Construction of pedestrian viaduct through the railway in Mažeikiai (Q3777968)
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Project Q3777968 in Lithuania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of pedestrian viaduct through the railway in Mažeikiai |
Project Q3777968 in Lithuania |
Statements
868,029.49 Euro
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1,021,211.16 Euro
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85.0 percent
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17 June 2014
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20 August 2018
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Mažeikių rajono savivaldybės administracija
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56°18'39.49"N, 22°20'56.44"E
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LT-89223
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Mažeikių miestą į dvi dalis skiria geležinkelio ruožas Šiauliai-Liepoja. Tarp abiejų miesto dalių vyksta intensyvūs pėsčiųjų, dviratininkų srautai, kurie turi galimybę kirsti geležinkelį dviejose pervažose. Atstumas tarp dviejų pervažų sudaro apie 2,0 km. Prieš kelis dešimtmečius ties Mažeikių geležinkelio stotimi buvo įrengtas pėsčiųjų viadukas, tačiau dėl avarinės būklės XX a. paskutiniame dešimtmetyje nugriautas. Šiuo metu pėstieji ir dviratininkai pažeisdami saugumo reikalavimus naudojasi geležinkeliečių tarnybiniu perėjimu. Perėjimas yra nesaugus, be to dalis pėsčiųjų eina tiesiai per bėgius kitose vietose. 2010-2014 m. Mažeikių geležinkelio stoties teritorijoje įvyko 8 eismo įvykiai, kurių metu traukiniai mirtinai traumavo 6 pėsčiuosius, 1 dviratininką, taip pat sužalojo vieną pėsčiąjį. Pėsčiųjų viaduko įrengimas per geležinkelio bėgius padėtų ženkliai sumažinti avaringumą Mažeikių mieste, taupyti kelionės laiką. Numatoma įrengti 50,35 m ilgio viaduką per geležinkelį su liftais neįgaliesiems, pėstiesiems su vaikiškais vežimėliais bei dviratininkams. Viaduko prieigos sujungiamos su esamais pėsčiųjų ir dviračių takais, bus įrengtas apšvietimas, vaizdo stebėjimo įranga. (Lithuanian)
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The city of Mažeikiai is divided into two parts by the railway section Šiauliai-Liepoja. There are intense flows of pedestrians and cyclists between the two parts of the city, which have the possibility to cross the railway at two level crossings. The distance between the two crossings is approximately 2.0 km. Several decades ago, a pedestrian overpass was installed at Mažeikiai railway station, but was demolished in the 1990s due to the emergency situation. Currently, pedestrians and cyclists are using the railways’ service transition in breach of security requirements. The transition is unsafe, and part of the pedestrian goes straight through the rails in other places. Between 2010 and 2014, 8 traffic accidents occurred in the territory of Mažeikiai railway station, during which trains fatally traumatised 6 pedestrians, 1 cyclist, as well as injured one pedestrian. The installation of a pedestrian overpass through railway tracks would significantly reduce the accident rate in Mažeikiai city and save travel time. It is planned to install a viaduct 50.35 m long via the railway with lifts for disabled persons, pedestrians with children’s wheelchairs and cyclists. Viaduct access is connected to existing pedestrian and cycling paths, lighting and video surveillance equipment will be installed. (English)
1 February 2022
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La ville de Mažeikiai est divisée en deux parties par le tronçon ferroviaire Šiauliai-Liepoja. Il y a des flux intenses de piétons et de cyclistes entre les deux parties de la ville, qui ont la possibilité de traverser le chemin de fer à deux passages à niveau. La distance entre les deux passages à niveau est d’environ 2,0 km. Il y a plusieurs décennies, un passage piétonnier a été installé à la gare de Mažeikiai, mais a été démoli dans les années 90 en raison de la situation d’urgence. À l’heure actuelle, les piétons et les cyclistes utilisent la transition du service ferroviaire en violation des exigences en matière de sécurité. La transition est dangereuse, et une partie du piéton passe directement par les rails à d’autres endroits. Entre 2010 et 2014, 8 accidents de la circulation se sont produits sur le territoire de la gare de Mažeikiai, au cours de laquelle des trains ont mortellement traumatisé 6 piétons, un cycliste et un piéton blessé. L’installation d’un passage supérieur pour piétons à travers les voies ferrées réduirait considérablement le taux d’accidents dans la ville de Mažeikiai et permettrait de gagner du temps de déplacement. Il est prévu d’installer un viaduc de 50,35 m de long via le chemin de fer avec ascenseurs pour personnes handicapées, piétons avec fauteuils roulants pour enfants et cyclistes. L’accès viaduc est relié aux pistes piétonnes et cyclables existantes, des équipements d’éclairage et de vidéosurveillance seront installés. (French)
1 February 2022
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Die Stadt Mažeikiai ist durch den Eisenbahnabschnitt Šiauliai-Liepoja in zwei Teile unterteilt. Es gibt intensive Ströme von Fußgängern und Radfahrern zwischen den beiden Teilen der Stadt, die die Möglichkeit haben, die Bahn an zwei Bahnübergängen zu überqueren. Die Entfernung zwischen den beiden Kreuzungen beträgt ca. 2,0 km. Vor einigen Jahrzehnten wurde am Bahnhof Mažeikiai eine Fußgängerüberführung installiert, wurde aber in den 1990er Jahren aufgrund der Notlage abgerissen. Fußgänger und Radfahrer nutzen derzeit den Bahndienstübergang unter Verletzung der Sicherheitsanforderungen. Der Übergang ist unsicher, und ein Teil des Fußgängers führt an anderen Stellen gerade durch die Schienen. Zwischen 2010 und 2014 ereigneten sich im Gebiet des Bahnhofs Mažeikiai 8 Verkehrsunfälle, bei denen Züge tödlich traumatisiert 6 Fußgänger, 1 Radfahrer sowie einen Fußgänger verletzten. Die Installation einer Fußgängerüberführung durch Bahnschienen würde die Unfallrate in der Stadt Mažeikiai deutlich senken und Reisezeit sparen. Geplant ist die Installation eines 50,35 m langen Viadukts über die Bahn mit Aufzügen für Behinderte, Fußgänger mit Kinderrollstühlen und Radfahrern. Der Viaduktzugang ist an bestehende Fußgänger- und Radwege angeschlossen, Beleuchtungs- und Videoüberwachungsgeräte werden installiert. (German)
2 February 2022
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De stad Mažeikiai is verdeeld in twee delen door het spoorweggedeelte Šiauliai-Liepoja. Er zijn intense stromen van voetgangers en fietsers tussen de twee delen van de stad, die de mogelijkheid hebben om het spoor over te steken op twee spoorwegovergangen. De afstand tussen de twee kruisingen is ongeveer 2,0 km. Enkele decennia geleden werd een voetgangersovergang geïnstalleerd op het treinstation Mažeikiai, maar werd in de jaren negentig gesloopt als gevolg van de noodsituatie. Momenteel maken voetgangers en fietsers gebruik van de overgang van de spoorwegen in strijd met de veiligheidseisen. De overgang is onveilig, en een deel van de voetganger gaat dwars door de rails op andere plaatsen. Tussen 2010 en 2014 hebben zich 8 verkeersongevallen voorgedaan op het grondgebied van het treinstation Mažeikiai, waarbij treinen 6 voetgangers, 1 fietser en één voetganger dodelijk getraumatiseerden. De aanleg van een voetgangersovergang door spoorlijnen zou het aantal ongevallen in de stad Mažeikiai aanzienlijk verminderen en reistijd besparen. Het is de bedoeling om een viaduct te installeren van 50,35 m lang via de spoorweg met liften voor gehandicapten, voetgangers met kinderrolstoelen en fietsers. Viaduct is verbonden met bestaande voetgangers- en fietspaden, verlichtings- en videobewakingsapparatuur wordt geïnstalleerd. (Dutch)
2 February 2022
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La ciudad de Mažeikiai está dividida en dos partes por el tramo ferroviario Šiauliai-Liepoja. Hay intensos flujos de peatones y ciclistas entre las dos partes de la ciudad, que tienen la posibilidad de cruzar el ferrocarril en dos pasos a nivel. La distancia entre los dos cruces es de aproximadamente 2,0 km. Hace varias décadas, se instaló un paso elevado peatonal en la estación de tren de Mažeikiai, pero fue demolido en la década de 1990 debido a la situación de emergencia. En la actualidad, los peatones y ciclistas están utilizando la transición del servicio ferroviario incumpliendo los requisitos de seguridad. La transición no es segura, y parte del peatón pasa directamente por los carriles en otros lugares. Entre 2010 y 2014, se produjeron ocho accidentes de tráfico en el territorio de la estación ferroviaria de Mažeikiai, durante los cuales los trenes traumatizaron fatalmente a 6 peatones, 1 ciclista, así como a un peatón herido. La instalación de un paso elevado peatonal a través de las vías ferroviarias reduciría significativamente la tasa de accidentes en la ciudad de Mažeikiai y ahorraría tiempo de viaje. Está previsto instalar un viaducto de 50,35 m de largo por el ferrocarril con ascensores para personas con discapacidad, peatones con sillas de ruedas infantiles y ciclistas. El acceso al viaducto está conectado a las vías peatonales y ciclistas existentes, se instalarán equipos de iluminación y videovigilancia. (Spanish)
3 February 2022
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Laisvės 8, Mažeikiai
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Identifiers
06.2.1-TID-V-508-01-0002
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