Construction of an integrated network of cycle routes in Małopolskie Province — Task No 8 Vellodara, Zabierzów — Balice DW 774 (Q112841): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
 
Normal rank
Property / financed by
 
Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank
 
Normal rank

Revision as of 21:28, 24 February 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Construction of an integrated network of cycle routes in Małopolskie Province — Task No 8 Vellodara, Zabierzów — Balice DW 774
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    2,530,434.55 zloty
    0 references
    607,304.2919999999 Euro
    13 January 2020
    0 references
    3,598,840.26 zloty
    0 references
    863,721.6623999999 Euro
    13 January 2020
    0 references
    70.31 percent
    0 references
    19 May 2017
    0 references
    31 December 2019
    0 references
    WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
    0 references
    Trasa VeloRudawa należy do grupy pozostałych tras Małopolski. Przedmiotowy odcinek trasy VeloRudawa przebiega przez obszar gminy Zabierzów, od skrzyżowania DW 774 z DK 79 do skrzyżowania DW 774 z DP 2121K ul. Krakowska. Na terenie gminy Zabierzów trasa VeloRudawa przebiega przez tereny sołectw: Zabierzów, Szczyglice, Balice. Długość trasy VeloRudawa to ok. 3,3 km, prędkość projektowa Vp30 kmh , szerokość od 2m2,5m, pochylenie niwelety max 6, odwodnienie zachowane poprzez spadki poprzeczne i podłużne.Oznakowanie trasy zostanie wykonane zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach oraz zgodnie z Rozporządzeniem Ministrów Infrastruktury oraz spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych. Przedmiotowa trasa jest przyjazna i łatwa dla wszystkich rodzajów użytkowników. Budowa ciągu pieszorowerowego obejmuje m. in. wykonanie konstrukcji nawierzchni asfaltowej w pasie terenu wzdłuż DW 774, budowę i przebudowę rowów odwadniających, budowę i przebudowę kanalizacji deszczowej, wyznaczenie przejazdów dla rowerzystów przez DK79 i DW 774 w miejscach istniejących przejść dla pieszych, montaż barier ochronnych i barieroporęczy, wykonanie umocnienia skarp, zabezpieczenie oraz przebudowę uzbrojenia terenu, budowę, przebudowę lub remont obiektów inżynierskich, zabezpieczenie oraz przebudowę ogrodzeń, budowę i przebudowę zjazdów, oraz wykonanie stałej organizacji ruchu zgodnie z Koncepcją Programową Budowy I Etapu Zintegrowanej Sieci Tras Rowerowych w Województwie Małopolskim z podziałem na zadania. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPMP.06.01.05-12-0529/17
    0 references