Road II/499 Nemčice – Radošina – border of the region (Q3109549)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 14:38, 27 September 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: co-financing rate (P837): 0.85 percent)
Jump to navigation Jump to search
Project Q3109549 in Slovakia
Language Label Description Also known as
English
Road II/499 Nemčice – Radošina – border of the region
Project Q3109549 in Slovakia

    Statements

    0 references
    4,465,242.02 Euro
    0 references
    5,253,225.91 Euro
    0 references
    7 January 2017
    0 references
    10 January 2019
    0 references
    Nitriansky samosprávny kraj
    0 references
    0 references

    47°52'23.52"N, 18°10'58.76"E
    0 references
    Projekt modernizácie Cesty II/499 Nemčice – Radošina - hranica kraja zvyšuje parametre cestnej komunikácie s dôrazom na bezpečnostné a modernizačné prvky, mobilitu a zlepšenie dostupnosti  severozápadnej časti Nitrianskeho kraja na nadradenú cestnú infraštruktúru TEN-T.  Cesta zabezpečuje prepojenie na D1 vedenú v koridore TEN-T a spája centrá osídlenia  Topoľčany a Piešťany. Projekt po realizácii prispeje k vytváraniu podmienok pre hospodársky rast a bude mať dopad na vyvážený územný rozvoj regiónu. Zásadná modernizácia cesty II/499 zvýši  bezpečnosť a plynulosť dopravy v danom regióne, posilňuje environmentálne aspekty dopravy a eliminuje  riziká klimatických zmien na cestnú infraštruktúru.  Súčasťou projektu sú  zakomponované elektronické merače okamžitej rýchlosti,  prechody pre chodcov zvýraznené dopravnými  gombíkmi (cestná odrazka), autobusové  zastávkové pruhy pre VOD a ďalšie prvky dopravnej infraštruktúry, ktoré zvyšujú plynulosť a bezpečnosť dopravy. Účelom modernizácie cesty II/499 je zvýšenia únosnosti a odstránenie bodových závad vozovky, spevnenie krajníc a svahov cestného telesa, odvodnenie a vybudovanie bezpečnostných prvkov dopravnej infraštruktúry. Začiatok modernizovaného úseku sa nachádza v sedle Havran (390 m n. m) na hranici Trnavského a Nitrianskeho kraja, na hranici okresov Topoľčany a Piešťany v km 76,040 (76,045). Koniec úseku je v intraviláne obce Nemčice (175 m n. m) v km 97,925 (98,934) v križovatke ciest II/499 a II/514. Celková dĺžka modernizovaného úseku je 21,885 km.  Náklady projektu predstavujú čiastku 5 498 236,-EUR a spolufinancovanie projektu z rozpočtu NSK je vo výške 274 912,-EUR. (Slovak)
    0 references
    Road modernisation project II/499 Nemčice – Radošina – border of the region increases road parameters with emphasis on safety and modernisation elements, mobility and improved accessibility of the north-western part of Nitra region to the superior road infrastructure TEN-T. The road provides connection to D1 led in the TEN-T corridor and connects settlement centers Topoľčany and Piešt’any. Once implemented, the project will contribute to creating the conditions for economic growth and will have an impact on the balanced territorial development of the region. The major modernisation of road II/499 will increase transport safety and fluidity in the region, strengthen the environmental aspects of transport and eliminate the risks of climate change to road infrastructure.  The project includes integrated electronic meters for instant speed, pedestrian crossings highlighted by traffic buttons (road reflector), bus stop lanes for VOD and other transport infrastructure elements that increase traffic flow and safety. The purpose of the modernisation of the road II/499 is to increase the carrying capacity and eliminate the point defects of the road, to strengthen the roadsides and slopes of the road, drainage and construction of safety elements of the transport infrastructure. The beginning of the modernised section is located in the Havran saddle (390 m above sea level) on the border of Trnava and Nitra region, on the border of the districts Topoľčany and Piešt’any in km 76.040 (76.045). The end of the section is in the village Nemčice (175 m above sea level) in km 97,925 (98,934) at the intersection of roads II/499 and II/514. The total length of the upgraded section is 21.885 km.  The cost of the project is EUR 5 498 236, and the co-financing of the project from the NSK budget amounts to EUR 274 912. (English)
    15 September 2021
    0 references

    Identifiers

    302011L989
    0 references