Technical assistance to cover the costs of EIB support to NRIC for project preparation and management under OPTTI Priority Axis 4 (Q3856419): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Removed claims) |
||||||||||||||
| Property / instance of | |||||||||||||||
| Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
| Property / country | |||||||||||||||
| Property / country: Bulgaria / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 872,160.66 Bulgarian lev / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 444,801.94 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 444,801.94 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 444,801.94 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 741,336.56 Bulgarian lev / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 378,081.65 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 378,081.65 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 378,081.65 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / start time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / start time: 20 March 2017 / rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 27 November 2019 / rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q3856417 / rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Preparation, implementation, monitoring and inspection / rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Generic productive investment in small and medium–sized enterprises (‘SMEs’) / rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Natural gas / rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Natural gas / rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Other renewable energy (including hydroelectric, geothermal and marine energy) and renewable energy integration (including storage, power to gas and renewable hydrogen infrastructure) / rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Natural gas (TEN-E) / rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Railways (TEN-T Core) / rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
| Property / location (string): София-Град / rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Transport and transport infrastructure - BG - ERDF/CF / rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 42°39'15.55"N, 23°19'59.38"E / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: София (столица) / rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Revision as of 17:29, 19 May 2022
Project Q3856419 in Bulgaria
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Technical assistance to cover the costs of EIB support to NRIC for project preparation and management under OPTTI Priority Axis 4 |
Project Q3856419 in Bulgaria |
Statements
С Решение № 1048 от 9.12.2016 г. МС одобри проект на Споразумение за предоставяне на подкрепа за проекти между ЕИБ и НКЖИ, като основа за водене на преговори. Споразумението има за цел да бъде предоставено съдействие на НКЖИ за наемане на външна консултантска помощ на стойност до 1 124 602,25 лева (575 000,00 евро), като по този начин ще се допринесе за успешната реализация на жп инфраструктурни проекти, изпълнявани по ПО 4 „Иновации в управлението и услугите-внедряване на модернизирана инфраструктура за управление на трафика, подобряване на безопасността и сигурността на транспорта” на ОПТТИ. НКЖИ в качеството си на бенефициент по ОПТТИ няма достатъчен опит в подготовката и реализацията на проекти за внедряване на интелигентни транспортни системи, поради което е необходимо използването на консултантска помощ при изпълнение на подобен вид дейности. За периода 2014-2020 в НКЖИ са планирани редица важни проекти, свързани с внедряване на ИТС и по конкретно за:-Внедряване на европейска система за контрол движението на влаковете ETCS по протежение на линията София-Септември-Внедряване на Система за управление движението на влаковете - СУВР, включително изграждане на система от контролни точки за проверка на подвижния състав по време на движение на влаковете-Разширяване функционалния обхват на Географска Информационна Система (ГИС) на ДП „НКЖИ”-Внедряване на ETCS по железопътната линия Русе - Каспичан-Други проекти все още неидентифицирани към момента на сключване на споразумението с ЕИБ.В рамките на подкрепата се предвижда изпълнението на следните задачи от страна на банката, включени в обхвата на дейностите по Споразумението:Задача 1–фаза на програмиране и подготовкаЗадача 2–консултантска експертиза във връзка с подготовката на проектите от дирекция СРИП.Продължава в Приложение Б (Bulgarian)
0 references
By Decision No 1048 of 9.12.2016 the Council of Ministers approved a draft Project Support Agreement between the EIB and NRIC as a basis for negotiations. The purpose of the agreement is to provide NRIC with assistance in hiring external advisory assistance of up to BGN 1 124 602,25 (EUR 575 000.00), thus contributing to the successful implementation of railway infrastructure projects implemented under PO 4 “Innovations in management and services — implementation of modernised infrastructure for traffic management, improvement of transport safety and security” of OPTTI. NRIC, as a beneficiary of OPTTI, does not have sufficient experience in the preparation and implementation of projects for the deployment of intelligent transport systems, which is why it is necessary to use advisory assistance in carrying out such activities. For the 2014-2020 period NRIC plans a number of important projects related to the deployment of ITS and in particular for:-Implementation of the European Train Traffic Control System ETCS along the Sofia-September-Deployment of Train Control System (GIS) of the NRIC SE, including the establishment of a system of control points for checking rolling stock while train running-Extension the functional scope of the Geographic Information System (GIS) of the NRIC SE — Implementation of ETCS on the Ruse — Caspian-Caspician-Other rolling stock — Extension of the functional scope of the Geographic Information System (GIS) of the NRIC SE-Implementation of the Ruse-Caspician-Other projects in the framework of the BIP’s scope of the BIP. (English)
2 December 2021
0 references
Par la décision no 1048 du 9.12.2016, le Conseil des ministres a approuvé un projet d’accord de soutien au projet entre la BEI et le NRIC comme base de négociations. L’objectif de l’accord est de fournir à NRIC une assistance pour le recrutement d’une assistance consultative externe jusqu’à 1 124602,25 BGN (575 000,00 EUR), contribuant ainsi à la bonne mise en œuvre des projets d’infrastructure ferroviaire mis en œuvre dans le cadre de l’OS 4 «Innovations dans la gestion et les services — mise en œuvre d’infrastructures modernisées pour la gestion du trafic, amélioration de la sûreté et de la sécurité des transports» de l’OPTTI. En tant que bénéficiaire de l ' OPTTI, le NRIC ne dispose pas d ' une expérience suffisante dans la préparation et la mise en œuvre de projets de déploiement de systèmes de transport intelligents, raison pour laquelle il est nécessaire de recourir à l ' assistance consultative pour mener à bien ces activités. Pour la période 2014-2020, le NRIC planifie un certain nombre de projets importants liés au déploiement des STI et, en particulier, à la mise en œuvre du système européen de contrôle du trafic ferroviaire ETCS le long de la Sofia-septembre-Déploiement du système de contrôle des trains (SIG) du NRIC SE, y compris la mise en place d’un système de points de contrôle pour le contrôle du matériel roulant pendant la circulation des trains. (French)
3 December 2021
0 references
Mit Beschluss Nr. 1048 vom 9.12.2016 billigte der Ministerrat den Entwurf einer Projektunterstützungsvereinbarung zwischen der EIB und dem NRIC als Grundlage für Verhandlungen. Ziel der Vereinbarung ist es, NRIC bei der Einstellung externer Beratungsleistungen von bis zu 1 124 602,25 BGN (575 000,00 EUR) zu unterstützen und damit zur erfolgreichen Durchführung von Eisenbahninfrastrukturprojekten beizutragen, die im Rahmen des PZ 4 „Innovationen in Management und Dienstleistungen – Einführung modernisierter Infrastruktur für das Verkehrsmanagement, Verbesserung der Verkehrssicherheit und -sicherheit“ von OPTTI durchgeführt werden. NRIC verfügt als Begünstigter von OPTTI nicht über ausreichende Erfahrung bei der Vorbereitung und Durchführung von Projekten für die Einführung intelligenter Verkehrssysteme, weshalb es notwendig ist, bei der Durchführung solcher Tätigkeiten Beratungsleistungen zu nutzen. Für den Zeitraum 2014-2020 plant das NRIC eine Reihe wichtiger Projekte im Zusammenhang mit der Einführung von IVS und insbesondere für:-Implementierung des Europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems ETCS entlang des Sofia-September-Zugkontrollsystems (GIS) der NRIC SE, einschließlich der Einrichtung eines Systems von Kontrollpunkten für die Kontrolle von Fahrzeugen während des Zugbetriebs – Erweiterung des funktionalen Geltungsbereichs des geografischen Informationssystems (GIS) der NRIC SE – Umsetzung von ETCS in der Ruse – Caspian-Caspician-Other Rollstock – Erweiterung des funktionalen Anwendungsbereichs des geografischen Informationssystems (GIS) der NRIC SE – Umsetzung von ETCS im Rahmen der Grenzkontrollstelle im Rahmen der Grenzkontrollstelle. (German)
4 December 2021
0 references
Bij Besluit nr. 1048 van 9.12.2016 heeft de Raad van Ministers een ontwerpovereenkomst inzake projectondersteuning tussen de EIB en NRIC goedgekeurd als basis voor onderhandelingen. Doel van de overeenkomst is NRIC bijstand te verlenen bij het inhuren van externe adviesdiensten tot 1 124 602,25 BGN (5 750 000,00 EUR), waarmee wordt bijgedragen tot de succesvolle uitvoering van spoorweginfrastructuurprojecten die worden uitgevoerd in het kader van BD 4 „Innovaties in beheer en diensten — implementatie van gemoderniseerde infrastructuur voor verkeersbeheer, verbetering van de veiligheid en beveiliging van het vervoer” van OPTTI. NRIC, als begunstigde van OPTTI, beschikt niet over voldoende ervaring met de voorbereiding en uitvoering van projecten voor de invoering van intelligente vervoerssystemen, en daarom is het noodzakelijk om bij de uitvoering van dergelijke activiteiten gebruik te maken van advies. Voor de periode 2014-2020 plant NRIC een aantal belangrijke projecten in verband met de invoering van ITS en met name voor:-Uitvoering van het Europees treinverkeerscontrolesysteem ETCS langs het Sofia-september-Deployment of Train Control System (GIS) van het NRIC SE, met inbegrip van de instelling van een systeem van controlepunten voor het controleren van rollend materieel tijdens het rijden — Uitbreiding van het functionele toepassingsgebied van het Geografisch Informatiesysteem (GIS) van het NRIC SE — Implementatie van ETCS op het Ruse — Kaspisch-Caspicisch-Ander rollend materieel — Uitbreiding van het functionele toepassingsgebied van het Geografisch Informatiesysteem (GIS) van het NRIC-Sempian BIP-project (Dutch)
10 December 2021
0 references
Con decisione n. 1048 del 9.12.2016 il Consiglio dei ministri ha approvato un progetto di accordo di sostegno ai progetti tra la BEI e il NRIC quale base per i negoziati. Scopo dell'accordo è fornire a NRIC assistenza per l'assunzione di consulenza esterna fino a 1 124602,25 BGN (575 000,00 EUR), contribuendo in tal modo all'efficace attuazione dei progetti di infrastruttura ferroviaria attuati nell'ambito dell'OS 4 "Innovazioni nella gestione e nei servizi — realizzazione di infrastrutture modernizzate per la gestione del traffico, miglioramento della sicurezza e della sicurezza dei trasporti" di OPTTI. NRIC, in quanto beneficiario di OPTTI, non dispone di un'esperienza sufficiente nella preparazione e nell'attuazione di progetti per la realizzazione di sistemi di trasporto intelligenti, motivo per cui è necessario ricorrere all'assistenza consultiva per lo svolgimento di tali attività. Per il periodo 2014-2020 NRIC prevede una serie di importanti progetti relativi all'introduzione degli ITS e in particolare:-Attuazione del sistema europeo di controllo del traffico ferroviario ETCS lungo il sistema di controllo del traffico ferroviario (GIS) Sofia-Settembre-Settembre — Dispiegamento del sistema di controllo dei treni (GIS) della NRIC SE, compresa l'istituzione di un sistema di punti di controllo per la verifica del materiale rotabile durante la circolazione dei treni — Estensione dell'ambito funzionale del sistema d'informazione geografica (GIS) della NRIC SE — Attuazione dell'ETCS in Ruse — Caspio-Caspico — Altro materiale rotabile — Estensione dell'ambito di applicazione del sistema d'informazione geografica (GIS) del NRIC-Implementazione dell'ambito di applicazione del BIP della Ruspia del B.I.P. (Italian)
13 January 2022
0 references
Mediante la Decisión n.º 1048 de 9.12.2016, el Consejo de Ministros aprobó un proyecto de acuerdo de apoyo a los proyectos entre el BEI y el NRIC como base para las negociaciones. El objetivo del acuerdo es proporcionar a NRIC asistencia en la contratación de asesoramiento externo de hasta 1 124602,25 BGN (575 000,00 EUR), contribuyendo así a la ejecución satisfactoria de los proyectos de infraestructura ferroviaria ejecutados en el marco del PO 4 «Innovaciones en gestión y servicios — implementación de infraestructuras modernizadas para la gestión del tráfico, mejora de la seguridad del transporte» de OPTTI. NRIC, como beneficiario de OPTTI, no tiene suficiente experiencia en la preparación y ejecución de proyectos para el despliegue de sistemas de transporte inteligentes, por lo que es necesario recurrir a la asistencia de asesoramiento para llevar a cabo tales actividades. Para el período 2014-2020 NRIC planea una serie de proyectos importantes relacionados con el despliegue de STI y, en particular, para:-Aplicación del Sistema Europeo de Control del Tráfico de Trenes ETCS a lo largo del Sistema de Control de Trenes de Sofía-Septiembre-Despliegue (GIS) del NRIC SE, incluido el establecimiento de un sistema de puntos de control para comprobar el material rodante durante la circulación del tren-Extensión del ámbito funcional del Sistema de Información Geográfica (GIS) del NRIC SE — Aplicación del ETCS en el Ruse — Caspio-Caspician-Otro material rodante — Ampliación del ámbito funcional del Sistema de Información Geográfica (GIS) del NRIC-Impación de los proyectos BIP en el marco de la aplicación BIP de los proyectos BIP en el marco de la aplicación de los proyectos BIP en el marco de la aplicación del sistema de información geográfica (GIS) del NRIC-Impation de la aplicación del sistema europeo de control del tráfico ferroviario ETCS a lo largo del sistema de control del tráfico ferroviario de Sofía-septiembre-Despliegue del Sistema de Control de Trenes (GIS) del NRIC SE, incluido el establecimiento de un sistema de puntos de control para el control del material rodante durante la circulación del tren. Ampliación del ámbito funcional del Sistema de Información Geográfica (GIS) del NRIC SE. (Spanish)
14 January 2022
0 references
Identifiers
BG16M1OP001-5.001-0015
0 references