪGAS TEHNISKĀ UNIVERSITĀTE
    0 references

    56°57'5.36"N, 24°4'46.06"E
    0 references

    56°58'52.18"N, 24°8'16.48"E
    0 references
    1.1.1. Projekta kopsavilkuma īss aprakstsPamatojumsOrtopēdiskās rehabilitācijas transportlīdzekļi (ORT vai ratiņkrēsli) ir vai nu vieglie mehāniskie [1] vai nu dārgie/smagie elektriskie [2] vai arī elektrificētie ar palīgpiedziņu [3], [4]. Elektrisko variantu pielietošanu būtiski ierobežo to piedziņās konfigurācija ar ātrgaitas motoru un mehānisko reduktoru. Var arī atzīmēt ratiņkrēslu specifiskās prasības pret vadības sistēmu (vienkārša , pēc iespējas “intuitīvā” bez vadības konsoles) un mehānisko konstrukciju (saliekamība, modularitāte, neliels svars) – uzdevumi, kas komerciālajos paraugos nav pilnībā atrisināti.MērķisIzstrādāt un pilnveidot elektriskas, informācijas un materiālu tehnoloģijas vieglu saliekamu zema ātruma ORT attīstībai.Uzdevumi un galvenās darbībasIzstrādāt un pilnveidot tehnoloģijas attīstot: 1) ORT zema ātruma energoefektīvu tiešu elektrisko piedziņu un tās elementus, ieskaitot lēngaitas motoru/ģeneratoru, divu virzienu tīkla-baterijas-motora/ģeneratora salāgošanas pārveidotāju, bateriju uzraudzības mezglu; 2) ORT un tā lietotāja adaptīvas mijiedarbības sistēmu; 3) ORT vieglu, saliekamu, drošu un viegli atkārtojamu nesošu konstrukciju.AtslēgvārdiZema ātruma tieša elektriskā piedziņa, lēngaitas motors/ģenerators, cilvēka-mašīnas mijiedarbība, modulārs/saliekams dizains.1.1.2. Projekta kopsavilkuma pilns aprakstsProjekta mērķis – veikt pētniecību, lai gūtu vairāk zināšanu un labāku izpratni par ORT īpašību uzlabošanu, izstrādājot jaunas elektriskās, informācijas un materiālu tehnoloģijas, kas nodrošinās energoefektīvu asistējošo elektrisko piedziņu, adaptīvu vadības mezglu ar ratiņkrēsla lietotāja īpatnībām pielāgošanu un uzlabotus ekonomiski-tehniskus un ekspluatācijas rādītājus (svari, izmērus, saliekamību un cenu).Projektā paredzētais pētniecības veids ir rūpnieciskais pētījums un eksperimentālā izstrāde (TRL 2- 6).Projekts ir starpdisciplinārs un atbilst šādām zinātnes nozarēm:-2.2. Elektrotehnika, elektronika un informāciju tehnoloģijas-2.3. Mehānika -2.5. Materiālu inženierzinātnes-3.5. Cita medicīniskā zinātne (rehabilitācija un medicīniska aprūpe)Projekts ir ar saimniecisko darbību nesaistīts un tiek realizēts sadarbībā ar partneri komersantu, ievērojot efektīvas sadarbības nosacījumus, lai apmainītos ar zināšanām/tehnoloģijām Projekta mērķa sasniegšanai.Pētniecība sevī ietvers šādu darbību veikšanu:-zema ātruma elektriskas piedziņas ražošanas tehnoloģijas izpēti ieskaitot lēngaitas elektriskas mašīnas, augstas energoefektivitātes spēka pārveidotāja (lādētāja/motora draivera) un baterijas intelektuāla uzraudzības bloka izstrādi;-informācijas tehnoloģiju izpēti ar mērķi nodrošināt elektriskas piedziņas pielāgošanu transportlīdzekļa lietotāja vajadzībām – prognozēt un pastiprināt tā kustības, novēršot nelabvēlīgas un bīstamas situācijas, mazinot izteikto vadības elementu lietošanu;-materiālu un konstrukciju tehnoloģiju izpēti ar mērķi samazināt ORT svaru, nodrošināt saliekamību un, samazinot ražošanas tehnoloģisko operāciju skaitu un sarežģītību, samazināt ražošanas izdevumus un gala cenu, kā arī pielāgot konstrukciju elektrisko/informācijas tehnoloģiju integrēšanai.Mērķa grupām “zinātniskajā institūcija”, "komersants" un “zinātnē un pētniecībā nodarbinātie darbinieki, maģistri un doktoranti” būs šādi atbalsta pasākumi: atlīdzība zinātniskajiem darbiniekiem, komandējuma un darba braucieni, pētniecības infrastruktūras, materiālu un pakalpojumu izmaksas. Projekta ir plānoti šādi rezultāti :13 oriģināli zinātniskie raksti,7 produkta prototipi 1 patenta pieteikums13 citi rezultāti, kas papildina Pētījuma rezultātus Projekta kopējās izmaksas: 610 652,81 EUR, no tām plānotais kopējais atbalsts 564 853,86 EUR.Projekta īstenošanas ilgums 36 mēneši no 01.03.2017. līdz 29.02.2020. (Latvian)
    0 references
    Āzenes iela 12 k-1, Rīga, LV-1048
    0 references
    Duntes iela 16 k-2, Rīga, LV-1005
    0 references

    Identifiers

    1.1.1.1/16/A/147
    0 references