Development of sustainable urban mobility within the Płock City Functional Area (Q109087): Difference between revisions

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Entwicklung eines nachhaltigen städtischen Mobilitätssystems im Funktionsbereich der Stadt Płock
Property / summary
 
Der Anwendungsbereich des Projekts umfasst Investitionen in Infrastrukturen für eine nachhaltige urbane Mobilität: Erwerb von Fahrzeugen, Modernisierung der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur mit IVS-Elementen, Bau eines Park- und Fahrparkplatzes mit Infrastruktur, Bau von Fahrradwegen und Ausbau der Straßeninfrastruktur als wichtiges Element des umfassenden Projekts. Hauptziel des Projekts ist die Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit des funktionalen Bereichs der Stadt Płock durch den Aufbau einer nachhaltigen Infrastruktur für urbane Mobilität. Das Projekt erfüllt die Ziele des Plans zur CO2-armen Wirtschaft von Herrn Płock in Bezug auf die Verringerung der Schadstoffemissionen und die Entwicklung der städtischen Mobilität. Das Projekt ist in der Investitionsoffensive für die Teilregion Płock enthalten, die unter das OSI-Problem – Funktionsgebiet der Stadt Płock fällt. Sie reagiert auf die Probleme und Bedürfnisse des fortschreitenden und unkontrollierten Prozesses der Luftverschmutzung und des zunehmenden Fracht- und Personenverkehrs. (German)
Property / summary: Der Anwendungsbereich des Projekts umfasst Investitionen in Infrastrukturen für eine nachhaltige urbane Mobilität: Erwerb von Fahrzeugen, Modernisierung der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur mit IVS-Elementen, Bau eines Park- und Fahrparkplatzes mit Infrastruktur, Bau von Fahrradwegen und Ausbau der Straßeninfrastruktur als wichtiges Element des umfassenden Projekts. Hauptziel des Projekts ist die Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit des funktionalen Bereichs der Stadt Płock durch den Aufbau einer nachhaltigen Infrastruktur für urbane Mobilität. Das Projekt erfüllt die Ziele des Plans zur CO2-armen Wirtschaft von Herrn Płock in Bezug auf die Verringerung der Schadstoffemissionen und die Entwicklung der städtischen Mobilität. Das Projekt ist in der Investitionsoffensive für die Teilregion Płock enthalten, die unter das OSI-Problem – Funktionsgebiet der Stadt Płock fällt. Sie reagiert auf die Probleme und Bedürfnisse des fortschreitenden und unkontrollierten Prozesses der Luftverschmutzung und des zunehmenden Fracht- und Personenverkehrs. (German) / rank
 
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Property / summary: Der Anwendungsbereich des Projekts umfasst Investitionen in Infrastrukturen für eine nachhaltige urbane Mobilität: Erwerb von Fahrzeugen, Modernisierung der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur mit IVS-Elementen, Bau eines Park- und Fahrparkplatzes mit Infrastruktur, Bau von Fahrradwegen und Ausbau der Straßeninfrastruktur als wichtiges Element des umfassenden Projekts. Hauptziel des Projekts ist die Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit des funktionalen Bereichs der Stadt Płock durch den Aufbau einer nachhaltigen Infrastruktur für urbane Mobilität. Das Projekt erfüllt die Ziele des Plans zur CO2-armen Wirtschaft von Herrn Płock in Bezug auf die Verringerung der Schadstoffemissionen und die Entwicklung der städtischen Mobilität. Das Projekt ist in der Investitionsoffensive für die Teilregion Płock enthalten, die unter das OSI-Problem – Funktionsgebiet der Stadt Płock fällt. Sie reagiert auf die Probleme und Bedürfnisse des fortschreitenden und unkontrollierten Prozesses der Luftverschmutzung und des zunehmenden Fracht- und Personenverkehrs. (German) / qualifier
 
point in time: 7 December 2021
Timestamp+2021-12-07T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0

Revision as of 15:41, 7 December 2021

Project Q109087 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Development of sustainable urban mobility within the Płock City Functional Area
Project Q109087 in Poland

    Statements

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    66,569,161.76 zloty
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    15,976,598.82 Euro
    13 January 2020
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    83,211,452.2 zloty
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    19,970,748.53 Euro
    13 January 2020
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    80.0 percent
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    1 January 2017
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    30 June 2019
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    GMINA MIASTO PŁOCK
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    52°32'7.1"N, 19°42'49.0"E
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    Zakres projektu obejmuje inwestycje w infrastrukturę na rzecz zrównoważonej mobilności miejskiej: zakup taboru, modernizację infrastruktury transportu publicznego wraz z elementami ITS, budowę parkingu typu „parkuj i jedź” wraz z infrastrukturą, budowę ścieżek rowerowych oraz rozbudowę infrastruktury drogowej stanowiącej istotny element kompleksowego projektu. CELEM GŁÓWNYM PROJEKTU jest zwiększenie konkurencyjności Obszaru Funkcjonalnego Miasta Płocka poprzez rozwój infrastruktury zrównoważonej mobilności miejskiej. Projekt wypełnia założenia Planu Gospodarki Niskoemisyjnej M. Płocka w aspekcie ograniczenia emisji zanieczyszczeń oraz rozwoju mobilności miejskiej. Projekt jest ujęty w Planie inwestycyjnym dla subregionu płockiego objętego OSI problemowym – Obszar Funkcjonalny Miasta Płocka. Stanowi odpowiedź na problemy i potrzeby w zakresie postępującego i niekontrolowanego procesu zanieczyszczenia powietrza oraz rosnącego ruchu towarowego i osobowego. (Polish)
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    The scope of the project includes investments in infrastructure for sustainable urban mobility: purchase of rolling stock, modernisation of public transport infrastructure with ITS elements, construction of park and drive car park along with infrastructure, construction of bicycle paths and extension of road infrastructure which is an important element of a comprehensive project. The main objective of the project is to increase the competitiveness of the functional area of Płock through the development of sustainable urban mobility infrastructure. The project fulfils the assumptions of M. Płock’s Low-Emission Economy Plan in terms of reducing pollutant emissions and developing urban mobility. The project is included in the Investment Plan for the Płock subregion covered by the problem OSI – Functional Area of the City of Płock. It responds to the problems and needs in terms of the progressive and uncontrolled process of air pollution and increasing freight and passenger traffic. (English)
    20 October 2020
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    Le champ d’application du projet comprend des investissements dans les infrastructures pour une mobilité urbaine durable: achat de matériel roulant, modernisation des infrastructures de transport public avec des éléments STI, construction d’un parking et d’un parking avec infrastructure, construction de pistes cyclables et extension de l’infrastructure routière en tant qu’élément important du projet global. L’objectif principal du projet est d’accroître la compétitivité de la zone fonctionnelle de la ville de Płock en développant des infrastructures de mobilité urbaine durable. Le projet répond aux objectifs du plan d’économie à faible intensité de carbone de M. Płock en termes de réduction des émissions de polluants et de développement de la mobilité urbaine. Le projet est inclus dans le plan d’investissement pour la sous-région de Płock couvert par le problème OSI — Zone fonctionnelle de la ville de Płock. Il répond aux problèmes et aux besoins du processus progressif et incontrôlé de pollution atmosphérique et d’augmentation du trafic de marchandises et de passagers. (French)
    1 December 2021
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    Der Anwendungsbereich des Projekts umfasst Investitionen in Infrastrukturen für eine nachhaltige urbane Mobilität: Erwerb von Fahrzeugen, Modernisierung der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur mit IVS-Elementen, Bau eines Park- und Fahrparkplatzes mit Infrastruktur, Bau von Fahrradwegen und Ausbau der Straßeninfrastruktur als wichtiges Element des umfassenden Projekts. Hauptziel des Projekts ist die Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit des funktionalen Bereichs der Stadt Płock durch den Aufbau einer nachhaltigen Infrastruktur für urbane Mobilität. Das Projekt erfüllt die Ziele des Plans zur CO2-armen Wirtschaft von Herrn Płock in Bezug auf die Verringerung der Schadstoffemissionen und die Entwicklung der städtischen Mobilität. Das Projekt ist in der Investitionsoffensive für die Teilregion Płock enthalten, die unter das OSI-Problem – Funktionsgebiet der Stadt Płock fällt. Sie reagiert auf die Probleme und Bedürfnisse des fortschreitenden und unkontrollierten Prozesses der Luftverschmutzung und des zunehmenden Fracht- und Personenverkehrs. (German)
    7 December 2021
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    Identifiers

    RPMA.04.03.01-14-7391/16
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