Modernisation and development of the street lighting network for increasing its energy efficiency with the construction of bicycle roads in the Municipality Kamienna Góra (Q95786): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Import item from Poland) |
(Changed an Item: Edited by the materialized bot - inferring region from the coordinates) |
||
| Property / contained in NUTS | |||
| Property / contained in NUTS: Jeleniogórski / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 23:07, 27 October 2022
Project Q95786 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Modernisation and development of the street lighting network for increasing its energy efficiency with the construction of bicycle roads in the Municipality Kamienna Góra |
Project Q95786 in Poland |
Statements
6,192,820.76 zloty
0 references
7,285,671.48 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
15 February 2016
0 references
30 June 2020
0 references
GMINA MIEJSKA KAMIENNA GÓRA
0 references
Projekt dot. inwestycji w szeroko rozumianą infrastrukturę transportową miasta Kamienna Góra. Obejmuje budowę kilku odcinków dróg rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych biegnących od północno-zachodniej, północnej oraz południowo-wschodniej granicy miasta w kierunku jego centrum oraz przez część centralną miejscowości, składających się wraz z dwoma punktami obsługi rowerzystów na kompletną, spójną sieć o łącznej dł. 8,04 km. Przebieg trasy: od granicy miasta - kierunek na Czadrów do ul. Lubawskiej, następnie w kierunku ul. Jeleniogórskiej, dalej do i wzdłuż ul. Przemysłowej, ul. Magazynowej i ul. Towarowej, na końcu której następuje rozgałęzie nie trasy. Pierwsza odnoga biegnie wzdłuż ul Bohaterów Getta, al. Lipowej i ul Zamkowej do granicy miasta – kierunek Ptaszków. Druga odnoga biegnie do terenów Lasów Państwowych, a następnie przez ww. tereny aż do osiedla Antonówka i tym samym do granicy miasta. Działaniem uzupełniającym w projekcie jest kompleksowa modernizacja sieci oświetlenia ulicznego wraz z jej uporządkowaniem i rozbudową, obejmująca głównie wymianę istniejących linii kablowych, słupów i opraw na energooszczędne, budowę systemu monitoringu i sterowania oświetleniem oraz stworzenie nowych energooszczędnych obwodów oświetleniowych. Celem głównym projektu jest ograniczenie niskiej emisji transportowej poprzez zmniejszenie indywidualnego ruchu zmotoryzowanego w centrum miasta na rzecz ruchu rowerowego i pieszego. Dzięki powyższemu nastąpi spadek emisji CO2, pyłów PM 10 oraz ozonu, co w efekcie przeciwdziałać będzie zmianom klimatu oraz poprawi stan powietrza. Wnioskodawcą, inwestorem, podmiotem realizującym oraz operatorem całej dof. infrastruktury będzie Gmina Miejska Kamienna Góra. Projekt adresowany jest głównie do mieszkańców Gminy Miejskiej Kamienna Góra oraz graniczącej z nią Gminy Kamienna Góra. (Polish)
0 references
Investment project in the broadly understood transport infrastructure of the city of Kamienna Góra. It includes the construction of several sections of bicycle roads and walking-bicycles running from the north-western, northern and south-eastern border of the city towards its centre and through the central part of the town, consisting of two cyclists’ service points for a complete, coherent network with a total length. It’s 8,04 miles. Route route: from the border of the city – direction towards Chadry to ul. Lubawska, then towards St. Jeleniogórska, further to and along the street. Industrial, ul. Warehouse and St. The freight, at the end of which there is a branch is not the route. The first branch runs along the street Heroes of the Ghetto, al. Lipowa and Zamkowa Street to the border of the city – direction of Ptaszków. The second branch runs to the State Forests, and then through the above areas to the settlement Antonówka and thus to the border of the city. A complementary action in the project is the comprehensive modernisation of the street lighting network, including its structure and extension, including mainly the replacement of existing cable lines, columns and luminaires for energy-saving, the construction of a monitoring and lighting control system and the creation of new energy-efficient lighting circuits. The main objective of the project is to reduce low transport emissions by reducing individual motorised traffic in the city centre for cycling and pedestrian traffic. This will reduce CO2, PM10 and ozone emissions, thereby counteracting climate change and improving air condition. The applicant, investor, implementing entity and operator of the entire infrastructure will be the Municipality of Kamienna Góra. The project is addressed mainly to residents of Kamienna Góra Municipality and Kamienna Góra commune bordering it. (English)
15 October 2020
0 references
Projet d’investissement dans l’infrastructure de transport largement comprise de la ville de Kamienna Góra. Elle comprend la construction de plusieurs tronçons de pistes cyclables et de vélos pédestres partant du nord-ouest, du nord et du sud-est de la ville vers son centre et à travers la partie centrale du village, comprenant, avec deux points de service de cyclistes, un réseau complet et cohérent d’une longueur totale. 8,04 km. Itinéraire: de la frontière de la ville — direction de la rue Chadrów. Lubawska, puis en direction d’ul. Jeleniogórska, plus loin jusqu’à et le long de la st. Industriel, st. Entrepôt et St. Fret à l’extrémité duquel il n’y a pas d’itinéraire. La première jambe longe les Héros de la rue Getta, al. Lipowa et la rue Zamkowa à la frontière de la ville — la direction de Ptaszków. La deuxième branche s’étend jusqu’aux zones forestières de l’État, puis à travers les zones susmentionnées jusqu’à la colonie d’Antonówka et donc jusqu’à la frontière de la ville. Une mesure complémentaire dans le projet est une modernisation complète du réseau d’éclairage public avec sa commande et son extension, impliquant principalement le remplacement des câbles, poteaux et luminaires existants pour économiser l’énergie, la construction d’un système de surveillance et de contrôle de l’éclairage et la création de nouveaux circuits d’éclairage économes en énergie. L’objectif principal du projet est de réduire les faibles émissions de transport en réduisant la circulation individuelle motorisée dans le centre-ville pour le cyclisme et la marche. Cela entraînera une diminution des émissions de CO2, de PM 10 et d’ozone, ce qui permettra de lutter contre les changements climatiques et d’améliorer l’état de l’air. Le demandeur, l’investisseur, l’entité chargée de la mise en œuvre et l’exploitant de l’ensemble de l’infrastructure seront la municipalité de Kamienna Góra. Le projet s’adresse principalement aux résidents de la municipalité de Kamienna Góra et de la municipalité voisine de Kamienna Góra. (French)
1 December 2021
0 references
Projekt für Investitionen in die weit verstandene Verkehrsinfrastruktur der Stadt Kamienna Góra. Es umfasst den Bau mehrerer Abschnitte von Fahrradstraßen und Wander-Fahrrädern, die von der nordwestlichen, nord- und südöstlichen Grenze der Stadt in Richtung Zentrum und durch den zentralen Teil des Dorfes laufen, die zusammen mit zwei Servicepunkten von Radfahrern auf einem kompletten, kohärenten Netz mit einer Gesamtlänge bestehen. 8,04 km. Route: von der Grenze der Stadt – Richtung Chadrów Straße. Lubawska, dann in Richtung ul. Jeleniogórska, weiter nach und entlang st. Industrie, st. Lager und st. Fracht, an dessen Ende es eine Zweigstelle gibt, keine Strecke. Das erste Bein verläuft entlang der Heroes of the Getta Street, al. Lipowa und Zamkowa Straße an die Grenze der Stadt – die Richtung Ptaszków. Der zweite Zweig führt zu den Gebieten des Staatswaldes und dann durch die oben genannten Gebiete bis zur Antonówka Siedlung und damit zur Stadtgrenze. Eine komplementäre Maßnahme des Projekts ist eine umfassende Modernisierung des Straßenbeleuchtungsnetzes mit seinem Auftrag und seiner Erweiterung, vor allem die Ersetzung bestehender Kabelleitungen, Stöcke und Leuchten zur Energieeinsparung, den Bau einer Lichtüberwachungs- und -steuerungsanlage und die Schaffung neuer energieeffizienter Lichtkreise. Hauptziel des Projekts ist die Verringerung der geringen Verkehrsemissionen durch die Verringerung des individuellen motorisierten Verkehrs in der Innenstadt zum Radfahren und zu Fuß. Dies wird zu einem Rückgang der CO2-, PM 10- und Ozonemissionen führen, die den Klimawandel bekämpfen und den Luftzustand verbessern werden. Antragsteller, Investor, Durchführungsstelle und Betreiber der gesamten Infrastruktur sind die Gemeinde Kamienna Góra. Das Projekt richtet sich hauptsächlich an Einwohner der Gemeinde Kamienna Góra und der benachbarten Gemeinde Kamienna Góra. (German)
7 December 2021
0 references
Project voor investeringen in de algemeen begrepen vervoersinfrastructuur van de stad Kamienna Góra. Het omvat de bouw van verschillende delen van fietswegen en wandelfietsen die lopen van de noord-west-, noord- en zuidoostelijke grens van de stad naar het centrum en door het centrale deel van het dorp, bestaande uit twee servicepunten van fietsers, op een compleet, samenhangend netwerk met een totale lengte. 8,04 km. Routeroute: vanaf de grens van de stad — richting naar Chadrów Street. Lubawska, dan in de richting van ul. Jeleniogórska, verder naar en langs de st. Industrieel, st. Magazijn en st. Vracht aan het einde waarvan er een tak geen route is. Het eerste been loopt langs de Heroes of the Getta Street, al. Lipowa en Zamkowa Straat naar de grens van de stad — de richting van Ptaszków. De tweede tak loopt naar de gebieden van de staatsbossen en vervolgens door de bovengenoemde gebieden tot aan de nederzetting Antonówka en dus tot aan de stadsgrens. Een aanvullende maatregel in het kader van het project is een uitgebreide modernisering van het netwerk van straatverlichting met de volgorde en uitbreiding ervan, met name de vervanging van bestaande kabellijnen, palen en armaturen voor energiebesparing, de bouw van een lichtbewakings- en regelsysteem en het creëren van nieuwe energiezuinige verlichtingscircuits. De belangrijkste doelstelling van het project is het verminderen van de lage vervoersemissies door het verminderen van individueel gemotoriseerd verkeer in het centrum van de stad voor fietsen en wandelen. Dit zal leiden tot een daling van de CO2-uitstoot, PM 10 en ozon, die de klimaatverandering zal bestrijden en de luchttoestand zal verbeteren. De aanvrager, de investeerder, de uitvoerende entiteit en de exploitant van de gehele infrastructuur zullen de gemeente Kamienna Góra zijn. Het project is voornamelijk gericht op inwoners van de gemeente Kamienna Góra en de naburige gemeente Kamienna Góra. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Progetto di investimento nelle infrastrutture di trasporto della città di Kamienna Góra. Comprende la costruzione di diversi tratti di piste ciclabili e biciclette a piedi che vanno da nord-ovest, nord e sud-est del confine della città verso il suo centro e attraverso la parte centrale del villaggio, costituito, insieme a due punti di servizio di ciclisti, su una rete completa e coerente con una lunghezza totale. 8,04 km. Percorso percorso: dal confine della città — direzione verso Chadrów Street. Lubawska, poi in direzione di ul. Jeleniogórska, più avanti e lungo st. Industriale, st. Magazzino e st. Merci alla fine del quale non esiste una succursale. La prima tappa corre lungo gli Heroes of the Getta Street, al. Lipowa e via Zamkowa al confine della città — la direzione di Ptaszków. Il secondo ramo si estende verso le aree delle foreste statali e poi attraverso le suddette aree fino all'insediamento di Antonówka e quindi fino al confine con la città. Una misura complementare del progetto è l'ammodernamento globale della rete di illuminazione stradale con il suo ordine e la sua estensione, che comporta principalmente la sostituzione di cavi, pali e apparecchi di illuminazione esistenti per il risparmio energetico, la costruzione di un sistema di monitoraggio e controllo dell'illuminazione e la creazione di nuovi circuiti di illuminazione a basso consumo energetico. L'obiettivo principale del progetto è quello di ridurre le basse emissioni dei trasporti riducendo il traffico individuale motorizzato nel centro della città per andare in bicicletta e a piedi. Ciò comporterà una diminuzione delle emissioni di CO2, PM 10 e di ozono, che combatterà i cambiamenti climatici e migliorerà lo stato dell'aria. Il richiedente, l'investitore, l'ente incaricato dell'attuazione e l'operatore dell'intera infrastruttura saranno il comune di Kamienna Góra. Il progetto è rivolto principalmente ai residenti del comune di Kamienna Góra e del comune limitrofo di Kamienna Góra. (Italian)
16 January 2022
0 references
Proyecto de inversión en la infraestructura de transporte ampliamente entendida de la ciudad de Kamienna Góra. Incluye la construcción de varios tramos de carreteras para bicicletas y bicicletas a pie que van desde la frontera noroeste, norte y sureste de la ciudad hacia su centro y a través de la parte central del pueblo, que consiste, junto con dos puntos de servicio de ciclistas, en una red completa y coherente con una longitud total. 8,04 km. Ruta de ruta: desde la frontera de la ciudad — dirección a la calle Chadrów. Lubawska, luego en la dirección de ul. Jeleniogórska, más allá y a lo largo de st. Industrial, St. Almacén y St. Carga al final de la cual hay una sucursal sin ruta. La primera etapa corre a lo largo de los Héroes de la calle Getta, al. Lipowa y la calle Zamkowa hasta la frontera de la ciudad — la dirección de Ptaszków. La segunda rama se extiende a las zonas de los Bosques Estatales y luego a través de las zonas antes mencionadas hasta el asentamiento de Antonówka y, por lo tanto, hasta la frontera de la ciudad. Una medida complementaria del proyecto es una modernización integral de la red de alumbrado público con su orden y ampliación, que consiste principalmente en la sustitución de las líneas de cable, postes y luminarias existentes para ahorrar energía, la construcción de un sistema de control y control de la iluminación y la creación de nuevos circuitos de iluminación eficientes desde el punto de vista energético. El objetivo principal del proyecto es reducir las bajas emisiones del transporte reduciendo el tráfico motorizado individualizado en el centro de la ciudad para el ciclismo y la caminata. Esto dará lugar a una disminución de las emisiones de CO2, PM 10 y ozono, que combatirán el cambio climático y mejorarán el estado del aire. El solicitante, inversor, entidad de ejecución y operador de toda la infraestructura será el municipio de Kamienna Góra. El proyecto está dirigido principalmente a los residentes del municipio de Kamienna Góra y del municipio vecino de Kamienna Góra. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Investeringsprojekt i den bredt forståete transportinfrastruktur i byen Kamienna Góra. Det omfatter opførelsen af flere dele af cykelveje og gangcykler, der løber fra den nordvestlige, nordlige og sydøstlige grænse af byen mod dens centrum og gennem den centrale del af byen, bestående af to cyklisters servicepunkter for et komplet, sammenhængende netværk med en samlet længde. Det er 8,04 km. Rute: fra grænsen til byen â EUR retning mod Tchadry til ul. Lubawska, derefter mod St. Jeleniogórska, videre til og langs gaden. Industri, ul. Lager og St. fragt, i slutningen af hvilken der er en filial er ikke ruten. Den første gren løber langs gaden Heroes af Ghetto, al. Lipowa og Zamkowa Street til grænsen af byen â EUR retning af Ptaszków. Den anden gren løber til statsskovene, og derefter gennem de ovennævnte områder til bygden Antonówka og dermed til grænsen til byen. En supplerende foranstaltning i projektet er den omfattende modernisering af vejbelysningsnettet, herunder dets struktur og udvidelse, herunder hovedsagelig udskiftning af eksisterende kabellinjer, søjler og armaturer til energibesparelse, opførelse af et overvågnings- og belysningskontrolsystem og oprettelse af nye energieffektive belysningskredsløb. Hovedformålet med projektet er at reducere de lave transportemissioner ved at reducere den individuelle motoriserede trafik i byens centrum for cykel- og fodgængertrafik. Dette vil reducere CO2-, PM10- og ozonemissionerne og dermed modvirke klimaændringerne og forbedre klimaforholdene. Sagsøgeren, investoren, gennemførelsesenheden og operatøren af hele infrastrukturen er Kamienna Góra kommune. Projektet er hovedsagelig rettet mod beboere i Kamienna Góra kommune og Kamienna Góra kommune, der grænser op til den. (Danish)
26 July 2022
0 references
Επενδυτικό σχέδιο στην ευρέως κατανοητή υποδομή μεταφορών της πόλης Kamienna Góra. Περιλαμβάνει την κατασκευή διαφόρων τμημάτων των δρόμων ποδηλάτων και πεζοπορία-ποδήλατα που τρέχουν από τα βορειοδυτικά, βόρεια και νοτιοανατολικά σύνορα της πόλης προς το κέντρο της και μέσω του κεντρικού τμήματος της πόλης, που αποτελείται από δύο ποδηλάτες â EUR σημεία εξυπηρέτησης για ένα πλήρες, συνεκτικό δίκτυο με συνολικό μήκος. Είναι 8,04 μίλια. Διαδρομή διαδρομής: από τα σύνορα της πόλης â EUR κατεύθυνση προς Chadry να ul. Lubawska, στη συνέχεια προς St. Jeleniogórska, προς και κατά μήκος του δρόμου. Βιομηχανική, ul. Αποθήκη και Αγ. Το φορτίο, στο τέλος του οποίου υπάρχει υποκατάστημα, δεν είναι η διαδρομή. Το πρώτο υποκατάστημα τρέχει κατά μήκος του δρόμου Ήρωες του γκέτο, al. Lipowa και Zamkowa Street στα σύνορα της πόλης â EUR κατεύθυνση του Ptaszków. Το δεύτερο υποκατάστημα τρέχει στα κρατικά δάση, και στη συνέχεια μέσω των παραπάνω περιοχών στον οικισμό Antonówka και έτσι στα σύνορα της πόλης. Συμπληρωματική δράση στο πλαίσιο του έργου είναι ο πλήρης εκσυγχρονισμός του οδικού δικτύου φωτισμού, συμπεριλαμβανομένης της δομής και της επέκτασής του, συμπεριλαμβανομένης κυρίως της αντικατάστασης των υφιστάμενων καλωδιακών γραμμών, των στηλών και των φωτιστικών σωμάτων για εξοικονόμηση ενέργειας, της κατασκευής ενός συστήματος παρακολούθησης και ελέγχου φωτισμού και της δημιουργίας νέων ενεργειακά αποδοτικών κυκλωμάτων φωτισμού. Κύριος στόχος του έργου είναι η μείωση των χαμηλών εκπομπών από τις μεταφορές μέσω της μείωσης της ατομικής κυκλοφορίας με κινητήρα στο κέντρο της πόλης για ποδηλασία και κυκλοφορία πεζών. Αυτό θα μειώσει τις εκπομπές CO2, PM10 και όζοντος, αντισταθμίζοντας έτσι την κλιματική αλλαγή και βελτιώνοντας τον κλιματισμό. Ο αιτών, επενδυτής, φορέας υλοποίησης και φορέας εκμετάλλευσης ολόκληρης της υποδομής θα είναι ο Δήμος Kamienna Góra. Το έργο απευθύνεται κυρίως σε κατοίκους του Δήμου Kamienna Góra και της κοινότητας Kamienna Góra που συνορεύει με αυτόν. (Greek)
26 July 2022
0 references
Investicijski projekt u širem smislu prometne infrastrukture grada Kamienna Gó³ra. Uključuje izgradnju nekoliko dijelova biciklističkih cesta i pješačkih bicikala koji voze od sjeverozapadne, sjeverne i jugoistočne granice grada prema središtu grada i kroz središnji dio grada, koji se sastoje od dva servisna mjesta biciklista za potpunu, koherentnu mrežu ukupne dužine. To je 8,04 milja. Ruta: od granice grada â EUR smjeru prema Chadry do ul. Lubawska, zatim prema Sv. Jeleniogó³rskoj, dalje i uz ulicu. Industrijski, ul. Skladište i sveti teret, na čijem se kraju nalazi grana, nije ruta. Prva grana teče uz ulicu Heroji geta, al. Ulica Lipowa i Zamkowa do granice grada â EUR smjeru Ptaszków. Druga grana vodi do državnih šuma, a zatim kroz gore navedena područja do naselja Antonó³wka, a time i do granice grada. Komplementarna mjera u projektu je sveobuhvatna modernizacija mreže ulične rasvjete, uključujući njezinu strukturu i proširenje, uključujući uglavnom zamjenu postojećih kabelskih vodova, stupova i rasvjetnih tijela za uštedu energije, izgradnju sustava nadzora i upravljanja rasvjetom te stvaranje novih energetski učinkovitih rasvjetnih krugova. Glavni cilj projekta je smanjenje niskih emisija iz prometa smanjenjem individualnog motornog prometa u središtu grada za biciklistički i pješački promet. Time će se smanjiti emisije CO2, PM10 i ozona, čime će se suzbiti klimatske promjene i poboljšati klimatizacija. Podnositelj zahtjeva, ulagač, provedbeni subjekt i upravitelj cjelokupne infrastrukture bit će općina Kamienna Gó³ra. Projekt je namijenjen uglavnom stanovnicima općine Kamienna Gó³ra i komune Kamienna Gó³ra koja graniči s njime. (Croatian)
26 July 2022
0 references
Proiect de investiții în infrastructura de transport în general înțeleasă a orașului Kamienna GĂ³ra. Acesta include construcția mai multor secțiuni de drumuri pentru biciclete și biciclete de mers pe jos care merg de la granița de nord-vest, de nord și de sud-est a orașului spre centru și prin partea centrală a orașului, constând din două puncte de serviciu cicliști pentru o rețea completă și coerentă, cu o lungime totală. Sunt 8,04 mile. Ruta de rută: de la granița orașului â EUR direcție spre Ciadry la ul. Lubawska, apoi spre St. Jeleniogórska, mai departe și de-a lungul străzii. Industrială, ul. Depozit și Sf. Transportul, la sfârșitul căruia există o sucursală nu este ruta. Prima ramură aleargă de-a lungul străzii Heroes din ghetou, Al. Lipowa și Zamkowa Street la granița orașului â EUR direcția Ptaszków. A doua ramură se execută la pădurile de stat, și apoi prin zonele de mai sus la așezarea Antonówka și, astfel, la granița orașului. O acțiune complementară în cadrul proiectului este modernizarea cuprinzătoare a rețelei de iluminat stradal, inclusiv structura și extinderea acesteia, inclusiv, în principal, înlocuirea liniilor de cablu, coloanelor și corpurilor de iluminat existente pentru economisirea energiei, construirea unui sistem de monitorizare și control al iluminatului și crearea de noi circuite de iluminat eficiente din punct de vedere energetic. Obiectivul principal al proiectului este de a reduce emisiile reduse din transporturi prin reducerea traficului motorizat individual în centrul orașului pentru ciclism și trafic pietonal. Acest lucru va reduce emisiile de CO2, PM10 și ozon, contracarând astfel schimbările climatice și îmbunătățind condițiile de aer. Solicitantul, investitorul, entitatea de punere în aplicare și operatorul întregii infrastructuri va fi municipalitatea Kamienna GĂ³ra. Proiectul se adresează în principal locuitorilor din municipiul Kamienna GĂ³ra și din comuna Kamienna GĂ³ra care se învecinează cu aceasta. (Romanian)
26 July 2022
0 references
Investičný projekt v široko zrozumiteľnej dopravnej infraštruktúre mesta Kamienna Góra. Zahŕňa výstavbu niekoľkých úsekov cyklistických ciest a peších bicyklov, ktoré vedú od severozápadnej, severnej a juhovýchodnej hranice mesta smerom k jeho stredu a cez centrálnu časť mesta, ktorá pozostáva z dvoch servisných miest cyklistov pre kompletnú, koherentnú sieť s celkovou dĺžkou. Je to 8,04 míľ. Trasa trasy: od hranice mesta â EUR smer smerom k Chadry do ul. Lubawska, potom smerom k St. Jeleniogórska, ďalej a pozdĺž ulice. Priemyselné, ul. Sklad a St. Náklad, na konci ktorého je pobočka nie je trasa. Prvá vetva vedie pozdĺž ulice Heroes of the Ghetto, al. Lipowa a Zamkowa Street na hranici mesta â EUR smer Ptaszków. Druhá vetva vedie do Štátnych lesov, a potom cez vyššie uvedené oblasti do osady Antonówka a tým k hranici mesta. Doplnkovou akciou v projekte je komplexná modernizácia siete pouličného osvetlenia vrátane jej štruktúry a rozšírenia vrátane najmä výmeny existujúcich káblových vedení, stĺpov a svietidiel za úsporu energie, výstavby monitorovacieho a kontrolného systému osvetlenia a vytvorenia nových energeticky účinných osvetľovacích obvodov. Hlavným cieľom projektu je znížiť nízke emisie z dopravy znížením individuálnej motorizovanej dopravy v centre mesta pre cyklistickú a pešiu dopravu. Tým sa znížia emisie CO2, PM10 a ozónu, čím sa zabráni zmene klímy a zlepší sa stav ovzdušia. Žiadateľom, investorom, realizačným subjektom a prevádzkovateľom celej infraštruktúry bude obec Kamienna Góra. Projekt je určený najmä obyvateľom obce Kamienna Góra a obce Kamienna Góra hraničiacej s ňou. (Slovak)
26 July 2022
0 references
Proġett ta’ investiment fl-infrastruttura tat-trasport mifhuma b’mod wiesa’ tal-belt ta’ Kamienna Góra. Dan jinkludi l-kostruzzjoni ta ‘diversi sezzjonijiet ta’ toroq roti u l-mixi roti li jmorru mill-majjistral, tramuntana u l-fruntiera tax-Xlokk tal-belt lejn iċ-ċentru tagħha u permezz tal-parti ċentrali tal-belt, li jikkonsisti minn żewġ ċiklistiċi EUR punti ta ‘servizz għal netwerk komplet, koerenti b’tul totali. EUR 8,04 mili. Rotta tar-rotta: mill-fruntiera tal-belt EUR â direzzjoni lejn Chadry li ul. Lubawska, imbagħad lejn San Jeleniogórska, aktar lejn u tul it-triq. Industrijali, ul. Maħżen u San Il-merkanzija, fl-aħħar ta ‘li hemm fergħa mhix ir-rotta. L-ewwel fergħa runs tul il-Eroj triq tal-Ghetto, al. Lipowa u Zamkowa Triq lejn il-fruntiera tal-belt â EUR direzzjoni ta ‘Ptaszków. It-tieni fergħa tmur għall-Foresti Istat, u mbagħad permezz tal-oqsma ta ‘hawn fuq għall-insedjament Antonówka u b’hekk għall-fruntiera tal-belt. Azzjoni kumplimentari fil-proġett hija l-modernizzazzjoni komprensiva tan-netwerk tat-tidwil tat-toroq, inklużi l-istruttura u l-estensjoni tiegħu, inkluż prinċipalment is-sostituzzjoni ta’ linji tal-kejbil, kolonni u lampi eżistenti għall-iffrankar tal-enerġija, il-kostruzzjoni ta’ sistema ta’ monitoraġġ u ta’ kontroll tad-dawl u l-ħolqien ta’ ċirkwiti ġodda tad-dawl effiċjenti fl-użu tal-enerġija. L-għan ewlieni tal-proġett huwa li jitnaqqsu l-emissjonijiet baxxi tat-trasport billi jitnaqqas it-traffiku motorizzat individwali fiċ-ċentru tal-belt għaċ-ċikliżmu u t-traffiku pedonali. Dan se jnaqqas is-CO2, il-PM10 u l-emissjonijiet tal-ożonu, u b’hekk jiġġieled kontra t-tibdil fil-klima u jtejjeb il-kundizzjoni tal-arja. L-applikant, l-investitur, l-entità ta’ implimentazzjoni u l-operatur tal-infrastruttura kollha se jkunu l-Muniċipalità ta’ Kamienna Góra. Il-proġett huwa indirizzat prinċipalment lir-residenti tal-Muniċipalità ta’ Kamienna Góra u l-muniċipalità ta’ Kamienna Góra li jmissu miegħu. (Maltese)
26 July 2022
0 references
Projeto de investimento na infraestrutura de transporte amplamente compreendida da cidade de Kamienna Góra. Inclui a construção de vários troços de ciclovias e bicicletas a pé que vão da fronteira noroeste, norte e sudeste da cidade em direção ao seu centro e através da parte central da cidade, consistindo de dois pontos de serviço de ciclistas para uma rede completa e coerente com um comprimento total. São 8,04 milhas. Rota do itinerário: da fronteira da cidade âEUR direção para Chadry para ul. Lubawska, em seguida, em direção a St. Jeleniogórska, mais para e ao longo da rua. Industrial, UL. Armazém e St. O frete, no final do qual há uma filial não é a rota. O primeiro ramo corre ao longo da rua Heroes of the Ghetto, al. Lipowa e Zamkowa Street até a fronteira da cidade › direção de Ptaszków. O segundo ramo corre para as Florestas Estaduais, e depois através das áreas acima para o assentamento Antonówka e, portanto, para a fronteira da cidade. Uma ação complementar do projeto é a modernização global da rede de iluminação pública, incluindo a sua estrutura e extensão, incluindo principalmente a substituição das linhas de cabos existentes, colunas e luminárias para poupança de energia, a construção de um sistema de monitorização e controlo da iluminação e a criação de novos circuitos de iluminação eficientes em termos energéticos. O principal objetivo do projeto é reduzir as baixas emissões dos transportes através da redução do tráfego motorizado individual no centro da cidade para o tráfego de bicicletas e peões. Tal reduzirá as emissões de CO2, PM10 e de ozono, contrariando assim as alterações climáticas e melhorando as condições do ar. O candidato, investidor, entidade de execução e operador de toda a infraestrutura será o Concelho de Kamienna Góra. O projeto destina-se principalmente aos residentes do município de Kamienna Góra e da comuna de Kamienna Góra que lhe fazem fronteira. (Portuguese)
26 July 2022
0 references
Investointihanke Kamienna Góran kaupungin laajasti ymmärretyssä liikenneinfrastruktuurissa. Siihen kuuluu useiden polkupyörien ja kävely-polkupyörien rakentaminen kaupungin luoteis-, pohjois- ja kaakkoisrajalta kohti keskustaa ja kaupungin keskiosan kautta. Se koostuu kahdesta pyöräilijästä, joiden kokonaispituus on täydellinen ja yhtenäinen verkosto. Se on 8,04 mailia. Reittireitti: kaupungin rajalta suuntaan Tšadry ul. Lubawska, sitten kohti St. Jeleniogórska, edelleen ja pitkin katua. Teollinen, ul. Varasto ja St. Rahti, jonka lopussa on haara ei ole reitti. Ensimmäinen haara kulkee Gheton Heroes-kadulla. Lipowa ja Zamkowa Street kaupungin rajalle suuntaan Ptaszków. Toinen haara kulkee Valtion Forests, ja sitten edellä mainittujen alueiden kautta siirtokunta Antonówka ja siten kaupungin rajalle. Hankkeen täydentävä toimi on katuvalaistusverkon kattava nykyaikaistaminen, mukaan lukien sen rakenne ja laajennus, mukaan lukien pääasiassa olemassa olevien kaapelilinjojen, pylväiden ja valaisimien korvaaminen energiansäästöä varten, seuranta- ja valaistusjärjestelmän rakentaminen sekä uusien energiatehokkaiden valaistuspiirien luominen. Hankkeen päätavoitteena on vähentää alhaisia liikennepäästöjä vähentämällä yksittäistä moottoriliikennettä pyöräilyn ja jalankulkijoiden kaupungin keskustassa. Näin vähennetään hiilidioksidi-, PM10- ja otsonipäästöjä ja torjutaan siten ilmastonmuutosta ja parannetaan ilmastointia. Kantaja, sijoittaja, toteuttava yksikkö ja koko infrastruktuurin ylläpitäjä ovat Kamienna Góran kunta. Hanke on suunnattu pääasiassa Kamienna Góran kunnan ja Kamienna Góran kunnan asukkaille. (Finnish)
26 July 2022
0 references
Naložbeni projekt v široko razumljivo prometno infrastrukturo mesta Kamienna Góra. Vključuje gradnjo več delov kolesarskih cest in koles, ki potekajo od severozahodne, severne in jugovzhodne meje mesta proti središču in skozi osrednji del mesta, sestavljen iz dveh kolesarskih točk za popolno, skladno mrežo s skupno dolžino. To je 8,04 km. Pot poti: od meje mesta â EUR EUR smer proti Čadriju do ul. Lubawska, nato proti St. Jeleniogórski, naprej in vzdolž ulice. Industrijski, ul. Skladišče in sv. tovor, na koncu katerega je podružnica ni pot. Prva veja teče po ulici Heroes of the Ghetto, al. Lipowa in Zamkowa Street do meje mesta â EUR smer Ptaszków. Druga podružnica teče do državnih gozdov, nato pa skozi zgornja območja do naselja Antonówka in tako do meje mesta. Dopolnilni ukrep v projektu je celovita posodobitev omrežja ulične razsvetljave, vključno z njegovo strukturo in razširitvijo, vključno predvsem z zamenjavo obstoječih kabelskih vodov, stebrov in svetilk za varčevanje z energijo, izgradnjo sistema za spremljanje in nadzor razsvetljave ter ustvarjanjem novih energetsko učinkovitih svetlobnih krogov. Glavni cilj projekta je zmanjšati nizke emisije iz prometa z zmanjšanjem individualnega motoriziranega prometa v središču mesta za kolesarjenje in pešce. S tem se bodo zmanjšale emisije CO2, PM10 in ozona ter s tem preprečile podnebne spremembe in izboljšale klimatske razmere. Tožeča stranka, vlagatelj, izvajalec in upravljavec celotne infrastrukture bodo občina Kamienna Góra. Projekt je namenjen predvsem prebivalcem občine Kamienna Góra in občini Kamienna Góra, ki jo meji. (Slovenian)
26 July 2022
0 references
Investiční projekt do široce chápané dopravní infrastruktury města Kamienna Góra. Zahrnuje výstavbu několika úseků cyklistických silnic a pěších kol, které vedou od severozápadní, severní a jihovýchodní hranice města směrem k jeho středu a přes centrální část města, skládající se ze dvou servisních míst pro cyklisty pro kompletní, souvislou síť s celkovou délkou. Je to 8,04 mil. Trasa trasy: od hranice města â EUR směr směrem k Čadry ul. Lubawska, pak směrem k St. Jeleniogórska, dále do a podél ulice. Průmyslová, ul. Sklad a St. Náklad, na jehož konci je pobočka, není trasa. První větev vede podél ulice Hrdinové ghetta, al. Lipowa a Zamkowa Street na hranici města směr Ptaszków. Druhá větev vede ke státním lesům, a pak přes výše uvedené oblasti k osadě Antonówka a tím k hranicím města. Doplňkovou akcí projektu je komplexní modernizace sítě pouličního osvětlení včetně její struktury a rozšíření, včetně výměny stávajících kabelových vedení, sloupů a svítidel pro úsporu energie, výstavby monitorovacího a osvětlovacího systému a vytvoření nových energeticky účinných osvětlovacích obvodů. Hlavním cílem projektu je snížení nízkých emisí z dopravy snížením individuální automobilové dopravy v centru města pro cyklistiku a pěší dopravu. Tím se sníží emise CO2, PM10 a ozonu, čímž se zabrání změně klimatu a zlepší se stav ovzduší. Žadatelem, investorem, prováděcím subjektem a provozovatelem celé infrastruktury bude město Kamienna Góra. Projekt je určen především obyvatelům obce Kamienna Góra a obce Kamienna Góra, kteří s ním sousedí. (Czech)
26 July 2022
0 references
Investicinis projektas į plačiai suprantamą Kamienna Góra miesto transporto infrastruktūrą. Tai apima kelių dviračių kelių ir dviračių dviračių ruožų, einančių iš šiaurės vakarų, šiaurinės ir pietrytinės miesto sienos link jo centro ir per centrinę miesto dalį, statybą, kurią sudaro du dviratininkų aptarnavimo punktai visam ir nuosekliam tinklui, kurio bendras ilgis yra. Tai 8,04 mylios. Maršruto maršrutas: nuo miesto sienos â EUR kryptimi link Čadry į ul. Lubawska, tada link Šv Jeleniogórska, toliau ir palei gatvę. Pramoninis, ul. Sandėlis ir Šv. Krovinys, kurio gale yra filialas, nėra maršrutas. Pirmoji atšaka eina palei geto herojų gatvę. Lipowa ir Zamkowa gatvė prie miesto sienos ā EUR kryptimi Ptaszków. Antrasis filialas eina į valstybinių miškų, o tada per pirmiau minėtų sričių į gyvenvietės Antonówka ir tokiu būdu į miesto sieną. Papildomas projekto veiksmas yra visapusiškas gatvių apšvietimo tinklo modernizavimas, įskaitant jo struktūrą ir išplėtimą, įskaitant daugiausia esamų kabelių linijų, kolonų ir šviestuvų, skirtų energijai taupyti, pakeitimą, stebėjimo ir apšvietimo kontrolės sistemos statybą ir naujų energiją taupančių apšvietimo grandinių kūrimą. Pagrindinis projekto tikslas – sumažinti mažą transporto išmetamų teršalų kiekį mažinant individualų motorizuotą eismą miesto centre dviračių ir pėsčiųjų eismui. Tai padės sumažinti CO2, PM10 ir ozono išmetimą, taip kovojant su klimato kaita ir gerinant oro būklę. Pareiškėja, investuotojas, įgyvendinantysis subjektas ir visos infrastruktūros operatorius bus Kamienna Góra savivaldybė. Projektas daugiausia skirtas Kamienna Góra savivaldybės gyventojams ir su ja besiribojančioms Kamienna Góra komunoms. (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
Ieguldījumu projekts Kamienna Góra pilsētas plaši izprastajā transporta infrastruktūrā. Tas ietver vairāku posmu velosipēdu ceļu un gājēju velosipēdu būvniecību, kas stiepjas no pilsētas ziemeļrietumu, ziemeļu un dienvidaustrumu robežas virzienā uz tās centru un cauri pilsētas centrālajai daļai, kas sastāv no diviem riteņbraucēju apkalpošanas punktiem pilnīgam, saskaņotam tīklam ar kopējo garumu. Itâ EUR 8,04 jūdzes. Maršruta maršruts: no robežas pilsētas â EUR virzienā uz Chadry lai ul. Lubawska, tad uz St. Jeleniogórska, tālāk uz ielas un gar ielu. Rūpniecības, ul. Noliktava un Sv. Kravas, kuras beigās ir filiāle, nav maršruts. Pirmā filiāle iet gar Ghetto ielas varoņiem, al. Lipowa un Zamkowa Street līdz robežai pilsētas â EUR virzienā Ptaszków. Otrais filiāle iet uz valsts mežiem, un pēc tam caur iepriekš minētajām teritorijām uz apmetni Antonówka un tādējādi uz robežas pilsētas. Papildu darbība projektā ir visaptveroša ielu apgaismojuma tīkla modernizācija, ieskaitot tā struktūru un paplašināšanu, tostarp galvenokārt esošo kabeļu līniju, kolonnu un gaismekļu nomaiņa enerģijas taupīšanai, monitoringa un apgaismojuma kontroles sistēmas izbūve un jaunu energoefektīvu apgaismes ķēžu izveide. Projekta galvenais mērķis ir samazināt zemās transporta emisijas, samazinot individuālo motorizēto satiksmi pilsētas centrā velotransporta un gājēju satiksmei. Tas samazinās CO2, PM10 un ozona emisijas, tādējādi novēršot klimata pārmaiņas un uzlabojot gaisa stāvokli. Pieteikuma iesniedzējs, ieguldītājs, īstenotājs un visas infrastruktūras operators būs Kamienna Góra pašvaldība. Projekts ir adresēts galvenokārt Kamienna Góra pašvaldības un Kamienna Góra komūnas iedzīvotājiem, kas robežojas ar to. (Latvian)
26 July 2022
0 references
Инвестиционен проект в широкоразбираемата транспортна инфраструктура на град Каменна Гюрра. Той включва изграждането на няколко участъка от велосипедни пътища и пешеходни велосипеди, преминаващи от северозападната, северната и югоизточната граница на града към центъра му и през централната част на града, състояща се от две велосипедни точки за цялостна, съгласувана мрежа с обща дължина. Това са 8,04 мили. Маршрут: от границата на града посока към Чадри до ул. Lubawska, след това към St. Jeleniogórska, по-нататък и по протежение на улицата. Индустриално, ул. Склад и Св. Товарът, в края на който има клон, не е маршрутът. Първият клон минава по улицата Героите на гетото, Ал. Lipowa и Zamkowa Street до границата на града â EUR посоката на Ptaszków. Вторият клон преминава към държавните гори, а след това през горните райони до селището Antonówka и по този начин до границата на града. Допълваща дейност по проекта е цялостната модернизация на мрежата за улично осветление, включително нейната структура и разширение, включително главно подмяната на съществуващи кабелни линии, колони и осветители за енергоспестяване, изграждането на система за наблюдение и контрол на осветлението и създаването на нови енергоефективни осветителни вериги. Основната цел на проекта е да се намалят ниските емисии от транспорта чрез намаляване на индивидуалния моторизиран трафик в центъра на града за колоездене и пешеходен трафик. Това ще намали емисиите на CO2, ПЧ10 и озона, като по този начин ще противодейства на изменението на климата и ще подобри състоянието на въздуха. Заявител, инвеститор, изпълнител и оператор на цялата инфраструктура ще бъде община Kamienna Góra. Проектът е насочен основно към жителите на община Камена Газра и граничещата с нея община Каменна Гюрра. (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
A Kamienna Góra város széles értelemben vett közlekedési infrastruktúrájára irányuló beruházási projekt. Ez magában foglalja a város északnyugati, északi és délkeleti határától a központ felé és a város központi részén keresztül futó kerékpárutak és kerékpárok több szakaszának építését, amelyek két kerékpáros szolgáltatási pontból állnak, amelyek teljes, koherens, teljes hosszúságú hálózatot biztosítanak. 8,04 mérföld. Útvonal: a város határától Chadry felé. Lubawska, majd St. Jeleniogórska felé, az utca mellett és az út mentén. Ipari, ul. Raktár és St. A szállítmány, amelynek végén van egy fióktelep, nem az útvonal. Az első ág az utca mentén fut Hősök a gettó, al. Lipowa és Zamkowa utca a város határáig Ptaszków irányába. A második ág az Állami Erdőkig, majd a fenti területeken keresztül Antonówka településig és így a város határáig tart. A projekt kiegészítő intézkedése a közvilágítási hálózat átfogó korszerűsítése, beleértve annak felépítését és bővítését, beleértve elsősorban a meglévő kábelvezetékek, oszlopok és lámpatestek energiatakarékossági célú cseréjét, egy ellenőrző és világításvezérlő rendszer kialakítását, valamint új, energiahatékony világítási áramkörök létrehozását. A projekt fő célkitűzése a közlekedés alacsony kibocsátásának csökkentése a városközpontban a kerékpáros és gyalogos közlekedésre irányuló egyedi motoros forgalom csökkentése révén. Ez csökkenteni fogja a szén-dioxid-, a PM10- és az ózonkibocsátást, ezáltal ellensúlyozva az éghajlatváltozást és javítva a légkondicionálást. A kérelmező, a beruházó, a végrehajtó szervezet és a teljes infrastruktúra üzemeltetője Kamienna Góra önkormányzata lesz. A projekt elsősorban Kamienna Góra település és a vele határos Kamienna Góra település lakosainak szól. (Hungarian)
26 July 2022
0 references
Tionscadal infheistíochta sa bhonneagar iompair a thuigtear go ginearálta i gcathair Kamienna Góra. Áirítear leis an tógáil roinnt codanna de bhóithre rothair agus siúl-rothair a ritheann ó theorainn thiar thuaidh, thuaidh agus thoir theas na cathrach i dtreo a lár agus tríd an gcuid lárnach den bhaile, ina bhfuil dhá rothaitheâ EUR pointí seirbhíse do líonra iomlán, comhleanúnach le fad iomlán. Tá sé 8,04 míle. Bealach an bhealaigh: ón teorainn na cathrach â EUR treo i dtreo Chadry a ul. Lubawska, ansin i dtreo Naomh Jeleniogórska, níos faide agus feadh na sráide. Tionscail, ul. Stóras agus Naomh an lasta, ag deireadh a bhfuil brainse nach bhfuil an bealach. Ritheann an chéad bhrainse feadh na Heroes sráide an Ghetto, al. Lipowa agus Zamkowa Street go dtí an teorainn na cathrach â EUR treo Ptaszków. Ritheann an dara brainse go dtí an Foraoisí Stáit, agus ansin trí na ceantair thuas go dtí an lonnaíocht Antonówka agus dá bhrí sin go dtí an teorainn na cathrach. Gníomh comhlántach sa tionscadal is ea nuachóiriú cuimsitheach an líonra soilsithe sráide, lena n-áirítear a struchtúr agus a leathnú, lena n-áirítear go príomha línte cábla, colúin agus luminaires atá ann cheana a athsholáthar le haghaidh coigilte fuinnimh, córas monatóireachta agus rialaithe soilsithe a thógáil agus ciorcaid soilsithe nua atá tíosach ar fhuinneamh a chruthú. Is é príomhchuspóir an tionscadail astaíochtaí ísle iompair a laghdú trí thrácht mótair aonair a laghdú i lár na cathrach le haghaidh rothaíochta agus tráchta coisithe. Laghdóidh sé seo astaíochtaí CO2, PM10 agus ózóin, rud a chuirfidh in aghaidh athrú aeráide agus a fheabhsaíonn riocht aeir. Is é Bardas Kamienna Góra an t-iarratasóir, an t-infheisteoir, an t-eintiteas cur chun feidhme agus an t-oibreoir bonneagair ar fad. Tá an tionscadal dírithe go príomha ar chónaitheoirí Bardas Kamienna Góra agus Kamienna Góra commune bordere. (Irish)
26 July 2022
0 references
Investeringsprojekt i den allmänt kända transportinfrastrukturen i staden Kamienna Górra. Det omfattar byggandet av flera delar av cykelvägar och gångcyklar som löper från stadens nordvästra, norra och sydöstra gräns mot dess centrum och genom den centrala delen av staden, bestående av två cyklisterservicepunkter för ett komplett, sammanhängande nätverk med en total längd. Det är 804 miles. Rutt: från stadens gräns â EUR riktning mot Tchadry till ul. Lubawska, sedan mot St. Jeleniogórska, vidare till och längs gatan. Industriellt, ul. Lager och St. frakten, i slutet av vilken det finns en filial är inte rutten. Den första grenen går längs gatan Heroes of the Ghetto, al. Lipowa och Zamkowa Street till gränsen till staden â EUR riktning Ptaszków. Den andra grenen går till de statliga skogarna, och sedan genom ovanstående områden till bosättningen Antonówka och därmed till gränsen till staden. En kompletterande åtgärd i projektet är en omfattande modernisering av gatubelysningsnätet, inklusive dess struktur och utbyggnad, som främst omfattar utbyte av befintliga kabelledningar, kolonner och armaturer för energisparande, konstruktion av ett övervaknings- och ljusstyrningssystem och skapande av nya energieffektiva ljuskretsar. Huvudsyftet med projektet är att minska de låga transportutsläppen genom att minska den individuella motoriserade trafiken i stadens centrum för cykling och fotgängartrafik. Detta kommer att minska utsläppen av koldioxid, PM10 och ozon, vilket motverkar klimatförändringarna och förbättrar luftkvaliteten. Sökanden, investeraren, genomförandeenheten och operatören av hela infrastrukturen kommer att vara Kamienna Góra kommun. Projektet riktar sig främst till invånare i Kamienna Góra kommun och Kamienna Góra kommun som gränsar till den. (Swedish)
26 July 2022
0 references
Investeerimisprojekt Kamienna G³ra linna laialt mõistetavasse transporditaristusse. See hõlmab mitmete jalgrattateede ja jalgratturite ehitamist, mis kulgevad linna loode-, põhja- ja kagupiirilt kesklinnani ja läbi linna keskosa, mis koosneb kahest jalgratturi teeninduspunktist, et luua kogupikkusega terviklik ja sidus võrk. See on 8,04 miili. Marsruut: alates linna piirist âEUR suunas Chadry ul. Lubawska, siis suunas St. Jeleniogórska, edasi ja mööda tänavat. Tööstus, ul. Ladu ja St. Kaubavedu, mille lõpus on filiaal, ei ole marsruut. Esimene haru jookseb mööda Ghetto kangelasi, Al. Lipowa ja Zamkowa tänav kuni linna piirini Ptaszk³w suunas. Teine haru jookseb Riigimetsadesse ja seejärel läbi eespool nimetatud alade asula Anton³wka ja seega linna piirini. Projekti täiendav meede on tänavavalgustusvõrgu põhjalik moderniseerimine, sealhulgas selle struktuur ja laiendamine, mis hõlmab peamiselt olemasolevate kaabliliinide, kolonnide ja valgustite asendamist energia säästmiseks, seire- ja valgustuskontrollisüsteemi ehitamist ning uute energiatõhusate valgustusahelate loomist. Projekti peamine eesmärk on vähendada transpordis tekkivaid heitkoguseid, vähendades jalgratta- ja jalakäijate liikluskeskuses individuaalset mootoriga liiklust. See vähendab CO2, PM10 ja osooni heitkoguseid, leevendades seeläbi kliimamuutusi ja parandades kliimatingimusi. Kogu taristu taotleja, investor, rakendusüksus ja käitaja on Kamienna G³ra vald. Projekt on suunatud peamiselt Kamienna G³ra valla elanikele ja sellega piirnevatele Kamienna G³ra valla elanikele. (Estonian)
26 July 2022
0 references
WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: kamiennogórski
0 references
Identifiers
RPDS.03.04.04-02-0005/17
0 references