Construction of the DW 669 in Bialystok on the section from the intersection of al. John Paul II from St. National Armed Forces (DW 676/DW 669) to ul. Ciołkowski (DW 678) (Q88481): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in 2 languages: Changing unique label-description pair) |
(Removed claim: financed by (P890): Directorate-General for Regional and Urban Policy (Q8361), Removing unnecessary financed by statement) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||
Revision as of 07:07, 29 October 2020
Project Q88481 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the DW 669 in Bialystok on the section from the intersection of al. John Paul II from St. National Armed Forces (DW 676/DW 669) to ul. Ciołkowski (DW 678) |
Project Q88481 in Poland |
Statements
266,581,904.13 zloty
0 references
316,359,305.32 zloty
0 references
84.27 percent
0 references
29 July 2016
0 references
30 September 2019
0 references
MIASTO BIAŁYSTOK
0 references
Przedmiotem projektu jest budowa Trasy Niepodległości położonej w zachodniej i południowo- zachodniej części Białegostoku. Jest ona ostatnim elementem obwodnicy miejskiej prowadzącej zarówno do obwodnicy śródmiejskiej okalającej centrum miasta jak i dróg wyprowadzających ruch drogowy w kierunku Warszawy, Lublina i Bobrownik. Realizacji projektu pozwoli na domknięcie pierścienia od zachodniej strony miasta poprzez budowę ulic: Narodowych Sił Zbrojnych, Al. Niepodległości i Al. I.J. Paderewskiego. Trasa podzielona została na trzy odcinki: Odcinek I – budowa Al. I.J. Paderewskiego na odcinku od ul. Wiadukt do połączenia z Al. Niepodległości wraz z łącznicami i drogami serwisowymi oraz infrastrukturą techniczną, Odcinek II – budowa Al. Niepodległości na odcinku od połączenia z Al. I.J. Paderewskiego do połączenia z ul. Narodowych Sił Zbrojnych wraz z drogami dojazdowymi oraz infrastrukturą techniczną, Zakres projektu podzielony został na dwa zadania: Zadanie 1 – budowa Al. Niepodległości, obejmuje odcinek II Zadanie 2 – budowa Al. I.J. Paderewskiego, obejmuje odcinek I. W odniesieniu do wymienionego powyżej zakresu Projektu zakłada się powstanie następujących produktów: długość wybudowanych dróg wojewódzkich – 5,90 km. Głównymi użytkownikami przebudowanej drogi będą: - mieszkańcy Białegostoku, - mieszkańcy miejscowości przyległych dojeżdżający do pracy, w celach handlowych lub korzystający z opieki zdrowotnej czy urzędów administracji państwowej w Białymstoku, - użytkownicy dróg w tym korzystający z ruchu tranzytowego w przejeździe przez miasto, - potencjalni i obecni inwestorzy oraz ich kontrahenci, - turyści odwiedzający region. (Polish)
0 references
The subject of the project is the construction of the Independence Route located in the western and south-western parts of Białystok. It is the last element of the city bypass leading both to the mid-city bypass surrounding the city centre as well as roads leading to Warsaw, Lublin and Bobrownik. The implementation of the project will allow to close the ring from the west side of the city through the construction of streets: National Armed Forces, Al. Independence and Al. I.J. Paderewski. The route was divided into three episodes: Section I – construction of Al. I.J. Paderewskiego on the section from ul. Viaduct to connect to Al. Independence with links and service roads and technical infrastructure, Section II – construction of Al. Independence from the merger with Al. I.J. Paderewskiego to connect to St. National Armed Forces, together with access roads and technical infrastructure, The scope of the project is divided into two tasks: Task 1 – construction Al. Part II Task 2 – construction of Al. I.J. Paderewski, covers section I. With regard to the above mentioned scope of the Project, the following products are expected to be created: length of built voivodeship roads – 5.90 km. The main users of the reconstructed road will be: — residents of Białystok, – residents of neighbouring villages commuting to work, for commercial purposes or using health care or public administration offices in Białystok, – users of roads including transit traffic in transit through the city, – potential and present investors and their contractors – tourists visiting the region. (English)
14 October 2020
0 references
Identifiers
POPW.02.02.00-20-0003/16
0 references