Modernisation of the Sofia-Plovdiv railway line: railway section Elin Pelin — Kostenets (Q3881401): Difference between revisions
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Modernización de la línea ferroviaria Sofía-Plovdiv: tramo ferroviario Elin Pelin — Kostenets | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El objetivo del proyecto es modernizar la infraestructura ferroviaria en el tramo Elin Pelin-Kostenets, como exigen la ETI y el Reglamento (UE) n.º 1315/2013 para la red básica de corredores de infraestructura de transporte ferroviario. La ejecución del proyecto contribuirá al desarrollo del Corredor Oriente/Este-Mediterráneo, pasando por Bulgaria, parte de la cual es la línea ferroviaria Sofía — Elin Pelin — Kostenets — Septemvri — Plovdiv. Los puntos de partida y final del tramo ferroviario son, respectivamente: km 22+ 554 a km 73+ 598. El proyecto incluye los siguientes componentes principales:- Modernización de aproximadamente 51,044 km de línea ferroviaria doble para velocidad 160 km/h para los trenes de pasajeros y 120 km/h para los trenes de mercancías, en pleno cumplimiento de los requisitos de la ETI, incluyendo:- Renovación de 14,544 km de línea ferroviaria doble;- Construcción de 36,5 km de línea ferroviaria doble;- Ampliación de andenes en estaciones y construcción de pasos superiores peatonales; incluida la creación de un entorno accesible para las personas con discapacidad;- Reconstrucción de las instalaciones de recepción Elin Pelin e Ihtiman;- Construcción de nuevas paradas de piedra Pobit, Vakarel Sur y Verinsko;- Reconstrucción de plataformas en dos paradas existentes — Stambolovo y Nemirovo;- Cierre de 4 pasos a nivel existentes y sustituya por pasos superiores de carretera; reacondicionamiento y nueva construcción de 24 puentes y viaductos;- Construcción de túneles de una vía (de dos tubos) con una longitud total de 15,4 km;- Construcción de 8 túneles de dos vías con una longitud total de 5,48 km;- Construcción de nueva línea aérea de contacto 50 Hz, 25 kV;- Construcción de 2 nuevas subestaciones de tracción y 2 nuevos puestos separados;- Instalación de 3 nuevas centralizaciones de rutas-ordenadores en Elin Pelin, Vakarel Sur e Ihtiman Station. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto es modernizar la infraestructura ferroviaria en el tramo Elin Pelin-Kostenets, como exigen la ETI y el Reglamento (UE) n.º 1315/2013 para la red básica de corredores de infraestructura de transporte ferroviario. La ejecución del proyecto contribuirá al desarrollo del Corredor Oriente/Este-Mediterráneo, pasando por Bulgaria, parte de la cual es la línea ferroviaria Sofía — Elin Pelin — Kostenets — Septemvri — Plovdiv. Los puntos de partida y final del tramo ferroviario son, respectivamente: km 22+ 554 a km 73+ 598. El proyecto incluye los siguientes componentes principales:- Modernización de aproximadamente 51,044 km de línea ferroviaria doble para velocidad 160 km/h para los trenes de pasajeros y 120 km/h para los trenes de mercancías, en pleno cumplimiento de los requisitos de la ETI, incluyendo:- Renovación de 14,544 km de línea ferroviaria doble;- Construcción de 36,5 km de línea ferroviaria doble;- Ampliación de andenes en estaciones y construcción de pasos superiores peatonales; incluida la creación de un entorno accesible para las personas con discapacidad;- Reconstrucción de las instalaciones de recepción Elin Pelin e Ihtiman;- Construcción de nuevas paradas de piedra Pobit, Vakarel Sur y Verinsko;- Reconstrucción de plataformas en dos paradas existentes — Stambolovo y Nemirovo;- Cierre de 4 pasos a nivel existentes y sustituya por pasos superiores de carretera; reacondicionamiento y nueva construcción de 24 puentes y viaductos;- Construcción de túneles de una vía (de dos tubos) con una longitud total de 15,4 km;- Construcción de 8 túneles de dos vías con una longitud total de 5,48 km;- Construcción de nueva línea aérea de contacto 50 Hz, 25 kV;- Construcción de 2 nuevas subestaciones de tracción y 2 nuevos puestos separados;- Instalación de 3 nuevas centralizaciones de rutas-ordenadores en Elin Pelin, Vakarel Sur e Ihtiman Station. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: El objetivo del proyecto es modernizar la infraestructura ferroviaria en el tramo Elin Pelin-Kostenets, como exigen la ETI y el Reglamento (UE) n.º 1315/2013 para la red básica de corredores de infraestructura de transporte ferroviario. La ejecución del proyecto contribuirá al desarrollo del Corredor Oriente/Este-Mediterráneo, pasando por Bulgaria, parte de la cual es la línea ferroviaria Sofía — Elin Pelin — Kostenets — Septemvri — Plovdiv. Los puntos de partida y final del tramo ferroviario son, respectivamente: km 22+ 554 a km 73+ 598. El proyecto incluye los siguientes componentes principales:- Modernización de aproximadamente 51,044 km de línea ferroviaria doble para velocidad 160 km/h para los trenes de pasajeros y 120 km/h para los trenes de mercancías, en pleno cumplimiento de los requisitos de la ETI, incluyendo:- Renovación de 14,544 km de línea ferroviaria doble;- Construcción de 36,5 km de línea ferroviaria doble;- Ampliación de andenes en estaciones y construcción de pasos superiores peatonales; incluida la creación de un entorno accesible para las personas con discapacidad;- Reconstrucción de las instalaciones de recepción Elin Pelin e Ihtiman;- Construcción de nuevas paradas de piedra Pobit, Vakarel Sur y Verinsko;- Reconstrucción de plataformas en dos paradas existentes — Stambolovo y Nemirovo;- Cierre de 4 pasos a nivel existentes y sustituya por pasos superiores de carretera; reacondicionamiento y nueva construcción de 24 puentes y viaductos;- Construcción de túneles de una vía (de dos tubos) con una longitud total de 15,4 km;- Construcción de 8 túneles de dos vías con una longitud total de 5,48 km;- Construcción de nueva línea aérea de contacto 50 Hz, 25 kV;- Construcción de 2 nuevas subestaciones de tracción y 2 nuevos puestos separados;- Instalación de 3 nuevas centralizaciones de rutas-ordenadores en Elin Pelin, Vakarel Sur e Ihtiman Station. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
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Revision as of 00:14, 15 January 2022
Project Q3881401 in Bulgaria
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Modernisation of the Sofia-Plovdiv railway line: railway section Elin Pelin — Kostenets |
Project Q3881401 in Bulgaria |
Statements
458,572,600.62 Bulgarian lev
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1,084,999,272.24 Bulgarian lev
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0.42 percent
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1 January 2016
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31 December 2023
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42°1'7.43"N, 23°4'40.26"E
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Целта на проекта е модернизацията на железопътната инфраструктура в участъка Елин Пелин - Костенец, съгласно изискванията на ТСОС и на Регламент (ЕС) №1315/2013 за Основната мрежа от коридори на железопътната транспортна инфраструктура. Изпълнението на проекта ще допринесе за развитието на коридор Ориент/Източно - Средиземноморски, преминаващ през България, част от който е железопътната линия София - Елин Пелин - Костенец - Септември - Пловдив. Началната и крайна точка на жп участъка са съответно: км 22+554 до км 73+598. Проектът включва следните основни компоненти:- Модернизация на около 51.044 км двойна железопътна линия за скорост 160 км/ч за пътнически влакове и 120 км/ч за товари влакове, в пълно съответствие на изискванията на ТСОС, включваща:- Подновяване на 14.544 км двойна железопътна линия;- Изграждане на 36,5 км двойна железопътна линия;- Разширяване на пероните в гарите и изграждането на пешеходни надлези, включително осигуряване на достъпна среда за хора с увреждания;- Реконструкция на приемни здания Елин Пелин и Ихтиман;- Изграждане на нови спирки Побит камък, Вакарел юг и Веринско;- Реконструкция на пероните на 2 съществуващи спирки - Стамболово и Немирово;- Закриване на 4 съществуващи жп прелеза и подмяната им с пътни надлези;- Подновяване и ново строителство на 24 моста и виадукти;- Изграждане на еднопътни (двутръбни) тунела с обща дължина от двете тръби 15,4 км;- Изграждане на 8 двупътни (еднотръбни) тунела с обща дължина 5,48 км;- Изграждане на нова въздушна контактна линия 50 Hz, 25 kV;- Изграждане на 2 нови тягови подстанции и 2 нови разделни поста;- Монтаж на 3 нови маршрутно-компютърни централизации на гара Елин Пелин, Вакарел юг и гара Ихтиман. (Bulgarian)
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The aim of the project is to modernise the railway infrastructure on the Elin Pelin-Kostenets section, as required by the TSI and Regulation (EU) No 1315/2013 for the core network of rail transport infrastructure corridors. The implementation of the project will contribute to the development of Corridor Orient/Eastern-Mediterranean, passing through Bulgaria, part of which is the railway line Sofia — Elin Pelin — Kostenets — Septemvri — Plovdiv. The starting and end points of the railway section are respectively: km 22+ 554 to km 73+ 598. The project includes the following main components:- Modernisation of about 51.044 km double railway line for speed 160 km/h for passenger trains and 120 km/h for freight trains, in full compliance with the requirements of the TSI, including:- Renewal of 14.544 km double railway line;- Construction of 36.5 km double railway line;- Extension of platforms in stations and construction of pedestrian overpasses; including providing an accessible environment for people with disabilities;- Reconstruction of reception facilities Elin Pelin and Ihtiman;- Construction of new stops Pobit stone, Vakarel South and Verinsko;- Reconstruction of platforms on 2 existing stops — Stambolovo and Nemirovo;- Closing 4 existing level crossings and replacing them with road overpasses; refurbishment and new construction of 24 bridges and viaducts;- Construction of one-way (two-pipe) tunnels with a total length of 15.4 km;- Construction of 8 two-way tunnels with a total length of 5.48 km;- Construction of new overhead contact line 50 Hz, 25 kV;- Construction of 2 new traction substations and 2 new separate posts;- Installation of 3 new route-computer centralisations at Elin Pelin, Vakarel South and Ihtiman Station. (English)
2 December 2021
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L’objectif du projet est de moderniser l’infrastructure ferroviaire de la section Elin Pelin-Kostenets, comme l’exigent la STI et le règlement (UE) no 1315/2013 pour le réseau central des corridors d’infrastructure de transport ferroviaire. La mise en œuvre du projet contribuera au développement du corridor Orient/Méditerranée orientale, en passant par la Bulgarie, dont une partie est la ligne ferroviaire Sofia — Elin Pelin — Kostenets — Septemvri — Plovdiv. Les points de départ et d’extrémité du tronçon ferroviaire sont respectivement: km 22+ 554 à km 73+ 598. Le projet comprend les principales composantes suivantes:- Modernisation d’environ 51,44 km de ligne double pour la vitesse de 160 km/h pour les trains de voyageurs et 120 km/h pour les trains de marchandises, en pleine conformité avec les exigences de la STI, y compris:- Renouvellement de 14,544 km de ligne double ferroviaire;- Construction de 36,5 km de ligne double ferroviaire;- Extension des quais dans les gares et construction de passages pour piétons; y compris fournir un environnement accessible aux personnes handicapées;- reconstruction des installations d’accueil Elin Pelin et Ihtiman;- Construction de nouveaux arrêts en pierre de Pobit, Vakarel Sud et Verinsko;- Reconstruction des plates-formes sur 2 arrêts existants — Stambolovo et Nemirovo;- Fermeture de 4 passages à niveau existants et remplacement par des passages routiers; rénovation et nouvelle construction de 24 ponts et viaducs;- Construction de tunnels à sens unique (deux tuyaux) d’une longueur totale de 15,4 km;- construction de 8 tunnels bidirectionnels d’une longueur totale de 5,48 km;- Construction d’une nouvelle ligne aérienne de contact 50 Hz, 25 kV;- Construction de 2 nouvelles sous-stations de traction et de 2 nouveaux postes séparés;- Installation de 3 nouvelles centralisations de route-ordinateurs à Elin Pelin, Vakarel Sud et Ihtiman Station. (French)
3 December 2021
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Ziel des Projekts ist die Modernisierung der Eisenbahninfrastruktur des Abschnitts Elin Pelin-Kostenets gemäß TSI und Verordnung (EU) Nr. 1315/2013 für das Kernnetz der Eisenbahninfrastrukturkorridore. Die Durchführung des Projekts wird zur Entwicklung des Korridors Orient/Ostmediterranen beitragen, der durch Bulgarien führt, von dem ein Teil der Eisenbahnstrecke Sofia – Elin Pelin – Kostenets – Septemvri – Plovdiv ist. Die Start- und Endpunkte des Eisenbahnabschnitts sind: km 22+ 554 bis km 73+ 598. Das Projekt umfasst folgende Hauptkomponenten:- Modernisierung von ca. 51,044 km Doppelbahnstrecke für die Geschwindigkeit 160 km/h für Personenzüge und 120 km/h für Güterzüge unter vollständiger Einhaltung der Anforderungen der TSI, einschließlich:- Erneuerung von 14,544 km Doppelbahnstrecke;- Bau einer Doppelbahnstrecke von 36,5 km;- Erweiterung der Bahnsteige in Bahnhöfen und Bau von Fußgängerüberführungen, einschließlich der Bereitstellung eines barrierefreien Umfelds für Menschen mit Behinderungen;- Wiederaufbau der Aufnahmeeinrichtungen Elin Pelin und Ihtiman;- Bau neuer Haltestellen Pobit Stein, Vakarel Süd und Verinsko;- Umbau von Bahnsteigen an 2 bestehenden Haltestellen – Stambolovo und Nemirovo;- Schließung von 4 bestehenden Bahnübergängen und Ersetzung durch Straßenüberführungen; Sanierung und Neubau von 24 Brücken und Viadukten;- Bau von Einbahntunneln (zwei-Rohr-Tunnelen mit einer Gesamtlänge von 15,4 km); Bau von 8 Zweiwegetunneln mit einer Gesamtlänge von 5,48 km;- Bau einer neuen Oberleitung 50 Hz, 25 kV;- Bau von 2 neuen Traktions-Unterstationen und 2 neuen separaten Pfosten;- Installation von 3 neuen Streckenrechnerzentralisierungen in Elin Pelin, Vakarel South und Ihtiman Station. (German)
4 December 2021
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Het project heeft tot doel de spoorweginfrastructuur op het traject Elin Pelin-Kostenets te moderniseren, zoals vereist door de TSI en Verordening (EU) nr. 1315/2013 voor het kernnetwerk van infrastructuurcorridors voor spoorvervoer. De uitvoering van het project zal bijdragen tot de ontwikkeling van corridor Oriënt/Oost-Mediterrane door Bulgarije, waarvan een deel de spoorlijn Sofia — Elin Pelin — Kostenets — Septemvri — Plovdiv is. De start- en eindpunten van het spoorweggedeelte zijn respectievelijk: km 22+ 554 tot km 73+ 598. Het project omvat de volgende hoofdonderdelen:- Modernisering van ongeveer 51,044 km dubbele spoorlijn voor snelheid 160 km/u voor passagierstreinen en 120 km/h voor goederentreinen, in volledige overeenstemming met de eisen van de TSI, waaronder:- Verlenging van 14,544 km dubbele spoorlijn;- bouw van 36,5 km dubbele spoorlijn;- Uitbreiding van perrons in stations en de bouw van voetgangersovergangen; met inbegrip van het bieden van een toegankelijke omgeving voor mensen met een handicap;- wederopbouw van de opvangfaciliteiten Elin Pelin en Ihtiman;- Bouw van nieuwe haltes Pobit steen, Vakarel Zuid en Verinsko;- Heraanleg van perrons op 2 bestaande haltes — Stambolovo en Nemirovo;- Sluiten van 4 bestaande spoorwegovergangen en vervangen door wegovergangen; renovatie en nieuwbouw van 24 bruggen en viaducten;- Bouw van eenrichtingstunnels met een totale lengte van 15,4 km;- Bouw van 8 tweewegtunnels met een totale lengte van 5,48 km;- Bouw van nieuwe bovenleiding 50 Hz, 25 kV;- Bouw van 2 nieuwe tractieonderstations en 2 nieuwe afzonderlijke palen;- Installatie van 3 nieuwe routecomputercentralisaties bij Elin Pelin, station Vakarel Zuid en Ihtiman. (Dutch)
12 December 2021
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L'obiettivo del progetto è modernizzare l'infrastruttura ferroviaria nella sezione Elin Pelin-Kostenets, come previsto dalla STI e dal regolamento (UE) n. 1315/2013 per la rete centrale dei corridoi dell'infrastruttura di trasporto ferroviario. L'attuazione del progetto contribuirà allo sviluppo del corridoio orientale-mediterraneo, passando per la Bulgaria, parte della quale è la linea ferroviaria Sofia — Elin Pelin — Kostenets — Septemvri — Plovdiv. I punti di partenza e di arrivo della sezione ferroviaria sono rispettivamente: km 22+ 554 al km 73+ 598. Il progetto comprende le seguenti componenti principali:- modernizzazione di circa 51,044 km di linea ferroviaria doppia per velocità 160 km/h per i treni passeggeri e 120 km/h per i treni merci, nel pieno rispetto dei requisiti della STI, tra cui:- Rinnovo di 14,544 km doppia linea ferroviaria;- Costruzione di 36,5 km di linea ferroviaria doppia;- Estensione delle piattaforme nelle stazioni e costruzione di superpassi pedonali; compresa la creazione di un ambiente accessibile alle persone con disabilità;- Ricostruzione di strutture di accoglienza Elin Pelin e Ihtiman;- Costruzione di nuove fermate Pobit stone, Vakarel South e Verinsko;- Ricostruzione di piattaforme su 2 fermate esistenti — Stambolovo e Nemirovo;- Chiusura di 4 passaggi a livello esistenti e loro sostituzione con passaggi stradali; ristrutturazione e nuova costruzione di 24 ponti e viadotti;- Costruzione di gallerie a senso unico (due tubi) per una lunghezza totale di 15,4 km;- Costruzione di 8 gallerie bidirezionali con una lunghezza totale di 5,48 km;- Costruzione di una nuova linea aerea di contatto 50 Hz, 25 kV;- Costruzione di 2 nuove sottostazioni di trazione e 2 nuovi posti separati;- Installazione di 3 nuove centralizzazioni di rotta-computer a Elin Pelin, Vakarel South e Ihtiman Station. (Italian)
13 January 2022
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El objetivo del proyecto es modernizar la infraestructura ferroviaria en el tramo Elin Pelin-Kostenets, como exigen la ETI y el Reglamento (UE) n.º 1315/2013 para la red básica de corredores de infraestructura de transporte ferroviario. La ejecución del proyecto contribuirá al desarrollo del Corredor Oriente/Este-Mediterráneo, pasando por Bulgaria, parte de la cual es la línea ferroviaria Sofía — Elin Pelin — Kostenets — Septemvri — Plovdiv. Los puntos de partida y final del tramo ferroviario son, respectivamente: km 22+ 554 a km 73+ 598. El proyecto incluye los siguientes componentes principales:- Modernización de aproximadamente 51,044 km de línea ferroviaria doble para velocidad 160 km/h para los trenes de pasajeros y 120 km/h para los trenes de mercancías, en pleno cumplimiento de los requisitos de la ETI, incluyendo:- Renovación de 14,544 km de línea ferroviaria doble;- Construcción de 36,5 km de línea ferroviaria doble;- Ampliación de andenes en estaciones y construcción de pasos superiores peatonales; incluida la creación de un entorno accesible para las personas con discapacidad;- Reconstrucción de las instalaciones de recepción Elin Pelin e Ihtiman;- Construcción de nuevas paradas de piedra Pobit, Vakarel Sur y Verinsko;- Reconstrucción de plataformas en dos paradas existentes — Stambolovo y Nemirovo;- Cierre de 4 pasos a nivel existentes y sustituya por pasos superiores de carretera; reacondicionamiento y nueva construcción de 24 puentes y viaductos;- Construcción de túneles de una vía (de dos tubos) con una longitud total de 15,4 km;- Construcción de 8 túneles de dos vías con una longitud total de 5,48 km;- Construcción de nueva línea aérea de contacto 50 Hz, 25 kV;- Construcción de 2 nuevas subestaciones de tracción y 2 nuevos puestos separados;- Instalación de 3 nuevas centralizaciones de rutas-ordenadores en Elin Pelin, Vakarel Sur e Ihtiman Station. (Spanish)
15 January 2022
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Югозападен
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Identifiers
BG16M1OP001-1.001-0004
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