Q109442 (Q109442): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Created a new Item)
 
(‎Changed an Item)
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
 
Normal rank
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Other reconstructed or improved road (motorway, national, regional or local) / rank
 
Normal rank

Revision as of 10:01, 31 January 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    1,080,494.43 zloty
    0 references
    259,318.66319999998 Euro
    13 January 2020
    0 references
    2,349,249.2 zloty
    0 references
    563,819.8080000001 Euro
    13 January 2020
    0 references
    60.0 percent
    0 references
    2 January 2018
    0 references
    31 October 2018
    0 references
    POWIAT MAKOWSKI
    0 references
    Realizacja inwestycji polegać będzie na przebudowie istniejącego odcinka drogi powiatowej klasy L nr 2113W Gąsewo Poduchowne – Nowy Szczeglin od km 0+166 do km 3+420, odcinek o długości 3,254 km. Prace będą prowadzone w istniejącym pasie drogi powiatowej, bez konieczności jego poszerzania, czyli zajmowania terenów prywatnych, przylegających do drogi. Przewidziany w ramach projektu zakres robót do realizacji obejmuje: • Wykonanie dolnej warstwy nawierzchni gr. 4 cm; • Ułożenie nowej warstwy ścieralnej gr. 5 cm nawierzchni asfaltowej szerokości zmiennej od 5,5 metrów do 6,0 metrów; • Umocnienie obustronne poboczy kruszywem łamanym 0/31,5 gr. 10 cm o szer. 1,0 m; • Pogłębienie (renowacja) istniejących rowów przydrożnych; • Przebudowę istniejących chodników w miejscowości Gąsewo Poduchowne, Nowe Gąsewo, Nowy Szczeglin. W wyniku inwestycji istniejący pas drogowy nie zmieni funkcji użytkowej. Inwestycja zakłada rozwiązanie problemu złego stanu technicznego drogi oraz problemu lokalnej mobilności w sferze społecznej oraz gospodarczej. Przedmiotowe przedsięwzięcie wpłynie na rozwój gospodarczy subregionu ostrołęckiego poprzez zapewnienie bezpośredniego połączenia z istniejącymi oraz planowanymi strefami aktywności gospodarczej. Ponadto, projekt zapewnia poprawę dostępności do przystanków komunikacji publicznej. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPMA.07.01.00-14-6662/16
    0 references