Downscaling of firewood bay to 14.5 m, including installation of a conservation shore wall (Q3794415)
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Project Q3794415 in Lithuania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Downscaling of firewood bay to 14.5 m, including installation of a conservation shore wall |
Project Q3794415 in Lithuania |
Statements
28,175,028.31 Euro
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33,147,092.13 Euro
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85.0 percent
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1 January 2014
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31 July 2020
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Valstybės įmonė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija
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55°43'10.13"N, 21°7'13.26"E
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LT-92251
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Projektą „Malkų įlankos gilinimas iki 14,5 m, įskaitant gamtosauginės krantosaugos sienutės įrengimą“ įgyvendina VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija, kuri Klaipėdos valstybinio jūrų uosto (toliau – Uosto) akvatoriją, žemę, Uosto infrastruktūros objektus ir kitą priskirtą ar sukurtą turtą valdo, naudoja ir juo disponuoja turto patikėjimo teise, vadovaudamasi Lietuvos Respublikos įstatymais. Esamos navigacinės sąlygos Klaipėdos valstybinio jūrų uosto Malkų įlankoje nebeatitinka besikeičiančių pasaulinių laivybos tendencijų. Nuosekliai augantis didelių parametrų laivų skaičius daro neigiamą įtaką laivybos saugumui Malkų įlankoje. Projektu siekiama įgyvendinti Veiksmų programos 06.1.1-TID-V-505 Priemonės tikslą – pagerinti jūrų transporto eismo sąlygas Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste. Projektu siekiama padidinti laivybos saugumą, pagerinti jūrų transporto eismo sąlygas Malkų įlankoje (bendro naudojimo laivybos akvatorijoje) ir įgyvendinti priemones, kurios prisidės prie gamtos apsaugos sąlygų pagerinimo užtikrinant Smeltės botaninio draustinio apsaugą. Įgyvendinant projektą numatoma pastatyti (rekonstruoti) krantosaugos statinį (Smeltės botaninio draustinio gamtosauginę sienutę), išvalyti užterštą gruntą, esantį Malkų įlankoje, ir išgilinti Malkų įlankos įplaukos kanalą ir akvatoriją iki 14,5 m (esamas projektinis gylis – 11,0 m). (Lithuanian)
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The project “Deepening the Bay of Malkai up to 14.5 m, including the installation of a conservation shore wall” is implemented by the State Enterprise Klaipėda State Seaport Authority, which manages, uses and disposes of the water, land, port infrastructure objects and other assigned or created assets of Klaipėda State Seaport (hereinafter — Port) in accordance with the laws of the Republic of Lithuania. The current navigational conditions in the Malkai Bay of Klaipėda State Seaport no longer correspond to changing global shipping trends. The steady increase in the number of vessels with high parameters has a negative impact on maritime safety in the Gulf of Malkki. The aim of the project is to implement the objective of measure 06.1.1-TID-V-505 — to improve the conditions of maritime traffic in Klaipėda State Seaport. The aim of the project is to improve maritime safety, improve maritime traffic conditions in the Gulf of Malkki (in the common maritime area) and implement measures that will contribute to the improvement of nature conservation conditions by ensuring the protection of the Smelte botanical reserve. The project envisages the construction (reconstruction) of a shore guard building (the conservation wall of the Smelte botanical reserve), the treatment of contaminated soil in the Malkai Bay, and the deepening of the Malkai Bay inflows and the area up to 14.5 m (the current design depth is 11.0 m). (English)
1 February 2022
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Le projet «Approfondissement de la baie de Malkai jusqu’à 14,5 m, y compris l’installation d’un mur riverain de conservation» est mis en œuvre par l’autorité portuaire d’État de Klaipėda, qui gère, utilise et élimine les eaux, les terres, les objets d’infrastructure portuaire et d’autres biens attribués ou créés du port maritime d’État de Klaipėda (ci-après dénommé «port») conformément aux lois de la République de Lituanie. Les conditions de navigation actuelles dans la baie de Malkai, dans le port maritime d’État de Klaipėda, ne correspondent plus à l’évolution des tendances mondiales en matière de navigation. L’augmentation constante du nombre de navires présentant des paramètres élevés a une incidence négative sur la sécurité maritime dans le golfe de Malkki. L’objectif du projet est de mettre en œuvre l’objectif de la mesure 06.1.1-TID-V-505 — améliorer les conditions du trafic maritime dans le port maritime d’État de Klaipėda. L’objectif du projet est d’améliorer la sécurité maritime, d’améliorer les conditions de trafic maritime dans le golfe de Malkki (dans l’espace maritime commun) et de mettre en œuvre des mesures qui contribueront à l’amélioration des conditions de conservation de la nature en assurant la protection de la réserve botanique de Smelte. Le projet prévoit la construction (reconstruction) d’un bâtiment de garde-côtes (le mur de conservation de la réserve botanique de Smelte), le traitement des sols contaminés dans la baie Malkai et l’approfondissement des entrées de la baie de Malkai et de la superficie allant jusqu’à 14,5 m (la profondeur de conception actuelle est de 11,0 m). (French)
1 February 2022
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Das Projekt „Deepening the Bay of Malkai bis 14,5 m, einschließlich der Installation einer Schutzuferwand“ wird von der staatlichen Hafenbehörde Klaipėda durchgeführt, die die Wasser-, Land-, Hafeninfrastrukturobjekte und andere zugewiesene oder geschaffene Vermögenswerte des Klaipėda State Seaport (im Folgenden „Hafen“) gemäß den Rechtsvorschriften der Republik Litauen verwaltet, nutzt und veräußert. Die aktuellen Navigationsbedingungen im Malkai-Bucht von Klaipėda State Seaport entsprechen nicht mehr den sich verändernden globalen Schifffahrtstrends. Der stetige Anstieg der Zahl der Schiffe mit hohen Parametern hat negative Auswirkungen auf die Sicherheit des Seeverkehrs im Golf von Malkki. Ziel des Projekts ist die Umsetzung des Ziels der Maßnahme 06.1.1-TID-V-505 – Verbesserung der Bedingungen für den Seeverkehr in Klaipėda State Seaport. Ziel des Projekts ist es, die Sicherheit im Seeverkehr zu verbessern, die Bedingungen für den Seeverkehr im Golf von Malkki (im gemeinsamen Meeresgebiet) zu verbessern und Maßnahmen zu ergreifen, die zur Verbesserung der Naturschutzbedingungen beitragen, indem der Schutz des botanischen Smelte-Reservats gewährleistet wird. Das Projekt sieht den Bau (Wiederaufbau) eines Küstenschutzgebäudes (die Erhaltungsmauer des botanischen Naturschutzgebiets Smelte), die Behandlung kontaminierter Böden in der Bucht von Malkai sowie die Vertiefung der Zuflüsse der Malkai-Bucht und der Fläche von bis zu 14,5 m vor (die aktuelle Entwurfstiefe beträgt 11,0 m). (German)
2 February 2022
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Het project „Verdieping van de baai van Malkai tot 14,5 m, met inbegrip van de installatie van een muur aan de kust” wordt uitgevoerd door de Staatsonderneming Klaipėda State Seaport Authority, die water, land, haveninfrastructuurobjecten en andere toegewezen of gecreëerde activa van Klaipėda State Seaport (hierna „haven” genoemd) beheert, gebruikt en verwijdert overeenkomstig de wetgeving van de Republiek Litouwen. De huidige scheepvaartomstandigheden in de Malkai Bay van Klaipėda State Seaport komen niet langer overeen met veranderende wereldwijde scheepvaarttrends. De gestage toename van het aantal schepen met hoge parameters heeft een negatief effect op de maritieme veiligheid in de Golf van Malkki. Doel van het project is de verwezenlijking van de doelstelling van maatregel 06.1.1-TID-V-505 — verbetering van de omstandigheden van het zeeverkeer in Klaipėda State Seaport. Doel van het project is de veiligheid op zee te verbeteren, de maritieme verkeersomstandigheden in de Golf van Malkki (in het gemeenschappelijke maritieme gebied) te verbeteren en maatregelen uit te voeren die zullen bijdragen tot de verbetering van de omstandigheden op het gebied van natuurbehoud door de bescherming van het botanische reservaat Smelte te waarborgen. Het project voorziet in de bouw (herbouw) van een kustwachtgebouw (de instandhoudingsmuur van het botanische reservaat Smelte), de behandeling van verontreinigde grond in de Malkai-baai, en de verdieping van de instroom van de Malkai-baai en het gebied tot 14,5 m (de huidige ontwerpdiepte bedraagt 11,0 m). (Dutch)
2 February 2022
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El proyecto «Profundización de la bahía de Malkai hasta 14,5 m, incluida la instalación de un muro costero de conservación», es ejecutado por la Autoridad Estatal de Puertos Marítimos de la Empresa Estatal Klaipėda, que gestiona, utiliza y elimina el agua, la tierra, los objetos de infraestructura portuaria y otros activos asignados o creados del puerto marítimo estatal de Klaipėda (en lo sucesivo, «puerto») de conformidad con la legislación de la República de Lituania. Las actuales condiciones de navegación en la bahía de Malkai de Klaipėda State Seaport ya no corresponden a las cambiantes tendencias mundiales del transporte marítimo. El aumento constante del número de buques con parámetros elevados tiene un impacto negativo en la seguridad marítima en el Golfo de Malkki. El objetivo del proyecto es aplicar el objetivo de la medida 06.1.1-TID-V-505 — mejorar las condiciones del tráfico marítimo en el puerto marítimo estatal de Klaipėda. El objetivo del proyecto es mejorar la seguridad marítima, mejorar las condiciones de tráfico marítimo en el Golfo de Malkki (en la zona marítima común) y aplicar medidas que contribuyan a mejorar las condiciones de conservación de la naturaleza garantizando la protección de la reserva botánica de Smelte. El proyecto prevé la construcción (reconstrucción) de un edificio de guardacostas (el muro de conservación de la reserva botánica de Smelte), el tratamiento de suelos contaminados en la bahía de Malkai, y la profundización de las afluencias de la bahía de Malkai y la zona de hasta 14,5 m (la profundidad actual del diseño es de 11,0 m). (Spanish)
3 February 2022
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J. Janonio g. 24, Klaipėda
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Identifiers
06.1.1-TID-V-505-01-0001
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