Baktalórántháza facilitates the access of a district-centered settlement through the construction of a bicycle path. (Q3949752): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Adding French translations) |
(Removed claims) |
||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 84.999999 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 499,998,327 forint / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,382,600.37 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,382,600.37 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,382,600.37 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,608,009.678 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 1,608,009.678 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,608,009.678 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 588,233,325.882 forint / rank | |||||||||||||||
Revision as of 16:30, 13 February 2022
Project Q3949752 in Hungary
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Baktalórántháza facilitates the access of a district-centered settlement through the construction of a bicycle path. |
Project Q3949752 in Hungary |
Statements
2 June 2017
0 references
31 August 2021
0 references
BAKTALÓRÁNTHÁZA VÁROS ÖNKORMÁNYZATA
0 references
47°59'26.81"N, 22°4'19.56"E
0 references
"Baktalórántháza járásközpontú település megközelítésének elősegítése kerékpárút építéssel" című pályázat célja, hogy a fenntartható közlekedés feltételeit megteremtő és erősítő közlekedésfejlesztési intézkedések valósuljanak meg Baktalórántháza járásközpontú település belterületén, illetve a szomszédos települések között. A települések közötti mobilitási környezet fenntarthatóbbá tétele. A járásközpont által nyújtott szolgáltatások igénybevételének elősegítése, a munkaerő mobilitás támogatása. A támogatási kérelem a Felhívás Területspecifikus mellékletének 1.2 pontjában szereplő elkülönített fejlesztési célok/forrásfelhasználási keretek közül a Megyei járásközpontok elérhetőségét és környezetbarát közlekedési módjának fejlesztései számára elkülönített indiaktív keretösszegre irányul. A pályázat tartalma: Építés, felújítás: - Baktalórántháza – Nyírkércs települések közötti kerékpárút megépítése, Baktalórántházán meglévő kerékpárútra való csatlakozással. 2200 m új kerékpárút létesítése. - Baktalórántháza – Nyírjákó - Petneháza települések közötti kerékpárút megépítése, Baktalórántházán meglévő kerékpárútra való csatlakozással. 1800 m új kerékpárút létesítése - Baktalórántháza belterület (Vasút u., Köztársaság tér, Kossuth L. u., Jókai u.), meglévő kerékpárút felújítása, szélesítése, útügyi műszaki előírásoknak megfelelő korszerűsítése. 2910 m meglévő kerékpárút felújítása szélesítése. - Kerékpártároló építés Baktalórántházán. Két fedett, darabonként 20 kerékpár részére biztonságos, kényelemes tárolási lehetőség kialakítása Egyéb tevékenységek: - Kerékpáros közlekedést népszerűsítő és közlekedésbiztonságú célú szemléletformáló kampány a fejlesztést magában foglaló településeken, azaz Baktalórántházán, Nyírkércsen, Nyírjákón és Petneházán. (4 alkalommal nagy rendezvény) - Megvalósíthatósági tanulmány készítés, - Engedélyes-, kiviteli tervkészítés, geodézia, engedélyeztetési eljárás - Kerékpárforgalmi Hálózati Terv - Projektmenedzsment, - Nyilvánosság biztosítása, marketing - Műszaki ellenőrzés, - Jogi tevékenység, - Közbeszerzés, A fejlesztés Baktalórántházán, a Szabolcs-Szatmár-Bereg Megye Területfejlesztési Programja című dokumentumban (továbbiakban Megyei Területfejlesztési Program) nevesített, szolgáltató járásközpontban valósul meg. Illeszkedik a jelen felhívás céljával, illetve hozzájárul a célok teljesítéséhez, a fenntartható közlekedési módok közlekedési feltételeinek javulásához. Az infrastrukturális fejlesztéssel a kerékpáros közlekedés előtérbe helyezésével a projekt hozzájárul az éghajlatváltozás mérsékléséhez, a CO2 kibocsátás mérsékléséhez, az élhető városi, települési környezet megteremtéséhez. A munkaerő mobilitás infrastrukturális feltételeinek fejlesztése közvetetten hozzájárul a térség foglalkoztatási és gazdaságfejlesztési mechanizmusához. A járásközpont környezetbarát, biztonságos megközelíthetőséhez. A projekt 4000 m új kerékpárút létesítését, illetve 2910 m meglévő kerékpárút felújítását teszi lehetővé. A fejlesztés az alábbi nevesített prioritásokhoz illeszkedik a Megyei Területfejlesztési Programban: 5.2 2. prioritás: Hatékony környezetgazdálkodás és klímaváltozáshoz való alkalmazkodás megteremtése, 7. tematikus cél: a fenntartható közlekedés támogatása és a szűk keresztmetszetek eltávolítása az alapvető fontosságú hálózati infrastruktúrából. A környezetbarát és alacsony szén-dioxid kibocsátású közlekedési rendszerek korszerűsítése, a fenntartható regionális és helyi mobilitás előmozdítása. Kerékpárutak létesítésével, illetve felújításával hozzájárul a projekt a fenntartható közlekedés támogatásához. 5.3. 3. prioritás: Komplex megyei menedzsment és marketing tevékenység megvalósítása. 9. tematikus cél: a társadalmi befogadás előmozdítása. Közösségi megújulást szolgáló szemléletformálás. Szemléletformáló kezdeményezések támogatása a környezettudatos közösségek kialakításának érdekében. Kerékpáros közlekedést népszerűsítő és közlekedésbiztonságú célú szemléletformáló kampány a fejlesztésben résztvevő településeken. 5.7 7. prioritás: A megye járásközpontjainak és kisvárosainak funkcióbővítő fejlesztése. 4. tematikus cél: alacsony szén-dioxid-kibocsátású gazdaságra való áttérés minden ágazatban, így a közlekedésben is. e) pont alacsony szén-dioxiddal járó stratégiák támogatása. A kerékpáros közlekedés infrastrukturális feltételeinek megteremtése, illetve fejlesztése hozzájárul a kerékpáros közlekedés fokozásához, amivel fordítottan arányosan csökken a káros anyag kibocsátású közlekedési eszközök igénybevétele. 8. tematikus cél: a foglalkoztatás és a munkavállalói mobilitás ösztönzése. a biztonságos kerékpáros közlekedés feltételeinek megteremtése hozzájárul a munkavállalók mobilitásához, a járásközpontban való munkavállaláshoz. 3. intézkedés: A település elérhetőségének javítása a környezetbarát közlekedés kiemelt fejlesztése által. 5.8. 8. prioritás: Élhető vidéki térségek megteremtése. 1. intézkedés: Elzát térségek fizikai izolációjának oldása. Települések közötti kerékpáros (Hungarian)
0 references
The aim of the tender entitled “Promoting the approach of the district-centered settlement in Baktalórántháza by building a cycle path” is to implement transport development measures that create and strengthen the conditions for sustainable transport in the inner part of the district-centered settlement of Baktalórántháza and between neighbouring settlements. Making the mobility environment between municipalities more sustainable. Promote the use of services provided by the district centre, support labour mobility. The aid application concerns the indiactive envelope for the accessibility of County district centres and the development of environmentally friendly transport modes among the specific development objectives/resource allocations set out in point 1.2 of the Area-specific Annex to the Call. Content of the application: Construction and refurbishment: — Baktalórántháza — Construction of a bicycle path between the municipalities of Nyírkércs by connecting to the existing cycle path in Baktalórántháza. 2 200 m of new cycle path. — Baktalórántháza — Nyírjákó — Construction of a bicycle path between the municipalities of Petneháza by connecting to the existing cycle path in Baktalórántháza. 1 800 m new cycle path construction — Baktalórántháza residential area (Vasút u., Republic square, Kossuth L. u., Jókai u.), renovation, widening and upgrading of the existing cycle path in accordance with technical road regulations. Widening the renovation of the existing cycle path 2 910 m. — Bicycle storage building in Baktalórántház. The creation of safe, comfortable storage facilities for two covered, 20 bicycles per piece Other activities: — Awareness-raising campaigns to promote cycling and transport safety in settlements involving development, i.e. Baktalórántháza, Nyírkércs, Nyírjákó and Petneháza. (4 times big event) — Feasibility study, — Permitment, construction planning, geodesy, licensing procedure — Bicycle Traffic Network Plan — Project management, — Publicity provision, marketing — Technical control, — Legal activity, — Public procurement, development in Baktalórántháza, the Regional Development Programme of Szabolcs-Szatmár-Bereg County (hereinafter referred to as County Regional Development Programme) is carried out in a service district centre. It fits with the aim of this call and contributes to the achievement of the objectives and the improvement of transport conditions for sustainable modes of transport. With the development of infrastructure, the project contributes to climate change mitigation, CO2 emission reduction and the creation of a liveable urban and municipal environment by prioritising cycling transport. The development of infrastructure conditions for labour mobility indirectly contributes to the employment and economic development mechanism in the region. Environmentally friendly, safe access to the district centre. The project allows the construction of 4 000 m new cycle path and the renovation of an existing cycle path of 2 910 m. The development is in line with the following priorities in the County Spatial Development Programme: 5.2 Priority 2: Efficient environmental management and adaptation to climate change, thematic goal 7: supporting sustainable transport and removing bottlenecks from essential network infrastructure. Modernising green and low-carbon transport systems and promoting sustainable regional and local mobility. The project contributes to the promotion of sustainable transport by establishing or renovating bicycle paths. 5.3. Priority 3: Implementation of complex county management and marketing activities. Thematic objective 9: promoting social inclusion. Awareness-raising for community renewal. Support awareness-raising initiatives for the development of environmentally friendly communities. Awareness-raising campaign for the promotion of cycling and transport safety in the municipalities involved in the development. 5.7 Priority 7: Expansion of functions of district centres and small towns in the county. Thematic objective 4: the transition to a low-carbon economy in all sectors, including transport. The creation and development of the infrastructure conditions for cycling transport contributes to the increase of cycling transport, which inversely reduces the use of harmful means of transport. Thematic objective 8: promoting employment and labour mobility. Creating conditions for safe cycling contributes to the mobility of workers and to working in the district centre. Action 3: Improving the accessibility of the municipality through the priority development of environmentally friendly transport. 5.8. Priority 8: Creating liveable rural areas. Measure 1: Dismantling the physical isolation of Elzat areas. Inter-municipal cyclist (English)
9 February 2022
0 references
L’appel d’offres intitulé «Promouvoir l’approche de la colonie centrée sur le district de Baktalórántháza par la construction d’une piste cyclable» vise à mettre en œuvre des mesures de développement des transports qui créent et renforcent les conditions d’un transport durable dans la partie intérieure de la colonie centrée sur le district de Baktalórántháza et entre les colonies voisines. Rendre l’environnement de mobilité entre municipalités plus durable. Promouvoir l’utilisation des services fournis par le centre de district, soutenir la mobilité de la main-d’œuvre. La demande d’aide concerne l’enveloppe indiactive pour l’accessibilité des centres de district de comté et le développement de modes de transport respectueux de l’environnement parmi les objectifs de développement spécifiques/allocations de ressources définis au point 1.2 de l’annexe spécifique à l’appel. Contenu de la demande: Construction et rénovation: — Baktalórántháza — Construction d’une piste cyclable entre les municipalités de Nyírkércs en liaison avec la piste cyclable existante à Baktalórántháza. 2 200 m de nouvelle piste cyclable. — Baktalórántháza — Nyírjákó — Construction d’une piste cyclable entre les municipalités de Petneháza en reliant la piste cyclable existante à Baktalórántháza. Construction d’une nouvelle piste cyclable de 1 800 m — zone résidentielle de Baktalórántháza (Vasút u., place de la République, Kossuth L. u., Jókai u.), rénovation, élargissement et modernisation de la piste cyclable existante conformément aux réglementations routières techniques. Élargissement de la rénovation de la piste cyclable existante 2 910 m. — Bâtiment de stockage de vélos à Baktalórántház. La création d’installations de rangement sûres et confortables pour deux couverts, 20 vélos par pièce Autres activités: — Campagnes de sensibilisation visant à promouvoir la sécurité du vélo et des transports dans les agglomérations impliquant le développement, à savoir Baktalórántháza, Nyírkércs, Nyírjákó et Petneháza. (4 fois grand événement) — Étude de faisabilité, — permis, planification de la construction, géodésie, procédure d’octroi de licences — Plan de réseau de circulation cyclable — Gestion de projet, — Publicité, marketing — Contrôle technique, — Activité juridique, — Marchés publics, développement à Baktalórántháza, le programme de développement régional du comté de Szabolcs-Szatmár-Bereg (ci-après dénommé «programme de développement régional du comté») est effectué dans un centre de district de services. Il s’inscrit dans le cadre du présent appel et contribue à la réalisation des objectifs et à l’amélioration des conditions de transport pour des modes de transport durables. Grâce au développement des infrastructures, le projet contribue à l’atténuation du changement climatique, à la réduction des émissions de CO2 et à la création d’un environnement urbain et municipal viable en accordant la priorité au transport à vélo. Le développement des infrastructures propices à la mobilité de la main-d’œuvre contribue indirectement au mécanisme de développement de l’emploi et du développement économique dans la région. Un accès sûr et respectueux de l’environnement au centre de district. Le projet permet la construction d’une nouvelle piste cyclable de 4 000 m et la rénovation d’une piste cyclable existante de 2 910 m. Le développement s’inscrit dans le cadre des priorités suivantes du programme de développement de l’espace du comté: 5.2 Priorité 2: Gestion efficace de l’environnement et adaptation au changement climatique, objectif thématique 7: soutenir les transports durables et éliminer les goulets d’étranglement des infrastructures de réseau essentielles. Moderniser les systèmes de transport verts et à faibles émissions de carbone et promouvoir une mobilité régionale et locale durable. Le projet contribue à la promotion d’un transport durable par l’établissement ou la rénovation de pistes cyclables. 5.3. Priorité 3: Mise en œuvre d’activités complexes de gestion et de commercialisation des comtés. Objectif thématique no 9: promouvoir l’inclusion sociale. Sensibilisation au renouvellement des communautés. Soutenir les initiatives de sensibilisation pour le développement de communautés respectueuses de l’environnement. Campagne de sensibilisation à la promotion du vélo et de la sécurité des transports dans les municipalités participant au développement. 5.7 Priorité 7: Extension des fonctions des centres de district et des petites villes du comté. Objectif thématique 4: la transition vers une économie à faible intensité de carbone dans tous les secteurs, y compris les transports. La création et le développement des infrastructures de transport à vélo contribuent à l’augmentation du transport cycliste, ce qui réduit inversement l’utilisation de moyens de transport nocifs. Objectif thématique no 8: promouvoir l’emploi et la mobilité de la main-d’œuvre. La création de conditions propices à la sécurité du vélo contribue à la mobilité des t... (French)
10 February 2022
0 references
Baktalórántháza, Szabolcs-Szatmár-Bereg
0 references
Identifiers
TOP-3.1.1-15-SB1-2016-00011
0 references