Additional work on the M0 motorway (Q3942936): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in es: Adding Spanish translations) |
(Changed an Item: add summary) |
||
| Property / summary | |||
Az M0 autóút kiegészítő munkái című projekt elemei: 1./ M7-M0 törökbálinti csomópont fejlesztése, megvalósítása során az M7-M0 meglévő törökbálinti csomópont fejlesztésével, bővítésével olyan építési engedélyhez kötött beruházást kívánunk megvalósítani, mely M7-M1-M0 autópályák által képezett háromszög és annak kivezető szakaszaira vonatkozó távlati fejlesztési lehetőségeibe illeszkedik. Új közúti kapcsolatot létesít az M0-M7 csomópont és a 8103. j. út között, mely magában foglal egy-egy új fel- (a 8103. j. út korrekciós nyomvonala és 90419 nyilvántartási számú csomóponti ág között teremt kapcsolatot) és lehajtó ágat (a 90428. jelű csomóponti ág és a 8103. j. út korrekciós nyomvonala között teremt kapcsolatot), mindkét új csomóponti ág végén új szintbeni körforgalmú csomóponttal valamint a 8103. j. út korrekcióját a hozzájuk kapcsolódó közműkiváltásokkal, növénytelepítéssel és a lehajtó ágon található 2db műtárgy felújításával. A beavatkozási hossz a felhajtó ágon 220m, a lehajtó ágon 655m, a 8103. j. úton összesen 660m. A felhajtó ághoz tartozó körforgalom belső sugara 11,5m, a lehajtó ághoz kapcsolódó körforgalom belső sugara 9m. 2./ M0 déli szektor 3 +200 - 11+650 km szelvényei közötti rekonstrukció I. ütemű kivitelezése (zajárnyékoló fal) Megvalósításával a környezetvédelmi engedély módosításában (OKTVF 14/06763-111/2012) szereplő zajárnyékoló falak ütemezett kiépítésére kerül sor. Az M0 déli szektor 3+200 -11+650 km szelvényei közötti szakasz rekonstrukciója a teljes keresztmetszet betonburkolati pályává történő átépítését jelenti korszerű biztonsági elemek és a módosított környezetvédelmi engedélynek megfelelő zajvédelem kiépítésével. A szakaszon a rekonstrukció I. ütemében a burkolat rekonstrukciójától függetlenül „előrehozottan” megépíthető zajárnyékoló falak megvalósítása, reduktorral való magasságemelése történik, a csatlakozó feladatokkal együtt. (Hungarian) | |||
| Property / summary: Az M0 autóút kiegészítő munkái című projekt elemei: 1./ M7-M0 törökbálinti csomópont fejlesztése, megvalósítása során az M7-M0 meglévő törökbálinti csomópont fejlesztésével, bővítésével olyan építési engedélyhez kötött beruházást kívánunk megvalósítani, mely M7-M1-M0 autópályák által képezett háromszög és annak kivezető szakaszaira vonatkozó távlati fejlesztési lehetőségeibe illeszkedik. Új közúti kapcsolatot létesít az M0-M7 csomópont és a 8103. j. út között, mely magában foglal egy-egy új fel- (a 8103. j. út korrekciós nyomvonala és 90419 nyilvántartási számú csomóponti ág között teremt kapcsolatot) és lehajtó ágat (a 90428. jelű csomóponti ág és a 8103. j. út korrekciós nyomvonala között teremt kapcsolatot), mindkét új csomóponti ág végén új szintbeni körforgalmú csomóponttal valamint a 8103. j. út korrekcióját a hozzájuk kapcsolódó közműkiváltásokkal, növénytelepítéssel és a lehajtó ágon található 2db műtárgy felújításával. A beavatkozási hossz a felhajtó ágon 220m, a lehajtó ágon 655m, a 8103. j. úton összesen 660m. A felhajtó ághoz tartozó körforgalom belső sugara 11,5m, a lehajtó ághoz kapcsolódó körforgalom belső sugara 9m. 2./ M0 déli szektor 3 +200 - 11+650 km szelvényei közötti rekonstrukció I. ütemű kivitelezése (zajárnyékoló fal) Megvalósításával a környezetvédelmi engedély módosításában (OKTVF 14/06763-111/2012) szereplő zajárnyékoló falak ütemezett kiépítésére kerül sor. Az M0 déli szektor 3+200 -11+650 km szelvényei közötti szakasz rekonstrukciója a teljes keresztmetszet betonburkolati pályává történő átépítését jelenti korszerű biztonsági elemek és a módosított környezetvédelmi engedélynek megfelelő zajvédelem kiépítésével. A szakaszon a rekonstrukció I. ütemében a burkolat rekonstrukciójától függetlenül „előrehozottan” megépíthető zajárnyékoló falak megvalósítása, reduktorral való magasságemelése történik, a csatlakozó feladatokkal együtt. (Hungarian) / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 23:29, 7 February 2022
Project Q3942936 in Hungary
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Additional work on the M0 motorway |
Project Q3942936 in Hungary |
Statements
4,521,736,053 forint
0 references
14,542,039.33 Euro
0.0027336256 Euro
15 December 2021
0 references
5,319,689,474.118 forint
0 references
85.0 percent
0 references
12 February 2014
0 references
30 June 2019
0 references
NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság
0 references
47°26'21.62"N, 18°54'41.04"E
0 references
Az M0 autóút kiegészítő munkái című projekt elemei: 1./ M7-M0 törökbálinti csomópont fejlesztése, megvalósítása során az M7-M0 meglévő törökbálinti csomópont fejlesztésével, bővítésével olyan építési engedélyhez kötött beruházást kívánunk megvalósítani, mely M7-M1-M0 autópályák által képezett háromszög és annak kivezető szakaszaira vonatkozó távlati fejlesztési lehetőségeibe illeszkedik. Új közúti kapcsolatot létesít az M0-M7 csomópont és a 8103. j. út között, mely magában foglal egy-egy új fel- (a 8103. j. út korrekciós nyomvonala és 90419 nyilvántartási számú csomóponti ág között teremt kapcsolatot) és lehajtó ágat (a 90428. jelű csomóponti ág és a 8103. j. út korrekciós nyomvonala között teremt kapcsolatot), mindkét új csomóponti ág végén új szintbeni körforgalmú csomóponttal valamint a 8103. j. út korrekcióját a hozzájuk kapcsolódó közműkiváltásokkal, növénytelepítéssel és a lehajtó ágon található 2db műtárgy felújításával. A beavatkozási hossz a felhajtó ágon 220m, a lehajtó ágon 655m, a 8103. j. úton összesen 660m. A felhajtó ághoz tartozó körforgalom belső sugara 11,5m, a lehajtó ághoz kapcsolódó körforgalom belső sugara 9m. 2./ M0 déli szektor 3 +200 - 11+650 km szelvényei közötti rekonstrukció I. ütemű kivitelezése (zajárnyékoló fal) Megvalósításával a környezetvédelmi engedély módosításában (OKTVF 14/06763-111/2012) szereplő zajárnyékoló falak ütemezett kiépítésére kerül sor. Az M0 déli szektor 3+200 -11+650 km szelvényei közötti szakasz rekonstrukciója a teljes keresztmetszet betonburkolati pályává történő átépítését jelenti korszerű biztonsági elemek és a módosított környezetvédelmi engedélynek megfelelő zajvédelem kiépítésével. A szakaszon a rekonstrukció I. ütemében a burkolat rekonstrukciójától függetlenül „előrehozottan” megépíthető zajárnyékoló falak megvalósítása, reduktorral való magasságemelése történik, a csatlakozó feladatokkal együtt. (Hungarian)
0 references
Törökbálint, Pest
0 references
Identifiers
IKOP-1.1.0-15-2016-00014
0 references