Cities.multimodal – urban transport system in transition towards low carbon mobility (Q4299413): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in en: Setting new description) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (9 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Multimodal — bytransportsystem i omstillingen til lavemissionsmobilitet | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Cities.multimodal — градска транспортна система в преход към нисковъглеродна мобилност | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Cities.multimodal – linnatranspordisüsteem üleminekul vähese CO2-heitega liikuvusele | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Cities.multimodal – städtisches Verkehrssystem im Übergang zu kohlenstoffarmer Mobilität | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Cities. multimodal — córas iompair uirbeach atá ag aistriú i dtreo soghluaisteacht ísealcharbóin | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Cities.multimodal — σύστημα αστικών μεταφορών σε μετάβαση προς την κινητικότητα χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Cities.multimodal – system transportu miejskiego w przejściu na mobilność niskoemisyjną | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Cities.multimodaal — stedelijk vervoerssysteem in transitie naar koolstofarme mobiliteit | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Cities.multimodal – miesto transporto sistema pereinant prie mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančio judumo | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Cities.multimodal – kaupunkiliikennejärjestelmä siirtymisessä kohti vähähiilistä liikkuvuutta | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Mestá.multimodálny – systém mestskej dopravy v procese prechodu na nízkouhlíkovú mobilitu | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Städer.multimodal – transportsystem i städer som håller på att övergå till koldioxidsnål rörlighet | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Cities.multimodal – sistem de transport urban în tranziție către o mobilitate cu emisii scăzute de dioxid de carbon | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Cities.multimodal – mestni prometni sistem v prehodu na nizkoogljično mobilnost | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Cities.multimodal — Sistema di trasporto urbano in transizione verso una mobilità a basse emissioni di carbonio | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Cities.multimodal – systém městské dopravy v přechodu na nízkouhlíkovou mobilitu | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Cities.multimodal – városi közlekedési rendszer az alacsony szén-dioxid-kibocsátású mobilitásra való átállásban | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Cities.multimodal — pilsētas transporta sistēma, kurā notiek pāreja uz mazoglekļa mobilitāti | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Cities.multimodal – sustav gradskog prometa u tranziciji prema niskougljičnoj mobilnosti | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Cities.multimodal – sistema de transportes urbanos em transição para uma mobilidade hipocarbónica | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Cities.multimodal — Sistema de transporte urbano en transición hacia una movilidad hipocarbónica | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Cities.multimodal — sistema ta’ trasport urban fi tranżizzjoni lejn mobbiltà b’livell baxx ta’ emissjonijiet tal-karbonju | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Cities.multimodal — Système de transport urbain en transition vers une mobilité à faible intensité de carbone | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q4299413 в Германия | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q4299413 u Njemačkoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q4299413 Németországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q4299413 v Německu | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q4299413 i Tyskland | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q4299413 in Duitsland | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q4299413 Saksamaal | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q4299413 Saksassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q4299413 en Allemagne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q4299413 in Deutschland | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q4299413 στη Γερμανία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q4299413 sa Ghearmáin | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q4299413 in Germania | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q4299413 Vācijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q4299413 Vokietijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q4299413 fil-Ġermanja | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q4299413 w Niemczech | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q4299413 na Alemanha | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q4299413 în Germania | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q4299413 v Nemecku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q4299413 v Nemčiji | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q4299413 en Alemania | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q4299413 i Tyskland | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The project wants to make it easier for people in cities around the Baltic Sea to combine walking, cycling, public transport and car-sharing as an environmentally friendly alternative to driving. The partners develop and apply an approach to sustainable urban mobility planning for such multimodal transport that is easy to adopt in other cities. It includes publicly visible mobility points and smartphone-based travel planning as well as a planners’ handbook and a toolbox to manage mobility. Change cities – from car orientation to sustainable urban mobility: The cooperation between cities, non-governmental organisations (NGOs) and expert partners aims at developing and applying a low-threshold approach for environmentally friendly urban mobility, attractive and easy to adopt for follower cities. The project focuses on dense inner-city areas, offering good opportunities for sustainable mobility. Multimodal city quarters – provide facilities: Partner cities choose an urban district for their activities, adapt the concept of Sustainable Urban Mobility Planning (SUMP) to suit city quarters and implement different measures: Mobility points make multimodal transport visible in public space and facilitate the use of sustainable transport modes and connections between them. IT solutions for individual travel planning improve accessibility of sustainable transport modes through smartphone applications. Campaigns awareness for the advantages of multimodal travel. A planners’ handbook ensures capacity building in cities beyond the project consortium. Mobility management - change behavior: The project partners develop a general mobility management concept to change mobility behavior of people. A tool box for mobility management is developed and applied by the project partners. It contains measures for mobility management in schools and kindergartens, companies and for inner-city investors. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.9657081282295252
| |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Rostock, Hansestadt / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet ønsker at gøre det lettere for folk i byer omkring Østersøen at kombinere gang, cykling, offentlig transport og bildeling som et miljøvenligt alternativ til kørsel. Partnerne udvikler og anvender en tilgang til bæredygtig bytrafikplanlægning for så vidt angår multimodal transport, som er let at vedtage i andre byer. Det omfatter offentligt synlige mobilitetspunkter og smartphone-baseret rejseplanlægning samt en planlæggerhåndbog og en værktøjskasse til styring af mobilitet. Skift byer — fra bilorientering til bæredygtig mobilitet i byerne: Samarbejdet mellem byer, ikke-statslige organisationer (ngo'er) og ekspertpartnere sigter mod at udvikle og anvende en tilgang med lav tærskler for miljøvenlig mobilitet i byerne, der er attraktive og nemme at vedtage for opfølgningsbyer. Projektet fokuserer på tætte indre byområder, der giver gode muligheder for bæredygtig mobilitet. Multimodale bykvarterer — tilbyd faciliteter: Partnerbyer vælger et byområde til deres aktiviteter, tilpasser konceptet bæredygtig bytrafikplanlægning (SUMP) til bykvarterer og gennemfører forskellige foranstaltninger: Mobilitetspunkter gør multimodal transport synlig i det offentlige rum og letter brugen af bæredygtige transportformer og forbindelser mellem dem. IT-løsninger til individuel rejseplanlægning forbedrer tilgængeligheden af bæredygtige transportformer gennem smartphone-applikationer. Gør opmærksom på fordelene ved multimodale rejser. En planlægningshåndbog sikrer kapacitetsopbygning i byer uden for projektkonsortiet. Mobilitetsstyring — ændring af adfærd: Projektpartnerne udvikler et generelt mobilitetsledelseskoncept for at ændre menneskers mobilitetsadfærd. En værktøjskasse til mobilitetsstyring udvikles og anvendes af projektpartnerne. Den indeholder foranstaltninger til mobilitetsstyring i skoler og børnehaver, virksomheder og for investorer i den indre by. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet ønsker at gøre det lettere for folk i byer omkring Østersøen at kombinere gang, cykling, offentlig transport og bildeling som et miljøvenligt alternativ til kørsel. Partnerne udvikler og anvender en tilgang til bæredygtig bytrafikplanlægning for så vidt angår multimodal transport, som er let at vedtage i andre byer. Det omfatter offentligt synlige mobilitetspunkter og smartphone-baseret rejseplanlægning samt en planlæggerhåndbog og en værktøjskasse til styring af mobilitet. Skift byer — fra bilorientering til bæredygtig mobilitet i byerne: Samarbejdet mellem byer, ikke-statslige organisationer (ngo'er) og ekspertpartnere sigter mod at udvikle og anvende en tilgang med lav tærskler for miljøvenlig mobilitet i byerne, der er attraktive og nemme at vedtage for opfølgningsbyer. Projektet fokuserer på tætte indre byområder, der giver gode muligheder for bæredygtig mobilitet. Multimodale bykvarterer — tilbyd faciliteter: Partnerbyer vælger et byområde til deres aktiviteter, tilpasser konceptet bæredygtig bytrafikplanlægning (SUMP) til bykvarterer og gennemfører forskellige foranstaltninger: Mobilitetspunkter gør multimodal transport synlig i det offentlige rum og letter brugen af bæredygtige transportformer og forbindelser mellem dem. IT-løsninger til individuel rejseplanlægning forbedrer tilgængeligheden af bæredygtige transportformer gennem smartphone-applikationer. Gør opmærksom på fordelene ved multimodale rejser. En planlægningshåndbog sikrer kapacitetsopbygning i byer uden for projektkonsortiet. Mobilitetsstyring — ændring af adfærd: Projektpartnerne udvikler et generelt mobilitetsledelseskoncept for at ændre menneskers mobilitetsadfærd. En værktøjskasse til mobilitetsstyring udvikles og anvendes af projektpartnerne. Den indeholder foranstaltninger til mobilitetsstyring i skoler og børnehaver, virksomheder og for investorer i den indre by. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet ønsker at gøre det lettere for folk i byer omkring Østersøen at kombinere gang, cykling, offentlig transport og bildeling som et miljøvenligt alternativ til kørsel. Partnerne udvikler og anvender en tilgang til bæredygtig bytrafikplanlægning for så vidt angår multimodal transport, som er let at vedtage i andre byer. Det omfatter offentligt synlige mobilitetspunkter og smartphone-baseret rejseplanlægning samt en planlæggerhåndbog og en værktøjskasse til styring af mobilitet. Skift byer — fra bilorientering til bæredygtig mobilitet i byerne: Samarbejdet mellem byer, ikke-statslige organisationer (ngo'er) og ekspertpartnere sigter mod at udvikle og anvende en tilgang med lav tærskler for miljøvenlig mobilitet i byerne, der er attraktive og nemme at vedtage for opfølgningsbyer. Projektet fokuserer på tætte indre byområder, der giver gode muligheder for bæredygtig mobilitet. Multimodale bykvarterer — tilbyd faciliteter: Partnerbyer vælger et byområde til deres aktiviteter, tilpasser konceptet bæredygtig bytrafikplanlægning (SUMP) til bykvarterer og gennemfører forskellige foranstaltninger: Mobilitetspunkter gør multimodal transport synlig i det offentlige rum og letter brugen af bæredygtige transportformer og forbindelser mellem dem. IT-løsninger til individuel rejseplanlægning forbedrer tilgængeligheden af bæredygtige transportformer gennem smartphone-applikationer. Gør opmærksom på fordelene ved multimodale rejser. En planlægningshåndbog sikrer kapacitetsopbygning i byer uden for projektkonsortiet. Mobilitetsstyring — ændring af adfærd: Projektpartnerne udvikler et generelt mobilitetsledelseskoncept for at ændre menneskers mobilitetsadfærd. En værktøjskasse til mobilitetsstyring udvikles og anvendes af projektpartnerne. Den indeholder foranstaltninger til mobilitetsstyring i skoler og børnehaver, virksomheder og for investorer i den indre by. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Проектът има за цел да улесни хората в градовете около Балтийско море да комбинират ходенето пеша, колоезденето, обществения транспорт и споделянето на автомобили като екологична алтернатива на шофирането. Партньорите разработват и прилагат подход към планирането на устойчива градска мобилност за такъв мултимодален транспорт, който е лесен за възприемане в други градове. Тя включва обществено видими точки за мобилност и планиране на пътувания, базирано на смартфони, както и наръчник за планиране и набор от инструменти за управление на мобилността. Промяна на градовете — от автомобилна ориентация към устойчива градска мобилност: Сътрудничеството между градове, неправителствени организации (НПО) и експертни партньори има за цел разработването и прилагането на нископрагов подход за екологосъобразна градска мобилност, привлекателен и лесен за възприемане за по-последователните градове. Проектът се фокусира върху гъсто населени места, предлагащи добри възможности за устойчива мобилност. Мултимодални градски квартали — осигуряване на съоръжения: Градовете партньори избират градски район за своите дейности, адаптират концепцията за планиране на устойчива градска мобилност (ПУГМ), така че да отговарят на градските квартали и да прилагат различни мерки: Точките за мобилност правят мултимодалния транспорт видим в публичното пространство и улесняват използването на устойчиви видове транспорт и връзки между тях. ИТ решенията за индивидуално планиране на пътувания подобряват достъпността на устойчивите видове транспорт чрез приложения за смартфони. Кампании за повишаване на осведомеността за предимствата на мултимодалните пътувания. Наръчникът за планиране осигурява изграждането на капацитет в градовете извън консорциума по проекта. Управление на мобилността — промяна на поведението: Партньорите по проекта разработват обща концепция за управление на мобилността, за да променят поведението на хората по отношение на мобилността. Партньорите по проекта разработват и прилагат инструментариум за управление на мобилността. Тя съдържа мерки за управление на мобилността в училища и детски градини, фирми и за инвеститори в градовете. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът има за цел да улесни хората в градовете около Балтийско море да комбинират ходенето пеша, колоезденето, обществения транспорт и споделянето на автомобили като екологична алтернатива на шофирането. Партньорите разработват и прилагат подход към планирането на устойчива градска мобилност за такъв мултимодален транспорт, който е лесен за възприемане в други градове. Тя включва обществено видими точки за мобилност и планиране на пътувания, базирано на смартфони, както и наръчник за планиране и набор от инструменти за управление на мобилността. Промяна на градовете — от автомобилна ориентация към устойчива градска мобилност: Сътрудничеството между градове, неправителствени организации (НПО) и експертни партньори има за цел разработването и прилагането на нископрагов подход за екологосъобразна градска мобилност, привлекателен и лесен за възприемане за по-последователните градове. Проектът се фокусира върху гъсто населени места, предлагащи добри възможности за устойчива мобилност. Мултимодални градски квартали — осигуряване на съоръжения: Градовете партньори избират градски район за своите дейности, адаптират концепцията за планиране на устойчива градска мобилност (ПУГМ), така че да отговарят на градските квартали и да прилагат различни мерки: Точките за мобилност правят мултимодалния транспорт видим в публичното пространство и улесняват използването на устойчиви видове транспорт и връзки между тях. ИТ решенията за индивидуално планиране на пътувания подобряват достъпността на устойчивите видове транспорт чрез приложения за смартфони. Кампании за повишаване на осведомеността за предимствата на мултимодалните пътувания. Наръчникът за планиране осигурява изграждането на капацитет в градовете извън консорциума по проекта. Управление на мобилността — промяна на поведението: Партньорите по проекта разработват обща концепция за управление на мобилността, за да променят поведението на хората по отношение на мобилността. Партньорите по проекта разработват и прилагат инструментариум за управление на мобилността. Тя съдържа мерки за управление на мобилността в училища и детски градини, фирми и за инвеститори в градовете. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът има за цел да улесни хората в градовете около Балтийско море да комбинират ходенето пеша, колоезденето, обществения транспорт и споделянето на автомобили като екологична алтернатива на шофирането. Партньорите разработват и прилагат подход към планирането на устойчива градска мобилност за такъв мултимодален транспорт, който е лесен за възприемане в други градове. Тя включва обществено видими точки за мобилност и планиране на пътувания, базирано на смартфони, както и наръчник за планиране и набор от инструменти за управление на мобилността. Промяна на градовете — от автомобилна ориентация към устойчива градска мобилност: Сътрудничеството между градове, неправителствени организации (НПО) и експертни партньори има за цел разработването и прилагането на нископрагов подход за екологосъобразна градска мобилност, привлекателен и лесен за възприемане за по-последователните градове. Проектът се фокусира върху гъсто населени места, предлагащи добри възможности за устойчива мобилност. Мултимодални градски квартали — осигуряване на съоръжения: Градовете партньори избират градски район за своите дейности, адаптират концепцията за планиране на устойчива градска мобилност (ПУГМ), така че да отговарят на градските квартали и да прилагат различни мерки: Точките за мобилност правят мултимодалния транспорт видим в публичното пространство и улесняват използването на устойчиви видове транспорт и връзки между тях. ИТ решенията за индивидуално планиране на пътувания подобряват достъпността на устойчивите видове транспорт чрез приложения за смартфони. Кампании за повишаване на осведомеността за предимствата на мултимодалните пътувания. Наръчникът за планиране осигурява изграждането на капацитет в градовете извън консорциума по проекта. Управление на мобилността — промяна на поведението: Партньорите по проекта разработват обща концепция за управление на мобилността, за да променят поведението на хората по отношение на мобилността. Партньорите по проекта разработват и прилагат инструментариум за управление на мобилността. Тя съдържа мерки за управление на мобилността в училища и детски градини, фирми и за инвеститори в градовете. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti eesmärk on lihtsustada Läänemerd ümbritsevate linnade elanikel kõndimist, jalgrattasõitu, ühistransporti ja autode jagamist keskkonnasõbraliku alternatiivina juhtimisele. Partnerid töötavad välja ja rakendavad säästva linnalise liikumiskeskkonna kavandamist sellise mitmeliigilise transpordi puhul, mida on teistes linnades lihtne kasutusele võtta. See hõlmab avalikult nähtavaid liikuvuspunkte ja nutitelefonipõhist reisiplaneerimist, samuti planeerijate käsiraamatut ja vahendeid liikuvuse haldamiseks. Linnade muutmine – autodele orienteeritus kuni säästva linnalise liikumiskeskkonnani: Linnade, valitsusväliste organisatsioonide ja ekspertpartnerite koostöö eesmärk on töötada välja ja rakendada keskkonnasõbralikku linnalist liikumiskeskkonda, mis on atraktiivne ja mida on lihtne kasutada järgivate linnade jaoks. Projekt keskendub tihedatele linnapiirkondadele, pakkudes häid võimalusi säästvaks liikuvuseks. Mitmeliigilised linnakvartalid – pakuvad võimalusi: Partnerlinnad valivad oma tegevuseks linnapiirkonna, kohandavad säästva linnalise liikumiskeskkonna planeerimise kontseptsiooni vastavalt linnakvartalitele ja rakendavad erinevaid meetmeid: Liikuvuspunktid muudavad mitmeliigilise transpordi avalikus ruumis nähtavaks ning hõlbustavad säästvate transpordiliikide kasutamist ja nendevahelisi ühendusi. IT-lahendused individuaalseks reisiplaneerimiseks parandavad nutitelefonirakenduste kaudu säästvate transpordiliikide kättesaadavust. Kampaaniad teadlikkuse tõstmiseks mitmeliigilise reisimise eeliste kohta. Planeerijate käsiraamat tagab suutlikkuse suurendamise väljaspool projektikonsortsiumi asuvates linnades. Liikuvuse juhtimine – käitumise muutmine: Projektipartnerid töötavad välja üldise liikuvuse juhtimise kontseptsiooni, et muuta inimeste liikuvuskäitumist. Projektipartnerid töötavad välja ja rakendavad liikuvuse juhtimise töövahendit. See sisaldab meetmeid liikuvuse juhtimiseks koolides ja lasteaedades, ettevõtetes ja linnasiseste investorite jaoks. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk on lihtsustada Läänemerd ümbritsevate linnade elanikel kõndimist, jalgrattasõitu, ühistransporti ja autode jagamist keskkonnasõbraliku alternatiivina juhtimisele. Partnerid töötavad välja ja rakendavad säästva linnalise liikumiskeskkonna kavandamist sellise mitmeliigilise transpordi puhul, mida on teistes linnades lihtne kasutusele võtta. See hõlmab avalikult nähtavaid liikuvuspunkte ja nutitelefonipõhist reisiplaneerimist, samuti planeerijate käsiraamatut ja vahendeid liikuvuse haldamiseks. Linnade muutmine – autodele orienteeritus kuni säästva linnalise liikumiskeskkonnani: Linnade, valitsusväliste organisatsioonide ja ekspertpartnerite koostöö eesmärk on töötada välja ja rakendada keskkonnasõbralikku linnalist liikumiskeskkonda, mis on atraktiivne ja mida on lihtne kasutada järgivate linnade jaoks. Projekt keskendub tihedatele linnapiirkondadele, pakkudes häid võimalusi säästvaks liikuvuseks. Mitmeliigilised linnakvartalid – pakuvad võimalusi: Partnerlinnad valivad oma tegevuseks linnapiirkonna, kohandavad säästva linnalise liikumiskeskkonna planeerimise kontseptsiooni vastavalt linnakvartalitele ja rakendavad erinevaid meetmeid: Liikuvuspunktid muudavad mitmeliigilise transpordi avalikus ruumis nähtavaks ning hõlbustavad säästvate transpordiliikide kasutamist ja nendevahelisi ühendusi. IT-lahendused individuaalseks reisiplaneerimiseks parandavad nutitelefonirakenduste kaudu säästvate transpordiliikide kättesaadavust. Kampaaniad teadlikkuse tõstmiseks mitmeliigilise reisimise eeliste kohta. Planeerijate käsiraamat tagab suutlikkuse suurendamise väljaspool projektikonsortsiumi asuvates linnades. Liikuvuse juhtimine – käitumise muutmine: Projektipartnerid töötavad välja üldise liikuvuse juhtimise kontseptsiooni, et muuta inimeste liikuvuskäitumist. Projektipartnerid töötavad välja ja rakendavad liikuvuse juhtimise töövahendit. See sisaldab meetmeid liikuvuse juhtimiseks koolides ja lasteaedades, ettevõtetes ja linnasiseste investorite jaoks. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk on lihtsustada Läänemerd ümbritsevate linnade elanikel kõndimist, jalgrattasõitu, ühistransporti ja autode jagamist keskkonnasõbraliku alternatiivina juhtimisele. Partnerid töötavad välja ja rakendavad säästva linnalise liikumiskeskkonna kavandamist sellise mitmeliigilise transpordi puhul, mida on teistes linnades lihtne kasutusele võtta. See hõlmab avalikult nähtavaid liikuvuspunkte ja nutitelefonipõhist reisiplaneerimist, samuti planeerijate käsiraamatut ja vahendeid liikuvuse haldamiseks. Linnade muutmine – autodele orienteeritus kuni säästva linnalise liikumiskeskkonnani: Linnade, valitsusväliste organisatsioonide ja ekspertpartnerite koostöö eesmärk on töötada välja ja rakendada keskkonnasõbralikku linnalist liikumiskeskkonda, mis on atraktiivne ja mida on lihtne kasutada järgivate linnade jaoks. Projekt keskendub tihedatele linnapiirkondadele, pakkudes häid võimalusi säästvaks liikuvuseks. Mitmeliigilised linnakvartalid – pakuvad võimalusi: Partnerlinnad valivad oma tegevuseks linnapiirkonna, kohandavad säästva linnalise liikumiskeskkonna planeerimise kontseptsiooni vastavalt linnakvartalitele ja rakendavad erinevaid meetmeid: Liikuvuspunktid muudavad mitmeliigilise transpordi avalikus ruumis nähtavaks ning hõlbustavad säästvate transpordiliikide kasutamist ja nendevahelisi ühendusi. IT-lahendused individuaalseks reisiplaneerimiseks parandavad nutitelefonirakenduste kaudu säästvate transpordiliikide kättesaadavust. Kampaaniad teadlikkuse tõstmiseks mitmeliigilise reisimise eeliste kohta. Planeerijate käsiraamat tagab suutlikkuse suurendamise väljaspool projektikonsortsiumi asuvates linnades. Liikuvuse juhtimine – käitumise muutmine: Projektipartnerid töötavad välja üldise liikuvuse juhtimise kontseptsiooni, et muuta inimeste liikuvuskäitumist. Projektipartnerid töötavad välja ja rakendavad liikuvuse juhtimise töövahendit. See sisaldab meetmeid liikuvuse juhtimiseks koolides ja lasteaedades, ettevõtetes ja linnasiseste investorite jaoks. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Das Projekt will es den Menschen in Städten rund um die Ostsee erleichtern, Gehen, Radfahren, ÖPNV und Carsharing als umweltfreundliche Alternative zum Fahren zu kombinieren. Die Partner entwickeln und wenden einen Ansatz für eine nachhaltige städtische Mobilitätsplanung für einen solchen multimodalen Verkehr an, der in anderen Städten leicht anzuwenden ist. Dazu gehören öffentlich sichtbare Mobilitätspunkte und Smartphone-basierte Reiseplanung sowie ein Planerhandbuch und eine Toolbox zur Mobilitätssteuerung. Städte verändern – von der Autoorientierung zur nachhaltigen urbanen Mobilität: Die Zusammenarbeit zwischen Städten, Nichtregierungsorganisationen (NRO) und Expertenpartnern zielt auf die Entwicklung und Anwendung eines niedrigschwelligen Ansatzes für umweltfreundliche urbane Mobilität ab, der attraktiv und einfach für Followerstädte anzuwenden ist. Das Projekt konzentriert sich auf dichte Innenstädte und bietet gute Chancen für nachhaltige Mobilität. Multimodale Stadtquartiere – bieten Einrichtungen: Partnerstädte wählen für ihre Aktivitäten einen Stadtbezirk aus, passen das Konzept der nachhaltigen Stadtmobilitätsplanung (SUMP) an Stadtquartiere an und setzen verschiedene Maßnahmen um: Mobilitätspunkte machen den multimodalen Verkehr im öffentlichen Raum sichtbar und erleichtern die Nutzung nachhaltiger Verkehrsträger und Verbindungen zwischen ihnen. IT-Lösungen für die individuelle Reiseplanung verbessern die Zugänglichkeit nachhaltiger Verkehrsträger durch Smartphone-Anwendungen. Kampagnen für die Vorteile des multimodalen Reisens. Ein Planerhandbuch sorgt für den Kapazitätsaufbau in Städten außerhalb des Projektkonsortiums. Mobilitätsmanagement – Verhalten ändern: Die Projektpartner entwickeln ein allgemeines Mobilitätsmanagementkonzept, um das Mobilitätsverhalten von Menschen zu verändern. Eine Toolbox für das Mobilitätsmanagement wird von den Projektpartnern entwickelt und angewendet. Es enthält Maßnahmen zum Mobilitätsmanagement in Schulen und Kindergärten, Unternehmen und für innerstädtische Investoren. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Projekt will es den Menschen in Städten rund um die Ostsee erleichtern, Gehen, Radfahren, ÖPNV und Carsharing als umweltfreundliche Alternative zum Fahren zu kombinieren. Die Partner entwickeln und wenden einen Ansatz für eine nachhaltige städtische Mobilitätsplanung für einen solchen multimodalen Verkehr an, der in anderen Städten leicht anzuwenden ist. Dazu gehören öffentlich sichtbare Mobilitätspunkte und Smartphone-basierte Reiseplanung sowie ein Planerhandbuch und eine Toolbox zur Mobilitätssteuerung. Städte verändern – von der Autoorientierung zur nachhaltigen urbanen Mobilität: Die Zusammenarbeit zwischen Städten, Nichtregierungsorganisationen (NRO) und Expertenpartnern zielt auf die Entwicklung und Anwendung eines niedrigschwelligen Ansatzes für umweltfreundliche urbane Mobilität ab, der attraktiv und einfach für Followerstädte anzuwenden ist. Das Projekt konzentriert sich auf dichte Innenstädte und bietet gute Chancen für nachhaltige Mobilität. Multimodale Stadtquartiere – bieten Einrichtungen: Partnerstädte wählen für ihre Aktivitäten einen Stadtbezirk aus, passen das Konzept der nachhaltigen Stadtmobilitätsplanung (SUMP) an Stadtquartiere an und setzen verschiedene Maßnahmen um: Mobilitätspunkte machen den multimodalen Verkehr im öffentlichen Raum sichtbar und erleichtern die Nutzung nachhaltiger Verkehrsträger und Verbindungen zwischen ihnen. IT-Lösungen für die individuelle Reiseplanung verbessern die Zugänglichkeit nachhaltiger Verkehrsträger durch Smartphone-Anwendungen. Kampagnen für die Vorteile des multimodalen Reisens. Ein Planerhandbuch sorgt für den Kapazitätsaufbau in Städten außerhalb des Projektkonsortiums. Mobilitätsmanagement – Verhalten ändern: Die Projektpartner entwickeln ein allgemeines Mobilitätsmanagementkonzept, um das Mobilitätsverhalten von Menschen zu verändern. Eine Toolbox für das Mobilitätsmanagement wird von den Projektpartnern entwickelt und angewendet. Es enthält Maßnahmen zum Mobilitätsmanagement in Schulen und Kindergärten, Unternehmen und für innerstädtische Investoren. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Projekt will es den Menschen in Städten rund um die Ostsee erleichtern, Gehen, Radfahren, ÖPNV und Carsharing als umweltfreundliche Alternative zum Fahren zu kombinieren. Die Partner entwickeln und wenden einen Ansatz für eine nachhaltige städtische Mobilitätsplanung für einen solchen multimodalen Verkehr an, der in anderen Städten leicht anzuwenden ist. Dazu gehören öffentlich sichtbare Mobilitätspunkte und Smartphone-basierte Reiseplanung sowie ein Planerhandbuch und eine Toolbox zur Mobilitätssteuerung. Städte verändern – von der Autoorientierung zur nachhaltigen urbanen Mobilität: Die Zusammenarbeit zwischen Städten, Nichtregierungsorganisationen (NRO) und Expertenpartnern zielt auf die Entwicklung und Anwendung eines niedrigschwelligen Ansatzes für umweltfreundliche urbane Mobilität ab, der attraktiv und einfach für Followerstädte anzuwenden ist. Das Projekt konzentriert sich auf dichte Innenstädte und bietet gute Chancen für nachhaltige Mobilität. Multimodale Stadtquartiere – bieten Einrichtungen: Partnerstädte wählen für ihre Aktivitäten einen Stadtbezirk aus, passen das Konzept der nachhaltigen Stadtmobilitätsplanung (SUMP) an Stadtquartiere an und setzen verschiedene Maßnahmen um: Mobilitätspunkte machen den multimodalen Verkehr im öffentlichen Raum sichtbar und erleichtern die Nutzung nachhaltiger Verkehrsträger und Verbindungen zwischen ihnen. IT-Lösungen für die individuelle Reiseplanung verbessern die Zugänglichkeit nachhaltiger Verkehrsträger durch Smartphone-Anwendungen. Kampagnen für die Vorteile des multimodalen Reisens. Ein Planerhandbuch sorgt für den Kapazitätsaufbau in Städten außerhalb des Projektkonsortiums. Mobilitätsmanagement – Verhalten ändern: Die Projektpartner entwickeln ein allgemeines Mobilitätsmanagementkonzept, um das Mobilitätsverhalten von Menschen zu verändern. Eine Toolbox für das Mobilitätsmanagement wird von den Projektpartnern entwickelt und angewendet. Es enthält Maßnahmen zum Mobilitätsmanagement in Schulen und Kindergärten, Unternehmen und für innerstädtische Investoren. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is mian leis an tionscadal é a dhéanamh níos éasca do dhaoine i gcathracha timpeall Mhuir Bhailt siúl, rothaíocht, iompar poiblí agus roinnt gluaisteán a chomhcheangal mar rogha mhalartach ar thiomáint atá neamhdhíobhálach don chomhshaol. Déanann na comhpháirtithe cur chuige a fhorbairt agus a chur i bhfeidhm maidir le pleanáil soghluaisteachta uirbí inbhuanaithe le haghaidh iompar ilmhódach den sórt sin atá éasca a ghlacadh i gcathracha eile. Áirítear ann pointí soghluaisteachta atá infheicthe go poiblí agus pleanáil taistil atá bunaithe ar fhón cliste chomh maith le lámhleabhar pleanálaithe agus bosca uirlisí chun soghluaisteacht a bhainistiú. Cathracha a athrú — ó threoshuíomh carranna go soghluaisteacht uirbeach inbhuanaithe: Is é is aidhm don chomhar idir cathracha, eagraíochtaí neamhrialtasacha (ENRanna) agus comhpháirtithe saineolaithe cur chuige ísealthairsí a fhorbairt agus a chur i bhfeidhm maidir le soghluaisteacht uirbeach atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, atá tarraingteach agus éasca le glacadh do chathracha leanúnaí. Díríonn an tionscadal ar réimsí dlúthchathracha, lena gcuirtear deiseanna maithe ar fáil don tsoghluaisteacht inbhuanaithe. Ceathrúna cathrach ilmhódacha — saoráidí a chur ar fáil: Roghnaíonn cathracha comhpháirtíochta ceantar uirbeach dá ngníomhaíochtaí, coincheap na Pleanála Soghluaisteachta Uirbí Inbhuanaithe (SUMP) a oiriúnú chun freastal ar cheathrú cathrach agus bearta éagsúla a chur chun feidhme: Le pointí soghluaisteachta, beidh iompar ilmhódach infheicthe sa spás poiblí agus éascófar úsáid modhanna iompair inbhuanaithe agus naisc eatarthu. Cuireann réitigh le haghaidh pleanáil taistil aonair feabhas ar inrochtaineacht modhanna iompair inbhuanaithe trí fheidhmchláir fóin chliste. Feachtais feasachta maidir leis na buntáistí a bhaineann le taisteal ilmhódach. Cinntíonn lámhleabhar pleanálaithe forbairt acmhainní i gcathracha lasmuigh de chuibhreannas an tionscadail. Bainistiú soghluaisteachta — iompar athraithe: Forbraíonn comhpháirtithe an tionscadail coincheap ginearálta bainistíochta soghluaisteachta chun iompar soghluaisteachta daoine a athrú. Déanann comhpháirtithe an tionscadail bosca uirlisí le haghaidh bainistíochta soghluaisteachta a fhorbairt agus a chur i bhfeidhm. Tá bearta ann maidir le bainistíocht soghluaisteachta i scoileanna agus i naíscoileanna, i gcuideachtaí agus d’infheisteoirí laistigh den chathair. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is mian leis an tionscadal é a dhéanamh níos éasca do dhaoine i gcathracha timpeall Mhuir Bhailt siúl, rothaíocht, iompar poiblí agus roinnt gluaisteán a chomhcheangal mar rogha mhalartach ar thiomáint atá neamhdhíobhálach don chomhshaol. Déanann na comhpháirtithe cur chuige a fhorbairt agus a chur i bhfeidhm maidir le pleanáil soghluaisteachta uirbí inbhuanaithe le haghaidh iompar ilmhódach den sórt sin atá éasca a ghlacadh i gcathracha eile. Áirítear ann pointí soghluaisteachta atá infheicthe go poiblí agus pleanáil taistil atá bunaithe ar fhón cliste chomh maith le lámhleabhar pleanálaithe agus bosca uirlisí chun soghluaisteacht a bhainistiú. Cathracha a athrú — ó threoshuíomh carranna go soghluaisteacht uirbeach inbhuanaithe: Is é is aidhm don chomhar idir cathracha, eagraíochtaí neamhrialtasacha (ENRanna) agus comhpháirtithe saineolaithe cur chuige ísealthairsí a fhorbairt agus a chur i bhfeidhm maidir le soghluaisteacht uirbeach atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, atá tarraingteach agus éasca le glacadh do chathracha leanúnaí. Díríonn an tionscadal ar réimsí dlúthchathracha, lena gcuirtear deiseanna maithe ar fáil don tsoghluaisteacht inbhuanaithe. Ceathrúna cathrach ilmhódacha — saoráidí a chur ar fáil: Roghnaíonn cathracha comhpháirtíochta ceantar uirbeach dá ngníomhaíochtaí, coincheap na Pleanála Soghluaisteachta Uirbí Inbhuanaithe (SUMP) a oiriúnú chun freastal ar cheathrú cathrach agus bearta éagsúla a chur chun feidhme: Le pointí soghluaisteachta, beidh iompar ilmhódach infheicthe sa spás poiblí agus éascófar úsáid modhanna iompair inbhuanaithe agus naisc eatarthu. Cuireann réitigh le haghaidh pleanáil taistil aonair feabhas ar inrochtaineacht modhanna iompair inbhuanaithe trí fheidhmchláir fóin chliste. Feachtais feasachta maidir leis na buntáistí a bhaineann le taisteal ilmhódach. Cinntíonn lámhleabhar pleanálaithe forbairt acmhainní i gcathracha lasmuigh de chuibhreannas an tionscadail. Bainistiú soghluaisteachta — iompar athraithe: Forbraíonn comhpháirtithe an tionscadail coincheap ginearálta bainistíochta soghluaisteachta chun iompar soghluaisteachta daoine a athrú. Déanann comhpháirtithe an tionscadail bosca uirlisí le haghaidh bainistíochta soghluaisteachta a fhorbairt agus a chur i bhfeidhm. Tá bearta ann maidir le bainistíocht soghluaisteachta i scoileanna agus i naíscoileanna, i gcuideachtaí agus d’infheisteoirí laistigh den chathair. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is mian leis an tionscadal é a dhéanamh níos éasca do dhaoine i gcathracha timpeall Mhuir Bhailt siúl, rothaíocht, iompar poiblí agus roinnt gluaisteán a chomhcheangal mar rogha mhalartach ar thiomáint atá neamhdhíobhálach don chomhshaol. Déanann na comhpháirtithe cur chuige a fhorbairt agus a chur i bhfeidhm maidir le pleanáil soghluaisteachta uirbí inbhuanaithe le haghaidh iompar ilmhódach den sórt sin atá éasca a ghlacadh i gcathracha eile. Áirítear ann pointí soghluaisteachta atá infheicthe go poiblí agus pleanáil taistil atá bunaithe ar fhón cliste chomh maith le lámhleabhar pleanálaithe agus bosca uirlisí chun soghluaisteacht a bhainistiú. Cathracha a athrú — ó threoshuíomh carranna go soghluaisteacht uirbeach inbhuanaithe: Is é is aidhm don chomhar idir cathracha, eagraíochtaí neamhrialtasacha (ENRanna) agus comhpháirtithe saineolaithe cur chuige ísealthairsí a fhorbairt agus a chur i bhfeidhm maidir le soghluaisteacht uirbeach atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, atá tarraingteach agus éasca le glacadh do chathracha leanúnaí. Díríonn an tionscadal ar réimsí dlúthchathracha, lena gcuirtear deiseanna maithe ar fáil don tsoghluaisteacht inbhuanaithe. Ceathrúna cathrach ilmhódacha — saoráidí a chur ar fáil: Roghnaíonn cathracha comhpháirtíochta ceantar uirbeach dá ngníomhaíochtaí, coincheap na Pleanála Soghluaisteachta Uirbí Inbhuanaithe (SUMP) a oiriúnú chun freastal ar cheathrú cathrach agus bearta éagsúla a chur chun feidhme: Le pointí soghluaisteachta, beidh iompar ilmhódach infheicthe sa spás poiblí agus éascófar úsáid modhanna iompair inbhuanaithe agus naisc eatarthu. Cuireann réitigh le haghaidh pleanáil taistil aonair feabhas ar inrochtaineacht modhanna iompair inbhuanaithe trí fheidhmchláir fóin chliste. Feachtais feasachta maidir leis na buntáistí a bhaineann le taisteal ilmhódach. Cinntíonn lámhleabhar pleanálaithe forbairt acmhainní i gcathracha lasmuigh de chuibhreannas an tionscadail. Bainistiú soghluaisteachta — iompar athraithe: Forbraíonn comhpháirtithe an tionscadail coincheap ginearálta bainistíochta soghluaisteachta chun iompar soghluaisteachta daoine a athrú. Déanann comhpháirtithe an tionscadail bosca uirlisí le haghaidh bainistíochta soghluaisteachta a fhorbairt agus a chur i bhfeidhm. Tá bearta ann maidir le bainistíocht soghluaisteachta i scoileanna agus i naíscoileanna, i gcuideachtaí agus d’infheisteoirí laistigh den chathair. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το έργο επιδιώκει να διευκολύνει τους ανθρώπους σε πόλεις γύρω από τη Βαλτική Θάλασσα να συνδυάσουν το περπάτημα, την ποδηλασία, τις δημόσιες συγκοινωνίες και την κοινή χρήση αυτοκινήτων ως μια φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση αντί της οδήγησης. Οι εταίροι αναπτύσσουν και εφαρμόζουν μια προσέγγιση στον σχεδιασμό βιώσιμης αστικής κινητικότητας για τέτοιες πολυτροπικές μεταφορές που είναι εύκολο να υιοθετηθούν σε άλλες πόλεις. Περιλαμβάνει δημόσια ορατά σημεία κινητικότητας και προγραμματισμό ταξιδιών βάσει smartphone, καθώς και εγχειρίδιο σχεδιαστών και εργαλειοθήκη για τη διαχείριση της κινητικότητας. Αλλαγή πόλεων — από τον προσανατολισμό των αυτοκινήτων στη βιώσιμη αστική κινητικότητα: Η συνεργασία μεταξύ πόλεων, μη κυβερνητικών οργανώσεων (ΜΚΟ) και έμπειρων εταίρων αποσκοπεί στην ανάπτυξη και εφαρμογή μιας προσέγγισης χαμηλού ορίου για φιλική προς το περιβάλλον αστική κινητικότητα, ελκυστική και εύκολη στην υιοθέτηση για τις πόλεις που ακολουθούν. Το έργο επικεντρώνεται σε πυκνές περιοχές εντός πόλεων, προσφέροντας καλές ευκαιρίες για βιώσιμη κινητικότητα. Πολυτροπικές συνοικίες πόλεων — παρέχουν εγκαταστάσεις: Οι πόλεις-εταίροι επιλέγουν μια αστική περιοχή για τις δραστηριότητές τους, προσαρμόζουν την έννοια του σχεδιασμού βιώσιμης αστικής κινητικότητας (ΣΒΑΚ) ώστε να ταιριάζουν στις συνοικίες των πόλεων και να εφαρμόζουν διαφορετικά μέτρα: Τα σημεία κινητικότητας καθιστούν τις πολυτροπικές μεταφορές ορατές στον δημόσιο χώρο και διευκολύνουν τη χρήση βιώσιμων τρόπων μεταφοράς και συνδέσεων μεταξύ τους. Οι λύσεις IT για τον ατομικό προγραμματισμό ταξιδιών βελτιώνουν την προσβασιμότητα των βιώσιμων τρόπων μεταφοράς μέσω εφαρμογών smartphone. Εκστρατείες ευαισθητοποίησης για τα πλεονεκτήματα των πολυτροπικών ταξιδιών. Ένα εγχειρίδιο σχεδιαστών εξασφαλίζει την ανάπτυξη ικανοτήτων σε πόλεις πέραν της κοινοπραξίας του έργου. Διαχείριση κινητικότητας — συμπεριφορά αλλαγής: Οι εταίροι του έργου αναπτύσσουν μια γενική έννοια διαχείρισης της κινητικότητας για να αλλάξουν τη συμπεριφορά κινητικότητας των ανθρώπων. Οι εταίροι του έργου αναπτύσσουν και εφαρμόζουν μια εργαλειοθήκη για τη διαχείριση της κινητικότητας. Περιλαμβάνει μέτρα για τη διαχείριση της κινητικότητας σε σχολεία και νηπιαγωγεία, εταιρείες και επενδυτές εντός πόλεων. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο επιδιώκει να διευκολύνει τους ανθρώπους σε πόλεις γύρω από τη Βαλτική Θάλασσα να συνδυάσουν το περπάτημα, την ποδηλασία, τις δημόσιες συγκοινωνίες και την κοινή χρήση αυτοκινήτων ως μια φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση αντί της οδήγησης. Οι εταίροι αναπτύσσουν και εφαρμόζουν μια προσέγγιση στον σχεδιασμό βιώσιμης αστικής κινητικότητας για τέτοιες πολυτροπικές μεταφορές που είναι εύκολο να υιοθετηθούν σε άλλες πόλεις. Περιλαμβάνει δημόσια ορατά σημεία κινητικότητας και προγραμματισμό ταξιδιών βάσει smartphone, καθώς και εγχειρίδιο σχεδιαστών και εργαλειοθήκη για τη διαχείριση της κινητικότητας. Αλλαγή πόλεων — από τον προσανατολισμό των αυτοκινήτων στη βιώσιμη αστική κινητικότητα: Η συνεργασία μεταξύ πόλεων, μη κυβερνητικών οργανώσεων (ΜΚΟ) και έμπειρων εταίρων αποσκοπεί στην ανάπτυξη και εφαρμογή μιας προσέγγισης χαμηλού ορίου για φιλική προς το περιβάλλον αστική κινητικότητα, ελκυστική και εύκολη στην υιοθέτηση για τις πόλεις που ακολουθούν. Το έργο επικεντρώνεται σε πυκνές περιοχές εντός πόλεων, προσφέροντας καλές ευκαιρίες για βιώσιμη κινητικότητα. Πολυτροπικές συνοικίες πόλεων — παρέχουν εγκαταστάσεις: Οι πόλεις-εταίροι επιλέγουν μια αστική περιοχή για τις δραστηριότητές τους, προσαρμόζουν την έννοια του σχεδιασμού βιώσιμης αστικής κινητικότητας (ΣΒΑΚ) ώστε να ταιριάζουν στις συνοικίες των πόλεων και να εφαρμόζουν διαφορετικά μέτρα: Τα σημεία κινητικότητας καθιστούν τις πολυτροπικές μεταφορές ορατές στον δημόσιο χώρο και διευκολύνουν τη χρήση βιώσιμων τρόπων μεταφοράς και συνδέσεων μεταξύ τους. Οι λύσεις IT για τον ατομικό προγραμματισμό ταξιδιών βελτιώνουν την προσβασιμότητα των βιώσιμων τρόπων μεταφοράς μέσω εφαρμογών smartphone. Εκστρατείες ευαισθητοποίησης για τα πλεονεκτήματα των πολυτροπικών ταξιδιών. Ένα εγχειρίδιο σχεδιαστών εξασφαλίζει την ανάπτυξη ικανοτήτων σε πόλεις πέραν της κοινοπραξίας του έργου. Διαχείριση κινητικότητας — συμπεριφορά αλλαγής: Οι εταίροι του έργου αναπτύσσουν μια γενική έννοια διαχείρισης της κινητικότητας για να αλλάξουν τη συμπεριφορά κινητικότητας των ανθρώπων. Οι εταίροι του έργου αναπτύσσουν και εφαρμόζουν μια εργαλειοθήκη για τη διαχείριση της κινητικότητας. Περιλαμβάνει μέτρα για τη διαχείριση της κινητικότητας σε σχολεία και νηπιαγωγεία, εταιρείες και επενδυτές εντός πόλεων. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο επιδιώκει να διευκολύνει τους ανθρώπους σε πόλεις γύρω από τη Βαλτική Θάλασσα να συνδυάσουν το περπάτημα, την ποδηλασία, τις δημόσιες συγκοινωνίες και την κοινή χρήση αυτοκινήτων ως μια φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση αντί της οδήγησης. Οι εταίροι αναπτύσσουν και εφαρμόζουν μια προσέγγιση στον σχεδιασμό βιώσιμης αστικής κινητικότητας για τέτοιες πολυτροπικές μεταφορές που είναι εύκολο να υιοθετηθούν σε άλλες πόλεις. Περιλαμβάνει δημόσια ορατά σημεία κινητικότητας και προγραμματισμό ταξιδιών βάσει smartphone, καθώς και εγχειρίδιο σχεδιαστών και εργαλειοθήκη για τη διαχείριση της κινητικότητας. Αλλαγή πόλεων — από τον προσανατολισμό των αυτοκινήτων στη βιώσιμη αστική κινητικότητα: Η συνεργασία μεταξύ πόλεων, μη κυβερνητικών οργανώσεων (ΜΚΟ) και έμπειρων εταίρων αποσκοπεί στην ανάπτυξη και εφαρμογή μιας προσέγγισης χαμηλού ορίου για φιλική προς το περιβάλλον αστική κινητικότητα, ελκυστική και εύκολη στην υιοθέτηση για τις πόλεις που ακολουθούν. Το έργο επικεντρώνεται σε πυκνές περιοχές εντός πόλεων, προσφέροντας καλές ευκαιρίες για βιώσιμη κινητικότητα. Πολυτροπικές συνοικίες πόλεων — παρέχουν εγκαταστάσεις: Οι πόλεις-εταίροι επιλέγουν μια αστική περιοχή για τις δραστηριότητές τους, προσαρμόζουν την έννοια του σχεδιασμού βιώσιμης αστικής κινητικότητας (ΣΒΑΚ) ώστε να ταιριάζουν στις συνοικίες των πόλεων και να εφαρμόζουν διαφορετικά μέτρα: Τα σημεία κινητικότητας καθιστούν τις πολυτροπικές μεταφορές ορατές στον δημόσιο χώρο και διευκολύνουν τη χρήση βιώσιμων τρόπων μεταφοράς και συνδέσεων μεταξύ τους. Οι λύσεις IT για τον ατομικό προγραμματισμό ταξιδιών βελτιώνουν την προσβασιμότητα των βιώσιμων τρόπων μεταφοράς μέσω εφαρμογών smartphone. Εκστρατείες ευαισθητοποίησης για τα πλεονεκτήματα των πολυτροπικών ταξιδιών. Ένα εγχειρίδιο σχεδιαστών εξασφαλίζει την ανάπτυξη ικανοτήτων σε πόλεις πέραν της κοινοπραξίας του έργου. Διαχείριση κινητικότητας — συμπεριφορά αλλαγής: Οι εταίροι του έργου αναπτύσσουν μια γενική έννοια διαχείρισης της κινητικότητας για να αλλάξουν τη συμπεριφορά κινητικότητας των ανθρώπων. Οι εταίροι του έργου αναπτύσσουν και εφαρμόζουν μια εργαλειοθήκη για τη διαχείριση της κινητικότητας. Περιλαμβάνει μέτρα για τη διαχείριση της κινητικότητας σε σχολεία και νηπιαγωγεία, εταιρείες και επενδυτές εντός πόλεων. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt ma ułatwić mieszkańcom miast nad Bałtykiem połączenie chodzenia pieszo, jazdy na rowerze, komunikacji miejskiej i wspólnego korzystania z samochodów jako przyjaznej dla środowiska alternatywy dla jazdy samochodem. Partnerzy opracowują i stosują podejście do planowania zrównoważonej mobilności miejskiej w odniesieniu do takiego transportu multimodalnego, które jest łatwe do przyjęcia w innych miastach. Obejmuje on publicznie widoczne punkty mobilności i planowanie podróży na smartfonach, a także podręcznik dla planistów i zestaw narzędzi do zarządzania mobilnością. Zmiana miast – od orientacji samochodowej na zrównoważoną mobilność miejską: Współpraca między miastami, organizacjami pozarządowymi (NGO) i partnerami eksperckimi ma na celu opracowanie i zastosowanie niskoprogowego podejścia do przyjaznej dla środowiska mobilności miejskiej, atrakcyjnej i łatwej do przyjęcia dla miast obserwujących. Projekt koncentruje się na gęstych obszarach śródmiejskich, oferując dobre możliwości dla zrównoważonej mobilności. Multimodalne dzielnice miejskie – zapewniają zaplecze: Miasta partnerskie wybierają dzielnicę miejską do swoich działań, dostosowują koncepcję Planowania Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (SUMP) do potrzeb dzielnic miasta i wdrażają różne środki: Punkty mobilności sprawiają, że transport multimodalny jest widoczny w przestrzeni publicznej i ułatwiają korzystanie ze zrównoważonych środków transportu i połączeń między nimi. Rozwiązania IT dla indywidualnego planowania podróży poprawiają dostępność zrównoważonych środków transportu za pośrednictwem aplikacji na smartfony. Kampanie uświadamiające korzyści płynące z podróży multimodalnych. Podręcznik dla planistów zapewnia budowanie potencjału w miastach poza konsorcjum projektowym. Zarządzanie mobilnością – zmiana zachowania: Partnerzy projektu opracowują ogólną koncepcję zarządzania mobilnością w celu zmiany zachowań mobilności ludzi. Partnerzy projektu opracowują i stosują zestaw narzędzi do zarządzania mobilnością. Zawiera on środki na rzecz zarządzania mobilnością w szkołach i przedszkolach, firmach oraz dla inwestorów z śródmieścia. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt ma ułatwić mieszkańcom miast nad Bałtykiem połączenie chodzenia pieszo, jazdy na rowerze, komunikacji miejskiej i wspólnego korzystania z samochodów jako przyjaznej dla środowiska alternatywy dla jazdy samochodem. Partnerzy opracowują i stosują podejście do planowania zrównoważonej mobilności miejskiej w odniesieniu do takiego transportu multimodalnego, które jest łatwe do przyjęcia w innych miastach. Obejmuje on publicznie widoczne punkty mobilności i planowanie podróży na smartfonach, a także podręcznik dla planistów i zestaw narzędzi do zarządzania mobilnością. Zmiana miast – od orientacji samochodowej na zrównoważoną mobilność miejską: Współpraca między miastami, organizacjami pozarządowymi (NGO) i partnerami eksperckimi ma na celu opracowanie i zastosowanie niskoprogowego podejścia do przyjaznej dla środowiska mobilności miejskiej, atrakcyjnej i łatwej do przyjęcia dla miast obserwujących. Projekt koncentruje się na gęstych obszarach śródmiejskich, oferując dobre możliwości dla zrównoważonej mobilności. Multimodalne dzielnice miejskie – zapewniają zaplecze: Miasta partnerskie wybierają dzielnicę miejską do swoich działań, dostosowują koncepcję Planowania Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (SUMP) do potrzeb dzielnic miasta i wdrażają różne środki: Punkty mobilności sprawiają, że transport multimodalny jest widoczny w przestrzeni publicznej i ułatwiają korzystanie ze zrównoważonych środków transportu i połączeń między nimi. Rozwiązania IT dla indywidualnego planowania podróży poprawiają dostępność zrównoważonych środków transportu za pośrednictwem aplikacji na smartfony. Kampanie uświadamiające korzyści płynące z podróży multimodalnych. Podręcznik dla planistów zapewnia budowanie potencjału w miastach poza konsorcjum projektowym. Zarządzanie mobilnością – zmiana zachowania: Partnerzy projektu opracowują ogólną koncepcję zarządzania mobilnością w celu zmiany zachowań mobilności ludzi. Partnerzy projektu opracowują i stosują zestaw narzędzi do zarządzania mobilnością. Zawiera on środki na rzecz zarządzania mobilnością w szkołach i przedszkolach, firmach oraz dla inwestorów z śródmieścia. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt ma ułatwić mieszkańcom miast nad Bałtykiem połączenie chodzenia pieszo, jazdy na rowerze, komunikacji miejskiej i wspólnego korzystania z samochodów jako przyjaznej dla środowiska alternatywy dla jazdy samochodem. Partnerzy opracowują i stosują podejście do planowania zrównoważonej mobilności miejskiej w odniesieniu do takiego transportu multimodalnego, które jest łatwe do przyjęcia w innych miastach. Obejmuje on publicznie widoczne punkty mobilności i planowanie podróży na smartfonach, a także podręcznik dla planistów i zestaw narzędzi do zarządzania mobilnością. Zmiana miast – od orientacji samochodowej na zrównoważoną mobilność miejską: Współpraca między miastami, organizacjami pozarządowymi (NGO) i partnerami eksperckimi ma na celu opracowanie i zastosowanie niskoprogowego podejścia do przyjaznej dla środowiska mobilności miejskiej, atrakcyjnej i łatwej do przyjęcia dla miast obserwujących. Projekt koncentruje się na gęstych obszarach śródmiejskich, oferując dobre możliwości dla zrównoważonej mobilności. Multimodalne dzielnice miejskie – zapewniają zaplecze: Miasta partnerskie wybierają dzielnicę miejską do swoich działań, dostosowują koncepcję Planowania Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (SUMP) do potrzeb dzielnic miasta i wdrażają różne środki: Punkty mobilności sprawiają, że transport multimodalny jest widoczny w przestrzeni publicznej i ułatwiają korzystanie ze zrównoważonych środków transportu i połączeń między nimi. Rozwiązania IT dla indywidualnego planowania podróży poprawiają dostępność zrównoważonych środków transportu za pośrednictwem aplikacji na smartfony. Kampanie uświadamiające korzyści płynące z podróży multimodalnych. Podręcznik dla planistów zapewnia budowanie potencjału w miastach poza konsorcjum projektowym. Zarządzanie mobilnością – zmiana zachowania: Partnerzy projektu opracowują ogólną koncepcję zarządzania mobilnością w celu zmiany zachowań mobilności ludzi. Partnerzy projektu opracowują i stosują zestaw narzędzi do zarządzania mobilnością. Zawiera on środki na rzecz zarządzania mobilnością w szkołach i przedszkolach, firmach oraz dla inwestorów z śródmieścia. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het project wil het voor mensen in steden rond de Oostzee gemakkelijker maken om wandelen, fietsen, openbaar vervoer en autodelen te combineren als een milieuvriendelijk alternatief voor rijden. De partners ontwikkelen en passen een aanpak toe voor duurzame stedelijke mobiliteitsplanning voor dergelijk multimodaal vervoer dat in andere steden gemakkelijk te gebruiken is. Het omvat openbaar zichtbare mobiliteitspunten en op smartphone gebaseerde reisplanning, evenals een plannershandboek en een toolbox om mobiliteit te beheren. Verander steden — van autogerichtheid naar duurzame stedelijke mobiliteit: De samenwerking tussen steden, niet-gouvernementele organisaties (NGO’s) en deskundige partners is gericht op de ontwikkeling en toepassing van een laagdrempelige aanpak voor milieuvriendelijke stedelijke mobiliteit, aantrekkelijk en gemakkelijk te adopteren voor volgerssteden. Het project richt zich op dichte binnensteden en biedt goede kansen voor duurzame mobiliteit. Multimodale stadswijken — bieden faciliteiten: Partnersteden kiezen voor hun activiteiten een stedelijk district, passen het concept Sustainable Urban Mobility Planning (SUMP) aan op stadskwartieren en implementeren verschillende maatregelen: Mobiliteitspunten maken multimodaal vervoer zichtbaar in de openbare ruimte en vergemakkelijken het gebruik van duurzame vervoerswijzen en verbindingen. IT-oplossingen voor individuele reisplanning verbeteren de toegankelijkheid van duurzame vervoerswijzen via smartphonetoepassingen. Campagnes voor bewustwording over de voordelen van multimodaal reizen. Een plannershandboek zorgt voor capaciteitsopbouw in steden buiten het projectconsortium. Mobiliteitsmanagement — gedrag veranderen: De projectpartners ontwikkelen een algemeen mobiliteitsmanagementconcept om het mobiliteitsgedrag van mensen te veranderen. Een toolbox voor mobiliteitsmanagement wordt ontwikkeld en toegepast door de projectpartners. Het bevat maatregelen voor mobiliteitsmanagement in scholen en kleuterscholen, bedrijven en investeerders in de binnenstad. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project wil het voor mensen in steden rond de Oostzee gemakkelijker maken om wandelen, fietsen, openbaar vervoer en autodelen te combineren als een milieuvriendelijk alternatief voor rijden. De partners ontwikkelen en passen een aanpak toe voor duurzame stedelijke mobiliteitsplanning voor dergelijk multimodaal vervoer dat in andere steden gemakkelijk te gebruiken is. Het omvat openbaar zichtbare mobiliteitspunten en op smartphone gebaseerde reisplanning, evenals een plannershandboek en een toolbox om mobiliteit te beheren. Verander steden — van autogerichtheid naar duurzame stedelijke mobiliteit: De samenwerking tussen steden, niet-gouvernementele organisaties (NGO’s) en deskundige partners is gericht op de ontwikkeling en toepassing van een laagdrempelige aanpak voor milieuvriendelijke stedelijke mobiliteit, aantrekkelijk en gemakkelijk te adopteren voor volgerssteden. Het project richt zich op dichte binnensteden en biedt goede kansen voor duurzame mobiliteit. Multimodale stadswijken — bieden faciliteiten: Partnersteden kiezen voor hun activiteiten een stedelijk district, passen het concept Sustainable Urban Mobility Planning (SUMP) aan op stadskwartieren en implementeren verschillende maatregelen: Mobiliteitspunten maken multimodaal vervoer zichtbaar in de openbare ruimte en vergemakkelijken het gebruik van duurzame vervoerswijzen en verbindingen. IT-oplossingen voor individuele reisplanning verbeteren de toegankelijkheid van duurzame vervoerswijzen via smartphonetoepassingen. Campagnes voor bewustwording over de voordelen van multimodaal reizen. Een plannershandboek zorgt voor capaciteitsopbouw in steden buiten het projectconsortium. Mobiliteitsmanagement — gedrag veranderen: De projectpartners ontwikkelen een algemeen mobiliteitsmanagementconcept om het mobiliteitsgedrag van mensen te veranderen. Een toolbox voor mobiliteitsmanagement wordt ontwikkeld en toegepast door de projectpartners. Het bevat maatregelen voor mobiliteitsmanagement in scholen en kleuterscholen, bedrijven en investeerders in de binnenstad. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project wil het voor mensen in steden rond de Oostzee gemakkelijker maken om wandelen, fietsen, openbaar vervoer en autodelen te combineren als een milieuvriendelijk alternatief voor rijden. De partners ontwikkelen en passen een aanpak toe voor duurzame stedelijke mobiliteitsplanning voor dergelijk multimodaal vervoer dat in andere steden gemakkelijk te gebruiken is. Het omvat openbaar zichtbare mobiliteitspunten en op smartphone gebaseerde reisplanning, evenals een plannershandboek en een toolbox om mobiliteit te beheren. Verander steden — van autogerichtheid naar duurzame stedelijke mobiliteit: De samenwerking tussen steden, niet-gouvernementele organisaties (NGO’s) en deskundige partners is gericht op de ontwikkeling en toepassing van een laagdrempelige aanpak voor milieuvriendelijke stedelijke mobiliteit, aantrekkelijk en gemakkelijk te adopteren voor volgerssteden. Het project richt zich op dichte binnensteden en biedt goede kansen voor duurzame mobiliteit. Multimodale stadswijken — bieden faciliteiten: Partnersteden kiezen voor hun activiteiten een stedelijk district, passen het concept Sustainable Urban Mobility Planning (SUMP) aan op stadskwartieren en implementeren verschillende maatregelen: Mobiliteitspunten maken multimodaal vervoer zichtbaar in de openbare ruimte en vergemakkelijken het gebruik van duurzame vervoerswijzen en verbindingen. IT-oplossingen voor individuele reisplanning verbeteren de toegankelijkheid van duurzame vervoerswijzen via smartphonetoepassingen. Campagnes voor bewustwording over de voordelen van multimodaal reizen. Een plannershandboek zorgt voor capaciteitsopbouw in steden buiten het projectconsortium. Mobiliteitsmanagement — gedrag veranderen: De projectpartners ontwikkelen een algemeen mobiliteitsmanagementconcept om het mobiliteitsgedrag van mensen te veranderen. Een toolbox voor mobiliteitsmanagement wordt ontwikkeld en toegepast door de projectpartners. Het bevat maatregelen voor mobiliteitsmanagement in scholen en kleuterscholen, bedrijven en investeerders in de binnenstad. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektu siekiama, kad Baltijos jūros miestų žmonėms būtų lengviau derinti vaikščiojimą, važiavimą dviračiu, viešąjį transportą ir dalijimąsi automobiliais kaip aplinkai nekenksmingą vairavimo alternatyvą. Partneriai kuria ir taiko tvaraus judumo mieste planavimo metodą tokiam daugiarūšiam transportui, kurį lengva pritaikyti kituose miestuose. Ji apima viešai matomus judumo punktus ir išmaniaisiais telefonais pagrįstą kelionių planavimą, taip pat planavimo vadovą ir judumo valdymo priemonių rinkinį. Keisti miestus – nuo automobilių orientavimo prie tvaraus judumo mieste: Miestų, nevyriausybinių organizacijų (NVO) ir partnerių ekspertų bendradarbiavimu siekiama plėtoti ir taikyti žemo slenksčio požiūrį į aplinką tausojantį judumą mieste, patrauklų ir lengvai pritaikomą sekėjų miestams. Projekte daugiausia dėmesio skiriama tankioms miesto vietovėms, suteikiančioms geras galimybes tvariam judumui. Daugiarūšio transporto miesto kvartalai – aprūpinti įrenginiais: Miestai partneriai savo veiklai pasirenka miesto rajoną, pritaiko tvaraus judumo mieste planavimo (angl. SUMP) koncepciją, kad ji atitiktų miesto kvartalus ir įgyvendintų įvairias priemones: Judumo vietose daugiarūšis transportas tampa matomas viešojoje erdvėje ir sudaromos palankesnės sąlygos naudoti tvarias transporto rūšis ir jungtis tarp jų. IT sprendimai individualiam kelionių planavimui pagerinti tvarių transporto rūšių prieinamumą naudojant išmaniųjų telefonų programas. Kampanijų informuotumas apie kelionių daugiarūšiu transportu privalumus. Planavimo vadovu užtikrinama, kad miestuose, kurie nepriklauso projekto konsorciumui, būtų stiprinami gebėjimai. Mobilumo valdymas – keisti elgseną: Projekto partneriai kuria bendrą mobilumo valdymo koncepciją, kuri keičia žmonių mobilumo elgseną. Projekto partneriai kuria ir taiko mobilumo valdymo priemonių rinkinį. Jame numatytos judumo valdymo mokyklose ir darželiuose, įmonėse ir miesto investuotojams priemonės. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektu siekiama, kad Baltijos jūros miestų žmonėms būtų lengviau derinti vaikščiojimą, važiavimą dviračiu, viešąjį transportą ir dalijimąsi automobiliais kaip aplinkai nekenksmingą vairavimo alternatyvą. Partneriai kuria ir taiko tvaraus judumo mieste planavimo metodą tokiam daugiarūšiam transportui, kurį lengva pritaikyti kituose miestuose. Ji apima viešai matomus judumo punktus ir išmaniaisiais telefonais pagrįstą kelionių planavimą, taip pat planavimo vadovą ir judumo valdymo priemonių rinkinį. Keisti miestus – nuo automobilių orientavimo prie tvaraus judumo mieste: Miestų, nevyriausybinių organizacijų (NVO) ir partnerių ekspertų bendradarbiavimu siekiama plėtoti ir taikyti žemo slenksčio požiūrį į aplinką tausojantį judumą mieste, patrauklų ir lengvai pritaikomą sekėjų miestams. Projekte daugiausia dėmesio skiriama tankioms miesto vietovėms, suteikiančioms geras galimybes tvariam judumui. Daugiarūšio transporto miesto kvartalai – aprūpinti įrenginiais: Miestai partneriai savo veiklai pasirenka miesto rajoną, pritaiko tvaraus judumo mieste planavimo (angl. SUMP) koncepciją, kad ji atitiktų miesto kvartalus ir įgyvendintų įvairias priemones: Judumo vietose daugiarūšis transportas tampa matomas viešojoje erdvėje ir sudaromos palankesnės sąlygos naudoti tvarias transporto rūšis ir jungtis tarp jų. IT sprendimai individualiam kelionių planavimui pagerinti tvarių transporto rūšių prieinamumą naudojant išmaniųjų telefonų programas. Kampanijų informuotumas apie kelionių daugiarūšiu transportu privalumus. Planavimo vadovu užtikrinama, kad miestuose, kurie nepriklauso projekto konsorciumui, būtų stiprinami gebėjimai. Mobilumo valdymas – keisti elgseną: Projekto partneriai kuria bendrą mobilumo valdymo koncepciją, kuri keičia žmonių mobilumo elgseną. Projekto partneriai kuria ir taiko mobilumo valdymo priemonių rinkinį. Jame numatytos judumo valdymo mokyklose ir darželiuose, įmonėse ir miesto investuotojams priemonės. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektu siekiama, kad Baltijos jūros miestų žmonėms būtų lengviau derinti vaikščiojimą, važiavimą dviračiu, viešąjį transportą ir dalijimąsi automobiliais kaip aplinkai nekenksmingą vairavimo alternatyvą. Partneriai kuria ir taiko tvaraus judumo mieste planavimo metodą tokiam daugiarūšiam transportui, kurį lengva pritaikyti kituose miestuose. Ji apima viešai matomus judumo punktus ir išmaniaisiais telefonais pagrįstą kelionių planavimą, taip pat planavimo vadovą ir judumo valdymo priemonių rinkinį. Keisti miestus – nuo automobilių orientavimo prie tvaraus judumo mieste: Miestų, nevyriausybinių organizacijų (NVO) ir partnerių ekspertų bendradarbiavimu siekiama plėtoti ir taikyti žemo slenksčio požiūrį į aplinką tausojantį judumą mieste, patrauklų ir lengvai pritaikomą sekėjų miestams. Projekte daugiausia dėmesio skiriama tankioms miesto vietovėms, suteikiančioms geras galimybes tvariam judumui. Daugiarūšio transporto miesto kvartalai – aprūpinti įrenginiais: Miestai partneriai savo veiklai pasirenka miesto rajoną, pritaiko tvaraus judumo mieste planavimo (angl. SUMP) koncepciją, kad ji atitiktų miesto kvartalus ir įgyvendintų įvairias priemones: Judumo vietose daugiarūšis transportas tampa matomas viešojoje erdvėje ir sudaromos palankesnės sąlygos naudoti tvarias transporto rūšis ir jungtis tarp jų. IT sprendimai individualiam kelionių planavimui pagerinti tvarių transporto rūšių prieinamumą naudojant išmaniųjų telefonų programas. Kampanijų informuotumas apie kelionių daugiarūšiu transportu privalumus. Planavimo vadovu užtikrinama, kad miestuose, kurie nepriklauso projekto konsorciumui, būtų stiprinami gebėjimai. Mobilumo valdymas – keisti elgseną: Projekto partneriai kuria bendrą mobilumo valdymo koncepciją, kuri keičia žmonių mobilumo elgseną. Projekto partneriai kuria ir taiko mobilumo valdymo priemonių rinkinį. Jame numatytos judumo valdymo mokyklose ir darželiuose, įmonėse ir miesto investuotojams priemonės. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen tavoitteena on helpottaa Itämeren kaupunkien asukkaiden yhdistämistä kävelyyn, pyöräilyyn, joukkoliikenteeseen ja autojen yhteiskäyttöön ympäristöystävällisenä vaihtoehtona ajamiselle. Kumppanit kehittävät ja soveltavat kestävän kaupunkiliikenteen suunnittelua tällaista multimodaaliliikennettä varten, jota on helppo omaksua muissa kaupungeissa. Se sisältää julkisesti näkyvät liikkuvuuspisteet ja älypuhelimiin perustuvan matkasuunnittelun sekä suunnittelijan käsikirjan ja työkalupakin liikkuvuuden hallintaa varten. Kaupunkien vaihtaminen – autosuuntautumisesta kestävään kaupunkiliikenteeseen: Kaupunkien, valtiosta riippumattomien järjestöjen ja asiantuntijakumppaneiden välisen yhteistyön tavoitteena on kehittää ja soveltaa ympäristöystävälliseen kaupunkiliikenteeseen matalan kynnyksen lähestymistapaa, joka on houkutteleva ja helppo omaksua seuraajakaupungeille. Hankkeessa keskitytään tiiviisiin kaupunkialueisiin, jotka tarjoavat hyvät mahdollisuudet kestävään liikkuvuuteen. Multimodaaliset kaupunginosat – tarjoavat tilat: Kumppanikaupungit valitsevat toimintansa kaupunkipiirin, mukauttavat kestävän kaupunkiliikenteen suunnittelun (SUMP) kaupunginosaan ja toteuttavat erilaisia toimenpiteitä: Liikkuvuuspisteet tekevät multimodaalisesta liikenteestä näkyvän julkisissa tiloissa ja helpottavat kestävien liikennemuotojen ja niiden välisten yhteyksien käyttöä. IT-ratkaisut yksilölliseen matkustussuunnitteluun parantavat kestävien liikennemuotojen saavutettavuutta älypuhelinsovellusten avulla. Tiedotuskampanjoita multimodaalisten matkojen hyödyistä. Suunnittelijoiden käsikirjalla varmistetaan valmiuksien kehittäminen hankekonsortion ulkopuolella sijaitsevissa kaupungeissa. Liikkuvuuden hallinta – muutoskäyttäytyminen: Projektikumppanit kehittävät yleisen liikkumisen hallinnan konseptin, jolla muutetaan ihmisten liikkumiskäyttäytymistä. Hankkeen yhteistyökumppanit kehittävät ja soveltavat liikkuvuuden hallinnan työkalupakkia. Se sisältää toimenpiteitä liikkuvuuden hallitsemiseksi kouluissa ja päiväkodeissa, yrityksissä ja kaupunkien sisäisillä sijoittajilla. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on helpottaa Itämeren kaupunkien asukkaiden yhdistämistä kävelyyn, pyöräilyyn, joukkoliikenteeseen ja autojen yhteiskäyttöön ympäristöystävällisenä vaihtoehtona ajamiselle. Kumppanit kehittävät ja soveltavat kestävän kaupunkiliikenteen suunnittelua tällaista multimodaaliliikennettä varten, jota on helppo omaksua muissa kaupungeissa. Se sisältää julkisesti näkyvät liikkuvuuspisteet ja älypuhelimiin perustuvan matkasuunnittelun sekä suunnittelijan käsikirjan ja työkalupakin liikkuvuuden hallintaa varten. Kaupunkien vaihtaminen – autosuuntautumisesta kestävään kaupunkiliikenteeseen: Kaupunkien, valtiosta riippumattomien järjestöjen ja asiantuntijakumppaneiden välisen yhteistyön tavoitteena on kehittää ja soveltaa ympäristöystävälliseen kaupunkiliikenteeseen matalan kynnyksen lähestymistapaa, joka on houkutteleva ja helppo omaksua seuraajakaupungeille. Hankkeessa keskitytään tiiviisiin kaupunkialueisiin, jotka tarjoavat hyvät mahdollisuudet kestävään liikkuvuuteen. Multimodaaliset kaupunginosat – tarjoavat tilat: Kumppanikaupungit valitsevat toimintansa kaupunkipiirin, mukauttavat kestävän kaupunkiliikenteen suunnittelun (SUMP) kaupunginosaan ja toteuttavat erilaisia toimenpiteitä: Liikkuvuuspisteet tekevät multimodaalisesta liikenteestä näkyvän julkisissa tiloissa ja helpottavat kestävien liikennemuotojen ja niiden välisten yhteyksien käyttöä. IT-ratkaisut yksilölliseen matkustussuunnitteluun parantavat kestävien liikennemuotojen saavutettavuutta älypuhelinsovellusten avulla. Tiedotuskampanjoita multimodaalisten matkojen hyödyistä. Suunnittelijoiden käsikirjalla varmistetaan valmiuksien kehittäminen hankekonsortion ulkopuolella sijaitsevissa kaupungeissa. Liikkuvuuden hallinta – muutoskäyttäytyminen: Projektikumppanit kehittävät yleisen liikkumisen hallinnan konseptin, jolla muutetaan ihmisten liikkumiskäyttäytymistä. Hankkeen yhteistyökumppanit kehittävät ja soveltavat liikkuvuuden hallinnan työkalupakkia. Se sisältää toimenpiteitä liikkuvuuden hallitsemiseksi kouluissa ja päiväkodeissa, yrityksissä ja kaupunkien sisäisillä sijoittajilla. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on helpottaa Itämeren kaupunkien asukkaiden yhdistämistä kävelyyn, pyöräilyyn, joukkoliikenteeseen ja autojen yhteiskäyttöön ympäristöystävällisenä vaihtoehtona ajamiselle. Kumppanit kehittävät ja soveltavat kestävän kaupunkiliikenteen suunnittelua tällaista multimodaaliliikennettä varten, jota on helppo omaksua muissa kaupungeissa. Se sisältää julkisesti näkyvät liikkuvuuspisteet ja älypuhelimiin perustuvan matkasuunnittelun sekä suunnittelijan käsikirjan ja työkalupakin liikkuvuuden hallintaa varten. Kaupunkien vaihtaminen – autosuuntautumisesta kestävään kaupunkiliikenteeseen: Kaupunkien, valtiosta riippumattomien järjestöjen ja asiantuntijakumppaneiden välisen yhteistyön tavoitteena on kehittää ja soveltaa ympäristöystävälliseen kaupunkiliikenteeseen matalan kynnyksen lähestymistapaa, joka on houkutteleva ja helppo omaksua seuraajakaupungeille. Hankkeessa keskitytään tiiviisiin kaupunkialueisiin, jotka tarjoavat hyvät mahdollisuudet kestävään liikkuvuuteen. Multimodaaliset kaupunginosat – tarjoavat tilat: Kumppanikaupungit valitsevat toimintansa kaupunkipiirin, mukauttavat kestävän kaupunkiliikenteen suunnittelun (SUMP) kaupunginosaan ja toteuttavat erilaisia toimenpiteitä: Liikkuvuuspisteet tekevät multimodaalisesta liikenteestä näkyvän julkisissa tiloissa ja helpottavat kestävien liikennemuotojen ja niiden välisten yhteyksien käyttöä. IT-ratkaisut yksilölliseen matkustussuunnitteluun parantavat kestävien liikennemuotojen saavutettavuutta älypuhelinsovellusten avulla. Tiedotuskampanjoita multimodaalisten matkojen hyödyistä. Suunnittelijoiden käsikirjalla varmistetaan valmiuksien kehittäminen hankekonsortion ulkopuolella sijaitsevissa kaupungeissa. Liikkuvuuden hallinta – muutoskäyttäytyminen: Projektikumppanit kehittävät yleisen liikkumisen hallinnan konseptin, jolla muutetaan ihmisten liikkumiskäyttäytymistä. Hankkeen yhteistyökumppanit kehittävät ja soveltavat liikkuvuuden hallinnan työkalupakkia. Se sisältää toimenpiteitä liikkuvuuden hallitsemiseksi kouluissa ja päiväkodeissa, yrityksissä ja kaupunkien sisäisillä sijoittajilla. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cieľom projektu je uľahčiť ľuďom v mestách v okolí Baltského mora kombinovanie chôdze, cyklistiky, verejnej dopravy a zdieľania automobilov ako ekologickej alternatívy jazdy. Partneri rozvíjajú a uplatňujú prístup k plánovaniu udržateľnej mestskej mobility pre takúto multimodálnu dopravu, ktorý sa dá ľahko prijať v iných mestách. Zahŕňa verejne viditeľné body mobility a plánovanie cestovania založené na smartfónoch, ako aj príručku plánovačov a súbor nástrojov na riadenie mobility. Zmena miest – od orientácie na automobily po udržateľnú mestskú mobilitu: Spolupráca medzi mestami, mimovládnymi organizáciami (MVO) a odbornými partnermi sa zameriava na rozvoj a uplatňovanie nízkoprahového prístupu pre mestskú mobilitu šetrnú k životnému prostrediu, ktorý je atraktívny a ľahko sa prijíma pre mestá sledujúce životné prostredie. Projekt sa zameriava na husté mestské oblasti, ktoré ponúkajú dobré príležitosti pre udržateľnú mobilitu. Multimodálne mestské štvrte – poskytujú zariadenia: Partnerské mestá si pre svoju činnosť vyberú mestskú štvrť, prispôsobia koncepciu plánovania udržateľnej mestskej mobility (SUMP) tak, aby vyhovovali mestským štvrtiam a zaviedli rôzne opatrenia: Body mobility zviditeľňujú multimodálnu dopravu vo verejnom priestore a uľahčujú využívanie udržateľných druhov dopravy a prepojení medzi nimi. IT riešenia pre individuálne plánovanie cestovania zlepšujú dostupnosť udržateľných druhov dopravy prostredníctvom aplikácií pre smartfóny. Kampane na zvyšovanie povedomia o výhodách multimodálneho cestovania. Príručka pre plánovačov zabezpečuje budovanie kapacít v mestách mimo projektového konzorcia. Riadenie mobility – zmena správania: Partneri projektu vyvíjajú všeobecnú koncepciu riadenia mobility s cieľom zmeniť správanie ľudí v oblasti mobility. Projektoví partneri vyvíjajú a uplatňujú súbor nástrojov na riadenie mobility. Obsahuje opatrenia na riadenie mobility v školách a materských školách, podnikoch a pre investorov v rámci mesta. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je uľahčiť ľuďom v mestách v okolí Baltského mora kombinovanie chôdze, cyklistiky, verejnej dopravy a zdieľania automobilov ako ekologickej alternatívy jazdy. Partneri rozvíjajú a uplatňujú prístup k plánovaniu udržateľnej mestskej mobility pre takúto multimodálnu dopravu, ktorý sa dá ľahko prijať v iných mestách. Zahŕňa verejne viditeľné body mobility a plánovanie cestovania založené na smartfónoch, ako aj príručku plánovačov a súbor nástrojov na riadenie mobility. Zmena miest – od orientácie na automobily po udržateľnú mestskú mobilitu: Spolupráca medzi mestami, mimovládnymi organizáciami (MVO) a odbornými partnermi sa zameriava na rozvoj a uplatňovanie nízkoprahového prístupu pre mestskú mobilitu šetrnú k životnému prostrediu, ktorý je atraktívny a ľahko sa prijíma pre mestá sledujúce životné prostredie. Projekt sa zameriava na husté mestské oblasti, ktoré ponúkajú dobré príležitosti pre udržateľnú mobilitu. Multimodálne mestské štvrte – poskytujú zariadenia: Partnerské mestá si pre svoju činnosť vyberú mestskú štvrť, prispôsobia koncepciu plánovania udržateľnej mestskej mobility (SUMP) tak, aby vyhovovali mestským štvrtiam a zaviedli rôzne opatrenia: Body mobility zviditeľňujú multimodálnu dopravu vo verejnom priestore a uľahčujú využívanie udržateľných druhov dopravy a prepojení medzi nimi. IT riešenia pre individuálne plánovanie cestovania zlepšujú dostupnosť udržateľných druhov dopravy prostredníctvom aplikácií pre smartfóny. Kampane na zvyšovanie povedomia o výhodách multimodálneho cestovania. Príručka pre plánovačov zabezpečuje budovanie kapacít v mestách mimo projektového konzorcia. Riadenie mobility – zmena správania: Partneri projektu vyvíjajú všeobecnú koncepciu riadenia mobility s cieľom zmeniť správanie ľudí v oblasti mobility. Projektoví partneri vyvíjajú a uplatňujú súbor nástrojov na riadenie mobility. Obsahuje opatrenia na riadenie mobility v školách a materských školách, podnikoch a pre investorov v rámci mesta. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je uľahčiť ľuďom v mestách v okolí Baltského mora kombinovanie chôdze, cyklistiky, verejnej dopravy a zdieľania automobilov ako ekologickej alternatívy jazdy. Partneri rozvíjajú a uplatňujú prístup k plánovaniu udržateľnej mestskej mobility pre takúto multimodálnu dopravu, ktorý sa dá ľahko prijať v iných mestách. Zahŕňa verejne viditeľné body mobility a plánovanie cestovania založené na smartfónoch, ako aj príručku plánovačov a súbor nástrojov na riadenie mobility. Zmena miest – od orientácie na automobily po udržateľnú mestskú mobilitu: Spolupráca medzi mestami, mimovládnymi organizáciami (MVO) a odbornými partnermi sa zameriava na rozvoj a uplatňovanie nízkoprahového prístupu pre mestskú mobilitu šetrnú k životnému prostrediu, ktorý je atraktívny a ľahko sa prijíma pre mestá sledujúce životné prostredie. Projekt sa zameriava na husté mestské oblasti, ktoré ponúkajú dobré príležitosti pre udržateľnú mobilitu. Multimodálne mestské štvrte – poskytujú zariadenia: Partnerské mestá si pre svoju činnosť vyberú mestskú štvrť, prispôsobia koncepciu plánovania udržateľnej mestskej mobility (SUMP) tak, aby vyhovovali mestským štvrtiam a zaviedli rôzne opatrenia: Body mobility zviditeľňujú multimodálnu dopravu vo verejnom priestore a uľahčujú využívanie udržateľných druhov dopravy a prepojení medzi nimi. IT riešenia pre individuálne plánovanie cestovania zlepšujú dostupnosť udržateľných druhov dopravy prostredníctvom aplikácií pre smartfóny. Kampane na zvyšovanie povedomia o výhodách multimodálneho cestovania. Príručka pre plánovačov zabezpečuje budovanie kapacít v mestách mimo projektového konzorcia. Riadenie mobility – zmena správania: Partneri projektu vyvíjajú všeobecnú koncepciu riadenia mobility s cieľom zmeniť správanie ľudí v oblasti mobility. Projektoví partneri vyvíjajú a uplatňujú súbor nástrojov na riadenie mobility. Obsahuje opatrenia na riadenie mobility v školách a materských školách, podnikoch a pre investorov v rámci mesta. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet vill göra det lättare för människor i städer runt Östersjön att kombinera promenader, cykling, kollektivtrafik och bildelning som ett miljövänligt alternativ till körning. Partnerna utvecklar och tillämpar en strategi för hållbar stadstrafikplanering för sådana multimodala transporter som är lätta att använda i andra städer. Den innehåller offentligt synliga mobilitetspunkter och smarttelefonbaserad reseplanering samt en handbok för planerare och en verktygslåda för att hantera mobilitet. Ändra städer – från bilorientering till hållbar rörlighet i städer: Samarbetet mellan städer, icke-statliga organisationer och expertpartner syftar till att utveckla och tillämpa en strategi med låga trösklar för miljövänlig rörlighet i städer, attraktiv och lätt att anta för efterföljande städer. Projektet fokuserar på täta innerstadsområden och erbjuder goda möjligheter till hållbar mobilitet. Multimodala stadskvarter – tillhandahålla faciliteter: Partnerstäder väljer en stadsdel för sin verksamhet, anpassa konceptet hållbar stadsplanering (SUMP) för att passa stadskvarteren och genomföra olika åtgärder: Mobilitetspunkter gör multimodala transporter synliga i det offentliga rummet och underlättar användningen av hållbara transportsätt och förbindelser mellan dem. IT-lösningar för individuell reseplanering förbättrar tillgängligheten till hållbara transportsätt genom smartphone-tillämpningar. Kampanjer för att öka medvetenheten om fördelarna med multimodala resor. En handbok för planerare säkerställer kapacitetsuppbyggnad i städer utanför projektkonsortiet. Mobilitetshantering – förändringsbeteende: Projektets partners utvecklar ett allmänt mobilitetskoncept för att förändra människors rörlighetsbeteende. En verktygslåda för mobilitetshantering utvecklas och tillämpas av projektpartnerna. Den innehåller åtgärder för mobilitetshantering i skolor och förskolor, företag och för investerare i innerstaden. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet vill göra det lättare för människor i städer runt Östersjön att kombinera promenader, cykling, kollektivtrafik och bildelning som ett miljövänligt alternativ till körning. Partnerna utvecklar och tillämpar en strategi för hållbar stadstrafikplanering för sådana multimodala transporter som är lätta att använda i andra städer. Den innehåller offentligt synliga mobilitetspunkter och smarttelefonbaserad reseplanering samt en handbok för planerare och en verktygslåda för att hantera mobilitet. Ändra städer – från bilorientering till hållbar rörlighet i städer: Samarbetet mellan städer, icke-statliga organisationer och expertpartner syftar till att utveckla och tillämpa en strategi med låga trösklar för miljövänlig rörlighet i städer, attraktiv och lätt att anta för efterföljande städer. Projektet fokuserar på täta innerstadsområden och erbjuder goda möjligheter till hållbar mobilitet. Multimodala stadskvarter – tillhandahålla faciliteter: Partnerstäder väljer en stadsdel för sin verksamhet, anpassa konceptet hållbar stadsplanering (SUMP) för att passa stadskvarteren och genomföra olika åtgärder: Mobilitetspunkter gör multimodala transporter synliga i det offentliga rummet och underlättar användningen av hållbara transportsätt och förbindelser mellan dem. IT-lösningar för individuell reseplanering förbättrar tillgängligheten till hållbara transportsätt genom smartphone-tillämpningar. Kampanjer för att öka medvetenheten om fördelarna med multimodala resor. En handbok för planerare säkerställer kapacitetsuppbyggnad i städer utanför projektkonsortiet. Mobilitetshantering – förändringsbeteende: Projektets partners utvecklar ett allmänt mobilitetskoncept för att förändra människors rörlighetsbeteende. En verktygslåda för mobilitetshantering utvecklas och tillämpas av projektpartnerna. Den innehåller åtgärder för mobilitetshantering i skolor och förskolor, företag och för investerare i innerstaden. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet vill göra det lättare för människor i städer runt Östersjön att kombinera promenader, cykling, kollektivtrafik och bildelning som ett miljövänligt alternativ till körning. Partnerna utvecklar och tillämpar en strategi för hållbar stadstrafikplanering för sådana multimodala transporter som är lätta att använda i andra städer. Den innehåller offentligt synliga mobilitetspunkter och smarttelefonbaserad reseplanering samt en handbok för planerare och en verktygslåda för att hantera mobilitet. Ändra städer – från bilorientering till hållbar rörlighet i städer: Samarbetet mellan städer, icke-statliga organisationer och expertpartner syftar till att utveckla och tillämpa en strategi med låga trösklar för miljövänlig rörlighet i städer, attraktiv och lätt att anta för efterföljande städer. Projektet fokuserar på täta innerstadsområden och erbjuder goda möjligheter till hållbar mobilitet. Multimodala stadskvarter – tillhandahålla faciliteter: Partnerstäder väljer en stadsdel för sin verksamhet, anpassa konceptet hållbar stadsplanering (SUMP) för att passa stadskvarteren och genomföra olika åtgärder: Mobilitetspunkter gör multimodala transporter synliga i det offentliga rummet och underlättar användningen av hållbara transportsätt och förbindelser mellan dem. IT-lösningar för individuell reseplanering förbättrar tillgängligheten till hållbara transportsätt genom smartphone-tillämpningar. Kampanjer för att öka medvetenheten om fördelarna med multimodala resor. En handbok för planerare säkerställer kapacitetsuppbyggnad i städer utanför projektkonsortiet. Mobilitetshantering – förändringsbeteende: Projektets partners utvecklar ett allmänt mobilitetskoncept för att förändra människors rörlighetsbeteende. En verktygslåda för mobilitetshantering utvecklas och tillämpas av projektpartnerna. Den innehåller åtgärder för mobilitetshantering i skolor och förskolor, företag och för investerare i innerstaden. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proiectul își propune să faciliteze combinarea mersului pe jos, ciclismul, transportul public și car-sharing pentru persoanele din orașele din jurul Mării Baltice, ca alternativă ecologică la condus. Partenerii dezvoltă și aplică o abordare a planificării mobilității urbane durabile pentru un astfel de transport multimodal, ușor de adoptat în alte orașe. Acesta include puncte de mobilitate vizibile publicului și planificarea călătoriilor bazate pe smartphone, precum și un manual al planificatorilor și un set de instrumente pentru gestionarea mobilității. Schimbarea orașelor – de la orientarea automobilului la mobilitatea urbană durabilă: Cooperarea dintre orașe, organizații neguvernamentale (ONG-uri) și parteneri experți vizează dezvoltarea și aplicarea unei abordări cu prag scăzut pentru mobilitatea urbană ecologică, atractivă și ușor de adoptat pentru orașele care urmează. Proiectul se concentrează pe zonele dense din interiorul orașelor, oferind oportunități bune pentru o mobilitate durabilă. Cartierele multimodale ale orașelor – oferă facilități: Orașele partenere aleg un district urban pentru activitățile lor, adaptează conceptul de Planificare a Mobilității Urbane Durabile (SUMP) pentru a se potrivi cartierelor orașelor și implementează diferite măsuri: Punctele de mobilitate fac transportul multimodal vizibil în spațiul public și facilitează utilizarea modurilor de transport durabile și a conexiunilor dintre acestea. Soluțiile IT pentru planificarea individuală a călătoriilor îmbunătățesc accesibilitatea modurilor de transport durabile prin intermediul aplicațiilor smartphone. Campanii de sensibilizare cu privire la avantajele călătoriilor multimodale. Un manual al planificatorilor asigură consolidarea capacităților în orașele din afara consorțiului de proiect. Managementul mobilității – schimbarea comportamentului: Partenerii proiectului dezvoltă un concept general de management al mobilității pentru a schimba comportamentul de mobilitate al oamenilor. O cutie de instrumente pentru managementul mobilității este dezvoltată și aplicată de partenerii de proiect. Acesta conține măsuri de gestionare a mobilității în școli și grădinițe, întreprinderi și pentru investitorii din interiorul orașelor. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul își propune să faciliteze combinarea mersului pe jos, ciclismul, transportul public și car-sharing pentru persoanele din orașele din jurul Mării Baltice, ca alternativă ecologică la condus. Partenerii dezvoltă și aplică o abordare a planificării mobilității urbane durabile pentru un astfel de transport multimodal, ușor de adoptat în alte orașe. Acesta include puncte de mobilitate vizibile publicului și planificarea călătoriilor bazate pe smartphone, precum și un manual al planificatorilor și un set de instrumente pentru gestionarea mobilității. Schimbarea orașelor – de la orientarea automobilului la mobilitatea urbană durabilă: Cooperarea dintre orașe, organizații neguvernamentale (ONG-uri) și parteneri experți vizează dezvoltarea și aplicarea unei abordări cu prag scăzut pentru mobilitatea urbană ecologică, atractivă și ușor de adoptat pentru orașele care urmează. Proiectul se concentrează pe zonele dense din interiorul orașelor, oferind oportunități bune pentru o mobilitate durabilă. Cartierele multimodale ale orașelor – oferă facilități: Orașele partenere aleg un district urban pentru activitățile lor, adaptează conceptul de Planificare a Mobilității Urbane Durabile (SUMP) pentru a se potrivi cartierelor orașelor și implementează diferite măsuri: Punctele de mobilitate fac transportul multimodal vizibil în spațiul public și facilitează utilizarea modurilor de transport durabile și a conexiunilor dintre acestea. Soluțiile IT pentru planificarea individuală a călătoriilor îmbunătățesc accesibilitatea modurilor de transport durabile prin intermediul aplicațiilor smartphone. Campanii de sensibilizare cu privire la avantajele călătoriilor multimodale. Un manual al planificatorilor asigură consolidarea capacităților în orașele din afara consorțiului de proiect. Managementul mobilității – schimbarea comportamentului: Partenerii proiectului dezvoltă un concept general de management al mobilității pentru a schimba comportamentul de mobilitate al oamenilor. O cutie de instrumente pentru managementul mobilității este dezvoltată și aplicată de partenerii de proiect. Acesta conține măsuri de gestionare a mobilității în școli și grădinițe, întreprinderi și pentru investitorii din interiorul orașelor. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul își propune să faciliteze combinarea mersului pe jos, ciclismul, transportul public și car-sharing pentru persoanele din orașele din jurul Mării Baltice, ca alternativă ecologică la condus. Partenerii dezvoltă și aplică o abordare a planificării mobilității urbane durabile pentru un astfel de transport multimodal, ușor de adoptat în alte orașe. Acesta include puncte de mobilitate vizibile publicului și planificarea călătoriilor bazate pe smartphone, precum și un manual al planificatorilor și un set de instrumente pentru gestionarea mobilității. Schimbarea orașelor – de la orientarea automobilului la mobilitatea urbană durabilă: Cooperarea dintre orașe, organizații neguvernamentale (ONG-uri) și parteneri experți vizează dezvoltarea și aplicarea unei abordări cu prag scăzut pentru mobilitatea urbană ecologică, atractivă și ușor de adoptat pentru orașele care urmează. Proiectul se concentrează pe zonele dense din interiorul orașelor, oferind oportunități bune pentru o mobilitate durabilă. Cartierele multimodale ale orașelor – oferă facilități: Orașele partenere aleg un district urban pentru activitățile lor, adaptează conceptul de Planificare a Mobilității Urbane Durabile (SUMP) pentru a se potrivi cartierelor orașelor și implementează diferite măsuri: Punctele de mobilitate fac transportul multimodal vizibil în spațiul public și facilitează utilizarea modurilor de transport durabile și a conexiunilor dintre acestea. Soluțiile IT pentru planificarea individuală a călătoriilor îmbunătățesc accesibilitatea modurilor de transport durabile prin intermediul aplicațiilor smartphone. Campanii de sensibilizare cu privire la avantajele călătoriilor multimodale. Un manual al planificatorilor asigură consolidarea capacităților în orașele din afara consorțiului de proiect. Managementul mobilității – schimbarea comportamentului: Partenerii proiectului dezvoltă un concept general de management al mobilității pentru a schimba comportamentul de mobilitate al oamenilor. O cutie de instrumente pentru managementul mobilității este dezvoltată și aplicată de partenerii de proiect. Acesta conține măsuri de gestionare a mobilității în școli și grădinițe, întreprinderi și pentru investitorii din interiorul orașelor. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt želi ljudem v mestih ob Baltskem morju olajšati kombiniranje hoje, kolesarjenja, javnega prevoza in souporabe avtomobilov kot okolju prijazno alternativo vožnji. Partnerji razvijajo in uporabljajo pristop k načrtovanju trajnostne mobilnosti v mestih za takšen multimodalni promet, ki ga je mogoče enostavno sprejeti v drugih mestih. Vključuje javno vidne točke mobilnosti in načrtovanje potovanj na podlagi pametnega telefona ter priročnik za načrtovalce in zbirko orodij za upravljanje mobilnosti. Sprememba mest – od avtomobilske usmerjenosti do trajnostne mobilnosti v mestih: Cilj sodelovanja med mesti, nevladnimi organizacijami (NVO) in strokovnimi partnerji je razviti in uporabiti pristop z nizkim pragom za okolju prijazno mobilnost v mestih, ki je privlačen in enostaven za uporabo za spremljevalna mesta. Projekt se osredotoča na gosto mestno območje, ki ponuja dobre možnosti za trajnostno mobilnost. Multimodalne mestne četrti – zagotavljanje zmogljivosti: Partnerska mesta za svoje dejavnosti izberejo urbano območje, prilagodijo koncept načrtovanja trajnostne mobilnosti v mestih (SUMP) glede na mestne četrti in izvajajo različne ukrepe: Točke mobilnosti omogočajo, da je multimodalni prevoz viden v javnem prostoru, ter olajšajo uporabo trajnostnih načinov prevoza in povezav med njimi. IT rešitve za individualno načrtovanje potovanj izboljšujejo dostopnost trajnostnih načinov prevoza prek aplikacij za pametne telefone. Kampanje ozaveščajo o prednostih multimodalnega potovanja. Priročnik za načrtovalce zagotavlja krepitev zmogljivosti v mestih zunaj projektnega konzorcija. Upravljanje mobilnosti – spreminjanje vedenja: Projektni partnerji razvijajo splošni koncept upravljanja mobilnosti za spremembo vedenja ljudi na področju mobilnosti. Projektni partnerji razvijajo in uporabljajo nabor orodij za upravljanje mobilnosti. Vsebuje ukrepe za upravljanje mobilnosti v šolah in vrtcih, podjetjih ter za vlagatelje v mestih. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt želi ljudem v mestih ob Baltskem morju olajšati kombiniranje hoje, kolesarjenja, javnega prevoza in souporabe avtomobilov kot okolju prijazno alternativo vožnji. Partnerji razvijajo in uporabljajo pristop k načrtovanju trajnostne mobilnosti v mestih za takšen multimodalni promet, ki ga je mogoče enostavno sprejeti v drugih mestih. Vključuje javno vidne točke mobilnosti in načrtovanje potovanj na podlagi pametnega telefona ter priročnik za načrtovalce in zbirko orodij za upravljanje mobilnosti. Sprememba mest – od avtomobilske usmerjenosti do trajnostne mobilnosti v mestih: Cilj sodelovanja med mesti, nevladnimi organizacijami (NVO) in strokovnimi partnerji je razviti in uporabiti pristop z nizkim pragom za okolju prijazno mobilnost v mestih, ki je privlačen in enostaven za uporabo za spremljevalna mesta. Projekt se osredotoča na gosto mestno območje, ki ponuja dobre možnosti za trajnostno mobilnost. Multimodalne mestne četrti – zagotavljanje zmogljivosti: Partnerska mesta za svoje dejavnosti izberejo urbano območje, prilagodijo koncept načrtovanja trajnostne mobilnosti v mestih (SUMP) glede na mestne četrti in izvajajo različne ukrepe: Točke mobilnosti omogočajo, da je multimodalni prevoz viden v javnem prostoru, ter olajšajo uporabo trajnostnih načinov prevoza in povezav med njimi. IT rešitve za individualno načrtovanje potovanj izboljšujejo dostopnost trajnostnih načinov prevoza prek aplikacij za pametne telefone. Kampanje ozaveščajo o prednostih multimodalnega potovanja. Priročnik za načrtovalce zagotavlja krepitev zmogljivosti v mestih zunaj projektnega konzorcija. Upravljanje mobilnosti – spreminjanje vedenja: Projektni partnerji razvijajo splošni koncept upravljanja mobilnosti za spremembo vedenja ljudi na področju mobilnosti. Projektni partnerji razvijajo in uporabljajo nabor orodij za upravljanje mobilnosti. Vsebuje ukrepe za upravljanje mobilnosti v šolah in vrtcih, podjetjih ter za vlagatelje v mestih. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt želi ljudem v mestih ob Baltskem morju olajšati kombiniranje hoje, kolesarjenja, javnega prevoza in souporabe avtomobilov kot okolju prijazno alternativo vožnji. Partnerji razvijajo in uporabljajo pristop k načrtovanju trajnostne mobilnosti v mestih za takšen multimodalni promet, ki ga je mogoče enostavno sprejeti v drugih mestih. Vključuje javno vidne točke mobilnosti in načrtovanje potovanj na podlagi pametnega telefona ter priročnik za načrtovalce in zbirko orodij za upravljanje mobilnosti. Sprememba mest – od avtomobilske usmerjenosti do trajnostne mobilnosti v mestih: Cilj sodelovanja med mesti, nevladnimi organizacijami (NVO) in strokovnimi partnerji je razviti in uporabiti pristop z nizkim pragom za okolju prijazno mobilnost v mestih, ki je privlačen in enostaven za uporabo za spremljevalna mesta. Projekt se osredotoča na gosto mestno območje, ki ponuja dobre možnosti za trajnostno mobilnost. Multimodalne mestne četrti – zagotavljanje zmogljivosti: Partnerska mesta za svoje dejavnosti izberejo urbano območje, prilagodijo koncept načrtovanja trajnostne mobilnosti v mestih (SUMP) glede na mestne četrti in izvajajo različne ukrepe: Točke mobilnosti omogočajo, da je multimodalni prevoz viden v javnem prostoru, ter olajšajo uporabo trajnostnih načinov prevoza in povezav med njimi. IT rešitve za individualno načrtovanje potovanj izboljšujejo dostopnost trajnostnih načinov prevoza prek aplikacij za pametne telefone. Kampanje ozaveščajo o prednostih multimodalnega potovanja. Priročnik za načrtovalce zagotavlja krepitev zmogljivosti v mestih zunaj projektnega konzorcija. Upravljanje mobilnosti – spreminjanje vedenja: Projektni partnerji razvijajo splošni koncept upravljanja mobilnosti za spremembo vedenja ljudi na področju mobilnosti. Projektni partnerji razvijajo in uporabljajo nabor orodij za upravljanje mobilnosti. Vsebuje ukrepe za upravljanje mobilnosti v šolah in vrtcih, podjetjih ter za vlagatelje v mestih. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il progetto vuole rendere più facile per le persone nelle città del Mar Baltico combinare passeggiate, ciclismo, trasporti pubblici e car sharing come alternativa ecologica alla guida. I partner sviluppano e applicano un approccio alla pianificazione della mobilità urbana sostenibile per un trasporto multimodale facile da adottare in altre città. Comprende punti di mobilità visibili al pubblico e pianificazione dei viaggi basata su smartphone, nonché un manuale per i pianificatori e una cassetta degli strumenti per gestire la mobilità. Cambiare città — dall'orientamento all'auto alla mobilità urbana sostenibile: La cooperazione tra città, organizzazioni non governative (ONG) e partner esperti mira a sviluppare e applicare un approccio a bassa soglia per una mobilità urbana rispettosa dell'ambiente, attraente e facile da adottare per le città che seguono. Il progetto si concentra sulle dense aree interne della città, offrendo buone opportunità per una mobilità sostenibile. Multimodali quartieri urbani — forniscono servizi: Le città partner scelgono un distretto urbano per le loro attività, adattano il concetto di pianificazione della mobilità urbana sostenibile (SUMP) per adattarsi ai quartieri urbani e implementare diverse misure: I punti di mobilità rendono il trasporto multimodale visibile nello spazio pubblico e facilitano l'uso di modi di trasporto sostenibili e collegamenti tra di essi. Le soluzioni IT per la pianificazione individuale dei viaggi migliorano l'accessibilità dei modi di trasporto sostenibili attraverso le applicazioni smartphone. Campagne di sensibilizzazione per i vantaggi del viaggio multimodale. Un manuale dei pianificatori garantisce lo sviluppo di capacità nelle città al di là del consorzio di progetto. Gestione della mobilità — comportamento di cambiamento: I partner del progetto sviluppano un concetto generale di gestione della mobilità per cambiare il comportamento di mobilità delle persone. Un tool box per la gestione della mobilità è sviluppato e applicato dai partner del progetto. Contiene misure per la gestione della mobilità nelle scuole e negli asili, nelle aziende e per gli investitori interni. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto vuole rendere più facile per le persone nelle città del Mar Baltico combinare passeggiate, ciclismo, trasporti pubblici e car sharing come alternativa ecologica alla guida. I partner sviluppano e applicano un approccio alla pianificazione della mobilità urbana sostenibile per un trasporto multimodale facile da adottare in altre città. Comprende punti di mobilità visibili al pubblico e pianificazione dei viaggi basata su smartphone, nonché un manuale per i pianificatori e una cassetta degli strumenti per gestire la mobilità. Cambiare città — dall'orientamento all'auto alla mobilità urbana sostenibile: La cooperazione tra città, organizzazioni non governative (ONG) e partner esperti mira a sviluppare e applicare un approccio a bassa soglia per una mobilità urbana rispettosa dell'ambiente, attraente e facile da adottare per le città che seguono. Il progetto si concentra sulle dense aree interne della città, offrendo buone opportunità per una mobilità sostenibile. Multimodali quartieri urbani — forniscono servizi: Le città partner scelgono un distretto urbano per le loro attività, adattano il concetto di pianificazione della mobilità urbana sostenibile (SUMP) per adattarsi ai quartieri urbani e implementare diverse misure: I punti di mobilità rendono il trasporto multimodale visibile nello spazio pubblico e facilitano l'uso di modi di trasporto sostenibili e collegamenti tra di essi. Le soluzioni IT per la pianificazione individuale dei viaggi migliorano l'accessibilità dei modi di trasporto sostenibili attraverso le applicazioni smartphone. Campagne di sensibilizzazione per i vantaggi del viaggio multimodale. Un manuale dei pianificatori garantisce lo sviluppo di capacità nelle città al di là del consorzio di progetto. Gestione della mobilità — comportamento di cambiamento: I partner del progetto sviluppano un concetto generale di gestione della mobilità per cambiare il comportamento di mobilità delle persone. Un tool box per la gestione della mobilità è sviluppato e applicato dai partner del progetto. Contiene misure per la gestione della mobilità nelle scuole e negli asili, nelle aziende e per gli investitori interni. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto vuole rendere più facile per le persone nelle città del Mar Baltico combinare passeggiate, ciclismo, trasporti pubblici e car sharing come alternativa ecologica alla guida. I partner sviluppano e applicano un approccio alla pianificazione della mobilità urbana sostenibile per un trasporto multimodale facile da adottare in altre città. Comprende punti di mobilità visibili al pubblico e pianificazione dei viaggi basata su smartphone, nonché un manuale per i pianificatori e una cassetta degli strumenti per gestire la mobilità. Cambiare città — dall'orientamento all'auto alla mobilità urbana sostenibile: La cooperazione tra città, organizzazioni non governative (ONG) e partner esperti mira a sviluppare e applicare un approccio a bassa soglia per una mobilità urbana rispettosa dell'ambiente, attraente e facile da adottare per le città che seguono. Il progetto si concentra sulle dense aree interne della città, offrendo buone opportunità per una mobilità sostenibile. Multimodali quartieri urbani — forniscono servizi: Le città partner scelgono un distretto urbano per le loro attività, adattano il concetto di pianificazione della mobilità urbana sostenibile (SUMP) per adattarsi ai quartieri urbani e implementare diverse misure: I punti di mobilità rendono il trasporto multimodale visibile nello spazio pubblico e facilitano l'uso di modi di trasporto sostenibili e collegamenti tra di essi. Le soluzioni IT per la pianificazione individuale dei viaggi migliorano l'accessibilità dei modi di trasporto sostenibili attraverso le applicazioni smartphone. Campagne di sensibilizzazione per i vantaggi del viaggio multimodale. Un manuale dei pianificatori garantisce lo sviluppo di capacità nelle città al di là del consorzio di progetto. Gestione della mobilità — comportamento di cambiamento: I partner del progetto sviluppano un concetto generale di gestione della mobilità per cambiare il comportamento di mobilità delle persone. Un tool box per la gestione della mobilità è sviluppato e applicato dai partner del progetto. Contiene misure per la gestione della mobilità nelle scuole e negli asili, nelle aziende e per gli investitori interni. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cílem projektu je usnadnit lidem ve městech kolem Baltského moře kombinovat chůzi, cyklistiku, veřejnou dopravu a sdílení automobilů jako alternativu jízdy šetrnou k životnímu prostředí. Partneři vyvíjejí a uplatňují přístup k plánování udržitelné městské mobility pro takovou multimodální dopravu, kterou lze snadno přijmout v jiných městech. Zahrnuje veřejně viditelné body mobility a cestovní plánování založené na chytrých telefonech, jakož i příručku plánovačů a sadu nástrojů pro řízení mobility. Změna měst – od orientace na automobily k udržitelné městské mobilitě: Cílem spolupráce mezi městy, nevládními organizacemi a odbornými partnery je rozvoj a uplatňování nízkoprahového přístupu k městské mobilitě šetrné k životnímu prostředí, atraktivního a snadno použitelného pro následující města. Projekt se zaměřuje na husté oblasti vnitřního města a nabízí dobré příležitosti pro udržitelnou mobilitu. Multimodální městské čtvrti – poskytují zařízení: Partnerská města si pro svou činnost vybírají městskou čtvrť, přizpůsobí koncepci plánování udržitelné městské mobility (SUMP) tak, aby vyhovovaly městským čtvrtím, a provádějí různá opatření: Body mobility zviditelňují multimodální dopravu ve veřejném prostoru a usnadňují využívání udržitelných druhů dopravy a propojení mezi nimi. IT řešení pro individuální plánování cestování zlepšují dostupnost udržitelných druhů dopravy prostřednictvím aplikací pro chytré telefony. Osvěta o výhodách multimodálního cestování. Příručka plánovačů zajišťuje budování kapacit ve městech mimo konsorcium projektu. Řízení mobility – změna chování: Partneři projektu vyvíjejí obecný koncept řízení mobility ke změně chování osob v oblasti mobility. Partneři projektu vytvářejí a uplatňují soubor nástrojů pro řízení mobility. Obsahuje opatření pro řízení mobility ve školách a mateřských školách, ve společnostech a pro investory ve vnitřních městech. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu je usnadnit lidem ve městech kolem Baltského moře kombinovat chůzi, cyklistiku, veřejnou dopravu a sdílení automobilů jako alternativu jízdy šetrnou k životnímu prostředí. Partneři vyvíjejí a uplatňují přístup k plánování udržitelné městské mobility pro takovou multimodální dopravu, kterou lze snadno přijmout v jiných městech. Zahrnuje veřejně viditelné body mobility a cestovní plánování založené na chytrých telefonech, jakož i příručku plánovačů a sadu nástrojů pro řízení mobility. Změna měst – od orientace na automobily k udržitelné městské mobilitě: Cílem spolupráce mezi městy, nevládními organizacemi a odbornými partnery je rozvoj a uplatňování nízkoprahového přístupu k městské mobilitě šetrné k životnímu prostředí, atraktivního a snadno použitelného pro následující města. Projekt se zaměřuje na husté oblasti vnitřního města a nabízí dobré příležitosti pro udržitelnou mobilitu. Multimodální městské čtvrti – poskytují zařízení: Partnerská města si pro svou činnost vybírají městskou čtvrť, přizpůsobí koncepci plánování udržitelné městské mobility (SUMP) tak, aby vyhovovaly městským čtvrtím, a provádějí různá opatření: Body mobility zviditelňují multimodální dopravu ve veřejném prostoru a usnadňují využívání udržitelných druhů dopravy a propojení mezi nimi. IT řešení pro individuální plánování cestování zlepšují dostupnost udržitelných druhů dopravy prostřednictvím aplikací pro chytré telefony. Osvěta o výhodách multimodálního cestování. Příručka plánovačů zajišťuje budování kapacit ve městech mimo konsorcium projektu. Řízení mobility – změna chování: Partneři projektu vyvíjejí obecný koncept řízení mobility ke změně chování osob v oblasti mobility. Partneři projektu vytvářejí a uplatňují soubor nástrojů pro řízení mobility. Obsahuje opatření pro řízení mobility ve školách a mateřských školách, ve společnostech a pro investory ve vnitřních městech. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu je usnadnit lidem ve městech kolem Baltského moře kombinovat chůzi, cyklistiku, veřejnou dopravu a sdílení automobilů jako alternativu jízdy šetrnou k životnímu prostředí. Partneři vyvíjejí a uplatňují přístup k plánování udržitelné městské mobility pro takovou multimodální dopravu, kterou lze snadno přijmout v jiných městech. Zahrnuje veřejně viditelné body mobility a cestovní plánování založené na chytrých telefonech, jakož i příručku plánovačů a sadu nástrojů pro řízení mobility. Změna měst – od orientace na automobily k udržitelné městské mobilitě: Cílem spolupráce mezi městy, nevládními organizacemi a odbornými partnery je rozvoj a uplatňování nízkoprahového přístupu k městské mobilitě šetrné k životnímu prostředí, atraktivního a snadno použitelného pro následující města. Projekt se zaměřuje na husté oblasti vnitřního města a nabízí dobré příležitosti pro udržitelnou mobilitu. Multimodální městské čtvrti – poskytují zařízení: Partnerská města si pro svou činnost vybírají městskou čtvrť, přizpůsobí koncepci plánování udržitelné městské mobility (SUMP) tak, aby vyhovovaly městským čtvrtím, a provádějí různá opatření: Body mobility zviditelňují multimodální dopravu ve veřejném prostoru a usnadňují využívání udržitelných druhů dopravy a propojení mezi nimi. IT řešení pro individuální plánování cestování zlepšují dostupnost udržitelných druhů dopravy prostřednictvím aplikací pro chytré telefony. Osvěta o výhodách multimodálního cestování. Příručka plánovačů zajišťuje budování kapacit ve městech mimo konsorcium projektu. Řízení mobility – změna chování: Partneři projektu vyvíjejí obecný koncept řízení mobility ke změně chování osob v oblasti mobility. Partneři projektu vytvářejí a uplatňují soubor nástrojů pro řízení mobility. Obsahuje opatření pro řízení mobility ve školách a mateřských školách, ve společnostech a pro investory ve vnitřních městech. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt célja, hogy megkönnyítse a Balti-tenger környékén élő emberek számára a gyaloglást, a kerékpározást, a tömegközlekedést és az autómegosztást a vezetés környezetbarát alternatívájaként. A partnerek olyan megközelítést dolgoznak ki és alkalmaznak az ilyen multimodális közlekedés fenntartható városi mobilitási tervezésére, amelyet más városokban könnyű alkalmazni. Magában foglalja a nyilvánosan látható mobilitási pontokat és az okostelefon-alapú utazástervezést, valamint a tervezők kézikönyvét és a mobilitás kezelésére szolgáló eszköztárat. Városváltás – a gépjármű-orientációról a fenntartható városi mobilitásra: A városok, a nem kormányzati szervezetek és a szakértői partnerek közötti együttműködés célja a környezetbarát városi mobilitás alacsony küszöbértékű megközelítésének kidolgozása és alkalmazása, amely vonzó és könnyen alkalmazható a követő városok számára. A projekt középpontjában a sűrű belvárosi területek állnak, amelyek jó lehetőségeket kínálnak a fenntartható mobilitásra. Multimodális városi negyedek – létesítmények: A partnervárosok a tevékenységeikhez városi körzetet választanak, a fenntartható városi mobilitási tervezés (SUMP) koncepcióját a városi negyedekhez igazítják, és különböző intézkedéseket hajtanak végre: A mobilitási pontok láthatóvá teszik a multimodális közlekedést a közterületeken, és megkönnyítik a fenntartható közlekedési módok használatát és a közöttük lévő összeköttetéseket. Az egyéni utazástervezés informatikai megoldásai javítják a fenntartható közlekedési módok elérhetőségét okostelefonos alkalmazásokon keresztül. Figyelemfelkeltő kampány a multimodális utazás előnyeiről. A tervezők kézikönyve biztosítja a kapacitásépítést a projektkonzorciumon kívüli városokban. Mobilitás menedzsment – változás viselkedés: A projektpartnerek általános mobilitási menedzsment koncepciót dolgoznak ki az emberek mobilitási viselkedésének megváltoztatására. A mobilitási menedzsment eszköztárát a projektpartnerek dolgozzák ki és alkalmazzák. Intézkedéseket tartalmaz az iskolákban és óvodákban, vállalatokban és a belvárosi befektetők mobilitásának irányításában. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja, hogy megkönnyítse a Balti-tenger környékén élő emberek számára a gyaloglást, a kerékpározást, a tömegközlekedést és az autómegosztást a vezetés környezetbarát alternatívájaként. A partnerek olyan megközelítést dolgoznak ki és alkalmaznak az ilyen multimodális közlekedés fenntartható városi mobilitási tervezésére, amelyet más városokban könnyű alkalmazni. Magában foglalja a nyilvánosan látható mobilitási pontokat és az okostelefon-alapú utazástervezést, valamint a tervezők kézikönyvét és a mobilitás kezelésére szolgáló eszköztárat. Városváltás – a gépjármű-orientációról a fenntartható városi mobilitásra: A városok, a nem kormányzati szervezetek és a szakértői partnerek közötti együttműködés célja a környezetbarát városi mobilitás alacsony küszöbértékű megközelítésének kidolgozása és alkalmazása, amely vonzó és könnyen alkalmazható a követő városok számára. A projekt középpontjában a sűrű belvárosi területek állnak, amelyek jó lehetőségeket kínálnak a fenntartható mobilitásra. Multimodális városi negyedek – létesítmények: A partnervárosok a tevékenységeikhez városi körzetet választanak, a fenntartható városi mobilitási tervezés (SUMP) koncepcióját a városi negyedekhez igazítják, és különböző intézkedéseket hajtanak végre: A mobilitási pontok láthatóvá teszik a multimodális közlekedést a közterületeken, és megkönnyítik a fenntartható közlekedési módok használatát és a közöttük lévő összeköttetéseket. Az egyéni utazástervezés informatikai megoldásai javítják a fenntartható közlekedési módok elérhetőségét okostelefonos alkalmazásokon keresztül. Figyelemfelkeltő kampány a multimodális utazás előnyeiről. A tervezők kézikönyve biztosítja a kapacitásépítést a projektkonzorciumon kívüli városokban. Mobilitás menedzsment – változás viselkedés: A projektpartnerek általános mobilitási menedzsment koncepciót dolgoznak ki az emberek mobilitási viselkedésének megváltoztatására. A mobilitási menedzsment eszköztárát a projektpartnerek dolgozzák ki és alkalmazzák. Intézkedéseket tartalmaz az iskolákban és óvodákban, vállalatokban és a belvárosi befektetők mobilitásának irányításában. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja, hogy megkönnyítse a Balti-tenger környékén élő emberek számára a gyaloglást, a kerékpározást, a tömegközlekedést és az autómegosztást a vezetés környezetbarát alternatívájaként. A partnerek olyan megközelítést dolgoznak ki és alkalmaznak az ilyen multimodális közlekedés fenntartható városi mobilitási tervezésére, amelyet más városokban könnyű alkalmazni. Magában foglalja a nyilvánosan látható mobilitási pontokat és az okostelefon-alapú utazástervezést, valamint a tervezők kézikönyvét és a mobilitás kezelésére szolgáló eszköztárat. Városváltás – a gépjármű-orientációról a fenntartható városi mobilitásra: A városok, a nem kormányzati szervezetek és a szakértői partnerek közötti együttműködés célja a környezetbarát városi mobilitás alacsony küszöbértékű megközelítésének kidolgozása és alkalmazása, amely vonzó és könnyen alkalmazható a követő városok számára. A projekt középpontjában a sűrű belvárosi területek állnak, amelyek jó lehetőségeket kínálnak a fenntartható mobilitásra. Multimodális városi negyedek – létesítmények: A partnervárosok a tevékenységeikhez városi körzetet választanak, a fenntartható városi mobilitási tervezés (SUMP) koncepcióját a városi negyedekhez igazítják, és különböző intézkedéseket hajtanak végre: A mobilitási pontok láthatóvá teszik a multimodális közlekedést a közterületeken, és megkönnyítik a fenntartható közlekedési módok használatát és a közöttük lévő összeköttetéseket. Az egyéni utazástervezés informatikai megoldásai javítják a fenntartható közlekedési módok elérhetőségét okostelefonos alkalmazásokon keresztül. Figyelemfelkeltő kampány a multimodális utazás előnyeiről. A tervezők kézikönyve biztosítja a kapacitásépítést a projektkonzorciumon kívüli városokban. Mobilitás menedzsment – változás viselkedés: A projektpartnerek általános mobilitási menedzsment koncepciót dolgoznak ki az emberek mobilitási viselkedésének megváltoztatására. A mobilitási menedzsment eszköztárát a projektpartnerek dolgozzák ki és alkalmazzák. Intézkedéseket tartalmaz az iskolákban és óvodákban, vállalatokban és a belvárosi befektetők mobilitásának irányításában. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta mērķis ir atvieglot cilvēkiem Baltijas jūras pilsētās apvienot kājāmiešanu, riteņbraukšanu, sabiedrisko transportu un automašīnu koplietošanu kā videi draudzīgu alternatīvu braukšanai. Partneri izstrādā un piemēro pieeju ilgtspējīgai pilsētu mobilitātes plānošanai attiecībā uz šādu multimodālu transportu, ko ir viegli pieņemt citās pilsētās. Tā ietver publiski redzamus mobilitātes punktus un viedtālruņu ceļojumu plānošanu, kā arī plānotāju rokasgrāmatu un rīkkopu mobilitātes pārvaldībai. Mainīt pilsētas — no orientācijas uz automobiļiem līdz ilgtspējīgai mobilitātei pilsētās: Pilsētu, nevalstisko organizāciju (NVO) un ekspertu partneru sadarbības mērķis ir izstrādāt un piemērot zema sliekšņa pieeju videi draudzīgai pilsētu mobilitātei, kas ir pievilcīga un viegli īstenojama pilsētām, kuras seko. Projekts ir vērsts uz blīvām iekšpilsētu teritorijām, piedāvājot labas iespējas ilgtspējīgai mobilitātei. Multimodālie pilsētu kvartāli — nodrošināt telpas: Partnerpilsētas savām darbībām izvēlas pilsētas rajonu, pielāgo ilgtspējīgas pilsētu mobilitātes plānošanas (SUMP) koncepciju pilsētu kvartāliem un īsteno dažādus pasākumus: Mobilitātes punkti padara multimodālo transportu redzamus sabiedriskajā telpā un atvieglo ilgtspējīgu transporta veidu izmantošanu un savienojumus starp tiem. It risinājumi individuālai ceļojumu plānošanai uzlabo ilgtspējīgu transporta veidu pieejamību, izmantojot viedtālruņu lietotnes. Kampaņas informētība par multimodālo ceļojumu priekšrocībām. Plānotāju rokasgrāmata nodrošina spēju veidošanu pilsētās ārpus projekta konsorcija. Mobilitātes pārvaldība — uzvedības maiņa: Projekta partneri izstrādā vispārēju mobilitātes vadības koncepciju, lai mainītu cilvēku mobilitātes uzvedību. Projekta partneri izstrādā un izmanto mobilitātes pārvaldības instrumentu kopumu. Tajā ietverti pasākumi mobilitātes pārvaldībai skolās un bērnudārzos, uzņēmumos un iekšējo pilsētu investoriem. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir atvieglot cilvēkiem Baltijas jūras pilsētās apvienot kājāmiešanu, riteņbraukšanu, sabiedrisko transportu un automašīnu koplietošanu kā videi draudzīgu alternatīvu braukšanai. Partneri izstrādā un piemēro pieeju ilgtspējīgai pilsētu mobilitātes plānošanai attiecībā uz šādu multimodālu transportu, ko ir viegli pieņemt citās pilsētās. Tā ietver publiski redzamus mobilitātes punktus un viedtālruņu ceļojumu plānošanu, kā arī plānotāju rokasgrāmatu un rīkkopu mobilitātes pārvaldībai. Mainīt pilsētas — no orientācijas uz automobiļiem līdz ilgtspējīgai mobilitātei pilsētās: Pilsētu, nevalstisko organizāciju (NVO) un ekspertu partneru sadarbības mērķis ir izstrādāt un piemērot zema sliekšņa pieeju videi draudzīgai pilsētu mobilitātei, kas ir pievilcīga un viegli īstenojama pilsētām, kuras seko. Projekts ir vērsts uz blīvām iekšpilsētu teritorijām, piedāvājot labas iespējas ilgtspējīgai mobilitātei. Multimodālie pilsētu kvartāli — nodrošināt telpas: Partnerpilsētas savām darbībām izvēlas pilsētas rajonu, pielāgo ilgtspējīgas pilsētu mobilitātes plānošanas (SUMP) koncepciju pilsētu kvartāliem un īsteno dažādus pasākumus: Mobilitātes punkti padara multimodālo transportu redzamus sabiedriskajā telpā un atvieglo ilgtspējīgu transporta veidu izmantošanu un savienojumus starp tiem. It risinājumi individuālai ceļojumu plānošanai uzlabo ilgtspējīgu transporta veidu pieejamību, izmantojot viedtālruņu lietotnes. Kampaņas informētība par multimodālo ceļojumu priekšrocībām. Plānotāju rokasgrāmata nodrošina spēju veidošanu pilsētās ārpus projekta konsorcija. Mobilitātes pārvaldība — uzvedības maiņa: Projekta partneri izstrādā vispārēju mobilitātes vadības koncepciju, lai mainītu cilvēku mobilitātes uzvedību. Projekta partneri izstrādā un izmanto mobilitātes pārvaldības instrumentu kopumu. Tajā ietverti pasākumi mobilitātes pārvaldībai skolās un bērnudārzos, uzņēmumos un iekšējo pilsētu investoriem. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir atvieglot cilvēkiem Baltijas jūras pilsētās apvienot kājāmiešanu, riteņbraukšanu, sabiedrisko transportu un automašīnu koplietošanu kā videi draudzīgu alternatīvu braukšanai. Partneri izstrādā un piemēro pieeju ilgtspējīgai pilsētu mobilitātes plānošanai attiecībā uz šādu multimodālu transportu, ko ir viegli pieņemt citās pilsētās. Tā ietver publiski redzamus mobilitātes punktus un viedtālruņu ceļojumu plānošanu, kā arī plānotāju rokasgrāmatu un rīkkopu mobilitātes pārvaldībai. Mainīt pilsētas — no orientācijas uz automobiļiem līdz ilgtspējīgai mobilitātei pilsētās: Pilsētu, nevalstisko organizāciju (NVO) un ekspertu partneru sadarbības mērķis ir izstrādāt un piemērot zema sliekšņa pieeju videi draudzīgai pilsētu mobilitātei, kas ir pievilcīga un viegli īstenojama pilsētām, kuras seko. Projekts ir vērsts uz blīvām iekšpilsētu teritorijām, piedāvājot labas iespējas ilgtspējīgai mobilitātei. Multimodālie pilsētu kvartāli — nodrošināt telpas: Partnerpilsētas savām darbībām izvēlas pilsētas rajonu, pielāgo ilgtspējīgas pilsētu mobilitātes plānošanas (SUMP) koncepciju pilsētu kvartāliem un īsteno dažādus pasākumus: Mobilitātes punkti padara multimodālo transportu redzamus sabiedriskajā telpā un atvieglo ilgtspējīgu transporta veidu izmantošanu un savienojumus starp tiem. It risinājumi individuālai ceļojumu plānošanai uzlabo ilgtspējīgu transporta veidu pieejamību, izmantojot viedtālruņu lietotnes. Kampaņas informētība par multimodālo ceļojumu priekšrocībām. Plānotāju rokasgrāmata nodrošina spēju veidošanu pilsētās ārpus projekta konsorcija. Mobilitātes pārvaldība — uzvedības maiņa: Projekta partneri izstrādā vispārēju mobilitātes vadības koncepciju, lai mainītu cilvēku mobilitātes uzvedību. Projekta partneri izstrādā un izmanto mobilitātes pārvaldības instrumentu kopumu. Tajā ietverti pasākumi mobilitātes pārvaldībai skolās un bērnudārzos, uzņēmumos un iekšējo pilsētu investoriem. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt želi olakšati ljudima u gradovima oko Baltičkog mora kombiniranje hodanja, vožnje biciklom, javnog prijevoza i dijeljenja automobila kao ekološki prihvatljivu alternativu vožnji. Partneri razvijaju i primjenjuju pristup održivom planiranju gradske mobilnosti za takav multimodalni prijevoz koji je lako usvojiti u drugim gradovima. Uključuje javno vidljive točke mobilnosti i planiranje putovanja na temelju pametnih telefona te priručnik za planiranje i paket alata za upravljanje mobilnošću. Promjena gradova – od automobilske orijentacije do održive gradske mobilnosti: Suradnja između gradova, nevladinih organizacija i stručnih partnera usmjerena je na razvoj i primjenu pristupa niskog praga za ekološki prihvatljivu gradsku mobilnost, privlačnu i lako prihvaćenu za gradove koji slijede. Projekt je usmjeren na gusta područja unutar grada, nudeći dobre mogućnosti za održivu mobilnost. Multimodalne gradske četvrti – pružaju sadržaje: Gradovi partneri odabiru urbanu četvrt za svoje aktivnosti, prilagođavaju koncept planiranja održive gradske mobilnosti (SUMP) kako bi odgovarali gradskim četvrtima i proveli različite mjere: Točke mobilnosti čine multimodalni prijevoz vidljivim u javnom prostoru i olakšavaju upotrebu održivih načina prijevoza i međusobnih veza. IT rješenja za individualno planiranje putovanja poboljšavaju dostupnost održivih načina prijevoza putem aplikacija za pametne telefone. Kampanje za podizanje svijesti o prednostima multimodalnih putovanja. Planerskim priručnikom osigurava se izgradnja kapaciteta u gradovima izvan projektnog konzorcija. Upravljanje mobilnošću – promjena ponašanja: Projektni partneri razvijaju opći koncept upravljanja mobilnošću kako bi promijenili ponašanje ljudi u mobilnosti. Projektni partneri razvijaju i primjenjuju paket alata za upravljanje mobilnošću. Sadržava mjere za upravljanje mobilnošću u školama i vrtićima, poduzećima i ulagačima unutar grada. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt želi olakšati ljudima u gradovima oko Baltičkog mora kombiniranje hodanja, vožnje biciklom, javnog prijevoza i dijeljenja automobila kao ekološki prihvatljivu alternativu vožnji. Partneri razvijaju i primjenjuju pristup održivom planiranju gradske mobilnosti za takav multimodalni prijevoz koji je lako usvojiti u drugim gradovima. Uključuje javno vidljive točke mobilnosti i planiranje putovanja na temelju pametnih telefona te priručnik za planiranje i paket alata za upravljanje mobilnošću. Promjena gradova – od automobilske orijentacije do održive gradske mobilnosti: Suradnja između gradova, nevladinih organizacija i stručnih partnera usmjerena je na razvoj i primjenu pristupa niskog praga za ekološki prihvatljivu gradsku mobilnost, privlačnu i lako prihvaćenu za gradove koji slijede. Projekt je usmjeren na gusta područja unutar grada, nudeći dobre mogućnosti za održivu mobilnost. Multimodalne gradske četvrti – pružaju sadržaje: Gradovi partneri odabiru urbanu četvrt za svoje aktivnosti, prilagođavaju koncept planiranja održive gradske mobilnosti (SUMP) kako bi odgovarali gradskim četvrtima i proveli različite mjere: Točke mobilnosti čine multimodalni prijevoz vidljivim u javnom prostoru i olakšavaju upotrebu održivih načina prijevoza i međusobnih veza. IT rješenja za individualno planiranje putovanja poboljšavaju dostupnost održivih načina prijevoza putem aplikacija za pametne telefone. Kampanje za podizanje svijesti o prednostima multimodalnih putovanja. Planerskim priručnikom osigurava se izgradnja kapaciteta u gradovima izvan projektnog konzorcija. Upravljanje mobilnošću – promjena ponašanja: Projektni partneri razvijaju opći koncept upravljanja mobilnošću kako bi promijenili ponašanje ljudi u mobilnosti. Projektni partneri razvijaju i primjenjuju paket alata za upravljanje mobilnošću. Sadržava mjere za upravljanje mobilnošću u školama i vrtićima, poduzećima i ulagačima unutar grada. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt želi olakšati ljudima u gradovima oko Baltičkog mora kombiniranje hodanja, vožnje biciklom, javnog prijevoza i dijeljenja automobila kao ekološki prihvatljivu alternativu vožnji. Partneri razvijaju i primjenjuju pristup održivom planiranju gradske mobilnosti za takav multimodalni prijevoz koji je lako usvojiti u drugim gradovima. Uključuje javno vidljive točke mobilnosti i planiranje putovanja na temelju pametnih telefona te priručnik za planiranje i paket alata za upravljanje mobilnošću. Promjena gradova – od automobilske orijentacije do održive gradske mobilnosti: Suradnja između gradova, nevladinih organizacija i stručnih partnera usmjerena je na razvoj i primjenu pristupa niskog praga za ekološki prihvatljivu gradsku mobilnost, privlačnu i lako prihvaćenu za gradove koji slijede. Projekt je usmjeren na gusta područja unutar grada, nudeći dobre mogućnosti za održivu mobilnost. Multimodalne gradske četvrti – pružaju sadržaje: Gradovi partneri odabiru urbanu četvrt za svoje aktivnosti, prilagođavaju koncept planiranja održive gradske mobilnosti (SUMP) kako bi odgovarali gradskim četvrtima i proveli različite mjere: Točke mobilnosti čine multimodalni prijevoz vidljivim u javnom prostoru i olakšavaju upotrebu održivih načina prijevoza i međusobnih veza. IT rješenja za individualno planiranje putovanja poboljšavaju dostupnost održivih načina prijevoza putem aplikacija za pametne telefone. Kampanje za podizanje svijesti o prednostima multimodalnih putovanja. Planerskim priručnikom osigurava se izgradnja kapaciteta u gradovima izvan projektnog konzorcija. Upravljanje mobilnošću – promjena ponašanja: Projektni partneri razvijaju opći koncept upravljanja mobilnošću kako bi promijenili ponašanje ljudi u mobilnosti. Projektni partneri razvijaju i primjenjuju paket alata za upravljanje mobilnošću. Sadržava mjere za upravljanje mobilnošću u školama i vrtićima, poduzećima i ulagačima unutar grada. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O projeto pretende tornar mais fácil para as pessoas nas cidades em torno do Mar Báltico combinar caminhadas, ciclismo, transportes públicos e partilha de automóveis como uma alternativa ecológica à condução. Os parceiros desenvolvem e aplicam uma abordagem ao planeamento da mobilidade urbana sustentável para esse transporte multimodal que é fácil de adotar noutras cidades. Inclui pontos de mobilidade visíveis ao público e planos de viagem baseados em telemóveis inteligentes, bem como um manual dos responsáveis pelo planeamento e uma caixa de ferramentas para gerir a mobilidade. Mudar as cidades – da orientação para o automóvel à mobilidade urbana sustentável: A cooperação entre cidades, organizações não governamentais (ONG) e parceiros especializados visa desenvolver e aplicar uma abordagem de baixo limiar para uma mobilidade urbana respeitadora do ambiente, atrativa e fácil de adotar para as cidades que a seguem. O projeto centra-se em zonas urbanas densas, oferecendo boas oportunidades de mobilidade sustentável. Bairros urbanos multimodais – disponibilizar instalações: As cidades parceiras escolhem um bairro urbano para as suas atividades, adaptam o conceito de planeamento da mobilidade urbana sustentável (PMUS) aos bairros urbanos e aplicam diferentes medidas: Os pontos de mobilidade tornam o transporte multimodal visível no espaço público e facilitam a utilização de modos de transporte sustentáveis e as ligações entre eles. As soluções informáticas para o planeamento individual de viagens melhoram a acessibilidade dos modos de transporte sustentáveis através de aplicações para telemóveis inteligentes. Campanhas de sensibilização para as vantagens das viagens multimodais. Um manual dos responsáveis pelo planeamento assegura o reforço das capacidades nas cidades para além do consórcio do projeto. Gestão da mobilidade - alterar o comportamento: Os parceiros do projeto desenvolvem um conceito geral de gestão da mobilidade para alterar o comportamento de mobilidade das pessoas. Os parceiros do projeto desenvolvem e aplicam uma caixa de ferramentas para a gestão da mobilidade. Contém medidas para a gestão da mobilidade nas escolas e jardins de infância, nas empresas e para os investidores do centro da cidade. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto pretende tornar mais fácil para as pessoas nas cidades em torno do Mar Báltico combinar caminhadas, ciclismo, transportes públicos e partilha de automóveis como uma alternativa ecológica à condução. Os parceiros desenvolvem e aplicam uma abordagem ao planeamento da mobilidade urbana sustentável para esse transporte multimodal que é fácil de adotar noutras cidades. Inclui pontos de mobilidade visíveis ao público e planos de viagem baseados em telemóveis inteligentes, bem como um manual dos responsáveis pelo planeamento e uma caixa de ferramentas para gerir a mobilidade. Mudar as cidades – da orientação para o automóvel à mobilidade urbana sustentável: A cooperação entre cidades, organizações não governamentais (ONG) e parceiros especializados visa desenvolver e aplicar uma abordagem de baixo limiar para uma mobilidade urbana respeitadora do ambiente, atrativa e fácil de adotar para as cidades que a seguem. O projeto centra-se em zonas urbanas densas, oferecendo boas oportunidades de mobilidade sustentável. Bairros urbanos multimodais – disponibilizar instalações: As cidades parceiras escolhem um bairro urbano para as suas atividades, adaptam o conceito de planeamento da mobilidade urbana sustentável (PMUS) aos bairros urbanos e aplicam diferentes medidas: Os pontos de mobilidade tornam o transporte multimodal visível no espaço público e facilitam a utilização de modos de transporte sustentáveis e as ligações entre eles. As soluções informáticas para o planeamento individual de viagens melhoram a acessibilidade dos modos de transporte sustentáveis através de aplicações para telemóveis inteligentes. Campanhas de sensibilização para as vantagens das viagens multimodais. Um manual dos responsáveis pelo planeamento assegura o reforço das capacidades nas cidades para além do consórcio do projeto. Gestão da mobilidade - alterar o comportamento: Os parceiros do projeto desenvolvem um conceito geral de gestão da mobilidade para alterar o comportamento de mobilidade das pessoas. Os parceiros do projeto desenvolvem e aplicam uma caixa de ferramentas para a gestão da mobilidade. Contém medidas para a gestão da mobilidade nas escolas e jardins de infância, nas empresas e para os investidores do centro da cidade. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto pretende tornar mais fácil para as pessoas nas cidades em torno do Mar Báltico combinar caminhadas, ciclismo, transportes públicos e partilha de automóveis como uma alternativa ecológica à condução. Os parceiros desenvolvem e aplicam uma abordagem ao planeamento da mobilidade urbana sustentável para esse transporte multimodal que é fácil de adotar noutras cidades. Inclui pontos de mobilidade visíveis ao público e planos de viagem baseados em telemóveis inteligentes, bem como um manual dos responsáveis pelo planeamento e uma caixa de ferramentas para gerir a mobilidade. Mudar as cidades – da orientação para o automóvel à mobilidade urbana sustentável: A cooperação entre cidades, organizações não governamentais (ONG) e parceiros especializados visa desenvolver e aplicar uma abordagem de baixo limiar para uma mobilidade urbana respeitadora do ambiente, atrativa e fácil de adotar para as cidades que a seguem. O projeto centra-se em zonas urbanas densas, oferecendo boas oportunidades de mobilidade sustentável. Bairros urbanos multimodais – disponibilizar instalações: As cidades parceiras escolhem um bairro urbano para as suas atividades, adaptam o conceito de planeamento da mobilidade urbana sustentável (PMUS) aos bairros urbanos e aplicam diferentes medidas: Os pontos de mobilidade tornam o transporte multimodal visível no espaço público e facilitam a utilização de modos de transporte sustentáveis e as ligações entre eles. As soluções informáticas para o planeamento individual de viagens melhoram a acessibilidade dos modos de transporte sustentáveis através de aplicações para telemóveis inteligentes. Campanhas de sensibilização para as vantagens das viagens multimodais. Um manual dos responsáveis pelo planeamento assegura o reforço das capacidades nas cidades para além do consórcio do projeto. Gestão da mobilidade - alterar o comportamento: Os parceiros do projeto desenvolvem um conceito geral de gestão da mobilidade para alterar o comportamento de mobilidade das pessoas. Os parceiros do projeto desenvolvem e aplicam uma caixa de ferramentas para a gestão da mobilidade. Contém medidas para a gestão da mobilidade nas escolas e jardins de infância, nas empresas e para os investidores do centro da cidade. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El proyecto quiere facilitar a las personas de las ciudades de los alrededores del Mar Báltico la combinación de caminatas, ciclismo, transporte público y coches compartidos como una alternativa respetuosa con el medio ambiente a la conducción. Los socios desarrollan y aplican un enfoque a la planificación de la movilidad urbana sostenible para este tipo de transporte multimodal que es fácil de adoptar en otras ciudades. Incluye puntos de movilidad visibles públicamente y planificación de viajes basada en teléfonos inteligentes, así como un manual para planificadores y una caja de herramientas para gestionar la movilidad. Cambiar las ciudades: desde la orientación hacia el automóvil hasta la movilidad urbana sostenible: La cooperación entre ciudades, organizaciones no gubernamentales (ONG) y socios expertos tiene como objetivo desarrollar y aplicar un enfoque de bajo umbral para una movilidad urbana respetuosa con el medio ambiente, atractiva y fácil de adoptar para las ciudades que lo siguen. El proyecto se centra en áreas densas del centro de la ciudad, ofreciendo buenas oportunidades para una movilidad sostenible. Barrios urbanos multimodales — proporcionan instalaciones: Las ciudades asociadas eligen un distrito urbano para sus actividades, adaptan el concepto de Planificación de la Movilidad Urbana Sostenible (SUMP) para adaptarse a los barrios urbanos e implementan diferentes medidas: Los puntos de movilidad hacen visible el transporte multimodal en el espacio público y facilitan el uso de modos de transporte sostenibles y las conexiones entre ellos. Las soluciones informáticas para la planificación de viajes individuales mejoran la accesibilidad de los modos de transporte sostenibles a través de aplicaciones de teléfonos inteligentes. Campañas de sensibilización sobre las ventajas de los viajes multimodales. Un manual de planificadores garantiza el desarrollo de capacidades en ciudades más allá del consorcio del proyecto. Gestión de la movilidad — cambio de comportamiento: Los socios del proyecto desarrollan un concepto general de gestión de la movilidad para cambiar el comportamiento de movilidad de las personas. Los socios del proyecto desarrollan y aplican una caja de herramientas para la gestión de la movilidad. Contiene medidas para la gestión de la movilidad en las escuelas y jardines de infancia, las empresas y los inversores del centro de la ciudad. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto quiere facilitar a las personas de las ciudades de los alrededores del Mar Báltico la combinación de caminatas, ciclismo, transporte público y coches compartidos como una alternativa respetuosa con el medio ambiente a la conducción. Los socios desarrollan y aplican un enfoque a la planificación de la movilidad urbana sostenible para este tipo de transporte multimodal que es fácil de adoptar en otras ciudades. Incluye puntos de movilidad visibles públicamente y planificación de viajes basada en teléfonos inteligentes, así como un manual para planificadores y una caja de herramientas para gestionar la movilidad. Cambiar las ciudades: desde la orientación hacia el automóvil hasta la movilidad urbana sostenible: La cooperación entre ciudades, organizaciones no gubernamentales (ONG) y socios expertos tiene como objetivo desarrollar y aplicar un enfoque de bajo umbral para una movilidad urbana respetuosa con el medio ambiente, atractiva y fácil de adoptar para las ciudades que lo siguen. El proyecto se centra en áreas densas del centro de la ciudad, ofreciendo buenas oportunidades para una movilidad sostenible. Barrios urbanos multimodales — proporcionan instalaciones: Las ciudades asociadas eligen un distrito urbano para sus actividades, adaptan el concepto de Planificación de la Movilidad Urbana Sostenible (SUMP) para adaptarse a los barrios urbanos e implementan diferentes medidas: Los puntos de movilidad hacen visible el transporte multimodal en el espacio público y facilitan el uso de modos de transporte sostenibles y las conexiones entre ellos. Las soluciones informáticas para la planificación de viajes individuales mejoran la accesibilidad de los modos de transporte sostenibles a través de aplicaciones de teléfonos inteligentes. Campañas de sensibilización sobre las ventajas de los viajes multimodales. Un manual de planificadores garantiza el desarrollo de capacidades en ciudades más allá del consorcio del proyecto. Gestión de la movilidad — cambio de comportamiento: Los socios del proyecto desarrollan un concepto general de gestión de la movilidad para cambiar el comportamiento de movilidad de las personas. Los socios del proyecto desarrollan y aplican una caja de herramientas para la gestión de la movilidad. Contiene medidas para la gestión de la movilidad en las escuelas y jardines de infancia, las empresas y los inversores del centro de la ciudad. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto quiere facilitar a las personas de las ciudades de los alrededores del Mar Báltico la combinación de caminatas, ciclismo, transporte público y coches compartidos como una alternativa respetuosa con el medio ambiente a la conducción. Los socios desarrollan y aplican un enfoque a la planificación de la movilidad urbana sostenible para este tipo de transporte multimodal que es fácil de adoptar en otras ciudades. Incluye puntos de movilidad visibles públicamente y planificación de viajes basada en teléfonos inteligentes, así como un manual para planificadores y una caja de herramientas para gestionar la movilidad. Cambiar las ciudades: desde la orientación hacia el automóvil hasta la movilidad urbana sostenible: La cooperación entre ciudades, organizaciones no gubernamentales (ONG) y socios expertos tiene como objetivo desarrollar y aplicar un enfoque de bajo umbral para una movilidad urbana respetuosa con el medio ambiente, atractiva y fácil de adoptar para las ciudades que lo siguen. El proyecto se centra en áreas densas del centro de la ciudad, ofreciendo buenas oportunidades para una movilidad sostenible. Barrios urbanos multimodales — proporcionan instalaciones: Las ciudades asociadas eligen un distrito urbano para sus actividades, adaptan el concepto de Planificación de la Movilidad Urbana Sostenible (SUMP) para adaptarse a los barrios urbanos e implementan diferentes medidas: Los puntos de movilidad hacen visible el transporte multimodal en el espacio público y facilitan el uso de modos de transporte sostenibles y las conexiones entre ellos. Las soluciones informáticas para la planificación de viajes individuales mejoran la accesibilidad de los modos de transporte sostenibles a través de aplicaciones de teléfonos inteligentes. Campañas de sensibilización sobre las ventajas de los viajes multimodales. Un manual de planificadores garantiza el desarrollo de capacidades en ciudades más allá del consorcio del proyecto. Gestión de la movilidad — cambio de comportamiento: Los socios del proyecto desarrollan un concepto general de gestión de la movilidad para cambiar el comportamiento de movilidad de las personas. Los socios del proyecto desarrollan y aplican una caja de herramientas para la gestión de la movilidad. Contiene medidas para la gestión de la movilidad en las escuelas y jardines de infancia, las empresas y los inversores del centro de la ciudad. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-proġett irid jagħmilha aktar faċli għan-nies fl-ibliet madwar il-Baħar Baltiku biex jikkombinaw il-mixi, iċ-ċikliżmu, it-trasport pubbliku u l-kondiviżjoni tal-karozzi bħala alternattiva għas-sewqan li ma tagħmilx ħsara lill-ambjent. L-imsieħba jiżviluppaw u japplikaw approċċ għall-ippjanar sostenibbli tal-mobbiltà urbana għal tali trasport multimodali li huwa faċli li jiġi adottat fi bliet oħra. Dan jinkludi punti ta’ mobilità viżibbli pubblikament u ppjanar tal-ivvjaġġar ibbażat fuq l-ismartphones kif ukoll manwal tal-pjanifikaturi u sett ta’ għodod għall-ġestjoni tal-mobbiltà. Tibdil fl-ibliet — mill-orjentazzjoni tal-karozzi għall-mobilità urbana sostenibbli: Il-kooperazzjoni bejn l-ibliet, l-organizzazzjonijiet mhux governattivi (NGOs) u l-imsieħba esperti għandha l-għan li tiżviluppa u tapplika approċċ ta’ livell baxx għall-mobbiltà urbana li ma tagħmilx ħsara lill-ambjent, attraenti u faċli biex tiġi adottata għall-bliet li jsegwuha. Il-proġett jiffoka fuq żoni densi ġewwa l-belt, u joffri opportunitajiet tajbin għal mobilità sostenibbli. Il-kwarti tal-bliet multimodali — jipprovdu faċilitajiet: Il-bliet imsieħba jagħżlu distrett urban għall-attivitajiet tagħhom, jadattaw il-kunċett tal-Ippjanar tal-Mobilità Urbana Sostenibbli (SUMP) biex ikunu adattati għall-kwartieri tal-bliet u jimplimentaw miżuri differenti: Punti ta’ mobilità jagħmlu t-trasport multimodali viżibbli fl-ispazju pubbliku u jiffaċilitaw l-użu ta’ modi ta’ trasport sostenibbli u konnessjonijiet bejniethom. Soluzzjonijiet tal-IT għall-ippjanar tal-ivvjaġġar individwali jtejbu l-aċċessibbiltà ta’ modi ta’ trasport sostenibbli permezz ta’ applikazzjonijiet tal-ismartphones. Kampanji ta’ sensibilizzazzjoni għall-vantaġġi tal-ivvjaġġar multimodali. Manwal tal-pjanifikaturi jiżgura l-bini tal-kapaċità fl-ibliet lil hinn mill-konsorzju tal-proġett. Ġestjoni tal-mobilità — bidla fl-imġiba: L-imsieħba tal-proġett jiżviluppaw kunċett ġenerali ta’ ġestjoni tal-mobilità biex ibiddlu l-imġiba tal-mobilità tan-nies. Sett ta’ għodod għall-ġestjoni tal-mobilità huwa żviluppat u applikat mill-imsieħba tal-proġett. Fih miżuri għall-ġestjoni tal-mobbiltà fl-iskejjel u l-kindergartens, il-kumpaniji u l-investituri fil-bliet interni. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett irid jagħmilha aktar faċli għan-nies fl-ibliet madwar il-Baħar Baltiku biex jikkombinaw il-mixi, iċ-ċikliżmu, it-trasport pubbliku u l-kondiviżjoni tal-karozzi bħala alternattiva għas-sewqan li ma tagħmilx ħsara lill-ambjent. L-imsieħba jiżviluppaw u japplikaw approċċ għall-ippjanar sostenibbli tal-mobbiltà urbana għal tali trasport multimodali li huwa faċli li jiġi adottat fi bliet oħra. Dan jinkludi punti ta’ mobilità viżibbli pubblikament u ppjanar tal-ivvjaġġar ibbażat fuq l-ismartphones kif ukoll manwal tal-pjanifikaturi u sett ta’ għodod għall-ġestjoni tal-mobbiltà. Tibdil fl-ibliet — mill-orjentazzjoni tal-karozzi għall-mobilità urbana sostenibbli: Il-kooperazzjoni bejn l-ibliet, l-organizzazzjonijiet mhux governattivi (NGOs) u l-imsieħba esperti għandha l-għan li tiżviluppa u tapplika approċċ ta’ livell baxx għall-mobbiltà urbana li ma tagħmilx ħsara lill-ambjent, attraenti u faċli biex tiġi adottata għall-bliet li jsegwuha. Il-proġett jiffoka fuq żoni densi ġewwa l-belt, u joffri opportunitajiet tajbin għal mobilità sostenibbli. Il-kwarti tal-bliet multimodali — jipprovdu faċilitajiet: Il-bliet imsieħba jagħżlu distrett urban għall-attivitajiet tagħhom, jadattaw il-kunċett tal-Ippjanar tal-Mobilità Urbana Sostenibbli (SUMP) biex ikunu adattati għall-kwartieri tal-bliet u jimplimentaw miżuri differenti: Punti ta’ mobilità jagħmlu t-trasport multimodali viżibbli fl-ispazju pubbliku u jiffaċilitaw l-użu ta’ modi ta’ trasport sostenibbli u konnessjonijiet bejniethom. Soluzzjonijiet tal-IT għall-ippjanar tal-ivvjaġġar individwali jtejbu l-aċċessibbiltà ta’ modi ta’ trasport sostenibbli permezz ta’ applikazzjonijiet tal-ismartphones. Kampanji ta’ sensibilizzazzjoni għall-vantaġġi tal-ivvjaġġar multimodali. Manwal tal-pjanifikaturi jiżgura l-bini tal-kapaċità fl-ibliet lil hinn mill-konsorzju tal-proġett. Ġestjoni tal-mobilità — bidla fl-imġiba: L-imsieħba tal-proġett jiżviluppaw kunċett ġenerali ta’ ġestjoni tal-mobilità biex ibiddlu l-imġiba tal-mobilità tan-nies. Sett ta’ għodod għall-ġestjoni tal-mobilità huwa żviluppat u applikat mill-imsieħba tal-proġett. Fih miżuri għall-ġestjoni tal-mobbiltà fl-iskejjel u l-kindergartens, il-kumpaniji u l-investituri fil-bliet interni. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett irid jagħmilha aktar faċli għan-nies fl-ibliet madwar il-Baħar Baltiku biex jikkombinaw il-mixi, iċ-ċikliżmu, it-trasport pubbliku u l-kondiviżjoni tal-karozzi bħala alternattiva għas-sewqan li ma tagħmilx ħsara lill-ambjent. L-imsieħba jiżviluppaw u japplikaw approċċ għall-ippjanar sostenibbli tal-mobbiltà urbana għal tali trasport multimodali li huwa faċli li jiġi adottat fi bliet oħra. Dan jinkludi punti ta’ mobilità viżibbli pubblikament u ppjanar tal-ivvjaġġar ibbażat fuq l-ismartphones kif ukoll manwal tal-pjanifikaturi u sett ta’ għodod għall-ġestjoni tal-mobbiltà. Tibdil fl-ibliet — mill-orjentazzjoni tal-karozzi għall-mobilità urbana sostenibbli: Il-kooperazzjoni bejn l-ibliet, l-organizzazzjonijiet mhux governattivi (NGOs) u l-imsieħba esperti għandha l-għan li tiżviluppa u tapplika approċċ ta’ livell baxx għall-mobbiltà urbana li ma tagħmilx ħsara lill-ambjent, attraenti u faċli biex tiġi adottata għall-bliet li jsegwuha. Il-proġett jiffoka fuq żoni densi ġewwa l-belt, u joffri opportunitajiet tajbin għal mobilità sostenibbli. Il-kwarti tal-bliet multimodali — jipprovdu faċilitajiet: Il-bliet imsieħba jagħżlu distrett urban għall-attivitajiet tagħhom, jadattaw il-kunċett tal-Ippjanar tal-Mobilità Urbana Sostenibbli (SUMP) biex ikunu adattati għall-kwartieri tal-bliet u jimplimentaw miżuri differenti: Punti ta’ mobilità jagħmlu t-trasport multimodali viżibbli fl-ispazju pubbliku u jiffaċilitaw l-użu ta’ modi ta’ trasport sostenibbli u konnessjonijiet bejniethom. Soluzzjonijiet tal-IT għall-ippjanar tal-ivvjaġġar individwali jtejbu l-aċċessibbiltà ta’ modi ta’ trasport sostenibbli permezz ta’ applikazzjonijiet tal-ismartphones. Kampanji ta’ sensibilizzazzjoni għall-vantaġġi tal-ivvjaġġar multimodali. Manwal tal-pjanifikaturi jiżgura l-bini tal-kapaċità fl-ibliet lil hinn mill-konsorzju tal-proġett. Ġestjoni tal-mobilità — bidla fl-imġiba: L-imsieħba tal-proġett jiżviluppaw kunċett ġenerali ta’ ġestjoni tal-mobilità biex ibiddlu l-imġiba tal-mobilità tan-nies. Sett ta’ għodod għall-ġestjoni tal-mobilità huwa żviluppat u applikat mill-imsieħba tal-proġett. Fih miżuri għall-ġestjoni tal-mobbiltà fl-iskejjel u l-kindergartens, il-kumpaniji u l-investituri fil-bliet interni. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Le projet vise à rendre plus facile pour les habitants des villes autour de la mer Baltique de combiner la marche, le vélo, les transports en commun et l’autopartage comme une alternative écologique à la conduite. Les partenaires développent et appliquent une approche de la planification de la mobilité urbaine durable pour ce transport multimodal facile à adopter dans d’autres villes. Il comprend des points de mobilité accessibles au public et une planification de voyage basée sur un smartphone, ainsi qu’un manuel des planificateurs et une boîte à outils pour gérer la mobilité. Changer les villes — de l’orientation automobile à la mobilité urbaine durable: La coopération entre les villes, les organisations non gouvernementales (ONG) et les partenaires experts vise à développer et à appliquer une approche à faible seuil pour une mobilité urbaine respectueuse de l’environnement, attrayante et facile à adopter pour les villes adeptes. Le projet se concentre sur les zones denses du centre-ville, offrant de bonnes opportunités de mobilité durable. Quartiers urbains multimodals — fournir des installations: Les villes partenaires choisissent un quartier urbain pour leurs activités, adaptent le concept de planification de la mobilité urbaine durable (SUMP) en fonction des quartiers urbains et mettent en œuvre différentes mesures: Les points de mobilité rendent le transport multimodal visible dans l’espace public et facilitent l’utilisation de modes de transport durables et de connexions entre eux. Les solutions informatiques pour la planification des déplacements individuels améliorent l’accessibilité des modes de transport durables grâce à des applications pour smartphones. Campagnes de sensibilisation aux avantages du voyage multimodal. Un manuel des planificateurs assure le renforcement des capacités dans les villes au-delà du consortium du projet. Gestion de la mobilité — changement de comportement: Les partenaires du projet développent un concept général de gestion de la mobilité pour changer le comportement de mobilité des personnes. Une boîte à outils pour la gestion de la mobilité est développée et appliquée par les partenaires du projet. Il contient des mesures de gestion de la mobilité dans les écoles et les jardins d’enfants, les entreprises et les investisseurs du centre-ville. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet vise à rendre plus facile pour les habitants des villes autour de la mer Baltique de combiner la marche, le vélo, les transports en commun et l’autopartage comme une alternative écologique à la conduite. Les partenaires développent et appliquent une approche de la planification de la mobilité urbaine durable pour ce transport multimodal facile à adopter dans d’autres villes. Il comprend des points de mobilité accessibles au public et une planification de voyage basée sur un smartphone, ainsi qu’un manuel des planificateurs et une boîte à outils pour gérer la mobilité. Changer les villes — de l’orientation automobile à la mobilité urbaine durable: La coopération entre les villes, les organisations non gouvernementales (ONG) et les partenaires experts vise à développer et à appliquer une approche à faible seuil pour une mobilité urbaine respectueuse de l’environnement, attrayante et facile à adopter pour les villes adeptes. Le projet se concentre sur les zones denses du centre-ville, offrant de bonnes opportunités de mobilité durable. Quartiers urbains multimodals — fournir des installations: Les villes partenaires choisissent un quartier urbain pour leurs activités, adaptent le concept de planification de la mobilité urbaine durable (SUMP) en fonction des quartiers urbains et mettent en œuvre différentes mesures: Les points de mobilité rendent le transport multimodal visible dans l’espace public et facilitent l’utilisation de modes de transport durables et de connexions entre eux. Les solutions informatiques pour la planification des déplacements individuels améliorent l’accessibilité des modes de transport durables grâce à des applications pour smartphones. Campagnes de sensibilisation aux avantages du voyage multimodal. Un manuel des planificateurs assure le renforcement des capacités dans les villes au-delà du consortium du projet. Gestion de la mobilité — changement de comportement: Les partenaires du projet développent un concept général de gestion de la mobilité pour changer le comportement de mobilité des personnes. Une boîte à outils pour la gestion de la mobilité est développée et appliquée par les partenaires du projet. Il contient des mesures de gestion de la mobilité dans les écoles et les jardins d’enfants, les entreprises et les investisseurs du centre-ville. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet vise à rendre plus facile pour les habitants des villes autour de la mer Baltique de combiner la marche, le vélo, les transports en commun et l’autopartage comme une alternative écologique à la conduite. Les partenaires développent et appliquent une approche de la planification de la mobilité urbaine durable pour ce transport multimodal facile à adopter dans d’autres villes. Il comprend des points de mobilité accessibles au public et une planification de voyage basée sur un smartphone, ainsi qu’un manuel des planificateurs et une boîte à outils pour gérer la mobilité. Changer les villes — de l’orientation automobile à la mobilité urbaine durable: La coopération entre les villes, les organisations non gouvernementales (ONG) et les partenaires experts vise à développer et à appliquer une approche à faible seuil pour une mobilité urbaine respectueuse de l’environnement, attrayante et facile à adopter pour les villes adeptes. Le projet se concentre sur les zones denses du centre-ville, offrant de bonnes opportunités de mobilité durable. Quartiers urbains multimodals — fournir des installations: Les villes partenaires choisissent un quartier urbain pour leurs activités, adaptent le concept de planification de la mobilité urbaine durable (SUMP) en fonction des quartiers urbains et mettent en œuvre différentes mesures: Les points de mobilité rendent le transport multimodal visible dans l’espace public et facilitent l’utilisation de modes de transport durables et de connexions entre eux. Les solutions informatiques pour la planification des déplacements individuels améliorent l’accessibilité des modes de transport durables grâce à des applications pour smartphones. Campagnes de sensibilisation aux avantages du voyage multimodal. Un manuel des planificateurs assure le renforcement des capacités dans les villes au-delà du consortium du projet. Gestion de la mobilité — changement de comportement: Les partenaires du projet développent un concept général de gestion de la mobilité pour changer le comportement de mobilité des personnes. Une boîte à outils pour la gestion de la mobilité est développée et appliquée par les partenaires du projet. Il contient des mesures de gestion de la mobilité dans les écoles et les jardins d’enfants, les entreprises et les investisseurs du centre-ville. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Neighbourhood Instrument / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Rostock / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q4358050 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 23:30, 11 October 2024
Project Q4299413 in Germany
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Cities.multimodal – urban transport system in transition towards low carbon mobility |
Project Q4299413 in Germany |
Statements
2,953,637.5 Euro
0 references
3,783,950.0 Euro
0 references
78.06 percent
0 references
1 October 2017
0 references
30 September 2020
0 references
Hansestadt Rostock Senator für Bau und Umwelt
0 references
54°6'8.64"N, 12°4'33.35"E
0 references
The project wants to make it easier for people in cities around the Baltic Sea to combine walking, cycling, public transport and car-sharing as an environmentally friendly alternative to driving. The partners develop and apply an approach to sustainable urban mobility planning for such multimodal transport that is easy to adopt in other cities. It includes publicly visible mobility points and smartphone-based travel planning as well as a planners’ handbook and a toolbox to manage mobility. Change cities – from car orientation to sustainable urban mobility: The cooperation between cities, non-governmental organisations (NGOs) and expert partners aims at developing and applying a low-threshold approach for environmentally friendly urban mobility, attractive and easy to adopt for follower cities. The project focuses on dense inner-city areas, offering good opportunities for sustainable mobility. Multimodal city quarters – provide facilities: Partner cities choose an urban district for their activities, adapt the concept of Sustainable Urban Mobility Planning (SUMP) to suit city quarters and implement different measures: Mobility points make multimodal transport visible in public space and facilitate the use of sustainable transport modes and connections between them. IT solutions for individual travel planning improve accessibility of sustainable transport modes through smartphone applications. Campaigns awareness for the advantages of multimodal travel. A planners’ handbook ensures capacity building in cities beyond the project consortium. Mobility management - change behavior: The project partners develop a general mobility management concept to change mobility behavior of people. A tool box for mobility management is developed and applied by the project partners. It contains measures for mobility management in schools and kindergartens, companies and for inner-city investors. (English)
0.9657081282295252
0 references
Projektet ønsker at gøre det lettere for folk i byer omkring Østersøen at kombinere gang, cykling, offentlig transport og bildeling som et miljøvenligt alternativ til kørsel. Partnerne udvikler og anvender en tilgang til bæredygtig bytrafikplanlægning for så vidt angår multimodal transport, som er let at vedtage i andre byer. Det omfatter offentligt synlige mobilitetspunkter og smartphone-baseret rejseplanlægning samt en planlæggerhåndbog og en værktøjskasse til styring af mobilitet. Skift byer — fra bilorientering til bæredygtig mobilitet i byerne: Samarbejdet mellem byer, ikke-statslige organisationer (ngo'er) og ekspertpartnere sigter mod at udvikle og anvende en tilgang med lav tærskler for miljøvenlig mobilitet i byerne, der er attraktive og nemme at vedtage for opfølgningsbyer. Projektet fokuserer på tætte indre byområder, der giver gode muligheder for bæredygtig mobilitet. Multimodale bykvarterer — tilbyd faciliteter: Partnerbyer vælger et byområde til deres aktiviteter, tilpasser konceptet bæredygtig bytrafikplanlægning (SUMP) til bykvarterer og gennemfører forskellige foranstaltninger: Mobilitetspunkter gør multimodal transport synlig i det offentlige rum og letter brugen af bæredygtige transportformer og forbindelser mellem dem. IT-løsninger til individuel rejseplanlægning forbedrer tilgængeligheden af bæredygtige transportformer gennem smartphone-applikationer. Gør opmærksom på fordelene ved multimodale rejser. En planlægningshåndbog sikrer kapacitetsopbygning i byer uden for projektkonsortiet. Mobilitetsstyring — ændring af adfærd: Projektpartnerne udvikler et generelt mobilitetsledelseskoncept for at ændre menneskers mobilitetsadfærd. En værktøjskasse til mobilitetsstyring udvikles og anvendes af projektpartnerne. Den indeholder foranstaltninger til mobilitetsstyring i skoler og børnehaver, virksomheder og for investorer i den indre by. (Danish)
4 November 2022
0 references
Проектът има за цел да улесни хората в градовете около Балтийско море да комбинират ходенето пеша, колоезденето, обществения транспорт и споделянето на автомобили като екологична алтернатива на шофирането. Партньорите разработват и прилагат подход към планирането на устойчива градска мобилност за такъв мултимодален транспорт, който е лесен за възприемане в други градове. Тя включва обществено видими точки за мобилност и планиране на пътувания, базирано на смартфони, както и наръчник за планиране и набор от инструменти за управление на мобилността. Промяна на градовете — от автомобилна ориентация към устойчива градска мобилност: Сътрудничеството между градове, неправителствени организации (НПО) и експертни партньори има за цел разработването и прилагането на нископрагов подход за екологосъобразна градска мобилност, привлекателен и лесен за възприемане за по-последователните градове. Проектът се фокусира върху гъсто населени места, предлагащи добри възможности за устойчива мобилност. Мултимодални градски квартали — осигуряване на съоръжения: Градовете партньори избират градски район за своите дейности, адаптират концепцията за планиране на устойчива градска мобилност (ПУГМ), така че да отговарят на градските квартали и да прилагат различни мерки: Точките за мобилност правят мултимодалния транспорт видим в публичното пространство и улесняват използването на устойчиви видове транспорт и връзки между тях. ИТ решенията за индивидуално планиране на пътувания подобряват достъпността на устойчивите видове транспорт чрез приложения за смартфони. Кампании за повишаване на осведомеността за предимствата на мултимодалните пътувания. Наръчникът за планиране осигурява изграждането на капацитет в градовете извън консорциума по проекта. Управление на мобилността — промяна на поведението: Партньорите по проекта разработват обща концепция за управление на мобилността, за да променят поведението на хората по отношение на мобилността. Партньорите по проекта разработват и прилагат инструментариум за управление на мобилността. Тя съдържа мерки за управление на мобилността в училища и детски градини, фирми и за инвеститори в градовете. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Projekti eesmärk on lihtsustada Läänemerd ümbritsevate linnade elanikel kõndimist, jalgrattasõitu, ühistransporti ja autode jagamist keskkonnasõbraliku alternatiivina juhtimisele. Partnerid töötavad välja ja rakendavad säästva linnalise liikumiskeskkonna kavandamist sellise mitmeliigilise transpordi puhul, mida on teistes linnades lihtne kasutusele võtta. See hõlmab avalikult nähtavaid liikuvuspunkte ja nutitelefonipõhist reisiplaneerimist, samuti planeerijate käsiraamatut ja vahendeid liikuvuse haldamiseks. Linnade muutmine – autodele orienteeritus kuni säästva linnalise liikumiskeskkonnani: Linnade, valitsusväliste organisatsioonide ja ekspertpartnerite koostöö eesmärk on töötada välja ja rakendada keskkonnasõbralikku linnalist liikumiskeskkonda, mis on atraktiivne ja mida on lihtne kasutada järgivate linnade jaoks. Projekt keskendub tihedatele linnapiirkondadele, pakkudes häid võimalusi säästvaks liikuvuseks. Mitmeliigilised linnakvartalid – pakuvad võimalusi: Partnerlinnad valivad oma tegevuseks linnapiirkonna, kohandavad säästva linnalise liikumiskeskkonna planeerimise kontseptsiooni vastavalt linnakvartalitele ja rakendavad erinevaid meetmeid: Liikuvuspunktid muudavad mitmeliigilise transpordi avalikus ruumis nähtavaks ning hõlbustavad säästvate transpordiliikide kasutamist ja nendevahelisi ühendusi. IT-lahendused individuaalseks reisiplaneerimiseks parandavad nutitelefonirakenduste kaudu säästvate transpordiliikide kättesaadavust. Kampaaniad teadlikkuse tõstmiseks mitmeliigilise reisimise eeliste kohta. Planeerijate käsiraamat tagab suutlikkuse suurendamise väljaspool projektikonsortsiumi asuvates linnades. Liikuvuse juhtimine – käitumise muutmine: Projektipartnerid töötavad välja üldise liikuvuse juhtimise kontseptsiooni, et muuta inimeste liikuvuskäitumist. Projektipartnerid töötavad välja ja rakendavad liikuvuse juhtimise töövahendit. See sisaldab meetmeid liikuvuse juhtimiseks koolides ja lasteaedades, ettevõtetes ja linnasiseste investorite jaoks. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Das Projekt will es den Menschen in Städten rund um die Ostsee erleichtern, Gehen, Radfahren, ÖPNV und Carsharing als umweltfreundliche Alternative zum Fahren zu kombinieren. Die Partner entwickeln und wenden einen Ansatz für eine nachhaltige städtische Mobilitätsplanung für einen solchen multimodalen Verkehr an, der in anderen Städten leicht anzuwenden ist. Dazu gehören öffentlich sichtbare Mobilitätspunkte und Smartphone-basierte Reiseplanung sowie ein Planerhandbuch und eine Toolbox zur Mobilitätssteuerung. Städte verändern – von der Autoorientierung zur nachhaltigen urbanen Mobilität: Die Zusammenarbeit zwischen Städten, Nichtregierungsorganisationen (NRO) und Expertenpartnern zielt auf die Entwicklung und Anwendung eines niedrigschwelligen Ansatzes für umweltfreundliche urbane Mobilität ab, der attraktiv und einfach für Followerstädte anzuwenden ist. Das Projekt konzentriert sich auf dichte Innenstädte und bietet gute Chancen für nachhaltige Mobilität. Multimodale Stadtquartiere – bieten Einrichtungen: Partnerstädte wählen für ihre Aktivitäten einen Stadtbezirk aus, passen das Konzept der nachhaltigen Stadtmobilitätsplanung (SUMP) an Stadtquartiere an und setzen verschiedene Maßnahmen um: Mobilitätspunkte machen den multimodalen Verkehr im öffentlichen Raum sichtbar und erleichtern die Nutzung nachhaltiger Verkehrsträger und Verbindungen zwischen ihnen. IT-Lösungen für die individuelle Reiseplanung verbessern die Zugänglichkeit nachhaltiger Verkehrsträger durch Smartphone-Anwendungen. Kampagnen für die Vorteile des multimodalen Reisens. Ein Planerhandbuch sorgt für den Kapazitätsaufbau in Städten außerhalb des Projektkonsortiums. Mobilitätsmanagement – Verhalten ändern: Die Projektpartner entwickeln ein allgemeines Mobilitätsmanagementkonzept, um das Mobilitätsverhalten von Menschen zu verändern. Eine Toolbox für das Mobilitätsmanagement wird von den Projektpartnern entwickelt und angewendet. Es enthält Maßnahmen zum Mobilitätsmanagement in Schulen und Kindergärten, Unternehmen und für innerstädtische Investoren. (German)
4 November 2022
0 references
Is mian leis an tionscadal é a dhéanamh níos éasca do dhaoine i gcathracha timpeall Mhuir Bhailt siúl, rothaíocht, iompar poiblí agus roinnt gluaisteán a chomhcheangal mar rogha mhalartach ar thiomáint atá neamhdhíobhálach don chomhshaol. Déanann na comhpháirtithe cur chuige a fhorbairt agus a chur i bhfeidhm maidir le pleanáil soghluaisteachta uirbí inbhuanaithe le haghaidh iompar ilmhódach den sórt sin atá éasca a ghlacadh i gcathracha eile. Áirítear ann pointí soghluaisteachta atá infheicthe go poiblí agus pleanáil taistil atá bunaithe ar fhón cliste chomh maith le lámhleabhar pleanálaithe agus bosca uirlisí chun soghluaisteacht a bhainistiú. Cathracha a athrú — ó threoshuíomh carranna go soghluaisteacht uirbeach inbhuanaithe: Is é is aidhm don chomhar idir cathracha, eagraíochtaí neamhrialtasacha (ENRanna) agus comhpháirtithe saineolaithe cur chuige ísealthairsí a fhorbairt agus a chur i bhfeidhm maidir le soghluaisteacht uirbeach atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, atá tarraingteach agus éasca le glacadh do chathracha leanúnaí. Díríonn an tionscadal ar réimsí dlúthchathracha, lena gcuirtear deiseanna maithe ar fáil don tsoghluaisteacht inbhuanaithe. Ceathrúna cathrach ilmhódacha — saoráidí a chur ar fáil: Roghnaíonn cathracha comhpháirtíochta ceantar uirbeach dá ngníomhaíochtaí, coincheap na Pleanála Soghluaisteachta Uirbí Inbhuanaithe (SUMP) a oiriúnú chun freastal ar cheathrú cathrach agus bearta éagsúla a chur chun feidhme: Le pointí soghluaisteachta, beidh iompar ilmhódach infheicthe sa spás poiblí agus éascófar úsáid modhanna iompair inbhuanaithe agus naisc eatarthu. Cuireann réitigh le haghaidh pleanáil taistil aonair feabhas ar inrochtaineacht modhanna iompair inbhuanaithe trí fheidhmchláir fóin chliste. Feachtais feasachta maidir leis na buntáistí a bhaineann le taisteal ilmhódach. Cinntíonn lámhleabhar pleanálaithe forbairt acmhainní i gcathracha lasmuigh de chuibhreannas an tionscadail. Bainistiú soghluaisteachta — iompar athraithe: Forbraíonn comhpháirtithe an tionscadail coincheap ginearálta bainistíochta soghluaisteachta chun iompar soghluaisteachta daoine a athrú. Déanann comhpháirtithe an tionscadail bosca uirlisí le haghaidh bainistíochta soghluaisteachta a fhorbairt agus a chur i bhfeidhm. Tá bearta ann maidir le bainistíocht soghluaisteachta i scoileanna agus i naíscoileanna, i gcuideachtaí agus d’infheisteoirí laistigh den chathair. (Irish)
4 November 2022
0 references
Το έργο επιδιώκει να διευκολύνει τους ανθρώπους σε πόλεις γύρω από τη Βαλτική Θάλασσα να συνδυάσουν το περπάτημα, την ποδηλασία, τις δημόσιες συγκοινωνίες και την κοινή χρήση αυτοκινήτων ως μια φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση αντί της οδήγησης. Οι εταίροι αναπτύσσουν και εφαρμόζουν μια προσέγγιση στον σχεδιασμό βιώσιμης αστικής κινητικότητας για τέτοιες πολυτροπικές μεταφορές που είναι εύκολο να υιοθετηθούν σε άλλες πόλεις. Περιλαμβάνει δημόσια ορατά σημεία κινητικότητας και προγραμματισμό ταξιδιών βάσει smartphone, καθώς και εγχειρίδιο σχεδιαστών και εργαλειοθήκη για τη διαχείριση της κινητικότητας. Αλλαγή πόλεων — από τον προσανατολισμό των αυτοκινήτων στη βιώσιμη αστική κινητικότητα: Η συνεργασία μεταξύ πόλεων, μη κυβερνητικών οργανώσεων (ΜΚΟ) και έμπειρων εταίρων αποσκοπεί στην ανάπτυξη και εφαρμογή μιας προσέγγισης χαμηλού ορίου για φιλική προς το περιβάλλον αστική κινητικότητα, ελκυστική και εύκολη στην υιοθέτηση για τις πόλεις που ακολουθούν. Το έργο επικεντρώνεται σε πυκνές περιοχές εντός πόλεων, προσφέροντας καλές ευκαιρίες για βιώσιμη κινητικότητα. Πολυτροπικές συνοικίες πόλεων — παρέχουν εγκαταστάσεις: Οι πόλεις-εταίροι επιλέγουν μια αστική περιοχή για τις δραστηριότητές τους, προσαρμόζουν την έννοια του σχεδιασμού βιώσιμης αστικής κινητικότητας (ΣΒΑΚ) ώστε να ταιριάζουν στις συνοικίες των πόλεων και να εφαρμόζουν διαφορετικά μέτρα: Τα σημεία κινητικότητας καθιστούν τις πολυτροπικές μεταφορές ορατές στον δημόσιο χώρο και διευκολύνουν τη χρήση βιώσιμων τρόπων μεταφοράς και συνδέσεων μεταξύ τους. Οι λύσεις IT για τον ατομικό προγραμματισμό ταξιδιών βελτιώνουν την προσβασιμότητα των βιώσιμων τρόπων μεταφοράς μέσω εφαρμογών smartphone. Εκστρατείες ευαισθητοποίησης για τα πλεονεκτήματα των πολυτροπικών ταξιδιών. Ένα εγχειρίδιο σχεδιαστών εξασφαλίζει την ανάπτυξη ικανοτήτων σε πόλεις πέραν της κοινοπραξίας του έργου. Διαχείριση κινητικότητας — συμπεριφορά αλλαγής: Οι εταίροι του έργου αναπτύσσουν μια γενική έννοια διαχείρισης της κινητικότητας για να αλλάξουν τη συμπεριφορά κινητικότητας των ανθρώπων. Οι εταίροι του έργου αναπτύσσουν και εφαρμόζουν μια εργαλειοθήκη για τη διαχείριση της κινητικότητας. Περιλαμβάνει μέτρα για τη διαχείριση της κινητικότητας σε σχολεία και νηπιαγωγεία, εταιρείες και επενδυτές εντός πόλεων. (Greek)
4 November 2022
0 references
Projekt ma ułatwić mieszkańcom miast nad Bałtykiem połączenie chodzenia pieszo, jazdy na rowerze, komunikacji miejskiej i wspólnego korzystania z samochodów jako przyjaznej dla środowiska alternatywy dla jazdy samochodem. Partnerzy opracowują i stosują podejście do planowania zrównoważonej mobilności miejskiej w odniesieniu do takiego transportu multimodalnego, które jest łatwe do przyjęcia w innych miastach. Obejmuje on publicznie widoczne punkty mobilności i planowanie podróży na smartfonach, a także podręcznik dla planistów i zestaw narzędzi do zarządzania mobilnością. Zmiana miast – od orientacji samochodowej na zrównoważoną mobilność miejską: Współpraca między miastami, organizacjami pozarządowymi (NGO) i partnerami eksperckimi ma na celu opracowanie i zastosowanie niskoprogowego podejścia do przyjaznej dla środowiska mobilności miejskiej, atrakcyjnej i łatwej do przyjęcia dla miast obserwujących. Projekt koncentruje się na gęstych obszarach śródmiejskich, oferując dobre możliwości dla zrównoważonej mobilności. Multimodalne dzielnice miejskie – zapewniają zaplecze: Miasta partnerskie wybierają dzielnicę miejską do swoich działań, dostosowują koncepcję Planowania Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (SUMP) do potrzeb dzielnic miasta i wdrażają różne środki: Punkty mobilności sprawiają, że transport multimodalny jest widoczny w przestrzeni publicznej i ułatwiają korzystanie ze zrównoważonych środków transportu i połączeń między nimi. Rozwiązania IT dla indywidualnego planowania podróży poprawiają dostępność zrównoważonych środków transportu za pośrednictwem aplikacji na smartfony. Kampanie uświadamiające korzyści płynące z podróży multimodalnych. Podręcznik dla planistów zapewnia budowanie potencjału w miastach poza konsorcjum projektowym. Zarządzanie mobilnością – zmiana zachowania: Partnerzy projektu opracowują ogólną koncepcję zarządzania mobilnością w celu zmiany zachowań mobilności ludzi. Partnerzy projektu opracowują i stosują zestaw narzędzi do zarządzania mobilnością. Zawiera on środki na rzecz zarządzania mobilnością w szkołach i przedszkolach, firmach oraz dla inwestorów z śródmieścia. (Polish)
4 November 2022
0 references
Het project wil het voor mensen in steden rond de Oostzee gemakkelijker maken om wandelen, fietsen, openbaar vervoer en autodelen te combineren als een milieuvriendelijk alternatief voor rijden. De partners ontwikkelen en passen een aanpak toe voor duurzame stedelijke mobiliteitsplanning voor dergelijk multimodaal vervoer dat in andere steden gemakkelijk te gebruiken is. Het omvat openbaar zichtbare mobiliteitspunten en op smartphone gebaseerde reisplanning, evenals een plannershandboek en een toolbox om mobiliteit te beheren. Verander steden — van autogerichtheid naar duurzame stedelijke mobiliteit: De samenwerking tussen steden, niet-gouvernementele organisaties (NGO’s) en deskundige partners is gericht op de ontwikkeling en toepassing van een laagdrempelige aanpak voor milieuvriendelijke stedelijke mobiliteit, aantrekkelijk en gemakkelijk te adopteren voor volgerssteden. Het project richt zich op dichte binnensteden en biedt goede kansen voor duurzame mobiliteit. Multimodale stadswijken — bieden faciliteiten: Partnersteden kiezen voor hun activiteiten een stedelijk district, passen het concept Sustainable Urban Mobility Planning (SUMP) aan op stadskwartieren en implementeren verschillende maatregelen: Mobiliteitspunten maken multimodaal vervoer zichtbaar in de openbare ruimte en vergemakkelijken het gebruik van duurzame vervoerswijzen en verbindingen. IT-oplossingen voor individuele reisplanning verbeteren de toegankelijkheid van duurzame vervoerswijzen via smartphonetoepassingen. Campagnes voor bewustwording over de voordelen van multimodaal reizen. Een plannershandboek zorgt voor capaciteitsopbouw in steden buiten het projectconsortium. Mobiliteitsmanagement — gedrag veranderen: De projectpartners ontwikkelen een algemeen mobiliteitsmanagementconcept om het mobiliteitsgedrag van mensen te veranderen. Een toolbox voor mobiliteitsmanagement wordt ontwikkeld en toegepast door de projectpartners. Het bevat maatregelen voor mobiliteitsmanagement in scholen en kleuterscholen, bedrijven en investeerders in de binnenstad. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Projektu siekiama, kad Baltijos jūros miestų žmonėms būtų lengviau derinti vaikščiojimą, važiavimą dviračiu, viešąjį transportą ir dalijimąsi automobiliais kaip aplinkai nekenksmingą vairavimo alternatyvą. Partneriai kuria ir taiko tvaraus judumo mieste planavimo metodą tokiam daugiarūšiam transportui, kurį lengva pritaikyti kituose miestuose. Ji apima viešai matomus judumo punktus ir išmaniaisiais telefonais pagrįstą kelionių planavimą, taip pat planavimo vadovą ir judumo valdymo priemonių rinkinį. Keisti miestus – nuo automobilių orientavimo prie tvaraus judumo mieste: Miestų, nevyriausybinių organizacijų (NVO) ir partnerių ekspertų bendradarbiavimu siekiama plėtoti ir taikyti žemo slenksčio požiūrį į aplinką tausojantį judumą mieste, patrauklų ir lengvai pritaikomą sekėjų miestams. Projekte daugiausia dėmesio skiriama tankioms miesto vietovėms, suteikiančioms geras galimybes tvariam judumui. Daugiarūšio transporto miesto kvartalai – aprūpinti įrenginiais: Miestai partneriai savo veiklai pasirenka miesto rajoną, pritaiko tvaraus judumo mieste planavimo (angl. SUMP) koncepciją, kad ji atitiktų miesto kvartalus ir įgyvendintų įvairias priemones: Judumo vietose daugiarūšis transportas tampa matomas viešojoje erdvėje ir sudaromos palankesnės sąlygos naudoti tvarias transporto rūšis ir jungtis tarp jų. IT sprendimai individualiam kelionių planavimui pagerinti tvarių transporto rūšių prieinamumą naudojant išmaniųjų telefonų programas. Kampanijų informuotumas apie kelionių daugiarūšiu transportu privalumus. Planavimo vadovu užtikrinama, kad miestuose, kurie nepriklauso projekto konsorciumui, būtų stiprinami gebėjimai. Mobilumo valdymas – keisti elgseną: Projekto partneriai kuria bendrą mobilumo valdymo koncepciją, kuri keičia žmonių mobilumo elgseną. Projekto partneriai kuria ir taiko mobilumo valdymo priemonių rinkinį. Jame numatytos judumo valdymo mokyklose ir darželiuose, įmonėse ir miesto investuotojams priemonės. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on helpottaa Itämeren kaupunkien asukkaiden yhdistämistä kävelyyn, pyöräilyyn, joukkoliikenteeseen ja autojen yhteiskäyttöön ympäristöystävällisenä vaihtoehtona ajamiselle. Kumppanit kehittävät ja soveltavat kestävän kaupunkiliikenteen suunnittelua tällaista multimodaaliliikennettä varten, jota on helppo omaksua muissa kaupungeissa. Se sisältää julkisesti näkyvät liikkuvuuspisteet ja älypuhelimiin perustuvan matkasuunnittelun sekä suunnittelijan käsikirjan ja työkalupakin liikkuvuuden hallintaa varten. Kaupunkien vaihtaminen – autosuuntautumisesta kestävään kaupunkiliikenteeseen: Kaupunkien, valtiosta riippumattomien järjestöjen ja asiantuntijakumppaneiden välisen yhteistyön tavoitteena on kehittää ja soveltaa ympäristöystävälliseen kaupunkiliikenteeseen matalan kynnyksen lähestymistapaa, joka on houkutteleva ja helppo omaksua seuraajakaupungeille. Hankkeessa keskitytään tiiviisiin kaupunkialueisiin, jotka tarjoavat hyvät mahdollisuudet kestävään liikkuvuuteen. Multimodaaliset kaupunginosat – tarjoavat tilat: Kumppanikaupungit valitsevat toimintansa kaupunkipiirin, mukauttavat kestävän kaupunkiliikenteen suunnittelun (SUMP) kaupunginosaan ja toteuttavat erilaisia toimenpiteitä: Liikkuvuuspisteet tekevät multimodaalisesta liikenteestä näkyvän julkisissa tiloissa ja helpottavat kestävien liikennemuotojen ja niiden välisten yhteyksien käyttöä. IT-ratkaisut yksilölliseen matkustussuunnitteluun parantavat kestävien liikennemuotojen saavutettavuutta älypuhelinsovellusten avulla. Tiedotuskampanjoita multimodaalisten matkojen hyödyistä. Suunnittelijoiden käsikirjalla varmistetaan valmiuksien kehittäminen hankekonsortion ulkopuolella sijaitsevissa kaupungeissa. Liikkuvuuden hallinta – muutoskäyttäytyminen: Projektikumppanit kehittävät yleisen liikkumisen hallinnan konseptin, jolla muutetaan ihmisten liikkumiskäyttäytymistä. Hankkeen yhteistyökumppanit kehittävät ja soveltavat liikkuvuuden hallinnan työkalupakkia. Se sisältää toimenpiteitä liikkuvuuden hallitsemiseksi kouluissa ja päiväkodeissa, yrityksissä ja kaupunkien sisäisillä sijoittajilla. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Cieľom projektu je uľahčiť ľuďom v mestách v okolí Baltského mora kombinovanie chôdze, cyklistiky, verejnej dopravy a zdieľania automobilov ako ekologickej alternatívy jazdy. Partneri rozvíjajú a uplatňujú prístup k plánovaniu udržateľnej mestskej mobility pre takúto multimodálnu dopravu, ktorý sa dá ľahko prijať v iných mestách. Zahŕňa verejne viditeľné body mobility a plánovanie cestovania založené na smartfónoch, ako aj príručku plánovačov a súbor nástrojov na riadenie mobility. Zmena miest – od orientácie na automobily po udržateľnú mestskú mobilitu: Spolupráca medzi mestami, mimovládnymi organizáciami (MVO) a odbornými partnermi sa zameriava na rozvoj a uplatňovanie nízkoprahového prístupu pre mestskú mobilitu šetrnú k životnému prostrediu, ktorý je atraktívny a ľahko sa prijíma pre mestá sledujúce životné prostredie. Projekt sa zameriava na husté mestské oblasti, ktoré ponúkajú dobré príležitosti pre udržateľnú mobilitu. Multimodálne mestské štvrte – poskytujú zariadenia: Partnerské mestá si pre svoju činnosť vyberú mestskú štvrť, prispôsobia koncepciu plánovania udržateľnej mestskej mobility (SUMP) tak, aby vyhovovali mestským štvrtiam a zaviedli rôzne opatrenia: Body mobility zviditeľňujú multimodálnu dopravu vo verejnom priestore a uľahčujú využívanie udržateľných druhov dopravy a prepojení medzi nimi. IT riešenia pre individuálne plánovanie cestovania zlepšujú dostupnosť udržateľných druhov dopravy prostredníctvom aplikácií pre smartfóny. Kampane na zvyšovanie povedomia o výhodách multimodálneho cestovania. Príručka pre plánovačov zabezpečuje budovanie kapacít v mestách mimo projektového konzorcia. Riadenie mobility – zmena správania: Partneri projektu vyvíjajú všeobecnú koncepciu riadenia mobility s cieľom zmeniť správanie ľudí v oblasti mobility. Projektoví partneri vyvíjajú a uplatňujú súbor nástrojov na riadenie mobility. Obsahuje opatrenia na riadenie mobility v školách a materských školách, podnikoch a pre investorov v rámci mesta. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Projektet vill göra det lättare för människor i städer runt Östersjön att kombinera promenader, cykling, kollektivtrafik och bildelning som ett miljövänligt alternativ till körning. Partnerna utvecklar och tillämpar en strategi för hållbar stadstrafikplanering för sådana multimodala transporter som är lätta att använda i andra städer. Den innehåller offentligt synliga mobilitetspunkter och smarttelefonbaserad reseplanering samt en handbok för planerare och en verktygslåda för att hantera mobilitet. Ändra städer – från bilorientering till hållbar rörlighet i städer: Samarbetet mellan städer, icke-statliga organisationer och expertpartner syftar till att utveckla och tillämpa en strategi med låga trösklar för miljövänlig rörlighet i städer, attraktiv och lätt att anta för efterföljande städer. Projektet fokuserar på täta innerstadsområden och erbjuder goda möjligheter till hållbar mobilitet. Multimodala stadskvarter – tillhandahålla faciliteter: Partnerstäder väljer en stadsdel för sin verksamhet, anpassa konceptet hållbar stadsplanering (SUMP) för att passa stadskvarteren och genomföra olika åtgärder: Mobilitetspunkter gör multimodala transporter synliga i det offentliga rummet och underlättar användningen av hållbara transportsätt och förbindelser mellan dem. IT-lösningar för individuell reseplanering förbättrar tillgängligheten till hållbara transportsätt genom smartphone-tillämpningar. Kampanjer för att öka medvetenheten om fördelarna med multimodala resor. En handbok för planerare säkerställer kapacitetsuppbyggnad i städer utanför projektkonsortiet. Mobilitetshantering – förändringsbeteende: Projektets partners utvecklar ett allmänt mobilitetskoncept för att förändra människors rörlighetsbeteende. En verktygslåda för mobilitetshantering utvecklas och tillämpas av projektpartnerna. Den innehåller åtgärder för mobilitetshantering i skolor och förskolor, företag och för investerare i innerstaden. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Proiectul își propune să faciliteze combinarea mersului pe jos, ciclismul, transportul public și car-sharing pentru persoanele din orașele din jurul Mării Baltice, ca alternativă ecologică la condus. Partenerii dezvoltă și aplică o abordare a planificării mobilității urbane durabile pentru un astfel de transport multimodal, ușor de adoptat în alte orașe. Acesta include puncte de mobilitate vizibile publicului și planificarea călătoriilor bazate pe smartphone, precum și un manual al planificatorilor și un set de instrumente pentru gestionarea mobilității. Schimbarea orașelor – de la orientarea automobilului la mobilitatea urbană durabilă: Cooperarea dintre orașe, organizații neguvernamentale (ONG-uri) și parteneri experți vizează dezvoltarea și aplicarea unei abordări cu prag scăzut pentru mobilitatea urbană ecologică, atractivă și ușor de adoptat pentru orașele care urmează. Proiectul se concentrează pe zonele dense din interiorul orașelor, oferind oportunități bune pentru o mobilitate durabilă. Cartierele multimodale ale orașelor – oferă facilități: Orașele partenere aleg un district urban pentru activitățile lor, adaptează conceptul de Planificare a Mobilității Urbane Durabile (SUMP) pentru a se potrivi cartierelor orașelor și implementează diferite măsuri: Punctele de mobilitate fac transportul multimodal vizibil în spațiul public și facilitează utilizarea modurilor de transport durabile și a conexiunilor dintre acestea. Soluțiile IT pentru planificarea individuală a călătoriilor îmbunătățesc accesibilitatea modurilor de transport durabile prin intermediul aplicațiilor smartphone. Campanii de sensibilizare cu privire la avantajele călătoriilor multimodale. Un manual al planificatorilor asigură consolidarea capacităților în orașele din afara consorțiului de proiect. Managementul mobilității – schimbarea comportamentului: Partenerii proiectului dezvoltă un concept general de management al mobilității pentru a schimba comportamentul de mobilitate al oamenilor. O cutie de instrumente pentru managementul mobilității este dezvoltată și aplicată de partenerii de proiect. Acesta conține măsuri de gestionare a mobilității în școli și grădinițe, întreprinderi și pentru investitorii din interiorul orașelor. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Projekt želi ljudem v mestih ob Baltskem morju olajšati kombiniranje hoje, kolesarjenja, javnega prevoza in souporabe avtomobilov kot okolju prijazno alternativo vožnji. Partnerji razvijajo in uporabljajo pristop k načrtovanju trajnostne mobilnosti v mestih za takšen multimodalni promet, ki ga je mogoče enostavno sprejeti v drugih mestih. Vključuje javno vidne točke mobilnosti in načrtovanje potovanj na podlagi pametnega telefona ter priročnik za načrtovalce in zbirko orodij za upravljanje mobilnosti. Sprememba mest – od avtomobilske usmerjenosti do trajnostne mobilnosti v mestih: Cilj sodelovanja med mesti, nevladnimi organizacijami (NVO) in strokovnimi partnerji je razviti in uporabiti pristop z nizkim pragom za okolju prijazno mobilnost v mestih, ki je privlačen in enostaven za uporabo za spremljevalna mesta. Projekt se osredotoča na gosto mestno območje, ki ponuja dobre možnosti za trajnostno mobilnost. Multimodalne mestne četrti – zagotavljanje zmogljivosti: Partnerska mesta za svoje dejavnosti izberejo urbano območje, prilagodijo koncept načrtovanja trajnostne mobilnosti v mestih (SUMP) glede na mestne četrti in izvajajo različne ukrepe: Točke mobilnosti omogočajo, da je multimodalni prevoz viden v javnem prostoru, ter olajšajo uporabo trajnostnih načinov prevoza in povezav med njimi. IT rešitve za individualno načrtovanje potovanj izboljšujejo dostopnost trajnostnih načinov prevoza prek aplikacij za pametne telefone. Kampanje ozaveščajo o prednostih multimodalnega potovanja. Priročnik za načrtovalce zagotavlja krepitev zmogljivosti v mestih zunaj projektnega konzorcija. Upravljanje mobilnosti – spreminjanje vedenja: Projektni partnerji razvijajo splošni koncept upravljanja mobilnosti za spremembo vedenja ljudi na področju mobilnosti. Projektni partnerji razvijajo in uporabljajo nabor orodij za upravljanje mobilnosti. Vsebuje ukrepe za upravljanje mobilnosti v šolah in vrtcih, podjetjih ter za vlagatelje v mestih. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Il progetto vuole rendere più facile per le persone nelle città del Mar Baltico combinare passeggiate, ciclismo, trasporti pubblici e car sharing come alternativa ecologica alla guida. I partner sviluppano e applicano un approccio alla pianificazione della mobilità urbana sostenibile per un trasporto multimodale facile da adottare in altre città. Comprende punti di mobilità visibili al pubblico e pianificazione dei viaggi basata su smartphone, nonché un manuale per i pianificatori e una cassetta degli strumenti per gestire la mobilità. Cambiare città — dall'orientamento all'auto alla mobilità urbana sostenibile: La cooperazione tra città, organizzazioni non governative (ONG) e partner esperti mira a sviluppare e applicare un approccio a bassa soglia per una mobilità urbana rispettosa dell'ambiente, attraente e facile da adottare per le città che seguono. Il progetto si concentra sulle dense aree interne della città, offrendo buone opportunità per una mobilità sostenibile. Multimodali quartieri urbani — forniscono servizi: Le città partner scelgono un distretto urbano per le loro attività, adattano il concetto di pianificazione della mobilità urbana sostenibile (SUMP) per adattarsi ai quartieri urbani e implementare diverse misure: I punti di mobilità rendono il trasporto multimodale visibile nello spazio pubblico e facilitano l'uso di modi di trasporto sostenibili e collegamenti tra di essi. Le soluzioni IT per la pianificazione individuale dei viaggi migliorano l'accessibilità dei modi di trasporto sostenibili attraverso le applicazioni smartphone. Campagne di sensibilizzazione per i vantaggi del viaggio multimodale. Un manuale dei pianificatori garantisce lo sviluppo di capacità nelle città al di là del consorzio di progetto. Gestione della mobilità — comportamento di cambiamento: I partner del progetto sviluppano un concetto generale di gestione della mobilità per cambiare il comportamento di mobilità delle persone. Un tool box per la gestione della mobilità è sviluppato e applicato dai partner del progetto. Contiene misure per la gestione della mobilità nelle scuole e negli asili, nelle aziende e per gli investitori interni. (Italian)
4 November 2022
0 references
Cílem projektu je usnadnit lidem ve městech kolem Baltského moře kombinovat chůzi, cyklistiku, veřejnou dopravu a sdílení automobilů jako alternativu jízdy šetrnou k životnímu prostředí. Partneři vyvíjejí a uplatňují přístup k plánování udržitelné městské mobility pro takovou multimodální dopravu, kterou lze snadno přijmout v jiných městech. Zahrnuje veřejně viditelné body mobility a cestovní plánování založené na chytrých telefonech, jakož i příručku plánovačů a sadu nástrojů pro řízení mobility. Změna měst – od orientace na automobily k udržitelné městské mobilitě: Cílem spolupráce mezi městy, nevládními organizacemi a odbornými partnery je rozvoj a uplatňování nízkoprahového přístupu k městské mobilitě šetrné k životnímu prostředí, atraktivního a snadno použitelného pro následující města. Projekt se zaměřuje na husté oblasti vnitřního města a nabízí dobré příležitosti pro udržitelnou mobilitu. Multimodální městské čtvrti – poskytují zařízení: Partnerská města si pro svou činnost vybírají městskou čtvrť, přizpůsobí koncepci plánování udržitelné městské mobility (SUMP) tak, aby vyhovovaly městským čtvrtím, a provádějí různá opatření: Body mobility zviditelňují multimodální dopravu ve veřejném prostoru a usnadňují využívání udržitelných druhů dopravy a propojení mezi nimi. IT řešení pro individuální plánování cestování zlepšují dostupnost udržitelných druhů dopravy prostřednictvím aplikací pro chytré telefony. Osvěta o výhodách multimodálního cestování. Příručka plánovačů zajišťuje budování kapacit ve městech mimo konsorcium projektu. Řízení mobility – změna chování: Partneři projektu vyvíjejí obecný koncept řízení mobility ke změně chování osob v oblasti mobility. Partneři projektu vytvářejí a uplatňují soubor nástrojů pro řízení mobility. Obsahuje opatření pro řízení mobility ve školách a mateřských školách, ve společnostech a pro investory ve vnitřních městech. (Czech)
4 November 2022
0 references
A projekt célja, hogy megkönnyítse a Balti-tenger környékén élő emberek számára a gyaloglást, a kerékpározást, a tömegközlekedést és az autómegosztást a vezetés környezetbarát alternatívájaként. A partnerek olyan megközelítést dolgoznak ki és alkalmaznak az ilyen multimodális közlekedés fenntartható városi mobilitási tervezésére, amelyet más városokban könnyű alkalmazni. Magában foglalja a nyilvánosan látható mobilitási pontokat és az okostelefon-alapú utazástervezést, valamint a tervezők kézikönyvét és a mobilitás kezelésére szolgáló eszköztárat. Városváltás – a gépjármű-orientációról a fenntartható városi mobilitásra: A városok, a nem kormányzati szervezetek és a szakértői partnerek közötti együttműködés célja a környezetbarát városi mobilitás alacsony küszöbértékű megközelítésének kidolgozása és alkalmazása, amely vonzó és könnyen alkalmazható a követő városok számára. A projekt középpontjában a sűrű belvárosi területek állnak, amelyek jó lehetőségeket kínálnak a fenntartható mobilitásra. Multimodális városi negyedek – létesítmények: A partnervárosok a tevékenységeikhez városi körzetet választanak, a fenntartható városi mobilitási tervezés (SUMP) koncepcióját a városi negyedekhez igazítják, és különböző intézkedéseket hajtanak végre: A mobilitási pontok láthatóvá teszik a multimodális közlekedést a közterületeken, és megkönnyítik a fenntartható közlekedési módok használatát és a közöttük lévő összeköttetéseket. Az egyéni utazástervezés informatikai megoldásai javítják a fenntartható közlekedési módok elérhetőségét okostelefonos alkalmazásokon keresztül. Figyelemfelkeltő kampány a multimodális utazás előnyeiről. A tervezők kézikönyve biztosítja a kapacitásépítést a projektkonzorciumon kívüli városokban. Mobilitás menedzsment – változás viselkedés: A projektpartnerek általános mobilitási menedzsment koncepciót dolgoznak ki az emberek mobilitási viselkedésének megváltoztatására. A mobilitási menedzsment eszköztárát a projektpartnerek dolgozzák ki és alkalmazzák. Intézkedéseket tartalmaz az iskolákban és óvodákban, vállalatokban és a belvárosi befektetők mobilitásának irányításában. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Projekta mērķis ir atvieglot cilvēkiem Baltijas jūras pilsētās apvienot kājāmiešanu, riteņbraukšanu, sabiedrisko transportu un automašīnu koplietošanu kā videi draudzīgu alternatīvu braukšanai. Partneri izstrādā un piemēro pieeju ilgtspējīgai pilsētu mobilitātes plānošanai attiecībā uz šādu multimodālu transportu, ko ir viegli pieņemt citās pilsētās. Tā ietver publiski redzamus mobilitātes punktus un viedtālruņu ceļojumu plānošanu, kā arī plānotāju rokasgrāmatu un rīkkopu mobilitātes pārvaldībai. Mainīt pilsētas — no orientācijas uz automobiļiem līdz ilgtspējīgai mobilitātei pilsētās: Pilsētu, nevalstisko organizāciju (NVO) un ekspertu partneru sadarbības mērķis ir izstrādāt un piemērot zema sliekšņa pieeju videi draudzīgai pilsētu mobilitātei, kas ir pievilcīga un viegli īstenojama pilsētām, kuras seko. Projekts ir vērsts uz blīvām iekšpilsētu teritorijām, piedāvājot labas iespējas ilgtspējīgai mobilitātei. Multimodālie pilsētu kvartāli — nodrošināt telpas: Partnerpilsētas savām darbībām izvēlas pilsētas rajonu, pielāgo ilgtspējīgas pilsētu mobilitātes plānošanas (SUMP) koncepciju pilsētu kvartāliem un īsteno dažādus pasākumus: Mobilitātes punkti padara multimodālo transportu redzamus sabiedriskajā telpā un atvieglo ilgtspējīgu transporta veidu izmantošanu un savienojumus starp tiem. It risinājumi individuālai ceļojumu plānošanai uzlabo ilgtspējīgu transporta veidu pieejamību, izmantojot viedtālruņu lietotnes. Kampaņas informētība par multimodālo ceļojumu priekšrocībām. Plānotāju rokasgrāmata nodrošina spēju veidošanu pilsētās ārpus projekta konsorcija. Mobilitātes pārvaldība — uzvedības maiņa: Projekta partneri izstrādā vispārēju mobilitātes vadības koncepciju, lai mainītu cilvēku mobilitātes uzvedību. Projekta partneri izstrādā un izmanto mobilitātes pārvaldības instrumentu kopumu. Tajā ietverti pasākumi mobilitātes pārvaldībai skolās un bērnudārzos, uzņēmumos un iekšējo pilsētu investoriem. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Projekt želi olakšati ljudima u gradovima oko Baltičkog mora kombiniranje hodanja, vožnje biciklom, javnog prijevoza i dijeljenja automobila kao ekološki prihvatljivu alternativu vožnji. Partneri razvijaju i primjenjuju pristup održivom planiranju gradske mobilnosti za takav multimodalni prijevoz koji je lako usvojiti u drugim gradovima. Uključuje javno vidljive točke mobilnosti i planiranje putovanja na temelju pametnih telefona te priručnik za planiranje i paket alata za upravljanje mobilnošću. Promjena gradova – od automobilske orijentacije do održive gradske mobilnosti: Suradnja između gradova, nevladinih organizacija i stručnih partnera usmjerena je na razvoj i primjenu pristupa niskog praga za ekološki prihvatljivu gradsku mobilnost, privlačnu i lako prihvaćenu za gradove koji slijede. Projekt je usmjeren na gusta područja unutar grada, nudeći dobre mogućnosti za održivu mobilnost. Multimodalne gradske četvrti – pružaju sadržaje: Gradovi partneri odabiru urbanu četvrt za svoje aktivnosti, prilagođavaju koncept planiranja održive gradske mobilnosti (SUMP) kako bi odgovarali gradskim četvrtima i proveli različite mjere: Točke mobilnosti čine multimodalni prijevoz vidljivim u javnom prostoru i olakšavaju upotrebu održivih načina prijevoza i međusobnih veza. IT rješenja za individualno planiranje putovanja poboljšavaju dostupnost održivih načina prijevoza putem aplikacija za pametne telefone. Kampanje za podizanje svijesti o prednostima multimodalnih putovanja. Planerskim priručnikom osigurava se izgradnja kapaciteta u gradovima izvan projektnog konzorcija. Upravljanje mobilnošću – promjena ponašanja: Projektni partneri razvijaju opći koncept upravljanja mobilnošću kako bi promijenili ponašanje ljudi u mobilnosti. Projektni partneri razvijaju i primjenjuju paket alata za upravljanje mobilnošću. Sadržava mjere za upravljanje mobilnošću u školama i vrtićima, poduzećima i ulagačima unutar grada. (Croatian)
4 November 2022
0 references
O projeto pretende tornar mais fácil para as pessoas nas cidades em torno do Mar Báltico combinar caminhadas, ciclismo, transportes públicos e partilha de automóveis como uma alternativa ecológica à condução. Os parceiros desenvolvem e aplicam uma abordagem ao planeamento da mobilidade urbana sustentável para esse transporte multimodal que é fácil de adotar noutras cidades. Inclui pontos de mobilidade visíveis ao público e planos de viagem baseados em telemóveis inteligentes, bem como um manual dos responsáveis pelo planeamento e uma caixa de ferramentas para gerir a mobilidade. Mudar as cidades – da orientação para o automóvel à mobilidade urbana sustentável: A cooperação entre cidades, organizações não governamentais (ONG) e parceiros especializados visa desenvolver e aplicar uma abordagem de baixo limiar para uma mobilidade urbana respeitadora do ambiente, atrativa e fácil de adotar para as cidades que a seguem. O projeto centra-se em zonas urbanas densas, oferecendo boas oportunidades de mobilidade sustentável. Bairros urbanos multimodais – disponibilizar instalações: As cidades parceiras escolhem um bairro urbano para as suas atividades, adaptam o conceito de planeamento da mobilidade urbana sustentável (PMUS) aos bairros urbanos e aplicam diferentes medidas: Os pontos de mobilidade tornam o transporte multimodal visível no espaço público e facilitam a utilização de modos de transporte sustentáveis e as ligações entre eles. As soluções informáticas para o planeamento individual de viagens melhoram a acessibilidade dos modos de transporte sustentáveis através de aplicações para telemóveis inteligentes. Campanhas de sensibilização para as vantagens das viagens multimodais. Um manual dos responsáveis pelo planeamento assegura o reforço das capacidades nas cidades para além do consórcio do projeto. Gestão da mobilidade - alterar o comportamento: Os parceiros do projeto desenvolvem um conceito geral de gestão da mobilidade para alterar o comportamento de mobilidade das pessoas. Os parceiros do projeto desenvolvem e aplicam uma caixa de ferramentas para a gestão da mobilidade. Contém medidas para a gestão da mobilidade nas escolas e jardins de infância, nas empresas e para os investidores do centro da cidade. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
El proyecto quiere facilitar a las personas de las ciudades de los alrededores del Mar Báltico la combinación de caminatas, ciclismo, transporte público y coches compartidos como una alternativa respetuosa con el medio ambiente a la conducción. Los socios desarrollan y aplican un enfoque a la planificación de la movilidad urbana sostenible para este tipo de transporte multimodal que es fácil de adoptar en otras ciudades. Incluye puntos de movilidad visibles públicamente y planificación de viajes basada en teléfonos inteligentes, así como un manual para planificadores y una caja de herramientas para gestionar la movilidad. Cambiar las ciudades: desde la orientación hacia el automóvil hasta la movilidad urbana sostenible: La cooperación entre ciudades, organizaciones no gubernamentales (ONG) y socios expertos tiene como objetivo desarrollar y aplicar un enfoque de bajo umbral para una movilidad urbana respetuosa con el medio ambiente, atractiva y fácil de adoptar para las ciudades que lo siguen. El proyecto se centra en áreas densas del centro de la ciudad, ofreciendo buenas oportunidades para una movilidad sostenible. Barrios urbanos multimodales — proporcionan instalaciones: Las ciudades asociadas eligen un distrito urbano para sus actividades, adaptan el concepto de Planificación de la Movilidad Urbana Sostenible (SUMP) para adaptarse a los barrios urbanos e implementan diferentes medidas: Los puntos de movilidad hacen visible el transporte multimodal en el espacio público y facilitan el uso de modos de transporte sostenibles y las conexiones entre ellos. Las soluciones informáticas para la planificación de viajes individuales mejoran la accesibilidad de los modos de transporte sostenibles a través de aplicaciones de teléfonos inteligentes. Campañas de sensibilización sobre las ventajas de los viajes multimodales. Un manual de planificadores garantiza el desarrollo de capacidades en ciudades más allá del consorcio del proyecto. Gestión de la movilidad — cambio de comportamiento: Los socios del proyecto desarrollan un concepto general de gestión de la movilidad para cambiar el comportamiento de movilidad de las personas. Los socios del proyecto desarrollan y aplican una caja de herramientas para la gestión de la movilidad. Contiene medidas para la gestión de la movilidad en las escuelas y jardines de infancia, las empresas y los inversores del centro de la ciudad. (Spanish)
4 November 2022
0 references
Il-proġett irid jagħmilha aktar faċli għan-nies fl-ibliet madwar il-Baħar Baltiku biex jikkombinaw il-mixi, iċ-ċikliżmu, it-trasport pubbliku u l-kondiviżjoni tal-karozzi bħala alternattiva għas-sewqan li ma tagħmilx ħsara lill-ambjent. L-imsieħba jiżviluppaw u japplikaw approċċ għall-ippjanar sostenibbli tal-mobbiltà urbana għal tali trasport multimodali li huwa faċli li jiġi adottat fi bliet oħra. Dan jinkludi punti ta’ mobilità viżibbli pubblikament u ppjanar tal-ivvjaġġar ibbażat fuq l-ismartphones kif ukoll manwal tal-pjanifikaturi u sett ta’ għodod għall-ġestjoni tal-mobbiltà. Tibdil fl-ibliet — mill-orjentazzjoni tal-karozzi għall-mobilità urbana sostenibbli: Il-kooperazzjoni bejn l-ibliet, l-organizzazzjonijiet mhux governattivi (NGOs) u l-imsieħba esperti għandha l-għan li tiżviluppa u tapplika approċċ ta’ livell baxx għall-mobbiltà urbana li ma tagħmilx ħsara lill-ambjent, attraenti u faċli biex tiġi adottata għall-bliet li jsegwuha. Il-proġett jiffoka fuq żoni densi ġewwa l-belt, u joffri opportunitajiet tajbin għal mobilità sostenibbli. Il-kwarti tal-bliet multimodali — jipprovdu faċilitajiet: Il-bliet imsieħba jagħżlu distrett urban għall-attivitajiet tagħhom, jadattaw il-kunċett tal-Ippjanar tal-Mobilità Urbana Sostenibbli (SUMP) biex ikunu adattati għall-kwartieri tal-bliet u jimplimentaw miżuri differenti: Punti ta’ mobilità jagħmlu t-trasport multimodali viżibbli fl-ispazju pubbliku u jiffaċilitaw l-użu ta’ modi ta’ trasport sostenibbli u konnessjonijiet bejniethom. Soluzzjonijiet tal-IT għall-ippjanar tal-ivvjaġġar individwali jtejbu l-aċċessibbiltà ta’ modi ta’ trasport sostenibbli permezz ta’ applikazzjonijiet tal-ismartphones. Kampanji ta’ sensibilizzazzjoni għall-vantaġġi tal-ivvjaġġar multimodali. Manwal tal-pjanifikaturi jiżgura l-bini tal-kapaċità fl-ibliet lil hinn mill-konsorzju tal-proġett. Ġestjoni tal-mobilità — bidla fl-imġiba: L-imsieħba tal-proġett jiżviluppaw kunċett ġenerali ta’ ġestjoni tal-mobilità biex ibiddlu l-imġiba tal-mobilità tan-nies. Sett ta’ għodod għall-ġestjoni tal-mobilità huwa żviluppat u applikat mill-imsieħba tal-proġett. Fih miżuri għall-ġestjoni tal-mobbiltà fl-iskejjel u l-kindergartens, il-kumpaniji u l-investituri fil-bliet interni. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Le projet vise à rendre plus facile pour les habitants des villes autour de la mer Baltique de combiner la marche, le vélo, les transports en commun et l’autopartage comme une alternative écologique à la conduite. Les partenaires développent et appliquent une approche de la planification de la mobilité urbaine durable pour ce transport multimodal facile à adopter dans d’autres villes. Il comprend des points de mobilité accessibles au public et une planification de voyage basée sur un smartphone, ainsi qu’un manuel des planificateurs et une boîte à outils pour gérer la mobilité. Changer les villes — de l’orientation automobile à la mobilité urbaine durable: La coopération entre les villes, les organisations non gouvernementales (ONG) et les partenaires experts vise à développer et à appliquer une approche à faible seuil pour une mobilité urbaine respectueuse de l’environnement, attrayante et facile à adopter pour les villes adeptes. Le projet se concentre sur les zones denses du centre-ville, offrant de bonnes opportunités de mobilité durable. Quartiers urbains multimodals — fournir des installations: Les villes partenaires choisissent un quartier urbain pour leurs activités, adaptent le concept de planification de la mobilité urbaine durable (SUMP) en fonction des quartiers urbains et mettent en œuvre différentes mesures: Les points de mobilité rendent le transport multimodal visible dans l’espace public et facilitent l’utilisation de modes de transport durables et de connexions entre eux. Les solutions informatiques pour la planification des déplacements individuels améliorent l’accessibilité des modes de transport durables grâce à des applications pour smartphones. Campagnes de sensibilisation aux avantages du voyage multimodal. Un manuel des planificateurs assure le renforcement des capacités dans les villes au-delà du consortium du projet. Gestion de la mobilité — changement de comportement: Les partenaires du projet développent un concept général de gestion de la mobilité pour changer le comportement de mobilité des personnes. Une boîte à outils pour la gestion de la mobilité est développée et appliquée par les partenaires du projet. Il contient des mesures de gestion de la mobilité dans les écoles et les jardins d’enfants, les entreprises et les investisseurs du centre-ville. (French)
4 November 2022
0 references