New Port of Patras 3rd Phase A Department (Q2791650)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 13:24, 27 September 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: co-financing rate (P837): 85.0 percent, Removing co-finance rate from projects in greece)
Jump to navigation Jump to search
Project Q2791650 in Greece
Language Label Description Also known as
English
New Port of Patras 3rd Phase A Department
Project Q2791650 in Greece

    Statements

    0 references
    18,282,989.0 Euro
    0 references
    22 December 2015
    0 references
    31 December 2023
    0 references
    ΕΙΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ
    0 references
    0 references
    0 references

    38°41'1.00"N, 21°24'37.51"E
    0 references
    Το συνολικό έργο αφορά στην κατασκευή του 3ου τμήματος της Α΄ Φάσης ανάπτυξης του Νέου Λιμένα Πατρών. Το έργο είναι «ΕΡΓΟ-PHASING» μεταξύ ΕΣΠΑ 2007-2013 και ΕΣΠΑ 2014-2020 και υλοποιείται σε δύο διακριτές φάσεις (Φάση Α1΄ και Φάση Α2΄).Το παρόν έργο αφορά τη Φάση Α2΄ του έργου και περιλαμβάνει:• εργασίες κατασκευής της 5ης νηοδόχου οχηματαγωγών πλοίων, συνολικού μήκους κρηπιδοτοίχου 219,10 μ σε ποσοστό 29,43%,• εργασίες κατασκευής κυματοθραύστη μήκους 210 μ σε ποσοστό 16,67%,• εργασίες κατασκευής δύο όμοιων Επιβατικών Τερματικών Σταθμών (Β1 & Β2) σε ποσοστό 15,25% για το κτίριο Β1 και σε ποσοστό 17,31% για το κτίριο Β2,• εργασίες κατασκευής κτιρίου εμπορικής χρήσης (περίπτερο – καταστήματα - wc) σε ποσοστό 29,88%,• έργα περιβάλλοντος χώρου όπισθεν του κρηπιδώματος: αρχιτεκτονικές διαμορφώσεις σε ποσοστό 88,84% και ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις σε ποσοστό 97,42%,• πλήρη κατασκευή έργων κυκλοφοριακής διαμόρφωσης της ελεγχόμενης (περιφραγμένης) χερσαίας ζώνης της 5ης νηοδόχου, περιλαμβανομένης της κατασκευής χώρων στάσης προς επιβίβαση συνολικού εμβαδού 5.600 μ² για τα επιβατικά οχήματα και 3.030 μ² για φορτηγά οχήματα και των μεταξύ τους διαδρόμων κυκλοφορίας,• πλήρη κατασκευή έργων διασύνδεσης και προσαρμογής της εσωτερικής οδού κυκλοφορίας του λιμένα και της οδού σύνδεσής του με το εξωτερικό οδικό δίκτυο, για την εξυπηρέτηση της 5ης νηοδόχου καθώς και κατασκευή περίπου 284 μ οδού δύο λωρίδων 3,50 μ έκαστη και 50 θέσεων στάθμευσης οχημάτων,• πλήρη κατασκευή υδραυλικών έργων χερσαίας ζώνης (δίκτυο επιφανειακών καναλιών και δίκτυο υπογείων αγωγών),• εργασίες κατασκευής Πύργου Ελέγχου του Νέου Λιμένα, σε ποσοστό 0,82%.Στο έργο επίσης περιλαμβάνονται όλες οι δαπάνες που αφορούν σε υπηρεσίες Συμβούλου Διαχείρισης της Φάσης Α2΄ και οι δαπάνες που αφορούν δίκτυα Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας. (Greek)
    0 references
    The overall project concerns the construction of the 3rd part of Phase of the New Port of Patras. The project is “ERGO-phasing” between NSRF 2007-2013 and NSRF 2014-2020 and is implemented in two distinct phases (Phase A1΄ and Phase A2').This project concerns Phase A2΄ of the project and includes: construction work of the 5th vessel vessel, the total length of the building 219.10 m in percentage 29.43 %, construction works of 210 m length, 16,67 %, construction work in two buildings: 1 % of the building. Architectural configurations of 88,84 % and electromechanical installations of 97,42 %, complete construction of traffic configurations of the controlled (enclosed) land area of the 5th conglomerate, including the construction of stops for boarding of a total area of 5,600 m² for passenger vehicles and 3.030 m² for lorries and between traffic corridors, the full construction of the infrastructure and the building of the inland traffic of the port and the road of connection to the external network (English)
    3 July 2021
    0 references

    Identifiers

    5.001.515
    0 references