No label defined (Q135169)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 11:47, 31 January 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    85,201,870.64 zloty
    0 references
    20,448,448.9536 Euro
    13 January 2020
    0 references
    117,469,688.84 zloty
    0 references
    28,192,725.3216 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    21 August 2018
    0 references
    4 November 2021
    0 references
    SAMORZĄD WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO
    0 references
    Planowana inwestycja polegać będzie na budowie obwod. Gostynia w ciągu DW 434 i dla odcinka 6,614 km zostanie zrealizowana w formule "Z+B". W ramach budowy obwod. zostanie wykonany odcinek dł. 1,832 km wiążący obwod. z istniejącym przebiegiem DW 434 w Gostyniu - realizacja odcinka w formule "buduj".ObwodnicaPrzedsięw. obejmuje bud. drogi o nawierzchni twardej i długości 6,614 km wraz z drogowymi obiektami inżynierskimi oraz urządzeniami i instalacjami towarzyszącymi. Zlokali. będzie po wschodniej stronie miasta Gostyń. W ramach drogowych obiektów inżyn. zostaną wyk. m. in: - most na rzece Stara Kania (km 4+ 712,30); - wiadukt nad linią kolejową nr 360 Jarocin - Leszno (km 4+958,63); - wiadukt nad drogą krajową nr 12 (DK12) (km 5+034,03). Podst. parametry: droga głów. (G), prędk. proj. 60 km/h, szer.jezdni: 7 m (2 x 3,5 m), szer. pobocza: 2 m, kategoria ruchu: KR5, obciążenia: 115 kN/oś, warstwa ścieralna: SMA o grubości 4 cm.W ramach budowy obw. zost. wyk. odc. wiążący obw. z istniejącym przebiegiem DW 434 w Gostyniu.Przewiduje się budowę drogi z jezdnią o nawierzchni bitumicznej – szerokość 7,0m oraz ścieżkę pieszo – rowerowy o nawierzchni bitumicznej – szerokość 2,5m. Odwodnienie odbywać się będzie za pomocą rowów przydrożnych oraz kanalizacji deszcz. włączonej do istniejącej sieci zlokalizowanej przy ul. Nad Kanią. W ramach przedsięwzięcia wykonane zostanie wzmocnienie poboczy kruszywem naturalnym.Budowa nowego układu drogowego w ciągu DW 434 ma strategiczne znaczenie dla poprawy warunków ruchu i dalszego rozwoju regionu: zapewni dogodne połączenie wewnątrzregionalne, stworzy korzystne połączenie regionu z siecią dróg wyższej kategorii (w tym S5,S11 i DK12), ułatwi turystyczny i gospod. ruch drog.Długość wybudowanych dróg wojewódzkich: 1,832 km/r 2019, 6,614 km/r 2021Liczba wybudowanych obwodnic 1 szt./rok 2021Liczba wybudowanych lub przebudowanych drogowych obiektów inżynierskich 7 szt. /rok 2021Liczba wybudowanych lub przebudowanych skrzyżowań 9 szt./ rok 2021 (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPWP.05.01.01-30-0016/17
    0 references