Luxovius: ‘out-of-autoclave automated production’ (Q3988845)
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Project Q3988845 in Netherlands
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Luxovius: ‘out-of-autoclave automated production’ |
Project Q3988845 in Netherlands |
Statements
7,795,916.17 Euro
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7,795,916.17 Euro
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100.0 percent
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1 June 2019
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31 May 2022
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Boikon B.V.
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Fokker Aerostructures B.V.
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Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium
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NHL Stenden Hogeschool
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53°11'16.26"N, 6°22'25.36"E
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9351 VR
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7900AB
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8300 AD
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8900 CB
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Thermoplastisch composiet wordt door vele experts en vakmedia betitelt als ‘het materiaal van de toekomst.’ Thermoplastisch composiet wordt gemaakt vanuit thermoplastische vezels die onder druk en hitte samengeperst worden tot een hard, zeer sterk en licht materiaal. Het zijn deze superieure eigenschappen die het bijzonder geschikt maar voor toepassing in de luchtvaart: waar sterkte en licht gewicht cruciale eigenschappen zijn voor het verbeteren van de efficiency van vliegtuigen.Thermoplastisch composiet is echter erg kostbaar materiaal. De oorzaak hiervoor is ten eerste de hoge kostprijs van de grondstof maar vooral het benodigde productieproces dat een hoge energie-intensiteit heeft, een lange procestijd kent en zware, onderhoudsintensieve productie-installaties vereist. Centraal in dit productieproces staat het gebruik van een ‘autoclaaf,’ dit is een zware metalen drukkamer waar het voorbehandelde materiaal onder grote druk en hitte wordt geconsolideerd.De centrale doelstelling van de consortiumpartners is het ontwikkelen, demonstreren en valideren van een innovatief procedé dat een aantal afzonderlijke productiestappen combineert waardoor hoogkwalitatief thermoplastisch composiet geproduceerd kan worden zonder het gebruik van de autoclaaf: het ‘out-of-autoclave’ procedé. De gevolgen hiervan zijn een significante afname van het energieverbruik, de CO2-uitstoot en verkorting van de procestijd.Dankzij het ‘out-of-autoclave’ procedé wordt thermoplastisch composiet beschikbaar gemaakt tegen een lagere kostprijs. Tevens wordt het met dit procedé mogelijk om complexere, driedimensionale vormen vanuit thermoplast te vervaardigen en wordt het rendabel om ook kleinere onderdelen van thermoplast te produceren. (Dutch)
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Thermoplastic composite is described by many experts and specialist media as ‘the material of the future.’ Thermoplastic composite is made from thermoplastic fibers that are compressed under pressure and heat into a hard, very strong and light material. It is these superior properties that are particularly suitable but for application in aviation: where strength and light weight are crucial properties for improving the efficiency of aircraft.Thermoplastic composite, however, is very precious material. The reason for this is, firstly, the high cost of the raw material, but above all the production process that has a high energy intensity, has a long process time and requires heavy, maintenance intensive production facilities. At the heart of this production process is the use of an ‘autoclave,’ this is a heavy metal pressure chamber where the pre-treated material is consolidated under high pressure and heat.The central objective of the consortium partners is to develop, demonstrate and validate an innovative process that combines a number of separate production steps allowing high-quality thermoplastic composites to be produced without the use of the autoclave: the “out-of-autoclave” process. The consequences of this are a significant reduction in energy consumption, CO2 emissions and reduction of process time.The out-of-autoclave process makes thermoplastic composite available at a lower cost. This process also makes it possible to produce more complex, three-dimensional forms from thermoplastics and makes it profitable to also produce smaller parts of thermoplastics. (English)
15 December 2021
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Le composite thermoplastique est décrit par de nombreux experts et médias spécialisés comme «le matériau du futur». Le composite thermoplastique est fabriqué à partir de fibres thermoplastiques qui sont comprimées sous pression et chaleur dans un matériau dur, très fort et léger. Ce sont ces propriétés supérieures qui sont particulièrement adaptées mais pour l’application dans l’aviation: où la force et le poids léger sont des propriétés cruciales pour améliorer l’efficacité de l’avion. Le composite thermoplastique, cependant, est un matériau très précieux. La raison en est, tout d’abord, le coût élevé de la matière première, mais surtout le processus de production qui a une forte intensité énergétique, a un temps de processus long et nécessite des installations de production lourdes et intensives d’entretien. Au cœur de ce processus de production est l’utilisation d’un «autoclave», il s’agit d’une chambre à pression métallique lourd où le matériau prétraité est consolidé sous haute pression et chaleur.L’objectif central des partenaires du consortium est de développer, de démontrer et de valider un procédé innovant qui combine un certain nombre d’étapes de production distinctes permettant la production de composites thermoplastiques de haute qualité sans l’utilisation de l’autoclave: le processus «hors autoclave». Les conséquences en sont une réduction significative de la consommation d’énergie, des émissions de CO2 et de la réduction du temps de traitement.Le procédé hors autoclave rend les composites thermoplastiques disponibles à moindre coût. Ce procédé permet également de produire des formes tridimensionnelles plus complexes à partir de thermoplastiques et rend rentable la production de petites parties de thermoplastiques. (French)
15 December 2021
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Thermoplast-Verbund wird von vielen Experten und Fachmedien als „das Material der Zukunft“ beschrieben. Thermoplastischer Verbundstoff besteht aus thermoplastischen Fasern, die unter Druck und Hitze zu einem harten, sehr starken und leichten Material komprimiert werden. Es sind diese überlegenen Eigenschaften, die besonders geeignet sind, aber für die Anwendung in der Luftfahrt: wo Stärke und geringes Gewicht entscheidend sind, um die Effizienz von Flugzeugen zu verbessern.Thermoplastisches Verbundwerkstoff ist jedoch sehr kostbares Material. Der Grund dafür sind erstens die hohen Kosten des Rohstoffs, aber vor allem der Produktionsprozess, der eine hohe Energieintensität hat, eine lange Prozessdauer hat und schwere, wartungsintensive Produktionsanlagen erfordert. Im Mittelpunkt dieses Produktionsprozesses steht die Verwendung einer „Autoklave“, eine Schwermetalldruckkammer, in der das vorbehandelte Material unter hohem Druck und Hitze konsolidiert wird.Das zentrale Ziel der Konsortiumspartner ist es, ein innovatives Verfahren zu entwickeln, zu demonstrieren und zu validieren, das eine Reihe von getrennten Produktionsschritten kombiniert, mit denen hochwertige thermoplastische Verbundstoffe ohne Verwendung des Autoklavens hergestellt werden können: der „out-of-autoclave“-Prozess. Dies hat zur Folge, dass der Energieverbrauch, die CO2-Emissionen und die Verkürzung der Prozesszeit deutlich reduziert werden können. Durch das Außer-Autoklav-Verfahren werden thermoplastische Verbundwerkstoffe kostengünstiger zur Verfügung gestellt. Dieses Verfahren ermöglicht auch die Herstellung komplexerer, dreidimensionaler Formen aus Thermoplasten und macht es rentabel, auch kleinere Teile von Thermoplasten herzustellen. (German)
15 December 2021
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Il composito termoplastico è descritto da molti esperti e media specializzati come "il materiale del futuro". Il composito termoplastico è costituito da fibre termoplastiche compresse sotto pressione e calore in un materiale duro, molto forte e leggero. Sono queste proprietà superiori che sono particolarmente adatte ma per l'applicazione nel settore dell'aviazione: dove la forza e il peso leggero sono proprietà cruciali per migliorare l'efficienza degli aeromobili.Il composito termoplastico, tuttavia, è materiale molto prezioso. La ragione di ciò è, in primo luogo, l'elevato costo della materia prima, ma soprattutto il processo produttivo ad alta intensità energetica, ha un lungo tempo di processo e richiede impianti di produzione pesanti e ad alta intensità di manutenzione. Al centro di questo processo produttivo c'è l'utilizzo di un'autoclave, si tratta di una camera a pressione in metallo pesante in cui il materiale pretrattato viene consolidato ad alta pressione e calore. L'obiettivo centrale dei partner del consorzio è quello di sviluppare, dimostrare e convalidare un processo innovativo che combina una serie di fasi produttive separate che consentono la produzione di compositi termoplastici di alta qualità senza l'utilizzo dell'autoclave: il processo "fuori dall'autoclave". Le conseguenze di ciò sono una significativa riduzione del consumo energetico, delle emissioni di CO2 e della riduzione del tempo di processo.Il processo fuori dall'autoclave rende disponibile il composito termoplastico ad un costo inferiore. Questo processo consente anche di produrre forme tridimensionali più complesse a partire da termoplastiche e rende redditizio anche la produzione di parti più piccole di termoplastici. (Italian)
11 January 2022
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Identifiers
OP-2014-2023-Noord-OPSNN0257
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