Acquisition of modern means of transport (Q2746694)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 13:31, 15 September 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item: Edited by the infer coords bot - inferring coordinates from location)
Jump to navigation Jump to search
Project Q2746694 in Romania
Language Label Description Also known as
English
Acquisition of modern means of transport
Project Q2746694 in Romania

    Statements

    0 references
    65,230,511.49 Romanian Leu
    0 references
    13,046,102.298 Euro
    13 September 2021
    0 references
    76,741,778.23 Romanian Leu
    0 references
    15,348,355.646000002 Euro
    13 September 2021
    0 references
    0.85 percent
    0 references
    1 January 2020
    0 references
    30 June 2022
    0 references
    MUNICIPIUL BRASOV
    0 references

    44°25'1.85"N, 26°2'12.12"E
    0 references
    Planul de Mobilitate Urbană Durabilă al Polului de Creștere Brașov (PMUD) și Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană Brașov (SIDU) au evidențiat între principalele probleme ce afectează calitatea vieții și mobilitatea la nivelul municipiului Brașov și a zonei sale funcționale poluarea atmosferică și fonică datorată în special traficului rutier intens din muncipiu. Astfel, scopul proiectului este creșterea calității vieții locuitorilor din municipiul Brașov prin îmbunătățirea condițiilor de mediu ca urmare a realizării unui transfer sustenabil al unei părţi din cota modală a transportului privat cu autoturisme către transportul public şi modurile nemotorizate de transport. Obiectivul general al proiectului este reducerea emisiilor de carbon în municipiul Brașov prin creșterea atractivității transportului public ca urmare a modernizării flotei de vehicule. Prin creșterea atractivității sistemului de transport public se urmărește descurajarea utilizării autoturismului pentru deplasările urbane și scăderea nivelului de congestie și poluare chimică și fonică generate de transportul privat, generând în mod direct scăderea emisiilor de CO2 precum și al altor emisii (NOx, PM10 etc.). Conform scenariului „fără proiect” definit în PMUD, creșterea numărului de autovehicule private din viitorul apropiat va genera o creștere accentuată a emisiilor de carbon, motiv pentru care scenariul „cu proiect” („a face ceva”) impune adoptarea de măsuri concrete privind creșterea numărului de persoane utilizatoare a transportului public și renunțarea în egală măsură la utilizarea autorturismelor personale. Astfel, înlocuirea vehiculelor de transport public cu vechime ridicată și grad crescut de uzură fizică și morală, cu vehicule de transport noi, eficiente energetic și cu nivel redus de emisii poluante este de natură să crească nu numai eficiența activității de transport public, ci și gradul de atractivitate a acestui mod de transport în rândul populației muncipiului și al celor din zona metropolitană care lucrează pe raza municipiului. În plus, proiectul face parte dintr-o abordare complexă, integrată și complementară, alături alte proiecte din cadrul PMUD (proiecte care vizează infrastructura utilizată de transportul public, componente ale sistemelor de managementul traficului precum și alte investiții destinate reducerii emisiilor de CO2 în zona urbană) astfel că, implementarea acestuia va contribui direct la reducerea traficului auto și deci a emisiilor de carbon din Municipiul Brașov. În aceste condiții, proiectul răspunde în totalitate obiectivului specific al priorității de investiții 4e din POR 2014-2020 care vizează „reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă”. (Romanian)
    0 references
    Municipiul Braşov, Romania
    0 references

    Identifiers

    126996
    0 references