Q127870 (Q127870): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created a new Item) |
(Changed an Item) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: European Union / rank | |||
Normal rank | |||
| Property / intervention field | |||
| Property / intervention field: Other Railways / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 10:35, 31 January 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
36,372,932.68 zloty
0 references
52,483,000.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
21 September 2017
0 references
18 September 2020
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
0 references
Przedmiotowy projekt dotyczy budowy nowej linii kolejowej nr 582 łączącej posterunek odgałęźny Czarnca ze stacją Włoszczowa Północ. Potrzeba wybudowania nowej linii kolejowej wynika z faktu, że obecnie nie ma możliwości wjazdu z linii kolejowej 61- z kierunku Kielc na linię nr 4 (CMK) w kierunku Warszawy i Łodzi, bez zmiany kierunku jazdy. Taka sama sytuacja dotyczy relacji odwrotnej. Planowane przedsięwzięcie obejmować będzie budowę linii kolejowej o łącznej długości 3,252 km (długość nowobudowanego odcinka to 3,204km) wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną oraz przebudowę istniejących obiektów inżynieryjnych, SRK, sieci trakcyjnej, elektroenergetyki i telekomunikacji. Linia kolejowa Czarnca – Włoszczowa Północ łącząca linię kolejową nr 61 Kielce – Fosowskie z linią nr 4 CMK Grodzisk Mazowiecki – Zawiercie ma stanowić dodatkowy element spójnego systemu kolejowych połączeń między aglomeracjami miejskimi w Polsce. Koncentrować będzie ruch z wielu kierunków w celu maksymalnego wykorzystania jej zdolności przepustowej. Zakłada się, że będzie ona obsługiwała potoki pasażerów pomiędzy aglomeracjami: Warszawą, Łodzią i Kielcami. (Polish)
0 references
Identifiers
RPSW.05.02.00-26-0001/17
0 references