Q3101115 (Q3101115): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) Tag: Replaced |
(Changed an Item: import item from Slovakia) |
||||||||||||||
| Property / instance of | |||||||||||||||
| Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / country | |||||||||||||||
| Property / country: Slovakia / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
293,178.32 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 293,178.32 Euro / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
249,201.57 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 249,201.57 Euro / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
0.85 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 0.85 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / start time | |||||||||||||||
1 March 2018
| |||||||||||||||
| Property / start time: 1 March 2018 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
1 August 2020
| |||||||||||||||
| Property / end time: 1 August 2020 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
Mesto Preov | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): Mesto Preov / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Miesto realizácie: Projekt sa realizuje na území mesta Preov, ktoré je krajským mestom Preovského samosprávneho kraja. Mesto Preov má ambície aktívne prispieva k zvyovaniu podielu cyklistickej dopravy na celkovej dežbe dopravnej práce na funkčnom území mesta a k zníeniu celkového znečistenia ovzduia dopravou. Preto realizuje a pripravuje viaceré projekty, zamerané na budovanie a sieovanie cyklistickej infratruktúry, vrátane doplnkovej cyklistickej infratruktúry v snahe prioritne odžahči centrum mesta Preov od výrazne narastajúcej automobilizácie a povýi cyklistickú dopravu na plnohodnotný spôsob prepravy v rámci udratežnej mobility v meste Preov a okolitých obciach spadajúcich do mestskej funkčnej oblasti mesta Preov a vybudova žahko dostupnú a cenovo výhodnú sie mestskej dopravy. Mesto preferuje budovanie tzv. segregovaných cyklistických komunikácií, pričom kryté parkovacie zariadenia sú umiestňované tak, aby boli dostupné a prístupné priamo z cyklistických komunikácií. Hlavným zámerom projektu je podpora trvalo udratežného systému dopravy, ktorý zaručuje mobilitu a prístup k hlavným slubám pre vetky kategórie občanov prostredníctvom systematického a udratežného rozvoja nemotorovej dopravy, vrátane doplnkovej cyklistickej infratruktúry. Ciežom projektu je zvýenie atraktivity a prepravnej kapacity cyklistickej dopravy v meste Preov. Projekt má jednu hlavnú aktivitu pre vybudovanie Doplnkovej cyklistickej infratruktúry vybudovanie 8 ks krytých parkovísk pre bicykle. Realizácia predkladaného projektu prispeje k zvýeniu atraktivity a prepravnej kapacity cyklistickej dopravy v meste Preov vybudovaním parkovacích zariadení (cykloprístrekov), čím sa výrazne zvýi kvalita poskytovane verejnej sluby. Vetky zámery a ciele projektu boli stanovené na základe dôkladnej analýzy skutkového stavu v danej oblasti, identifikovania potrieb a problémov a na základe strategických a rozvojových dokumentov, po dôkladnej projektovej príprave. Ciež projektu je meratežný stanoveným ukazovatežom, ktorý je reálne dosiahnutežný. Náklady na realizáciu hlavnej aktivity projektu sú stanovené na základe projektovej dokumentácie a ocenené osobou na to oprávnenou a autorizovanou, v súlade so zoznamom oprávnených výdavkov, percentuálnych a finančných limitov. Prevádzkovatežom výsledkov projektu bude po jeho realizáícii mesto Preov, ako vlastník zariadení, resp. organizácia zriadená mestom Preov, ktorej budú zariadenia zverené do správy. Mesto Preov nie je schopné predkladaný projekt financova z vlastných zdrojov a preto je NFP pre realizáciu projektu nevyhnutný. Nezískanie NFP bude ma za následok odloenie realizácie projektu, alebo jeho nerealizovanie vôbec. Samotná realizácia projektu je finančne náročná a projekt nevytvára dostatočný cash flow na pokrytie investície bez NFP. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Miesto realizácie: Projekt sa realizuje na území mesta Preov, ktoré je krajským mestom Preovského samosprávneho kraja. Mesto Preov má ambície aktívne prispieva k zvyovaniu podielu cyklistickej dopravy na celkovej dežbe dopravnej práce na funkčnom území mesta a k zníeniu celkového znečistenia ovzduia dopravou. Preto realizuje a pripravuje viaceré projekty, zamerané na budovanie a sieovanie cyklistickej infratruktúry, vrátane doplnkovej cyklistickej infratruktúry v snahe prioritne odžahči centrum mesta Preov od výrazne narastajúcej automobilizácie a povýi cyklistickú dopravu na plnohodnotný spôsob prepravy v rámci udratežnej mobility v meste Preov a okolitých obciach spadajúcich do mestskej funkčnej oblasti mesta Preov a vybudova žahko dostupnú a cenovo výhodnú sie mestskej dopravy. Mesto preferuje budovanie tzv. segregovaných cyklistických komunikácií, pričom kryté parkovacie zariadenia sú umiestňované tak, aby boli dostupné a prístupné priamo z cyklistických komunikácií. Hlavným zámerom projektu je podpora trvalo udratežného systému dopravy, ktorý zaručuje mobilitu a prístup k hlavným slubám pre vetky kategórie občanov prostredníctvom systematického a udratežného rozvoja nemotorovej dopravy, vrátane doplnkovej cyklistickej infratruktúry. Ciežom projektu je zvýenie atraktivity a prepravnej kapacity cyklistickej dopravy v meste Preov. Projekt má jednu hlavnú aktivitu pre vybudovanie Doplnkovej cyklistickej infratruktúry vybudovanie 8 ks krytých parkovísk pre bicykle. Realizácia predkladaného projektu prispeje k zvýeniu atraktivity a prepravnej kapacity cyklistickej dopravy v meste Preov vybudovaním parkovacích zariadení (cykloprístrekov), čím sa výrazne zvýi kvalita poskytovane verejnej sluby. Vetky zámery a ciele projektu boli stanovené na základe dôkladnej analýzy skutkového stavu v danej oblasti, identifikovania potrieb a problémov a na základe strategických a rozvojových dokumentov, po dôkladnej projektovej príprave. Ciež projektu je meratežný stanoveným ukazovatežom, ktorý je reálne dosiahnutežný. Náklady na realizáciu hlavnej aktivity projektu sú stanovené na základe projektovej dokumentácie a ocenené osobou na to oprávnenou a autorizovanou, v súlade so zoznamom oprávnených výdavkov, percentuálnych a finančných limitov. Prevádzkovatežom výsledkov projektu bude po jeho realizáícii mesto Preov, ako vlastník zariadení, resp. organizácia zriadená mestom Preov, ktorej budú zariadenia zverené do správy. Mesto Preov nie je schopné predkladaný projekt financova z vlastných zdrojov a preto je NFP pre realizáciu projektu nevyhnutný. Nezískanie NFP bude ma za následok odloenie realizácie projektu, alebo jeho nerealizovanie vôbec. Samotná realizácia projektu je finančne náročná a projekt nevytvára dostatočný cash flow na pokrytie investície bez NFP. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Cycle tracks and footpaths / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
48°59'9.60"N, 21°15'8.14"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 48°59'9.60"N, 21°15'8.14"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Integrated Regional Programme - SK - ERDF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Revision as of 14:04, 14 September 2021
Project Q3101115 in Slovakia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project Q3101115 in Slovakia |
Statements
249,201.57 Euro
0 references
293,178.32 Euro
0 references
0.85 percent
0 references
1 March 2018
0 references
1 August 2020
0 references
Mesto Preov
0 references
48°59'9.60"N, 21°15'8.14"E
0 references
Miesto realizácie: Projekt sa realizuje na území mesta Preov, ktoré je krajským mestom Preovského samosprávneho kraja. Mesto Preov má ambície aktívne prispieva k zvyovaniu podielu cyklistickej dopravy na celkovej dežbe dopravnej práce na funkčnom území mesta a k zníeniu celkového znečistenia ovzduia dopravou. Preto realizuje a pripravuje viaceré projekty, zamerané na budovanie a sieovanie cyklistickej infratruktúry, vrátane doplnkovej cyklistickej infratruktúry v snahe prioritne odžahči centrum mesta Preov od výrazne narastajúcej automobilizácie a povýi cyklistickú dopravu na plnohodnotný spôsob prepravy v rámci udratežnej mobility v meste Preov a okolitých obciach spadajúcich do mestskej funkčnej oblasti mesta Preov a vybudova žahko dostupnú a cenovo výhodnú sie mestskej dopravy. Mesto preferuje budovanie tzv. segregovaných cyklistických komunikácií, pričom kryté parkovacie zariadenia sú umiestňované tak, aby boli dostupné a prístupné priamo z cyklistických komunikácií. Hlavným zámerom projektu je podpora trvalo udratežného systému dopravy, ktorý zaručuje mobilitu a prístup k hlavným slubám pre vetky kategórie občanov prostredníctvom systematického a udratežného rozvoja nemotorovej dopravy, vrátane doplnkovej cyklistickej infratruktúry. Ciežom projektu je zvýenie atraktivity a prepravnej kapacity cyklistickej dopravy v meste Preov. Projekt má jednu hlavnú aktivitu pre vybudovanie Doplnkovej cyklistickej infratruktúry vybudovanie 8 ks krytých parkovísk pre bicykle. Realizácia predkladaného projektu prispeje k zvýeniu atraktivity a prepravnej kapacity cyklistickej dopravy v meste Preov vybudovaním parkovacích zariadení (cykloprístrekov), čím sa výrazne zvýi kvalita poskytovane verejnej sluby. Vetky zámery a ciele projektu boli stanovené na základe dôkladnej analýzy skutkového stavu v danej oblasti, identifikovania potrieb a problémov a na základe strategických a rozvojových dokumentov, po dôkladnej projektovej príprave. Ciež projektu je meratežný stanoveným ukazovatežom, ktorý je reálne dosiahnutežný. Náklady na realizáciu hlavnej aktivity projektu sú stanovené na základe projektovej dokumentácie a ocenené osobou na to oprávnenou a autorizovanou, v súlade so zoznamom oprávnených výdavkov, percentuálnych a finančných limitov. Prevádzkovatežom výsledkov projektu bude po jeho realizáícii mesto Preov, ako vlastník zariadení, resp. organizácia zriadená mestom Preov, ktorej budú zariadenia zverené do správy. Mesto Preov nie je schopné predkladaný projekt financova z vlastných zdrojov a preto je NFP pre realizáciu projektu nevyhnutný. Nezískanie NFP bude ma za následok odloenie realizácie projektu, alebo jeho nerealizovanie vôbec. Samotná realizácia projektu je finančne náročná a projekt nevytvára dostatočný cash flow na pokrytie investície bez NFP. (Slovak)
0 references
Identifiers
302011K352
0 references