Development of synergistic technology for processing polymer waste into asphalt components (Q78525): Difference between revisions
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| label / es | label / es | ||||||||||||||
Desarrollo de tecnología sinérgica para la conversión de residuos de polímeros en componentes de asfalto | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El objeto del proyecto es llevar a cabo una investigación sobre una tecnología completamente nueva para el procesamiento de residuos problemáticos de polímeros en aditivos asfálticos. El concepto se creó durante el trabajo del solicitante durante otro proyecto de I+D relacionado con el tratamiento térmico de los residuos de poliolefina en combustibles líquidos. En el curso de los estudios de fracciones pesadas de hidrocarburos y fracciones sólidas, se estableció que un cambio en el método de tratamiento térmico de estos residuos puede dar lugar a que estas fracciones sean una adición valiosa a las mezclas de asfalto, lo que resulta en un aumento de la resistencia de las superficies de carretera construidas a partir de tal asfalto modificado. El proyecto se refiere a una tecnología que puede convertir los residuos de polímeros sucios (por ejemplo, películas, envases plásticos sucios, caucho, residuos pirolíticos) en aditivos de asfalto. El aditivo resultante después de la mezcla y la creación de una mezcla mineral-asfalto permitirá lograr dos funciones: — aumentar la resistencia de la superficie de la carretera creada (por ejemplo, aumentando la resistencia al enrutamiento y la resistencia a la intemperie), reduciendo el coste de construcción del pavimento con parámetros especificados. La tecnología desarrollada gestionará un grupo de residuos altamente calóricos en vertederos. La aplicación de la tecnología ayudará a abordar el problema de la eliminación de este grupo de residuos y reducirá indirectamente el problema de los vertidos ilegales y los incendios en vertederos. Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X)Disposal_public_aid: Artículo: 25 del Reglamento (UE) n.º 651/2014 de la Comisión, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El objeto del proyecto es llevar a cabo una investigación sobre una tecnología completamente nueva para el procesamiento de residuos problemáticos de polímeros en aditivos asfálticos. El concepto se creó durante el trabajo del solicitante durante otro proyecto de I+D relacionado con el tratamiento térmico de los residuos de poliolefina en combustibles líquidos. En el curso de los estudios de fracciones pesadas de hidrocarburos y fracciones sólidas, se estableció que un cambio en el método de tratamiento térmico de estos residuos puede dar lugar a que estas fracciones sean una adición valiosa a las mezclas de asfalto, lo que resulta en un aumento de la resistencia de las superficies de carretera construidas a partir de tal asfalto modificado. El proyecto se refiere a una tecnología que puede convertir los residuos de polímeros sucios (por ejemplo, películas, envases plásticos sucios, caucho, residuos pirolíticos) en aditivos de asfalto. El aditivo resultante después de la mezcla y la creación de una mezcla mineral-asfalto permitirá lograr dos funciones: — aumentar la resistencia de la superficie de la carretera creada (por ejemplo, aumentando la resistencia al enrutamiento y la resistencia a la intemperie), reduciendo el coste de construcción del pavimento con parámetros especificados. La tecnología desarrollada gestionará un grupo de residuos altamente calóricos en vertederos. La aplicación de la tecnología ayudará a abordar el problema de la eliminación de este grupo de residuos y reducirá indirectamente el problema de los vertidos ilegales y los incendios en vertederos. Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X)Disposal_public_aid: Artículo: 25 del Reglamento (UE) n.º 651/2014 de la Comisión, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objeto del proyecto es llevar a cabo una investigación sobre una tecnología completamente nueva para el procesamiento de residuos problemáticos de polímeros en aditivos asfálticos. El concepto se creó durante el trabajo del solicitante durante otro proyecto de I+D relacionado con el tratamiento térmico de los residuos de poliolefina en combustibles líquidos. En el curso de los estudios de fracciones pesadas de hidrocarburos y fracciones sólidas, se estableció que un cambio en el método de tratamiento térmico de estos residuos puede dar lugar a que estas fracciones sean una adición valiosa a las mezclas de asfalto, lo que resulta en un aumento de la resistencia de las superficies de carretera construidas a partir de tal asfalto modificado. El proyecto se refiere a una tecnología que puede convertir los residuos de polímeros sucios (por ejemplo, películas, envases plásticos sucios, caucho, residuos pirolíticos) en aditivos de asfalto. El aditivo resultante después de la mezcla y la creación de una mezcla mineral-asfalto permitirá lograr dos funciones: — aumentar la resistencia de la superficie de la carretera creada (por ejemplo, aumentando la resistencia al enrutamiento y la resistencia a la intemperie), reduciendo el coste de construcción del pavimento con parámetros especificados. La tecnología desarrollada gestionará un grupo de residuos altamente calóricos en vertederos. La aplicación de la tecnología ayudará a abordar el problema de la eliminación de este grupo de residuos y reducirá indirectamente el problema de los vertidos ilegales y los incendios en vertederos. Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X)Disposal_public_aid: Artículo: 25 del Reglamento (UE) n.º 651/2014 de la Comisión, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
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Revision as of 11:27, 19 January 2022
Project Q78525 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of synergistic technology for processing polymer waste into asphalt components |
Project Q78525 in Poland |
Statements
4,470,594.64 zloty
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5,818,811.4 zloty
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76.83 percent
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1 September 2019
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31 December 2022
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GREEN PARK VI SP. Z O.O.
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52°52'35.4"N, 18°41'38.8"E
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Przedmiotem Projektu jest przeprowadzenie badań nad zupełnie nową technologią przetwarzania problematycznych odpadów polimerowych na dodatki do asfaltów. Koncepcja powstała podczas prac Wnioskodawcy prowadzonych podczas innnego projektu B+R związanego z technologią termicznego przetwarzania odpadów poliolefinowych na paliwa płynne. W toku badań ciężkich frakcji węglowodorowych oraz frakcji stałych ustalono, że zmiana sposobu prowadzenia procesu termicznego przetwarzania tych odpadów może spowodować, że frakcje te będą stanowić wartościowy dodatek do mieszanek asfaltowych powodując wzrost wytrzymałości nawierzchni drogowych budowanych z tak zmodyfikowanego asfaltu. Projekt dotyczy technologii mogącej przetwarzać brudne odpady polimerowe (np. folie, brudne opakowania z tworzyw sztucznych, gumy, odpady z procesów pirolitycznych) na dodatki do asfaltów. Powstały dodatek po wymieszaniu i stworzeniu mieszanki mineralno-asfaltowej pozwoli na osiągnięcie dwóch funkcji: - zwiększenie wytrzymałości utworzonej nawierzchni drogowej (np. poprzez zwiększenie odporności na koleinowanie oraz odporności na czynniki atmosferyczne), - obniżenie kosztu budowy nawierzchni o zadanych parametrach. Opracowana technologia zagospodaruje grupę wysokokalorycznych odpadów zalegających na wysypiskach. Wdrożenie technologii przyczyni się do rozwiązania problemu utylizacji tej grupy odpadów i pośrednio do zminimalizowania problemu nielegalnego składowania odpadów i pożarów składowisk odpadów. Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X)Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art: 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). (Polish)
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The subject of the Project is to carry out research on a completely new technology of processing problematic polymer waste into additives to asphalt. The concept emerged from the Applicant’s work carried out during another R & D project related to thermal processing of polyolefin waste into liquid fuels. In the course of tests on heavy hydrocarbon fractions and solid fractions, it was established that a change in the thermal treatment of these wastes may result in these fractions being a valuable addition to asphalt mixtures resulting in an increase in the strength of road surfaces built from such modified asphalt. The project concerns a technology that can process dirty polymer waste (e.g. foils, dirty plastic packaging, rubber, waste from pyrolytic processes) into additives to asphalt. The resulting additive after mixing and creating a mineral-asphalt mixture will allow to achieve two functions: — increase the strength of the created road surface (e.g. by increasing resistance to railing and resistance to atmospheric factors), – reduction of the cost of construction of surfaces with specified parameters. The developed technology will manage a group of high-calorie waste in landfills. The deployment of technology will help to address the problem of disposal of this waste group and indirectly minimise the problem of illicit landfill and landfill fires. Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X)Determination of public aid: Article: 25 EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). (English)
14 October 2020
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L’objet du projet est de mener des recherches sur une toute nouvelle technologie pour le traitement de déchets polymères problématiques en additifs bitumineux. Le concept a été créé au cours des travaux de la requérante dans le cadre d’un autre projet de R & D relatif au traitement thermique des déchets de polyoléfines en combustibles liquides. Au cours d’études sur les fractions d’hydrocarbures lourds et les fractions solides, il a été établi qu’un changement dans la méthode de traitement thermique de ces déchets peut avoir pour conséquence que ces fractions constituent un ajout précieux aux mélanges d’asphalte, ce qui entraîne une augmentation de la résistance des revêtements routiers construits à partir d’asphalte modifié. Le projet concerne une technologie qui permet de convertir les déchets de polymères sales (par exemple, films, emballages plastiques sales, caoutchouc, déchets pyrolytiques) en additifs bitumineux. L’additif résultant du mélange et de la création d’un mélange minéral-asphalte permettra d’atteindre deux fonctions: — augmenter la résistance de la surface de la route créée (par exemple, en augmentant la résistance au routage et la résistance aux intempéries), — réduire le coût de construction de la chaussée avec des paramètres spécifiés. La technologie développée gérera un groupe de déchets à haute teneur en calories dans les décharges. La mise en œuvre de cette technologie contribuera à résoudre le problème de l’élimination de ce groupe de déchets et réduira indirectement le problème de la mise en décharge illégale et des incendies de décharge. Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X)Disposal_public_aid: Article: 25 du règlement (UE) no 651/2014 de la Commission du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). (French)
30 November 2021
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Gegenstand des Projekts ist die Erforschung einer völlig neuen Technologie zur Verarbeitung problematischer Polymerabfälle in Asphaltadditiven. Das Konzept wurde während der Arbeit des Antragstellers während eines weiteren FuE-Projekts zur thermischen Behandlung von Polyolefinabfällen zu flüssigen Brennstoffen entwickelt. Im Zuge von Studien über schwere Kohlenwasserstofffraktionen und feste Fraktionen wurde festgestellt, dass eine Änderung des Verfahrens zur thermischen Behandlung dieses Abfalls dazu führen kann, dass diese Fraktionen eine wertvolle Ergänzung zu Asphaltmischungen darstellen, was zu einer Erhöhung der Festigkeit der Straßenoberflächen aus einem solchen modifizierten Asphalt führen kann. Das Projekt betrifft eine Technologie, die schmutzige Polymerabfälle (z. B. Folien, schmutzige Kunststoffverpackungen, Gummi, pyrolytische Abfälle) in Asphaltadditive umwandeln kann. Der resultierende Zusatzstoff nach dem Mischen und Erstellen eines Mineral-Asphalt-Gemischs ermöglicht zwei Funktionen: — Erhöhung der Festigkeit der geschaffenen Straßenoberfläche (z. B. durch Erhöhung des Widerstands gegen Streckenführung und Witterungsbeständigkeit), – Verringerung der Kosten für den Bau des Bürgersteigs mit spezifizierten Parametern. Mit der entwickelten Technologie wird eine Gruppe von kalorienreichen Abfällen auf Deponien bewirtschaftet. Die Anwendung der Technologie wird dazu beitragen, das Problem der Entsorgung dieser Abfallgruppe zu lösen und das Problem der illegalen Deponierung und Deponiebrände indirekt zu minimieren. Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X)Disposal_public_aid: Artikel: 25 der Verordnung (EU) Nr. 651/2014 der Kommission vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). (German)
7 December 2021
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Het onderwerp van het project is het uitvoeren van onderzoek naar een volledig nieuwe technologie voor de verwerking van problematisch polymeerafval tot asfaltadditieven. Het concept is ontstaan tijdens de werkzaamheden van de aanvrager tijdens een ander O & O-project met betrekking tot de thermische behandeling van polyolefineafval tot vloeibare brandstoffen. In de loop van studies met zware koolwaterstoffracties en vaste fracties werd vastgesteld dat een verandering in de methode voor thermische behandeling van dit afval ertoe kan leiden dat deze fracties een waardevolle aanvulling vormen op asfaltmengsels, wat resulteert in een verhoging van de sterkte van wegoppervlakken die zijn gebouwd met dergelijk gemodificeerd asfalt. Het project betreft een technologie die vuil polymeerafval (bv. folie, vuile plastic verpakking, rubber, pyrolytisch afval) kan omzetten in asfaltadditieven. Het resulterende additief na het mengen en creëren van een mineraal-asfaltmengsel zal twee functies mogelijk maken: — verhoog de sterkte van het aangelegde wegdek (bv. door het verhogen van de weerstand tegen routering en weerbestendigheid), — het verlagen van de bouwkosten van de bestrating met gespecificeerde parameters. De ontwikkelde technologie zal een groep calorierijk afval beheren op stortplaatsen. De toepassing van de technologie zal helpen om het probleem van de verwijdering van deze afvalgroep aan te pakken en indirect het probleem van illegale stortplaatsen en stortplaatsbranden tot een minimum te beperken. Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X)Disposal_public_aid: Artikel: 25 van Verordening (EU) nr. 651/2014 van de Commissie van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). (Dutch)
16 December 2021
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L'oggetto del progetto è quello di condurre ricerche su una tecnologia completamente nuova per la trasformazione di rifiuti polimerici problematici in additivi per asfalto. Il concetto è stato creato durante i lavori del richiedente durante un altro progetto di R & S relativo al trattamento termico dei rifiuti di poliolefine in combustibili liquidi. Nel corso degli studi sulle frazioni di idrocarburi pesanti e sulle frazioni solide, è stato stabilito che una modifica del metodo di trattamento termico di questi rifiuti può comportare che queste frazioni siano un'aggiunta preziosa alle miscele di asfalto, con conseguente aumento della resistenza delle superfici stradali costruite a partire da tale asfalto modificato. Il progetto riguarda una tecnologia in grado di convertire i rifiuti di polimeri sporchi (ad esempio pellicole, imballaggi plastici sporchi, gomma, rifiuti pirolitici) in additivi per asfalto. L'additivo risultante dopo la miscelazione e la creazione di una miscela di asfalto minerale permetterà di svolgere due funzioni: — aumentare la resistenza della superficie stradale creata (ad esempio aumentando la resistenza al routing e alla resistenza agli agenti atmosferici), — riducendo il costo di costruzione del marciapiede con parametri specificati. La tecnologia sviluppata gestirà un gruppo di rifiuti ad alto contenuto calorico nelle discariche. L'attuazione della tecnologia contribuirà ad affrontare il problema dello smaltimento di questo gruppo di rifiuti e ridurrà indirettamente al minimo il problema delle discariche illegali e degli incendi in discarica. Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X)Disposal_public_aid: Articolo: 25 del regolamento (UE) n. 651/2014 della Commissione, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). (Italian)
15 January 2022
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El objeto del proyecto es llevar a cabo una investigación sobre una tecnología completamente nueva para el procesamiento de residuos problemáticos de polímeros en aditivos asfálticos. El concepto se creó durante el trabajo del solicitante durante otro proyecto de I+D relacionado con el tratamiento térmico de los residuos de poliolefina en combustibles líquidos. En el curso de los estudios de fracciones pesadas de hidrocarburos y fracciones sólidas, se estableció que un cambio en el método de tratamiento térmico de estos residuos puede dar lugar a que estas fracciones sean una adición valiosa a las mezclas de asfalto, lo que resulta en un aumento de la resistencia de las superficies de carretera construidas a partir de tal asfalto modificado. El proyecto se refiere a una tecnología que puede convertir los residuos de polímeros sucios (por ejemplo, películas, envases plásticos sucios, caucho, residuos pirolíticos) en aditivos de asfalto. El aditivo resultante después de la mezcla y la creación de una mezcla mineral-asfalto permitirá lograr dos funciones: — aumentar la resistencia de la superficie de la carretera creada (por ejemplo, aumentando la resistencia al enrutamiento y la resistencia a la intemperie), reduciendo el coste de construcción del pavimento con parámetros especificados. La tecnología desarrollada gestionará un grupo de residuos altamente calóricos en vertederos. La aplicación de la tecnología ayudará a abordar el problema de la eliminación de este grupo de residuos y reducirá indirectamente el problema de los vertidos ilegales y los incendios en vertederos. Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X)Disposal_public_aid: Artículo: 25 del Reglamento (UE) n.º 651/2014 de la Comisión, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). (Spanish)
19 January 2022
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Identifiers
POIR.01.01.01-00-0992/18
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