Developing synergistic technologies for the treatment of polymer waste on bitumen components (Q78525): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: budget (P474): 1,396,514.736 euro) |
(Changed an Item: Fixing rounding issue) |
||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
1,396,514.74 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,396,514.74 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 1,396,514.74 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,396,514.74 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
Revision as of 00:19, 25 September 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Developing synergistic technologies for the treatment of polymer waste on bitumen components |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
4,470,594.64 zloty
0 references
5,818,811.4 zloty
0 references
76.83 percent
0 references
1 September 2019
0 references
31 December 2022
0 references
GREEN PARK VI SP. Z O.O.
0 references
52°52'35.4"N, 18°41'38.8"E
0 references
Przedmiotem Projektu jest przeprowadzenie badań nad zupełnie nową technologią przetwarzania problematycznych odpadów polimerowych na dodatki do asfaltów. Koncepcja powstała podczas prac Wnioskodawcy prowadzonych podczas innnego projektu B+R związanego z technologią termicznego przetwarzania odpadów poliolefinowych na paliwa płynne. W toku badań ciężkich frakcji węglowodorowych oraz frakcji stałych ustalono, że zmiana sposobu prowadzenia procesu termicznego przetwarzania tych odpadów może spowodować, że frakcje te będą stanowić wartościowy dodatek do mieszanek asfaltowych powodując wzrost wytrzymałości nawierzchni drogowych budowanych z tak zmodyfikowanego asfaltu. Projekt dotyczy technologii mogącej przetwarzać brudne odpady polimerowe (np. folie, brudne opakowania z tworzyw sztucznych, gumy, odpady z procesów pirolitycznych) na dodatki do asfaltów. Powstały dodatek po wymieszaniu i stworzeniu mieszanki mineralno-asfaltowej pozwoli na osiągnięcie dwóch funkcji: - zwiększenie wytrzymałości utworzonej nawierzchni drogowej (np. poprzez zwiększenie odporności na koleinowanie oraz odporności na czynniki atmosferyczne), - obniżenie kosztu budowy nawierzchni o zadanych parametrach. Opracowana technologia zagospodaruje grupę wysokokalorycznych odpadów zalegających na wysypiskach. Wdrożenie technologii przyczyni się do rozwiązania problemu utylizacji tej grupy odpadów i pośrednio do zminimalizowania problemu nielegalnego składowania odpadów i pożarów składowisk odpadów. Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X)Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art: 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). (Polish)
0 references
The project involves research into a completely new technology for treating problematic polymer waste into asphalt additives.The concept was created during the Applicant’s work carried out during the “R & D” project on the thermal treatment of poly-olefin waste on liquid fuels.In the course of investigations of heavy hydrocarbon fractions and solid fractions, it has been established that a change in the way in which the thermal treatment of those wastes is carried out may result in those fractions constituting a valuable addition to asphalt mixtures resulting in an increase in the strength of the road pavement of such modified bitumen.The project concerns a technology that is able to process dirty polymer wastes (e.g. films, dirty plastic packaging, rubber, wastes from pyrolysis processes) for asphalt additives.An additive has been added after mixing and the creation of a mineral/bitumen mixture will allow two functions to be achieved:Increase the road pavement strength of the road surface (e.g. by increasing resistance to collection and resistance to atmospheric agents), — lowering the cost of construction of the pavement with its parameters.The technology has developed a group of high-calorific waste.The implementation of technology will help to address the problem of the disposal of this waste group and indirectly to minimise the problem of illegal waste disposal and landfill fires.Reference_reference_programme_aids:SA.41471 (2015/X) _public:art:25 Commission Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in the application of Article 107 and 108 of the Treaty (OJ(OJ LEU L 187/1, 26.06.2014). (English)
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0992/18
0 references