Development of sustainable urban mobility within the Płock City Functional Area (Q109087): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created a new Item) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (38 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Development of sustainable urban mobility within the Płock City Functional Area | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Développement d’un système de mobilité urbaine durable dans la zone fonctionnelle de la ville de Płock | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Entwicklung eines nachhaltigen städtischen Mobilitätssystems im funktionalen Bereich der Stadt Płock | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Ontwikkeling van een duurzaam stedelijk mobiliteitssysteem in het functionele gebied van de stad Płock | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Sviluppo di un sistema di mobilità urbana sostenibile nell'area funzionale della città di Płock | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Desarrollo de un sistema de movilidad urbana sostenible en el área funcional de la ciudad de Płock | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Udvikling af et bæredygtigt bytrafiksystem i det funktionelle område i byen Płock | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Ανάπτυξη ενός βιώσιμου συστήματος αστικής κινητικότητας στη λειτουργική περιοχή του δήμου Płock | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Razvoj održivog sustava gradske mobilnosti na funkcionalnom području Grada Płocka | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Dezvoltarea unui sistem de mobilitate urbană durabil în zona funcțională a orașului Płock | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Rozvoj systému udržateľnej mestskej mobility vo funkčnej oblasti mesta Płock | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
L-iżvilupp ta’ sistema ta’ mobbiltà urbana sostenibbli fiż-żona funzjonali tal-Belt ta’ Płock | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Desenvolvimento da mobilidade urbana sustentável na zona funcional da cidade de Płock | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Kestävän kaupunkiliikenteen järjestelmän kehittäminen Płockin kaupungin toiminnallisella alueella | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Razvoj sistema trajnostne mobilnosti v mestih na funkcionalnem območju mesta Płock | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Rozvoj udržitelného systému městské mobility ve funkční oblasti města Płock | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Tvaraus judumo mieste sistemos plėtra Ploko miesto funkcinėje zonoje | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Ilgtspējīgas pilsētu mobilitātes sistēmas izveide Plokas pilsētas funkcionālajā teritorijā | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Разработване на система за устойчива градска мобилност във функционалната зона на град Плок | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Fenntartható városi mobilitási rendszer kialakítása Płock város funkcionális területén | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Córas soghluaisteachta uirbí inbhuanaithe a fhorbairt i limistéar feidhme Chathair Płock | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Utveckling av ett hållbart system för rörlighet i städer i det funktionella området i staden Płock | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Säästva linnalise liikumiskeskkonna süsteemi arendamine Płocki linna funktsionaalses piirkonnas | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q109087 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q109087 w Polsce | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q109087 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q109087 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q109087 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q109087 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q109087 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q109087 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q109087 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q109087 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q109087 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q109087 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q109087 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q109087 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q109087 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q109087 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q109087 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q109087 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q109087 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q109087 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q109087 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q109087 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q109087 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q109087 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 66,563,243.84 zloty
| ||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 15,976,598.822399998 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 15,976,598.822399998 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 15,976,598.822399998 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 96,506,769.53 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 23,161,624.6872 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 23,161,624.6872 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 23,161,624.6872 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 80.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Płock / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Płock / qualifier | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
14,797,009.11 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 14,797,009.11 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 14,797,009.11 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 14,797,009.11 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
The scope of the project includes investments in infrastructure for sustainable urban mobility: purchase of rolling stock, modernisation of public transport infrastructure with ITS elements, construction of park and drive car park along with infrastructure, construction of bicycle paths and extension of road infrastructure which is an important element of a comprehensive project. The main objective of the project is to increase the competitiveness of the functional area of Płock through the development of sustainable urban mobility infrastructure. The project fulfils the assumptions of M. Płock’s Low-Emission Economy Plan in terms of reducing pollutant emissions and developing urban mobility. The project is included in the Investment Plan for the Płock subregion covered by the problem OSI – Functional Area of the City of Płock. It responds to the problems and needs in terms of the progressive and uncontrolled process of air pollution and increasing freight and passenger traffic. (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: The scope of the project includes investments in infrastructure for sustainable urban mobility: purchase of rolling stock, modernisation of public transport infrastructure with ITS elements, construction of park and drive car park along with infrastructure, construction of bicycle paths and extension of road infrastructure which is an important element of a comprehensive project. The main objective of the project is to increase the competitiveness of the functional area of Płock through the development of sustainable urban mobility infrastructure. The project fulfils the assumptions of M. Płock’s Low-Emission Economy Plan in terms of reducing pollutant emissions and developing urban mobility. The project is included in the Investment Plan for the Płock subregion covered by the problem OSI – Functional Area of the City of Płock. It responds to the problems and needs in terms of the progressive and uncontrolled process of air pollution and increasing freight and passenger traffic. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The scope of the project includes investments in infrastructure for sustainable urban mobility: purchase of rolling stock, modernisation of public transport infrastructure with ITS elements, construction of park and drive car park along with infrastructure, construction of bicycle paths and extension of road infrastructure which is an important element of a comprehensive project. The main objective of the project is to increase the competitiveness of the functional area of Płock through the development of sustainable urban mobility infrastructure. The project fulfils the assumptions of M. Płock’s Low-Emission Economy Plan in terms of reducing pollutant emissions and developing urban mobility. The project is included in the Investment Plan for the Płock subregion covered by the problem OSI – Functional Area of the City of Płock. It responds to the problems and needs in terms of the progressive and uncontrolled process of air pollution and increasing freight and passenger traffic. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 20 October 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary: The scope of the project includes investments in infrastructure for sustainable urban mobility: purchase of rolling stock, modernisation of public transport infrastructure with ITS elements, construction of park and drive car park along with infrastructure, construction of bicycle paths and extension of road infrastructure which is an important element of a comprehensive project. The main objective of the project is to increase the competitiveness of the functional area of Płock through the development of sustainable urban mobility infrastructure. The project fulfils the assumptions of M. Płock’s Low-Emission Economy Plan in terms of reducing pollutant emissions and developing urban mobility. The project is included in the Investment Plan for the Płock subregion covered by the problem OSI – Functional Area of the City of Płock. It responds to the problems and needs in terms of the progressive and uncontrolled process of air pollution and increasing freight and passenger traffic. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.9378920417942076
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Le champ d’application du projet comprend des investissements dans des infrastructures de mobilité urbaine durables: L’achat de matériel roulant, la modernisation des infrastructures de transport public avec éléments STI, la construction de parkings et de parkings d’entraînement avec infrastructure, la construction de pistes cyclables et l’extension des infrastructures routières constituent un élément important d’un projet global. L’objectif principal du projet est d’accroître la compétitivité de la zone fonctionnelle de la ville de Płock en développant des infrastructures de mobilité urbaine durables. Le projet répond aux hypothèses du plan d’économie à faibles émissions de M. Płock en termes de réduction des émissions de polluants et de développement de la mobilité urbaine. Le projet est inclus dans le plan d’investissement pour la sous-région de Płock couverte par le problème OSI — Zone fonctionnelle de la ville de Płock. Il répond aux problèmes et aux besoins du processus progressif et incontrôlé de la pollution de l’air et de la croissance du fret et du trafic personnel. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le champ d’application du projet comprend des investissements dans des infrastructures de mobilité urbaine durables: L’achat de matériel roulant, la modernisation des infrastructures de transport public avec éléments STI, la construction de parkings et de parkings d’entraînement avec infrastructure, la construction de pistes cyclables et l’extension des infrastructures routières constituent un élément important d’un projet global. L’objectif principal du projet est d’accroître la compétitivité de la zone fonctionnelle de la ville de Płock en développant des infrastructures de mobilité urbaine durables. Le projet répond aux hypothèses du plan d’économie à faibles émissions de M. Płock en termes de réduction des émissions de polluants et de développement de la mobilité urbaine. Le projet est inclus dans le plan d’investissement pour la sous-région de Płock couverte par le problème OSI — Zone fonctionnelle de la ville de Płock. Il répond aux problèmes et aux besoins du processus progressif et incontrôlé de la pollution de l’air et de la croissance du fret et du trafic personnel. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le champ d’application du projet comprend des investissements dans des infrastructures de mobilité urbaine durables: L’achat de matériel roulant, la modernisation des infrastructures de transport public avec éléments STI, la construction de parkings et de parkings d’entraînement avec infrastructure, la construction de pistes cyclables et l’extension des infrastructures routières constituent un élément important d’un projet global. L’objectif principal du projet est d’accroître la compétitivité de la zone fonctionnelle de la ville de Płock en développant des infrastructures de mobilité urbaine durables. Le projet répond aux hypothèses du plan d’économie à faibles émissions de M. Płock en termes de réduction des émissions de polluants et de développement de la mobilité urbaine. Le projet est inclus dans le plan d’investissement pour la sous-région de Płock couverte par le problème OSI — Zone fonctionnelle de la ville de Płock. Il répond aux problèmes et aux besoins du processus progressif et incontrôlé de la pollution de l’air et de la croissance du fret et du trafic personnel. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Der Umfang des Projekts umfasst Investitionen in eine nachhaltige städtische Mobilitätsinfrastruktur: Anschaffung von Schienenfahrzeugen, Modernisierung der Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs mit IVS-Elementen, Bau von Park- und Antriebsparkplätzen mit Infrastruktur, Bau von Fahrradwegen und Ausbau der Straßeninfrastruktur, die ein wichtiges Element eines umfassenden Projekts sind. Das Hauptziel des Projekts besteht darin, die Wettbewerbsfähigkeit des Funktionsraums der Stadt Płock durch die Entwicklung einer nachhaltigen städtischen Mobilitätsinfrastruktur zu steigern. Das Projekt erfüllt die Annahmen des emissionsarmen Wirtschaftsplans von M. Płock in Bezug auf die Verringerung der Schadstoffemissionen und die Entwicklung der städtischen Mobilität. Das Projekt ist in der Investitionsoffensive für die Teilregion Płock enthalten, die unter das OSI-Problem – Funktionsgebiet der Stadt Płock fällt. Sie reagiert auf die Probleme und Bedürfnisse des fortschreitenden und unkontrollierten Prozesses der Luftverschmutzung und des wachsenden Fracht- und Personenverkehrs. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Der Umfang des Projekts umfasst Investitionen in eine nachhaltige städtische Mobilitätsinfrastruktur: Anschaffung von Schienenfahrzeugen, Modernisierung der Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs mit IVS-Elementen, Bau von Park- und Antriebsparkplätzen mit Infrastruktur, Bau von Fahrradwegen und Ausbau der Straßeninfrastruktur, die ein wichtiges Element eines umfassenden Projekts sind. Das Hauptziel des Projekts besteht darin, die Wettbewerbsfähigkeit des Funktionsraums der Stadt Płock durch die Entwicklung einer nachhaltigen städtischen Mobilitätsinfrastruktur zu steigern. Das Projekt erfüllt die Annahmen des emissionsarmen Wirtschaftsplans von M. Płock in Bezug auf die Verringerung der Schadstoffemissionen und die Entwicklung der städtischen Mobilität. Das Projekt ist in der Investitionsoffensive für die Teilregion Płock enthalten, die unter das OSI-Problem – Funktionsgebiet der Stadt Płock fällt. Sie reagiert auf die Probleme und Bedürfnisse des fortschreitenden und unkontrollierten Prozesses der Luftverschmutzung und des wachsenden Fracht- und Personenverkehrs. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Der Umfang des Projekts umfasst Investitionen in eine nachhaltige städtische Mobilitätsinfrastruktur: Anschaffung von Schienenfahrzeugen, Modernisierung der Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs mit IVS-Elementen, Bau von Park- und Antriebsparkplätzen mit Infrastruktur, Bau von Fahrradwegen und Ausbau der Straßeninfrastruktur, die ein wichtiges Element eines umfassenden Projekts sind. Das Hauptziel des Projekts besteht darin, die Wettbewerbsfähigkeit des Funktionsraums der Stadt Płock durch die Entwicklung einer nachhaltigen städtischen Mobilitätsinfrastruktur zu steigern. Das Projekt erfüllt die Annahmen des emissionsarmen Wirtschaftsplans von M. Płock in Bezug auf die Verringerung der Schadstoffemissionen und die Entwicklung der städtischen Mobilität. Das Projekt ist in der Investitionsoffensive für die Teilregion Płock enthalten, die unter das OSI-Problem – Funktionsgebiet der Stadt Płock fällt. Sie reagiert auf die Probleme und Bedürfnisse des fortschreitenden und unkontrollierten Prozesses der Luftverschmutzung und des wachsenden Fracht- und Personenverkehrs. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het toepassingsgebied van het project omvat investeringen in duurzame stedelijke mobiliteitsinfrastructuur: aankoop van rollend materieel, modernisering van de infrastructuur voor openbaar vervoer met ITS-elementen, aanleg van parkeer- en aandrijfparken met infrastructuur, aanleg van fietspaden en uitbreiding van wegeninfrastructuur die een belangrijk onderdeel van een alomvattend project vormt. Het belangrijkste doel van het project is het vergroten van het concurrentievermogen van het functionele gebied van de stad Płock door de ontwikkeling van duurzame stedelijke mobiliteitsinfrastructuur. Het project voldoet aan de veronderstellingen van het plan voor een koolstofarme economie van M. Płock wat betreft de vermindering van de uitstoot van verontreinigende stoffen en de ontwikkeling van stedelijke mobiliteit. Het project is opgenomen in het investeringsplan voor de subregio Płock die onder het OSI-probleem valt — functioneel gebied van de stad Płock. Het speelt in op de problemen en behoeften van het progressieve en ongecontroleerde proces van luchtverontreiniging en het groeiende vracht- en persoonlijk verkeer. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het toepassingsgebied van het project omvat investeringen in duurzame stedelijke mobiliteitsinfrastructuur: aankoop van rollend materieel, modernisering van de infrastructuur voor openbaar vervoer met ITS-elementen, aanleg van parkeer- en aandrijfparken met infrastructuur, aanleg van fietspaden en uitbreiding van wegeninfrastructuur die een belangrijk onderdeel van een alomvattend project vormt. Het belangrijkste doel van het project is het vergroten van het concurrentievermogen van het functionele gebied van de stad Płock door de ontwikkeling van duurzame stedelijke mobiliteitsinfrastructuur. Het project voldoet aan de veronderstellingen van het plan voor een koolstofarme economie van M. Płock wat betreft de vermindering van de uitstoot van verontreinigende stoffen en de ontwikkeling van stedelijke mobiliteit. Het project is opgenomen in het investeringsplan voor de subregio Płock die onder het OSI-probleem valt — functioneel gebied van de stad Płock. Het speelt in op de problemen en behoeften van het progressieve en ongecontroleerde proces van luchtverontreiniging en het groeiende vracht- en persoonlijk verkeer. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het toepassingsgebied van het project omvat investeringen in duurzame stedelijke mobiliteitsinfrastructuur: aankoop van rollend materieel, modernisering van de infrastructuur voor openbaar vervoer met ITS-elementen, aanleg van parkeer- en aandrijfparken met infrastructuur, aanleg van fietspaden en uitbreiding van wegeninfrastructuur die een belangrijk onderdeel van een alomvattend project vormt. Het belangrijkste doel van het project is het vergroten van het concurrentievermogen van het functionele gebied van de stad Płock door de ontwikkeling van duurzame stedelijke mobiliteitsinfrastructuur. Het project voldoet aan de veronderstellingen van het plan voor een koolstofarme economie van M. Płock wat betreft de vermindering van de uitstoot van verontreinigende stoffen en de ontwikkeling van stedelijke mobiliteit. Het project is opgenomen in het investeringsplan voor de subregio Płock die onder het OSI-probleem valt — functioneel gebied van de stad Płock. Het speelt in op de problemen en behoeften van het progressieve en ongecontroleerde proces van luchtverontreiniging en het groeiende vracht- en persoonlijk verkeer. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L'ambito del progetto comprende investimenti in infrastrutture di mobilità urbana sostenibili: acquisto di materiale rotabile, ammodernamento delle infrastrutture di trasporto pubblico con elementi ITS, costruzione di parcheggio e parcheggio auto con infrastrutture, costruzione di piste ciclabili e ampliamento delle infrastrutture stradali che costituiscono un elemento importante di un progetto globale. L'obiettivo principale del progetto è quello di aumentare la competitività dell'area funzionale della città di Płock sviluppando infrastrutture di mobilità urbana sostenibili. Il progetto soddisfa le ipotesi del piano per l'economia a basse emissioni di M. Płock in termini di riduzione delle emissioni inquinanti e sviluppo della mobilità urbana. Il progetto è incluso nel piano di investimenti per la sottoregione di Płock coperta dal problema OSI — Area funzionale della città di Płock. Risponde ai problemi e alle esigenze del processo progressivo e incontrollato dell'inquinamento atmosferico e del crescente traffico merci e personale. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: L'ambito del progetto comprende investimenti in infrastrutture di mobilità urbana sostenibili: acquisto di materiale rotabile, ammodernamento delle infrastrutture di trasporto pubblico con elementi ITS, costruzione di parcheggio e parcheggio auto con infrastrutture, costruzione di piste ciclabili e ampliamento delle infrastrutture stradali che costituiscono un elemento importante di un progetto globale. L'obiettivo principale del progetto è quello di aumentare la competitività dell'area funzionale della città di Płock sviluppando infrastrutture di mobilità urbana sostenibili. Il progetto soddisfa le ipotesi del piano per l'economia a basse emissioni di M. Płock in termini di riduzione delle emissioni inquinanti e sviluppo della mobilità urbana. Il progetto è incluso nel piano di investimenti per la sottoregione di Płock coperta dal problema OSI — Area funzionale della città di Płock. Risponde ai problemi e alle esigenze del processo progressivo e incontrollato dell'inquinamento atmosferico e del crescente traffico merci e personale. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L'ambito del progetto comprende investimenti in infrastrutture di mobilità urbana sostenibili: acquisto di materiale rotabile, ammodernamento delle infrastrutture di trasporto pubblico con elementi ITS, costruzione di parcheggio e parcheggio auto con infrastrutture, costruzione di piste ciclabili e ampliamento delle infrastrutture stradali che costituiscono un elemento importante di un progetto globale. L'obiettivo principale del progetto è quello di aumentare la competitività dell'area funzionale della città di Płock sviluppando infrastrutture di mobilità urbana sostenibili. Il progetto soddisfa le ipotesi del piano per l'economia a basse emissioni di M. Płock in termini di riduzione delle emissioni inquinanti e sviluppo della mobilità urbana. Il progetto è incluso nel piano di investimenti per la sottoregione di Płock coperta dal problema OSI — Area funzionale della città di Płock. Risponde ai problemi e alle esigenze del processo progressivo e incontrollato dell'inquinamento atmosferico e del crescente traffico merci e personale. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El alcance del proyecto incluye inversiones en infraestructuras de movilidad urbana sostenible: compra de material rodante, modernización de las infraestructuras de transporte público con elementos de STI, construcción de aparcamientos y aparcamientos de carretera con infraestructura, construcción de carriles para bicicletas y ampliación de la infraestructura viaria que constituyen un elemento importante de un proyecto global. El objetivo principal del proyecto es aumentar la competitividad del Área Funcional de la Ciudad de Płock mediante el desarrollo de infraestructuras de movilidad urbana sostenible. El proyecto cumple los supuestos del Plan de Economía de Bajas Emisiones de M. Płock en términos de reducción de emisiones contaminantes y desarrollo de la movilidad urbana. El proyecto está incluido en el Plan de Inversiones para la subregión de Płock cubierta por el problema OSI — Área funcional de la ciudad de Płock. Responde a los problemas y necesidades del proceso progresivo e incontrolado de la contaminación atmosférica y el creciente tráfico de mercancías y personal. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El alcance del proyecto incluye inversiones en infraestructuras de movilidad urbana sostenible: compra de material rodante, modernización de las infraestructuras de transporte público con elementos de STI, construcción de aparcamientos y aparcamientos de carretera con infraestructura, construcción de carriles para bicicletas y ampliación de la infraestructura viaria que constituyen un elemento importante de un proyecto global. El objetivo principal del proyecto es aumentar la competitividad del Área Funcional de la Ciudad de Płock mediante el desarrollo de infraestructuras de movilidad urbana sostenible. El proyecto cumple los supuestos del Plan de Economía de Bajas Emisiones de M. Płock en términos de reducción de emisiones contaminantes y desarrollo de la movilidad urbana. El proyecto está incluido en el Plan de Inversiones para la subregión de Płock cubierta por el problema OSI — Área funcional de la ciudad de Płock. Responde a los problemas y necesidades del proceso progresivo e incontrolado de la contaminación atmosférica y el creciente tráfico de mercancías y personal. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El alcance del proyecto incluye inversiones en infraestructuras de movilidad urbana sostenible: compra de material rodante, modernización de las infraestructuras de transporte público con elementos de STI, construcción de aparcamientos y aparcamientos de carretera con infraestructura, construcción de carriles para bicicletas y ampliación de la infraestructura viaria que constituyen un elemento importante de un proyecto global. El objetivo principal del proyecto es aumentar la competitividad del Área Funcional de la Ciudad de Płock mediante el desarrollo de infraestructuras de movilidad urbana sostenible. El proyecto cumple los supuestos del Plan de Economía de Bajas Emisiones de M. Płock en términos de reducción de emisiones contaminantes y desarrollo de la movilidad urbana. El proyecto está incluido en el Plan de Inversiones para la subregión de Płock cubierta por el problema OSI — Área funcional de la ciudad de Płock. Responde a los problemas y necesidades del proceso progresivo e incontrolado de la contaminación atmosférica y el creciente tráfico de mercancías y personal. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektets anvendelsesområde omfatter investeringer i infrastruktur for bæredygtig bytrafik: indkøb af rullende materiel, modernisering af den offentlige transportinfrastruktur med ITS-elementer, opførelse af parkerings- og parkeringsanlæg med infrastruktur, opførelse af cykelstier og udvidelse af vejinfrastruktur, der udgør et vigtigt element i et omfattende projekt. Hovedformålet med projektet er at øge konkurrenceevnen i det funktionelle område i byen Płock ved at udvikle en bæredygtig infrastruktur for mobilitet i byerne. Projektet opfylder antagelserne i M. Płocks lavemissionsøkonomiplan med hensyn til reduktion af forurenende emissioner og udvikling af bytrafik. Projektet indgår i investeringsplanen for Płock-delregionen, der er omfattet af OSI-problemet — det funktionelle område i byen Płock. Den imødekommer problemerne og behovene i den progressive og ukontrollerede luftforureningsproces og den voksende fragt- og persontrafik. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektets anvendelsesområde omfatter investeringer i infrastruktur for bæredygtig bytrafik: indkøb af rullende materiel, modernisering af den offentlige transportinfrastruktur med ITS-elementer, opførelse af parkerings- og parkeringsanlæg med infrastruktur, opførelse af cykelstier og udvidelse af vejinfrastruktur, der udgør et vigtigt element i et omfattende projekt. Hovedformålet med projektet er at øge konkurrenceevnen i det funktionelle område i byen Płock ved at udvikle en bæredygtig infrastruktur for mobilitet i byerne. Projektet opfylder antagelserne i M. Płocks lavemissionsøkonomiplan med hensyn til reduktion af forurenende emissioner og udvikling af bytrafik. Projektet indgår i investeringsplanen for Płock-delregionen, der er omfattet af OSI-problemet — det funktionelle område i byen Płock. Den imødekommer problemerne og behovene i den progressive og ukontrollerede luftforureningsproces og den voksende fragt- og persontrafik. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektets anvendelsesområde omfatter investeringer i infrastruktur for bæredygtig bytrafik: indkøb af rullende materiel, modernisering af den offentlige transportinfrastruktur med ITS-elementer, opførelse af parkerings- og parkeringsanlæg med infrastruktur, opførelse af cykelstier og udvidelse af vejinfrastruktur, der udgør et vigtigt element i et omfattende projekt. Hovedformålet med projektet er at øge konkurrenceevnen i det funktionelle område i byen Płock ved at udvikle en bæredygtig infrastruktur for mobilitet i byerne. Projektet opfylder antagelserne i M. Płocks lavemissionsøkonomiplan med hensyn til reduktion af forurenende emissioner og udvikling af bytrafik. Projektet indgår i investeringsplanen for Płock-delregionen, der er omfattet af OSI-problemet — det funktionelle område i byen Płock. Den imødekommer problemerne og behovene i den progressive og ukontrollerede luftforureningsproces og den voksende fragt- og persontrafik. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το πεδίο εφαρμογής του έργου περιλαμβάνει επενδύσεις σε υποδομές βιώσιμης αστικής κινητικότητας: αγορά τροχαίου υλικού, εκσυγχρονισμός των υποδομών δημόσιων μεταφορών με στοιχεία ITS, κατασκευή χώρων στάθμευσης και οδήγησης αυτοκινήτων με υποδομή, κατασκευή ποδηλατοδρόμων και επέκταση οδικών υποδομών που αποτελούν σημαντικό στοιχείο ενός ολοκληρωμένου έργου. Ο κύριος στόχος του έργου είναι η αύξηση της ανταγωνιστικότητας της λειτουργικής περιοχής της πόλης Płock με την ανάπτυξη βιώσιμων υποδομών αστικής κινητικότητας. Το έργο πληροί τις παραδοχές του σχεδίου οικονομίας χαμηλών εκπομπών του M. Płock όσον αφορά τη μείωση των εκπομπών ρύπων και την ανάπτυξη της αστικής κινητικότητας. Το έργο περιλαμβάνεται στο επενδυτικό σχέδιο για την υποπεριοχή Płock που καλύπτεται από το πρόβλημα OSI — Λειτουργική περιοχή της πόλης Płock. Ανταποκρίνεται στα προβλήματα και τις ανάγκες της προοδευτικής και ανεξέλεγκτης διαδικασίας ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της αυξανόμενης εμπορευματικής και προσωπικής κυκλοφορίας. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το πεδίο εφαρμογής του έργου περιλαμβάνει επενδύσεις σε υποδομές βιώσιμης αστικής κινητικότητας: αγορά τροχαίου υλικού, εκσυγχρονισμός των υποδομών δημόσιων μεταφορών με στοιχεία ITS, κατασκευή χώρων στάθμευσης και οδήγησης αυτοκινήτων με υποδομή, κατασκευή ποδηλατοδρόμων και επέκταση οδικών υποδομών που αποτελούν σημαντικό στοιχείο ενός ολοκληρωμένου έργου. Ο κύριος στόχος του έργου είναι η αύξηση της ανταγωνιστικότητας της λειτουργικής περιοχής της πόλης Płock με την ανάπτυξη βιώσιμων υποδομών αστικής κινητικότητας. Το έργο πληροί τις παραδοχές του σχεδίου οικονομίας χαμηλών εκπομπών του M. Płock όσον αφορά τη μείωση των εκπομπών ρύπων και την ανάπτυξη της αστικής κινητικότητας. Το έργο περιλαμβάνεται στο επενδυτικό σχέδιο για την υποπεριοχή Płock που καλύπτεται από το πρόβλημα OSI — Λειτουργική περιοχή της πόλης Płock. Ανταποκρίνεται στα προβλήματα και τις ανάγκες της προοδευτικής και ανεξέλεγκτης διαδικασίας ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της αυξανόμενης εμπορευματικής και προσωπικής κυκλοφορίας. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το πεδίο εφαρμογής του έργου περιλαμβάνει επενδύσεις σε υποδομές βιώσιμης αστικής κινητικότητας: αγορά τροχαίου υλικού, εκσυγχρονισμός των υποδομών δημόσιων μεταφορών με στοιχεία ITS, κατασκευή χώρων στάθμευσης και οδήγησης αυτοκινήτων με υποδομή, κατασκευή ποδηλατοδρόμων και επέκταση οδικών υποδομών που αποτελούν σημαντικό στοιχείο ενός ολοκληρωμένου έργου. Ο κύριος στόχος του έργου είναι η αύξηση της ανταγωνιστικότητας της λειτουργικής περιοχής της πόλης Płock με την ανάπτυξη βιώσιμων υποδομών αστικής κινητικότητας. Το έργο πληροί τις παραδοχές του σχεδίου οικονομίας χαμηλών εκπομπών του M. Płock όσον αφορά τη μείωση των εκπομπών ρύπων και την ανάπτυξη της αστικής κινητικότητας. Το έργο περιλαμβάνεται στο επενδυτικό σχέδιο για την υποπεριοχή Płock που καλύπτεται από το πρόβλημα OSI — Λειτουργική περιοχή της πόλης Płock. Ανταποκρίνεται στα προβλήματα και τις ανάγκες της προοδευτικής και ανεξέλεγκτης διαδικασίας ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της αυξανόμενης εμπορευματικής και προσωπικής κυκλοφορίας. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Područje primjene projekta uključuje ulaganja u infrastrukturu održive gradske mobilnosti: kupnja željezničkih vozila, modernizacija infrastrukture javnog prijevoza elementima ITS-a, izgradnja parkirališta i pogonskog parkirališta s infrastrukturom, izgradnja biciklističkih staza i proširenje cestovne infrastrukture koji čine važan element sveobuhvatnog projekta. Glavni cilj projekta je povećati konkurentnost funkcionalnog područja Grada Płocka razvojem održive infrastrukture gradske mobilnosti. Projekt ispunjava pretpostavke iz Plana gospodarstva s niskom razinom emisije M. Płocka u smislu smanjenja emisija onečišćujućih tvari i razvoja gradske mobilnosti. Projekt je uključen u Plan ulaganja za podregiju Płock koja je obuhvaćena problemom OSI – funkcionalno područje grada Płocka. Ona odgovara na probleme i potrebe progresivnog i nekontroliranog procesa onečišćenja zraka te rastućeg teretnog i osobnog prometa. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Područje primjene projekta uključuje ulaganja u infrastrukturu održive gradske mobilnosti: kupnja željezničkih vozila, modernizacija infrastrukture javnog prijevoza elementima ITS-a, izgradnja parkirališta i pogonskog parkirališta s infrastrukturom, izgradnja biciklističkih staza i proširenje cestovne infrastrukture koji čine važan element sveobuhvatnog projekta. Glavni cilj projekta je povećati konkurentnost funkcionalnog područja Grada Płocka razvojem održive infrastrukture gradske mobilnosti. Projekt ispunjava pretpostavke iz Plana gospodarstva s niskom razinom emisije M. Płocka u smislu smanjenja emisija onečišćujućih tvari i razvoja gradske mobilnosti. Projekt je uključen u Plan ulaganja za podregiju Płock koja je obuhvaćena problemom OSI – funkcionalno područje grada Płocka. Ona odgovara na probleme i potrebe progresivnog i nekontroliranog procesa onečišćenja zraka te rastućeg teretnog i osobnog prometa. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Područje primjene projekta uključuje ulaganja u infrastrukturu održive gradske mobilnosti: kupnja željezničkih vozila, modernizacija infrastrukture javnog prijevoza elementima ITS-a, izgradnja parkirališta i pogonskog parkirališta s infrastrukturom, izgradnja biciklističkih staza i proširenje cestovne infrastrukture koji čine važan element sveobuhvatnog projekta. Glavni cilj projekta je povećati konkurentnost funkcionalnog područja Grada Płocka razvojem održive infrastrukture gradske mobilnosti. Projekt ispunjava pretpostavke iz Plana gospodarstva s niskom razinom emisije M. Płocka u smislu smanjenja emisija onečišćujućih tvari i razvoja gradske mobilnosti. Projekt je uključen u Plan ulaganja za podregiju Płock koja je obuhvaćena problemom OSI – funkcionalno područje grada Płocka. Ona odgovara na probleme i potrebe progresivnog i nekontroliranog procesa onečišćenja zraka te rastućeg teretnog i osobnog prometa. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Domeniul de aplicare al proiectului include investiții în infrastructura de mobilitate urbană durabilă: achiziționarea de material rulant, modernizarea infrastructurii de transport public cu elemente STI, construirea parcării și a parcării cu infrastructură, construirea de trasee pentru biciclete și extinderea infrastructurii rutiere care constituie un element important al unui proiect cuprinzător. Obiectivul principal al proiectului este creșterea competitivității zonei funcționale a orașului Płock prin dezvoltarea infrastructurii de mobilitate urbană durabilă. Proiectul îndeplinește ipotezele Planului de economie cu emisii scăzute de dioxid de carbon al lui M. Płock în ceea ce privește reducerea emisiilor poluante și dezvoltarea mobilității urbane. Proiectul este inclus în Planul de investiții pentru subregiunea Płock acoperită de problema OSI – Zona funcțională a orașului Płock. Acesta răspunde problemelor și nevoilor procesului progresiv și necontrolat de poluare a aerului și de creștere a traficului de marfă și personal. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Domeniul de aplicare al proiectului include investiții în infrastructura de mobilitate urbană durabilă: achiziționarea de material rulant, modernizarea infrastructurii de transport public cu elemente STI, construirea parcării și a parcării cu infrastructură, construirea de trasee pentru biciclete și extinderea infrastructurii rutiere care constituie un element important al unui proiect cuprinzător. Obiectivul principal al proiectului este creșterea competitivității zonei funcționale a orașului Płock prin dezvoltarea infrastructurii de mobilitate urbană durabilă. Proiectul îndeplinește ipotezele Planului de economie cu emisii scăzute de dioxid de carbon al lui M. Płock în ceea ce privește reducerea emisiilor poluante și dezvoltarea mobilității urbane. Proiectul este inclus în Planul de investiții pentru subregiunea Płock acoperită de problema OSI – Zona funcțională a orașului Płock. Acesta răspunde problemelor și nevoilor procesului progresiv și necontrolat de poluare a aerului și de creștere a traficului de marfă și personal. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Domeniul de aplicare al proiectului include investiții în infrastructura de mobilitate urbană durabilă: achiziționarea de material rulant, modernizarea infrastructurii de transport public cu elemente STI, construirea parcării și a parcării cu infrastructură, construirea de trasee pentru biciclete și extinderea infrastructurii rutiere care constituie un element important al unui proiect cuprinzător. Obiectivul principal al proiectului este creșterea competitivității zonei funcționale a orașului Płock prin dezvoltarea infrastructurii de mobilitate urbană durabilă. Proiectul îndeplinește ipotezele Planului de economie cu emisii scăzute de dioxid de carbon al lui M. Płock în ceea ce privește reducerea emisiilor poluante și dezvoltarea mobilității urbane. Proiectul este inclus în Planul de investiții pentru subregiunea Płock acoperită de problema OSI – Zona funcțională a orașului Płock. Acesta răspunde problemelor și nevoilor procesului progresiv și necontrolat de poluare a aerului și de creștere a traficului de marfă și personal. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Rozsah projektu zahŕňa investície do infraštruktúry udržateľnej mestskej mobility: nákup železničných koľajových vozidiel, modernizácia infraštruktúry verejnej dopravy s prvkami IDS, výstavba parkovacieho a hnacieho parkoviska s infraštruktúrou, výstavba cyklistických trás a rozšírenie cestnej infraštruktúry, ktoré predstavujú dôležitý prvok komplexného projektu. Hlavným cieľom projektu je zvýšiť konkurencieschopnosť funkčnej oblasti mesta Płock rozvojom infraštruktúry udržateľnej mestskej mobility. Projekt spĺňa predpoklady plánu nízkoemisného hospodárstva M. Płocka z hľadiska znižovania emisií znečisťujúcich látok a rozvoja mestskej mobility. Projekt je zahrnutý do Investičného plánu pre podregión Płock, na ktorý sa vzťahuje problém OSI – funkčná oblasť mesta Płock. Reaguje na problémy a potreby progresívneho a nekontrolovaného procesu znečisťovania ovzdušia a rastúcej nákladnej a osobnej dopravy. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Rozsah projektu zahŕňa investície do infraštruktúry udržateľnej mestskej mobility: nákup železničných koľajových vozidiel, modernizácia infraštruktúry verejnej dopravy s prvkami IDS, výstavba parkovacieho a hnacieho parkoviska s infraštruktúrou, výstavba cyklistických trás a rozšírenie cestnej infraštruktúry, ktoré predstavujú dôležitý prvok komplexného projektu. Hlavným cieľom projektu je zvýšiť konkurencieschopnosť funkčnej oblasti mesta Płock rozvojom infraštruktúry udržateľnej mestskej mobility. Projekt spĺňa predpoklady plánu nízkoemisného hospodárstva M. Płocka z hľadiska znižovania emisií znečisťujúcich látok a rozvoja mestskej mobility. Projekt je zahrnutý do Investičného plánu pre podregión Płock, na ktorý sa vzťahuje problém OSI – funkčná oblasť mesta Płock. Reaguje na problémy a potreby progresívneho a nekontrolovaného procesu znečisťovania ovzdušia a rastúcej nákladnej a osobnej dopravy. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Rozsah projektu zahŕňa investície do infraštruktúry udržateľnej mestskej mobility: nákup železničných koľajových vozidiel, modernizácia infraštruktúry verejnej dopravy s prvkami IDS, výstavba parkovacieho a hnacieho parkoviska s infraštruktúrou, výstavba cyklistických trás a rozšírenie cestnej infraštruktúry, ktoré predstavujú dôležitý prvok komplexného projektu. Hlavným cieľom projektu je zvýšiť konkurencieschopnosť funkčnej oblasti mesta Płock rozvojom infraštruktúry udržateľnej mestskej mobility. Projekt spĺňa predpoklady plánu nízkoemisného hospodárstva M. Płocka z hľadiska znižovania emisií znečisťujúcich látok a rozvoja mestskej mobility. Projekt je zahrnutý do Investičného plánu pre podregión Płock, na ktorý sa vzťahuje problém OSI – funkčná oblasť mesta Płock. Reaguje na problémy a potreby progresívneho a nekontrolovaného procesu znečisťovania ovzdušia a rastúcej nákladnej a osobnej dopravy. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-kamp ta’ applikazzjoni tal-proġett jinkludi investimenti f’infrastruttura tal-mobbiltà urbana sostenibbli: ix-xiri ta’ vetturi ferrovjarji, il-modernizzazzjoni tal-infrastruttura tat-trasport pubbliku b’elementi tas-SIT, il-kostruzzjoni ta’ parkeġġ u parkeġġ għall-karozzi bl-infrastruttura, il-kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għar-roti u l-estensjoni tal-infrastruttura tat-toroq li tikkostitwixxi element importanti ta’ proġett komprensiv. L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li tiżdied il-kompetittività taż-Żona Funzjonali tal-Belt ta’ Płock billi tiġi żviluppata infrastruttura ta’ mobbiltà urbana sostenibbli. Il-proġett jissodisfa s-suppożizzjonijiet tal-Pjan Ekonomiku b’Emissjonijiet Baxxi ta’ M. Płock f’termini ta’ tnaqqis tal-emissjonijiet ta’ sustanzi niġġiesa u l-iżvilupp tal-mobbiltà urbana. Il-proġett huwa inkluż fil-Pjan ta’ Investiment għas-sottoreġjun ta’ Płock kopert mill-Problema OSI — Żona Funzjonali tal-Belt ta’ Płock. Hija twieġeb għall-problemi u l-ħtiġijiet tal-proċess progressiv u mhux ikkontrollat tat-tniġġis tal-arja u ż-żieda fit-traffiku tal-merkanzija u personali. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-kamp ta’ applikazzjoni tal-proġett jinkludi investimenti f’infrastruttura tal-mobbiltà urbana sostenibbli: ix-xiri ta’ vetturi ferrovjarji, il-modernizzazzjoni tal-infrastruttura tat-trasport pubbliku b’elementi tas-SIT, il-kostruzzjoni ta’ parkeġġ u parkeġġ għall-karozzi bl-infrastruttura, il-kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għar-roti u l-estensjoni tal-infrastruttura tat-toroq li tikkostitwixxi element importanti ta’ proġett komprensiv. L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li tiżdied il-kompetittività taż-Żona Funzjonali tal-Belt ta’ Płock billi tiġi żviluppata infrastruttura ta’ mobbiltà urbana sostenibbli. Il-proġett jissodisfa s-suppożizzjonijiet tal-Pjan Ekonomiku b’Emissjonijiet Baxxi ta’ M. Płock f’termini ta’ tnaqqis tal-emissjonijiet ta’ sustanzi niġġiesa u l-iżvilupp tal-mobbiltà urbana. Il-proġett huwa inkluż fil-Pjan ta’ Investiment għas-sottoreġjun ta’ Płock kopert mill-Problema OSI — Żona Funzjonali tal-Belt ta’ Płock. Hija twieġeb għall-problemi u l-ħtiġijiet tal-proċess progressiv u mhux ikkontrollat tat-tniġġis tal-arja u ż-żieda fit-traffiku tal-merkanzija u personali. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-kamp ta’ applikazzjoni tal-proġett jinkludi investimenti f’infrastruttura tal-mobbiltà urbana sostenibbli: ix-xiri ta’ vetturi ferrovjarji, il-modernizzazzjoni tal-infrastruttura tat-trasport pubbliku b’elementi tas-SIT, il-kostruzzjoni ta’ parkeġġ u parkeġġ għall-karozzi bl-infrastruttura, il-kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għar-roti u l-estensjoni tal-infrastruttura tat-toroq li tikkostitwixxi element importanti ta’ proġett komprensiv. L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li tiżdied il-kompetittività taż-Żona Funzjonali tal-Belt ta’ Płock billi tiġi żviluppata infrastruttura ta’ mobbiltà urbana sostenibbli. Il-proġett jissodisfa s-suppożizzjonijiet tal-Pjan Ekonomiku b’Emissjonijiet Baxxi ta’ M. Płock f’termini ta’ tnaqqis tal-emissjonijiet ta’ sustanzi niġġiesa u l-iżvilupp tal-mobbiltà urbana. Il-proġett huwa inkluż fil-Pjan ta’ Investiment għas-sottoreġjun ta’ Płock kopert mill-Problema OSI — Żona Funzjonali tal-Belt ta’ Płock. Hija twieġeb għall-problemi u l-ħtiġijiet tal-proċess progressiv u mhux ikkontrollat tat-tniġġis tal-arja u ż-żieda fit-traffiku tal-merkanzija u personali. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O âmbito do projeto inclui investimentos em infraestruturas para a mobilidade urbana sustentável: aquisição de material circulante, modernização das infraestruturas de transportes públicos com elementos STI, construção de parques de estacionamento e parques de estacionamento, juntamente com infraestruturas, construção de ciclovias e ampliação das infraestruturas rodoviárias, que é um elemento importante de um projeto global. O principal objetivo do projeto é aumentar a competitividade da área funcional de Płock através do desenvolvimento de infraestruturas de mobilidade urbana sustentável. O projeto cumpre os pressupostos do plano de economia hipocarbónica de M. Płock em termos de redução das emissões poluentes e de desenvolvimento da mobilidade urbana. O projeto está incluído no Plano de Investimento para a sub-região de Płock abrangida pelo problema OSI – Área Funcional da Cidade de Płock. Responde aos problemas e necessidades em termos do processo progressivo e descontrolado de poluição atmosférica e do aumento do tráfego de mercadorias e de passageiros. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O âmbito do projeto inclui investimentos em infraestruturas para a mobilidade urbana sustentável: aquisição de material circulante, modernização das infraestruturas de transportes públicos com elementos STI, construção de parques de estacionamento e parques de estacionamento, juntamente com infraestruturas, construção de ciclovias e ampliação das infraestruturas rodoviárias, que é um elemento importante de um projeto global. O principal objetivo do projeto é aumentar a competitividade da área funcional de Płock através do desenvolvimento de infraestruturas de mobilidade urbana sustentável. O projeto cumpre os pressupostos do plano de economia hipocarbónica de M. Płock em termos de redução das emissões poluentes e de desenvolvimento da mobilidade urbana. O projeto está incluído no Plano de Investimento para a sub-região de Płock abrangida pelo problema OSI – Área Funcional da Cidade de Płock. Responde aos problemas e necessidades em termos do processo progressivo e descontrolado de poluição atmosférica e do aumento do tráfego de mercadorias e de passageiros. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O âmbito do projeto inclui investimentos em infraestruturas para a mobilidade urbana sustentável: aquisição de material circulante, modernização das infraestruturas de transportes públicos com elementos STI, construção de parques de estacionamento e parques de estacionamento, juntamente com infraestruturas, construção de ciclovias e ampliação das infraestruturas rodoviárias, que é um elemento importante de um projeto global. O principal objetivo do projeto é aumentar a competitividade da área funcional de Płock através do desenvolvimento de infraestruturas de mobilidade urbana sustentável. O projeto cumpre os pressupostos do plano de economia hipocarbónica de M. Płock em termos de redução das emissões poluentes e de desenvolvimento da mobilidade urbana. O projeto está incluído no Plano de Investimento para a sub-região de Płock abrangida pelo problema OSI – Área Funcional da Cidade de Płock. Responde aos problemas e necessidades em termos do processo progressivo e descontrolado de poluição atmosférica e do aumento do tráfego de mercadorias e de passageiros. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hanke kattaa investoinnit kestävään kaupunkiliikenteen infrastruktuuriin: liikkuvan kaluston hankinta, ITS-elementtejä sisältävän julkisen liikenteen infrastruktuurin nykyaikaistaminen, pysäköinti- ja ajopysäköintialueen rakentaminen infrastruktuurilla, polkupyörien rakentaminen ja tieinfrastruktuurin laajentaminen, jotka ovat tärkeä osa kattavaa hanketta. Hankkeen päätavoitteena on lisätä Płockin kaupungin toiminnallisen alueen kilpailukykyä kehittämällä kestävää kaupunkiliikenteen infrastruktuuria. Hanke täyttää M. Płockin vähäpäästöisen taloussuunnitelman oletukset saastepäästöjen vähentämisestä ja kaupunkiliikenteen kehittämisestä. Hanke sisältyy Płockin osa-alueen investointiohjelmaan, joka kuuluu Płockin kaupungin OSI-ongelmaan. Se vastaa ilmansaasteiden edistyksellisen ja hallitsemattoman prosessin sekä lisääntyvän rahti- ja henkilöliikenteen ongelmiin ja tarpeisiin. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hanke kattaa investoinnit kestävään kaupunkiliikenteen infrastruktuuriin: liikkuvan kaluston hankinta, ITS-elementtejä sisältävän julkisen liikenteen infrastruktuurin nykyaikaistaminen, pysäköinti- ja ajopysäköintialueen rakentaminen infrastruktuurilla, polkupyörien rakentaminen ja tieinfrastruktuurin laajentaminen, jotka ovat tärkeä osa kattavaa hanketta. Hankkeen päätavoitteena on lisätä Płockin kaupungin toiminnallisen alueen kilpailukykyä kehittämällä kestävää kaupunkiliikenteen infrastruktuuria. Hanke täyttää M. Płockin vähäpäästöisen taloussuunnitelman oletukset saastepäästöjen vähentämisestä ja kaupunkiliikenteen kehittämisestä. Hanke sisältyy Płockin osa-alueen investointiohjelmaan, joka kuuluu Płockin kaupungin OSI-ongelmaan. Se vastaa ilmansaasteiden edistyksellisen ja hallitsemattoman prosessin sekä lisääntyvän rahti- ja henkilöliikenteen ongelmiin ja tarpeisiin. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hanke kattaa investoinnit kestävään kaupunkiliikenteen infrastruktuuriin: liikkuvan kaluston hankinta, ITS-elementtejä sisältävän julkisen liikenteen infrastruktuurin nykyaikaistaminen, pysäköinti- ja ajopysäköintialueen rakentaminen infrastruktuurilla, polkupyörien rakentaminen ja tieinfrastruktuurin laajentaminen, jotka ovat tärkeä osa kattavaa hanketta. Hankkeen päätavoitteena on lisätä Płockin kaupungin toiminnallisen alueen kilpailukykyä kehittämällä kestävää kaupunkiliikenteen infrastruktuuria. Hanke täyttää M. Płockin vähäpäästöisen taloussuunnitelman oletukset saastepäästöjen vähentämisestä ja kaupunkiliikenteen kehittämisestä. Hanke sisältyy Płockin osa-alueen investointiohjelmaan, joka kuuluu Płockin kaupungin OSI-ongelmaan. Se vastaa ilmansaasteiden edistyksellisen ja hallitsemattoman prosessin sekä lisääntyvän rahti- ja henkilöliikenteen ongelmiin ja tarpeisiin. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Obseg projekta vključuje naložbe v infrastrukturo za trajnostno mobilnost v mestih: nakup voznega parka, posodobitev infrastrukture javnega prevoza z elementi ITS, gradnja parkirišča in parkirišča za vožnjo z infrastrukturo, gradnja kolesarskih stez in razširitev cestne infrastrukture, ki predstavljajo pomemben element celovitega projekta. Glavni cilj projekta je povečati konkurenčnost funkcionalnega območja mesta Płock z razvojem infrastrukture za trajnostno mobilnost v mestih. Projekt izpolnjuje predpostavke iz načrta za gospodarstvo z nizkimi emisijami M. Płocka v smislu zmanjšanja emisij onesnaževal in razvoja mobilnosti v mestih. Projekt je vključen v naložbeni načrt za podregijo Płock, ki jo zajema problem inšpekcijskih pregledov na kraju samem – funkcionalno območje mesta Płock. Odziva se na težave in potrebe progresivnega in nenadzorovanega procesa onesnaževanja zraka ter naraščajočega tovornega in osebnega prometa. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Obseg projekta vključuje naložbe v infrastrukturo za trajnostno mobilnost v mestih: nakup voznega parka, posodobitev infrastrukture javnega prevoza z elementi ITS, gradnja parkirišča in parkirišča za vožnjo z infrastrukturo, gradnja kolesarskih stez in razširitev cestne infrastrukture, ki predstavljajo pomemben element celovitega projekta. Glavni cilj projekta je povečati konkurenčnost funkcionalnega območja mesta Płock z razvojem infrastrukture za trajnostno mobilnost v mestih. Projekt izpolnjuje predpostavke iz načrta za gospodarstvo z nizkimi emisijami M. Płocka v smislu zmanjšanja emisij onesnaževal in razvoja mobilnosti v mestih. Projekt je vključen v naložbeni načrt za podregijo Płock, ki jo zajema problem inšpekcijskih pregledov na kraju samem – funkcionalno območje mesta Płock. Odziva se na težave in potrebe progresivnega in nenadzorovanega procesa onesnaževanja zraka ter naraščajočega tovornega in osebnega prometa. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Obseg projekta vključuje naložbe v infrastrukturo za trajnostno mobilnost v mestih: nakup voznega parka, posodobitev infrastrukture javnega prevoza z elementi ITS, gradnja parkirišča in parkirišča za vožnjo z infrastrukturo, gradnja kolesarskih stez in razširitev cestne infrastrukture, ki predstavljajo pomemben element celovitega projekta. Glavni cilj projekta je povečati konkurenčnost funkcionalnega območja mesta Płock z razvojem infrastrukture za trajnostno mobilnost v mestih. Projekt izpolnjuje predpostavke iz načrta za gospodarstvo z nizkimi emisijami M. Płocka v smislu zmanjšanja emisij onesnaževal in razvoja mobilnosti v mestih. Projekt je vključen v naložbeni načrt za podregijo Płock, ki jo zajema problem inšpekcijskih pregledov na kraju samem – funkcionalno območje mesta Płock. Odziva se na težave in potrebe progresivnega in nenadzorovanega procesa onesnaževanja zraka ter naraščajočega tovornega in osebnega prometa. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Rozsah projektu zahrnuje investice do infrastruktury udržitelné městské mobility: nákup kolejových vozidel, modernizace infrastruktury veřejné dopravy s prvky ITS, výstavba parkoviště a parkoviště s infrastrukturou, výstavba cyklostezek a rozšíření silniční infrastruktury tvořící důležitý prvek komplexního projektu. Hlavním cílem projektu je zvýšit konkurenceschopnost funkční oblasti města Płock rozvojem udržitelné infrastruktury městské mobility. Projekt splňuje předpoklady plánu nízkoemisního hospodářství M. Płocka, pokud jde o snižování emisí znečišťujících látek a rozvoj městské mobility. Projekt je zahrnut do investičního plánu pro podoblast Płock, na kterou se vztahuje problém OSI – funkční oblast města Płock. Reaguje na problémy a potřeby progresivního a nekontrolovaného procesu znečištění ovzduší a rostoucí nákladní a osobní dopravy. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Rozsah projektu zahrnuje investice do infrastruktury udržitelné městské mobility: nákup kolejových vozidel, modernizace infrastruktury veřejné dopravy s prvky ITS, výstavba parkoviště a parkoviště s infrastrukturou, výstavba cyklostezek a rozšíření silniční infrastruktury tvořící důležitý prvek komplexního projektu. Hlavním cílem projektu je zvýšit konkurenceschopnost funkční oblasti města Płock rozvojem udržitelné infrastruktury městské mobility. Projekt splňuje předpoklady plánu nízkoemisního hospodářství M. Płocka, pokud jde o snižování emisí znečišťujících látek a rozvoj městské mobility. Projekt je zahrnut do investičního plánu pro podoblast Płock, na kterou se vztahuje problém OSI – funkční oblast města Płock. Reaguje na problémy a potřeby progresivního a nekontrolovaného procesu znečištění ovzduší a rostoucí nákladní a osobní dopravy. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Rozsah projektu zahrnuje investice do infrastruktury udržitelné městské mobility: nákup kolejových vozidel, modernizace infrastruktury veřejné dopravy s prvky ITS, výstavba parkoviště a parkoviště s infrastrukturou, výstavba cyklostezek a rozšíření silniční infrastruktury tvořící důležitý prvek komplexního projektu. Hlavním cílem projektu je zvýšit konkurenceschopnost funkční oblasti města Płock rozvojem udržitelné infrastruktury městské mobility. Projekt splňuje předpoklady plánu nízkoemisního hospodářství M. Płocka, pokud jde o snižování emisí znečišťujících látek a rozvoj městské mobility. Projekt je zahrnut do investičního plánu pro podoblast Płock, na kterou se vztahuje problém OSI – funkční oblast města Płock. Reaguje na problémy a potřeby progresivního a nekontrolovaného procesu znečištění ovzduší a rostoucí nákladní a osobní dopravy. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekto taikymo sritis apima investicijas į tvaraus judumo mieste infrastruktūrą: riedmenų pirkimas, viešojo transporto infrastruktūros modernizavimas su ITS elementais, automobilių stovėjimo ir vairavimo automobilių stovėjimo aikštelių su infrastruktūra statyba, dviračių takų tiesimas ir kelių infrastruktūros išplėtimas – svarbus visapusiško projekto elementas. Pagrindinis projekto tikslas – didinti Ploko miesto funkcinės teritorijos konkurencingumą plėtojant tvaraus judumo mieste infrastruktūrą. Projektas atitinka M. Płocko mažataršės ekonomikos plano prielaidas, susijusias su išmetamųjų teršalų kiekio mažinimu ir judumo mieste plėtojimu. Projektas įtrauktas į investicijų planą, skirtą Ploko paregioniui, kuriam taikoma OSI problema – Ploko miesto funkcinė teritorija. Ji reaguoja į progresyvaus ir nekontroliuojamo oro taršos proceso bei didėjančio krovinių ir asmeninio eismo problemas ir poreikius. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto taikymo sritis apima investicijas į tvaraus judumo mieste infrastruktūrą: riedmenų pirkimas, viešojo transporto infrastruktūros modernizavimas su ITS elementais, automobilių stovėjimo ir vairavimo automobilių stovėjimo aikštelių su infrastruktūra statyba, dviračių takų tiesimas ir kelių infrastruktūros išplėtimas – svarbus visapusiško projekto elementas. Pagrindinis projekto tikslas – didinti Ploko miesto funkcinės teritorijos konkurencingumą plėtojant tvaraus judumo mieste infrastruktūrą. Projektas atitinka M. Płocko mažataršės ekonomikos plano prielaidas, susijusias su išmetamųjų teršalų kiekio mažinimu ir judumo mieste plėtojimu. Projektas įtrauktas į investicijų planą, skirtą Ploko paregioniui, kuriam taikoma OSI problema – Ploko miesto funkcinė teritorija. Ji reaguoja į progresyvaus ir nekontroliuojamo oro taršos proceso bei didėjančio krovinių ir asmeninio eismo problemas ir poreikius. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto taikymo sritis apima investicijas į tvaraus judumo mieste infrastruktūrą: riedmenų pirkimas, viešojo transporto infrastruktūros modernizavimas su ITS elementais, automobilių stovėjimo ir vairavimo automobilių stovėjimo aikštelių su infrastruktūra statyba, dviračių takų tiesimas ir kelių infrastruktūros išplėtimas – svarbus visapusiško projekto elementas. Pagrindinis projekto tikslas – didinti Ploko miesto funkcinės teritorijos konkurencingumą plėtojant tvaraus judumo mieste infrastruktūrą. Projektas atitinka M. Płocko mažataršės ekonomikos plano prielaidas, susijusias su išmetamųjų teršalų kiekio mažinimu ir judumo mieste plėtojimu. Projektas įtrauktas į investicijų planą, skirtą Ploko paregioniui, kuriam taikoma OSI problema – Ploko miesto funkcinė teritorija. Ji reaguoja į progresyvaus ir nekontroliuojamo oro taršos proceso bei didėjančio krovinių ir asmeninio eismo problemas ir poreikius. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta darbības joma ietver ieguldījumus ilgtspējīgā pilsētu mobilitātes infrastruktūrā: ritošā sastāva iegāde, sabiedriskā transporta infrastruktūras modernizācija ar ITS elementiem, autostāvvietas un braukšanas autostāvvietas izbūve ar infrastruktūru, velosipēdu ceļu izbūve un ceļu infrastruktūras paplašināšana, kas ir visaptveroša projekta svarīgs elements. Projekta galvenais mērķis ir palielināt Plokas pilsētas funkcionālās teritorijas konkurētspēju, attīstot ilgtspējīgu pilsētu mobilitātes infrastruktūru. Projekts atbilst M. Ploka mazemisiju ekonomikas plāna pieņēmumiem attiecībā uz piesārņojošo vielu emisiju samazināšanu un pilsētu mobilitātes attīstīšanu. Projekts ir iekļauts Plokas apakšreģiona Investīciju plānā, uz ko attiecas Plokas pilsētas OSI problēma — funkcionālais apgabals. Tā reaģē uz problēmām un vajadzībām, kas saistītas ar gaisa piesārņojuma progresīvo un nekontrolēto procesu, kā arī uz pieaugošo kravu un personīgo satiksmi. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta darbības joma ietver ieguldījumus ilgtspējīgā pilsētu mobilitātes infrastruktūrā: ritošā sastāva iegāde, sabiedriskā transporta infrastruktūras modernizācija ar ITS elementiem, autostāvvietas un braukšanas autostāvvietas izbūve ar infrastruktūru, velosipēdu ceļu izbūve un ceļu infrastruktūras paplašināšana, kas ir visaptveroša projekta svarīgs elements. Projekta galvenais mērķis ir palielināt Plokas pilsētas funkcionālās teritorijas konkurētspēju, attīstot ilgtspējīgu pilsētu mobilitātes infrastruktūru. Projekts atbilst M. Ploka mazemisiju ekonomikas plāna pieņēmumiem attiecībā uz piesārņojošo vielu emisiju samazināšanu un pilsētu mobilitātes attīstīšanu. Projekts ir iekļauts Plokas apakšreģiona Investīciju plānā, uz ko attiecas Plokas pilsētas OSI problēma — funkcionālais apgabals. Tā reaģē uz problēmām un vajadzībām, kas saistītas ar gaisa piesārņojuma progresīvo un nekontrolēto procesu, kā arī uz pieaugošo kravu un personīgo satiksmi. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta darbības joma ietver ieguldījumus ilgtspējīgā pilsētu mobilitātes infrastruktūrā: ritošā sastāva iegāde, sabiedriskā transporta infrastruktūras modernizācija ar ITS elementiem, autostāvvietas un braukšanas autostāvvietas izbūve ar infrastruktūru, velosipēdu ceļu izbūve un ceļu infrastruktūras paplašināšana, kas ir visaptveroša projekta svarīgs elements. Projekta galvenais mērķis ir palielināt Plokas pilsētas funkcionālās teritorijas konkurētspēju, attīstot ilgtspējīgu pilsētu mobilitātes infrastruktūru. Projekts atbilst M. Ploka mazemisiju ekonomikas plāna pieņēmumiem attiecībā uz piesārņojošo vielu emisiju samazināšanu un pilsētu mobilitātes attīstīšanu. Projekts ir iekļauts Plokas apakšreģiona Investīciju plānā, uz ko attiecas Plokas pilsētas OSI problēma — funkcionālais apgabals. Tā reaģē uz problēmām un vajadzībām, kas saistītas ar gaisa piesārņojuma progresīvo un nekontrolēto procesu, kā arī uz pieaugošo kravu un personīgo satiksmi. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Обхватът на проекта включва инвестиции в инфраструктура за устойчива градска мобилност: закупуване на подвижен състав, модернизация на инфраструктурата на обществения транспорт с елементи на ИТС, изграждане на паркинг и паркинг с инфраструктура, изграждане на велосипедни алеи и разширяване на пътната инфраструктура, представляващи важен елемент от един всеобхватен проект. Основната цел на проекта е да се повиши конкурентоспособността на функционалната зона на град Плок чрез разработване на инфраструктура за устойчива градска мобилност. Проектът отговаря на допусканията на плана за икономика с ниски емисии на М. Плок по отношение на намаляването на емисиите на замърсители и развитието на градската мобилност. Проектът е включен в Инвестиционния план за подрегион Плок, обхванат от Проблем за инспекции на място — функционален район на град Плок. Той отговаря на проблемите и нуждите на прогресивния и неконтролиран процес на замърсяване на въздуха и нарастващия товарен и личен трафик. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Обхватът на проекта включва инвестиции в инфраструктура за устойчива градска мобилност: закупуване на подвижен състав, модернизация на инфраструктурата на обществения транспорт с елементи на ИТС, изграждане на паркинг и паркинг с инфраструктура, изграждане на велосипедни алеи и разширяване на пътната инфраструктура, представляващи важен елемент от един всеобхватен проект. Основната цел на проекта е да се повиши конкурентоспособността на функционалната зона на град Плок чрез разработване на инфраструктура за устойчива градска мобилност. Проектът отговаря на допусканията на плана за икономика с ниски емисии на М. Плок по отношение на намаляването на емисиите на замърсители и развитието на градската мобилност. Проектът е включен в Инвестиционния план за подрегион Плок, обхванат от Проблем за инспекции на място — функционален район на град Плок. Той отговаря на проблемите и нуждите на прогресивния и неконтролиран процес на замърсяване на въздуха и нарастващия товарен и личен трафик. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Обхватът на проекта включва инвестиции в инфраструктура за устойчива градска мобилност: закупуване на подвижен състав, модернизация на инфраструктурата на обществения транспорт с елементи на ИТС, изграждане на паркинг и паркинг с инфраструктура, изграждане на велосипедни алеи и разширяване на пътната инфраструктура, представляващи важен елемент от един всеобхватен проект. Основната цел на проекта е да се повиши конкурентоспособността на функционалната зона на град Плок чрез разработване на инфраструктура за устойчива градска мобилност. Проектът отговаря на допусканията на плана за икономика с ниски емисии на М. Плок по отношение на намаляването на емисиите на замърсители и развитието на градската мобилност. Проектът е включен в Инвестиционния план за подрегион Плок, обхванат от Проблем за инспекции на място — функционален район на град Плок. Той отговаря на проблемите и нуждите на прогресивния и неконтролиран процес на замърсяване на въздуха и нарастващия товарен и личен трафик. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt hatálya kiterjed a fenntartható városi mobilitási infrastruktúrára irányuló beruházásokra: gördülőállomány beszerzése, a tömegközlekedési infrastruktúra ITS-elemekkel történő korszerűsítése, parkoló- és gépjárműpark építése infrastruktúrával, kerékpárutak építése és a közúti infrastruktúra bővítése, ami egy átfogó projekt fontos eleme. A projekt fő célja, hogy fenntartható városi mobilitási infrastruktúra fejlesztésével növelje Płock város funkcionális térségének versenyképességét. A projekt megfelel M. Płock alacsony kibocsátású gazdaságra vonatkozó tervének a szennyezőanyag-kibocsátás csökkentése és a városi mobilitás fejlesztése tekintetében. A projekt szerepel az OSI-probléma – Płock város funkcionális területe által lefedett Płock alrégió beruházási tervében. Választ ad a légszennyezés progresszív és ellenőrizetlen folyamatának, valamint a növekvő teher- és személyi forgalomnak a problémáira és igényeire. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt hatálya kiterjed a fenntartható városi mobilitási infrastruktúrára irányuló beruházásokra: gördülőállomány beszerzése, a tömegközlekedési infrastruktúra ITS-elemekkel történő korszerűsítése, parkoló- és gépjárműpark építése infrastruktúrával, kerékpárutak építése és a közúti infrastruktúra bővítése, ami egy átfogó projekt fontos eleme. A projekt fő célja, hogy fenntartható városi mobilitási infrastruktúra fejlesztésével növelje Płock város funkcionális térségének versenyképességét. A projekt megfelel M. Płock alacsony kibocsátású gazdaságra vonatkozó tervének a szennyezőanyag-kibocsátás csökkentése és a városi mobilitás fejlesztése tekintetében. A projekt szerepel az OSI-probléma – Płock város funkcionális területe által lefedett Płock alrégió beruházási tervében. Választ ad a légszennyezés progresszív és ellenőrizetlen folyamatának, valamint a növekvő teher- és személyi forgalomnak a problémáira és igényeire. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt hatálya kiterjed a fenntartható városi mobilitási infrastruktúrára irányuló beruházásokra: gördülőállomány beszerzése, a tömegközlekedési infrastruktúra ITS-elemekkel történő korszerűsítése, parkoló- és gépjárműpark építése infrastruktúrával, kerékpárutak építése és a közúti infrastruktúra bővítése, ami egy átfogó projekt fontos eleme. A projekt fő célja, hogy fenntartható városi mobilitási infrastruktúra fejlesztésével növelje Płock város funkcionális térségének versenyképességét. A projekt megfelel M. Płock alacsony kibocsátású gazdaságra vonatkozó tervének a szennyezőanyag-kibocsátás csökkentése és a városi mobilitás fejlesztése tekintetében. A projekt szerepel az OSI-probléma – Płock város funkcionális területe által lefedett Płock alrégió beruházási tervében. Választ ad a légszennyezés progresszív és ellenőrizetlen folyamatának, valamint a növekvő teher- és személyi forgalomnak a problémáira és igényeire. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Áirítear le raon feidhme an tionscadail infheistíochtaí i mbonneagar soghluaisteachta uirbí inbhuanaithe: rothstoc a cheannach, bonneagar iompair phoiblí a nuachóiriú le heilimintí CCI, carrchlós páirceála agus carrchlós tiomána a thógáil le bonneagar, conairí rothar a thógáil agus bonneagar bóithre a leathnú, ar gné thábhachtach de thionscadal cuimsitheach é. Is é príomhchuspóir an tionscadail iomaíochas Limistéar Feidhme Chathair Płock a mhéadú trí bhonneagar soghluaisteachta uirbí inbhuanaithe a fhorbairt. Comhlíonann an tionscadal toimhdí Phlean Geilleagair Íseal-Astaíochtaí M. Płock i dtéarmaí astaíochtaí truailleán a laghdú agus soghluaisteacht uirbeach a fhorbairt. Tá an tionscadal san áireamh sa Phlean Infheistíochta d’fhoréigiún Płock atá cumhdaithe ag Fadhb OSI — Limistéar Feidhme Chathair Płock. Freagraíonn sé do na fadhbanna agus na riachtanais a bhaineann le próiseas forásach agus neamhrialaithe an truaillithe aeir agus an lasta agus an tráchta phearsanta atá ag fás. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Áirítear le raon feidhme an tionscadail infheistíochtaí i mbonneagar soghluaisteachta uirbí inbhuanaithe: rothstoc a cheannach, bonneagar iompair phoiblí a nuachóiriú le heilimintí CCI, carrchlós páirceála agus carrchlós tiomána a thógáil le bonneagar, conairí rothar a thógáil agus bonneagar bóithre a leathnú, ar gné thábhachtach de thionscadal cuimsitheach é. Is é príomhchuspóir an tionscadail iomaíochas Limistéar Feidhme Chathair Płock a mhéadú trí bhonneagar soghluaisteachta uirbí inbhuanaithe a fhorbairt. Comhlíonann an tionscadal toimhdí Phlean Geilleagair Íseal-Astaíochtaí M. Płock i dtéarmaí astaíochtaí truailleán a laghdú agus soghluaisteacht uirbeach a fhorbairt. Tá an tionscadal san áireamh sa Phlean Infheistíochta d’fhoréigiún Płock atá cumhdaithe ag Fadhb OSI — Limistéar Feidhme Chathair Płock. Freagraíonn sé do na fadhbanna agus na riachtanais a bhaineann le próiseas forásach agus neamhrialaithe an truaillithe aeir agus an lasta agus an tráchta phearsanta atá ag fás. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Áirítear le raon feidhme an tionscadail infheistíochtaí i mbonneagar soghluaisteachta uirbí inbhuanaithe: rothstoc a cheannach, bonneagar iompair phoiblí a nuachóiriú le heilimintí CCI, carrchlós páirceála agus carrchlós tiomána a thógáil le bonneagar, conairí rothar a thógáil agus bonneagar bóithre a leathnú, ar gné thábhachtach de thionscadal cuimsitheach é. Is é príomhchuspóir an tionscadail iomaíochas Limistéar Feidhme Chathair Płock a mhéadú trí bhonneagar soghluaisteachta uirbí inbhuanaithe a fhorbairt. Comhlíonann an tionscadal toimhdí Phlean Geilleagair Íseal-Astaíochtaí M. Płock i dtéarmaí astaíochtaí truailleán a laghdú agus soghluaisteacht uirbeach a fhorbairt. Tá an tionscadal san áireamh sa Phlean Infheistíochta d’fhoréigiún Płock atá cumhdaithe ag Fadhb OSI — Limistéar Feidhme Chathair Płock. Freagraíonn sé do na fadhbanna agus na riachtanais a bhaineann le próiseas forásach agus neamhrialaithe an truaillithe aeir agus an lasta agus an tráchta phearsanta atá ag fás. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet omfattar investeringar i hållbar infrastruktur för rörlighet i städer: inköp av rullande materiel, modernisering av kollektivtrafikinfrastruktur med ITS-element, uppförande av parkering och parkeringsplats med infrastruktur, byggande av cykelvägar och utbyggnad av väginfrastruktur som utgör en viktig del av ett omfattande projekt. Huvudsyftet med projektet är att öka konkurrenskraften för det funktionella området i staden Płock genom att utveckla hållbar infrastruktur för rörlighet i städer. Projektet uppfyller antagandena i M. Płocks plan för utsläppssnål ekonomi när det gäller att minska utsläppen av föroreningar och utveckla rörligheten i städer. Projektet ingår i investeringsplanen för den delregion Płock som omfattas av OSI-problemet – funktionellt område i staden Płock. Den svarar på problemen och behoven i den progressiva och okontrollerade processen för luftföroreningar och den växande gods- och persontrafiken. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet omfattar investeringar i hållbar infrastruktur för rörlighet i städer: inköp av rullande materiel, modernisering av kollektivtrafikinfrastruktur med ITS-element, uppförande av parkering och parkeringsplats med infrastruktur, byggande av cykelvägar och utbyggnad av väginfrastruktur som utgör en viktig del av ett omfattande projekt. Huvudsyftet med projektet är att öka konkurrenskraften för det funktionella området i staden Płock genom att utveckla hållbar infrastruktur för rörlighet i städer. Projektet uppfyller antagandena i M. Płocks plan för utsläppssnål ekonomi när det gäller att minska utsläppen av föroreningar och utveckla rörligheten i städer. Projektet ingår i investeringsplanen för den delregion Płock som omfattas av OSI-problemet – funktionellt område i staden Płock. Den svarar på problemen och behoven i den progressiva och okontrollerade processen för luftföroreningar och den växande gods- och persontrafiken. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet omfattar investeringar i hållbar infrastruktur för rörlighet i städer: inköp av rullande materiel, modernisering av kollektivtrafikinfrastruktur med ITS-element, uppförande av parkering och parkeringsplats med infrastruktur, byggande av cykelvägar och utbyggnad av väginfrastruktur som utgör en viktig del av ett omfattande projekt. Huvudsyftet med projektet är att öka konkurrenskraften för det funktionella området i staden Płock genom att utveckla hållbar infrastruktur för rörlighet i städer. Projektet uppfyller antagandena i M. Płocks plan för utsläppssnål ekonomi när det gäller att minska utsläppen av föroreningar och utveckla rörligheten i städer. Projektet ingår i investeringsplanen för den delregion Płock som omfattas av OSI-problemet – funktionellt område i staden Płock. Den svarar på problemen och behoven i den progressiva och okontrollerade processen för luftföroreningar och den växande gods- och persontrafiken. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti ulatus hõlmab investeeringuid säästva linnalise liikumiskeskkonna taristusse: veeremi ostmine, ühistranspordi infrastruktuuri moderniseerimine intelligentsete transpordisüsteemide elementidega, parkimise ja autoparkla ehitamine koos infrastruktuuriga, jalgrattateede ehitamine ja teede infrastruktuuri laiendamine, mis on ulatusliku projekti oluline osa. Projekti põhieesmärk on suurendada Płocki linna funktsionaalse piirkonna konkurentsivõimet säästva linnalise liikumiskeskkonna infrastruktuuri arendamise kaudu. Projekt vastab M. Płocki vähese heitega majanduse kava eeldustele saasteainete heitkoguste vähendamise ja linnalise liikumiskeskkonna arendamise kohta. Projekt on lisatud Płocki allpiirkonna investeerimiskavasse, mida hõlmab Płocki linna OSI probleem – funktsionaalne piirkond. See vastab õhusaaste progressiivse ja kontrollimatu protsessi ning kasvava kaubaveo ja isikliku liikluse probleemidele ja vajadustele. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti ulatus hõlmab investeeringuid säästva linnalise liikumiskeskkonna taristusse: veeremi ostmine, ühistranspordi infrastruktuuri moderniseerimine intelligentsete transpordisüsteemide elementidega, parkimise ja autoparkla ehitamine koos infrastruktuuriga, jalgrattateede ehitamine ja teede infrastruktuuri laiendamine, mis on ulatusliku projekti oluline osa. Projekti põhieesmärk on suurendada Płocki linna funktsionaalse piirkonna konkurentsivõimet säästva linnalise liikumiskeskkonna infrastruktuuri arendamise kaudu. Projekt vastab M. Płocki vähese heitega majanduse kava eeldustele saasteainete heitkoguste vähendamise ja linnalise liikumiskeskkonna arendamise kohta. Projekt on lisatud Płocki allpiirkonna investeerimiskavasse, mida hõlmab Płocki linna OSI probleem – funktsionaalne piirkond. See vastab õhusaaste progressiivse ja kontrollimatu protsessi ning kasvava kaubaveo ja isikliku liikluse probleemidele ja vajadustele. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti ulatus hõlmab investeeringuid säästva linnalise liikumiskeskkonna taristusse: veeremi ostmine, ühistranspordi infrastruktuuri moderniseerimine intelligentsete transpordisüsteemide elementidega, parkimise ja autoparkla ehitamine koos infrastruktuuriga, jalgrattateede ehitamine ja teede infrastruktuuri laiendamine, mis on ulatusliku projekti oluline osa. Projekti põhieesmärk on suurendada Płocki linna funktsionaalse piirkonna konkurentsivõimet säästva linnalise liikumiskeskkonna infrastruktuuri arendamise kaudu. Projekt vastab M. Płocki vähese heitega majanduse kava eeldustele saasteainete heitkoguste vähendamise ja linnalise liikumiskeskkonna arendamise kohta. Projekt on lisatud Płocki allpiirkonna investeerimiskavasse, mida hõlmab Płocki linna OSI probleem – funktsionaalne piirkond. See vastab õhusaaste progressiivse ja kontrollimatu protsessi ning kasvava kaubaveo ja isikliku liikluse probleemidele ja vajadustele. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Clean urban transport infrastructure and promotion (including equipment and rolling stock) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
52°32'7.1"N, 19°42'49.0"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°32'7.1"N, 19°42'49.0"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°32'7.1"N, 19°42'49.0"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
52°32'47.22"N, 19°42'3.10"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°32'47.22"N, 19°42'3.10"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°32'47.22"N, 19°42'3.10"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Mazowieckie Voivodeship - ERDF/ESF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q2514837 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
83,204,054.8 zloty
| |||||||||||||||
| Property / budget: 83,204,054.8 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
18,496,261.38 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 18,496,261.38 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 18,496,261.38 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 18,496,261.38 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Płocki / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Płocki / qualifier | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: Płock | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: Płock / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: Transition to a low-carbon economy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
80.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 80.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 16:13, 10 October 2024
Project Q109087 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of sustainable urban mobility within the Płock City Functional Area |
Project Q109087 in Poland |
Statements
66,563,243.84 zloty
0 references
83,204,054.8 zloty
0 references
80.0 percent
0 references
1 January 2017
0 references
30 June 2019
0 references
GMINA MIASTO PŁOCK
0 references
Zakres projektu obejmuje inwestycje w infrastrukturę na rzecz zrównoważonej mobilności miejskiej: zakup taboru, modernizację infrastruktury transportu publicznego wraz z elementami ITS, budowę parkingu typu „parkuj i jedź” wraz z infrastrukturą, budowę ścieżek rowerowych oraz rozbudowę infrastruktury drogowej stanowiącej istotny element kompleksowego projektu. CELEM GŁÓWNYM PROJEKTU jest zwiększenie konkurencyjności Obszaru Funkcjonalnego Miasta Płocka poprzez rozwój infrastruktury zrównoważonej mobilności miejskiej. Projekt wypełnia założenia Planu Gospodarki Niskoemisyjnej M. Płocka w aspekcie ograniczenia emisji zanieczyszczeń oraz rozwoju mobilności miejskiej. Projekt jest ujęty w Planie inwestycyjnym dla subregionu płockiego objętego OSI problemowym – Obszar Funkcjonalny Miasta Płocka. Stanowi odpowiedź na problemy i potrzeby w zakresie postępującego i niekontrolowanego procesu zanieczyszczenia powietrza oraz rosnącego ruchu towarowego i osobowego. (Polish)
0 references
The scope of the project includes investments in infrastructure for sustainable urban mobility: purchase of rolling stock, modernisation of public transport infrastructure with ITS elements, construction of park and drive car park along with infrastructure, construction of bicycle paths and extension of road infrastructure which is an important element of a comprehensive project. The main objective of the project is to increase the competitiveness of the functional area of Płock through the development of sustainable urban mobility infrastructure. The project fulfils the assumptions of M. Płock’s Low-Emission Economy Plan in terms of reducing pollutant emissions and developing urban mobility. The project is included in the Investment Plan for the Płock subregion covered by the problem OSI – Functional Area of the City of Płock. It responds to the problems and needs in terms of the progressive and uncontrolled process of air pollution and increasing freight and passenger traffic. (English)
20 October 2020
0.9378920417942076
0 references
Le champ d’application du projet comprend des investissements dans des infrastructures de mobilité urbaine durables: L’achat de matériel roulant, la modernisation des infrastructures de transport public avec éléments STI, la construction de parkings et de parkings d’entraînement avec infrastructure, la construction de pistes cyclables et l’extension des infrastructures routières constituent un élément important d’un projet global. L’objectif principal du projet est d’accroître la compétitivité de la zone fonctionnelle de la ville de Płock en développant des infrastructures de mobilité urbaine durables. Le projet répond aux hypothèses du plan d’économie à faibles émissions de M. Płock en termes de réduction des émissions de polluants et de développement de la mobilité urbaine. Le projet est inclus dans le plan d’investissement pour la sous-région de Płock couverte par le problème OSI — Zone fonctionnelle de la ville de Płock. Il répond aux problèmes et aux besoins du processus progressif et incontrôlé de la pollution de l’air et de la croissance du fret et du trafic personnel. (French)
1 December 2021
0 references
Der Umfang des Projekts umfasst Investitionen in eine nachhaltige städtische Mobilitätsinfrastruktur: Anschaffung von Schienenfahrzeugen, Modernisierung der Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs mit IVS-Elementen, Bau von Park- und Antriebsparkplätzen mit Infrastruktur, Bau von Fahrradwegen und Ausbau der Straßeninfrastruktur, die ein wichtiges Element eines umfassenden Projekts sind. Das Hauptziel des Projekts besteht darin, die Wettbewerbsfähigkeit des Funktionsraums der Stadt Płock durch die Entwicklung einer nachhaltigen städtischen Mobilitätsinfrastruktur zu steigern. Das Projekt erfüllt die Annahmen des emissionsarmen Wirtschaftsplans von M. Płock in Bezug auf die Verringerung der Schadstoffemissionen und die Entwicklung der städtischen Mobilität. Das Projekt ist in der Investitionsoffensive für die Teilregion Płock enthalten, die unter das OSI-Problem – Funktionsgebiet der Stadt Płock fällt. Sie reagiert auf die Probleme und Bedürfnisse des fortschreitenden und unkontrollierten Prozesses der Luftverschmutzung und des wachsenden Fracht- und Personenverkehrs. (German)
7 December 2021
0 references
Het toepassingsgebied van het project omvat investeringen in duurzame stedelijke mobiliteitsinfrastructuur: aankoop van rollend materieel, modernisering van de infrastructuur voor openbaar vervoer met ITS-elementen, aanleg van parkeer- en aandrijfparken met infrastructuur, aanleg van fietspaden en uitbreiding van wegeninfrastructuur die een belangrijk onderdeel van een alomvattend project vormt. Het belangrijkste doel van het project is het vergroten van het concurrentievermogen van het functionele gebied van de stad Płock door de ontwikkeling van duurzame stedelijke mobiliteitsinfrastructuur. Het project voldoet aan de veronderstellingen van het plan voor een koolstofarme economie van M. Płock wat betreft de vermindering van de uitstoot van verontreinigende stoffen en de ontwikkeling van stedelijke mobiliteit. Het project is opgenomen in het investeringsplan voor de subregio Płock die onder het OSI-probleem valt — functioneel gebied van de stad Płock. Het speelt in op de problemen en behoeften van het progressieve en ongecontroleerde proces van luchtverontreiniging en het groeiende vracht- en persoonlijk verkeer. (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'ambito del progetto comprende investimenti in infrastrutture di mobilità urbana sostenibili: acquisto di materiale rotabile, ammodernamento delle infrastrutture di trasporto pubblico con elementi ITS, costruzione di parcheggio e parcheggio auto con infrastrutture, costruzione di piste ciclabili e ampliamento delle infrastrutture stradali che costituiscono un elemento importante di un progetto globale. L'obiettivo principale del progetto è quello di aumentare la competitività dell'area funzionale della città di Płock sviluppando infrastrutture di mobilità urbana sostenibili. Il progetto soddisfa le ipotesi del piano per l'economia a basse emissioni di M. Płock in termini di riduzione delle emissioni inquinanti e sviluppo della mobilità urbana. Il progetto è incluso nel piano di investimenti per la sottoregione di Płock coperta dal problema OSI — Area funzionale della città di Płock. Risponde ai problemi e alle esigenze del processo progressivo e incontrollato dell'inquinamento atmosferico e del crescente traffico merci e personale. (Italian)
15 January 2022
0 references
El alcance del proyecto incluye inversiones en infraestructuras de movilidad urbana sostenible: compra de material rodante, modernización de las infraestructuras de transporte público con elementos de STI, construcción de aparcamientos y aparcamientos de carretera con infraestructura, construcción de carriles para bicicletas y ampliación de la infraestructura viaria que constituyen un elemento importante de un proyecto global. El objetivo principal del proyecto es aumentar la competitividad del Área Funcional de la Ciudad de Płock mediante el desarrollo de infraestructuras de movilidad urbana sostenible. El proyecto cumple los supuestos del Plan de Economía de Bajas Emisiones de M. Płock en términos de reducción de emisiones contaminantes y desarrollo de la movilidad urbana. El proyecto está incluido en el Plan de Inversiones para la subregión de Płock cubierta por el problema OSI — Área funcional de la ciudad de Płock. Responde a los problemas y necesidades del proceso progresivo e incontrolado de la contaminación atmosférica y el creciente tráfico de mercancías y personal. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projektets anvendelsesområde omfatter investeringer i infrastruktur for bæredygtig bytrafik: indkøb af rullende materiel, modernisering af den offentlige transportinfrastruktur med ITS-elementer, opførelse af parkerings- og parkeringsanlæg med infrastruktur, opførelse af cykelstier og udvidelse af vejinfrastruktur, der udgør et vigtigt element i et omfattende projekt. Hovedformålet med projektet er at øge konkurrenceevnen i det funktionelle område i byen Płock ved at udvikle en bæredygtig infrastruktur for mobilitet i byerne. Projektet opfylder antagelserne i M. Płocks lavemissionsøkonomiplan med hensyn til reduktion af forurenende emissioner og udvikling af bytrafik. Projektet indgår i investeringsplanen for Płock-delregionen, der er omfattet af OSI-problemet — det funktionelle område i byen Płock. Den imødekommer problemerne og behovene i den progressive og ukontrollerede luftforureningsproces og den voksende fragt- og persontrafik. (Danish)
2 July 2022
0 references
Το πεδίο εφαρμογής του έργου περιλαμβάνει επενδύσεις σε υποδομές βιώσιμης αστικής κινητικότητας: αγορά τροχαίου υλικού, εκσυγχρονισμός των υποδομών δημόσιων μεταφορών με στοιχεία ITS, κατασκευή χώρων στάθμευσης και οδήγησης αυτοκινήτων με υποδομή, κατασκευή ποδηλατοδρόμων και επέκταση οδικών υποδομών που αποτελούν σημαντικό στοιχείο ενός ολοκληρωμένου έργου. Ο κύριος στόχος του έργου είναι η αύξηση της ανταγωνιστικότητας της λειτουργικής περιοχής της πόλης Płock με την ανάπτυξη βιώσιμων υποδομών αστικής κινητικότητας. Το έργο πληροί τις παραδοχές του σχεδίου οικονομίας χαμηλών εκπομπών του M. Płock όσον αφορά τη μείωση των εκπομπών ρύπων και την ανάπτυξη της αστικής κινητικότητας. Το έργο περιλαμβάνεται στο επενδυτικό σχέδιο για την υποπεριοχή Płock που καλύπτεται από το πρόβλημα OSI — Λειτουργική περιοχή της πόλης Płock. Ανταποκρίνεται στα προβλήματα και τις ανάγκες της προοδευτικής και ανεξέλεγκτης διαδικασίας ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της αυξανόμενης εμπορευματικής και προσωπικής κυκλοφορίας. (Greek)
2 July 2022
0 references
Područje primjene projekta uključuje ulaganja u infrastrukturu održive gradske mobilnosti: kupnja željezničkih vozila, modernizacija infrastrukture javnog prijevoza elementima ITS-a, izgradnja parkirališta i pogonskog parkirališta s infrastrukturom, izgradnja biciklističkih staza i proširenje cestovne infrastrukture koji čine važan element sveobuhvatnog projekta. Glavni cilj projekta je povećati konkurentnost funkcionalnog područja Grada Płocka razvojem održive infrastrukture gradske mobilnosti. Projekt ispunjava pretpostavke iz Plana gospodarstva s niskom razinom emisije M. Płocka u smislu smanjenja emisija onečišćujućih tvari i razvoja gradske mobilnosti. Projekt je uključen u Plan ulaganja za podregiju Płock koja je obuhvaćena problemom OSI – funkcionalno područje grada Płocka. Ona odgovara na probleme i potrebe progresivnog i nekontroliranog procesa onečišćenja zraka te rastućeg teretnog i osobnog prometa. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Domeniul de aplicare al proiectului include investiții în infrastructura de mobilitate urbană durabilă: achiziționarea de material rulant, modernizarea infrastructurii de transport public cu elemente STI, construirea parcării și a parcării cu infrastructură, construirea de trasee pentru biciclete și extinderea infrastructurii rutiere care constituie un element important al unui proiect cuprinzător. Obiectivul principal al proiectului este creșterea competitivității zonei funcționale a orașului Płock prin dezvoltarea infrastructurii de mobilitate urbană durabilă. Proiectul îndeplinește ipotezele Planului de economie cu emisii scăzute de dioxid de carbon al lui M. Płock în ceea ce privește reducerea emisiilor poluante și dezvoltarea mobilității urbane. Proiectul este inclus în Planul de investiții pentru subregiunea Płock acoperită de problema OSI – Zona funcțională a orașului Płock. Acesta răspunde problemelor și nevoilor procesului progresiv și necontrolat de poluare a aerului și de creștere a traficului de marfă și personal. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Rozsah projektu zahŕňa investície do infraštruktúry udržateľnej mestskej mobility: nákup železničných koľajových vozidiel, modernizácia infraštruktúry verejnej dopravy s prvkami IDS, výstavba parkovacieho a hnacieho parkoviska s infraštruktúrou, výstavba cyklistických trás a rozšírenie cestnej infraštruktúry, ktoré predstavujú dôležitý prvok komplexného projektu. Hlavným cieľom projektu je zvýšiť konkurencieschopnosť funkčnej oblasti mesta Płock rozvojom infraštruktúry udržateľnej mestskej mobility. Projekt spĺňa predpoklady plánu nízkoemisného hospodárstva M. Płocka z hľadiska znižovania emisií znečisťujúcich látok a rozvoja mestskej mobility. Projekt je zahrnutý do Investičného plánu pre podregión Płock, na ktorý sa vzťahuje problém OSI – funkčná oblasť mesta Płock. Reaguje na problémy a potreby progresívneho a nekontrolovaného procesu znečisťovania ovzdušia a rastúcej nákladnej a osobnej dopravy. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Il-kamp ta’ applikazzjoni tal-proġett jinkludi investimenti f’infrastruttura tal-mobbiltà urbana sostenibbli: ix-xiri ta’ vetturi ferrovjarji, il-modernizzazzjoni tal-infrastruttura tat-trasport pubbliku b’elementi tas-SIT, il-kostruzzjoni ta’ parkeġġ u parkeġġ għall-karozzi bl-infrastruttura, il-kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għar-roti u l-estensjoni tal-infrastruttura tat-toroq li tikkostitwixxi element importanti ta’ proġett komprensiv. L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li tiżdied il-kompetittività taż-Żona Funzjonali tal-Belt ta’ Płock billi tiġi żviluppata infrastruttura ta’ mobbiltà urbana sostenibbli. Il-proġett jissodisfa s-suppożizzjonijiet tal-Pjan Ekonomiku b’Emissjonijiet Baxxi ta’ M. Płock f’termini ta’ tnaqqis tal-emissjonijiet ta’ sustanzi niġġiesa u l-iżvilupp tal-mobbiltà urbana. Il-proġett huwa inkluż fil-Pjan ta’ Investiment għas-sottoreġjun ta’ Płock kopert mill-Problema OSI — Żona Funzjonali tal-Belt ta’ Płock. Hija twieġeb għall-problemi u l-ħtiġijiet tal-proċess progressiv u mhux ikkontrollat tat-tniġġis tal-arja u ż-żieda fit-traffiku tal-merkanzija u personali. (Maltese)
2 July 2022
0 references
O âmbito do projeto inclui investimentos em infraestruturas para a mobilidade urbana sustentável: aquisição de material circulante, modernização das infraestruturas de transportes públicos com elementos STI, construção de parques de estacionamento e parques de estacionamento, juntamente com infraestruturas, construção de ciclovias e ampliação das infraestruturas rodoviárias, que é um elemento importante de um projeto global. O principal objetivo do projeto é aumentar a competitividade da área funcional de Płock através do desenvolvimento de infraestruturas de mobilidade urbana sustentável. O projeto cumpre os pressupostos do plano de economia hipocarbónica de M. Płock em termos de redução das emissões poluentes e de desenvolvimento da mobilidade urbana. O projeto está incluído no Plano de Investimento para a sub-região de Płock abrangida pelo problema OSI – Área Funcional da Cidade de Płock. Responde aos problemas e necessidades em termos do processo progressivo e descontrolado de poluição atmosférica e do aumento do tráfego de mercadorias e de passageiros. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hanke kattaa investoinnit kestävään kaupunkiliikenteen infrastruktuuriin: liikkuvan kaluston hankinta, ITS-elementtejä sisältävän julkisen liikenteen infrastruktuurin nykyaikaistaminen, pysäköinti- ja ajopysäköintialueen rakentaminen infrastruktuurilla, polkupyörien rakentaminen ja tieinfrastruktuurin laajentaminen, jotka ovat tärkeä osa kattavaa hanketta. Hankkeen päätavoitteena on lisätä Płockin kaupungin toiminnallisen alueen kilpailukykyä kehittämällä kestävää kaupunkiliikenteen infrastruktuuria. Hanke täyttää M. Płockin vähäpäästöisen taloussuunnitelman oletukset saastepäästöjen vähentämisestä ja kaupunkiliikenteen kehittämisestä. Hanke sisältyy Płockin osa-alueen investointiohjelmaan, joka kuuluu Płockin kaupungin OSI-ongelmaan. Se vastaa ilmansaasteiden edistyksellisen ja hallitsemattoman prosessin sekä lisääntyvän rahti- ja henkilöliikenteen ongelmiin ja tarpeisiin. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Obseg projekta vključuje naložbe v infrastrukturo za trajnostno mobilnost v mestih: nakup voznega parka, posodobitev infrastrukture javnega prevoza z elementi ITS, gradnja parkirišča in parkirišča za vožnjo z infrastrukturo, gradnja kolesarskih stez in razširitev cestne infrastrukture, ki predstavljajo pomemben element celovitega projekta. Glavni cilj projekta je povečati konkurenčnost funkcionalnega območja mesta Płock z razvojem infrastrukture za trajnostno mobilnost v mestih. Projekt izpolnjuje predpostavke iz načrta za gospodarstvo z nizkimi emisijami M. Płocka v smislu zmanjšanja emisij onesnaževal in razvoja mobilnosti v mestih. Projekt je vključen v naložbeni načrt za podregijo Płock, ki jo zajema problem inšpekcijskih pregledov na kraju samem – funkcionalno območje mesta Płock. Odziva se na težave in potrebe progresivnega in nenadzorovanega procesa onesnaževanja zraka ter naraščajočega tovornega in osebnega prometa. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Rozsah projektu zahrnuje investice do infrastruktury udržitelné městské mobility: nákup kolejových vozidel, modernizace infrastruktury veřejné dopravy s prvky ITS, výstavba parkoviště a parkoviště s infrastrukturou, výstavba cyklostezek a rozšíření silniční infrastruktury tvořící důležitý prvek komplexního projektu. Hlavním cílem projektu je zvýšit konkurenceschopnost funkční oblasti města Płock rozvojem udržitelné infrastruktury městské mobility. Projekt splňuje předpoklady plánu nízkoemisního hospodářství M. Płocka, pokud jde o snižování emisí znečišťujících látek a rozvoj městské mobility. Projekt je zahrnut do investičního plánu pro podoblast Płock, na kterou se vztahuje problém OSI – funkční oblast města Płock. Reaguje na problémy a potřeby progresivního a nekontrolovaného procesu znečištění ovzduší a rostoucí nákladní a osobní dopravy. (Czech)
2 July 2022
0 references
Projekto taikymo sritis apima investicijas į tvaraus judumo mieste infrastruktūrą: riedmenų pirkimas, viešojo transporto infrastruktūros modernizavimas su ITS elementais, automobilių stovėjimo ir vairavimo automobilių stovėjimo aikštelių su infrastruktūra statyba, dviračių takų tiesimas ir kelių infrastruktūros išplėtimas – svarbus visapusiško projekto elementas. Pagrindinis projekto tikslas – didinti Ploko miesto funkcinės teritorijos konkurencingumą plėtojant tvaraus judumo mieste infrastruktūrą. Projektas atitinka M. Płocko mažataršės ekonomikos plano prielaidas, susijusias su išmetamųjų teršalų kiekio mažinimu ir judumo mieste plėtojimu. Projektas įtrauktas į investicijų planą, skirtą Ploko paregioniui, kuriam taikoma OSI problema – Ploko miesto funkcinė teritorija. Ji reaguoja į progresyvaus ir nekontroliuojamo oro taršos proceso bei didėjančio krovinių ir asmeninio eismo problemas ir poreikius. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekta darbības joma ietver ieguldījumus ilgtspējīgā pilsētu mobilitātes infrastruktūrā: ritošā sastāva iegāde, sabiedriskā transporta infrastruktūras modernizācija ar ITS elementiem, autostāvvietas un braukšanas autostāvvietas izbūve ar infrastruktūru, velosipēdu ceļu izbūve un ceļu infrastruktūras paplašināšana, kas ir visaptveroša projekta svarīgs elements. Projekta galvenais mērķis ir palielināt Plokas pilsētas funkcionālās teritorijas konkurētspēju, attīstot ilgtspējīgu pilsētu mobilitātes infrastruktūru. Projekts atbilst M. Ploka mazemisiju ekonomikas plāna pieņēmumiem attiecībā uz piesārņojošo vielu emisiju samazināšanu un pilsētu mobilitātes attīstīšanu. Projekts ir iekļauts Plokas apakšreģiona Investīciju plānā, uz ko attiecas Plokas pilsētas OSI problēma — funkcionālais apgabals. Tā reaģē uz problēmām un vajadzībām, kas saistītas ar gaisa piesārņojuma progresīvo un nekontrolēto procesu, kā arī uz pieaugošo kravu un personīgo satiksmi. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Обхватът на проекта включва инвестиции в инфраструктура за устойчива градска мобилност: закупуване на подвижен състав, модернизация на инфраструктурата на обществения транспорт с елементи на ИТС, изграждане на паркинг и паркинг с инфраструктура, изграждане на велосипедни алеи и разширяване на пътната инфраструктура, представляващи важен елемент от един всеобхватен проект. Основната цел на проекта е да се повиши конкурентоспособността на функционалната зона на град Плок чрез разработване на инфраструктура за устойчива градска мобилност. Проектът отговаря на допусканията на плана за икономика с ниски емисии на М. Плок по отношение на намаляването на емисиите на замърсители и развитието на градската мобилност. Проектът е включен в Инвестиционния план за подрегион Плок, обхванат от Проблем за инспекции на място — функционален район на град Плок. Той отговаря на проблемите и нуждите на прогресивния и неконтролиран процес на замърсяване на въздуха и нарастващия товарен и личен трафик. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projekt hatálya kiterjed a fenntartható városi mobilitási infrastruktúrára irányuló beruházásokra: gördülőállomány beszerzése, a tömegközlekedési infrastruktúra ITS-elemekkel történő korszerűsítése, parkoló- és gépjárműpark építése infrastruktúrával, kerékpárutak építése és a közúti infrastruktúra bővítése, ami egy átfogó projekt fontos eleme. A projekt fő célja, hogy fenntartható városi mobilitási infrastruktúra fejlesztésével növelje Płock város funkcionális térségének versenyképességét. A projekt megfelel M. Płock alacsony kibocsátású gazdaságra vonatkozó tervének a szennyezőanyag-kibocsátás csökkentése és a városi mobilitás fejlesztése tekintetében. A projekt szerepel az OSI-probléma – Płock város funkcionális területe által lefedett Płock alrégió beruházási tervében. Választ ad a légszennyezés progresszív és ellenőrizetlen folyamatának, valamint a növekvő teher- és személyi forgalomnak a problémáira és igényeire. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Áirítear le raon feidhme an tionscadail infheistíochtaí i mbonneagar soghluaisteachta uirbí inbhuanaithe: rothstoc a cheannach, bonneagar iompair phoiblí a nuachóiriú le heilimintí CCI, carrchlós páirceála agus carrchlós tiomána a thógáil le bonneagar, conairí rothar a thógáil agus bonneagar bóithre a leathnú, ar gné thábhachtach de thionscadal cuimsitheach é. Is é príomhchuspóir an tionscadail iomaíochas Limistéar Feidhme Chathair Płock a mhéadú trí bhonneagar soghluaisteachta uirbí inbhuanaithe a fhorbairt. Comhlíonann an tionscadal toimhdí Phlean Geilleagair Íseal-Astaíochtaí M. Płock i dtéarmaí astaíochtaí truailleán a laghdú agus soghluaisteacht uirbeach a fhorbairt. Tá an tionscadal san áireamh sa Phlean Infheistíochta d’fhoréigiún Płock atá cumhdaithe ag Fadhb OSI — Limistéar Feidhme Chathair Płock. Freagraíonn sé do na fadhbanna agus na riachtanais a bhaineann le próiseas forásach agus neamhrialaithe an truaillithe aeir agus an lasta agus an tráchta phearsanta atá ag fás. (Irish)
2 July 2022
0 references
Projektet omfattar investeringar i hållbar infrastruktur för rörlighet i städer: inköp av rullande materiel, modernisering av kollektivtrafikinfrastruktur med ITS-element, uppförande av parkering och parkeringsplats med infrastruktur, byggande av cykelvägar och utbyggnad av väginfrastruktur som utgör en viktig del av ett omfattande projekt. Huvudsyftet med projektet är att öka konkurrenskraften för det funktionella området i staden Płock genom att utveckla hållbar infrastruktur för rörlighet i städer. Projektet uppfyller antagandena i M. Płocks plan för utsläppssnål ekonomi när det gäller att minska utsläppen av föroreningar och utveckla rörligheten i städer. Projektet ingår i investeringsplanen för den delregion Płock som omfattas av OSI-problemet – funktionellt område i staden Płock. Den svarar på problemen och behoven i den progressiva och okontrollerade processen för luftföroreningar och den växande gods- och persontrafiken. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekti ulatus hõlmab investeeringuid säästva linnalise liikumiskeskkonna taristusse: veeremi ostmine, ühistranspordi infrastruktuuri moderniseerimine intelligentsete transpordisüsteemide elementidega, parkimise ja autoparkla ehitamine koos infrastruktuuriga, jalgrattateede ehitamine ja teede infrastruktuuri laiendamine, mis on ulatusliku projekti oluline osa. Projekti põhieesmärk on suurendada Płocki linna funktsionaalse piirkonna konkurentsivõimet säästva linnalise liikumiskeskkonna infrastruktuuri arendamise kaudu. Projekt vastab M. Płocki vähese heitega majanduse kava eeldustele saasteainete heitkoguste vähendamise ja linnalise liikumiskeskkonna arendamise kohta. Projekt on lisatud Płocki allpiirkonna investeerimiskavasse, mida hõlmab Płocki linna OSI probleem – funktsionaalne piirkond. See vastab õhusaaste progressiivse ja kontrollimatu protsessi ning kasvava kaubaveo ja isikliku liikluse probleemidele ja vajadustele. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: Płock
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPMA.04.03.01-14-7391/16
0 references