Savoie eco-inclusive mobility platform (Q3716391): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): **Mobilität: das allgemeine Ziel einer Mobilitätsplattform besteht darin, sich für eine autonome Mobilität einzusetzen, indem der Zugang oder die Aufrechterhaltung der Beschäftigung (oder der Ausbildung) von Personen, die sich auf dem Weg der sozialen und beruflichen Eingliederung befinden, gefördert wird. Mobil zu sein, und noch mehr selbständig mobil zu sein, ist Teil einer Reihe von Kenntnissen und Fähigkeiten: das Verkehrs- und Mobilitätsan...) |
(Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations) |
||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Savoie eco-inclusive mobiliteitsplatform | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
**Mobiliteit: het is geleerd!** Het algemene doel van een mobiliteitsplatform is te werken aan autonome mobiliteit door de toegang tot of het behoud van werk (of opleiding) voor mensen op sociale en beroepstrajecten te bevorderen. Mobiel zijn, en nog meer zelfstandig mobiel zijn, is een reeks kennis en vaardigheden: het kennen van het aanbod van vervoer en mobiliteit van een gebied, het kennen van de prijs van vervoerssystemen en hoe het in een dagelijks budget te integreren, hoe de dagelijkse of uitzonderlijke reizen te organiseren, een kaart of een plan te lezen... Wanneer bepaalde acties of acties op een bijna natuurlijke manier voor een deel van de bevolking worden uitgevoerd, zullen ze worden ervaren als een moeilijke of zelfs onoverkomelijke test voor anderen, waardoor de mogelijkheid om de daarmee verband houdende activiteiten uit te voeren in twijfel wordt getrokken. Kennis en vaardigheden zijn dus niet aangeboren. De verwerving op duurzame wijze en de ontwikkeling ervan vereisen de oprichting van passende ondersteunings- en leeractiviteiten voor mobiliteit. Aangezien het gebrek aan mobiliteit van kwetsbare doelgroepen een obstakel vormt voor de werkgelegenheid, stelt ons project voor deze groepen individuele steun voor werkgelegenheid voor door aan deze kwestie te werken. Wij stellen voor om rechtstreeks te interveniëren in sociale en professionele kwesties op basis van een test en vervolgens, in voorkomend geval, een beoordeling van de mobiliteitscompetentie bij de ingang van de deelnemer. Op die manier kunnen we het belang van mobiliteitsvaardigheden bij het zoeken naar een baan of voor de sociale integratie en de oplossingen die zijn ingevoerd om belemmeringen uit de weg te ruimen, definiëren. Door middel van onze actie kunnen wij dus de toegang tot de arbeidsmarkt, de opleiding of de gezondheid van onze deelnemers verbeteren door deze sleutelcompetentie te verwerven. Als zodanig voeren wij de maatregelen uit die zijn genomen in het kader van: * ** optimalisatie van werkzoekenden**, door het verbreden van hun gebied van het zoeken naar werk. Zo voeren we trainingen uit die gericht zijn op de werkgelegenheidspools en bedrijven die overeenkomen met de professionele projecten van de deelnemers. Deze as is met name gebaseerd op de inzet van mobiliteitsinstrumenten ter aanvulling van technieken voor het zoeken naar werk: gebruik van nieuwe technologieën, lezen van plannen, praktische implementatie. ***De ontwikkeling van vaardigheden**: onze geïndividualiseerde ondersteuning is bedoeld om de deelnemer, in het meesterschap, in staat te stellen hun belangrijkste mobiliteitsvaardigheden te valoriseren. In de praktijk is het de bedoeling dat deelnemers tijdens een sollicitatiegesprek leren hoe zij hun mobiliteitsvaardigheden op een werkgever kunnen toepassen. Dit is des te belangrijker wanneer de deelnemer geen rijbewijs heeft, terwijl het rijbewijs een terugkerende voorwaarde is voor aanwerving voor de werkgever. Er zij op gewezen dat we dit proces versterken door middel van de mobilisatie van collectieve workshops die helpen om onze deelnemers op hun weg naar toegang tot werk te remobiliseren. Begeleiding via begeleiding bij materiële diensten (levering van voertuigen 2 of 4 wielen, implementatie van vervoer op aanvraag: niet-ESF-projectacties), pedagogisch (opleiding, ondersteuning van toegestane trajecten, vrijwillige rijschool, fietsschool), advies (aankoop/reparatiehulp, verzekering, microkrediet, enz.) om het begeleide publiek autonoom te maken. Onze interventie maakt deel uit van de loop van de deelnemers, omdat het afkomstig is van richtsnoeren van voorschrijvers die het grondgebied in dienst hebben. De logica van onze interventie is erop gericht de algemene soepelheid van de reizen van de deelnemers te waarborgen en aan te vullen door de laatste belemmeringen voor de toegang tot de arbeidsmarkt weg te nemen. We identificeren met de begunstigde sleutelgebieden voor hun zoektocht naar werk, bieden theoretische en praktische ondersteuning in de standplaatsen en implementeren ondersteuning en/of opleiding op de vergunning. Het project bestaat uit twee complementaire acties:_ * Een inclusief mobiliteitsplatform: tests, beoordeling van vaardigheden, individuele en collectieve begeleiding op weg naar autonome mobiliteit, * Een associatieve rijschool: evaluatie, theoretische en praktische opleiding op vergunning B. Deze actie maakt deel uit van de ondersteuning van het platform, het is een instrument van het platform. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: **Mobiliteit: het is geleerd!** Het algemene doel van een mobiliteitsplatform is te werken aan autonome mobiliteit door de toegang tot of het behoud van werk (of opleiding) voor mensen op sociale en beroepstrajecten te bevorderen. Mobiel zijn, en nog meer zelfstandig mobiel zijn, is een reeks kennis en vaardigheden: het kennen van het aanbod van vervoer en mobiliteit van een gebied, het kennen van de prijs van vervoerssystemen en hoe het in een dagelijks budget te integreren, hoe de dagelijkse of uitzonderlijke reizen te organiseren, een kaart of een plan te lezen... Wanneer bepaalde acties of acties op een bijna natuurlijke manier voor een deel van de bevolking worden uitgevoerd, zullen ze worden ervaren als een moeilijke of zelfs onoverkomelijke test voor anderen, waardoor de mogelijkheid om de daarmee verband houdende activiteiten uit te voeren in twijfel wordt getrokken. Kennis en vaardigheden zijn dus niet aangeboren. De verwerving op duurzame wijze en de ontwikkeling ervan vereisen de oprichting van passende ondersteunings- en leeractiviteiten voor mobiliteit. Aangezien het gebrek aan mobiliteit van kwetsbare doelgroepen een obstakel vormt voor de werkgelegenheid, stelt ons project voor deze groepen individuele steun voor werkgelegenheid voor door aan deze kwestie te werken. Wij stellen voor om rechtstreeks te interveniëren in sociale en professionele kwesties op basis van een test en vervolgens, in voorkomend geval, een beoordeling van de mobiliteitscompetentie bij de ingang van de deelnemer. Op die manier kunnen we het belang van mobiliteitsvaardigheden bij het zoeken naar een baan of voor de sociale integratie en de oplossingen die zijn ingevoerd om belemmeringen uit de weg te ruimen, definiëren. Door middel van onze actie kunnen wij dus de toegang tot de arbeidsmarkt, de opleiding of de gezondheid van onze deelnemers verbeteren door deze sleutelcompetentie te verwerven. Als zodanig voeren wij de maatregelen uit die zijn genomen in het kader van: * ** optimalisatie van werkzoekenden**, door het verbreden van hun gebied van het zoeken naar werk. Zo voeren we trainingen uit die gericht zijn op de werkgelegenheidspools en bedrijven die overeenkomen met de professionele projecten van de deelnemers. Deze as is met name gebaseerd op de inzet van mobiliteitsinstrumenten ter aanvulling van technieken voor het zoeken naar werk: gebruik van nieuwe technologieën, lezen van plannen, praktische implementatie. ***De ontwikkeling van vaardigheden**: onze geïndividualiseerde ondersteuning is bedoeld om de deelnemer, in het meesterschap, in staat te stellen hun belangrijkste mobiliteitsvaardigheden te valoriseren. In de praktijk is het de bedoeling dat deelnemers tijdens een sollicitatiegesprek leren hoe zij hun mobiliteitsvaardigheden op een werkgever kunnen toepassen. Dit is des te belangrijker wanneer de deelnemer geen rijbewijs heeft, terwijl het rijbewijs een terugkerende voorwaarde is voor aanwerving voor de werkgever. Er zij op gewezen dat we dit proces versterken door middel van de mobilisatie van collectieve workshops die helpen om onze deelnemers op hun weg naar toegang tot werk te remobiliseren. Begeleiding via begeleiding bij materiële diensten (levering van voertuigen 2 of 4 wielen, implementatie van vervoer op aanvraag: niet-ESF-projectacties), pedagogisch (opleiding, ondersteuning van toegestane trajecten, vrijwillige rijschool, fietsschool), advies (aankoop/reparatiehulp, verzekering, microkrediet, enz.) om het begeleide publiek autonoom te maken. Onze interventie maakt deel uit van de loop van de deelnemers, omdat het afkomstig is van richtsnoeren van voorschrijvers die het grondgebied in dienst hebben. De logica van onze interventie is erop gericht de algemene soepelheid van de reizen van de deelnemers te waarborgen en aan te vullen door de laatste belemmeringen voor de toegang tot de arbeidsmarkt weg te nemen. We identificeren met de begunstigde sleutelgebieden voor hun zoektocht naar werk, bieden theoretische en praktische ondersteuning in de standplaatsen en implementeren ondersteuning en/of opleiding op de vergunning. Het project bestaat uit twee complementaire acties:_ * Een inclusief mobiliteitsplatform: tests, beoordeling van vaardigheden, individuele en collectieve begeleiding op weg naar autonome mobiliteit, * Een associatieve rijschool: evaluatie, theoretische en praktische opleiding op vergunning B. Deze actie maakt deel uit van de ondersteuning van het platform, het is een instrument van het platform. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: **Mobiliteit: het is geleerd!** Het algemene doel van een mobiliteitsplatform is te werken aan autonome mobiliteit door de toegang tot of het behoud van werk (of opleiding) voor mensen op sociale en beroepstrajecten te bevorderen. Mobiel zijn, en nog meer zelfstandig mobiel zijn, is een reeks kennis en vaardigheden: het kennen van het aanbod van vervoer en mobiliteit van een gebied, het kennen van de prijs van vervoerssystemen en hoe het in een dagelijks budget te integreren, hoe de dagelijkse of uitzonderlijke reizen te organiseren, een kaart of een plan te lezen... Wanneer bepaalde acties of acties op een bijna natuurlijke manier voor een deel van de bevolking worden uitgevoerd, zullen ze worden ervaren als een moeilijke of zelfs onoverkomelijke test voor anderen, waardoor de mogelijkheid om de daarmee verband houdende activiteiten uit te voeren in twijfel wordt getrokken. Kennis en vaardigheden zijn dus niet aangeboren. De verwerving op duurzame wijze en de ontwikkeling ervan vereisen de oprichting van passende ondersteunings- en leeractiviteiten voor mobiliteit. Aangezien het gebrek aan mobiliteit van kwetsbare doelgroepen een obstakel vormt voor de werkgelegenheid, stelt ons project voor deze groepen individuele steun voor werkgelegenheid voor door aan deze kwestie te werken. Wij stellen voor om rechtstreeks te interveniëren in sociale en professionele kwesties op basis van een test en vervolgens, in voorkomend geval, een beoordeling van de mobiliteitscompetentie bij de ingang van de deelnemer. Op die manier kunnen we het belang van mobiliteitsvaardigheden bij het zoeken naar een baan of voor de sociale integratie en de oplossingen die zijn ingevoerd om belemmeringen uit de weg te ruimen, definiëren. Door middel van onze actie kunnen wij dus de toegang tot de arbeidsmarkt, de opleiding of de gezondheid van onze deelnemers verbeteren door deze sleutelcompetentie te verwerven. Als zodanig voeren wij de maatregelen uit die zijn genomen in het kader van: * ** optimalisatie van werkzoekenden**, door het verbreden van hun gebied van het zoeken naar werk. Zo voeren we trainingen uit die gericht zijn op de werkgelegenheidspools en bedrijven die overeenkomen met de professionele projecten van de deelnemers. Deze as is met name gebaseerd op de inzet van mobiliteitsinstrumenten ter aanvulling van technieken voor het zoeken naar werk: gebruik van nieuwe technologieën, lezen van plannen, praktische implementatie. ***De ontwikkeling van vaardigheden**: onze geïndividualiseerde ondersteuning is bedoeld om de deelnemer, in het meesterschap, in staat te stellen hun belangrijkste mobiliteitsvaardigheden te valoriseren. In de praktijk is het de bedoeling dat deelnemers tijdens een sollicitatiegesprek leren hoe zij hun mobiliteitsvaardigheden op een werkgever kunnen toepassen. Dit is des te belangrijker wanneer de deelnemer geen rijbewijs heeft, terwijl het rijbewijs een terugkerende voorwaarde is voor aanwerving voor de werkgever. Er zij op gewezen dat we dit proces versterken door middel van de mobilisatie van collectieve workshops die helpen om onze deelnemers op hun weg naar toegang tot werk te remobiliseren. Begeleiding via begeleiding bij materiële diensten (levering van voertuigen 2 of 4 wielen, implementatie van vervoer op aanvraag: niet-ESF-projectacties), pedagogisch (opleiding, ondersteuning van toegestane trajecten, vrijwillige rijschool, fietsschool), advies (aankoop/reparatiehulp, verzekering, microkrediet, enz.) om het begeleide publiek autonoom te maken. Onze interventie maakt deel uit van de loop van de deelnemers, omdat het afkomstig is van richtsnoeren van voorschrijvers die het grondgebied in dienst hebben. De logica van onze interventie is erop gericht de algemene soepelheid van de reizen van de deelnemers te waarborgen en aan te vullen door de laatste belemmeringen voor de toegang tot de arbeidsmarkt weg te nemen. We identificeren met de begunstigde sleutelgebieden voor hun zoektocht naar werk, bieden theoretische en praktische ondersteuning in de standplaatsen en implementeren ondersteuning en/of opleiding op de vergunning. Het project bestaat uit twee complementaire acties:_ * Een inclusief mobiliteitsplatform: tests, beoordeling van vaardigheden, individuele en collectieve begeleiding op weg naar autonome mobiliteit, * Een associatieve rijschool: evaluatie, theoretische en praktische opleiding op vergunning B. Deze actie maakt deel uit van de ondersteuning van het platform, het is een instrument van het platform. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
Revision as of 09:17, 7 December 2021
Project Q3716391 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Savoie eco-inclusive mobility platform |
Project Q3716391 in France |
Statements
117,614.06 Euro
0 references
235,228.12 Euro
0 references
50.00 percent
0 references
1 January 2021
0 references
31 December 2021
0 references
WIMOOV
0 references
45°29'41.64"N, 6°23'4.78"E
0 references
**La mobilité : ça s'apprend !** L'objectif général d'une Plateforme de mobilité est d'oeuvrer pour une mobilité autonome en favorisant l'accès ou le maintien dans l'emploi (ou en formation) des publics en parcours d'insertion sociale et professionnelle. Être mobile, et encore plus être mobile de manière autonome, relève d'un ensemble de savoirs et de compétences : connaître l'offre de transports et de mobilité d'un territoire, connaître la tarification des systèmes de transports et savoir l'intégrer à un budget du quotidien, savoir organiser ses déplacements quotidiens ou exceptionnels, lire une carte ou un plan… Quand certains gestes ou certaines actions sont réalisés de manière quasi- naturelle pour une partie de la population, elles seront vécues comme une épreuve difficile voire insurmontable pour d'autres, allant remettre en cause la possibilité de réaliser les activités qui leurs sont associées. Les savoirs et compétences ne sont donc pas innés. Leur acquisition de manière pérenne et leur développement nécessite en ce sens la mise en place d'un accompagnement adapté et d'actions d'apprentissage de la mobilité. La non mobilité des publics fragiles représentant un frein en matière d'insertion professionnelle, notre projet propose pour ces publics un accompagnement individualisé vers l'emploi en travaillant sur cette problématique. Nous proposons d'intervenir directement sur les problématiques sociales et professionnelles à partir d'un test puis, selon les besoins, d'un bilan de compétence mobilité réalisé à l'entrée du participant. Celui-ci nous permet de définir l'importance de la compétence mobilité dans sa recherche d'emploi ou pour son insertion sociale et les solutions apportées pour lever les blocages. Nous permettons ainsi, par notre action, l'amélioration de l'accès à l'emploi, à la formation ou à la santé de nos participants par l'acquisition de cette compétence-clef. A ce titre, nous mettons en oeuvre les actions intervenant dans le cadre de : * **L'optimisation de la prospection des demandeurs d'emplois** , en élargissant leur sphère de recherche d'emploi. Ainsi, nous mettons en oeuvre des formations qui visent à cibler les bassins d'emplois et les entreprises correspondant aux projets professionnels des participants. Cet axe s'appuie notamment sur la mobilisation des outils mobilité pour compléter les techniques de recherche d'emploi : utilisation des nouvelles technologies, lecture de plan, mise en situation pratique. * **La valorisation des compétences** : notre accompagnement individualisé vise à autonomiser le participant, dans la maîtrise, dans la valorisation, de ses compétences clés en matière de mobilité. De façon concrète, il s'agit d'apprendre aux participants à faire valoir leurs compétences mobilité auprès d'un employeur lors d'un entretien d'embauche. Ceci est d'autant plus important lorsque le participant ne dispose pas du permis de conduire, alors que ce dernier constitue un prérequis récurrent qui conditionne le recrutement pour l'employeur. Il est à noter que nous renforçons cette démarche par la mobilisation d'ateliers collectif qui contribuent à remobiliser nos participants dans leurs parcours d'accès à l'emploi. L'accompagnement via l'orientation vers des services matériels (mise à disposition de véhicules 2 ou 4 roues, mise en oeuvre de service de transport à la demande : actions hors projet FSE), pédagogiques (formation, accompagnement des parcours permis, auto-école associative, vélo-école), de conseil (aide à l'achat/réparation, assurance, microcrédit, …) en vue de rendre autonome le public accompagné. Notre intervention s'inscrit dans le parcours des participants, puisqu'elle est issue d'orientations de prescripteurs emploi du territoire. La logique de notre intervention vise à garantir et compléter la fluidité globale du parcours des participants, en levant le ou les derniers freins d'accès à l'emploi. Nous identifions avec le bénéficiaire des zones clés pour ses démarches de recherche d'emploi, nous apportons un accompagnement théorique et pratique au sein des lieux d'emplois, et mettons en oeuvre un accompagnement et / ou une formation au permis. _Le projet se compose de deux actions complémentaires :_ * Une plate-forme de mobilité inclusive : tests, bilans de compétences, accompagnements individuels et collectifs vers une mobilité autonome, * Une auto-école associative : évaluation, formation théorique et pratique au permis B. Cette action s'inscrit dans l'accompagnement mis en oeuvre par la plate-forme, il s'agit d'un outil de la plate-forme. (French)
0 references
**Mobility: it is learnt!** The general objective of a Mobility Platform is to work towards autonomous mobility by promoting access to or retention in employment (or training) for people on social and occupational pathways. To be mobile, and even more to be mobile autonomously, is a set of knowledge and skills: knowing the offer of transport and mobility of a territory, knowing the pricing of transport systems and how to integrate it into a daily budget, how to organise its daily or exceptional trips, read a map or a plan... When certain actions or actions are carried out in an almost natural way for part of the population, they will be experienced as a difficult or even insurmountable test for others, which will call into question the possibility of carrying out the activities associated with them. Knowledge and skills are therefore not innate. Their acquisition in a sustainable manner and their development requires the establishment of appropriate support and mobility learning activities. As the lack of mobility of fragile audiences is a barrier to employment, our project proposes for these groups individual support for employment by working on this issue. We propose to intervene directly on social and professional issues on the basis of a test and then, as appropriate, a mobility competency assessment carried out at the entrance of the participant. This allows us to define the importance of mobility skills in its job search or for its social integration and the solutions put in place to remove obstacles. We thus enable, through our action, the improvement of access to the employment, training or health of our participants through the acquisition of this key competence. As such, we implement the measures taken in the context of: * ** Optimisation of job seekers**, by broadening their area of job search. Thus, we implement training aimed at targeting the employment pools and companies corresponding to the professional projects of the participants. This axis is based in particular on the mobilisation of mobility tools to complement job search techniques: use of new technologies, plan reading, practical implementation. * **the development of skills**: our individualised support aims to empower the participant, in the mastery, in the valorisation of their key mobility skills. In practical terms, the aim is to teach participants how to apply their mobility skills to an employer during a job interview. This is all the more important when the participant does not have a driver’s licence, whereas the driver’s licence is a recurring prerequisite for recruitment for the employer. It should be noted that we are strengthening this process through the mobilisation of collective workshops that help to remobilise our participants in their paths of access to employment. Accompaniment via guidance to material services (provision of vehicles 2 or 4 wheels, implementation of on-demand transport service: non-ESF project actions), pedagogical (training, support of permitted pathways, voluntary driving school, bike-school), consultancy (purchasing/repair assistance, insurance, microcredit, etc.) in order to make the accompanied public autonomous. Our intervention is part of the course of the participants, since it comes from guidance from prescribers employing the territory. The logic of our intervention aims to guarantee and supplement the overall fluidity of the participants’ journeys by removing the last barriers to access to employment. We identify with the beneficiary key areas for their job search, we provide theoretical and practical support in the places of employment, and implement support and/or training on the permit. _The project consists of two complementary actions:_ * An inclusive mobility platform: tests, skills assessments, individual and collective accompaniment towards autonomous mobility, * An associative driving school: evaluation, theoretical and practical training on permit B. This action is part of the support provided by the platform, it is a tool of the platform. (English)
22 November 2021
0 references
**Mobilität: das allgemeine Ziel einer Mobilitätsplattform besteht darin, sich für eine autonome Mobilität einzusetzen, indem der Zugang oder die Aufrechterhaltung der Beschäftigung (oder der Ausbildung) von Personen, die sich auf dem Weg der sozialen und beruflichen Eingliederung befinden, gefördert wird. Mobil zu sein, und noch mehr selbständig mobil zu sein, ist Teil einer Reihe von Kenntnissen und Fähigkeiten: das Verkehrs- und Mobilitätsangebot eines Gebiets kennen, die Gebühren für die Verkehrssysteme kennen und es in ein tägliches Budget integrieren, tägliche oder außergewöhnliche Fahrten organisieren, eine Karte oder einen Plan lesen... Wenn bestimmte Gesten oder Aktionen für einen Teil der Bevölkerung auf nahezu natürliche Weise durchgeführt werden, werden sie für andere als eine schwierige oder sogar unüberwindbare Belastung empfunden, die die Möglichkeit in Frage stellt, die damit verbundenen Aktivitäten durchzuführen. Das Wissen und die Kompetenzen sind daher nicht angeboren. Ihr dauerhafter Erwerb und ihre Weiterentwicklung erfordern in diesem Sinne eine angemessene Begleitung und Lernaktionen im Bereich der Mobilität. Da die Mobilität schwacher Zielgruppen ein Hindernis für die berufliche Eingliederung darstellt, schlägt unser Projekt für diese Zielgruppen eine individuelle Begleitung der Beschäftigung vor, indem wir an dieser Problematik arbeiten. Wir schlagen vor, sich direkt in soziale und berufliche Fragen einzubringen, und zwar aus einem Test und, falls erforderlich, einer Mobilitäts-Kompetenzbilanz, die am Eingang des Teilnehmers durchgeführt wird. Dieser ermöglicht es uns, die Bedeutung der Mobilitätskompetenz bei der Arbeitssuche oder der sozialen Eingliederung zu definieren und Lösungen zur Beseitigung von Engpässen zu finden. So ermöglichen wir durch unsere Aktion die Verbesserung des Zugangs zu Beschäftigung, Ausbildung oder Gesundheit unserer Teilnehmer durch den Erwerb dieser Schlüsselkompetenz. Zu diesem Zweck führen wir folgende Aktionen durch: **Optimierung der Suche nach Stellensuchenden** durch Erweiterung ihrer Arbeitssuche. So führen wir Schulungen durch, die auf die Beschäftigungsgebiete und die Unternehmen ausgerichtet sind, die den beruflichen Projekten der Teilnehmer entsprechen. Dieser Schwerpunkt stützt sich insbesondere auf die Mobilisierung von Mobilitätsinstrumenten, um die Techniken der Arbeitssuche zu ergänzen: Einsatz neuer Technologien, Auslesen von Plänen, praktische Umsetzung. **Die Aufwertung der Kompetenzen**: unsere individuelle Begleitung zielt darauf ab, den Teilnehmer zu befähigen, seine Schlüsselkompetenzen im Bereich Mobilität zu beherrschen, zu verbessern. Konkret soll den Teilnehmern bei einem Vorstellungsgespräch vermittelt werden, ihre Mobilitätskompetenzen bei einem Arbeitgeber geltend zu machen. Dies ist umso wichtiger, wenn der Teilnehmer nicht über den Führerschein verfügt, obwohl dieser eine wiederkehrende Voraussetzung für die Einstellung des Arbeitgebers darstellt. Es sei darauf hingewiesen, dass wir diesen Ansatz durch die Mobilisierung von Gruppenworkshops verstärken, die dazu beitragen, unsere Teilnehmer auf ihren Wegen in den Arbeitsmarkt zu remobilisieren. Begleitung durch die Ausrichtung auf materielle Dienstleistungen (Bereitstellung von 2- oder 4-Rad-Fahrzeugen, Durchführung eines Transportdienstes auf Abruf: Maßnahmen außerhalb des ESF-Projekts), pädagogische Maßnahmen (Ausbildung, Begleitung von Fahrkarten, Vereinsfahrschule, Fahrradschule), Beratung (Hilfe beim Kauf/Reparatur, Versicherung, Mikrokredite usw.) mit dem Ziel, die begleitete Öffentlichkeit autonom zu machen. Unser Beitrag fügt sich in den Kurs der Teilnehmer ein, da er auf der Grundlage von Leitlinien von verschreibenden Stellen aus dem Gebiet entstanden ist. Die Logik unserer Intervention zielt darauf ab, die allgemeine Fließfähigkeit der Teilnehmer zu gewährleisten und zu ergänzen, indem die letzten Hindernisse beim Zugang zur Beschäftigung beseitigt werden. Wir identifizieren mit dem Empfänger Schlüsselbereiche für seine Arbeitssuche, bieten theoretische und praktische Begleitung an den Arbeitsorten und führen eine Begleitung und/oder Ausbildung zur Genehmigung durch. _Das Projekt besteht aus zwei ergänzenden Maßnahmen:_ * Eine inklusive Mobilitätsplattform: Tests, Kompetenztests, individuelle und kollektive Begleitung zur autonomen Mobilität, * Vereinsfahrschule: Bewertung, theoretische und praktische Ausbildung in der Fahrerlaubnis B. Diese Maßnahme ist Teil der von der Plattform durchgeführten Begleitung und ist ein Instrument der Plattform. (German)
2 December 2021
0 references
**Mobiliteit: het is geleerd!** Het algemene doel van een mobiliteitsplatform is te werken aan autonome mobiliteit door de toegang tot of het behoud van werk (of opleiding) voor mensen op sociale en beroepstrajecten te bevorderen. Mobiel zijn, en nog meer zelfstandig mobiel zijn, is een reeks kennis en vaardigheden: het kennen van het aanbod van vervoer en mobiliteit van een gebied, het kennen van de prijs van vervoerssystemen en hoe het in een dagelijks budget te integreren, hoe de dagelijkse of uitzonderlijke reizen te organiseren, een kaart of een plan te lezen... Wanneer bepaalde acties of acties op een bijna natuurlijke manier voor een deel van de bevolking worden uitgevoerd, zullen ze worden ervaren als een moeilijke of zelfs onoverkomelijke test voor anderen, waardoor de mogelijkheid om de daarmee verband houdende activiteiten uit te voeren in twijfel wordt getrokken. Kennis en vaardigheden zijn dus niet aangeboren. De verwerving op duurzame wijze en de ontwikkeling ervan vereisen de oprichting van passende ondersteunings- en leeractiviteiten voor mobiliteit. Aangezien het gebrek aan mobiliteit van kwetsbare doelgroepen een obstakel vormt voor de werkgelegenheid, stelt ons project voor deze groepen individuele steun voor werkgelegenheid voor door aan deze kwestie te werken. Wij stellen voor om rechtstreeks te interveniëren in sociale en professionele kwesties op basis van een test en vervolgens, in voorkomend geval, een beoordeling van de mobiliteitscompetentie bij de ingang van de deelnemer. Op die manier kunnen we het belang van mobiliteitsvaardigheden bij het zoeken naar een baan of voor de sociale integratie en de oplossingen die zijn ingevoerd om belemmeringen uit de weg te ruimen, definiëren. Door middel van onze actie kunnen wij dus de toegang tot de arbeidsmarkt, de opleiding of de gezondheid van onze deelnemers verbeteren door deze sleutelcompetentie te verwerven. Als zodanig voeren wij de maatregelen uit die zijn genomen in het kader van: * ** optimalisatie van werkzoekenden**, door het verbreden van hun gebied van het zoeken naar werk. Zo voeren we trainingen uit die gericht zijn op de werkgelegenheidspools en bedrijven die overeenkomen met de professionele projecten van de deelnemers. Deze as is met name gebaseerd op de inzet van mobiliteitsinstrumenten ter aanvulling van technieken voor het zoeken naar werk: gebruik van nieuwe technologieën, lezen van plannen, praktische implementatie. ***De ontwikkeling van vaardigheden**: onze geïndividualiseerde ondersteuning is bedoeld om de deelnemer, in het meesterschap, in staat te stellen hun belangrijkste mobiliteitsvaardigheden te valoriseren. In de praktijk is het de bedoeling dat deelnemers tijdens een sollicitatiegesprek leren hoe zij hun mobiliteitsvaardigheden op een werkgever kunnen toepassen. Dit is des te belangrijker wanneer de deelnemer geen rijbewijs heeft, terwijl het rijbewijs een terugkerende voorwaarde is voor aanwerving voor de werkgever. Er zij op gewezen dat we dit proces versterken door middel van de mobilisatie van collectieve workshops die helpen om onze deelnemers op hun weg naar toegang tot werk te remobiliseren. Begeleiding via begeleiding bij materiële diensten (levering van voertuigen 2 of 4 wielen, implementatie van vervoer op aanvraag: niet-ESF-projectacties), pedagogisch (opleiding, ondersteuning van toegestane trajecten, vrijwillige rijschool, fietsschool), advies (aankoop/reparatiehulp, verzekering, microkrediet, enz.) om het begeleide publiek autonoom te maken. Onze interventie maakt deel uit van de loop van de deelnemers, omdat het afkomstig is van richtsnoeren van voorschrijvers die het grondgebied in dienst hebben. De logica van onze interventie is erop gericht de algemene soepelheid van de reizen van de deelnemers te waarborgen en aan te vullen door de laatste belemmeringen voor de toegang tot de arbeidsmarkt weg te nemen. We identificeren met de begunstigde sleutelgebieden voor hun zoektocht naar werk, bieden theoretische en praktische ondersteuning in de standplaatsen en implementeren ondersteuning en/of opleiding op de vergunning. Het project bestaat uit twee complementaire acties:_ * Een inclusief mobiliteitsplatform: tests, beoordeling van vaardigheden, individuele en collectieve begeleiding op weg naar autonome mobiliteit, * Een associatieve rijschool: evaluatie, theoretische en praktische opleiding op vergunning B. Deze actie maakt deel uit van de ondersteuning van het platform, het is een instrument van het platform. (Dutch)
7 December 2021
0 references
Identifiers
202002296
0 references