Pamus 1 – Creation of the cyclable network and pedestrian in the section between the avenue of Galicia and the roundabout of the Ports of the City (Q2895533): Difference between revisions
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label / de | label / de | ||||||||||||||
PAMUs 1 – Schaffung des Rad- und Fußgängernetzes im Abschnitt zwischen der Allee von Galicien und dem Kreisverkehr der Tore der Stadt | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Das Projekt zielt darauf ab, die Integration von Fahrrädern in das städtische Reisesystem zu fördern, indem die erste bereits durchgeführte Phase fortgesetzt wird und deren Nutzung verstärkt genutzt wird. Erhöhung der zugänglichen Routen in glatten Modi durch den Bau von Spaziergängen auf beiden Seiten, um Fußgänger zu Fuß zu fördern und eine minimale regulatorische Breite zu gewährleisten. Die Maßnahme bringt eine deutliche Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit mit sich. (German) | |||||||||||||||
Property / summary: Das Projekt zielt darauf ab, die Integration von Fahrrädern in das städtische Reisesystem zu fördern, indem die erste bereits durchgeführte Phase fortgesetzt wird und deren Nutzung verstärkt genutzt wird. Erhöhung der zugänglichen Routen in glatten Modi durch den Bau von Spaziergängen auf beiden Seiten, um Fußgänger zu Fuß zu fördern und eine minimale regulatorische Breite zu gewährleisten. Die Maßnahme bringt eine deutliche Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit mit sich. (German) / rank | |||||||||||||||
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Property / summary: Das Projekt zielt darauf ab, die Integration von Fahrrädern in das städtische Reisesystem zu fördern, indem die erste bereits durchgeführte Phase fortgesetzt wird und deren Nutzung verstärkt genutzt wird. Erhöhung der zugänglichen Routen in glatten Modi durch den Bau von Spaziergängen auf beiden Seiten, um Fußgänger zu Fuß zu fördern und eine minimale regulatorische Breite zu gewährleisten. Die Maßnahme bringt eine deutliche Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit mit sich. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 December 2021
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Revision as of 14:30, 13 December 2021
Project Q2895533 in Portugal
Language | Label | Description | Also known as |
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English | Pamus 1 – Creation of the cyclable network and pedestrian in the section between the avenue of Galicia and the roundabout of the Ports of the City |
Project Q2895533 in Portugal |
Statements
1,031,995.0 Euro
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1,214,111.0 Euro
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85.0 percent
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2 January 2020
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31 December 2021
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MUNICÍPIO DE MIRANDELA
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Q3000043 (Deleted Item)
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O projeto visa em promover a integração da bicicleta no sistema de deslocações urbanas dando continuidade à primeira fase já executada e com uma crescente adesão na sua utilização. Aumentar os percursos acessíveis em modos suaves através da construção de passeios de ambos os lados de forma a incentivar o percurso pedonal e a garantir a largura mínima regulamentar. A intervenção vem trazer uma significante melhoria da segurança rodoviária (Portuguese)
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The project aims to promote the integration of the bicycle into the urban travel system by continuing the first phase already implemented and with increasing adherence to its use. Increase accessible routes in smooth modes by building walks on both sides to encourage pedestrian paths and ensure minimum regulatory width. The intervention brings a significant improvement in road safety (English)
8 July 2021
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Le projet vise à promouvoir l’intégration des vélos dans le système de déplacements urbains en poursuivant la première phase déjà mise en œuvre et en augmentant son utilisation. Augmenter les itinéraires accessibles en mode lisse en construisant des marches de part et d’autre afin d’encourager la marche piétonne et d’assurer une largeur réglementaire minimale. L’intervention apporte une amélioration significative de la sécurité routière (French)
5 December 2021
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Das Projekt zielt darauf ab, die Integration von Fahrrädern in das städtische Reisesystem zu fördern, indem die erste bereits durchgeführte Phase fortgesetzt wird und deren Nutzung verstärkt genutzt wird. Erhöhung der zugänglichen Routen in glatten Modi durch den Bau von Spaziergängen auf beiden Seiten, um Fußgänger zu Fuß zu fördern und eine minimale regulatorische Breite zu gewährleisten. Die Maßnahme bringt eine deutliche Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit mit sich. (German)
13 December 2021
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Mirandela
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Identifiers
NORTE-05-1406-FEDER-000245
0 references