The development and implementation of an innovative (European scale) technology for the production of road signs with innovative optical systems and the development of a unique ZZT with full energy autonomy. (Q77689): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: EU contribution (P835): 573,549.8448 euro) |
(Changed an Item: Fixing rounding issue) |
||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
573,549.84 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 573,549.84 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 573,549.84 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 573,549.84 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
Revision as of 02:15, 23 September 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | The development and implementation of an innovative (European scale) technology for the production of road signs with innovative optical systems and the development of a unique ZZT with full energy autonomy. |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
Q2524466 (Deleted Item)
0 references
2,389,791.02 zloty
0 references
3,959,183.78 zloty
0 references
60.36 percent
0 references
1 September 2016
0 references
30 June 2018
0 references
TRAX ELEKTRONIK A. MORYC, M. TOMECKI, L. TURCZYŃSKI SPÓŁKA JAWNA
0 references
49°47'27.6"N, 20°22'45.8"E
0 references
Dostrzegając wagę nawarstwiających się problemów związanych z bezpieczeństwem na drogach oraz wzrastającym popytem na elektroniczne i teleinformatyczne systemy służące do monitorowania i zarządzania ruchem drogowym, Wnioskodawca podjął decyzję o realizacji interdyscyplinarnych prac B+R mających na celu opracowanie innowacyjnej (w skali europejskiej) technologii wytwarzania drogowych Znaków Zmiennej Treści z wykorzystaniem innowacyjnych układów optycznych oraz opracowanie unikalnego układu ZZT o pełnej autonomii energetycznej. Główny zakres obejmie opracowanie nowej matrycy świetlnej wykorzystującej diody SMD w kolorystyce RGB oraz innowacyjnego układu optycznego który zostanie wykorzystany w konstrukcji płyty czołowej ZZT. Nowa technologia optyczna w połączeniu z optymalizacją komponentów wykorzystywanych w urządzeniach sterujących pozwoli również na opracowanie w pełni funkcjonalnego autonomicznego urządzenia zasilanego wyłącznie z alternatywnych źródeł energii. Projekt zostanie podzielony na trzy etapy: - Etap 1: Opracowanie modelu unikalnego układu optycznego - soczewki, dedykowanej dla Znaków Zmiennej Treści o pełnej autonomiczności energetycznej. - Etap 2: Opracowanie nowej wersji płyty czołowej ZZT, dedykowanej do montażu unikalnego układu optycznego - nowej soczewki. - Etap 3: Demonstracja prototypu ZZT o pełnej autonomii energetycznej z wykorzystaniem unikalnych układów optycznych w warunkach zbliżonych do rzeczywistych wraz z testowaniem i optymalizacją. Art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). (Polish)
0 references
Recognising the serious accumulated problems of road safety and the increasing demand for electronic and electronic road traffic monitoring and management systems, the applicant has decided to implement the interdisciplinary R & D work in order to develop an innovative (European scale) technology for the production of road signs with innovative optical systems and the development of a unique ZZT with full energy autonomy.The main coverage will include the development of a new light matrix using the SMD colour in the RGB colours and the innovative optical system that will be used in the design of the ZZT Leading Edge.The new optical technology combined with the optimisation of the components used in the control devices will also allow the development of a fully functional autonomous device, powered by alternative energy sources alone.The project will be divided into three phases:— Step 1:The development of a model of unique optical system — the lens, dedicated to trade marks with full autonomy.— Step 2:The development of a new version of the ZZT Leading Edge dedicated to the installation of a unique optical system — a new lens.— Step 3:The demonstration of a IZT prototype with full energy autonomy using unique optical systems in real-world similar conditions with testing and optimisation.Article 25 of Commission Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in the application of Article 107 and 108 of the Treaty (OJ(OJ LEU L 187/1, 26.06.2014). (English)
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0110/16
0 references