Integrated ecological public transport system in Suceava (Q2741508): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) Tag: Replaced |
(Changed an Item) |
||||||||||||||
| Property / instance of | |||||||||||||||
| Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / country | |||||||||||||||
| Property / country: Romania / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
88,047,185.31 Romanian Leu
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 88,047,185.31 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
17,609,437.062000003 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 17,609,437.062000003 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 17,609,437.062000003 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.2 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 17,609,437.062000003 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 September 2021
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
103,584,923.9 Romanian Leu
| |||||||||||||||
| Property / budget: 103,584,923.9 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
20,716,984.78 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 20,716,984.78 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 20,716,984.78 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.2 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 20,716,984.78 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 September 2021
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
0.85 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 0.85 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / start time | |||||||||||||||
1 August 2019
| |||||||||||||||
| Property / start time: 1 August 2019 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
31 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 January 2022 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
UAT MUNICIPIUL SUCEAVA | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): UAT MUNICIPIUL SUCEAVA / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
Municipiul Suceava, Romania | |||||||||||||||
| Property / location (string): Municipiul Suceava, Romania / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Obiectivul general al proiectului il reprezinta promovarea mobilității urbane durabile prin modernizarea, reabilitarea și extinderea traseelor de transport public electric și implementarea unui sistem integrat de trafic management, bazat pe soluții inovative de eficientizare a transportului public in vederea cresterii atractivitatii acestuia in detrimentul autoturismelor personale, fapt ce va conduce implicit la reducerea poluării în Municipiul Suceava. Proiectul va contribui la realizarea obiectivului specific 4.1 "Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă". Principalele probleme identificate la nivel de municipiu, in ceea ce priveste traficul rutier pe traseele liniilor de transport in comun, sunt urmatoarele: - Gradul ridicat de utilizare a autovehiculului personal pentru deplasarile interne; - Menținerea în circulație a mijloacelor de transport a căror vechime depășește durata normală de funcționare; - Anul de fabricatie al parcului auto, care influenteaza negativ impactul asupra mediului (norma de poluare in care se incadreaza vehiculul); - Lipsa unei informari clare si actualizate a calatorului cu privire la transportul in comun. Astfel, obiectivul principal al proiectului menționat este de a crea un sistem de transport public eficient, ecologic si care să determine reducerea emisiilor de CO2 şi fluidizarea traficului rutier. Prin implementarea proiectului, în municipiul Suceava va exista un sistem de transport public eficient, ecologic şi modern, care nu va genera cantități de dioxid de carbon şi de emisii poluante deversate în atmosferă. Totodata, se va imbunatati siguranta si securitatea calatorilor in statii, prin amenajarea acestora cu adaposturi, mobilier, sistem de supraveghere video, etc. Fluxurile de pasageri care utilizează transportul în comun reprezintă rezultatul interacțiunii dintre cererea de transport public și oferta aferentă acestui mod de transport, disponibilă la nivelul arealului de studiu. Conform datelor din PMUD, din analiza numărului de călătorii efectuate cu mijloacele de transport public în perioada 2011 – 2016 reiese că în ultimii ani s-a manifestat o tendință de creștere a numărului de utilizatori ai acestui mod de transport, valoarea maximă de călătorii fiind atinsă în anul 2014. Conform Studiului de trafic, în primele 3 trimestre ale anului 2017, conform datelor înregistrate de operatorul de transport, în medie, în decursul unei luni s-au efectuat 1.074.039 călătorii cu mijloacele de transport public local. În concluzie, pe baza datelor înregistrate de operatorul de transport public în primele nouă luni ale anului 2017 și a celor măsurate cu ocazia elaborării prezentului studiu de trafic, a fost determinată valoare numărului de pasageri din transportul public în aria de studiu a proiectului la nivelul anului de bază 2017, respectiv 12.852.721 pasageri/ an. Implementarea proiectului „Sistem integrat de (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectivul general al proiectului il reprezinta promovarea mobilității urbane durabile prin modernizarea, reabilitarea și extinderea traseelor de transport public electric și implementarea unui sistem integrat de trafic management, bazat pe soluții inovative de eficientizare a transportului public in vederea cresterii atractivitatii acestuia in detrimentul autoturismelor personale, fapt ce va conduce implicit la reducerea poluării în Municipiul Suceava. Proiectul va contribui la realizarea obiectivului specific 4.1 "Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă". Principalele probleme identificate la nivel de municipiu, in ceea ce priveste traficul rutier pe traseele liniilor de transport in comun, sunt urmatoarele: - Gradul ridicat de utilizare a autovehiculului personal pentru deplasarile interne; - Menținerea în circulație a mijloacelor de transport a căror vechime depășește durata normală de funcționare; - Anul de fabricatie al parcului auto, care influenteaza negativ impactul asupra mediului (norma de poluare in care se incadreaza vehiculul); - Lipsa unei informari clare si actualizate a calatorului cu privire la transportul in comun. Astfel, obiectivul principal al proiectului menționat este de a crea un sistem de transport public eficient, ecologic si care să determine reducerea emisiilor de CO2 şi fluidizarea traficului rutier. Prin implementarea proiectului, în municipiul Suceava va exista un sistem de transport public eficient, ecologic şi modern, care nu va genera cantități de dioxid de carbon şi de emisii poluante deversate în atmosferă. Totodata, se va imbunatati siguranta si securitatea calatorilor in statii, prin amenajarea acestora cu adaposturi, mobilier, sistem de supraveghere video, etc. Fluxurile de pasageri care utilizează transportul în comun reprezintă rezultatul interacțiunii dintre cererea de transport public și oferta aferentă acestui mod de transport, disponibilă la nivelul arealului de studiu. Conform datelor din PMUD, din analiza numărului de călătorii efectuate cu mijloacele de transport public în perioada 2011 – 2016 reiese că în ultimii ani s-a manifestat o tendință de creștere a numărului de utilizatori ai acestui mod de transport, valoarea maximă de călătorii fiind atinsă în anul 2014. Conform Studiului de trafic, în primele 3 trimestre ale anului 2017, conform datelor înregistrate de operatorul de transport, în medie, în decursul unei luni s-au efectuat 1.074.039 călătorii cu mijloacele de transport public local. În concluzie, pe baza datelor înregistrate de operatorul de transport public în primele nouă luni ale anului 2017 și a celor măsurate cu ocazia elaborării prezentului studiu de trafic, a fost determinată valoare numărului de pasageri din transportul public în aria de studiu a proiectului la nivelul anului de bază 2017, respectiv 12.852.721 pasageri/ an. Implementarea proiectului „Sistem integrat de (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Integrated Regional Programme - RO - ERDF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Revision as of 12:57, 14 September 2021
Project Q2741508 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Integrated ecological public transport system in Suceava |
Project Q2741508 in Romania |
Statements
88,047,185.31 Romanian Leu
0 references
17,609,437.062000003 Euro
0.2 Euro
13 September 2021
0 references
103,584,923.9 Romanian Leu
0 references
0.85 percent
0 references
1 August 2019
0 references
31 January 2022
0 references
UAT MUNICIPIUL SUCEAVA
0 references
Obiectivul general al proiectului il reprezinta promovarea mobilității urbane durabile prin modernizarea, reabilitarea și extinderea traseelor de transport public electric și implementarea unui sistem integrat de trafic management, bazat pe soluții inovative de eficientizare a transportului public in vederea cresterii atractivitatii acestuia in detrimentul autoturismelor personale, fapt ce va conduce implicit la reducerea poluării în Municipiul Suceava. Proiectul va contribui la realizarea obiectivului specific 4.1 "Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă". Principalele probleme identificate la nivel de municipiu, in ceea ce priveste traficul rutier pe traseele liniilor de transport in comun, sunt urmatoarele: - Gradul ridicat de utilizare a autovehiculului personal pentru deplasarile interne; - Menținerea în circulație a mijloacelor de transport a căror vechime depășește durata normală de funcționare; - Anul de fabricatie al parcului auto, care influenteaza negativ impactul asupra mediului (norma de poluare in care se incadreaza vehiculul); - Lipsa unei informari clare si actualizate a calatorului cu privire la transportul in comun. Astfel, obiectivul principal al proiectului menționat este de a crea un sistem de transport public eficient, ecologic si care să determine reducerea emisiilor de CO2 şi fluidizarea traficului rutier. Prin implementarea proiectului, în municipiul Suceava va exista un sistem de transport public eficient, ecologic şi modern, care nu va genera cantități de dioxid de carbon şi de emisii poluante deversate în atmosferă. Totodata, se va imbunatati siguranta si securitatea calatorilor in statii, prin amenajarea acestora cu adaposturi, mobilier, sistem de supraveghere video, etc. Fluxurile de pasageri care utilizează transportul în comun reprezintă rezultatul interacțiunii dintre cererea de transport public și oferta aferentă acestui mod de transport, disponibilă la nivelul arealului de studiu. Conform datelor din PMUD, din analiza numărului de călătorii efectuate cu mijloacele de transport public în perioada 2011 – 2016 reiese că în ultimii ani s-a manifestat o tendință de creștere a numărului de utilizatori ai acestui mod de transport, valoarea maximă de călătorii fiind atinsă în anul 2014. Conform Studiului de trafic, în primele 3 trimestre ale anului 2017, conform datelor înregistrate de operatorul de transport, în medie, în decursul unei luni s-au efectuat 1.074.039 călătorii cu mijloacele de transport public local. În concluzie, pe baza datelor înregistrate de operatorul de transport public în primele nouă luni ale anului 2017 și a celor măsurate cu ocazia elaborării prezentului studiu de trafic, a fost determinată valoare numărului de pasageri din transportul public în aria de studiu a proiectului la nivelul anului de bază 2017, respectiv 12.852.721 pasageri/ an. Implementarea proiectului „Sistem integrat de (Romanian)
0 references
Municipiul Suceava, Romania
0 references
Identifiers
127335
0 references