Reconstruction and construction of port infrastructure at the City of Zadar — Plusan Island (Q2734706): Difference between revisions
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| label / it | label / it | ||||||||||||||
Ricostruzione e costruzione di infrastrutture portuali Città di Zara — Penisola | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L'obiettivo del progetto è quello di ricostruire e ammodernare la costa del re Petar Krešimir IV, il molo in questione e la costa liburniana, nella zona del porto Zara — penisola, e di garantire le condizioni per il mantenimento regolare e sicuro del traffico marittimo di linea costiera tra Zara e le isole circostanti. Il valore totale del progetto è di 67.489.388,11 HRK e i costi ammissibili sono 66.608.138,11 kn. I costi non ammissibili ammontano a 881,250,00 kn e riguardano la fornitura e l'installazione di tamponi per l'ormeggio delle navi (bokobrana) dalla dichiarazione di spesa Ricostruzione della parte costiera della costa liburniana e il monitoraggio del molo in questione, vale a dire il monitoraggio periodico dello spostamento dopo il lancio del molo, su un periodo di un anno. La durata stimata del progetto è di 42 mesi. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo del progetto è quello di ricostruire e ammodernare la costa del re Petar Krešimir IV, il molo in questione e la costa liburniana, nella zona del porto Zara — penisola, e di garantire le condizioni per il mantenimento regolare e sicuro del traffico marittimo di linea costiera tra Zara e le isole circostanti. Il valore totale del progetto è di 67.489.388,11 HRK e i costi ammissibili sono 66.608.138,11 kn. I costi non ammissibili ammontano a 881,250,00 kn e riguardano la fornitura e l'installazione di tamponi per l'ormeggio delle navi (bokobrana) dalla dichiarazione di spesa Ricostruzione della parte costiera della costa liburniana e il monitoraggio del molo in questione, vale a dire il monitoraggio periodico dello spostamento dopo il lancio del molo, su un periodo di un anno. La durata stimata del progetto è di 42 mesi. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo del progetto è quello di ricostruire e ammodernare la costa del re Petar Krešimir IV, il molo in questione e la costa liburniana, nella zona del porto Zara — penisola, e di garantire le condizioni per il mantenimento regolare e sicuro del traffico marittimo di linea costiera tra Zara e le isole circostanti. Il valore totale del progetto è di 67.489.388,11 HRK e i costi ammissibili sono 66.608.138,11 kn. I costi non ammissibili ammontano a 881,250,00 kn e riguardano la fornitura e l'installazione di tamponi per l'ormeggio delle navi (bokobrana) dalla dichiarazione di spesa Ricostruzione della parte costiera della costa liburniana e il monitoraggio del molo in questione, vale a dire il monitoraggio periodico dello spostamento dopo il lancio del molo, su un periodo di un anno. La durata stimata del progetto è di 42 mesi. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 January 2022
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Revision as of 13:39, 11 January 2022
Project Q2734706 in Croatia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction and construction of port infrastructure at the City of Zadar — Plusan Island |
Project Q2734706 in Croatia |
Statements
56,616,917.39 Croatian kuna
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66,608,138.11 Croatian kuna
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85.0 percent
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3 July 2020
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31 December 2023
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LUČKA UPRAVA ZADAR
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44°7'9.73"N, 15°13'52.93"E
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23000
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Cilj projekta je rekonstrukcija i dogradnja Obale kralja Petra Krešimira IV, predmetnog gata i Liburnske obale, na području luke Zadar – Poluotok te osiguravanja uvjeta za redovito i sigurno održavanje obalnog linijskog pomorskog prometa između Zadra i okolnih otoka. Ukupna vrijednost projekta je 67.489.388,11 kn, a prihvatljivi troškovi iznose 66.608.138,11 kn. Neprihvatljivi troškovi iznose 881.250,00 kn, a odnose se na dobavu i montažu odbojnika za pristanište brodova (bokobrana) iz troškovnika Rekonstrukcije zaobalnog dijela Liburnske obale te na monitoring predmetnog gata, odnosno periodično praćenje pomaka nakon puštanja gata u promet, u vremenskom periodu od jedne godine. Predviđeno trajanje projekta je 42 mjeseca. (Croatian)
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The aim of the project is the reconstruction and upgrading of the King, Petra Krešimira IV, at the port of Zadar — Polusja, and to ensure the regular and safe maintenance of scheduled coastal maritime transport between Zadar and the surrounding islands. The total value of the project is HRK 67.489.388,11 and the eligible costs are HRK 66.608.138,11. The ineligible costs amount to HRK 881.250,00 and relate to the supply and installation of buffers for the quay (‘bodam’) provided by the cost statements of the reconstruction of the Coastal Point of the Ligurian coast and at the monitoring of the jettison, i.e. periodic monitoring of the drift after release for time of one year. The planned duration of the project is 42 months. (English)
3 June 2021
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L’objectif du projet est de reconstruire et de moderniser la côte du roi Petar Krešimir IV, la jetée en question et la côte Liburnienne, dans la zone du port Zadar — Péninsule, et d’assurer les conditions d’entretien régulier et sûr du trafic maritime côtier régulier entre Zadar et les îles environnantes. La valeur totale du projet est de 67.489.388,11 HRK, et les coûts admissibles sont de 66 608 138,11 kn. Les coûts inéligibles s’élèvent à 881 250,00 kn et se rapportent à la fourniture et à l’installation de tampons pour le poste d’amarrage des navires (bokobrana) de l’état des coûts Reconstruction de la partie côtière de la côte liburnienne et la surveillance de la jetée en question, c’est-à-dire la surveillance périodique du déplacement après le lancement de la jetée, sur une période d’un an. La durée du projet est estimée à 42 mois. (French)
29 November 2021
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Ziel des Projekts ist es, die Küste von König Petar Krešimir IV, dem betreffenden Pier und der liburnischen Küste im Bereich des Hafens Zadar – Halbinsel, zu rekonstruieren und zu verbessern und die Bedingungen für eine regelmäßige und sichere Erhaltung des küstennahen Linienverkehrs zwischen Zadar und den umliegenden Inseln zu gewährleisten. Der Gesamtwert des Projekts beträgt 67.489.388.11 HRK, und die förderfähigen Kosten betragen 66.608.138.11 kn. Die nicht förderfähigen Kosten belaufen sich auf 881,250,00 kn und beziehen sich auf die Lieferung und Installation von Puffern für den Liegeplatz von Schiffen (Bokobrana) aus der Kostenaufstellung für den Wiederaufbau des Küstenteils der liburnischen Küste und die Überwachung des betreffenden Piers, d. h. regelmäßige Überwachung der Schicht nach dem Start des Piers über einen Zeitraum von einem Jahr. Die Projektlaufzeit beträgt schätzungsweise 42 Monate. (German)
29 November 2021
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Het project heeft tot doel de kust van koning Petar Krešimir IV, de pier in kwestie en de Liburnische kust in het gebied van de haven Zadar — schiereiland te reconstrueren en te verbeteren, en de voorwaarden te waarborgen voor een regelmatig en veilig onderhoud van het geregelde zeeverkeer aan de kust tussen Zadar en de omliggende eilanden. De totale waarde van het project bedraagt 67.489.388,11 HRK en de subsidiabele kosten bedragen 66.608.138,11 kn. De niet-subsidiabele kosten bedragen 881,250,00 kn en hebben betrekking op de levering en installatie van buffers voor de aanleg van schepen (bokobrana) uit de kostenstaat Heropbouw van het kustgedeelte van de Liburnische kust en de bewaking van de pier in kwestie, d.w.z. periodieke monitoring van de verschuiving na de lancering van de pier, over een periode van één jaar. De geschatte duur van het project bedraagt 42 maanden. (Dutch)
4 December 2021
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L'obiettivo del progetto è quello di ricostruire e ammodernare la costa del re Petar Krešimir IV, il molo in questione e la costa liburniana, nella zona del porto Zara — penisola, e di garantire le condizioni per il mantenimento regolare e sicuro del traffico marittimo di linea costiera tra Zara e le isole circostanti. Il valore totale del progetto è di 67.489.388,11 HRK e i costi ammissibili sono 66.608.138,11 kn. I costi non ammissibili ammontano a 881,250,00 kn e riguardano la fornitura e l'installazione di tamponi per l'ormeggio delle navi (bokobrana) dalla dichiarazione di spesa Ricostruzione della parte costiera della costa liburniana e il monitoraggio del molo in questione, vale a dire il monitoraggio periodico dello spostamento dopo il lancio del molo, su un periodo di un anno. La durata stimata del progetto è di 42 mesi. (Italian)
11 January 2022
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Identifiers
KK.07.4.1.04.0018
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