No label defined (Q3056372)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Portugal 75
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Portugal 75 |
Statements
550,800.0 Euro
0 references
648,000.0 Euro
0 references
1 March 2017
0 references
29 February 2020
0 references
RĪGAS TEHNISKĀ UNIVERSITĀTE
0 references
1.1.1. Projekta kopsavilkuma īss apraksts Šis starpdisciplinārais projekts paredz izstrādāt jaunus energoefektīvus uz šķiedras Brega režģa (FBG) balstītus optiskos sensorus un no tiem pienākošā optiskā signāla apstrādes sistēmas risinājumus ceļu un uzbērumu tehniskā stāvokļa nepārtrauktai uzraudzībai. Galvenokārt uzmanība šajā praktiskas ievirzes projektā tiek vērsta uz inovatīvu FBG sensoru tehnoloģiju un risinājumu izpēti, kas tiek izmantoti, lai novērotu materiālu nolietojumu – mehānisko parametru izmaiņas, mikroplaisas ceļu konstrukcijās, kā arī uzbērumu deformācijas. Pētāmie FBG sensori atļauj momentāni identificēt plaisas un celtniecības defektus konstrukcijās, kamēr tie vēl ir nelieli, tādā veidā samazinot remonta izmaksas un būtiski veicinot sabiedriskā transporta sistēmas drošību. Projektā tiks izstrādāts un validēts ceļa segas galīgo elementu modelis, ņemot vērā gan laboratorijā izveidota ceļa segas fiziska modeļa, gan ekspluatācijā esoša autoceļa seguma testēšanas datus. Sadarbībā ar būvniecības un telekomunikāciju nozaru pārstāvjiem tiks veikta ceļu segas tehniskā stāvokļa novērtēšana un tiks izveidots FBG šķiedru optisko sensoru tehnoloģiskais risinājums,kam tiks veikta veiktspējas, izturības un stabilitātes eksperimentāla pārbaude. Projekts sevī ietver arī ilgtermiņa pētnieciskās aktivitātes, kas ir vērstas uz eksistējošās tehnoloģijas eksperimentālu pilnveidošanu, jaunu starpdisciplināru zināšanu ieguvi un inovāciju radīšanu, kā arī pārdomātu zināšanu un tehnoloģiju pārneses stratēģiju.Atslēgas vārdi: Optiskie sensori, šķiedras Brega režģi, transporta ģeotehnika, konstrukciju tehniskā stāvokļa uzraudzība.1.1.2. Projekta kopsavilkuma pilns aprakstsProjekta mērķis ir izstrādāt jaunu energoefektīvu un ilgtspējīgu uz FBG balstītu optisko sensoru risinājumu tādu konstrukciju tehniskā stāvokļa uzraudzībai (SHM) kā ceļi un to uzbērumi.Projektā paredzamā pētniecības kategorija ir eksperimentālā izstrāde un rūpnieciskie pētījumi. Iesniegtais projekts atbilst sekojošām zinātnes nozarēm:*Būvniecība;*Elektrotehnika, elektronika, informācijas inženierzinātnes.Projektu īstenos zinātniska institūcija, tas būs ar saimniecisku darbību nesaistīts projekts. Projekta ietvaros tiks veiktas sekojošas galvenās projekta darbības:1. Šķiedru optisko sensoru tipu, ienākošā optiskā signāla apstrādes un to pielietošanas ceļa segumu tehnisko stāvokļu noteikšanā izpēte;2. Optisko sensoru tīkla izpēte simulāciju vidē un eksperimentālas, uzlabotās, uz FBG balstītās optisko sensoru datu apstrādes sistēmas izveide;3. Ceļa segas fiziska modeļa izveide un testēšana laboratorijas apstākļos;4. Ekspluatācijā esoša autoceļa konstrukcijas testēšana ar izstrādāto FBG sensoru signālu apstrādes sistēmu;5. Projekta ietvaros radīto rezultātu izplatīšana - publikāciju sagatavošana publicēšanai, tehnoloģiju tiesību aizsardzība, intelektuālā īpašuma licences līguma slēgšana.Projekta partneris, uzņēmums SIA AFFOC Solutions, tiek iesaistīts darbībās, kurās tiek veikta FBG sensoru signālu apstrādes sistēmas izstrāde, integrēšana un testēšana esoša autoceļa konstrukcijā.Projektā tiek plānoti sekojoši galvenie rezultāti:1. Elastīgs optisko sensoru tīkla matemātisks simulācijas modelis; 2. Jauns uz FBG balstīta optisko sensoru un tiem pienākošā optiskā signāla apstrādes sistēmas risinājums, kas spēj nodrošināt ilgtspējīgu sensoru darbību vismaz 20 km attālumā;3. Autoceļa segas galīgo elementu metodes modelis un ceļa konstrukcijas fizisks modelis;4. Oriģināli zinātniski raksti, pieņemti publicēšanai žurnālos vai konferenču rakstu krājumus;5. Patents par izstrādāto optisko sensoru tehnoloģiju;6. Intelektuālā īpašuma licences līgums.*Kopējās attiecināmās projekta izmaksas ir 648 000 EUR. *Projekta ietvaros tiks veikts Zaļais iepirkums.*Projekta plānotais īstenošanas ilgums ir 36 mēneši. *Plānotais tā uzsākšanas datums ir 2017. gada 1. marts, bet beigu datums ir 2020. gada 29. februaris. (Latvian)
0 references
Āzenes iela 12, Rīga, LV-1048
0 references
Identifiers
1.1.1.1/16/A/072
0 references