Modernization a voivodeship road no. 353, section between Strzelno and Pieńsk, including Rothenburger Street in Krauschwitz (Q4298113): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in en: Setting new description) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (8 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Modernisering af Voivodeship Road nr. 353, strækningen Strzelno-Pieńsk, herunder Rothenburger Street i Krauschwitz | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Modernizace Voivodeship Road č. 353, úseku Strzelno-Pieńsk, včetně ulice Rothenburger v Krauschwitzu | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Modernisierung der Woiwodschaftsstraße Nr. 353, Abschnitt Strzelno-Pieńsk, einschließlich Rothenburger Straße in Krauschwitz | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Nuachóiriú Bhóthar Voivodeship Uimh. 353, rannóg Strzelno-Pieńsk, lena n-áirítear Sráid Rothenburger in Krauschwitz | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Modernisering van woiwodschapsweg nr. 353, sectie Strzelno-Pieńsk, met inbegrip van de Rothenburgerstraat in Krauschwitz | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Modernizacja drogi wojewódzkiej nr 353, odcinek Strzelno-Pieńsk, w tym ulica Rothenburger w Krauschwitzu | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Εκσυγχρονισμός της οδού Voivodeship αριθ. 353, τμήμα Strzelno-Pieńsk, συμπεριλαμβανομένης της οδού Rothenburger στο Krauschwitz | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Vojevoodkonna maantee nr 353, Strzelno-Pieński lõigu, sealhulgas Krauschwitzi Rothenburgeri tänava moderniseerimine | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Voivodeship Road nro 353, Strzelno-Pieńsk -osuuden nykyaikaistaminen, mukaan lukien Rothenburger Street Krauschwitzissä | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Vaivadijos kelio Nr. 353, Strzelno-Pieńsko ruožo, įskaitant Rothenburger gatvę Kraušvice, modernizavimas | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Posodobitev Voivodeship Road št. 353, odsek Strzelno-Pieńsk, vključno z ulico Rothenburger v Krauschwitzu | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Ammodernamento della strada del Voivodato n. 353, sezione Strzelno-Pieńsk, inclusa via Rothenburger a Krauschwitz | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Modernisering av Voivodeship Road nr 353, Strzelno-Pieńsk, inklusive Rothenburger Street i Krauschwitz | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Modernizarea drumului Voievodatului nr. 353, secțiunea Strzelno-Pieńsk, inclusiv strada Rothenburger din Krauschwitz | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Modernizácia Voivodeship Road č. 353, úsek Strzelno-Pieńsk, vrátane ulice Rothenburger v Krauschwitzi | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Модернизация на Войводски път № 353, участък „Стрелно — Пиенск„, включително улица „Ротенбургер“ в Краушвиц | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
A 353. sz. vajdasági út korszerűsítése, Strzelno-Pieńsk szakasz, beleértve a Krauschwitzban található Rothenburger utcát is | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Vojevodistes ceļa Nr. 353, Strzelno-Pieńsk posma modernizācija, ieskaitot Rothenburger Street Krauschwitz | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Modernizacija ceste vojvodstva br. 353, dionica Strzelno-Pieńsk, uključujući ulicu Rothenburger u Krauschwitzu | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Modernización de la carretera del Voivodato N.º 353, sección Strzelno-Pieńsk, incluida la calle Rothenburger en Krauschwitz | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Modernização de uma estrada do voivodato n.o 353, troço entre Strzelno e Pieńsk, incluindo a rua Rothenburger em Krauschwitz | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Modernisation de la Voivodeship Road no 353, section Strzelno-Pieńsk, y compris la rue Rothenburger à Krauschwitz | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Modernizzazzjoni tat-Triq Voivodeship Nru 353, is-sezzjoni Strzelno-Pieńsk, inkluża Triq Rothenburger fi Krauschwitz | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q4298113 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q4298113 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q4298113 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q4298113 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q4298113 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q4298113 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q4298113 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q4298113 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q4298113 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q4298113 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q4298113 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q4298113 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q4298113 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q4298113 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q4298113 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q4298113 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q4298113 w Polsce | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q4298113 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q4298113 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q4298113 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q4298113 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q4298113 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q4298113 i Polen | |||||||||||||||
| Property / summary: The project is aimed at modernizing a voivodeship road no. 353, section between Strzelno and Pieńsk, and an access road to the Polish and German border, Rothenburger Street in Krauschwitz. The common performance of the task will lead to the improved technical condition of access roads to the existing border crossings, and in consequence to the increased transfer speed of travellers. Traffic safety conditions will be enhanced for all participants in the road traffic (both passenger and vehicle). The modernized roads will be used as one element to connect the lower-rank road network with the TEN-T road network. In Poland, the national road no. 94 will be connected with the A-4 motorway and the motorway no. 4 in Germany. Furthermore, by means of the connection of the national road no. 94 with A-18 in Poland, and ultimately A-15 in Germany. At the same time, the modernized road in Krauschwitz will facilitate the access to the border crossing Łęknica/Bad Muskau, and will be an alternative to the designed border crossing Pieńsk-Deschka in future. The implementation of the planned changes will bring benefits for the borderland, including: - enhanced road safety conditions, - the enhanced cross-border mobility in the support area, - the creation of a convenient road access for residents of the borderland up to the cities of Pieńsk and Zgorzelec, - the reduced travel time from the most distant region of the Voivodeship of Lower Silesia to the transport (road and railway) network which enables to plan travels across the Voivodeship of Lower Silesia at one’s discretion, - the facilitated logistic transport planning for sole traders, - the enhanced mobility of workers, unemployed persons and job-seekers within the borderland, - better conditions for passengers using public transport, - better opportunities to incubate new economic initiatives. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.9432794838322244
| |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Krauschwitz i.d. O.L. / Krušwica / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Wrocław / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet har til formål at modernisere en voivodeskibsvej nr. 353, strækningen mellem Strzelno og Pieńsk, og en adgangsvej til den polske og tyske grænse, Rothenburger Street i Krauschwitz. Den fælles udførelse af opgaven vil føre til en forbedret teknisk tilstand af adgangsveje til de eksisterende grænseovergange og som følge heraf til den øgede overførselshastighed for rejsende. Trafiksikkerheden vil blive forbedret for alle deltagere i vejtrafikken (både passagerer og køretøjer). De moderniserede veje vil blive brugt som et element til at forbinde det lavere rangerede vejnet med TEN-T-vejnettet. I Polen vil nationalvej nr. 94 blive forbundet med motorvej A-4 og motorvej nr. 4 i Tyskland. Ved tilslutning af den nationale vej nr. 94 med A-18 i Polen og i sidste ende A-15 i Tyskland. Samtidig vil den moderniserede vej i Krauschwitz lette adgangen til grænseovergangen Łęknica/Bad Muskau og vil være et alternativ til den planlagte grænsepassage Pieńsk-Deschka i fremtiden. Gennemførelsen af de planlagte ændringer vil medføre fordele for grænselandet, herunder: — forbedrede trafiksikkerhedsforhold — øget mobilitet på tværs af grænserne i støtteområdet — etablering af en bekvem vejadgang for indbyggere i grænselandet op til byerne Pieńsk og Zgorzelec — den reducerede rejsetid fra den fjerneste del af Voivodskabet Nieder Schlesien til transportnettet (vej- og jernbanenettet), som gør det muligt at planlægge rejser over Voivodeship i Nedre Schlesien efter eget skøn — den lette logistiske transportplanlægning for enkeltmandsvirksomheder — øget mobilitet for arbejdstagere, arbejdsløse og arbejdssøgende i grænselandet — bedre vilkår for passagerer, der benytter offentlig transport, bedre muligheder for at udvikle nye økonomiske initiativer. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet har til formål at modernisere en voivodeskibsvej nr. 353, strækningen mellem Strzelno og Pieńsk, og en adgangsvej til den polske og tyske grænse, Rothenburger Street i Krauschwitz. Den fælles udførelse af opgaven vil føre til en forbedret teknisk tilstand af adgangsveje til de eksisterende grænseovergange og som følge heraf til den øgede overførselshastighed for rejsende. Trafiksikkerheden vil blive forbedret for alle deltagere i vejtrafikken (både passagerer og køretøjer). De moderniserede veje vil blive brugt som et element til at forbinde det lavere rangerede vejnet med TEN-T-vejnettet. I Polen vil nationalvej nr. 94 blive forbundet med motorvej A-4 og motorvej nr. 4 i Tyskland. Ved tilslutning af den nationale vej nr. 94 med A-18 i Polen og i sidste ende A-15 i Tyskland. Samtidig vil den moderniserede vej i Krauschwitz lette adgangen til grænseovergangen Łęknica/Bad Muskau og vil være et alternativ til den planlagte grænsepassage Pieńsk-Deschka i fremtiden. Gennemførelsen af de planlagte ændringer vil medføre fordele for grænselandet, herunder: — forbedrede trafiksikkerhedsforhold — øget mobilitet på tværs af grænserne i støtteområdet — etablering af en bekvem vejadgang for indbyggere i grænselandet op til byerne Pieńsk og Zgorzelec — den reducerede rejsetid fra den fjerneste del af Voivodskabet Nieder Schlesien til transportnettet (vej- og jernbanenettet), som gør det muligt at planlægge rejser over Voivodeship i Nedre Schlesien efter eget skøn — den lette logistiske transportplanlægning for enkeltmandsvirksomheder — øget mobilitet for arbejdstagere, arbejdsløse og arbejdssøgende i grænselandet — bedre vilkår for passagerer, der benytter offentlig transport, bedre muligheder for at udvikle nye økonomiske initiativer. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet har til formål at modernisere en voivodeskibsvej nr. 353, strækningen mellem Strzelno og Pieńsk, og en adgangsvej til den polske og tyske grænse, Rothenburger Street i Krauschwitz. Den fælles udførelse af opgaven vil føre til en forbedret teknisk tilstand af adgangsveje til de eksisterende grænseovergange og som følge heraf til den øgede overførselshastighed for rejsende. Trafiksikkerheden vil blive forbedret for alle deltagere i vejtrafikken (både passagerer og køretøjer). De moderniserede veje vil blive brugt som et element til at forbinde det lavere rangerede vejnet med TEN-T-vejnettet. I Polen vil nationalvej nr. 94 blive forbundet med motorvej A-4 og motorvej nr. 4 i Tyskland. Ved tilslutning af den nationale vej nr. 94 med A-18 i Polen og i sidste ende A-15 i Tyskland. Samtidig vil den moderniserede vej i Krauschwitz lette adgangen til grænseovergangen Łęknica/Bad Muskau og vil være et alternativ til den planlagte grænsepassage Pieńsk-Deschka i fremtiden. Gennemførelsen af de planlagte ændringer vil medføre fordele for grænselandet, herunder: — forbedrede trafiksikkerhedsforhold — øget mobilitet på tværs af grænserne i støtteområdet — etablering af en bekvem vejadgang for indbyggere i grænselandet op til byerne Pieńsk og Zgorzelec — den reducerede rejsetid fra den fjerneste del af Voivodskabet Nieder Schlesien til transportnettet (vej- og jernbanenettet), som gør det muligt at planlægge rejser over Voivodeship i Nedre Schlesien efter eget skøn — den lette logistiske transportplanlægning for enkeltmandsvirksomheder — øget mobilitet for arbejdstagere, arbejdsløse og arbejdssøgende i grænselandet — bedre vilkår for passagerer, der benytter offentlig transport, bedre muligheder for at udvikle nye økonomiske initiativer. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet har til formål at modernisere Voivodeship Road nr. 353, strækningen Strzelno-Pieńsk og tilkørselsvejen til den polsk-tyske grænse, Rothenburger Street i Krauschwitz. Fælles udførelse af opgaven vil føre til en forbedring af den tekniske tilstand af adgangsveje til eksisterende grænseovergangssteder og dermed til en hurtigere overførsel af rejsende. Trafiksikkerheden vil blive styrket for alle trafikanter (både for passagerer og køretøjer). Moderniserede veje vil blive anvendt som en del af forbindelsen mellem vejnettet af lavere klasse og TEN-T-vejnettet. I Polen vil nationalvej 94 blive forbundet til motorvej A-4 og motorvej 4 i Tyskland. Desuden ved at forbinde den nationale vej 94 med A-18 i Polen og endelig A-15 i Tyskland. Samtidig vil den moderniserede vej i Krauschwitz lette adgangen til grænseovergangen Łęknica/Bad Muskau og i fremtiden være et alternativ til den planlagte grænseovergang i Pieńsk-Deschka. Gennemførelsen af de planlagte ændringer vil gavne grænselandet, herunder: forbedring af trafiksikkerheden — øget mobilitet på tværs af grænserne i støtteområdet — sikring af bekvem adgang til veje for indbyggere i grænseområderne til byerne Pieńsk og Zgorzelec — reduceret rejsetid fra den fjerneste region Nedre Schlesien til et transportnet (vej og jernbane), der gør det muligt at planlægge rejser i Nedre Schlesien efter eget skøn — lettere logistikplanlægning for individuelle iværksættere — øget mobilitet for arbejdstagere, arbejdsløse og jobsøgende ved grænsen — bedre vilkår for passagerer, der benytter offentlig transport — bedre muligheder for nye økonomiske initiativer. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet har til formål at modernisere Voivodeship Road nr. 353, strækningen Strzelno-Pieńsk og tilkørselsvejen til den polsk-tyske grænse, Rothenburger Street i Krauschwitz. Fælles udførelse af opgaven vil føre til en forbedring af den tekniske tilstand af adgangsveje til eksisterende grænseovergangssteder og dermed til en hurtigere overførsel af rejsende. Trafiksikkerheden vil blive styrket for alle trafikanter (både for passagerer og køretøjer). Moderniserede veje vil blive anvendt som en del af forbindelsen mellem vejnettet af lavere klasse og TEN-T-vejnettet. I Polen vil nationalvej 94 blive forbundet til motorvej A-4 og motorvej 4 i Tyskland. Desuden ved at forbinde den nationale vej 94 med A-18 i Polen og endelig A-15 i Tyskland. Samtidig vil den moderniserede vej i Krauschwitz lette adgangen til grænseovergangen Łęknica/Bad Muskau og i fremtiden være et alternativ til den planlagte grænseovergang i Pieńsk-Deschka. Gennemførelsen af de planlagte ændringer vil gavne grænselandet, herunder: forbedring af trafiksikkerheden — øget mobilitet på tværs af grænserne i støtteområdet — sikring af bekvem adgang til veje for indbyggere i grænseområderne til byerne Pieńsk og Zgorzelec — reduceret rejsetid fra den fjerneste region Nedre Schlesien til et transportnet (vej og jernbane), der gør det muligt at planlægge rejser i Nedre Schlesien efter eget skøn — lettere logistikplanlægning for individuelle iværksættere — øget mobilitet for arbejdstagere, arbejdsløse og jobsøgende ved grænsen — bedre vilkår for passagerer, der benytter offentlig transport — bedre muligheder for nye økonomiske initiativer. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet har til formål at modernisere Voivodeship Road nr. 353, strækningen Strzelno-Pieńsk og tilkørselsvejen til den polsk-tyske grænse, Rothenburger Street i Krauschwitz. Fælles udførelse af opgaven vil føre til en forbedring af den tekniske tilstand af adgangsveje til eksisterende grænseovergangssteder og dermed til en hurtigere overførsel af rejsende. Trafiksikkerheden vil blive styrket for alle trafikanter (både for passagerer og køretøjer). Moderniserede veje vil blive anvendt som en del af forbindelsen mellem vejnettet af lavere klasse og TEN-T-vejnettet. I Polen vil nationalvej 94 blive forbundet til motorvej A-4 og motorvej 4 i Tyskland. Desuden ved at forbinde den nationale vej 94 med A-18 i Polen og endelig A-15 i Tyskland. Samtidig vil den moderniserede vej i Krauschwitz lette adgangen til grænseovergangen Łęknica/Bad Muskau og i fremtiden være et alternativ til den planlagte grænseovergang i Pieńsk-Deschka. Gennemførelsen af de planlagte ændringer vil gavne grænselandet, herunder: forbedring af trafiksikkerheden — øget mobilitet på tværs af grænserne i støtteområdet — sikring af bekvem adgang til veje for indbyggere i grænseområderne til byerne Pieńsk og Zgorzelec — reduceret rejsetid fra den fjerneste region Nedre Schlesien til et transportnet (vej og jernbane), der gør det muligt at planlægge rejser i Nedre Schlesien efter eget skøn — lettere logistikplanlægning for individuelle iværksættere — øget mobilitet for arbejdstagere, arbejdsløse og jobsøgende ved grænsen — bedre vilkår for passagerer, der benytter offentlig transport — bedre muligheder for nye økonomiske initiativer. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt je zaměřen na modernizaci voivodeship silnice č. 353, úsek mezi Strzelno a Pieńsk, a přístupovou silnici k polské a německé hranici, Rothenburger Street v Krauschwitz. Společné plnění tohoto úkolu povede ke zlepšení technického stavu přístupových silnic ke stávajícím hraničním přechodům, a v důsledku toho ke zvýšení přenosové rychlosti cestujících. Podmínky bezpečnosti silničního provozu budou posíleny pro všechny účastníky silničního provozu (jak pro cestující, tak pro vozidla). Modernizované silnice budou použity jako jeden prvek k propojení silniční sítě TEN-T s nižším stupněm. V Polsku bude státní silnice č. 94 propojena s dálnicí A-4 a dálnicí č. 4 v Německu. Kromě toho prostřednictvím spojení státní silnice č. 94 s A-18 v Polsku a nakonec A-15 v Německu. Zároveň modernizovaná silnice v Krauschwitzu usnadní přístup k hraničnímu přechodu Łęknica/Bad Muskau a v budoucnu bude alternativou k navrženému hraničnímu přechodu Pieńsk-Deschka. Provádění plánovaných změn přinese pohraničí výhody, včetně: — posílené podmínky bezpečnosti silničního provozu – posílená přeshraniční mobilita v oblasti podpory – vytvoření pohodlného silničního přístupu pro obyvatele pohraničí až do měst Pieńsk a Zgorzelec – zkrácení doby na cestu z nejvzdálenějšího regionu vojvodství Dolního Slezska do dopravní (silniční a železniční) sítě, která umožňuje plánovat cesty přes vojvodství Dolního Slezska podle vlastního uvážení, usnadnění plánování logistické dopravy pro živnostníky – posílená mobilita pracovníků, nezaměstnaných osob a uchazečů o zaměstnání v pohraničí – lepší podmínky pro cestující využívající veřejnou dopravu – lepší příležitosti k inkubaci nových hospodářských iniciativ. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt je zaměřen na modernizaci voivodeship silnice č. 353, úsek mezi Strzelno a Pieńsk, a přístupovou silnici k polské a německé hranici, Rothenburger Street v Krauschwitz. Společné plnění tohoto úkolu povede ke zlepšení technického stavu přístupových silnic ke stávajícím hraničním přechodům, a v důsledku toho ke zvýšení přenosové rychlosti cestujících. Podmínky bezpečnosti silničního provozu budou posíleny pro všechny účastníky silničního provozu (jak pro cestující, tak pro vozidla). Modernizované silnice budou použity jako jeden prvek k propojení silniční sítě TEN-T s nižším stupněm. V Polsku bude státní silnice č. 94 propojena s dálnicí A-4 a dálnicí č. 4 v Německu. Kromě toho prostřednictvím spojení státní silnice č. 94 s A-18 v Polsku a nakonec A-15 v Německu. Zároveň modernizovaná silnice v Krauschwitzu usnadní přístup k hraničnímu přechodu Łęknica/Bad Muskau a v budoucnu bude alternativou k navrženému hraničnímu přechodu Pieńsk-Deschka. Provádění plánovaných změn přinese pohraničí výhody, včetně: — posílené podmínky bezpečnosti silničního provozu – posílená přeshraniční mobilita v oblasti podpory – vytvoření pohodlného silničního přístupu pro obyvatele pohraničí až do měst Pieńsk a Zgorzelec – zkrácení doby na cestu z nejvzdálenějšího regionu vojvodství Dolního Slezska do dopravní (silniční a železniční) sítě, která umožňuje plánovat cesty přes vojvodství Dolního Slezska podle vlastního uvážení, usnadnění plánování logistické dopravy pro živnostníky – posílená mobilita pracovníků, nezaměstnaných osob a uchazečů o zaměstnání v pohraničí – lepší podmínky pro cestující využívající veřejnou dopravu – lepší příležitosti k inkubaci nových hospodářských iniciativ. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt je zaměřen na modernizaci voivodeship silnice č. 353, úsek mezi Strzelno a Pieńsk, a přístupovou silnici k polské a německé hranici, Rothenburger Street v Krauschwitz. Společné plnění tohoto úkolu povede ke zlepšení technického stavu přístupových silnic ke stávajícím hraničním přechodům, a v důsledku toho ke zvýšení přenosové rychlosti cestujících. Podmínky bezpečnosti silničního provozu budou posíleny pro všechny účastníky silničního provozu (jak pro cestující, tak pro vozidla). Modernizované silnice budou použity jako jeden prvek k propojení silniční sítě TEN-T s nižším stupněm. V Polsku bude státní silnice č. 94 propojena s dálnicí A-4 a dálnicí č. 4 v Německu. Kromě toho prostřednictvím spojení státní silnice č. 94 s A-18 v Polsku a nakonec A-15 v Německu. Zároveň modernizovaná silnice v Krauschwitzu usnadní přístup k hraničnímu přechodu Łęknica/Bad Muskau a v budoucnu bude alternativou k navrženému hraničnímu přechodu Pieńsk-Deschka. Provádění plánovaných změn přinese pohraničí výhody, včetně: — posílené podmínky bezpečnosti silničního provozu – posílená přeshraniční mobilita v oblasti podpory – vytvoření pohodlného silničního přístupu pro obyvatele pohraničí až do měst Pieńsk a Zgorzelec – zkrácení doby na cestu z nejvzdálenějšího regionu vojvodství Dolního Slezska do dopravní (silniční a železniční) sítě, která umožňuje plánovat cesty přes vojvodství Dolního Slezska podle vlastního uvážení, usnadnění plánování logistické dopravy pro živnostníky – posílená mobilita pracovníků, nezaměstnaných osob a uchazečů o zaměstnání v pohraničí – lepší podmínky pro cestující využívající veřejnou dopravu – lepší příležitosti k inkubaci nových hospodářských iniciativ. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ziel des Projekts ist die Modernisierung einer Woiwodschaftsstraße Nr. 353, Abschnitt zwischen Strzelno und Pieńsk, sowie eine Zufahrtsstraße zur polnischen und deutschen Grenze, Rothenburger Straße in Krauschwitz. Die gemeinsame Durchführung der Aufgabe wird zu einem verbesserten technischen Zustand der Zufahrtsstraßen zu den bestehenden Grenzübergängen und zu einer erhöhten Transfergeschwindigkeit der Reisenden führen. Die Verkehrssicherheitsbedingungen werden für alle Teilnehmer des Straßenverkehrs (Personen- und Fahrzeug) verbessert. Die modernisierten Straßen werden als ein Element genutzt, um das untere Straßennetz mit dem TEN-V-Straßennetz zu verbinden. In Polen wird die Nationalstraße 94 mit der Autobahn A-4 und der Autobahn Nr. 4 in Deutschland verbunden. Darüber hinaus durch die Verbindung der Nationalstraße Nr. 94 mit der A-18 in Polen und schließlich A-15 in Deutschland. Gleichzeitig wird die modernisierte Straße in Krauschwitz den Zugang zum Grenzübergang Łęknica/Bad Muskau erleichtern und in Zukunft eine Alternative zum geplanten Grenzübergang Pieńsk-Deschka sein. Die Umsetzung der geplanten Änderungen wird dem Grenzgebiet Vorteile bringen, darunter: — verbesserte Bedingungen für die Straßenverkehrssicherheit, – die verstärkte grenzüberschreitende Mobilität im Förderbereich – Schaffung eines bequemen Straßenzugangs für die Bewohner des Grenzlandes bis zu den Städten Pieńsk und Zgorzelec, – die verkürzte Reisezeit von der entferntesten Region der Woiwodschaft Niederschlesien zum Verkehrsnetz (Straße und Eisenbahn), das die Planung von Reisen über die Woiwodschaft Niederschlesien nach eigenem Ermessen ermöglicht, – die erleichterte logistische Verkehrsplanung für Alleinunternehmer, – die verstärkte Mobilität von Arbeitnehmern, Arbeitslosen und Arbeitsuchenden innerhalb des Grenzlandes, – bessere Bedingungen für Fahrgäste, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen, – bessere Möglichkeiten, neue wirtschaftliche Initiativen ins Leben zu rufen. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel des Projekts ist die Modernisierung einer Woiwodschaftsstraße Nr. 353, Abschnitt zwischen Strzelno und Pieńsk, sowie eine Zufahrtsstraße zur polnischen und deutschen Grenze, Rothenburger Straße in Krauschwitz. Die gemeinsame Durchführung der Aufgabe wird zu einem verbesserten technischen Zustand der Zufahrtsstraßen zu den bestehenden Grenzübergängen und zu einer erhöhten Transfergeschwindigkeit der Reisenden führen. Die Verkehrssicherheitsbedingungen werden für alle Teilnehmer des Straßenverkehrs (Personen- und Fahrzeug) verbessert. Die modernisierten Straßen werden als ein Element genutzt, um das untere Straßennetz mit dem TEN-V-Straßennetz zu verbinden. In Polen wird die Nationalstraße 94 mit der Autobahn A-4 und der Autobahn Nr. 4 in Deutschland verbunden. Darüber hinaus durch die Verbindung der Nationalstraße Nr. 94 mit der A-18 in Polen und schließlich A-15 in Deutschland. Gleichzeitig wird die modernisierte Straße in Krauschwitz den Zugang zum Grenzübergang Łęknica/Bad Muskau erleichtern und in Zukunft eine Alternative zum geplanten Grenzübergang Pieńsk-Deschka sein. Die Umsetzung der geplanten Änderungen wird dem Grenzgebiet Vorteile bringen, darunter: — verbesserte Bedingungen für die Straßenverkehrssicherheit, – die verstärkte grenzüberschreitende Mobilität im Förderbereich – Schaffung eines bequemen Straßenzugangs für die Bewohner des Grenzlandes bis zu den Städten Pieńsk und Zgorzelec, – die verkürzte Reisezeit von der entferntesten Region der Woiwodschaft Niederschlesien zum Verkehrsnetz (Straße und Eisenbahn), das die Planung von Reisen über die Woiwodschaft Niederschlesien nach eigenem Ermessen ermöglicht, – die erleichterte logistische Verkehrsplanung für Alleinunternehmer, – die verstärkte Mobilität von Arbeitnehmern, Arbeitslosen und Arbeitsuchenden innerhalb des Grenzlandes, – bessere Bedingungen für Fahrgäste, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen, – bessere Möglichkeiten, neue wirtschaftliche Initiativen ins Leben zu rufen. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel des Projekts ist die Modernisierung einer Woiwodschaftsstraße Nr. 353, Abschnitt zwischen Strzelno und Pieńsk, sowie eine Zufahrtsstraße zur polnischen und deutschen Grenze, Rothenburger Straße in Krauschwitz. Die gemeinsame Durchführung der Aufgabe wird zu einem verbesserten technischen Zustand der Zufahrtsstraßen zu den bestehenden Grenzübergängen und zu einer erhöhten Transfergeschwindigkeit der Reisenden führen. Die Verkehrssicherheitsbedingungen werden für alle Teilnehmer des Straßenverkehrs (Personen- und Fahrzeug) verbessert. Die modernisierten Straßen werden als ein Element genutzt, um das untere Straßennetz mit dem TEN-V-Straßennetz zu verbinden. In Polen wird die Nationalstraße 94 mit der Autobahn A-4 und der Autobahn Nr. 4 in Deutschland verbunden. Darüber hinaus durch die Verbindung der Nationalstraße Nr. 94 mit der A-18 in Polen und schließlich A-15 in Deutschland. Gleichzeitig wird die modernisierte Straße in Krauschwitz den Zugang zum Grenzübergang Łęknica/Bad Muskau erleichtern und in Zukunft eine Alternative zum geplanten Grenzübergang Pieńsk-Deschka sein. Die Umsetzung der geplanten Änderungen wird dem Grenzgebiet Vorteile bringen, darunter: — verbesserte Bedingungen für die Straßenverkehrssicherheit, – die verstärkte grenzüberschreitende Mobilität im Förderbereich – Schaffung eines bequemen Straßenzugangs für die Bewohner des Grenzlandes bis zu den Städten Pieńsk und Zgorzelec, – die verkürzte Reisezeit von der entferntesten Region der Woiwodschaft Niederschlesien zum Verkehrsnetz (Straße und Eisenbahn), das die Planung von Reisen über die Woiwodschaft Niederschlesien nach eigenem Ermessen ermöglicht, – die erleichterte logistische Verkehrsplanung für Alleinunternehmer, – die verstärkte Mobilität von Arbeitnehmern, Arbeitslosen und Arbeitsuchenden innerhalb des Grenzlandes, – bessere Bedingungen für Fahrgäste, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen, – bessere Möglichkeiten, neue wirtschaftliche Initiativen ins Leben zu rufen. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ziel des Projekts ist die Modernisierung der Woiwodschaftsstraße Nr. 353, des Abschnitts Strzelno-Pieńsk und der Zufahrtsstraße zur polnisch-deutschen Grenze, Rothenburger Straße in Krauschwitz. Die gemeinsame Durchführung der Aufgabe wird zu einer Verbesserung des technischen Zustands der Zufahrtsstraßen zu bestehenden Grenzübergangspunkten und folglich zu einer Erhöhung der Geschwindigkeit des Transfers von Reisenden führen. Die Bedingungen für die Straßenverkehrssicherheit werden für alle Verkehrsteilnehmer (sowohl für Fahrgäste als auch für Fahrzeuge) gestärkt. Modernisierte Straßen werden als Teil der Verbindung zwischen dem unteren Straßennetz und dem TEN-V-Straßennetz genutzt. In Polen wird die Nationalstraße 94 an die Autobahn A-4 und die Autobahn 4 in Deutschland angeschlossen. Darüber hinaus durch die Verbindung der Nationalstraße 94 mit der A-18 in Polen und schließlich der A-15 in Deutschland. Gleichzeitig wird die modernisierte Straße in Krauschwitz den Zugang zum Grenzübergang Łęknica/Bad Muskau erleichtern und in Zukunft eine Alternative zum geplanten Grenzübergang Pieńsk-Deschka sein. Die Umsetzung der geplanten Änderungen wird dem Grenzgebiet zugute kommen, einschließlich: Verbesserung der Bedingungen für die Straßenverkehrssicherheit – Erhöhung der grenzüberschreitenden Mobilität im Förderbereich – Schaffung eines bequemen Zugangs zu Straßen für die Bewohner der Grenzgebiete zu den Städten Pieńsk und Zgorzelec, – verkürzte Reisezeit von der äußersten Region Niederschlesiens zu einem Verkehrsnetz (Straße und Schiene), das die Planung von Reisen in Niederschlesien nach eigenem Ermessen ermöglicht, – erleichterte Logistikplanung für einzelne Unternehmer, – erhöhte Mobilität von Arbeitnehmern, Arbeitslosen und Arbeitsuchenden an der Grenze, – bessere Bedingungen für Fahrgäste, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen, – bessere Möglichkeiten für neue wirtschaftliche Initiativen. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel des Projekts ist die Modernisierung der Woiwodschaftsstraße Nr. 353, des Abschnitts Strzelno-Pieńsk und der Zufahrtsstraße zur polnisch-deutschen Grenze, Rothenburger Straße in Krauschwitz. Die gemeinsame Durchführung der Aufgabe wird zu einer Verbesserung des technischen Zustands der Zufahrtsstraßen zu bestehenden Grenzübergangspunkten und folglich zu einer Erhöhung der Geschwindigkeit des Transfers von Reisenden führen. Die Bedingungen für die Straßenverkehrssicherheit werden für alle Verkehrsteilnehmer (sowohl für Fahrgäste als auch für Fahrzeuge) gestärkt. Modernisierte Straßen werden als Teil der Verbindung zwischen dem unteren Straßennetz und dem TEN-V-Straßennetz genutzt. In Polen wird die Nationalstraße 94 an die Autobahn A-4 und die Autobahn 4 in Deutschland angeschlossen. Darüber hinaus durch die Verbindung der Nationalstraße 94 mit der A-18 in Polen und schließlich der A-15 in Deutschland. Gleichzeitig wird die modernisierte Straße in Krauschwitz den Zugang zum Grenzübergang Łęknica/Bad Muskau erleichtern und in Zukunft eine Alternative zum geplanten Grenzübergang Pieńsk-Deschka sein. Die Umsetzung der geplanten Änderungen wird dem Grenzgebiet zugute kommen, einschließlich: Verbesserung der Bedingungen für die Straßenverkehrssicherheit – Erhöhung der grenzüberschreitenden Mobilität im Förderbereich – Schaffung eines bequemen Zugangs zu Straßen für die Bewohner der Grenzgebiete zu den Städten Pieńsk und Zgorzelec, – verkürzte Reisezeit von der äußersten Region Niederschlesiens zu einem Verkehrsnetz (Straße und Schiene), das die Planung von Reisen in Niederschlesien nach eigenem Ermessen ermöglicht, – erleichterte Logistikplanung für einzelne Unternehmer, – erhöhte Mobilität von Arbeitnehmern, Arbeitslosen und Arbeitsuchenden an der Grenze, – bessere Bedingungen für Fahrgäste, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen, – bessere Möglichkeiten für neue wirtschaftliche Initiativen. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel des Projekts ist die Modernisierung der Woiwodschaftsstraße Nr. 353, des Abschnitts Strzelno-Pieńsk und der Zufahrtsstraße zur polnisch-deutschen Grenze, Rothenburger Straße in Krauschwitz. Die gemeinsame Durchführung der Aufgabe wird zu einer Verbesserung des technischen Zustands der Zufahrtsstraßen zu bestehenden Grenzübergangspunkten und folglich zu einer Erhöhung der Geschwindigkeit des Transfers von Reisenden führen. Die Bedingungen für die Straßenverkehrssicherheit werden für alle Verkehrsteilnehmer (sowohl für Fahrgäste als auch für Fahrzeuge) gestärkt. Modernisierte Straßen werden als Teil der Verbindung zwischen dem unteren Straßennetz und dem TEN-V-Straßennetz genutzt. In Polen wird die Nationalstraße 94 an die Autobahn A-4 und die Autobahn 4 in Deutschland angeschlossen. Darüber hinaus durch die Verbindung der Nationalstraße 94 mit der A-18 in Polen und schließlich der A-15 in Deutschland. Gleichzeitig wird die modernisierte Straße in Krauschwitz den Zugang zum Grenzübergang Łęknica/Bad Muskau erleichtern und in Zukunft eine Alternative zum geplanten Grenzübergang Pieńsk-Deschka sein. Die Umsetzung der geplanten Änderungen wird dem Grenzgebiet zugute kommen, einschließlich: Verbesserung der Bedingungen für die Straßenverkehrssicherheit – Erhöhung der grenzüberschreitenden Mobilität im Förderbereich – Schaffung eines bequemen Zugangs zu Straßen für die Bewohner der Grenzgebiete zu den Städten Pieńsk und Zgorzelec, – verkürzte Reisezeit von der äußersten Region Niederschlesiens zu einem Verkehrsnetz (Straße und Schiene), das die Planung von Reisen in Niederschlesien nach eigenem Ermessen ermöglicht, – erleichterte Logistikplanung für einzelne Unternehmer, – erhöhte Mobilität von Arbeitnehmern, Arbeitslosen und Arbeitsuchenden an der Grenze, – bessere Bedingungen für Fahrgäste, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen, – bessere Möglichkeiten für neue wirtschaftliche Initiativen. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cílem projektu je modernizovat vojvodskou silnici č. 353, úsek Strzelno-Pieńsk a přístupovou cestu k polsko-německé hranici, Rothenburger Street v Krauschwitzu. Společné plnění tohoto úkolu povede ke zlepšení technického stavu přístupových silnic ke stávajícím hraničním přechodům, a v důsledku toho ke zvýšení rychlosti přepravy cestujících. Podmínky bezpečnosti silničního provozu budou posíleny pro všechny účastníky silničního provozu (jak pro cestující, tak pro vozidla). Modernizované silnice budou použity jako součást spojení mezi silniční sítí nižší třídy a silniční sítí TEN-T. V Polsku bude celostátní silnice 94 v Německu připojena k dálnici A-4 a dálnici 4. Kromě toho spojením vnitrostátní silnice 94 s A-18 v Polsku a konečně A-15 v Německu. Zároveň modernizovaná silnice v Krauschwitzu usnadní přístup na hraniční přechod Łęknica/Bad Muskau a v budoucnu bude alternativou plánovaného hraničního přechodu Pieńsk-Deschka. Provádění plánovaných změn bude přínosem pro pohraničí, včetně: zlepšení podmínek bezpečnosti silničního provozu – zvýšená přeshraniční mobilita v oblasti podpory – vytvoření pohodlného přístupu na silnice pro obyvatele pohraničí do měst Pieńsk a Zgorzelec, – zkrácení doby na cestu z nejvzdálenějšího Dolního Slezska do dopravní sítě (silnice a železnice), umožňující plánování cest v Dolním Slezsku podle vlastního uvážení, – usnadnilo plánování logistické dopravy pro jednotlivé podnikatele, – zvýšená mobilita pracovníků, nezaměstnaných a uchazečů o zaměstnání na hranicích, – lepší podmínky pro cestující využívající veřejnou dopravu, – lepší příležitosti pro nové hospodářské iniciativy. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu je modernizovat vojvodskou silnici č. 353, úsek Strzelno-Pieńsk a přístupovou cestu k polsko-německé hranici, Rothenburger Street v Krauschwitzu. Společné plnění tohoto úkolu povede ke zlepšení technického stavu přístupových silnic ke stávajícím hraničním přechodům, a v důsledku toho ke zvýšení rychlosti přepravy cestujících. Podmínky bezpečnosti silničního provozu budou posíleny pro všechny účastníky silničního provozu (jak pro cestující, tak pro vozidla). Modernizované silnice budou použity jako součást spojení mezi silniční sítí nižší třídy a silniční sítí TEN-T. V Polsku bude celostátní silnice 94 v Německu připojena k dálnici A-4 a dálnici 4. Kromě toho spojením vnitrostátní silnice 94 s A-18 v Polsku a konečně A-15 v Německu. Zároveň modernizovaná silnice v Krauschwitzu usnadní přístup na hraniční přechod Łęknica/Bad Muskau a v budoucnu bude alternativou plánovaného hraničního přechodu Pieńsk-Deschka. Provádění plánovaných změn bude přínosem pro pohraničí, včetně: zlepšení podmínek bezpečnosti silničního provozu – zvýšená přeshraniční mobilita v oblasti podpory – vytvoření pohodlného přístupu na silnice pro obyvatele pohraničí do měst Pieńsk a Zgorzelec, – zkrácení doby na cestu z nejvzdálenějšího Dolního Slezska do dopravní sítě (silnice a železnice), umožňující plánování cest v Dolním Slezsku podle vlastního uvážení, – usnadnilo plánování logistické dopravy pro jednotlivé podnikatele, – zvýšená mobilita pracovníků, nezaměstnaných a uchazečů o zaměstnání na hranicích, – lepší podmínky pro cestující využívající veřejnou dopravu, – lepší příležitosti pro nové hospodářské iniciativy. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu je modernizovat vojvodskou silnici č. 353, úsek Strzelno-Pieńsk a přístupovou cestu k polsko-německé hranici, Rothenburger Street v Krauschwitzu. Společné plnění tohoto úkolu povede ke zlepšení technického stavu přístupových silnic ke stávajícím hraničním přechodům, a v důsledku toho ke zvýšení rychlosti přepravy cestujících. Podmínky bezpečnosti silničního provozu budou posíleny pro všechny účastníky silničního provozu (jak pro cestující, tak pro vozidla). Modernizované silnice budou použity jako součást spojení mezi silniční sítí nižší třídy a silniční sítí TEN-T. V Polsku bude celostátní silnice 94 v Německu připojena k dálnici A-4 a dálnici 4. Kromě toho spojením vnitrostátní silnice 94 s A-18 v Polsku a konečně A-15 v Německu. Zároveň modernizovaná silnice v Krauschwitzu usnadní přístup na hraniční přechod Łęknica/Bad Muskau a v budoucnu bude alternativou plánovaného hraničního přechodu Pieńsk-Deschka. Provádění plánovaných změn bude přínosem pro pohraničí, včetně: zlepšení podmínek bezpečnosti silničního provozu – zvýšená přeshraniční mobilita v oblasti podpory – vytvoření pohodlného přístupu na silnice pro obyvatele pohraničí do měst Pieńsk a Zgorzelec, – zkrácení doby na cestu z nejvzdálenějšího Dolního Slezska do dopravní sítě (silnice a železnice), umožňující plánování cest v Dolním Slezsku podle vlastního uvážení, – usnadnilo plánování logistické dopravy pro jednotlivé podnikatele, – zvýšená mobilita pracovníků, nezaměstnaných a uchazečů o zaměstnání na hranicích, – lepší podmínky pro cestující využívající veřejnou dopravu, – lepší příležitosti pro nové hospodářské iniciativy. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tá sé mar aidhm ag an tionscadal bóthar vótála uimh. 353 a nuachóiriú idir Strzelno agus Pieńsk, agus bóthar rochtana chuig teorainn na Polainne agus na Gearmáine, Sráid Rothenburger in Krauschwitz. Mar thoradh ar fheidhmiú comhchoiteann an chúraim, tiocfaidh feabhas ar an mbail theicniúil a bhaineann le bóithre rochtana ar na trasnuithe teorann atá ann cheana, agus mar thoradh ar luas méadaithe aistrithe na dtaistealaithe. Feabhsófar na coinníollacha sábháilteachta tráchta do gach rannpháirtí sa trácht bóthair (idir phaisinéirí agus feithiclí). Úsáidfear na bóithre nuachóirithe mar ghné amháin chun an gréasán bóithre níos ísle a nascadh le gréasán bóithre TEN-T. Sa Pholainn, beidh an bóthar náisiúnta uimh. 94 ceangailte le mótarbhealach A-4 agus mótarbhealach uimh. 4 sa Ghearmáin. Ina theannta sin, trí nasc an bhóthair náisiúnta uimh. 94 le A-18 sa Pholainn, agus ar deireadh A-15 sa Ghearmáin. Ag an am céanna, éascóidh an bóthar nuachóirithe in Krauschwitz rochtain ar an trasnú teorann Łęknica/Bad Muskau, agus beidh sé ina rogha mhalartach ar an trasnú teorann ceaptha Pieńsk-Deschka amach anseo. Rachaidh cur chun feidhme na n-athruithe atá beartaithe chun tairbhe don teorainn talún, lena n-áirítear: — dálaí feabhsaithe sábháilteachta ar bhóithre, — soghluaisteacht trasteorann fheabhsaithe sa limistéar tacaíochta, — rochtain áisiúil ar bhóithre a chruthú do chónaitheoirí na teorann, suas go dtí cathracha Pieńsk agus Zgorzelec, — an t-am taistil laghdaithe ón réigiún is faide i gcéin den tSilesia Íochtarach go dtí an gréasán iompair (bóthar agus iarnróid) lena gcumasaítear taisteal a phleanáil ar fud Voivodeship of Lower Silesia ar cheann amháin, — an phleanáil maidir le hiompar lóistíochta éascaithe do thrádálaithe aonair, — soghluaisteacht fheabhsaithe oibrithe, daoine dífhostaithe agus cuardaitheoirí poist laistigh de thír na teorann, — dálaí níos fearr do phaisinéirí a úsáideann iompar poiblí, — deiseanna níos fearr chun tionscnaimh eacnamaíocha nua a ghorradh. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tá sé mar aidhm ag an tionscadal bóthar vótála uimh. 353 a nuachóiriú idir Strzelno agus Pieńsk, agus bóthar rochtana chuig teorainn na Polainne agus na Gearmáine, Sráid Rothenburger in Krauschwitz. Mar thoradh ar fheidhmiú comhchoiteann an chúraim, tiocfaidh feabhas ar an mbail theicniúil a bhaineann le bóithre rochtana ar na trasnuithe teorann atá ann cheana, agus mar thoradh ar luas méadaithe aistrithe na dtaistealaithe. Feabhsófar na coinníollacha sábháilteachta tráchta do gach rannpháirtí sa trácht bóthair (idir phaisinéirí agus feithiclí). Úsáidfear na bóithre nuachóirithe mar ghné amháin chun an gréasán bóithre níos ísle a nascadh le gréasán bóithre TEN-T. Sa Pholainn, beidh an bóthar náisiúnta uimh. 94 ceangailte le mótarbhealach A-4 agus mótarbhealach uimh. 4 sa Ghearmáin. Ina theannta sin, trí nasc an bhóthair náisiúnta uimh. 94 le A-18 sa Pholainn, agus ar deireadh A-15 sa Ghearmáin. Ag an am céanna, éascóidh an bóthar nuachóirithe in Krauschwitz rochtain ar an trasnú teorann Łęknica/Bad Muskau, agus beidh sé ina rogha mhalartach ar an trasnú teorann ceaptha Pieńsk-Deschka amach anseo. Rachaidh cur chun feidhme na n-athruithe atá beartaithe chun tairbhe don teorainn talún, lena n-áirítear: — dálaí feabhsaithe sábháilteachta ar bhóithre, — soghluaisteacht trasteorann fheabhsaithe sa limistéar tacaíochta, — rochtain áisiúil ar bhóithre a chruthú do chónaitheoirí na teorann, suas go dtí cathracha Pieńsk agus Zgorzelec, — an t-am taistil laghdaithe ón réigiún is faide i gcéin den tSilesia Íochtarach go dtí an gréasán iompair (bóthar agus iarnróid) lena gcumasaítear taisteal a phleanáil ar fud Voivodeship of Lower Silesia ar cheann amháin, — an phleanáil maidir le hiompar lóistíochta éascaithe do thrádálaithe aonair, — soghluaisteacht fheabhsaithe oibrithe, daoine dífhostaithe agus cuardaitheoirí poist laistigh de thír na teorann, — dálaí níos fearr do phaisinéirí a úsáideann iompar poiblí, — deiseanna níos fearr chun tionscnaimh eacnamaíocha nua a ghorradh. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tá sé mar aidhm ag an tionscadal bóthar vótála uimh. 353 a nuachóiriú idir Strzelno agus Pieńsk, agus bóthar rochtana chuig teorainn na Polainne agus na Gearmáine, Sráid Rothenburger in Krauschwitz. Mar thoradh ar fheidhmiú comhchoiteann an chúraim, tiocfaidh feabhas ar an mbail theicniúil a bhaineann le bóithre rochtana ar na trasnuithe teorann atá ann cheana, agus mar thoradh ar luas méadaithe aistrithe na dtaistealaithe. Feabhsófar na coinníollacha sábháilteachta tráchta do gach rannpháirtí sa trácht bóthair (idir phaisinéirí agus feithiclí). Úsáidfear na bóithre nuachóirithe mar ghné amháin chun an gréasán bóithre níos ísle a nascadh le gréasán bóithre TEN-T. Sa Pholainn, beidh an bóthar náisiúnta uimh. 94 ceangailte le mótarbhealach A-4 agus mótarbhealach uimh. 4 sa Ghearmáin. Ina theannta sin, trí nasc an bhóthair náisiúnta uimh. 94 le A-18 sa Pholainn, agus ar deireadh A-15 sa Ghearmáin. Ag an am céanna, éascóidh an bóthar nuachóirithe in Krauschwitz rochtain ar an trasnú teorann Łęknica/Bad Muskau, agus beidh sé ina rogha mhalartach ar an trasnú teorann ceaptha Pieńsk-Deschka amach anseo. Rachaidh cur chun feidhme na n-athruithe atá beartaithe chun tairbhe don teorainn talún, lena n-áirítear: — dálaí feabhsaithe sábháilteachta ar bhóithre, — soghluaisteacht trasteorann fheabhsaithe sa limistéar tacaíochta, — rochtain áisiúil ar bhóithre a chruthú do chónaitheoirí na teorann, suas go dtí cathracha Pieńsk agus Zgorzelec, — an t-am taistil laghdaithe ón réigiún is faide i gcéin den tSilesia Íochtarach go dtí an gréasán iompair (bóthar agus iarnróid) lena gcumasaítear taisteal a phleanáil ar fud Voivodeship of Lower Silesia ar cheann amháin, — an phleanáil maidir le hiompar lóistíochta éascaithe do thrádálaithe aonair, — soghluaisteacht fheabhsaithe oibrithe, daoine dífhostaithe agus cuardaitheoirí poist laistigh de thír na teorann, — dálaí níos fearr do phaisinéirí a úsáideann iompar poiblí, — deiseanna níos fearr chun tionscnaimh eacnamaíocha nua a ghorradh. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tá sé mar aidhm ag an tionscadal nuachóiriú a dhéanamh ar Bhóthar Voivodeship Uimh. 353, ar chuid Strzelno-Pieńsk agus ar an mbóthar rochtana chuig an teorainn idir an Pholainn agus an Ghearmáin, Sráid Rothenburger in Krauschwitz. Má chuirtear an cúram i gcrích go comhpháirteach, cuirfear feabhas ar bhail theicniúil na mbóithre rochtana ar phointí trasnaithe teorann atá ann cheana agus, dá bhrí sin, tiocfaidh méadú ar an luas a bhaineann le taistealaithe a aistriú. Neartófar coinníollacha sábháilteachta ar bhóithre do gach úsáideoir bóthair (i gcás paisinéirí agus feithiclí araon). Bainfear úsáid as bóithre nuachóirithe mar chuid den nasc idir an gréasán bóithre den ghrád is ísle agus gréasán bóithre TEN-T. Sa Pholainn, nascfar bóthar náisiúnta 94 le mótarbhealach A-4 agus mótarbhealach 4 sa Ghearmáin. Ina theannta sin, tríd an mbóthar náisiúnta 94 a nascadh leis an A-18 sa Pholainn agus ar deireadh leis an A-15 sa Ghearmáin. Ag an am céanna, éascóidh an bóthar nuachóirithe in Krauschwitz rochtain ar thrasnú teorann Łęknica/Bad Muskau agus amach anseo beidh sé ina rogha mhalartach ar an trasnú teorann atá beartaithe ag Pieńsk-Deschka. Rachaidh cur chun feidhme na n-athruithe atá beartaithe chun tairbhe don teorainn talún, lena n-áirítear: feabhas a chur ar dhálaí sábháilteachta ar bhóithre — soghluaisteacht trasteorann a mhéadú sa limistéar tacaíochta — rochtain áisiúil ar bhóithre a chruthú do chónaitheoirí na dtailte teorann chuig bailte Pieńsk agus Zgorzelec, — an t-am taistil a laghdú ón réigiún is faide den tSilesia Íochtarach go gréasán iompair (bóthar agus iarnród) lena gcumasaítear pleanáil taistil sa tSileis Íochtarach dá rogha féin, — pleanáil iompair lóistíochta d’fhiontraithe aonair, — soghluaisteacht mhéadaithe oibrithe, daoine dífhostaithe agus cuardaitheoirí poist ag an teorainn, — dálaí níos fearr do phaisinéirí a úsáideann iompar poiblí, — deiseanna níos fearr do thionscnaimh eacnamaíocha nua. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tá sé mar aidhm ag an tionscadal nuachóiriú a dhéanamh ar Bhóthar Voivodeship Uimh. 353, ar chuid Strzelno-Pieńsk agus ar an mbóthar rochtana chuig an teorainn idir an Pholainn agus an Ghearmáin, Sráid Rothenburger in Krauschwitz. Má chuirtear an cúram i gcrích go comhpháirteach, cuirfear feabhas ar bhail theicniúil na mbóithre rochtana ar phointí trasnaithe teorann atá ann cheana agus, dá bhrí sin, tiocfaidh méadú ar an luas a bhaineann le taistealaithe a aistriú. Neartófar coinníollacha sábháilteachta ar bhóithre do gach úsáideoir bóthair (i gcás paisinéirí agus feithiclí araon). Bainfear úsáid as bóithre nuachóirithe mar chuid den nasc idir an gréasán bóithre den ghrád is ísle agus gréasán bóithre TEN-T. Sa Pholainn, nascfar bóthar náisiúnta 94 le mótarbhealach A-4 agus mótarbhealach 4 sa Ghearmáin. Ina theannta sin, tríd an mbóthar náisiúnta 94 a nascadh leis an A-18 sa Pholainn agus ar deireadh leis an A-15 sa Ghearmáin. Ag an am céanna, éascóidh an bóthar nuachóirithe in Krauschwitz rochtain ar thrasnú teorann Łęknica/Bad Muskau agus amach anseo beidh sé ina rogha mhalartach ar an trasnú teorann atá beartaithe ag Pieńsk-Deschka. Rachaidh cur chun feidhme na n-athruithe atá beartaithe chun tairbhe don teorainn talún, lena n-áirítear: feabhas a chur ar dhálaí sábháilteachta ar bhóithre — soghluaisteacht trasteorann a mhéadú sa limistéar tacaíochta — rochtain áisiúil ar bhóithre a chruthú do chónaitheoirí na dtailte teorann chuig bailte Pieńsk agus Zgorzelec, — an t-am taistil a laghdú ón réigiún is faide den tSilesia Íochtarach go gréasán iompair (bóthar agus iarnród) lena gcumasaítear pleanáil taistil sa tSileis Íochtarach dá rogha féin, — pleanáil iompair lóistíochta d’fhiontraithe aonair, — soghluaisteacht mhéadaithe oibrithe, daoine dífhostaithe agus cuardaitheoirí poist ag an teorainn, — dálaí níos fearr do phaisinéirí a úsáideann iompar poiblí, — deiseanna níos fearr do thionscnaimh eacnamaíocha nua. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tá sé mar aidhm ag an tionscadal nuachóiriú a dhéanamh ar Bhóthar Voivodeship Uimh. 353, ar chuid Strzelno-Pieńsk agus ar an mbóthar rochtana chuig an teorainn idir an Pholainn agus an Ghearmáin, Sráid Rothenburger in Krauschwitz. Má chuirtear an cúram i gcrích go comhpháirteach, cuirfear feabhas ar bhail theicniúil na mbóithre rochtana ar phointí trasnaithe teorann atá ann cheana agus, dá bhrí sin, tiocfaidh méadú ar an luas a bhaineann le taistealaithe a aistriú. Neartófar coinníollacha sábháilteachta ar bhóithre do gach úsáideoir bóthair (i gcás paisinéirí agus feithiclí araon). Bainfear úsáid as bóithre nuachóirithe mar chuid den nasc idir an gréasán bóithre den ghrád is ísle agus gréasán bóithre TEN-T. Sa Pholainn, nascfar bóthar náisiúnta 94 le mótarbhealach A-4 agus mótarbhealach 4 sa Ghearmáin. Ina theannta sin, tríd an mbóthar náisiúnta 94 a nascadh leis an A-18 sa Pholainn agus ar deireadh leis an A-15 sa Ghearmáin. Ag an am céanna, éascóidh an bóthar nuachóirithe in Krauschwitz rochtain ar thrasnú teorann Łęknica/Bad Muskau agus amach anseo beidh sé ina rogha mhalartach ar an trasnú teorann atá beartaithe ag Pieńsk-Deschka. Rachaidh cur chun feidhme na n-athruithe atá beartaithe chun tairbhe don teorainn talún, lena n-áirítear: feabhas a chur ar dhálaí sábháilteachta ar bhóithre — soghluaisteacht trasteorann a mhéadú sa limistéar tacaíochta — rochtain áisiúil ar bhóithre a chruthú do chónaitheoirí na dtailte teorann chuig bailte Pieńsk agus Zgorzelec, — an t-am taistil a laghdú ón réigiún is faide den tSilesia Íochtarach go gréasán iompair (bóthar agus iarnród) lena gcumasaítear pleanáil taistil sa tSileis Íochtarach dá rogha féin, — pleanáil iompair lóistíochta d’fhiontraithe aonair, — soghluaisteacht mhéadaithe oibrithe, daoine dífhostaithe agus cuardaitheoirí poist ag an teorainn, — dálaí níos fearr do phaisinéirí a úsáideann iompar poiblí, — deiseanna níos fearr do thionscnaimh eacnamaíocha nua. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het project is gericht op de modernisering van een woiwodschapsweg nr. 353, tussen Strzelno en Pieńsk, en een toegangsweg naar de Poolse en Duitse grens, Rothenburger Street in Krauschwitz. De gemeenschappelijke uitvoering van de taak zal leiden tot een verbeterde technische toestand van de toegangswegen tot de bestaande grensovergangen, en bijgevolg tot een hogere overdrachtssnelheid van reizigers. De verkeersveiligheid zal worden verbeterd voor alle deelnemers aan het wegverkeer (zowel passagiers als voertuig). De gemoderniseerde wegen zullen worden gebruikt als een element om het lagere wegennet te verbinden met het TEN-T-wegennet. In Polen wordt de nationale weg nr. 94 verbonden met de snelweg A-4 en de snelweg nr. 4 in Duitsland. Bovendien, door de aansluiting van de nationale weg nr. 94 met de A-18 in Polen, en uiteindelijk A-15 in Duitsland. Tegelijkertijd zal de gemoderniseerde weg in Krauschwitz de toegang tot de grensovergang Łęknica/Bad Muskau vergemakkelijken en in de toekomst een alternatief zijn voor de geplande grensovergang Pieńsk-Deschka. De tenuitvoerlegging van de geplande wijzigingen zal voordelen opleveren voor het grensgebied, waaronder: — verbeterde verkeersveiligheidsvoorwaarden, — de verbeterde grensoverschrijdende mobiliteit in het steungebied — het creëren van een gemakkelijke toegang tot de weg voor inwoners van het grensgebied tot aan de steden Pieńsk en Zgorzelec, — de verkorte reistijd van de meest afgelegen regio van het woiwodschap Neder-Silezië naar het vervoersnetwerk (wegen- en spoorwegen) waarmee reizen over het woiwodschap Neder-Silezië naar eigen goeddunken kunnen worden gepland, — de gefaciliteerde logistieke vervoersplanning voor eenmanszaken, — de toegenomen mobiliteit van werknemers, werklozen en werkzoekenden binnen het grensgebied, — betere voorwaarden voor passagiers die het openbaar vervoer gebruiken, — betere mogelijkheden om nieuwe economische initiatieven te ontwikkelen. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project is gericht op de modernisering van een woiwodschapsweg nr. 353, tussen Strzelno en Pieńsk, en een toegangsweg naar de Poolse en Duitse grens, Rothenburger Street in Krauschwitz. De gemeenschappelijke uitvoering van de taak zal leiden tot een verbeterde technische toestand van de toegangswegen tot de bestaande grensovergangen, en bijgevolg tot een hogere overdrachtssnelheid van reizigers. De verkeersveiligheid zal worden verbeterd voor alle deelnemers aan het wegverkeer (zowel passagiers als voertuig). De gemoderniseerde wegen zullen worden gebruikt als een element om het lagere wegennet te verbinden met het TEN-T-wegennet. In Polen wordt de nationale weg nr. 94 verbonden met de snelweg A-4 en de snelweg nr. 4 in Duitsland. Bovendien, door de aansluiting van de nationale weg nr. 94 met de A-18 in Polen, en uiteindelijk A-15 in Duitsland. Tegelijkertijd zal de gemoderniseerde weg in Krauschwitz de toegang tot de grensovergang Łęknica/Bad Muskau vergemakkelijken en in de toekomst een alternatief zijn voor de geplande grensovergang Pieńsk-Deschka. De tenuitvoerlegging van de geplande wijzigingen zal voordelen opleveren voor het grensgebied, waaronder: — verbeterde verkeersveiligheidsvoorwaarden, — de verbeterde grensoverschrijdende mobiliteit in het steungebied — het creëren van een gemakkelijke toegang tot de weg voor inwoners van het grensgebied tot aan de steden Pieńsk en Zgorzelec, — de verkorte reistijd van de meest afgelegen regio van het woiwodschap Neder-Silezië naar het vervoersnetwerk (wegen- en spoorwegen) waarmee reizen over het woiwodschap Neder-Silezië naar eigen goeddunken kunnen worden gepland, — de gefaciliteerde logistieke vervoersplanning voor eenmanszaken, — de toegenomen mobiliteit van werknemers, werklozen en werkzoekenden binnen het grensgebied, — betere voorwaarden voor passagiers die het openbaar vervoer gebruiken, — betere mogelijkheden om nieuwe economische initiatieven te ontwikkelen. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project is gericht op de modernisering van een woiwodschapsweg nr. 353, tussen Strzelno en Pieńsk, en een toegangsweg naar de Poolse en Duitse grens, Rothenburger Street in Krauschwitz. De gemeenschappelijke uitvoering van de taak zal leiden tot een verbeterde technische toestand van de toegangswegen tot de bestaande grensovergangen, en bijgevolg tot een hogere overdrachtssnelheid van reizigers. De verkeersveiligheid zal worden verbeterd voor alle deelnemers aan het wegverkeer (zowel passagiers als voertuig). De gemoderniseerde wegen zullen worden gebruikt als een element om het lagere wegennet te verbinden met het TEN-T-wegennet. In Polen wordt de nationale weg nr. 94 verbonden met de snelweg A-4 en de snelweg nr. 4 in Duitsland. Bovendien, door de aansluiting van de nationale weg nr. 94 met de A-18 in Polen, en uiteindelijk A-15 in Duitsland. Tegelijkertijd zal de gemoderniseerde weg in Krauschwitz de toegang tot de grensovergang Łęknica/Bad Muskau vergemakkelijken en in de toekomst een alternatief zijn voor de geplande grensovergang Pieńsk-Deschka. De tenuitvoerlegging van de geplande wijzigingen zal voordelen opleveren voor het grensgebied, waaronder: — verbeterde verkeersveiligheidsvoorwaarden, — de verbeterde grensoverschrijdende mobiliteit in het steungebied — het creëren van een gemakkelijke toegang tot de weg voor inwoners van het grensgebied tot aan de steden Pieńsk en Zgorzelec, — de verkorte reistijd van de meest afgelegen regio van het woiwodschap Neder-Silezië naar het vervoersnetwerk (wegen- en spoorwegen) waarmee reizen over het woiwodschap Neder-Silezië naar eigen goeddunken kunnen worden gepland, — de gefaciliteerde logistieke vervoersplanning voor eenmanszaken, — de toegenomen mobiliteit van werknemers, werklozen en werkzoekenden binnen het grensgebied, — betere voorwaarden voor passagiers die het openbaar vervoer gebruiken, — betere mogelijkheden om nieuwe economische initiatieven te ontwikkelen. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt ma na celu modernizację drogi wojewódzkiej nr 353, odcinka Strzelno-Pieńsk oraz drogi dojazdowej do granicy polsko-niemieckiej, ulicy Rothenburger w Krauschwitzu. Wspólne wykonanie zadania doprowadzi do poprawy stanu technicznego dróg dojazdowych do istniejących przejść granicznych, a w konsekwencji do zwiększenia prędkości transferu podróżnych. Warunki bezpieczeństwa ruchu drogowego zostaną wzmocnione dla wszystkich uczestników ruchu drogowego (zarówno dla pasażerów, jak i pojazdów). Zmodernizowane drogi będą wykorzystywane jako jeden z elementów połączenia sieci drogowej niższej klasy z siecią drogową TEN-T. W Polsce droga krajowa nr 94 zostanie połączona z autostradą A-4 i autostradą nr 4 w Niemczech. Ponadto poprzez połączenie drogi krajowej nr 94 z A-18 w Polsce, a ostatecznie A-15 w Niemczech. Jednocześnie zmodernizowana droga w Krauschwitzu ułatwi dostęp do przejścia granicznego Łęknica/Bad Muskau i w przyszłości będzie alternatywą dla planowanego przejścia granicznego Pieńsk-Deschka. Wdrożenie planowanych zmian przyniesie korzyści pograniczu, w tym: poprawa warunków bezpieczeństwa ruchu drogowego – zwiększona mobilność transgraniczna na obszarze wsparcia – stworzenie dogodnego dostępu do dróg dla mieszkańców pogranicza do miast Pieńsk i Zgorzelec, – skrócony czas podróży z najdalszego regionu województwa dolnośląskiego do sieci transportowej (drogowej i kolejowej) umożliwiającej planowanie podróży po województwie dolnośląskim według własnego uznania, – ułatwione planowanie transportu logistycznego dla pojedynczych przedsiębiorców, – zwiększona mobilność pracowników, osób bezrobotnych i osób poszukujących pracy na pograniczu, – lepsze warunki dla pasażerów korzystających z transportu publicznego, – lepsze możliwości podejmowania nowych inicjatyw gospodarczych. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt ma na celu modernizację drogi wojewódzkiej nr 353, odcinka Strzelno-Pieńsk oraz drogi dojazdowej do granicy polsko-niemieckiej, ulicy Rothenburger w Krauschwitzu. Wspólne wykonanie zadania doprowadzi do poprawy stanu technicznego dróg dojazdowych do istniejących przejść granicznych, a w konsekwencji do zwiększenia prędkości transferu podróżnych. Warunki bezpieczeństwa ruchu drogowego zostaną wzmocnione dla wszystkich uczestników ruchu drogowego (zarówno dla pasażerów, jak i pojazdów). Zmodernizowane drogi będą wykorzystywane jako jeden z elementów połączenia sieci drogowej niższej klasy z siecią drogową TEN-T. W Polsce droga krajowa nr 94 zostanie połączona z autostradą A-4 i autostradą nr 4 w Niemczech. Ponadto poprzez połączenie drogi krajowej nr 94 z A-18 w Polsce, a ostatecznie A-15 w Niemczech. Jednocześnie zmodernizowana droga w Krauschwitzu ułatwi dostęp do przejścia granicznego Łęknica/Bad Muskau i w przyszłości będzie alternatywą dla planowanego przejścia granicznego Pieńsk-Deschka. Wdrożenie planowanych zmian przyniesie korzyści pograniczu, w tym: poprawa warunków bezpieczeństwa ruchu drogowego – zwiększona mobilność transgraniczna na obszarze wsparcia – stworzenie dogodnego dostępu do dróg dla mieszkańców pogranicza do miast Pieńsk i Zgorzelec, – skrócony czas podróży z najdalszego regionu województwa dolnośląskiego do sieci transportowej (drogowej i kolejowej) umożliwiającej planowanie podróży po województwie dolnośląskim według własnego uznania, – ułatwione planowanie transportu logistycznego dla pojedynczych przedsiębiorców, – zwiększona mobilność pracowników, osób bezrobotnych i osób poszukujących pracy na pograniczu, – lepsze warunki dla pasażerów korzystających z transportu publicznego, – lepsze możliwości podejmowania nowych inicjatyw gospodarczych. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt ma na celu modernizację drogi wojewódzkiej nr 353, odcinka Strzelno-Pieńsk oraz drogi dojazdowej do granicy polsko-niemieckiej, ulicy Rothenburger w Krauschwitzu. Wspólne wykonanie zadania doprowadzi do poprawy stanu technicznego dróg dojazdowych do istniejących przejść granicznych, a w konsekwencji do zwiększenia prędkości transferu podróżnych. Warunki bezpieczeństwa ruchu drogowego zostaną wzmocnione dla wszystkich uczestników ruchu drogowego (zarówno dla pasażerów, jak i pojazdów). Zmodernizowane drogi będą wykorzystywane jako jeden z elementów połączenia sieci drogowej niższej klasy z siecią drogową TEN-T. W Polsce droga krajowa nr 94 zostanie połączona z autostradą A-4 i autostradą nr 4 w Niemczech. Ponadto poprzez połączenie drogi krajowej nr 94 z A-18 w Polsce, a ostatecznie A-15 w Niemczech. Jednocześnie zmodernizowana droga w Krauschwitzu ułatwi dostęp do przejścia granicznego Łęknica/Bad Muskau i w przyszłości będzie alternatywą dla planowanego przejścia granicznego Pieńsk-Deschka. Wdrożenie planowanych zmian przyniesie korzyści pograniczu, w tym: poprawa warunków bezpieczeństwa ruchu drogowego – zwiększona mobilność transgraniczna na obszarze wsparcia – stworzenie dogodnego dostępu do dróg dla mieszkańców pogranicza do miast Pieńsk i Zgorzelec, – skrócony czas podróży z najdalszego regionu województwa dolnośląskiego do sieci transportowej (drogowej i kolejowej) umożliwiającej planowanie podróży po województwie dolnośląskim według własnego uznania, – ułatwione planowanie transportu logistycznego dla pojedynczych przedsiębiorców, – zwiększona mobilność pracowników, osób bezrobotnych i osób poszukujących pracy na pograniczu, – lepsze warunki dla pasażerów korzystających z transportu publicznego, – lepsze możliwości podejmowania nowych inicjatyw gospodarczych. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt ma na celu modernizację drogi wojewódzkiej nr 353, odcinka Strzelno-Pieńsk oraz drogi dojazdowej do granicy polsko-niemieckiej, ulicy Rothenburger w Krauschwitzu. Wspólne wykonanie zadania doprowadzi do poprawy stanu technicznego dróg dojazdowych do istniejących przejść granicznych, a w konsekwencji do zwiększenia prędkości transferu podróżnych. Warunki bezpieczeństwa ruchu drogowego zostaną wzmocnione dla wszystkich uczestników ruchu drogowego (zarówno dla pasażerów, jak i pojazdów). Zmodernizowane drogi będą wykorzystywane jako jeden z elementów połączenia sieci drogowej niższej klasy z siecią drogową TEN-T. W Polsce droga krajowa nr 94 zostanie połączona z autostradą A-4 i autostradą nr 4 w Niemczech. Ponadto poprzez połączenie drogi krajowej nr 94 z A-18 w Polsce, a ostatecznie A-15 w Niemczech. Jednocześnie zmodernizowana droga w Krauschwitzu ułatwi dostęp do przejścia granicznego Łęknica/Bad Muskau i w przyszłości będzie alternatywą dla planowanego przejścia granicznego Pieńsk-Deschka. Wdrożenie planowanych zmian przyniesie korzyści pograniczu, w tym: poprawa warunków bezpieczeństwa ruchu drogowego – zwiększona mobilność transgraniczna na obszarze wsparcia – stworzenie dogodnego dostępu do dróg dla mieszkańców pogranicza do miast Pieńsk i Zgorzelec, – skrócony czas podróży z najdalszego regionu województwa dolnośląskiego do sieci transportowej (drogowej i kolejowej) umożliwiającej planowanie podróży po województwie dolnośląskim według własnego uznania, – ułatwione planowanie transportu logistycznego dla pojedynczych przedsiębiorców, – zwiększona mobilność pracowników, osób bezrobotnych i osób poszukujących pracy na pograniczu, – lepsze warunki dla pasażerów korzystających z transportu publicznego, – lepsze możliwości podejmowania nowych inicjatyw gospodarczych. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt ma na celu modernizację drogi wojewódzkiej nr 353, odcinka Strzelno-Pieńsk oraz drogi dojazdowej do granicy polsko-niemieckiej, ulicy Rothenburger w Krauschwitzu. Wspólne wykonanie zadania doprowadzi do poprawy stanu technicznego dróg dojazdowych do istniejących przejść granicznych, a w konsekwencji do zwiększenia prędkości transferu podróżnych. Warunki bezpieczeństwa ruchu drogowego zostaną wzmocnione dla wszystkich uczestników ruchu drogowego (zarówno dla pasażerów, jak i pojazdów). Zmodernizowane drogi będą wykorzystywane jako jeden z elementów połączenia sieci drogowej niższej klasy z siecią drogową TEN-T. W Polsce droga krajowa nr 94 zostanie połączona z autostradą A-4 i autostradą nr 4 w Niemczech. Ponadto poprzez połączenie drogi krajowej nr 94 z A-18 w Polsce, a ostatecznie A-15 w Niemczech. Jednocześnie zmodernizowana droga w Krauschwitzu ułatwi dostęp do przejścia granicznego Łęknica/Bad Muskau i w przyszłości będzie alternatywą dla planowanego przejścia granicznego Pieńsk-Deschka. Wdrożenie planowanych zmian przyniesie korzyści pograniczu, w tym: poprawa warunków bezpieczeństwa ruchu drogowego – zwiększona mobilność transgraniczna na obszarze wsparcia – stworzenie dogodnego dostępu do dróg dla mieszkańców pogranicza do miast Pieńsk i Zgorzelec, – skrócony czas podróży z najdalszego regionu województwa dolnośląskiego do sieci transportowej (drogowej i kolejowej) umożliwiającej planowanie podróży po województwie dolnośląskim według własnego uznania, – ułatwione planowanie transportu logistycznego dla pojedynczych przedsiębiorców, – zwiększona mobilność pracowników, osób bezrobotnych i osób poszukujących pracy na pograniczu, – lepsze warunki dla pasażerów korzystających z transportu publicznego, – lepsze możliwości podejmowania nowych inicjatyw gospodarczych. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt ma na celu modernizację drogi wojewódzkiej nr 353, odcinka Strzelno-Pieńsk oraz drogi dojazdowej do granicy polsko-niemieckiej, ulicy Rothenburger w Krauschwitzu. Wspólne wykonanie zadania doprowadzi do poprawy stanu technicznego dróg dojazdowych do istniejących przejść granicznych, a w konsekwencji do zwiększenia prędkości transferu podróżnych. Warunki bezpieczeństwa ruchu drogowego zostaną wzmocnione dla wszystkich uczestników ruchu drogowego (zarówno dla pasażerów, jak i pojazdów). Zmodernizowane drogi będą wykorzystywane jako jeden z elementów połączenia sieci drogowej niższej klasy z siecią drogową TEN-T. W Polsce droga krajowa nr 94 zostanie połączona z autostradą A-4 i autostradą nr 4 w Niemczech. Ponadto poprzez połączenie drogi krajowej nr 94 z A-18 w Polsce, a ostatecznie A-15 w Niemczech. Jednocześnie zmodernizowana droga w Krauschwitzu ułatwi dostęp do przejścia granicznego Łęknica/Bad Muskau i w przyszłości będzie alternatywą dla planowanego przejścia granicznego Pieńsk-Deschka. Wdrożenie planowanych zmian przyniesie korzyści pograniczu, w tym: poprawa warunków bezpieczeństwa ruchu drogowego – zwiększona mobilność transgraniczna na obszarze wsparcia – stworzenie dogodnego dostępu do dróg dla mieszkańców pogranicza do miast Pieńsk i Zgorzelec, – skrócony czas podróży z najdalszego regionu województwa dolnośląskiego do sieci transportowej (drogowej i kolejowej) umożliwiającej planowanie podróży po województwie dolnośląskim według własnego uznania, – ułatwione planowanie transportu logistycznego dla pojedynczych przedsiębiorców, – zwiększona mobilność pracowników, osób bezrobotnych i osób poszukujących pracy na pograniczu, – lepsze warunki dla pasażerów korzystających z transportu publicznego, – lepsze możliwości podejmowania nowych inicjatyw gospodarczych. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το έργο αποσκοπεί στον εκσυγχρονισμό ενός βοεβοδάτου δρόμου αριθ. 353, τμήματος μεταξύ Strzelno και Pieńsk, και ενός δρόμου πρόσβασης στα πολωνικά και γερμανικά σύνορα, της οδού Rothenburger στο Krauschwitz. Η κοινή εκτέλεση του έργου θα οδηγήσει στη βελτίωση της τεχνικής κατάστασης των οδών πρόσβασης στις υφιστάμενες συνοριακές διελεύσεις και, κατά συνέπεια, στην αύξηση της ταχύτητας μεταφοράς των ταξιδιωτών. Οι συνθήκες οδικής ασφάλειας θα βελτιωθούν για όλους τους συμμετέχοντες στην οδική κυκλοφορία (τόσο για τους επιβάτες όσο και για το όχημα). Οι εκσυγχρονισμένοι δρόμοι θα χρησιμοποιηθούν ως ένα στοιχείο για τη σύνδεση του οδικού δικτύου χαμηλότερης βαθμίδας με το οδικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ. Στην Πολωνία, η εθνική οδός αριθ. 94 θα συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Α-4 και τον αυτοκινητόδρομο αριθ. 4 στη Γερμανία. Επιπλέον, μέσω της σύνδεσης της εθνικής οδού αριθ. 94 με την Α-18 στην Πολωνία και, εν τέλει, με την Α-15 στη Γερμανία. Ταυτόχρονα, ο εκσυγχρονισμένος δρόμος στο Krauschwitz θα διευκολύνει την πρόσβαση στο συνοριακό πέρασμα Łęknica/Bad Muskau και θα αποτελέσει στο μέλλον εναλλακτική λύση για το σχεδιαζόμενο συνοριακό πέρασμα Pieńsk-Deschka. Η εφαρμογή των προγραμματισμένων αλλαγών θα αποφέρει οφέλη στην παραμεθόρια περιοχή, μεταξύ άλλων: — ενισχυμένες συνθήκες οδικής ασφάλειας, — η ενισχυμένη διασυνοριακή κινητικότητα στην περιοχή στήριξης — η δημιουργία μιας βολικής οδικής πρόσβασης για τους κατοίκους της παραμεθόριας περιοχής μέχρι τις πόλεις Pieńsk και Zgorzelec — ο μειωμένος χρόνος ταξιδίου από την πλέον απομακρυσμένη περιοχή του Βοεβοδάτου της Κάτω Σιλεσίας στο δίκτυο μεταφορών (οδικών και σιδηροδρομικών) που επιτρέπει τον προγραμματισμό των ταξιδιών μέσω του βοεβοδάτου της Κάτω Σιλεσίας κατά την κρίση του, — ο διευκολυνόμενος προγραμματισμός των μεταφορών εφοδιαστικής για τους μεμονωμένους εμπόρους, — η αυξημένη κινητικότητα των εργαζομένων, των ανέργων και των ατόμων που αναζητούν εργασία εντός της παραμεθόριας περιοχής — καλύτερες συνθήκες για τους επιβάτες που χρησιμοποιούν τις δημόσιες συγκοινωνίες — καλύτερες ευκαιρίες για την επώαση νέων οικονομικών πρωτοβουλιών. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο αποσκοπεί στον εκσυγχρονισμό ενός βοεβοδάτου δρόμου αριθ. 353, τμήματος μεταξύ Strzelno και Pieńsk, και ενός δρόμου πρόσβασης στα πολωνικά και γερμανικά σύνορα, της οδού Rothenburger στο Krauschwitz. Η κοινή εκτέλεση του έργου θα οδηγήσει στη βελτίωση της τεχνικής κατάστασης των οδών πρόσβασης στις υφιστάμενες συνοριακές διελεύσεις και, κατά συνέπεια, στην αύξηση της ταχύτητας μεταφοράς των ταξιδιωτών. Οι συνθήκες οδικής ασφάλειας θα βελτιωθούν για όλους τους συμμετέχοντες στην οδική κυκλοφορία (τόσο για τους επιβάτες όσο και για το όχημα). Οι εκσυγχρονισμένοι δρόμοι θα χρησιμοποιηθούν ως ένα στοιχείο για τη σύνδεση του οδικού δικτύου χαμηλότερης βαθμίδας με το οδικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ. Στην Πολωνία, η εθνική οδός αριθ. 94 θα συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Α-4 και τον αυτοκινητόδρομο αριθ. 4 στη Γερμανία. Επιπλέον, μέσω της σύνδεσης της εθνικής οδού αριθ. 94 με την Α-18 στην Πολωνία και, εν τέλει, με την Α-15 στη Γερμανία. Ταυτόχρονα, ο εκσυγχρονισμένος δρόμος στο Krauschwitz θα διευκολύνει την πρόσβαση στο συνοριακό πέρασμα Łęknica/Bad Muskau και θα αποτελέσει στο μέλλον εναλλακτική λύση για το σχεδιαζόμενο συνοριακό πέρασμα Pieńsk-Deschka. Η εφαρμογή των προγραμματισμένων αλλαγών θα αποφέρει οφέλη στην παραμεθόρια περιοχή, μεταξύ άλλων: — ενισχυμένες συνθήκες οδικής ασφάλειας, — η ενισχυμένη διασυνοριακή κινητικότητα στην περιοχή στήριξης — η δημιουργία μιας βολικής οδικής πρόσβασης για τους κατοίκους της παραμεθόριας περιοχής μέχρι τις πόλεις Pieńsk και Zgorzelec — ο μειωμένος χρόνος ταξιδίου από την πλέον απομακρυσμένη περιοχή του Βοεβοδάτου της Κάτω Σιλεσίας στο δίκτυο μεταφορών (οδικών και σιδηροδρομικών) που επιτρέπει τον προγραμματισμό των ταξιδιών μέσω του βοεβοδάτου της Κάτω Σιλεσίας κατά την κρίση του, — ο διευκολυνόμενος προγραμματισμός των μεταφορών εφοδιαστικής για τους μεμονωμένους εμπόρους, — η αυξημένη κινητικότητα των εργαζομένων, των ανέργων και των ατόμων που αναζητούν εργασία εντός της παραμεθόριας περιοχής — καλύτερες συνθήκες για τους επιβάτες που χρησιμοποιούν τις δημόσιες συγκοινωνίες — καλύτερες ευκαιρίες για την επώαση νέων οικονομικών πρωτοβουλιών. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο αποσκοπεί στον εκσυγχρονισμό ενός βοεβοδάτου δρόμου αριθ. 353, τμήματος μεταξύ Strzelno και Pieńsk, και ενός δρόμου πρόσβασης στα πολωνικά και γερμανικά σύνορα, της οδού Rothenburger στο Krauschwitz. Η κοινή εκτέλεση του έργου θα οδηγήσει στη βελτίωση της τεχνικής κατάστασης των οδών πρόσβασης στις υφιστάμενες συνοριακές διελεύσεις και, κατά συνέπεια, στην αύξηση της ταχύτητας μεταφοράς των ταξιδιωτών. Οι συνθήκες οδικής ασφάλειας θα βελτιωθούν για όλους τους συμμετέχοντες στην οδική κυκλοφορία (τόσο για τους επιβάτες όσο και για το όχημα). Οι εκσυγχρονισμένοι δρόμοι θα χρησιμοποιηθούν ως ένα στοιχείο για τη σύνδεση του οδικού δικτύου χαμηλότερης βαθμίδας με το οδικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ. Στην Πολωνία, η εθνική οδός αριθ. 94 θα συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Α-4 και τον αυτοκινητόδρομο αριθ. 4 στη Γερμανία. Επιπλέον, μέσω της σύνδεσης της εθνικής οδού αριθ. 94 με την Α-18 στην Πολωνία και, εν τέλει, με την Α-15 στη Γερμανία. Ταυτόχρονα, ο εκσυγχρονισμένος δρόμος στο Krauschwitz θα διευκολύνει την πρόσβαση στο συνοριακό πέρασμα Łęknica/Bad Muskau και θα αποτελέσει στο μέλλον εναλλακτική λύση για το σχεδιαζόμενο συνοριακό πέρασμα Pieńsk-Deschka. Η εφαρμογή των προγραμματισμένων αλλαγών θα αποφέρει οφέλη στην παραμεθόρια περιοχή, μεταξύ άλλων: — ενισχυμένες συνθήκες οδικής ασφάλειας, — η ενισχυμένη διασυνοριακή κινητικότητα στην περιοχή στήριξης — η δημιουργία μιας βολικής οδικής πρόσβασης για τους κατοίκους της παραμεθόριας περιοχής μέχρι τις πόλεις Pieńsk και Zgorzelec — ο μειωμένος χρόνος ταξιδίου από την πλέον απομακρυσμένη περιοχή του Βοεβοδάτου της Κάτω Σιλεσίας στο δίκτυο μεταφορών (οδικών και σιδηροδρομικών) που επιτρέπει τον προγραμματισμό των ταξιδιών μέσω του βοεβοδάτου της Κάτω Σιλεσίας κατά την κρίση του, — ο διευκολυνόμενος προγραμματισμός των μεταφορών εφοδιαστικής για τους μεμονωμένους εμπόρους, — η αυξημένη κινητικότητα των εργαζομένων, των ανέργων και των ατόμων που αναζητούν εργασία εντός της παραμεθόριας περιοχής — καλύτερες συνθήκες για τους επιβάτες που χρησιμοποιούν τις δημόσιες συγκοινωνίες — καλύτερες ευκαιρίες για την επώαση νέων οικονομικών πρωτοβουλιών. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het project heeft tot doel de woiwodschapsweg nr. 353, het Strzelno-Pieńsk-gedeelte en de toegangsweg tot de Pools-Duitse grens, Rothenburgerstraat in Krauschwitz, te moderniseren. De gezamenlijke uitvoering van de taak zal leiden tot een verbetering van de technische toestand van de toegangswegen tot bestaande grensdoorlaatposten en bijgevolg tot een toename van de snelheid van de overbrenging van reizigers. De verkeersveiligheidsvoorwaarden zullen worden versterkt voor alle weggebruikers (zowel voor passagiers als voertuigen). Gemoderniseerde wegen zullen worden gebruikt als onderdeel van de verbinding tussen het wegennet van de lagere klasse en het TEN-T-wegennet. In Polen zal de nationale weg 94 worden aangesloten op snelweg A-4 en snelweg 4 in Duitsland. Bovendien, door de nationale weg 94 te verbinden met de A-18 in Polen en ten slotte de A-15 in Duitsland. Tegelijkertijd zal de gemoderniseerde weg in Krauschwitz de toegang tot de grensovergang tussen Łęknica/Bad Muskau vergemakkelijken en in de toekomst een alternatief vormen voor de geplande grensovergang tussen Pieńsk en Deschka. De uitvoering van de geplande wijzigingen zal ten goede komen aan het grensgebied, met inbegrip van: verbetering van de verkeersveiligheidsvoorwaarden — meer grensoverschrijdende mobiliteit in het steungebied — het creëren van gemakkelijke toegang tot wegen voor inwoners van de grensgebieden naar de steden Pieńsk en Zgorzelec, — verkorte reistijd van de verste regio van Neder-Silezië tot een vervoersnetwerk (weg- en spoor) dat de planning van reizen in Neder-Silezië naar eigen goeddunken mogelijk maakt, — vergemakkelijkte logistieke vervoersplanning voor individuele ondernemers, — meer mobiliteit van werknemers, werklozen en werkzoekenden aan de grens, — betere voorwaarden voor passagiers die gebruik maken van het openbaar vervoer, — betere mogelijkheden voor nieuwe economische initiatieven. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project heeft tot doel de woiwodschapsweg nr. 353, het Strzelno-Pieńsk-gedeelte en de toegangsweg tot de Pools-Duitse grens, Rothenburgerstraat in Krauschwitz, te moderniseren. De gezamenlijke uitvoering van de taak zal leiden tot een verbetering van de technische toestand van de toegangswegen tot bestaande grensdoorlaatposten en bijgevolg tot een toename van de snelheid van de overbrenging van reizigers. De verkeersveiligheidsvoorwaarden zullen worden versterkt voor alle weggebruikers (zowel voor passagiers als voertuigen). Gemoderniseerde wegen zullen worden gebruikt als onderdeel van de verbinding tussen het wegennet van de lagere klasse en het TEN-T-wegennet. In Polen zal de nationale weg 94 worden aangesloten op snelweg A-4 en snelweg 4 in Duitsland. Bovendien, door de nationale weg 94 te verbinden met de A-18 in Polen en ten slotte de A-15 in Duitsland. Tegelijkertijd zal de gemoderniseerde weg in Krauschwitz de toegang tot de grensovergang tussen Łęknica/Bad Muskau vergemakkelijken en in de toekomst een alternatief vormen voor de geplande grensovergang tussen Pieńsk en Deschka. De uitvoering van de geplande wijzigingen zal ten goede komen aan het grensgebied, met inbegrip van: verbetering van de verkeersveiligheidsvoorwaarden — meer grensoverschrijdende mobiliteit in het steungebied — het creëren van gemakkelijke toegang tot wegen voor inwoners van de grensgebieden naar de steden Pieńsk en Zgorzelec, — verkorte reistijd van de verste regio van Neder-Silezië tot een vervoersnetwerk (weg- en spoor) dat de planning van reizen in Neder-Silezië naar eigen goeddunken mogelijk maakt, — vergemakkelijkte logistieke vervoersplanning voor individuele ondernemers, — meer mobiliteit van werknemers, werklozen en werkzoekenden aan de grens, — betere voorwaarden voor passagiers die gebruik maken van het openbaar vervoer, — betere mogelijkheden voor nieuwe economische initiatieven. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project heeft tot doel de woiwodschapsweg nr. 353, het Strzelno-Pieńsk-gedeelte en de toegangsweg tot de Pools-Duitse grens, Rothenburgerstraat in Krauschwitz, te moderniseren. De gezamenlijke uitvoering van de taak zal leiden tot een verbetering van de technische toestand van de toegangswegen tot bestaande grensdoorlaatposten en bijgevolg tot een toename van de snelheid van de overbrenging van reizigers. De verkeersveiligheidsvoorwaarden zullen worden versterkt voor alle weggebruikers (zowel voor passagiers als voertuigen). Gemoderniseerde wegen zullen worden gebruikt als onderdeel van de verbinding tussen het wegennet van de lagere klasse en het TEN-T-wegennet. In Polen zal de nationale weg 94 worden aangesloten op snelweg A-4 en snelweg 4 in Duitsland. Bovendien, door de nationale weg 94 te verbinden met de A-18 in Polen en ten slotte de A-15 in Duitsland. Tegelijkertijd zal de gemoderniseerde weg in Krauschwitz de toegang tot de grensovergang tussen Łęknica/Bad Muskau vergemakkelijken en in de toekomst een alternatief vormen voor de geplande grensovergang tussen Pieńsk en Deschka. De uitvoering van de geplande wijzigingen zal ten goede komen aan het grensgebied, met inbegrip van: verbetering van de verkeersveiligheidsvoorwaarden — meer grensoverschrijdende mobiliteit in het steungebied — het creëren van gemakkelijke toegang tot wegen voor inwoners van de grensgebieden naar de steden Pieńsk en Zgorzelec, — verkorte reistijd van de verste regio van Neder-Silezië tot een vervoersnetwerk (weg- en spoor) dat de planning van reizen in Neder-Silezië naar eigen goeddunken mogelijk maakt, — vergemakkelijkte logistieke vervoersplanning voor individuele ondernemers, — meer mobiliteit van werknemers, werklozen en werkzoekenden aan de grens, — betere voorwaarden voor passagiers die gebruik maken van het openbaar vervoer, — betere mogelijkheden voor nieuwe economische initiatieven. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το έργο αποσκοπεί στον εκσυγχρονισμό της οδού Voivodeship No. 353, του τμήματος Strzelno-Pieńsk και της οδού πρόσβασης στα πολωνογερμανικά σύνορα, της οδού Rothenburger στο Krauschwitz. Η από κοινού εκτέλεση του έργου θα οδηγήσει σε βελτίωση της τεχνικής κατάστασης των οδών πρόσβασης στα υφιστάμενα σημεία διέλευσης των συνόρων και, κατά συνέπεια, σε αύξηση της ταχύτητας μεταφοράς των ταξιδιωτών. Οι συνθήκες οδικής ασφάλειας θα ενισχυθούν για όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου (τόσο για τους επιβάτες όσο και για τα οχήματα). Οι εκσυγχρονισμένες οδοί θα χρησιμοποιηθούν στο πλαίσιο της σύνδεσης μεταξύ του οδικού δικτύου κατώτερης κατηγορίας και του οδικού δικτύου ΔΕΔ-Μ. Στην Πολωνία, η εθνική οδός 94 θα συνδεθεί με τον αυτοκινητόδρομο A-4 και τον αυτοκινητόδρομο 4 στη Γερμανία. Επιπλέον, συνδέοντας την εθνική οδό 94 με το Α-18 στην Πολωνία και τέλος το Α-15 στη Γερμανία. Ταυτόχρονα, ο εκσυγχρονισμένος δρόμος στο Krauschwitz θα διευκολύνει την πρόσβαση στη συνοριακή διέλευση Łęknica/Bad Muskau και στο μέλλον θα αποτελέσει εναλλακτική λύση στη σχεδιαζόμενη συνοριακή διέλευση Pieńsk-Deschka. Η εφαρμογή των προγραμματισμένων αλλαγών θα ωφελήσει την παραμεθόρια περιοχή, συμπεριλαμβανομένων των εξής: βελτίωση των συνθηκών οδικής ασφάλειας — αυξημένη διασυνοριακή κινητικότητα στην περιοχή στήριξης — δημιουργία εύκολης πρόσβασης στους δρόμους για τους κατοίκους των παραμεθόριων περιοχών στις πόλεις Pieńsk και Zgorzelec, — μείωση του χρόνου ταξιδίου από την πιο απομακρυσμένη περιοχή της Κάτω Σιλεσίας σε ένα δίκτυο μεταφορών (οδικών και σιδηροδρομικών) που επιτρέπει τον προγραμματισμό των ταξιδιών στην Κάτω Σιλεσία κατά τη διακριτική της ευχέρεια, — διευκόλυνση του προγραμματισμού των μεταφορών εφοδιαστικής για μεμονωμένους επιχειρηματίες, — αύξηση της κινητικότητας των εργαζομένων, των ανέργων και των ατόμων που αναζητούν εργασία στα σύνορα, — καλύτερες συνθήκες για τους επιβάτες που χρησιμοποιούν τις δημόσιες μεταφορές, — καλύτερες ευκαιρίες για νέες οικονομικές πρωτοβουλίες. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο αποσκοπεί στον εκσυγχρονισμό της οδού Voivodeship No. 353, του τμήματος Strzelno-Pieńsk και της οδού πρόσβασης στα πολωνογερμανικά σύνορα, της οδού Rothenburger στο Krauschwitz. Η από κοινού εκτέλεση του έργου θα οδηγήσει σε βελτίωση της τεχνικής κατάστασης των οδών πρόσβασης στα υφιστάμενα σημεία διέλευσης των συνόρων και, κατά συνέπεια, σε αύξηση της ταχύτητας μεταφοράς των ταξιδιωτών. Οι συνθήκες οδικής ασφάλειας θα ενισχυθούν για όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου (τόσο για τους επιβάτες όσο και για τα οχήματα). Οι εκσυγχρονισμένες οδοί θα χρησιμοποιηθούν στο πλαίσιο της σύνδεσης μεταξύ του οδικού δικτύου κατώτερης κατηγορίας και του οδικού δικτύου ΔΕΔ-Μ. Στην Πολωνία, η εθνική οδός 94 θα συνδεθεί με τον αυτοκινητόδρομο A-4 και τον αυτοκινητόδρομο 4 στη Γερμανία. Επιπλέον, συνδέοντας την εθνική οδό 94 με το Α-18 στην Πολωνία και τέλος το Α-15 στη Γερμανία. Ταυτόχρονα, ο εκσυγχρονισμένος δρόμος στο Krauschwitz θα διευκολύνει την πρόσβαση στη συνοριακή διέλευση Łęknica/Bad Muskau και στο μέλλον θα αποτελέσει εναλλακτική λύση στη σχεδιαζόμενη συνοριακή διέλευση Pieńsk-Deschka. Η εφαρμογή των προγραμματισμένων αλλαγών θα ωφελήσει την παραμεθόρια περιοχή, συμπεριλαμβανομένων των εξής: βελτίωση των συνθηκών οδικής ασφάλειας — αυξημένη διασυνοριακή κινητικότητα στην περιοχή στήριξης — δημιουργία εύκολης πρόσβασης στους δρόμους για τους κατοίκους των παραμεθόριων περιοχών στις πόλεις Pieńsk και Zgorzelec, — μείωση του χρόνου ταξιδίου από την πιο απομακρυσμένη περιοχή της Κάτω Σιλεσίας σε ένα δίκτυο μεταφορών (οδικών και σιδηροδρομικών) που επιτρέπει τον προγραμματισμό των ταξιδιών στην Κάτω Σιλεσία κατά τη διακριτική της ευχέρεια, — διευκόλυνση του προγραμματισμού των μεταφορών εφοδιαστικής για μεμονωμένους επιχειρηματίες, — αύξηση της κινητικότητας των εργαζομένων, των ανέργων και των ατόμων που αναζητούν εργασία στα σύνορα, — καλύτερες συνθήκες για τους επιβάτες που χρησιμοποιούν τις δημόσιες μεταφορές, — καλύτερες ευκαιρίες για νέες οικονομικές πρωτοβουλίες. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο αποσκοπεί στον εκσυγχρονισμό της οδού Voivodeship No. 353, του τμήματος Strzelno-Pieńsk και της οδού πρόσβασης στα πολωνογερμανικά σύνορα, της οδού Rothenburger στο Krauschwitz. Η από κοινού εκτέλεση του έργου θα οδηγήσει σε βελτίωση της τεχνικής κατάστασης των οδών πρόσβασης στα υφιστάμενα σημεία διέλευσης των συνόρων και, κατά συνέπεια, σε αύξηση της ταχύτητας μεταφοράς των ταξιδιωτών. Οι συνθήκες οδικής ασφάλειας θα ενισχυθούν για όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου (τόσο για τους επιβάτες όσο και για τα οχήματα). Οι εκσυγχρονισμένες οδοί θα χρησιμοποιηθούν στο πλαίσιο της σύνδεσης μεταξύ του οδικού δικτύου κατώτερης κατηγορίας και του οδικού δικτύου ΔΕΔ-Μ. Στην Πολωνία, η εθνική οδός 94 θα συνδεθεί με τον αυτοκινητόδρομο A-4 και τον αυτοκινητόδρομο 4 στη Γερμανία. Επιπλέον, συνδέοντας την εθνική οδό 94 με το Α-18 στην Πολωνία και τέλος το Α-15 στη Γερμανία. Ταυτόχρονα, ο εκσυγχρονισμένος δρόμος στο Krauschwitz θα διευκολύνει την πρόσβαση στη συνοριακή διέλευση Łęknica/Bad Muskau και στο μέλλον θα αποτελέσει εναλλακτική λύση στη σχεδιαζόμενη συνοριακή διέλευση Pieńsk-Deschka. Η εφαρμογή των προγραμματισμένων αλλαγών θα ωφελήσει την παραμεθόρια περιοχή, συμπεριλαμβανομένων των εξής: βελτίωση των συνθηκών οδικής ασφάλειας — αυξημένη διασυνοριακή κινητικότητα στην περιοχή στήριξης — δημιουργία εύκολης πρόσβασης στους δρόμους για τους κατοίκους των παραμεθόριων περιοχών στις πόλεις Pieńsk και Zgorzelec, — μείωση του χρόνου ταξιδίου από την πιο απομακρυσμένη περιοχή της Κάτω Σιλεσίας σε ένα δίκτυο μεταφορών (οδικών και σιδηροδρομικών) που επιτρέπει τον προγραμματισμό των ταξιδιών στην Κάτω Σιλεσία κατά τη διακριτική της ευχέρεια, — διευκόλυνση του προγραμματισμού των μεταφορών εφοδιαστικής για μεμονωμένους επιχειρηματίες, — αύξηση της κινητικότητας των εργαζομένων, των ανέργων και των ατόμων που αναζητούν εργασία στα σύνορα, — καλύτερες συνθήκες για τους επιβάτες που χρησιμοποιούν τις δημόσιες μεταφορές, — καλύτερες ευκαιρίες για νέες οικονομικές πρωτοβουλίες. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti eesmärk on moderniseerida vojevoodkonnateed nr 353 Strzelno ja Pieński vahel ning juurdepääsuteed Poola ja Saksamaa piirile, Rothenburgeri tänavale Krauschwitzis. Ülesande ühine täitmine toob kaasa olemasolevatele piiriületusteedele juurdepääsuteede tehnilise seisukorra paranemise ja reisijate suurema ülekandekiiruse. Kõigi maanteeliikluses osalejate (nii reisijad kui ka sõidukid) liiklusohutustingimused paranevad. Ajakohastatud maanteid kasutatakse ühe elemendina madalama astme teedevõrgu ühendamiseks TEN-T teedevõrguga. Poolas ühendatakse maantee nr 94 Saksamaal kiirteega A-4 ja kiirteega nr 4. Lisaks ühendas riigimaantee nr 94 Poolas A-18 ja lõpuks Saksamaal A-15. Samal ajal hõlbustab Krauschwitzi ajakohastatud maantee juurdepääsu piiriületusele Łęknica/Bad Muskau ja on tulevikus alternatiiv Pieńsk-Deschka kavandatud piiriületusele. Kavandatud muudatuste rakendamine toob piirialale kasu, sealhulgas: paremad liiklusohutustingimused, – tõhustatud piiriülene liikuvus tugipiirkonnas, – piiriala elanikele mugava tee loomine kuni Pieński ja Zgorzeleci linnadeni, – lühendatud sõiduaeg Alam-Sileesia vojevoodkonna kõige kaugemast piirkonnast kuni transpordi (maantee- ja raudtee) võrguni, mis võimaldab planeerida reisimisi Alam-Sileesia vojevoodkonnast omal äranägemisel; – lihtsustatud logistika planeerimine füüsilisest isikust ettevõtjate jaoks, – töötajate, töötute ja tööotsijate suurem liikuvus piirialal, paremad tingimused ühistransporti kasutavatele reisijatele, paremad võimalused uute majandusalgatuste algatamiseks. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk on moderniseerida vojevoodkonnateed nr 353 Strzelno ja Pieński vahel ning juurdepääsuteed Poola ja Saksamaa piirile, Rothenburgeri tänavale Krauschwitzis. Ülesande ühine täitmine toob kaasa olemasolevatele piiriületusteedele juurdepääsuteede tehnilise seisukorra paranemise ja reisijate suurema ülekandekiiruse. Kõigi maanteeliikluses osalejate (nii reisijad kui ka sõidukid) liiklusohutustingimused paranevad. Ajakohastatud maanteid kasutatakse ühe elemendina madalama astme teedevõrgu ühendamiseks TEN-T teedevõrguga. Poolas ühendatakse maantee nr 94 Saksamaal kiirteega A-4 ja kiirteega nr 4. Lisaks ühendas riigimaantee nr 94 Poolas A-18 ja lõpuks Saksamaal A-15. Samal ajal hõlbustab Krauschwitzi ajakohastatud maantee juurdepääsu piiriületusele Łęknica/Bad Muskau ja on tulevikus alternatiiv Pieńsk-Deschka kavandatud piiriületusele. Kavandatud muudatuste rakendamine toob piirialale kasu, sealhulgas: paremad liiklusohutustingimused, – tõhustatud piiriülene liikuvus tugipiirkonnas, – piiriala elanikele mugava tee loomine kuni Pieński ja Zgorzeleci linnadeni, – lühendatud sõiduaeg Alam-Sileesia vojevoodkonna kõige kaugemast piirkonnast kuni transpordi (maantee- ja raudtee) võrguni, mis võimaldab planeerida reisimisi Alam-Sileesia vojevoodkonnast omal äranägemisel; – lihtsustatud logistika planeerimine füüsilisest isikust ettevõtjate jaoks, – töötajate, töötute ja tööotsijate suurem liikuvus piirialal, paremad tingimused ühistransporti kasutavatele reisijatele, paremad võimalused uute majandusalgatuste algatamiseks. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk on moderniseerida vojevoodkonnateed nr 353 Strzelno ja Pieński vahel ning juurdepääsuteed Poola ja Saksamaa piirile, Rothenburgeri tänavale Krauschwitzis. Ülesande ühine täitmine toob kaasa olemasolevatele piiriületusteedele juurdepääsuteede tehnilise seisukorra paranemise ja reisijate suurema ülekandekiiruse. Kõigi maanteeliikluses osalejate (nii reisijad kui ka sõidukid) liiklusohutustingimused paranevad. Ajakohastatud maanteid kasutatakse ühe elemendina madalama astme teedevõrgu ühendamiseks TEN-T teedevõrguga. Poolas ühendatakse maantee nr 94 Saksamaal kiirteega A-4 ja kiirteega nr 4. Lisaks ühendas riigimaantee nr 94 Poolas A-18 ja lõpuks Saksamaal A-15. Samal ajal hõlbustab Krauschwitzi ajakohastatud maantee juurdepääsu piiriületusele Łęknica/Bad Muskau ja on tulevikus alternatiiv Pieńsk-Deschka kavandatud piiriületusele. Kavandatud muudatuste rakendamine toob piirialale kasu, sealhulgas: paremad liiklusohutustingimused, – tõhustatud piiriülene liikuvus tugipiirkonnas, – piiriala elanikele mugava tee loomine kuni Pieński ja Zgorzeleci linnadeni, – lühendatud sõiduaeg Alam-Sileesia vojevoodkonna kõige kaugemast piirkonnast kuni transpordi (maantee- ja raudtee) võrguni, mis võimaldab planeerida reisimisi Alam-Sileesia vojevoodkonnast omal äranägemisel; – lihtsustatud logistika planeerimine füüsilisest isikust ettevõtjate jaoks, – töötajate, töötute ja tööotsijate suurem liikuvus piirialal, paremad tingimused ühistransporti kasutavatele reisijatele, paremad võimalused uute majandusalgatuste algatamiseks. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen tavoitteena on nykyaikaistaa voivodikuntatie nro 353, Strzelnon ja Pieńskin välinen osuus, sekä Puolan ja Saksan rajalle kulkeva tie Rothenburger-kadulle Krauschwitzissä. Tehtävän yhteinen suorittaminen johtaa siihen, että nykyisten rajanylityspaikkojen kulkuteiden tekninen kunto paranee ja matkustajien siirtonopeus lisääntyy. Liikenneturvallisuutta parannetaan kaikkien tieliikenteen osanottajien (sekä henkilö- että ajoneuvoliikenteen) osalta. Modernisoituja teitä käytetään yhtenä elementtinä alemman tieverkon ja TEN-T-tieverkon yhdistämisessä. Puolassa kansallinen tie nro 94 liitetään moottoritielle A-4 ja moottoritielle nro 4 Saksassa. Lisäksi kansallisen tien nro 94 ja A-18:n yhdistäminen Puolassa ja lopulta A-15 Saksassa. Samalla Krauschwitzin nykyaikaistettu tie helpottaa pääsyä rajanylityspaikalle Łęknica/Bad Muskau, ja se on tulevaisuudessa vaihtoehto suunnitellulle Pieńsk-Deschkan rajanylityspaikalle. Suunniteltujen muutosten täytäntöönpanosta on hyötyä rajaseudulle, muun muassa — liikenneturvallisuuden parantaminen – rajatylittävän liikkuvuuden parantaminen tukialueella – kätevän tieyhteyden luominen raja-alueen asukkaille Pieńskin ja Zgorzelecin kaupunkeihin saakka – lyhennetty matkustusaika Ala-Sleesian voivodikunnan kaukaisimmalta alueelta liikenneverkkoon (maantie- ja rautatieverkko), joka mahdollistaa matkojen suunnittelun Ala-Sleesian voivodikunnan yli oman harkintansa mukaan, – yksityisyrittäjien logistisen liikenteen suunnittelun helpottaminen – työntekijöiden, työttömien ja työnhakijoiden liikkuvuuden lisääminen raja-alueella – paremmat edellytykset joukkoliikennettä käyttäville matkustajille – paremmat mahdollisuudet uusien taloudellisten aloitteiden käynnistämiseen. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on nykyaikaistaa voivodikuntatie nro 353, Strzelnon ja Pieńskin välinen osuus, sekä Puolan ja Saksan rajalle kulkeva tie Rothenburger-kadulle Krauschwitzissä. Tehtävän yhteinen suorittaminen johtaa siihen, että nykyisten rajanylityspaikkojen kulkuteiden tekninen kunto paranee ja matkustajien siirtonopeus lisääntyy. Liikenneturvallisuutta parannetaan kaikkien tieliikenteen osanottajien (sekä henkilö- että ajoneuvoliikenteen) osalta. Modernisoituja teitä käytetään yhtenä elementtinä alemman tieverkon ja TEN-T-tieverkon yhdistämisessä. Puolassa kansallinen tie nro 94 liitetään moottoritielle A-4 ja moottoritielle nro 4 Saksassa. Lisäksi kansallisen tien nro 94 ja A-18:n yhdistäminen Puolassa ja lopulta A-15 Saksassa. Samalla Krauschwitzin nykyaikaistettu tie helpottaa pääsyä rajanylityspaikalle Łęknica/Bad Muskau, ja se on tulevaisuudessa vaihtoehto suunnitellulle Pieńsk-Deschkan rajanylityspaikalle. Suunniteltujen muutosten täytäntöönpanosta on hyötyä rajaseudulle, muun muassa — liikenneturvallisuuden parantaminen – rajatylittävän liikkuvuuden parantaminen tukialueella – kätevän tieyhteyden luominen raja-alueen asukkaille Pieńskin ja Zgorzelecin kaupunkeihin saakka – lyhennetty matkustusaika Ala-Sleesian voivodikunnan kaukaisimmalta alueelta liikenneverkkoon (maantie- ja rautatieverkko), joka mahdollistaa matkojen suunnittelun Ala-Sleesian voivodikunnan yli oman harkintansa mukaan, – yksityisyrittäjien logistisen liikenteen suunnittelun helpottaminen – työntekijöiden, työttömien ja työnhakijoiden liikkuvuuden lisääminen raja-alueella – paremmat edellytykset joukkoliikennettä käyttäville matkustajille – paremmat mahdollisuudet uusien taloudellisten aloitteiden käynnistämiseen. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on nykyaikaistaa voivodikuntatie nro 353, Strzelnon ja Pieńskin välinen osuus, sekä Puolan ja Saksan rajalle kulkeva tie Rothenburger-kadulle Krauschwitzissä. Tehtävän yhteinen suorittaminen johtaa siihen, että nykyisten rajanylityspaikkojen kulkuteiden tekninen kunto paranee ja matkustajien siirtonopeus lisääntyy. Liikenneturvallisuutta parannetaan kaikkien tieliikenteen osanottajien (sekä henkilö- että ajoneuvoliikenteen) osalta. Modernisoituja teitä käytetään yhtenä elementtinä alemman tieverkon ja TEN-T-tieverkon yhdistämisessä. Puolassa kansallinen tie nro 94 liitetään moottoritielle A-4 ja moottoritielle nro 4 Saksassa. Lisäksi kansallisen tien nro 94 ja A-18:n yhdistäminen Puolassa ja lopulta A-15 Saksassa. Samalla Krauschwitzin nykyaikaistettu tie helpottaa pääsyä rajanylityspaikalle Łęknica/Bad Muskau, ja se on tulevaisuudessa vaihtoehto suunnitellulle Pieńsk-Deschkan rajanylityspaikalle. Suunniteltujen muutosten täytäntöönpanosta on hyötyä rajaseudulle, muun muassa — liikenneturvallisuuden parantaminen – rajatylittävän liikkuvuuden parantaminen tukialueella – kätevän tieyhteyden luominen raja-alueen asukkaille Pieńskin ja Zgorzelecin kaupunkeihin saakka – lyhennetty matkustusaika Ala-Sleesian voivodikunnan kaukaisimmalta alueelta liikenneverkkoon (maantie- ja rautatieverkko), joka mahdollistaa matkojen suunnittelun Ala-Sleesian voivodikunnan yli oman harkintansa mukaan, – yksityisyrittäjien logistisen liikenteen suunnittelun helpottaminen – työntekijöiden, työttömien ja työnhakijoiden liikkuvuuden lisääminen raja-alueella – paremmat edellytykset joukkoliikennettä käyttäville matkustajille – paremmat mahdollisuudet uusien taloudellisten aloitteiden käynnistämiseen. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen tavoitteena on nykyaikaistaa Voivodeship Road nro 353, Strzelno-Pieńsk-osuus ja Puolan ja Saksan rajalle johtava tie Rothenburger-kadulle Krauschwitzissä. Tehtävän yhteinen suorittaminen johtaa nykyisten rajanylityspaikkojen kulkuteiden teknisen kunnon paranemiseen ja siten matkustajien siirtonopeuden nopeutumiseen. Liikenneturvallisuutta parannetaan kaikkien tienkäyttäjien osalta (sekä matkustajien että ajoneuvojen osalta). Modernisoituja teitä käytetään osana alemman luokan tieverkon ja TEN-T-tieverkon välistä yhteyttä. Puolassa kansallinen tie 94 liitetään moottoritielle A-4 ja moottoritie 4 Saksassa. Lisäksi liittämällä kansallinen tie 94 Puolan A-18-tielle ja lopulta Saksan A-15-tielle. Samalla Krauschwitzin nykyaikaistettu tie helpottaa pääsyä Łęknica/Bad Muskau -rajanylityspaikalle ja on tulevaisuudessa vaihtoehto suunnitellulle Pieńsk-Deschkan rajanylitykselle. Suunniteltujen muutosten täytäntöönpano hyödyttää raja-aluetta, mukaan lukien liikenneturvallisuuden parantaminen – rajatylittävän liikkuvuuden lisääminen tukialueella – raja-alueiden asukkaille kätevä pääsy maanteille Pieńskin ja Zgorzelecin kaupunkeihin – lyhentää matkustusaikaa Ala-Sleesian kauimpana sijaitsevalta alueelta liikenneverkkoon (maantie- ja rautatieliikenne), joka mahdollistaa matkustamisen suunnittelun Ala-Sleesiassa oman harkintansa mukaan, helpottaa logistiikan suunnittelua yksittäisten yrittäjien kannalta, – työntekijöiden, työttömien ja työnhakijoiden liikkuvuuden lisääminen rajalla – paremmat edellytykset joukkoliikennettä käyttäville matkustajille – paremmat mahdollisuudet uusiin taloudellisiin aloitteisiin. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on nykyaikaistaa Voivodeship Road nro 353, Strzelno-Pieńsk-osuus ja Puolan ja Saksan rajalle johtava tie Rothenburger-kadulle Krauschwitzissä. Tehtävän yhteinen suorittaminen johtaa nykyisten rajanylityspaikkojen kulkuteiden teknisen kunnon paranemiseen ja siten matkustajien siirtonopeuden nopeutumiseen. Liikenneturvallisuutta parannetaan kaikkien tienkäyttäjien osalta (sekä matkustajien että ajoneuvojen osalta). Modernisoituja teitä käytetään osana alemman luokan tieverkon ja TEN-T-tieverkon välistä yhteyttä. Puolassa kansallinen tie 94 liitetään moottoritielle A-4 ja moottoritie 4 Saksassa. Lisäksi liittämällä kansallinen tie 94 Puolan A-18-tielle ja lopulta Saksan A-15-tielle. Samalla Krauschwitzin nykyaikaistettu tie helpottaa pääsyä Łęknica/Bad Muskau -rajanylityspaikalle ja on tulevaisuudessa vaihtoehto suunnitellulle Pieńsk-Deschkan rajanylitykselle. Suunniteltujen muutosten täytäntöönpano hyödyttää raja-aluetta, mukaan lukien liikenneturvallisuuden parantaminen – rajatylittävän liikkuvuuden lisääminen tukialueella – raja-alueiden asukkaille kätevä pääsy maanteille Pieńskin ja Zgorzelecin kaupunkeihin – lyhentää matkustusaikaa Ala-Sleesian kauimpana sijaitsevalta alueelta liikenneverkkoon (maantie- ja rautatieliikenne), joka mahdollistaa matkustamisen suunnittelun Ala-Sleesiassa oman harkintansa mukaan, helpottaa logistiikan suunnittelua yksittäisten yrittäjien kannalta, – työntekijöiden, työttömien ja työnhakijoiden liikkuvuuden lisääminen rajalla – paremmat edellytykset joukkoliikennettä käyttäville matkustajille – paremmat mahdollisuudet uusiin taloudellisiin aloitteisiin. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on nykyaikaistaa Voivodeship Road nro 353, Strzelno-Pieńsk-osuus ja Puolan ja Saksan rajalle johtava tie Rothenburger-kadulle Krauschwitzissä. Tehtävän yhteinen suorittaminen johtaa nykyisten rajanylityspaikkojen kulkuteiden teknisen kunnon paranemiseen ja siten matkustajien siirtonopeuden nopeutumiseen. Liikenneturvallisuutta parannetaan kaikkien tienkäyttäjien osalta (sekä matkustajien että ajoneuvojen osalta). Modernisoituja teitä käytetään osana alemman luokan tieverkon ja TEN-T-tieverkon välistä yhteyttä. Puolassa kansallinen tie 94 liitetään moottoritielle A-4 ja moottoritie 4 Saksassa. Lisäksi liittämällä kansallinen tie 94 Puolan A-18-tielle ja lopulta Saksan A-15-tielle. Samalla Krauschwitzin nykyaikaistettu tie helpottaa pääsyä Łęknica/Bad Muskau -rajanylityspaikalle ja on tulevaisuudessa vaihtoehto suunnitellulle Pieńsk-Deschkan rajanylitykselle. Suunniteltujen muutosten täytäntöönpano hyödyttää raja-aluetta, mukaan lukien liikenneturvallisuuden parantaminen – rajatylittävän liikkuvuuden lisääminen tukialueella – raja-alueiden asukkaille kätevä pääsy maanteille Pieńskin ja Zgorzelecin kaupunkeihin – lyhentää matkustusaikaa Ala-Sleesian kauimpana sijaitsevalta alueelta liikenneverkkoon (maantie- ja rautatieliikenne), joka mahdollistaa matkustamisen suunnittelun Ala-Sleesiassa oman harkintansa mukaan, helpottaa logistiikan suunnittelua yksittäisten yrittäjien kannalta, – työntekijöiden, työttömien ja työnhakijoiden liikkuvuuden lisääminen rajalla – paremmat edellytykset joukkoliikennettä käyttäville matkustajille – paremmat mahdollisuudet uusiin taloudellisiin aloitteisiin. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektu siekiama modernizuoti vaivadijos kelią Nr. 353, atkarpą tarp Strzelno ir Pieńsko ir privažiavimo kelią iki Lenkijos ir Vokietijos sienos, Rothenburger Street Krauschwitz. Dėl bendro užduoties vykdymo pagerės prieigos prie esamų sienos kirtimo kelių techninė būklė ir dėl to padidės keliautojų persiuntimo greitis. Eismo saugos sąlygos bus pagerintos visiems kelių eismo dalyviams (keleiviams ir transporto priemonėms). Modernizuoti keliai bus naudojami kaip vienas iš elementų siekiant sujungti žemesnio rango kelių tinklą su TEN-T kelių tinklu. Lenkijoje nacionalinis kelias Nr. 94 bus sujungtas su greitkeliu A-4 ir greitkeliu Nr. 4 Vokietijoje. Be to, sujungus nacionalinį kelią Nr. 94 su A-18 Lenkijoje ir galiausiai A-15 Vokietijoje. Tuo pat metu modernizuotas kelias Kraušvice palengvins susisiekimą su Lęknica/Bad Muskau sienos kirtimu ir ateityje bus alternatyva planuojamam sienos kirtimui Pieńsk-Deschka. Planuojamų pakeitimų įgyvendinimas bus naudingas pasienio teritorijai, įskaitant: – pagerintos kelių eismo saugos sąlygos, – sustiprintas tarpvalstybinis mobilumas paramos zonoje, – patogios prieigos prie sienos gyventojams iki Pieńsko ir Zgorzeleco miestų sukūrimas, – trumpesnis kelionės laikas nuo tolimiausio Žemutinės Silezijos vaivadijos regiono iki transporto (kelių ir geležinkelių) tinklo, kuris leidžia planuoti keliones Žemutinės Silezijos vaivadija savo nuožiūra, palengvintas logistinio transporto planavimas individualiems prekybininkams, didesnis darbuotojų, bedarbių ir darbo ieškančių asmenų judumas pasienio teritorijoje, geresnės sąlygos keleiviams, besinaudojantiems viešuoju transportu, – geresnės galimybės skatinti naujas ekonomines iniciatyvas. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektu siekiama modernizuoti vaivadijos kelią Nr. 353, atkarpą tarp Strzelno ir Pieńsko ir privažiavimo kelią iki Lenkijos ir Vokietijos sienos, Rothenburger Street Krauschwitz. Dėl bendro užduoties vykdymo pagerės prieigos prie esamų sienos kirtimo kelių techninė būklė ir dėl to padidės keliautojų persiuntimo greitis. Eismo saugos sąlygos bus pagerintos visiems kelių eismo dalyviams (keleiviams ir transporto priemonėms). Modernizuoti keliai bus naudojami kaip vienas iš elementų siekiant sujungti žemesnio rango kelių tinklą su TEN-T kelių tinklu. Lenkijoje nacionalinis kelias Nr. 94 bus sujungtas su greitkeliu A-4 ir greitkeliu Nr. 4 Vokietijoje. Be to, sujungus nacionalinį kelią Nr. 94 su A-18 Lenkijoje ir galiausiai A-15 Vokietijoje. Tuo pat metu modernizuotas kelias Kraušvice palengvins susisiekimą su Lęknica/Bad Muskau sienos kirtimu ir ateityje bus alternatyva planuojamam sienos kirtimui Pieńsk-Deschka. Planuojamų pakeitimų įgyvendinimas bus naudingas pasienio teritorijai, įskaitant: – pagerintos kelių eismo saugos sąlygos, – sustiprintas tarpvalstybinis mobilumas paramos zonoje, – patogios prieigos prie sienos gyventojams iki Pieńsko ir Zgorzeleco miestų sukūrimas, – trumpesnis kelionės laikas nuo tolimiausio Žemutinės Silezijos vaivadijos regiono iki transporto (kelių ir geležinkelių) tinklo, kuris leidžia planuoti keliones Žemutinės Silezijos vaivadija savo nuožiūra, palengvintas logistinio transporto planavimas individualiems prekybininkams, didesnis darbuotojų, bedarbių ir darbo ieškančių asmenų judumas pasienio teritorijoje, geresnės sąlygos keleiviams, besinaudojantiems viešuoju transportu, – geresnės galimybės skatinti naujas ekonomines iniciatyvas. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektu siekiama modernizuoti vaivadijos kelią Nr. 353, atkarpą tarp Strzelno ir Pieńsko ir privažiavimo kelią iki Lenkijos ir Vokietijos sienos, Rothenburger Street Krauschwitz. Dėl bendro užduoties vykdymo pagerės prieigos prie esamų sienos kirtimo kelių techninė būklė ir dėl to padidės keliautojų persiuntimo greitis. Eismo saugos sąlygos bus pagerintos visiems kelių eismo dalyviams (keleiviams ir transporto priemonėms). Modernizuoti keliai bus naudojami kaip vienas iš elementų siekiant sujungti žemesnio rango kelių tinklą su TEN-T kelių tinklu. Lenkijoje nacionalinis kelias Nr. 94 bus sujungtas su greitkeliu A-4 ir greitkeliu Nr. 4 Vokietijoje. Be to, sujungus nacionalinį kelią Nr. 94 su A-18 Lenkijoje ir galiausiai A-15 Vokietijoje. Tuo pat metu modernizuotas kelias Kraušvice palengvins susisiekimą su Lęknica/Bad Muskau sienos kirtimu ir ateityje bus alternatyva planuojamam sienos kirtimui Pieńsk-Deschka. Planuojamų pakeitimų įgyvendinimas bus naudingas pasienio teritorijai, įskaitant: – pagerintos kelių eismo saugos sąlygos, – sustiprintas tarpvalstybinis mobilumas paramos zonoje, – patogios prieigos prie sienos gyventojams iki Pieńsko ir Zgorzeleco miestų sukūrimas, – trumpesnis kelionės laikas nuo tolimiausio Žemutinės Silezijos vaivadijos regiono iki transporto (kelių ir geležinkelių) tinklo, kuris leidžia planuoti keliones Žemutinės Silezijos vaivadija savo nuožiūra, palengvintas logistinio transporto planavimas individualiems prekybininkams, didesnis darbuotojų, bedarbių ir darbo ieškančių asmenų judumas pasienio teritorijoje, geresnės sąlygos keleiviams, besinaudojantiems viešuoju transportu, – geresnės galimybės skatinti naujas ekonomines iniciatyvas. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti eesmärk on ajakohastada vojevoodkonna maanteed nr 353, Strzelno-Pieński lõiku ja juurdepääsuteed Poola-Saksa piirile, Rothenburgeri tänavale Krauschwitzis. Ülesande ühine täitmine toob kaasa olemasolevate piiripunktide juurdepääsuteede tehnilise seisukorra paranemise ja sellest tulenevalt reisijate üleviimise kiiruse suurenemise. Liiklusohutustingimusi tugevdatakse kõigi liiklejate jaoks (nii reisijate kui ka sõidukite puhul). Ajakohastatud maanteid kasutatakse osana ühendusest madalama klassi teedevõrgu ja TEN-T teedevõrgu vahel. Poolas ühendatakse riigimaantee 94 Saksamaal kiirteega A-4 ja kiirteega 4. Lisaks ühendades riigimaantee 94 Poolas A-18 ja lõpuks Saksamaal A-15. Samal ajal hõlbustab Krauschwitzi ajakohastatud maantee juurdepääsu Łęknica/Bad Muskau piiriületusele ning on tulevikus kavandatud Pieńsk-Deschka piiripunkti alternatiiv. Kavandatud muudatuste rakendamine toob kasu piirialale, sealhulgas: parandada liiklusohutustingimusi – suurendada piiriülest liikuvust tugipiirkonnas – luua piiriala elanikele mugav juurdepääs teedele Pieński ja Zgorzeleci linnadesse; – lühendada sõiduaega Alam-Sileesia kaugeimast piirkonnast kuni transpordivõrguni (maantee- ja raudteetransport), mis võimaldab kavandada reisimist Alam-Sileesias omal äranägemisel; – hõlbustada üksikute ettevõtjate logistikateenuste kavandamist; – töötajate, töötute ja tööotsijate suurem liikuvus piiril, – paremad tingimused ühistransporti kasutavatele reisijatele – paremad võimalused uuteks majandusalgatusteks. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk on ajakohastada vojevoodkonna maanteed nr 353, Strzelno-Pieński lõiku ja juurdepääsuteed Poola-Saksa piirile, Rothenburgeri tänavale Krauschwitzis. Ülesande ühine täitmine toob kaasa olemasolevate piiripunktide juurdepääsuteede tehnilise seisukorra paranemise ja sellest tulenevalt reisijate üleviimise kiiruse suurenemise. Liiklusohutustingimusi tugevdatakse kõigi liiklejate jaoks (nii reisijate kui ka sõidukite puhul). Ajakohastatud maanteid kasutatakse osana ühendusest madalama klassi teedevõrgu ja TEN-T teedevõrgu vahel. Poolas ühendatakse riigimaantee 94 Saksamaal kiirteega A-4 ja kiirteega 4. Lisaks ühendades riigimaantee 94 Poolas A-18 ja lõpuks Saksamaal A-15. Samal ajal hõlbustab Krauschwitzi ajakohastatud maantee juurdepääsu Łęknica/Bad Muskau piiriületusele ning on tulevikus kavandatud Pieńsk-Deschka piiripunkti alternatiiv. Kavandatud muudatuste rakendamine toob kasu piirialale, sealhulgas: parandada liiklusohutustingimusi – suurendada piiriülest liikuvust tugipiirkonnas – luua piiriala elanikele mugav juurdepääs teedele Pieński ja Zgorzeleci linnadesse; – lühendada sõiduaega Alam-Sileesia kaugeimast piirkonnast kuni transpordivõrguni (maantee- ja raudteetransport), mis võimaldab kavandada reisimist Alam-Sileesias omal äranägemisel; – hõlbustada üksikute ettevõtjate logistikateenuste kavandamist; – töötajate, töötute ja tööotsijate suurem liikuvus piiril, – paremad tingimused ühistransporti kasutavatele reisijatele – paremad võimalused uuteks majandusalgatusteks. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk on ajakohastada vojevoodkonna maanteed nr 353, Strzelno-Pieński lõiku ja juurdepääsuteed Poola-Saksa piirile, Rothenburgeri tänavale Krauschwitzis. Ülesande ühine täitmine toob kaasa olemasolevate piiripunktide juurdepääsuteede tehnilise seisukorra paranemise ja sellest tulenevalt reisijate üleviimise kiiruse suurenemise. Liiklusohutustingimusi tugevdatakse kõigi liiklejate jaoks (nii reisijate kui ka sõidukite puhul). Ajakohastatud maanteid kasutatakse osana ühendusest madalama klassi teedevõrgu ja TEN-T teedevõrgu vahel. Poolas ühendatakse riigimaantee 94 Saksamaal kiirteega A-4 ja kiirteega 4. Lisaks ühendades riigimaantee 94 Poolas A-18 ja lõpuks Saksamaal A-15. Samal ajal hõlbustab Krauschwitzi ajakohastatud maantee juurdepääsu Łęknica/Bad Muskau piiriületusele ning on tulevikus kavandatud Pieńsk-Deschka piiripunkti alternatiiv. Kavandatud muudatuste rakendamine toob kasu piirialale, sealhulgas: parandada liiklusohutustingimusi – suurendada piiriülest liikuvust tugipiirkonnas – luua piiriala elanikele mugav juurdepääs teedele Pieński ja Zgorzeleci linnadesse; – lühendada sõiduaega Alam-Sileesia kaugeimast piirkonnast kuni transpordivõrguni (maantee- ja raudteetransport), mis võimaldab kavandada reisimist Alam-Sileesias omal äranägemisel; – hõlbustada üksikute ettevõtjate logistikateenuste kavandamist; – töötajate, töötute ja tööotsijate suurem liikuvus piiril, – paremad tingimused ühistransporti kasutavatele reisijatele – paremad võimalused uuteks majandusalgatusteks. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt je namenjen posodobitvi voivodeste ceste št. 353, odseku med Strzelnom in Pieńskom ter dostopno cesto do poljske in nemške meje, Rothenburger Street v Krauschwitzu. Skupna izvedba naloge bo privedla do izboljšanega tehničnega stanja dostopovnih cest do obstoječih mejnih prehodov in posledično do povečane hitrosti prestopa potnikov. Prometne varnostne razmere se bodo izboljšale za vse udeležence v cestnem prometu (tako za potnike kot za vozila). Posodobljene ceste se bodo uporabljale kot en element za povezavo cestnega omrežja nižjega ranga s cestnim omrežjem TEN-T. Na Poljskem bo nacionalna cesta št. 94 povezana z avtocesto A-4 in avtocesto št. 4 v Nemčiji. Poleg tega s povezavo nacionalne ceste št. 94 z A-18 na Poljskem in nazadnje z A-15 v Nemčiji. Hkrati bo posodobljena cesta v Krauschwitzu olajšala dostop do mejnega prehoda Łęknica/Bad Muskau in bo v prihodnosti alternativa načrtovanemu mejnemu prehodu Pieńsk-Deschka. Izvajanje načrtovanih sprememb bo prineslo koristi za obmejno območje, vključno z: — izboljšani pogoji za varnost v cestnem prometu – večja čezmejna mobilnost na podpornem območju – vzpostavitev primernega cestnega dostopa za prebivalce mejnega območja do mest Pieńsk in Zgorzelec, – skrajšanje časa potovanja od najbolj oddaljenega območja Voivodeship Spodnje Šlezije do prometnega (cestnega in železniškega) omrežja, ki omogoča načrtovanje potovanj čez vojvodstvo Spodnje Šlezije po lastni presoji, – lažje logistično načrtovanje prevoza za samostojne podjetnike – večjo mobilnost delavcev, brezposelnih in iskalcev zaposlitve znotraj mejnega območja, – boljše pogoje za potnike, ki uporabljajo javni prevoz, – boljše možnosti za uvajanje novih gospodarskih pobud. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt je namenjen posodobitvi voivodeste ceste št. 353, odseku med Strzelnom in Pieńskom ter dostopno cesto do poljske in nemške meje, Rothenburger Street v Krauschwitzu. Skupna izvedba naloge bo privedla do izboljšanega tehničnega stanja dostopovnih cest do obstoječih mejnih prehodov in posledično do povečane hitrosti prestopa potnikov. Prometne varnostne razmere se bodo izboljšale za vse udeležence v cestnem prometu (tako za potnike kot za vozila). Posodobljene ceste se bodo uporabljale kot en element za povezavo cestnega omrežja nižjega ranga s cestnim omrežjem TEN-T. Na Poljskem bo nacionalna cesta št. 94 povezana z avtocesto A-4 in avtocesto št. 4 v Nemčiji. Poleg tega s povezavo nacionalne ceste št. 94 z A-18 na Poljskem in nazadnje z A-15 v Nemčiji. Hkrati bo posodobljena cesta v Krauschwitzu olajšala dostop do mejnega prehoda Łęknica/Bad Muskau in bo v prihodnosti alternativa načrtovanemu mejnemu prehodu Pieńsk-Deschka. Izvajanje načrtovanih sprememb bo prineslo koristi za obmejno območje, vključno z: — izboljšani pogoji za varnost v cestnem prometu – večja čezmejna mobilnost na podpornem območju – vzpostavitev primernega cestnega dostopa za prebivalce mejnega območja do mest Pieńsk in Zgorzelec, – skrajšanje časa potovanja od najbolj oddaljenega območja Voivodeship Spodnje Šlezije do prometnega (cestnega in železniškega) omrežja, ki omogoča načrtovanje potovanj čez vojvodstvo Spodnje Šlezije po lastni presoji, – lažje logistično načrtovanje prevoza za samostojne podjetnike – večjo mobilnost delavcev, brezposelnih in iskalcev zaposlitve znotraj mejnega območja, – boljše pogoje za potnike, ki uporabljajo javni prevoz, – boljše možnosti za uvajanje novih gospodarskih pobud. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt je namenjen posodobitvi voivodeste ceste št. 353, odseku med Strzelnom in Pieńskom ter dostopno cesto do poljske in nemške meje, Rothenburger Street v Krauschwitzu. Skupna izvedba naloge bo privedla do izboljšanega tehničnega stanja dostopovnih cest do obstoječih mejnih prehodov in posledično do povečane hitrosti prestopa potnikov. Prometne varnostne razmere se bodo izboljšale za vse udeležence v cestnem prometu (tako za potnike kot za vozila). Posodobljene ceste se bodo uporabljale kot en element za povezavo cestnega omrežja nižjega ranga s cestnim omrežjem TEN-T. Na Poljskem bo nacionalna cesta št. 94 povezana z avtocesto A-4 in avtocesto št. 4 v Nemčiji. Poleg tega s povezavo nacionalne ceste št. 94 z A-18 na Poljskem in nazadnje z A-15 v Nemčiji. Hkrati bo posodobljena cesta v Krauschwitzu olajšala dostop do mejnega prehoda Łęknica/Bad Muskau in bo v prihodnosti alternativa načrtovanemu mejnemu prehodu Pieńsk-Deschka. Izvajanje načrtovanih sprememb bo prineslo koristi za obmejno območje, vključno z: — izboljšani pogoji za varnost v cestnem prometu – večja čezmejna mobilnost na podpornem območju – vzpostavitev primernega cestnega dostopa za prebivalce mejnega območja do mest Pieńsk in Zgorzelec, – skrajšanje časa potovanja od najbolj oddaljenega območja Voivodeship Spodnje Šlezije do prometnega (cestnega in železniškega) omrežja, ki omogoča načrtovanje potovanj čez vojvodstvo Spodnje Šlezije po lastni presoji, – lažje logistično načrtovanje prevoza za samostojne podjetnike – večjo mobilnost delavcev, brezposelnih in iskalcev zaposlitve znotraj mejnega območja, – boljše pogoje za potnike, ki uporabljajo javni prevoz, – boljše možnosti za uvajanje novih gospodarskih pobud. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta je posodobiti Voivodeship Road št. 353, odsek Strzelno-Pieńsk in dostopno cesto do poljsko-nemške meje, Rothenburger Street v Krauschwitzu. Skupna izvedba naloge bo pripomogla k izboljšanju tehničnega stanja dostopovnih cest do obstoječih mejnih prehodov in posledično k povečanju hitrosti premestitve potnikov. Pogoji za varnost v cestnem prometu se bodo okrepili za vse udeležence v cestnem prometu (tako za potnike kot za vozila). Posodobljene ceste se bodo uporabljale kot del povezave med cestnim omrežjem nižjega razreda in cestnim omrežjem TEN-T. Na Poljskem bo nacionalna cesta 94 povezana z avtocesto A-4 in avtocesto 4 v Nemčiji. Poleg tega s povezavo nacionalne ceste 94 z A-18 na Poljskem in nazadnje z A-15 v Nemčiji. Hkrati bo posodobljena cesta v Krauschwitzu olajšala dostop do mejnega prehoda Łęknica/Bad Muskau in bo v prihodnosti alternativa načrtovanemu mejnemu prehodu Pieńsk-Deschka. Izvajanje načrtovanih sprememb bo koristilo mejnemu območju, vključno z: izboljšanje pogojev za varnost v cestnem prometu – večja čezmejna mobilnost na podpornem območju – ustvarjanje primernega dostopa do cest za prebivalce obmejnih območij do mest Pieńsk in Zgorzelec, – skrajšanje časa potovanja od najbolj oddaljene regije Spodnje Šlezije do prometnega omrežja (cestnega in železniškega), ki omogoča načrtovanje potovanja v Spodnji Šleziji po lastni presoji, – lažje načrtovanje logističnega prevoza za posamezne podjetnike, – večja mobilnost delavcev, brezposelnih in iskalcev zaposlitve na meji, – boljši pogoji za potnike, ki uporabljajo javni prevoz, – boljše možnosti za nove gospodarske pobude. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je posodobiti Voivodeship Road št. 353, odsek Strzelno-Pieńsk in dostopno cesto do poljsko-nemške meje, Rothenburger Street v Krauschwitzu. Skupna izvedba naloge bo pripomogla k izboljšanju tehničnega stanja dostopovnih cest do obstoječih mejnih prehodov in posledično k povečanju hitrosti premestitve potnikov. Pogoji za varnost v cestnem prometu se bodo okrepili za vse udeležence v cestnem prometu (tako za potnike kot za vozila). Posodobljene ceste se bodo uporabljale kot del povezave med cestnim omrežjem nižjega razreda in cestnim omrežjem TEN-T. Na Poljskem bo nacionalna cesta 94 povezana z avtocesto A-4 in avtocesto 4 v Nemčiji. Poleg tega s povezavo nacionalne ceste 94 z A-18 na Poljskem in nazadnje z A-15 v Nemčiji. Hkrati bo posodobljena cesta v Krauschwitzu olajšala dostop do mejnega prehoda Łęknica/Bad Muskau in bo v prihodnosti alternativa načrtovanemu mejnemu prehodu Pieńsk-Deschka. Izvajanje načrtovanih sprememb bo koristilo mejnemu območju, vključno z: izboljšanje pogojev za varnost v cestnem prometu – večja čezmejna mobilnost na podpornem območju – ustvarjanje primernega dostopa do cest za prebivalce obmejnih območij do mest Pieńsk in Zgorzelec, – skrajšanje časa potovanja od najbolj oddaljene regije Spodnje Šlezije do prometnega omrežja (cestnega in železniškega), ki omogoča načrtovanje potovanja v Spodnji Šleziji po lastni presoji, – lažje načrtovanje logističnega prevoza za posamezne podjetnike, – večja mobilnost delavcev, brezposelnih in iskalcev zaposlitve na meji, – boljši pogoji za potnike, ki uporabljajo javni prevoz, – boljše možnosti za nove gospodarske pobude. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je posodobiti Voivodeship Road št. 353, odsek Strzelno-Pieńsk in dostopno cesto do poljsko-nemške meje, Rothenburger Street v Krauschwitzu. Skupna izvedba naloge bo pripomogla k izboljšanju tehničnega stanja dostopovnih cest do obstoječih mejnih prehodov in posledično k povečanju hitrosti premestitve potnikov. Pogoji za varnost v cestnem prometu se bodo okrepili za vse udeležence v cestnem prometu (tako za potnike kot za vozila). Posodobljene ceste se bodo uporabljale kot del povezave med cestnim omrežjem nižjega razreda in cestnim omrežjem TEN-T. Na Poljskem bo nacionalna cesta 94 povezana z avtocesto A-4 in avtocesto 4 v Nemčiji. Poleg tega s povezavo nacionalne ceste 94 z A-18 na Poljskem in nazadnje z A-15 v Nemčiji. Hkrati bo posodobljena cesta v Krauschwitzu olajšala dostop do mejnega prehoda Łęknica/Bad Muskau in bo v prihodnosti alternativa načrtovanemu mejnemu prehodu Pieńsk-Deschka. Izvajanje načrtovanih sprememb bo koristilo mejnemu območju, vključno z: izboljšanje pogojev za varnost v cestnem prometu – večja čezmejna mobilnost na podpornem območju – ustvarjanje primernega dostopa do cest za prebivalce obmejnih območij do mest Pieńsk in Zgorzelec, – skrajšanje časa potovanja od najbolj oddaljene regije Spodnje Šlezije do prometnega omrežja (cestnega in železniškega), ki omogoča načrtovanje potovanja v Spodnji Šleziji po lastni presoji, – lažje načrtovanje logističnega prevoza za posamezne podjetnike, – večja mobilnost delavcev, brezposelnih in iskalcev zaposlitve na meji, – boljši pogoji za potnike, ki uporabljajo javni prevoz, – boljše možnosti za nove gospodarske pobude. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektu siekiama modernizuoti vaivadijos kelią Nr. 353, Strzelno-Pieńsko ruožą ir privažiavimo kelią iki Lenkijos ir Vokietijos sienos, Rothenburger gatvę Kraušvice. Bendrai vykdant šią užduotį pagerės prieigos prie esamų sienos perėjimo punktų techninė būklė ir atitinkamai padidės keliautojų persikėlimo greitis. Bus sustiprintos kelių eismo saugos sąlygos visiems eismo dalyviams (keleiviams ir transporto priemonėms). Modernizuoti keliai bus naudojami kaip jungties tarp žemesnės klasės kelių tinklo ir TEN-T kelių tinklo dalis. Lenkijoje nacionalinis kelias Nr. 94 bus prijungtas prie greitkelio A-4 ir Vokietijos greitkelio Nr. 4. Be to, jungiant nacionalinį kelią 94 su A-18 Lenkijoje ir galiausiai A-15 Vokietijoje. Tuo pat metu modernizuotas kelias Kraušvice palengvins susisiekimą prie Loknicos/Bad Muskau sienos kirtimo ir ateityje bus alternatyva planuojamam Pjeńsko-Deschkos sienos kirtimui. Planuojamų pakeitimų įgyvendinimas bus naudingas pasienio regionui, įskaitant: kelių eismo saugumo sąlygų gerinimas – didesnis tarpvalstybinis judumas paramos srityje – patogios prieigos prie kelių tiesimas pasienio gyventojams į Pieńsko ir Zgorzeleco miestus, – kelionės iš tolimiausio Žemutinės Silezijos regiono į transporto tinklą (kelių ir geležinkelių), leidžiančio planuoti keliones Žemutinėje Silezijoje, palengvinimas individualiems verslininkams, didesnis darbuotojų, bedarbių ir darbo ieškančių asmenų judumas pasienyje, geresnės sąlygos keleiviams, besinaudojantiems viešuoju transportu, – geresnės galimybės naujoms ekonominėms iniciatyvoms. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektu siekiama modernizuoti vaivadijos kelią Nr. 353, Strzelno-Pieńsko ruožą ir privažiavimo kelią iki Lenkijos ir Vokietijos sienos, Rothenburger gatvę Kraušvice. Bendrai vykdant šią užduotį pagerės prieigos prie esamų sienos perėjimo punktų techninė būklė ir atitinkamai padidės keliautojų persikėlimo greitis. Bus sustiprintos kelių eismo saugos sąlygos visiems eismo dalyviams (keleiviams ir transporto priemonėms). Modernizuoti keliai bus naudojami kaip jungties tarp žemesnės klasės kelių tinklo ir TEN-T kelių tinklo dalis. Lenkijoje nacionalinis kelias Nr. 94 bus prijungtas prie greitkelio A-4 ir Vokietijos greitkelio Nr. 4. Be to, jungiant nacionalinį kelią 94 su A-18 Lenkijoje ir galiausiai A-15 Vokietijoje. Tuo pat metu modernizuotas kelias Kraušvice palengvins susisiekimą prie Loknicos/Bad Muskau sienos kirtimo ir ateityje bus alternatyva planuojamam Pjeńsko-Deschkos sienos kirtimui. Planuojamų pakeitimų įgyvendinimas bus naudingas pasienio regionui, įskaitant: kelių eismo saugumo sąlygų gerinimas – didesnis tarpvalstybinis judumas paramos srityje – patogios prieigos prie kelių tiesimas pasienio gyventojams į Pieńsko ir Zgorzeleco miestus, – kelionės iš tolimiausio Žemutinės Silezijos regiono į transporto tinklą (kelių ir geležinkelių), leidžiančio planuoti keliones Žemutinėje Silezijoje, palengvinimas individualiems verslininkams, didesnis darbuotojų, bedarbių ir darbo ieškančių asmenų judumas pasienyje, geresnės sąlygos keleiviams, besinaudojantiems viešuoju transportu, – geresnės galimybės naujoms ekonominėms iniciatyvoms. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektu siekiama modernizuoti vaivadijos kelią Nr. 353, Strzelno-Pieńsko ruožą ir privažiavimo kelią iki Lenkijos ir Vokietijos sienos, Rothenburger gatvę Kraušvice. Bendrai vykdant šią užduotį pagerės prieigos prie esamų sienos perėjimo punktų techninė būklė ir atitinkamai padidės keliautojų persikėlimo greitis. Bus sustiprintos kelių eismo saugos sąlygos visiems eismo dalyviams (keleiviams ir transporto priemonėms). Modernizuoti keliai bus naudojami kaip jungties tarp žemesnės klasės kelių tinklo ir TEN-T kelių tinklo dalis. Lenkijoje nacionalinis kelias Nr. 94 bus prijungtas prie greitkelio A-4 ir Vokietijos greitkelio Nr. 4. Be to, jungiant nacionalinį kelią 94 su A-18 Lenkijoje ir galiausiai A-15 Vokietijoje. Tuo pat metu modernizuotas kelias Kraušvice palengvins susisiekimą prie Loknicos/Bad Muskau sienos kirtimo ir ateityje bus alternatyva planuojamam Pjeńsko-Deschkos sienos kirtimui. Planuojamų pakeitimų įgyvendinimas bus naudingas pasienio regionui, įskaitant: kelių eismo saugumo sąlygų gerinimas – didesnis tarpvalstybinis judumas paramos srityje – patogios prieigos prie kelių tiesimas pasienio gyventojams į Pieńsko ir Zgorzeleco miestus, – kelionės iš tolimiausio Žemutinės Silezijos regiono į transporto tinklą (kelių ir geležinkelių), leidžiančio planuoti keliones Žemutinėje Silezijoje, palengvinimas individualiems verslininkams, didesnis darbuotojų, bedarbių ir darbo ieškančių asmenų judumas pasienyje, geresnės sąlygos keleiviams, besinaudojantiems viešuoju transportu, – geresnės galimybės naujoms ekonominėms iniciatyvoms. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il progetto mira a modernizzare una strada del voivodato n. 353, sezione tra Strzelno e Pieńsk, e una strada di accesso al confine polacco e tedesco, Rothenburger Street a Krauschwitz. L'esecuzione comune del compito porterà al miglioramento delle condizioni tecniche delle strade di accesso ai valichi di frontiera esistenti e, di conseguenza, all'aumento della velocità di trasferimento dei viaggiatori. Le condizioni di sicurezza del traffico saranno migliorate per tutti i partecipanti al traffico stradale (passeggeri e veicoli). Le strade modernizzate saranno utilizzate come un elemento per collegare la rete stradale inferiore con la rete stradale TEN-T. In Polonia, la strada nazionale n. 94 sarà collegata con l'autostrada A-4 e l'autostrada n. 4 in Germania. Inoltre, mediante il collegamento della strada nazionale n. 94 con l'A-18 in Polonia, e infine dell'A-15 in Germania. Allo stesso tempo, la strada modernizzata di Krauschwitz faciliterà l'accesso al valico di frontiera Łęknica/Bad Muskau e sarà in futuro un'alternativa al valico di frontiera progettato Pieńsk-Deschka. L'attuazione delle modifiche previste apporterà benefici per le zone frontaliere, tra cui: — migliori condizioni di sicurezza stradale, — la maggiore mobilità transfrontaliera nell'area di sostegno, — la creazione di un comodo accesso stradale per i residenti della zona di confine fino alle città di Pieńsk e Zgorzelec, — la riduzione del tempo di percorrenza dalla regione più distante del Voivodato della Bassa Slesia alla rete di trasporto (strada e ferroviaria) che consente di pianificare i viaggi attraverso il Voivodato della Bassa Slesia a propria discrezione, — la pianificazione logistica facilitata del trasporto per gli operatori individuali, — la maggiore mobilità dei lavoratori, dei disoccupati e delle persone in cerca di lavoro all'interno del territorio di confine, — condizioni migliori per i passeggeri che utilizzano i trasporti pubblici, migliori opportunità di incubazione di nuove iniziative economiche. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto mira a modernizzare una strada del voivodato n. 353, sezione tra Strzelno e Pieńsk, e una strada di accesso al confine polacco e tedesco, Rothenburger Street a Krauschwitz. L'esecuzione comune del compito porterà al miglioramento delle condizioni tecniche delle strade di accesso ai valichi di frontiera esistenti e, di conseguenza, all'aumento della velocità di trasferimento dei viaggiatori. Le condizioni di sicurezza del traffico saranno migliorate per tutti i partecipanti al traffico stradale (passeggeri e veicoli). Le strade modernizzate saranno utilizzate come un elemento per collegare la rete stradale inferiore con la rete stradale TEN-T. In Polonia, la strada nazionale n. 94 sarà collegata con l'autostrada A-4 e l'autostrada n. 4 in Germania. Inoltre, mediante il collegamento della strada nazionale n. 94 con l'A-18 in Polonia, e infine dell'A-15 in Germania. Allo stesso tempo, la strada modernizzata di Krauschwitz faciliterà l'accesso al valico di frontiera Łęknica/Bad Muskau e sarà in futuro un'alternativa al valico di frontiera progettato Pieńsk-Deschka. L'attuazione delle modifiche previste apporterà benefici per le zone frontaliere, tra cui: — migliori condizioni di sicurezza stradale, — la maggiore mobilità transfrontaliera nell'area di sostegno, — la creazione di un comodo accesso stradale per i residenti della zona di confine fino alle città di Pieńsk e Zgorzelec, — la riduzione del tempo di percorrenza dalla regione più distante del Voivodato della Bassa Slesia alla rete di trasporto (strada e ferroviaria) che consente di pianificare i viaggi attraverso il Voivodato della Bassa Slesia a propria discrezione, — la pianificazione logistica facilitata del trasporto per gli operatori individuali, — la maggiore mobilità dei lavoratori, dei disoccupati e delle persone in cerca di lavoro all'interno del territorio di confine, — condizioni migliori per i passeggeri che utilizzano i trasporti pubblici, migliori opportunità di incubazione di nuove iniziative economiche. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto mira a modernizzare una strada del voivodato n. 353, sezione tra Strzelno e Pieńsk, e una strada di accesso al confine polacco e tedesco, Rothenburger Street a Krauschwitz. L'esecuzione comune del compito porterà al miglioramento delle condizioni tecniche delle strade di accesso ai valichi di frontiera esistenti e, di conseguenza, all'aumento della velocità di trasferimento dei viaggiatori. Le condizioni di sicurezza del traffico saranno migliorate per tutti i partecipanti al traffico stradale (passeggeri e veicoli). Le strade modernizzate saranno utilizzate come un elemento per collegare la rete stradale inferiore con la rete stradale TEN-T. In Polonia, la strada nazionale n. 94 sarà collegata con l'autostrada A-4 e l'autostrada n. 4 in Germania. Inoltre, mediante il collegamento della strada nazionale n. 94 con l'A-18 in Polonia, e infine dell'A-15 in Germania. Allo stesso tempo, la strada modernizzata di Krauschwitz faciliterà l'accesso al valico di frontiera Łęknica/Bad Muskau e sarà in futuro un'alternativa al valico di frontiera progettato Pieńsk-Deschka. L'attuazione delle modifiche previste apporterà benefici per le zone frontaliere, tra cui: — migliori condizioni di sicurezza stradale, — la maggiore mobilità transfrontaliera nell'area di sostegno, — la creazione di un comodo accesso stradale per i residenti della zona di confine fino alle città di Pieńsk e Zgorzelec, — la riduzione del tempo di percorrenza dalla regione più distante del Voivodato della Bassa Slesia alla rete di trasporto (strada e ferroviaria) che consente di pianificare i viaggi attraverso il Voivodato della Bassa Slesia a propria discrezione, — la pianificazione logistica facilitata del trasporto per gli operatori individuali, — la maggiore mobilità dei lavoratori, dei disoccupati e delle persone in cerca di lavoro all'interno del territorio di confine, — condizioni migliori per i passeggeri che utilizzano i trasporti pubblici, migliori opportunità di incubazione di nuove iniziative economiche. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il progetto mira a modernizzare la strada del Voivodato n. 353, il tratto Strzelno-Pieńsk e la strada di accesso al confine polacco-tedesco, Rothenburger Street a Krauschwitz. L'esecuzione congiunta del compito comporterà un miglioramento della condizione tecnica delle strade di accesso ai valichi di frontiera esistenti e, di conseguenza, un aumento della velocità di trasferimento dei viaggiatori. Le condizioni di sicurezza stradale saranno rafforzate per tutti gli utenti della strada (sia per i passeggeri che per i veicoli). Le strade modernizzate saranno utilizzate come parte del collegamento tra la rete stradale di classe inferiore e la rete stradale TEN-T. In Polonia, la strada nazionale 94 sarà collegata all'autostrada A-4 e all'autostrada 4 in Germania. Inoltre, collegando la strada nazionale 94 con l'A-18 in Polonia e infine l'A-15 in Germania. Allo stesso tempo, la strada modernizzata di Krauschwitz faciliterà l'accesso al valico di frontiera di Łęknica/Bad Muskau e in futuro sarà un'alternativa al previsto valico di frontiera di Pieńsk-Deschka. L'attuazione delle modifiche previste andrà a beneficio della zona di confine, tra cui: migliorare le condizioni di sicurezza stradale — aumentare la mobilità transfrontaliera nella zona di sostegno — creare un comodo accesso alle strade per i residenti delle zone di confine alle città di Pieńsk e Zgorzelec, — ridurre i tempi di percorrenza dalla regione più lontana della Bassa Slesia a una rete di trasporti (strada e ferrovia) che consenta di pianificare i viaggi nella Bassa Slesia a propria discrezione, — facilitare la pianificazione dei trasporti logistici per i singoli imprenditori, — una maggiore mobilità dei lavoratori, dei disoccupati e delle persone in cerca di lavoro alla frontiera, — migliori condizioni per i passeggeri che utilizzano i trasporti pubblici — migliori opportunità per nuove iniziative economiche. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto mira a modernizzare la strada del Voivodato n. 353, il tratto Strzelno-Pieńsk e la strada di accesso al confine polacco-tedesco, Rothenburger Street a Krauschwitz. L'esecuzione congiunta del compito comporterà un miglioramento della condizione tecnica delle strade di accesso ai valichi di frontiera esistenti e, di conseguenza, un aumento della velocità di trasferimento dei viaggiatori. Le condizioni di sicurezza stradale saranno rafforzate per tutti gli utenti della strada (sia per i passeggeri che per i veicoli). Le strade modernizzate saranno utilizzate come parte del collegamento tra la rete stradale di classe inferiore e la rete stradale TEN-T. In Polonia, la strada nazionale 94 sarà collegata all'autostrada A-4 e all'autostrada 4 in Germania. Inoltre, collegando la strada nazionale 94 con l'A-18 in Polonia e infine l'A-15 in Germania. Allo stesso tempo, la strada modernizzata di Krauschwitz faciliterà l'accesso al valico di frontiera di Łęknica/Bad Muskau e in futuro sarà un'alternativa al previsto valico di frontiera di Pieńsk-Deschka. L'attuazione delle modifiche previste andrà a beneficio della zona di confine, tra cui: migliorare le condizioni di sicurezza stradale — aumentare la mobilità transfrontaliera nella zona di sostegno — creare un comodo accesso alle strade per i residenti delle zone di confine alle città di Pieńsk e Zgorzelec, — ridurre i tempi di percorrenza dalla regione più lontana della Bassa Slesia a una rete di trasporti (strada e ferrovia) che consenta di pianificare i viaggi nella Bassa Slesia a propria discrezione, — facilitare la pianificazione dei trasporti logistici per i singoli imprenditori, — una maggiore mobilità dei lavoratori, dei disoccupati e delle persone in cerca di lavoro alla frontiera, — migliori condizioni per i passeggeri che utilizzano i trasporti pubblici — migliori opportunità per nuove iniziative economiche. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto mira a modernizzare la strada del Voivodato n. 353, il tratto Strzelno-Pieńsk e la strada di accesso al confine polacco-tedesco, Rothenburger Street a Krauschwitz. L'esecuzione congiunta del compito comporterà un miglioramento della condizione tecnica delle strade di accesso ai valichi di frontiera esistenti e, di conseguenza, un aumento della velocità di trasferimento dei viaggiatori. Le condizioni di sicurezza stradale saranno rafforzate per tutti gli utenti della strada (sia per i passeggeri che per i veicoli). Le strade modernizzate saranno utilizzate come parte del collegamento tra la rete stradale di classe inferiore e la rete stradale TEN-T. In Polonia, la strada nazionale 94 sarà collegata all'autostrada A-4 e all'autostrada 4 in Germania. Inoltre, collegando la strada nazionale 94 con l'A-18 in Polonia e infine l'A-15 in Germania. Allo stesso tempo, la strada modernizzata di Krauschwitz faciliterà l'accesso al valico di frontiera di Łęknica/Bad Muskau e in futuro sarà un'alternativa al previsto valico di frontiera di Pieńsk-Deschka. L'attuazione delle modifiche previste andrà a beneficio della zona di confine, tra cui: migliorare le condizioni di sicurezza stradale — aumentare la mobilità transfrontaliera nella zona di sostegno — creare un comodo accesso alle strade per i residenti delle zone di confine alle città di Pieńsk e Zgorzelec, — ridurre i tempi di percorrenza dalla regione più lontana della Bassa Slesia a una rete di trasporti (strada e ferrovia) che consenta di pianificare i viaggi nella Bassa Slesia a propria discrezione, — facilitare la pianificazione dei trasporti logistici per i singoli imprenditori, — una maggiore mobilità dei lavoratori, dei disoccupati e delle persone in cerca di lavoro alla frontiera, — migliori condizioni per i passeggeri che utilizzano i trasporti pubblici — migliori opportunità per nuove iniziative economiche. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet syftar till att modernisera en voivodeship väg nr 353, sträcka mellan Strzelno och Pieńsk, och en tillfartsväg till den polska och tyska gränsen, Rothenburger Street i Krauschwitz. Det gemensamma utförandet av uppgiften kommer att leda till förbättrade tekniska villkor för tillfartsvägarna till de befintliga gränsövergångarna och till följd av att resenärernas överföringshastighet ökar. Trafiksäkerhetsförhållandena kommer att förbättras för alla deltagare i vägtrafiken (både passagerare och fordon). De moderniserade vägarna kommer att användas som ett element för att ansluta det lägre vägnätet med TEN-T-vägnätet. I Polen kommer riksväg nr 94 att anslutas till motorväg A-4 och motorväg nr 4 i Tyskland. Dessutom, genom anslutning av riksväg nr 94 med A-18 i Polen, och slutligen A-15 i Tyskland. Samtidigt kommer den moderniserade vägen i Krauschwitz att underlätta tillträdet till gränsövergången Łęknica/Bad Muskau och vara ett alternativ till den planerade gränsövergången Pieńsk-Deschka i framtiden. Genomförandet av de planerade ändringarna kommer att medföra fördelar för gränslandet, bland annat följande: — förbättrade trafiksäkerhetsvillkor – ökad gränsöverskridande rörlighet i stödområdet – inrättande av ett bekvämt vägtillträde för invånarna i gränslandet upp till städerna Pieńsk och Zgorzelec, – den minskade restiden från den mest avlägsna regionen i Nedre Schlesiens vojvodskap till transportnätet (väg- och järnvägsnätet) som gör det möjligt att planera resor över vojvodskapet i Nedre Schlesien efter eget gottfinnande. – underlättad logistikplanering för enskilda näringsidkare – ökad rörlighet för arbetstagare, arbetslösa och arbetssökande inom gränslandet, – bättre förutsättningar för passagerare som använder kollektivtrafik – bättre möjligheter att inkubera nya ekonomiska initiativ. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet syftar till att modernisera en voivodeship väg nr 353, sträcka mellan Strzelno och Pieńsk, och en tillfartsväg till den polska och tyska gränsen, Rothenburger Street i Krauschwitz. Det gemensamma utförandet av uppgiften kommer att leda till förbättrade tekniska villkor för tillfartsvägarna till de befintliga gränsövergångarna och till följd av att resenärernas överföringshastighet ökar. Trafiksäkerhetsförhållandena kommer att förbättras för alla deltagare i vägtrafiken (både passagerare och fordon). De moderniserade vägarna kommer att användas som ett element för att ansluta det lägre vägnätet med TEN-T-vägnätet. I Polen kommer riksväg nr 94 att anslutas till motorväg A-4 och motorväg nr 4 i Tyskland. Dessutom, genom anslutning av riksväg nr 94 med A-18 i Polen, och slutligen A-15 i Tyskland. Samtidigt kommer den moderniserade vägen i Krauschwitz att underlätta tillträdet till gränsövergången Łęknica/Bad Muskau och vara ett alternativ till den planerade gränsövergången Pieńsk-Deschka i framtiden. Genomförandet av de planerade ändringarna kommer att medföra fördelar för gränslandet, bland annat följande: — förbättrade trafiksäkerhetsvillkor – ökad gränsöverskridande rörlighet i stödområdet – inrättande av ett bekvämt vägtillträde för invånarna i gränslandet upp till städerna Pieńsk och Zgorzelec, – den minskade restiden från den mest avlägsna regionen i Nedre Schlesiens vojvodskap till transportnätet (väg- och järnvägsnätet) som gör det möjligt att planera resor över vojvodskapet i Nedre Schlesien efter eget gottfinnande. – underlättad logistikplanering för enskilda näringsidkare – ökad rörlighet för arbetstagare, arbetslösa och arbetssökande inom gränslandet, – bättre förutsättningar för passagerare som använder kollektivtrafik – bättre möjligheter att inkubera nya ekonomiska initiativ. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet syftar till att modernisera en voivodeship väg nr 353, sträcka mellan Strzelno och Pieńsk, och en tillfartsväg till den polska och tyska gränsen, Rothenburger Street i Krauschwitz. Det gemensamma utförandet av uppgiften kommer att leda till förbättrade tekniska villkor för tillfartsvägarna till de befintliga gränsövergångarna och till följd av att resenärernas överföringshastighet ökar. Trafiksäkerhetsförhållandena kommer att förbättras för alla deltagare i vägtrafiken (både passagerare och fordon). De moderniserade vägarna kommer att användas som ett element för att ansluta det lägre vägnätet med TEN-T-vägnätet. I Polen kommer riksväg nr 94 att anslutas till motorväg A-4 och motorväg nr 4 i Tyskland. Dessutom, genom anslutning av riksväg nr 94 med A-18 i Polen, och slutligen A-15 i Tyskland. Samtidigt kommer den moderniserade vägen i Krauschwitz att underlätta tillträdet till gränsövergången Łęknica/Bad Muskau och vara ett alternativ till den planerade gränsövergången Pieńsk-Deschka i framtiden. Genomförandet av de planerade ändringarna kommer att medföra fördelar för gränslandet, bland annat följande: — förbättrade trafiksäkerhetsvillkor – ökad gränsöverskridande rörlighet i stödområdet – inrättande av ett bekvämt vägtillträde för invånarna i gränslandet upp till städerna Pieńsk och Zgorzelec, – den minskade restiden från den mest avlägsna regionen i Nedre Schlesiens vojvodskap till transportnätet (väg- och järnvägsnätet) som gör det möjligt att planera resor över vojvodskapet i Nedre Schlesien efter eget gottfinnande. – underlättad logistikplanering för enskilda näringsidkare – ökad rörlighet för arbetstagare, arbetslösa och arbetssökande inom gränslandet, – bättre förutsättningar för passagerare som använder kollektivtrafik – bättre möjligheter att inkubera nya ekonomiska initiativ. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet syftar till att modernisera Voivodeship Road nr 353, Strzelno-Pieńsk-avsnittet och tillfartsvägen till den polsk-tyska gränsen, Rothenburger Street i Krauschwitz. Ett gemensamt genomförande av uppgiften kommer att leda till en förbättring av det tekniska tillståndet för tillfartsvägar till befintliga gränsövergångsställen och följaktligen till en snabbare överföring av resenärer. Trafiksäkerhetsförhållandena kommer att stärkas för alla trafikanter (både för passagerare och fordon). Moderniserade vägar kommer att användas som en del av förbindelsen mellan vägnätet av lägre klass och TEN-T-vägnätet. I Polen kommer riksväg 94 att anslutas till motorväg A-4 och motorväg 4 i Tyskland. Dessutom, genom att ansluta riksväg 94 med A-18 i Polen och slutligen A-15 i Tyskland. Samtidigt kommer den moderniserade vägen i Krauschwitz att underlätta tillträdet till gränsövergången Łęknica/Bad Muskau och i framtiden vara ett alternativ till den planerade gränsövergången Pieńsk-Deschka. Genomförandet av de planerade ändringarna kommer att gynna gränslandet, bland annat följande: förbättrade trafiksäkerhetsvillkor – ökad gränsöverskridande rörlighet i stödområdet – att skapa bekvämt tillträde till vägar för invånarna i gränsområdena till städerna Pieńsk och Zgorzelec – minskad restid från den mest avlägsna regionen i Nedre Schlesien till ett transportnät (väg och järnväg) som gör det möjligt att planera resor i Nedre Schlesien efter eget gottfinnande, – underlättad logistikplanering för enskilda företagare – ökad rörlighet för arbetstagare, arbetslösa och arbetssökande vid gränsen, – bättre villkor för passagerare som använder kollektivtrafik, – bättre möjligheter till nya ekonomiska initiativ. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet syftar till att modernisera Voivodeship Road nr 353, Strzelno-Pieńsk-avsnittet och tillfartsvägen till den polsk-tyska gränsen, Rothenburger Street i Krauschwitz. Ett gemensamt genomförande av uppgiften kommer att leda till en förbättring av det tekniska tillståndet för tillfartsvägar till befintliga gränsövergångsställen och följaktligen till en snabbare överföring av resenärer. Trafiksäkerhetsförhållandena kommer att stärkas för alla trafikanter (både för passagerare och fordon). Moderniserade vägar kommer att användas som en del av förbindelsen mellan vägnätet av lägre klass och TEN-T-vägnätet. I Polen kommer riksväg 94 att anslutas till motorväg A-4 och motorväg 4 i Tyskland. Dessutom, genom att ansluta riksväg 94 med A-18 i Polen och slutligen A-15 i Tyskland. Samtidigt kommer den moderniserade vägen i Krauschwitz att underlätta tillträdet till gränsövergången Łęknica/Bad Muskau och i framtiden vara ett alternativ till den planerade gränsövergången Pieńsk-Deschka. Genomförandet av de planerade ändringarna kommer att gynna gränslandet, bland annat följande: förbättrade trafiksäkerhetsvillkor – ökad gränsöverskridande rörlighet i stödområdet – att skapa bekvämt tillträde till vägar för invånarna i gränsområdena till städerna Pieńsk och Zgorzelec – minskad restid från den mest avlägsna regionen i Nedre Schlesien till ett transportnät (väg och järnväg) som gör det möjligt att planera resor i Nedre Schlesien efter eget gottfinnande, – underlättad logistikplanering för enskilda företagare – ökad rörlighet för arbetstagare, arbetslösa och arbetssökande vid gränsen, – bättre villkor för passagerare som använder kollektivtrafik, – bättre möjligheter till nya ekonomiska initiativ. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet syftar till att modernisera Voivodeship Road nr 353, Strzelno-Pieńsk-avsnittet och tillfartsvägen till den polsk-tyska gränsen, Rothenburger Street i Krauschwitz. Ett gemensamt genomförande av uppgiften kommer att leda till en förbättring av det tekniska tillståndet för tillfartsvägar till befintliga gränsövergångsställen och följaktligen till en snabbare överföring av resenärer. Trafiksäkerhetsförhållandena kommer att stärkas för alla trafikanter (både för passagerare och fordon). Moderniserade vägar kommer att användas som en del av förbindelsen mellan vägnätet av lägre klass och TEN-T-vägnätet. I Polen kommer riksväg 94 att anslutas till motorväg A-4 och motorväg 4 i Tyskland. Dessutom, genom att ansluta riksväg 94 med A-18 i Polen och slutligen A-15 i Tyskland. Samtidigt kommer den moderniserade vägen i Krauschwitz att underlätta tillträdet till gränsövergången Łęknica/Bad Muskau och i framtiden vara ett alternativ till den planerade gränsövergången Pieńsk-Deschka. Genomförandet av de planerade ändringarna kommer att gynna gränslandet, bland annat följande: förbättrade trafiksäkerhetsvillkor – ökad gränsöverskridande rörlighet i stödområdet – att skapa bekvämt tillträde till vägar för invånarna i gränsområdena till städerna Pieńsk och Zgorzelec – minskad restid från den mest avlägsna regionen i Nedre Schlesien till ett transportnät (väg och järnväg) som gör det möjligt att planera resor i Nedre Schlesien efter eget gottfinnande, – underlättad logistikplanering för enskilda företagare – ökad rörlighet för arbetstagare, arbetslösa och arbetssökande vid gränsen, – bättre villkor för passagerare som använder kollektivtrafik, – bättre möjligheter till nya ekonomiska initiativ. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proiectul are ca scop modernizarea drumului voievodatului nr. 353, tronsonul dintre Strzelno și Pieńsk, precum și un drum de acces la frontiera poloneză și germană, strada Rothenburger din Krauschwitz. Îndeplinirea comună a acestei sarcini va conduce la îmbunătățirea stării tehnice a drumurilor de acces la punctele de trecere a frontierei existente și, prin urmare, la creșterea vitezei de transfer a călătorilor. Condițiile de siguranță a traficului vor fi îmbunătățite pentru toți participanții la traficul rutier (atât pentru pasageri, cât și pentru vehicule). Drumurile modernizate vor fi utilizate ca un element pentru conectarea rețelei rutiere de rang inferior la rețeaua rutieră TEN-T. În Polonia, drumul național nr. 94 va fi conectat cu autostrada A-4 și autostrada nr. 4 din Germania. În plus, prin legătura dintre drumul național nr. 94 și A-18 în Polonia și, în cele din urmă, A-15 în Germania. În același timp, drumul modernizat din Krauschwitz va facilita accesul la punctul de trecere a frontierei Łęknica/Bad Muskau și va fi o alternativă la punctul de trecere proiectat Pieńsk-Deschka în viitor. Punerea în aplicare a modificărilor planificate va aduce beneficii pentru zona de frontieră, inclusiv: îmbunătățirea condițiilor de siguranță rutieră – mobilitatea transfrontalieră sporită în zona de sprijin – crearea unui acces rutier convenabil pentru locuitorii zonelor de frontieră până la orașele Pieńsk și Zgorzelec – reducerea timpului de deplasare din regiunea cea mai îndepărtată a voievodatului Silezia Inferioară la rețeaua de transport (rutier și feroviar), care permite planificarea călătoriilor prin Voievodatul Silezia Inferioară, – planificarea facilitată a transportului logistic pentru comercianții individuali – mobilitatea sporită a lucrătorilor, a șomerilor și a persoanelor aflate în căutarea unui loc de muncă în zona de frontieră – condiții mai bune pentru pasagerii care utilizează transportul public – oportunități mai bune de incubare a noilor inițiative economice. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul are ca scop modernizarea drumului voievodatului nr. 353, tronsonul dintre Strzelno și Pieńsk, precum și un drum de acces la frontiera poloneză și germană, strada Rothenburger din Krauschwitz. Îndeplinirea comună a acestei sarcini va conduce la îmbunătățirea stării tehnice a drumurilor de acces la punctele de trecere a frontierei existente și, prin urmare, la creșterea vitezei de transfer a călătorilor. Condițiile de siguranță a traficului vor fi îmbunătățite pentru toți participanții la traficul rutier (atât pentru pasageri, cât și pentru vehicule). Drumurile modernizate vor fi utilizate ca un element pentru conectarea rețelei rutiere de rang inferior la rețeaua rutieră TEN-T. În Polonia, drumul național nr. 94 va fi conectat cu autostrada A-4 și autostrada nr. 4 din Germania. În plus, prin legătura dintre drumul național nr. 94 și A-18 în Polonia și, în cele din urmă, A-15 în Germania. În același timp, drumul modernizat din Krauschwitz va facilita accesul la punctul de trecere a frontierei Łęknica/Bad Muskau și va fi o alternativă la punctul de trecere proiectat Pieńsk-Deschka în viitor. Punerea în aplicare a modificărilor planificate va aduce beneficii pentru zona de frontieră, inclusiv: îmbunătățirea condițiilor de siguranță rutieră – mobilitatea transfrontalieră sporită în zona de sprijin – crearea unui acces rutier convenabil pentru locuitorii zonelor de frontieră până la orașele Pieńsk și Zgorzelec – reducerea timpului de deplasare din regiunea cea mai îndepărtată a voievodatului Silezia Inferioară la rețeaua de transport (rutier și feroviar), care permite planificarea călătoriilor prin Voievodatul Silezia Inferioară, – planificarea facilitată a transportului logistic pentru comercianții individuali – mobilitatea sporită a lucrătorilor, a șomerilor și a persoanelor aflate în căutarea unui loc de muncă în zona de frontieră – condiții mai bune pentru pasagerii care utilizează transportul public – oportunități mai bune de incubare a noilor inițiative economice. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul are ca scop modernizarea drumului voievodatului nr. 353, tronsonul dintre Strzelno și Pieńsk, precum și un drum de acces la frontiera poloneză și germană, strada Rothenburger din Krauschwitz. Îndeplinirea comună a acestei sarcini va conduce la îmbunătățirea stării tehnice a drumurilor de acces la punctele de trecere a frontierei existente și, prin urmare, la creșterea vitezei de transfer a călătorilor. Condițiile de siguranță a traficului vor fi îmbunătățite pentru toți participanții la traficul rutier (atât pentru pasageri, cât și pentru vehicule). Drumurile modernizate vor fi utilizate ca un element pentru conectarea rețelei rutiere de rang inferior la rețeaua rutieră TEN-T. În Polonia, drumul național nr. 94 va fi conectat cu autostrada A-4 și autostrada nr. 4 din Germania. În plus, prin legătura dintre drumul național nr. 94 și A-18 în Polonia și, în cele din urmă, A-15 în Germania. În același timp, drumul modernizat din Krauschwitz va facilita accesul la punctul de trecere a frontierei Łęknica/Bad Muskau și va fi o alternativă la punctul de trecere proiectat Pieńsk-Deschka în viitor. Punerea în aplicare a modificărilor planificate va aduce beneficii pentru zona de frontieră, inclusiv: îmbunătățirea condițiilor de siguranță rutieră – mobilitatea transfrontalieră sporită în zona de sprijin – crearea unui acces rutier convenabil pentru locuitorii zonelor de frontieră până la orașele Pieńsk și Zgorzelec – reducerea timpului de deplasare din regiunea cea mai îndepărtată a voievodatului Silezia Inferioară la rețeaua de transport (rutier și feroviar), care permite planificarea călătoriilor prin Voievodatul Silezia Inferioară, – planificarea facilitată a transportului logistic pentru comercianții individuali – mobilitatea sporită a lucrătorilor, a șomerilor și a persoanelor aflate în căutarea unui loc de muncă în zona de frontieră – condiții mai bune pentru pasagerii care utilizează transportul public – oportunități mai bune de incubare a noilor inițiative economice. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proiectul vizează modernizarea Drumului Voievodatului nr. 353, a tronsonului Strzelno-Pieńsk și a drumului de acces la granița polono-germană, strada Rothenburger din Krauschwitz. Îndeplinirea în comun a acestei sarcini va conduce la o îmbunătățire a stării tehnice a drumurilor de acces la punctele de trecere a frontierei existente și, prin urmare, la o creștere a vitezei de transfer a călătorilor. Condițiile de siguranță rutieră vor fi consolidate pentru toți participanții la trafic (atât pentru pasageri, cât și pentru vehicule). Drumurile modernizate vor fi utilizate ca parte a legăturii dintre rețeaua rutieră de clasă inferioară și rețeaua rutieră TEN-T. În Polonia, drumul național 94 va fi conectat la autostrada A-4 și la autostrada 4 din Germania. În plus, prin conectarea drumului național 94 cu A-18 în Polonia și în cele din urmă cu A-15 în Germania. În același timp, drumul modernizat din Krauschwitz va facilita accesul la punctul de trecere a frontierei Łęknica/Bad Muskau și, în viitor, va fi o alternativă la punctul de trecere planificată a frontierei Pieńsk-Deschka. Punerea în aplicare a modificărilor planificate va aduce beneficii zonelor de frontieră, inclusiv: îmbunătățirea condițiilor de siguranță rutieră – creșterea mobilității transfrontaliere în zona de sprijin – crearea unui acces convenabil la drumuri pentru rezidenții din zonele de frontieră către orașele Pieńsk și Zgorzelec, – reducerea timpului de călătorie din cea mai îndepărtată regiune a Sileziei Inferioare la o rețea de transport (rutier și feroviar) care să permită planificarea călătoriilor în Silezia Inferioară la discreția sa, facilitarea planificării transportului logistic pentru întreprinzătorii individuali, creșterea mobilității lucrătorilor, șomerilor și a persoanelor aflate în căutarea unui loc de muncă la frontieră, – condiții mai bune pentru călătorii care utilizează transportul public, – oportunități mai bune pentru noi inițiative economice. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul vizează modernizarea Drumului Voievodatului nr. 353, a tronsonului Strzelno-Pieńsk și a drumului de acces la granița polono-germană, strada Rothenburger din Krauschwitz. Îndeplinirea în comun a acestei sarcini va conduce la o îmbunătățire a stării tehnice a drumurilor de acces la punctele de trecere a frontierei existente și, prin urmare, la o creștere a vitezei de transfer a călătorilor. Condițiile de siguranță rutieră vor fi consolidate pentru toți participanții la trafic (atât pentru pasageri, cât și pentru vehicule). Drumurile modernizate vor fi utilizate ca parte a legăturii dintre rețeaua rutieră de clasă inferioară și rețeaua rutieră TEN-T. În Polonia, drumul național 94 va fi conectat la autostrada A-4 și la autostrada 4 din Germania. În plus, prin conectarea drumului național 94 cu A-18 în Polonia și în cele din urmă cu A-15 în Germania. În același timp, drumul modernizat din Krauschwitz va facilita accesul la punctul de trecere a frontierei Łęknica/Bad Muskau și, în viitor, va fi o alternativă la punctul de trecere planificată a frontierei Pieńsk-Deschka. Punerea în aplicare a modificărilor planificate va aduce beneficii zonelor de frontieră, inclusiv: îmbunătățirea condițiilor de siguranță rutieră – creșterea mobilității transfrontaliere în zona de sprijin – crearea unui acces convenabil la drumuri pentru rezidenții din zonele de frontieră către orașele Pieńsk și Zgorzelec, – reducerea timpului de călătorie din cea mai îndepărtată regiune a Sileziei Inferioare la o rețea de transport (rutier și feroviar) care să permită planificarea călătoriilor în Silezia Inferioară la discreția sa, facilitarea planificării transportului logistic pentru întreprinzătorii individuali, creșterea mobilității lucrătorilor, șomerilor și a persoanelor aflate în căutarea unui loc de muncă la frontieră, – condiții mai bune pentru călătorii care utilizează transportul public, – oportunități mai bune pentru noi inițiative economice. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul vizează modernizarea Drumului Voievodatului nr. 353, a tronsonului Strzelno-Pieńsk și a drumului de acces la granița polono-germană, strada Rothenburger din Krauschwitz. Îndeplinirea în comun a acestei sarcini va conduce la o îmbunătățire a stării tehnice a drumurilor de acces la punctele de trecere a frontierei existente și, prin urmare, la o creștere a vitezei de transfer a călătorilor. Condițiile de siguranță rutieră vor fi consolidate pentru toți participanții la trafic (atât pentru pasageri, cât și pentru vehicule). Drumurile modernizate vor fi utilizate ca parte a legăturii dintre rețeaua rutieră de clasă inferioară și rețeaua rutieră TEN-T. În Polonia, drumul național 94 va fi conectat la autostrada A-4 și la autostrada 4 din Germania. În plus, prin conectarea drumului național 94 cu A-18 în Polonia și în cele din urmă cu A-15 în Germania. În același timp, drumul modernizat din Krauschwitz va facilita accesul la punctul de trecere a frontierei Łęknica/Bad Muskau și, în viitor, va fi o alternativă la punctul de trecere planificată a frontierei Pieńsk-Deschka. Punerea în aplicare a modificărilor planificate va aduce beneficii zonelor de frontieră, inclusiv: îmbunătățirea condițiilor de siguranță rutieră – creșterea mobilității transfrontaliere în zona de sprijin – crearea unui acces convenabil la drumuri pentru rezidenții din zonele de frontieră către orașele Pieńsk și Zgorzelec, – reducerea timpului de călătorie din cea mai îndepărtată regiune a Sileziei Inferioare la o rețea de transport (rutier și feroviar) care să permită planificarea călătoriilor în Silezia Inferioară la discreția sa, facilitarea planificării transportului logistic pentru întreprinzătorii individuali, creșterea mobilității lucrătorilor, șomerilor și a persoanelor aflate în căutarea unui loc de muncă la frontieră, – condiții mai bune pentru călătorii care utilizează transportul public, – oportunități mai bune pentru noi inițiative economice. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt je zameraný na modernizáciu vojvodskej cesty č. 353, úseku medzi Strzelnom a Pieńskom a prístupovej cesty na poľskú a nemeckú hranicu, Rothenburger Street v Krauschwitzi. Spoločný výkon úlohy povedie k zlepšeniu technického stavu prístupových ciest k existujúcim hraničným priechodom a v dôsledku toho k zvýšeniu rýchlosti prenosu cestujúcich. Podmienky bezpečnosti cestnej premávky sa zlepšia pre všetkých účastníkov cestnej premávky (osobných aj vozidiel). Modernizované cesty sa použijú ako jeden prvok na prepojenie cestnej siete nižšej triedy s cestnou sieťou TEN-T. V Poľsku bude štátna cesta č. 94 spojená s diaľnicou A-4 a diaľnicou č. 4 v Nemecku. Okrem toho prostredníctvom spojenia štátnej cesty č. 94 s A-18 v Poľsku a nakoniec A-15 v Nemecku. Modernizovaná cesta v Krauschwitzi zároveň uľahčí prístup k hraničnému priechodu Łęknica/Bad Muskau a v budúcnosti bude alternatívou k navrhnutému hraničnému priechodu Pieńsk – Deschka. Vykonávanie plánovaných zmien prinesie výhody pre pohraničné územia vrátane: — zlepšené podmienky bezpečnosti cestnej premávky – posilnená cezhraničná mobilita v podpornej oblasti – vytvorenie vhodného cestného prístupu pre obyvateľov pohraničných oblastí až po mestá Pieńsk a Zgorzelec, – skrátený cestovný čas z najvzdialenejšieho regiónu vojvodstva Dolné Sliezsko po dopravnú (cestnú a železničnú) sieť, ktorá umožňuje plánovať cesty cez vojvodstvo Dolné Sliezsko podľa vlastného uváženia, – uľahčené logistické plánovanie dopravy pre živnostníkov, – zvýšená mobilita pracovníkov, nezamestnaných a uchádzačov o zamestnanie v rámci hraníc, – lepšie podmienky pre cestujúcich využívajúcich verejnú dopravu, – lepšie príležitosti na inkubovanie nových hospodárskych iniciatív. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt je zameraný na modernizáciu vojvodskej cesty č. 353, úseku medzi Strzelnom a Pieńskom a prístupovej cesty na poľskú a nemeckú hranicu, Rothenburger Street v Krauschwitzi. Spoločný výkon úlohy povedie k zlepšeniu technického stavu prístupových ciest k existujúcim hraničným priechodom a v dôsledku toho k zvýšeniu rýchlosti prenosu cestujúcich. Podmienky bezpečnosti cestnej premávky sa zlepšia pre všetkých účastníkov cestnej premávky (osobných aj vozidiel). Modernizované cesty sa použijú ako jeden prvok na prepojenie cestnej siete nižšej triedy s cestnou sieťou TEN-T. V Poľsku bude štátna cesta č. 94 spojená s diaľnicou A-4 a diaľnicou č. 4 v Nemecku. Okrem toho prostredníctvom spojenia štátnej cesty č. 94 s A-18 v Poľsku a nakoniec A-15 v Nemecku. Modernizovaná cesta v Krauschwitzi zároveň uľahčí prístup k hraničnému priechodu Łęknica/Bad Muskau a v budúcnosti bude alternatívou k navrhnutému hraničnému priechodu Pieńsk – Deschka. Vykonávanie plánovaných zmien prinesie výhody pre pohraničné územia vrátane: — zlepšené podmienky bezpečnosti cestnej premávky – posilnená cezhraničná mobilita v podpornej oblasti – vytvorenie vhodného cestného prístupu pre obyvateľov pohraničných oblastí až po mestá Pieńsk a Zgorzelec, – skrátený cestovný čas z najvzdialenejšieho regiónu vojvodstva Dolné Sliezsko po dopravnú (cestnú a železničnú) sieť, ktorá umožňuje plánovať cesty cez vojvodstvo Dolné Sliezsko podľa vlastného uváženia, – uľahčené logistické plánovanie dopravy pre živnostníkov, – zvýšená mobilita pracovníkov, nezamestnaných a uchádzačov o zamestnanie v rámci hraníc, – lepšie podmienky pre cestujúcich využívajúcich verejnú dopravu, – lepšie príležitosti na inkubovanie nových hospodárskych iniciatív. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt je zameraný na modernizáciu vojvodskej cesty č. 353, úseku medzi Strzelnom a Pieńskom a prístupovej cesty na poľskú a nemeckú hranicu, Rothenburger Street v Krauschwitzi. Spoločný výkon úlohy povedie k zlepšeniu technického stavu prístupových ciest k existujúcim hraničným priechodom a v dôsledku toho k zvýšeniu rýchlosti prenosu cestujúcich. Podmienky bezpečnosti cestnej premávky sa zlepšia pre všetkých účastníkov cestnej premávky (osobných aj vozidiel). Modernizované cesty sa použijú ako jeden prvok na prepojenie cestnej siete nižšej triedy s cestnou sieťou TEN-T. V Poľsku bude štátna cesta č. 94 spojená s diaľnicou A-4 a diaľnicou č. 4 v Nemecku. Okrem toho prostredníctvom spojenia štátnej cesty č. 94 s A-18 v Poľsku a nakoniec A-15 v Nemecku. Modernizovaná cesta v Krauschwitzi zároveň uľahčí prístup k hraničnému priechodu Łęknica/Bad Muskau a v budúcnosti bude alternatívou k navrhnutému hraničnému priechodu Pieńsk – Deschka. Vykonávanie plánovaných zmien prinesie výhody pre pohraničné územia vrátane: — zlepšené podmienky bezpečnosti cestnej premávky – posilnená cezhraničná mobilita v podpornej oblasti – vytvorenie vhodného cestného prístupu pre obyvateľov pohraničných oblastí až po mestá Pieńsk a Zgorzelec, – skrátený cestovný čas z najvzdialenejšieho regiónu vojvodstva Dolné Sliezsko po dopravnú (cestnú a železničnú) sieť, ktorá umožňuje plánovať cesty cez vojvodstvo Dolné Sliezsko podľa vlastného uváženia, – uľahčené logistické plánovanie dopravy pre živnostníkov, – zvýšená mobilita pracovníkov, nezamestnaných a uchádzačov o zamestnanie v rámci hraníc, – lepšie podmienky pre cestujúcich využívajúcich verejnú dopravu, – lepšie príležitosti na inkubovanie nových hospodárskych iniciatív. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cieľom projektu je modernizovať cestu vojvodstva č. 353, úsek Strzelno-Pieńsk a prístupovú cestu k poľsko-nemeckej hranici, Rothenburger Street v Krauschwitzi. Spoločné plnenie úlohy povedie k zlepšeniu technického stavu prístupových ciest na existujúce hraničné priechody a následne k zvýšeniu rýchlosti presunu cestujúcich. Posilnia sa podmienky bezpečnosti cestnej premávky pre všetkých účastníkov cestnej premávky (v prípade cestujúcich aj vozidiel). Modernizované cesty sa budú využívať ako súčasť prepojenia medzi cestnou sieťou nižšej triedy a cestnou sieťou TEN-T. V Poľsku bude štátna cesta 94 napojená na diaľnicu A-4 a diaľnicu 4 v Nemecku. Okrem toho spojením štátnej cesty 94 s A-18 v Poľsku a nakoniec A-15 v Nemecku. Modernizovaná cesta v Krauschwitzi zároveň uľahčí prístup k hraničnému priechodu Łęknica/Bad Muskau a v budúcnosti bude alternatívou k plánovanému hraničnému priechodu Pieńsk – Deschka. Vykonávanie plánovaných zmien bude prínosom pre pohraničné územia vrátane: zlepšenie podmienok bezpečnosti cestnej premávky – zvýšená cezhraničná mobilita v podpornej oblasti – vytvorenie vhodného prístupu k cestám pre obyvateľov pohraničných oblastí do miest Pieńsk a Zgorzelec, – skrátenie času cestovania z najvzdialenejšieho regiónu Dolné Sliezsko do dopravnej siete (cestnej a železničnej) umožňujúce plánovanie cestovania v Dolnom Sliezsku podľa vlastného uváženia, – uľahčenie plánovania logistickej dopravy pre jednotlivých podnikateľov, – zvýšená mobilita pracovníkov, nezamestnaných a uchádzačov o zamestnanie na hraniciach, – lepšie podmienky pre cestujúcich využívajúcich verejnú dopravu, – lepšie príležitosti na nové hospodárske iniciatívy. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je modernizovať cestu vojvodstva č. 353, úsek Strzelno-Pieńsk a prístupovú cestu k poľsko-nemeckej hranici, Rothenburger Street v Krauschwitzi. Spoločné plnenie úlohy povedie k zlepšeniu technického stavu prístupových ciest na existujúce hraničné priechody a následne k zvýšeniu rýchlosti presunu cestujúcich. Posilnia sa podmienky bezpečnosti cestnej premávky pre všetkých účastníkov cestnej premávky (v prípade cestujúcich aj vozidiel). Modernizované cesty sa budú využívať ako súčasť prepojenia medzi cestnou sieťou nižšej triedy a cestnou sieťou TEN-T. V Poľsku bude štátna cesta 94 napojená na diaľnicu A-4 a diaľnicu 4 v Nemecku. Okrem toho spojením štátnej cesty 94 s A-18 v Poľsku a nakoniec A-15 v Nemecku. Modernizovaná cesta v Krauschwitzi zároveň uľahčí prístup k hraničnému priechodu Łęknica/Bad Muskau a v budúcnosti bude alternatívou k plánovanému hraničnému priechodu Pieńsk – Deschka. Vykonávanie plánovaných zmien bude prínosom pre pohraničné územia vrátane: zlepšenie podmienok bezpečnosti cestnej premávky – zvýšená cezhraničná mobilita v podpornej oblasti – vytvorenie vhodného prístupu k cestám pre obyvateľov pohraničných oblastí do miest Pieńsk a Zgorzelec, – skrátenie času cestovania z najvzdialenejšieho regiónu Dolné Sliezsko do dopravnej siete (cestnej a železničnej) umožňujúce plánovanie cestovania v Dolnom Sliezsku podľa vlastného uváženia, – uľahčenie plánovania logistickej dopravy pre jednotlivých podnikateľov, – zvýšená mobilita pracovníkov, nezamestnaných a uchádzačov o zamestnanie na hraniciach, – lepšie podmienky pre cestujúcich využívajúcich verejnú dopravu, – lepšie príležitosti na nové hospodárske iniciatívy. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je modernizovať cestu vojvodstva č. 353, úsek Strzelno-Pieńsk a prístupovú cestu k poľsko-nemeckej hranici, Rothenburger Street v Krauschwitzi. Spoločné plnenie úlohy povedie k zlepšeniu technického stavu prístupových ciest na existujúce hraničné priechody a následne k zvýšeniu rýchlosti presunu cestujúcich. Posilnia sa podmienky bezpečnosti cestnej premávky pre všetkých účastníkov cestnej premávky (v prípade cestujúcich aj vozidiel). Modernizované cesty sa budú využívať ako súčasť prepojenia medzi cestnou sieťou nižšej triedy a cestnou sieťou TEN-T. V Poľsku bude štátna cesta 94 napojená na diaľnicu A-4 a diaľnicu 4 v Nemecku. Okrem toho spojením štátnej cesty 94 s A-18 v Poľsku a nakoniec A-15 v Nemecku. Modernizovaná cesta v Krauschwitzi zároveň uľahčí prístup k hraničnému priechodu Łęknica/Bad Muskau a v budúcnosti bude alternatívou k plánovanému hraničnému priechodu Pieńsk – Deschka. Vykonávanie plánovaných zmien bude prínosom pre pohraničné územia vrátane: zlepšenie podmienok bezpečnosti cestnej premávky – zvýšená cezhraničná mobilita v podpornej oblasti – vytvorenie vhodného prístupu k cestám pre obyvateľov pohraničných oblastí do miest Pieńsk a Zgorzelec, – skrátenie času cestovania z najvzdialenejšieho regiónu Dolné Sliezsko do dopravnej siete (cestnej a železničnej) umožňujúce plánovanie cestovania v Dolnom Sliezsku podľa vlastného uváženia, – uľahčenie plánovania logistickej dopravy pre jednotlivých podnikateľov, – zvýšená mobilita pracovníkov, nezamestnaných a uchádzačov o zamestnanie na hraniciach, – lepšie podmienky pre cestujúcich využívajúcich verejnú dopravu, – lepšie príležitosti na nové hospodárske iniciatívy. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Проектът е насочен към модернизиране на път за воеводство № 353, участък между Стрелно и Пиенск и път за достъп до полската и германската граница, улица Ротенбургер в Краушвиц. Общото изпълнение на задачата ще доведе до подобряване на техническото състояние на пътищата за достъп до съществуващите гранични контролно-пропускателни пунктове и в резултат на това до повишена скорост на трансфер на пътниците. Условията за безопасност на движението ще бъдат подобрени за всички участници в движението по пътищата (пътници и превозни средства). Модернизираните пътища ще бъдат използвани като елемент за свързване на пътната мрежа от по-нисък клас с пътната мрежа TEN-T. В Полша националният път № 94 ще бъде свързан с автомагистрала А-4 и магистрала № 4 в Германия. Освен това, чрез свързването на национален път № 94 с A-18 в Полша и в крайна сметка A-15 в Германия. В същото време модернизираният път в Краушвиц ще улесни достъпа до граничния пункт Łęknica/Bad Muskau и ще бъде алтернатива на планирания граничен пункт Пиенск-Дешка в бъдеще. Изпълнението на планираните промени ще донесе ползи за граничната зона, включително: — подобрени условия за пътна безопасност — засилена трансгранична мобилност в зоната за подпомагане, — създаване на удобен пътен достъп за жителите на граничната зона до градовете Пиенск и Згорзелец — намаленото време за пътуване от най-отдалечения регион на войводството Долна Силезия до транспортната (пътна и железопътна) мрежа, която дава възможност за планиране на пътуванията през войводството Долна Силезия по свое усмотрение, — улесненото логистично планиране на транспорта за еднолични търговци, — повишената мобилност на работниците, безработните лица и търсещите работа в рамките на граничния район, — по-добри условия за пътниците, използващи обществен транспорт, — по-добри възможности за инкубиране на нови икономически инициативи. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът е насочен към модернизиране на път за воеводство № 353, участък между Стрелно и Пиенск и път за достъп до полската и германската граница, улица Ротенбургер в Краушвиц. Общото изпълнение на задачата ще доведе до подобряване на техническото състояние на пътищата за достъп до съществуващите гранични контролно-пропускателни пунктове и в резултат на това до повишена скорост на трансфер на пътниците. Условията за безопасност на движението ще бъдат подобрени за всички участници в движението по пътищата (пътници и превозни средства). Модернизираните пътища ще бъдат използвани като елемент за свързване на пътната мрежа от по-нисък клас с пътната мрежа TEN-T. В Полша националният път № 94 ще бъде свързан с автомагистрала А-4 и магистрала № 4 в Германия. Освен това, чрез свързването на национален път № 94 с A-18 в Полша и в крайна сметка A-15 в Германия. В същото време модернизираният път в Краушвиц ще улесни достъпа до граничния пункт Łęknica/Bad Muskau и ще бъде алтернатива на планирания граничен пункт Пиенск-Дешка в бъдеще. Изпълнението на планираните промени ще донесе ползи за граничната зона, включително: — подобрени условия за пътна безопасност — засилена трансгранична мобилност в зоната за подпомагане, — създаване на удобен пътен достъп за жителите на граничната зона до градовете Пиенск и Згорзелец — намаленото време за пътуване от най-отдалечения регион на войводството Долна Силезия до транспортната (пътна и железопътна) мрежа, която дава възможност за планиране на пътуванията през войводството Долна Силезия по свое усмотрение, — улесненото логистично планиране на транспорта за еднолични търговци, — повишената мобилност на работниците, безработните лица и търсещите работа в рамките на граничния район, — по-добри условия за пътниците, използващи обществен транспорт, — по-добри възможности за инкубиране на нови икономически инициативи. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът е насочен към модернизиране на път за воеводство № 353, участък между Стрелно и Пиенск и път за достъп до полската и германската граница, улица Ротенбургер в Краушвиц. Общото изпълнение на задачата ще доведе до подобряване на техническото състояние на пътищата за достъп до съществуващите гранични контролно-пропускателни пунктове и в резултат на това до повишена скорост на трансфер на пътниците. Условията за безопасност на движението ще бъдат подобрени за всички участници в движението по пътищата (пътници и превозни средства). Модернизираните пътища ще бъдат използвани като елемент за свързване на пътната мрежа от по-нисък клас с пътната мрежа TEN-T. В Полша националният път № 94 ще бъде свързан с автомагистрала А-4 и магистрала № 4 в Германия. Освен това, чрез свързването на национален път № 94 с A-18 в Полша и в крайна сметка A-15 в Германия. В същото време модернизираният път в Краушвиц ще улесни достъпа до граничния пункт Łęknica/Bad Muskau и ще бъде алтернатива на планирания граничен пункт Пиенск-Дешка в бъдеще. Изпълнението на планираните промени ще донесе ползи за граничната зона, включително: — подобрени условия за пътна безопасност — засилена трансгранична мобилност в зоната за подпомагане, — създаване на удобен пътен достъп за жителите на граничната зона до градовете Пиенск и Згорзелец — намаленото време за пътуване от най-отдалечения регион на войводството Долна Силезия до транспортната (пътна и железопътна) мрежа, която дава възможност за планиране на пътуванията през войводството Долна Силезия по свое усмотрение, — улесненото логистично планиране на транспорта за еднолични търговци, — повишената мобилност на работниците, безработните лица и търсещите работа в рамките на граничния район, — по-добри условия за пътниците, използващи обществен транспорт, — по-добри възможности за инкубиране на нови икономически инициативи. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Проектът има за цел да модернизира Войводския път № 353, участъка Стрелно — Пиенск и пътя за достъп до полско-германската граница, улица Ротенбургер в Краушвиц. Съвместното изпълнение на задачата ще доведе до подобряване на техническото състояние на пътищата за достъп до съществуващите гранични контролно-пропускателни пунктове и следователно до увеличаване на скоростта на прехвърляне на пътници. Условията за пътна безопасност ще бъдат засилени за всички участници в движението (както за пътниците, така и за превозните средства). Модернизираните пътища ще бъдат използвани като част от връзката между пътната мрежа от по-нисък клас и пътната мрежа TEN-T. В Полша национален път 94 ще бъде свързан с автомагистрала A-4 и магистрала 4 в Германия. Освен това, чрез свързване на национален път 94 с А-18 в Полша и накрая с А-15 в Германия. В същото време модернизираният път в Краушвиц ще улесни достъпа до граничния контролно-пропускателен пункт Łęknica/Bad Muskau и в бъдеще ще бъде алтернатива на планирания граничен пункт Пиенск-Дешка. Изпълнението на планираните промени ще бъде от полза за граничната зона, включително: подобряване на условията за пътна безопасност — увеличаване на трансграничната мобилност в района на подпомагане — създаване на удобен достъп до пътища за жителите на граничните райони до градовете Пиенск и Згорзелец — намаляване на времето за пътуване от най-отдалечения регион на Долна Силезия до транспортна мрежа (автомобилна и железопътна), която дава възможност за планиране на пътуванията в Долна Силезия по своя преценка, — улесняване на планирането на логистичния транспорт за отделните предприемачи, увеличаване на мобилността на работниците, безработните и търсещите работа на границата, по-добри условия за пътниците, използващи обществен транспорт, — по-добри възможности за нови икономически инициативи. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът има за цел да модернизира Войводския път № 353, участъка Стрелно — Пиенск и пътя за достъп до полско-германската граница, улица Ротенбургер в Краушвиц. Съвместното изпълнение на задачата ще доведе до подобряване на техническото състояние на пътищата за достъп до съществуващите гранични контролно-пропускателни пунктове и следователно до увеличаване на скоростта на прехвърляне на пътници. Условията за пътна безопасност ще бъдат засилени за всички участници в движението (както за пътниците, така и за превозните средства). Модернизираните пътища ще бъдат използвани като част от връзката между пътната мрежа от по-нисък клас и пътната мрежа TEN-T. В Полша национален път 94 ще бъде свързан с автомагистрала A-4 и магистрала 4 в Германия. Освен това, чрез свързване на национален път 94 с А-18 в Полша и накрая с А-15 в Германия. В същото време модернизираният път в Краушвиц ще улесни достъпа до граничния контролно-пропускателен пункт Łęknica/Bad Muskau и в бъдеще ще бъде алтернатива на планирания граничен пункт Пиенск-Дешка. Изпълнението на планираните промени ще бъде от полза за граничната зона, включително: подобряване на условията за пътна безопасност — увеличаване на трансграничната мобилност в района на подпомагане — създаване на удобен достъп до пътища за жителите на граничните райони до градовете Пиенск и Згорзелец — намаляване на времето за пътуване от най-отдалечения регион на Долна Силезия до транспортна мрежа (автомобилна и железопътна), която дава възможност за планиране на пътуванията в Долна Силезия по своя преценка, — улесняване на планирането на логистичния транспорт за отделните предприемачи, увеличаване на мобилността на работниците, безработните и търсещите работа на границата, по-добри условия за пътниците, използващи обществен транспорт, — по-добри възможности за нови икономически инициативи. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът има за цел да модернизира Войводския път № 353, участъка Стрелно — Пиенск и пътя за достъп до полско-германската граница, улица Ротенбургер в Краушвиц. Съвместното изпълнение на задачата ще доведе до подобряване на техническото състояние на пътищата за достъп до съществуващите гранични контролно-пропускателни пунктове и следователно до увеличаване на скоростта на прехвърляне на пътници. Условията за пътна безопасност ще бъдат засилени за всички участници в движението (както за пътниците, така и за превозните средства). Модернизираните пътища ще бъдат използвани като част от връзката между пътната мрежа от по-нисък клас и пътната мрежа TEN-T. В Полша национален път 94 ще бъде свързан с автомагистрала A-4 и магистрала 4 в Германия. Освен това, чрез свързване на национален път 94 с А-18 в Полша и накрая с А-15 в Германия. В същото време модернизираният път в Краушвиц ще улесни достъпа до граничния контролно-пропускателен пункт Łęknica/Bad Muskau и в бъдеще ще бъде алтернатива на планирания граничен пункт Пиенск-Дешка. Изпълнението на планираните промени ще бъде от полза за граничната зона, включително: подобряване на условията за пътна безопасност — увеличаване на трансграничната мобилност в района на подпомагане — създаване на удобен достъп до пътища за жителите на граничните райони до градовете Пиенск и Згорзелец — намаляване на времето за пътуване от най-отдалечения регион на Долна Силезия до транспортна мрежа (автомобилна и железопътна), която дава възможност за планиране на пътуванията в Долна Силезия по своя преценка, — улесняване на планирането на логистичния транспорт за отделните предприемачи, увеличаване на мобилността на работниците, безработните и търсещите работа на границата, по-добри условия за пътниците, използващи обществен транспорт, — по-добри възможности за нови икономически инициативи. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt célja egy 353. sz. vajdasági út korszerűsítése Strzelno és Pieńsk között, valamint egy bekötőút a lengyel és német határhoz, a Rothenburger utca Krauschwitzban. A feladat közös teljesítése a meglévő határátkelőhelyekhez vezető utak műszaki állapotának javulásához, és ennek következtében az utasok átszállási sebességének növekedéséhez fog vezetni. A közlekedésbiztonsági feltételek a közúti közlekedés minden résztvevője (mind az utas, mind a jármű) számára javulni fognak. A korszerűsített utakat egyetlen elemként fogják használni az alacsonyabb rangú úthálózat és a TEN-T úthálózat összekapcsolására. Lengyelországban a 94-es főút az A-4-es autópályával és a németországi 4-es autópályával lesz összekötve. Ezenkívül a 94. sz. nemzeti útnak Lengyelországban az A-18-cal, végül pedig Németországban az A-15-ös úttal való összeköttetése révén. Ugyanakkor a korszerűsített krauschwitzi út megkönnyíti a Łęknica/Bad Muskau határátkelőhöz való hozzáférést, és a jövőben a tervezett Pieńsk-Deschka határátkelőhely alternatívája lesz. A tervezett változtatások végrehajtása előnyökkel jár a határvidék számára, többek között: a fokozott közúti közlekedésbiztonsági feltételek, – a határon átnyúló fokozott mobilitás a támogatási területen, – a határvidék lakói számára a Pieńsk és Zgorzelec városokig való kényelmes útelérés, – az alsó-sziléziai vajdaság legtávolabbi régiójától a közlekedési (közúti és vasúti) közlekedési hálózatig tartó rövidebb utazási idő, amely lehetővé teszi az Alsó-Sziléziai vajdaság területén történő utazások saját belátása szerint történő tervezését, – könnyített logisztikai tervezés az egyéni vállalkozók számára, a munkavállalók, munkanélküliek és álláskeresők határokon belüli fokozott mobilitása, – a tömegközlekedést igénybe vevő utasok jobb feltételei, – jobb lehetőségek az új gazdasági kezdeményezések ösztönzésére. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja egy 353. sz. vajdasági út korszerűsítése Strzelno és Pieńsk között, valamint egy bekötőút a lengyel és német határhoz, a Rothenburger utca Krauschwitzban. A feladat közös teljesítése a meglévő határátkelőhelyekhez vezető utak műszaki állapotának javulásához, és ennek következtében az utasok átszállási sebességének növekedéséhez fog vezetni. A közlekedésbiztonsági feltételek a közúti közlekedés minden résztvevője (mind az utas, mind a jármű) számára javulni fognak. A korszerűsített utakat egyetlen elemként fogják használni az alacsonyabb rangú úthálózat és a TEN-T úthálózat összekapcsolására. Lengyelországban a 94-es főút az A-4-es autópályával és a németországi 4-es autópályával lesz összekötve. Ezenkívül a 94. sz. nemzeti útnak Lengyelországban az A-18-cal, végül pedig Németországban az A-15-ös úttal való összeköttetése révén. Ugyanakkor a korszerűsített krauschwitzi út megkönnyíti a Łęknica/Bad Muskau határátkelőhöz való hozzáférést, és a jövőben a tervezett Pieńsk-Deschka határátkelőhely alternatívája lesz. A tervezett változtatások végrehajtása előnyökkel jár a határvidék számára, többek között: a fokozott közúti közlekedésbiztonsági feltételek, – a határon átnyúló fokozott mobilitás a támogatási területen, – a határvidék lakói számára a Pieńsk és Zgorzelec városokig való kényelmes útelérés, – az alsó-sziléziai vajdaság legtávolabbi régiójától a közlekedési (közúti és vasúti) közlekedési hálózatig tartó rövidebb utazási idő, amely lehetővé teszi az Alsó-Sziléziai vajdaság területén történő utazások saját belátása szerint történő tervezését, – könnyített logisztikai tervezés az egyéni vállalkozók számára, a munkavállalók, munkanélküliek és álláskeresők határokon belüli fokozott mobilitása, – a tömegközlekedést igénybe vevő utasok jobb feltételei, – jobb lehetőségek az új gazdasági kezdeményezések ösztönzésére. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja egy 353. sz. vajdasági út korszerűsítése Strzelno és Pieńsk között, valamint egy bekötőút a lengyel és német határhoz, a Rothenburger utca Krauschwitzban. A feladat közös teljesítése a meglévő határátkelőhelyekhez vezető utak műszaki állapotának javulásához, és ennek következtében az utasok átszállási sebességének növekedéséhez fog vezetni. A közlekedésbiztonsági feltételek a közúti közlekedés minden résztvevője (mind az utas, mind a jármű) számára javulni fognak. A korszerűsített utakat egyetlen elemként fogják használni az alacsonyabb rangú úthálózat és a TEN-T úthálózat összekapcsolására. Lengyelországban a 94-es főút az A-4-es autópályával és a németországi 4-es autópályával lesz összekötve. Ezenkívül a 94. sz. nemzeti útnak Lengyelországban az A-18-cal, végül pedig Németországban az A-15-ös úttal való összeköttetése révén. Ugyanakkor a korszerűsített krauschwitzi út megkönnyíti a Łęknica/Bad Muskau határátkelőhöz való hozzáférést, és a jövőben a tervezett Pieńsk-Deschka határátkelőhely alternatívája lesz. A tervezett változtatások végrehajtása előnyökkel jár a határvidék számára, többek között: a fokozott közúti közlekedésbiztonsági feltételek, – a határon átnyúló fokozott mobilitás a támogatási területen, – a határvidék lakói számára a Pieńsk és Zgorzelec városokig való kényelmes útelérés, – az alsó-sziléziai vajdaság legtávolabbi régiójától a közlekedési (közúti és vasúti) közlekedési hálózatig tartó rövidebb utazási idő, amely lehetővé teszi az Alsó-Sziléziai vajdaság területén történő utazások saját belátása szerint történő tervezését, – könnyített logisztikai tervezés az egyéni vállalkozók számára, a munkavállalók, munkanélküliek és álláskeresők határokon belüli fokozott mobilitása, – a tömegközlekedést igénybe vevő utasok jobb feltételei, – jobb lehetőségek az új gazdasági kezdeményezések ösztönzésére. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt célja a 353. számú vajdasági út, a Strzelno-Pieńsk szakasz és a lengyel-német határhoz vezető bekötőút, a Rothenburger utca korszerűsítése Krauschwitzban. A feladat közös elvégzése a meglévő határátkelőhelyekhez vezető utak műszaki állapotának javulásához, következésképpen az utasok átszállításának sebességének növekedéséhez vezet. A közúti közlekedésbiztonsági feltételeket minden úthasználó számára meg kell erősíteni (mind az utasok, mind a járművek esetében). A korszerűsített utakat az alsóbb osztályú úthálózat és a TEN-T közúthálózat közötti kapcsolat részeként fogják használni. Lengyelországban a 94-es nemzeti közút a németországi A-4-es és 4-es autópályához kapcsolódik. Ezen túlmenően a 94-es nemzeti út összekapcsolásával Lengyelországban az A-18-as és végül a németországi A-15-ös úttal. Ugyanakkor a korszerűsített krauschwitzi út megkönnyíti a Łęknica/Bad Muskau határátkelőhöz való hozzáférést, és a jövőben a Pieńsk-Deschka tervezett határátkelőhely alternatívája lesz. A tervezett változtatások végrehajtása előnyös lesz a határvidék számára, többek között: a közúti közlekedésbiztonsági feltételek javítása – fokozott határokon átnyúló mobilitás a támogatási területen – a határvidék lakói számára a Pieńsk és Zgorzelec városokba vezető utakhoz való kényelmes hozzáférés biztosítása, alacsonyabb utazási idő Alsó-Szilézia legtávolabbi régiójából egy olyan közlekedési hálózatba (közút és vasút), amely saját belátása szerint lehetővé teszi az utazás tervezését Alsó-Sziléziában, – megkönnyítette az egyéni vállalkozók logisztikai közlekedésének tervezését, – a munkavállalók, a munkanélküliek és az álláskeresők mobilitásának növelése a határon, – jobb feltételek a tömegközlekedést igénybe vevő utasok számára, – jobb lehetőségek az új gazdasági kezdeményezések számára. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja a 353. számú vajdasági út, a Strzelno-Pieńsk szakasz és a lengyel-német határhoz vezető bekötőút, a Rothenburger utca korszerűsítése Krauschwitzban. A feladat közös elvégzése a meglévő határátkelőhelyekhez vezető utak műszaki állapotának javulásához, következésképpen az utasok átszállításának sebességének növekedéséhez vezet. A közúti közlekedésbiztonsági feltételeket minden úthasználó számára meg kell erősíteni (mind az utasok, mind a járművek esetében). A korszerűsített utakat az alsóbb osztályú úthálózat és a TEN-T közúthálózat közötti kapcsolat részeként fogják használni. Lengyelországban a 94-es nemzeti közút a németországi A-4-es és 4-es autópályához kapcsolódik. Ezen túlmenően a 94-es nemzeti út összekapcsolásával Lengyelországban az A-18-as és végül a németországi A-15-ös úttal. Ugyanakkor a korszerűsített krauschwitzi út megkönnyíti a Łęknica/Bad Muskau határátkelőhöz való hozzáférést, és a jövőben a Pieńsk-Deschka tervezett határátkelőhely alternatívája lesz. A tervezett változtatások végrehajtása előnyös lesz a határvidék számára, többek között: a közúti közlekedésbiztonsági feltételek javítása – fokozott határokon átnyúló mobilitás a támogatási területen – a határvidék lakói számára a Pieńsk és Zgorzelec városokba vezető utakhoz való kényelmes hozzáférés biztosítása, alacsonyabb utazási idő Alsó-Szilézia legtávolabbi régiójából egy olyan közlekedési hálózatba (közút és vasút), amely saját belátása szerint lehetővé teszi az utazás tervezését Alsó-Sziléziában, – megkönnyítette az egyéni vállalkozók logisztikai közlekedésének tervezését, – a munkavállalók, a munkanélküliek és az álláskeresők mobilitásának növelése a határon, – jobb feltételek a tömegközlekedést igénybe vevő utasok számára, – jobb lehetőségek az új gazdasági kezdeményezések számára. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja a 353. számú vajdasági út, a Strzelno-Pieńsk szakasz és a lengyel-német határhoz vezető bekötőút, a Rothenburger utca korszerűsítése Krauschwitzban. A feladat közös elvégzése a meglévő határátkelőhelyekhez vezető utak műszaki állapotának javulásához, következésképpen az utasok átszállításának sebességének növekedéséhez vezet. A közúti közlekedésbiztonsági feltételeket minden úthasználó számára meg kell erősíteni (mind az utasok, mind a járművek esetében). A korszerűsített utakat az alsóbb osztályú úthálózat és a TEN-T közúthálózat közötti kapcsolat részeként fogják használni. Lengyelországban a 94-es nemzeti közút a németországi A-4-es és 4-es autópályához kapcsolódik. Ezen túlmenően a 94-es nemzeti út összekapcsolásával Lengyelországban az A-18-as és végül a németországi A-15-ös úttal. Ugyanakkor a korszerűsített krauschwitzi út megkönnyíti a Łęknica/Bad Muskau határátkelőhöz való hozzáférést, és a jövőben a Pieńsk-Deschka tervezett határátkelőhely alternatívája lesz. A tervezett változtatások végrehajtása előnyös lesz a határvidék számára, többek között: a közúti közlekedésbiztonsági feltételek javítása – fokozott határokon átnyúló mobilitás a támogatási területen – a határvidék lakói számára a Pieńsk és Zgorzelec városokba vezető utakhoz való kényelmes hozzáférés biztosítása, alacsonyabb utazási idő Alsó-Szilézia legtávolabbi régiójából egy olyan közlekedési hálózatba (közút és vasút), amely saját belátása szerint lehetővé teszi az utazás tervezését Alsó-Sziléziában, – megkönnyítette az egyéni vállalkozók logisztikai közlekedésének tervezését, – a munkavállalók, a munkanélküliek és az álláskeresők mobilitásának növelése a határon, – jobb feltételek a tömegközlekedést igénybe vevő utasok számára, – jobb lehetőségek az új gazdasági kezdeményezések számára. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta mērķis ir modernizēt vojevodistes ceļu Nr. 353, posmu starp Strzelno un Pieńsk un pievedceļu uz Polijas un Vācijas robežu, Rothenburger Street Krauschwitz. Kopīga uzdevuma izpilde uzlabos pašreizējo robežšķērsošanas vietu pievedceļu tehnisko stāvokli un līdz ar to palielinās ceļotāju pārsūtīšanas ātrumu. Tiks uzlaboti satiksmes drošības nosacījumi visiem ceļu satiksmes dalībniekiem (gan pasažieriem, gan transportlīdzekļiem). Modernizētie ceļi tiks izmantoti kā viens no elementiem, lai savienotu zemākas kategorijas ceļu tīklu ar TEN-T ceļu tīklu. Polijā valsts autoceļš Nr. 94 tiks savienots ar automaģistrāli A-4 un automaģistrāli Nr. 4 Vācijā. Turklāt, savienojot valsts ceļu Nr. 94 ar A-18 Polijā un galu galā A-15 Vācijā. Tajā pašā laikā modernizētais ceļš Kraušvicā atvieglos piekļuvi robežšķērsošanai Łęknica/Bad Muskau un būs alternatīva plānotajai robežšķērsošanai Pieńsk-Deschka nākotnē. Plānoto izmaiņu īstenošana dos labumu pierobežas teritorijai, tostarp: — uzlaboti ceļu satiksmes drošības nosacījumi, — uzlabota pārrobežu mobilitāte atbalsta zonā, — ērtas ceļu piekļuves izveide pierobežas iedzīvotājiem līdz pat Pieņeckas un Zgorzelecas pilsētām, — saīsinātais ceļošanas laiks no Lejassilēzijas vojevodistes visattālākā reģiona līdz transporta (ceļu un dzelzceļa) tīklam, kas ļauj pēc saviem ieskatiem plānot braucienus pāri Lejassilēzijas vojevodistei, atvieglota loģistikas transporta plānošana individuālajiem tirgotājiem, — darba ņēmēju, bezdarbnieku un darba meklētāju labāka mobilitāte pierobežas teritorijā, labāki apstākļi pasažieriem, kas izmanto sabiedrisko transportu, — labākas iespējas inkubēt jaunas ekonomiskās iniciatīvas. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir modernizēt vojevodistes ceļu Nr. 353, posmu starp Strzelno un Pieńsk un pievedceļu uz Polijas un Vācijas robežu, Rothenburger Street Krauschwitz. Kopīga uzdevuma izpilde uzlabos pašreizējo robežšķērsošanas vietu pievedceļu tehnisko stāvokli un līdz ar to palielinās ceļotāju pārsūtīšanas ātrumu. Tiks uzlaboti satiksmes drošības nosacījumi visiem ceļu satiksmes dalībniekiem (gan pasažieriem, gan transportlīdzekļiem). Modernizētie ceļi tiks izmantoti kā viens no elementiem, lai savienotu zemākas kategorijas ceļu tīklu ar TEN-T ceļu tīklu. Polijā valsts autoceļš Nr. 94 tiks savienots ar automaģistrāli A-4 un automaģistrāli Nr. 4 Vācijā. Turklāt, savienojot valsts ceļu Nr. 94 ar A-18 Polijā un galu galā A-15 Vācijā. Tajā pašā laikā modernizētais ceļš Kraušvicā atvieglos piekļuvi robežšķērsošanai Łęknica/Bad Muskau un būs alternatīva plānotajai robežšķērsošanai Pieńsk-Deschka nākotnē. Plānoto izmaiņu īstenošana dos labumu pierobežas teritorijai, tostarp: — uzlaboti ceļu satiksmes drošības nosacījumi, — uzlabota pārrobežu mobilitāte atbalsta zonā, — ērtas ceļu piekļuves izveide pierobežas iedzīvotājiem līdz pat Pieņeckas un Zgorzelecas pilsētām, — saīsinātais ceļošanas laiks no Lejassilēzijas vojevodistes visattālākā reģiona līdz transporta (ceļu un dzelzceļa) tīklam, kas ļauj pēc saviem ieskatiem plānot braucienus pāri Lejassilēzijas vojevodistei, atvieglota loģistikas transporta plānošana individuālajiem tirgotājiem, — darba ņēmēju, bezdarbnieku un darba meklētāju labāka mobilitāte pierobežas teritorijā, labāki apstākļi pasažieriem, kas izmanto sabiedrisko transportu, — labākas iespējas inkubēt jaunas ekonomiskās iniciatīvas. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir modernizēt vojevodistes ceļu Nr. 353, posmu starp Strzelno un Pieńsk un pievedceļu uz Polijas un Vācijas robežu, Rothenburger Street Krauschwitz. Kopīga uzdevuma izpilde uzlabos pašreizējo robežšķērsošanas vietu pievedceļu tehnisko stāvokli un līdz ar to palielinās ceļotāju pārsūtīšanas ātrumu. Tiks uzlaboti satiksmes drošības nosacījumi visiem ceļu satiksmes dalībniekiem (gan pasažieriem, gan transportlīdzekļiem). Modernizētie ceļi tiks izmantoti kā viens no elementiem, lai savienotu zemākas kategorijas ceļu tīklu ar TEN-T ceļu tīklu. Polijā valsts autoceļš Nr. 94 tiks savienots ar automaģistrāli A-4 un automaģistrāli Nr. 4 Vācijā. Turklāt, savienojot valsts ceļu Nr. 94 ar A-18 Polijā un galu galā A-15 Vācijā. Tajā pašā laikā modernizētais ceļš Kraušvicā atvieglos piekļuvi robežšķērsošanai Łęknica/Bad Muskau un būs alternatīva plānotajai robežšķērsošanai Pieńsk-Deschka nākotnē. Plānoto izmaiņu īstenošana dos labumu pierobežas teritorijai, tostarp: — uzlaboti ceļu satiksmes drošības nosacījumi, — uzlabota pārrobežu mobilitāte atbalsta zonā, — ērtas ceļu piekļuves izveide pierobežas iedzīvotājiem līdz pat Pieņeckas un Zgorzelecas pilsētām, — saīsinātais ceļošanas laiks no Lejassilēzijas vojevodistes visattālākā reģiona līdz transporta (ceļu un dzelzceļa) tīklam, kas ļauj pēc saviem ieskatiem plānot braucienus pāri Lejassilēzijas vojevodistei, atvieglota loģistikas transporta plānošana individuālajiem tirgotājiem, — darba ņēmēju, bezdarbnieku un darba meklētāju labāka mobilitāte pierobežas teritorijā, labāki apstākļi pasažieriem, kas izmanto sabiedrisko transportu, — labākas iespējas inkubēt jaunas ekonomiskās iniciatīvas. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta mērķis ir modernizēt vojevodistes ceļu Nr. 353, Strzelno-Pieńsk posmu un pievadceļu līdz Polijas un Vācijas robežai, Rothenburger Street Krauschwitz. Kopīga uzdevuma izpilde uzlabos pašreizējo robežšķērsošanas vietu pievedceļu tehnisko stāvokli un attiecīgi palielinās ceļotāju pārsūtīšanas ātrumu. Tiks pastiprināti ceļu satiksmes drošības nosacījumi visiem satiksmes dalībniekiem (gan pasažieriem, gan transportlīdzekļiem). Modernizēti ceļi tiks izmantoti kā daļa no savienojuma starp zemākas klases ceļu tīklu un TEN-T ceļu tīklu. Polijā valsts ceļš Nr. 94 tiks savienots ar automaģistrāli A-4 un automaģistrāli Nr. 4 Vācijā. Turklāt, savienojot valsts ceļu Nr. 94 ar A-18 Polijā un visbeidzot A-15 Vācijā. Tajā pašā laikā modernizētais ceļš Kraušvicā atvieglos piekļuvi Łęknica/Bad Muskau robežšķērsošanai un nākotnē būs alternatīva plānotajai robežšķērsošanai Pieńsk-Deschka. Plānoto izmaiņu īstenošana dos labumu pierobežas teritorijai, tostarp: uzlabot ceļu satiksmes drošības apstākļus — palielināt pārrobežu mobilitāti atbalsta zonā — nodrošināt pierobežas iedzīvotājiem ērtu piekļuvi ceļiem uz Piņskas un Zgorzelecas pilsētām — samazināt ceļošanas laiku no tālākā Lejassilēzijas reģiona līdz transporta tīklam (autotransportam un dzelzceļam), kas ļauj plānot ceļošanu Lejassilēzijā pēc saviem ieskatiem, atvieglot loģistikas transporta plānošanu individuāliem uzņēmējiem, palielināt darba ņēmēju, bezdarbnieku un darba meklētāju mobilitāti uz robežas, uzlabot apstākļus pasažieriem, kuri izmanto sabiedrisko transportu, — labākas iespējas jaunām ekonomiskām iniciatīvām. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir modernizēt vojevodistes ceļu Nr. 353, Strzelno-Pieńsk posmu un pievadceļu līdz Polijas un Vācijas robežai, Rothenburger Street Krauschwitz. Kopīga uzdevuma izpilde uzlabos pašreizējo robežšķērsošanas vietu pievedceļu tehnisko stāvokli un attiecīgi palielinās ceļotāju pārsūtīšanas ātrumu. Tiks pastiprināti ceļu satiksmes drošības nosacījumi visiem satiksmes dalībniekiem (gan pasažieriem, gan transportlīdzekļiem). Modernizēti ceļi tiks izmantoti kā daļa no savienojuma starp zemākas klases ceļu tīklu un TEN-T ceļu tīklu. Polijā valsts ceļš Nr. 94 tiks savienots ar automaģistrāli A-4 un automaģistrāli Nr. 4 Vācijā. Turklāt, savienojot valsts ceļu Nr. 94 ar A-18 Polijā un visbeidzot A-15 Vācijā. Tajā pašā laikā modernizētais ceļš Kraušvicā atvieglos piekļuvi Łęknica/Bad Muskau robežšķērsošanai un nākotnē būs alternatīva plānotajai robežšķērsošanai Pieńsk-Deschka. Plānoto izmaiņu īstenošana dos labumu pierobežas teritorijai, tostarp: uzlabot ceļu satiksmes drošības apstākļus — palielināt pārrobežu mobilitāti atbalsta zonā — nodrošināt pierobežas iedzīvotājiem ērtu piekļuvi ceļiem uz Piņskas un Zgorzelecas pilsētām — samazināt ceļošanas laiku no tālākā Lejassilēzijas reģiona līdz transporta tīklam (autotransportam un dzelzceļam), kas ļauj plānot ceļošanu Lejassilēzijā pēc saviem ieskatiem, atvieglot loģistikas transporta plānošanu individuāliem uzņēmējiem, palielināt darba ņēmēju, bezdarbnieku un darba meklētāju mobilitāti uz robežas, uzlabot apstākļus pasažieriem, kuri izmanto sabiedrisko transportu, — labākas iespējas jaunām ekonomiskām iniciatīvām. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir modernizēt vojevodistes ceļu Nr. 353, Strzelno-Pieńsk posmu un pievadceļu līdz Polijas un Vācijas robežai, Rothenburger Street Krauschwitz. Kopīga uzdevuma izpilde uzlabos pašreizējo robežšķērsošanas vietu pievedceļu tehnisko stāvokli un attiecīgi palielinās ceļotāju pārsūtīšanas ātrumu. Tiks pastiprināti ceļu satiksmes drošības nosacījumi visiem satiksmes dalībniekiem (gan pasažieriem, gan transportlīdzekļiem). Modernizēti ceļi tiks izmantoti kā daļa no savienojuma starp zemākas klases ceļu tīklu un TEN-T ceļu tīklu. Polijā valsts ceļš Nr. 94 tiks savienots ar automaģistrāli A-4 un automaģistrāli Nr. 4 Vācijā. Turklāt, savienojot valsts ceļu Nr. 94 ar A-18 Polijā un visbeidzot A-15 Vācijā. Tajā pašā laikā modernizētais ceļš Kraušvicā atvieglos piekļuvi Łęknica/Bad Muskau robežšķērsošanai un nākotnē būs alternatīva plānotajai robežšķērsošanai Pieńsk-Deschka. Plānoto izmaiņu īstenošana dos labumu pierobežas teritorijai, tostarp: uzlabot ceļu satiksmes drošības apstākļus — palielināt pārrobežu mobilitāti atbalsta zonā — nodrošināt pierobežas iedzīvotājiem ērtu piekļuvi ceļiem uz Piņskas un Zgorzelecas pilsētām — samazināt ceļošanas laiku no tālākā Lejassilēzijas reģiona līdz transporta tīklam (autotransportam un dzelzceļam), kas ļauj plānot ceļošanu Lejassilēzijā pēc saviem ieskatiem, atvieglot loģistikas transporta plānošanu individuāliem uzņēmējiem, palielināt darba ņēmēju, bezdarbnieku un darba meklētāju mobilitāti uz robežas, uzlabot apstākļus pasažieriem, kuri izmanto sabiedrisko transportu, — labākas iespējas jaunām ekonomiskām iniciatīvām. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj je projekta modernizacija vojarne br. 353, dionice između Strzelna i Pieńska te pristupne ceste do poljske i njemačke granice u ulici Rothenburger u Krauschwitzu. Zajedničko obavljanje zadaće dovest će do poboljšanog tehničkog stanja pristupnih cesta do postojećih graničnih prijelaza, a posljedično i do povećane brzine transfera putnika. Poboljšat će se uvjeti sigurnosti u prometu za sve sudionike u cestovnom prometu (putnike i vozila). Modernizirane ceste koristit će se kao jedan element za povezivanje cestovne mreže nižeg ranga s cestovnom mrežom TEN-T. U Poljskoj će nacionalna cesta br. 94 biti povezana s autocestom A-4 i autocestom br. 4 u Njemačkoj. Osim toga, povezivanjem nacionalne ceste br. 94 s A-18 u Poljskoj i naposljetku A-15 u Njemačkoj. Istodobno će se moderniziranom cestom u Krauschwitzu olakšati pristup graničnom prijelazu Łęknica/Bad Muskau te će u budućnosti biti alternativa predviđenom graničnom prijelazu Pieńsk-Deschka. Provedba planiranih promjena donijet će koristi za pogranično područje, uključujući: — poboljšani uvjeti sigurnosti na cestama, poboljšana prekogranična mobilnost u području potpore, – stvaranje prikladnog cestovnog pristupa za stanovnike pograničnog područja do gradova Pieńsk i Zgorzelec – skraćeno vrijeme putovanja od najudaljenije regije Donje Šleske do prometne (cestovne i željezničke) mreže koja omogućuje planiranje putovanja preko vojvodstva Donje Šleske po vlastitom nahođenju, olakšano planiranje logističkog prijevoza za trgovce pojedince – poboljšana mobilnost radnika, nezaposlenih osoba i tražitelja zaposlenja na pograničnom području – bolji uvjeti za putnike koji se koriste javnim prijevozom – bolje mogućnosti za pokretanje novih gospodarskih inicijativa. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj je projekta modernizacija vojarne br. 353, dionice između Strzelna i Pieńska te pristupne ceste do poljske i njemačke granice u ulici Rothenburger u Krauschwitzu. Zajedničko obavljanje zadaće dovest će do poboljšanog tehničkog stanja pristupnih cesta do postojećih graničnih prijelaza, a posljedično i do povećane brzine transfera putnika. Poboljšat će se uvjeti sigurnosti u prometu za sve sudionike u cestovnom prometu (putnike i vozila). Modernizirane ceste koristit će se kao jedan element za povezivanje cestovne mreže nižeg ranga s cestovnom mrežom TEN-T. U Poljskoj će nacionalna cesta br. 94 biti povezana s autocestom A-4 i autocestom br. 4 u Njemačkoj. Osim toga, povezivanjem nacionalne ceste br. 94 s A-18 u Poljskoj i naposljetku A-15 u Njemačkoj. Istodobno će se moderniziranom cestom u Krauschwitzu olakšati pristup graničnom prijelazu Łęknica/Bad Muskau te će u budućnosti biti alternativa predviđenom graničnom prijelazu Pieńsk-Deschka. Provedba planiranih promjena donijet će koristi za pogranično područje, uključujući: — poboljšani uvjeti sigurnosti na cestama, poboljšana prekogranična mobilnost u području potpore, – stvaranje prikladnog cestovnog pristupa za stanovnike pograničnog područja do gradova Pieńsk i Zgorzelec – skraćeno vrijeme putovanja od najudaljenije regije Donje Šleske do prometne (cestovne i željezničke) mreže koja omogućuje planiranje putovanja preko vojvodstva Donje Šleske po vlastitom nahođenju, olakšano planiranje logističkog prijevoza za trgovce pojedince – poboljšana mobilnost radnika, nezaposlenih osoba i tražitelja zaposlenja na pograničnom području – bolji uvjeti za putnike koji se koriste javnim prijevozom – bolje mogućnosti za pokretanje novih gospodarskih inicijativa. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj je projekta modernizacija vojarne br. 353, dionice između Strzelna i Pieńska te pristupne ceste do poljske i njemačke granice u ulici Rothenburger u Krauschwitzu. Zajedničko obavljanje zadaće dovest će do poboljšanog tehničkog stanja pristupnih cesta do postojećih graničnih prijelaza, a posljedično i do povećane brzine transfera putnika. Poboljšat će se uvjeti sigurnosti u prometu za sve sudionike u cestovnom prometu (putnike i vozila). Modernizirane ceste koristit će se kao jedan element za povezivanje cestovne mreže nižeg ranga s cestovnom mrežom TEN-T. U Poljskoj će nacionalna cesta br. 94 biti povezana s autocestom A-4 i autocestom br. 4 u Njemačkoj. Osim toga, povezivanjem nacionalne ceste br. 94 s A-18 u Poljskoj i naposljetku A-15 u Njemačkoj. Istodobno će se moderniziranom cestom u Krauschwitzu olakšati pristup graničnom prijelazu Łęknica/Bad Muskau te će u budućnosti biti alternativa predviđenom graničnom prijelazu Pieńsk-Deschka. Provedba planiranih promjena donijet će koristi za pogranično područje, uključujući: — poboljšani uvjeti sigurnosti na cestama, poboljšana prekogranična mobilnost u području potpore, – stvaranje prikladnog cestovnog pristupa za stanovnike pograničnog područja do gradova Pieńsk i Zgorzelec – skraćeno vrijeme putovanja od najudaljenije regije Donje Šleske do prometne (cestovne i željezničke) mreže koja omogućuje planiranje putovanja preko vojvodstva Donje Šleske po vlastitom nahođenju, olakšano planiranje logističkog prijevoza za trgovce pojedince – poboljšana mobilnost radnika, nezaposlenih osoba i tražitelja zaposlenja na pograničnom području – bolji uvjeti za putnike koji se koriste javnim prijevozom – bolje mogućnosti za pokretanje novih gospodarskih inicijativa. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj je projekta modernizacija vojvodstva ceste br. 353, dionice Strzelno-Pieńsk i pristupne ceste do poljsko-njemačke granice u ulici Rothenburger u Krauschwitzu. Zajedničko obavljanje zadatka dovest će do poboljšanja tehničkog stanja pristupnih cesta do postojećih graničnih prijelaza, a time i do povećanja brzine transfera putnika. Poboljšat će se uvjeti sigurnosti na cestama za sve sudionike u cestovnom prometu (i za putnike i za vozila). Modernizirane ceste koristit će se kao dio veze između cestovne mreže niže klase i cestovne mreže TEN-T. U Poljskoj će nacionalna cesta 94 biti povezana s autocestom A-4 i autocestom 4 u Njemačkoj. Osim toga, povezivanjem nacionalne ceste 94 s A-18 u Poljskoj i naposljetku A-15 u Njemačkoj. Istodobno, modernizirana cesta u Krauschwitzu olakšat će pristup Łęknica/Bad Muskau graničnom prijelazu, a u budućnosti će biti alternativa planiranom graničnom prijelazu Pieńsk-Deschka. Provedba planiranih promjena koristit će pograničnom području, uključujući: poboljšanje uvjeta sigurnosti na cestama – povećana prekogranična mobilnost u području potpore – stvaranje prikladnog pristupa cestama za stanovnike pograničnih područja do gradova Pieńsk i Zgorzelec – skraćivanje vremena putovanja od najudaljenije regije Donje Šleske do prometne mreže (cestovne i željezničke) koja omogućuje planiranje putovanja u Donjoj Šleskoj po vlastitom nahođenju, olakšavanje logističkog planiranja prijevoza za pojedinačne poduzetnike, povećanje mobilnosti radnika, nezaposlenih osoba i tražitelja zaposlenja na granici, bolji uvjeti za putnike koji se koriste javnim prijevozom, – bolje mogućnosti za nove gospodarske inicijative. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj je projekta modernizacija vojvodstva ceste br. 353, dionice Strzelno-Pieńsk i pristupne ceste do poljsko-njemačke granice u ulici Rothenburger u Krauschwitzu. Zajedničko obavljanje zadatka dovest će do poboljšanja tehničkog stanja pristupnih cesta do postojećih graničnih prijelaza, a time i do povećanja brzine transfera putnika. Poboljšat će se uvjeti sigurnosti na cestama za sve sudionike u cestovnom prometu (i za putnike i za vozila). Modernizirane ceste koristit će se kao dio veze između cestovne mreže niže klase i cestovne mreže TEN-T. U Poljskoj će nacionalna cesta 94 biti povezana s autocestom A-4 i autocestom 4 u Njemačkoj. Osim toga, povezivanjem nacionalne ceste 94 s A-18 u Poljskoj i naposljetku A-15 u Njemačkoj. Istodobno, modernizirana cesta u Krauschwitzu olakšat će pristup Łęknica/Bad Muskau graničnom prijelazu, a u budućnosti će biti alternativa planiranom graničnom prijelazu Pieńsk-Deschka. Provedba planiranih promjena koristit će pograničnom području, uključujući: poboljšanje uvjeta sigurnosti na cestama – povećana prekogranična mobilnost u području potpore – stvaranje prikladnog pristupa cestama za stanovnike pograničnih područja do gradova Pieńsk i Zgorzelec – skraćivanje vremena putovanja od najudaljenije regije Donje Šleske do prometne mreže (cestovne i željezničke) koja omogućuje planiranje putovanja u Donjoj Šleskoj po vlastitom nahođenju, olakšavanje logističkog planiranja prijevoza za pojedinačne poduzetnike, povećanje mobilnosti radnika, nezaposlenih osoba i tražitelja zaposlenja na granici, bolji uvjeti za putnike koji se koriste javnim prijevozom, – bolje mogućnosti za nove gospodarske inicijative. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj je projekta modernizacija vojvodstva ceste br. 353, dionice Strzelno-Pieńsk i pristupne ceste do poljsko-njemačke granice u ulici Rothenburger u Krauschwitzu. Zajedničko obavljanje zadatka dovest će do poboljšanja tehničkog stanja pristupnih cesta do postojećih graničnih prijelaza, a time i do povećanja brzine transfera putnika. Poboljšat će se uvjeti sigurnosti na cestama za sve sudionike u cestovnom prometu (i za putnike i za vozila). Modernizirane ceste koristit će se kao dio veze između cestovne mreže niže klase i cestovne mreže TEN-T. U Poljskoj će nacionalna cesta 94 biti povezana s autocestom A-4 i autocestom 4 u Njemačkoj. Osim toga, povezivanjem nacionalne ceste 94 s A-18 u Poljskoj i naposljetku A-15 u Njemačkoj. Istodobno, modernizirana cesta u Krauschwitzu olakšat će pristup Łęknica/Bad Muskau graničnom prijelazu, a u budućnosti će biti alternativa planiranom graničnom prijelazu Pieńsk-Deschka. Provedba planiranih promjena koristit će pograničnom području, uključujući: poboljšanje uvjeta sigurnosti na cestama – povećana prekogranična mobilnost u području potpore – stvaranje prikladnog pristupa cestama za stanovnike pograničnih područja do gradova Pieńsk i Zgorzelec – skraćivanje vremena putovanja od najudaljenije regije Donje Šleske do prometne mreže (cestovne i željezničke) koja omogućuje planiranje putovanja u Donjoj Šleskoj po vlastitom nahođenju, olakšavanje logističkog planiranja prijevoza za pojedinačne poduzetnike, povećanje mobilnosti radnika, nezaposlenih osoba i tražitelja zaposlenja na granici, bolji uvjeti za putnike koji se koriste javnim prijevozom, – bolje mogućnosti za nove gospodarske inicijative. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El proyecto tiene como objetivo modernizar una carretera de voivodato n.º 353, sección entre Strzelno y Pieńsk, y una carretera de acceso a la frontera polaca y alemana, Rothenburger Street en Krauschwitz. El desempeño común de la tarea dará lugar a la mejora de las condiciones técnicas de las carreteras de acceso a los cruces fronterizos existentes y, en consecuencia, al aumento de la velocidad de transferencia de los viajeros. Se mejorarán las condiciones de seguridad del tráfico para todos los participantes en el tráfico por carretera (tanto de pasajeros como de vehículos). Las carreteras modernizadas se utilizarán como un elemento para conectar la red de carreteras de rango inferior con la red de carreteras de la RTE-T. En Polonia, la carretera nacional n.º 94 estará conectada con la autopista A-4 y la autopista n.º 4 en Alemania. Además, mediante la conexión de la carretera nacional n.º 94 con la A-18 en Polonia y, en última instancia, de la A-15 en Alemania. Al mismo tiempo, la carretera modernizada en Krauschwitz facilitará el acceso al cruce fronterizo Łęknica/Bad Muskau, y será una alternativa al cruce fronterizo diseñado Pieńsk-Deschka en el futuro. La aplicación de los cambios previstos aportará beneficios a las tierras fronterizas, en particular: — mejora de las condiciones de seguridad vial, — la mejora de la movilidad transfronteriza en la zona de apoyo, — la creación de un acceso por carretera conveniente para los residentes de la frontera hasta las ciudades de Pieńsk y Zgorzelec, — la reducción del tiempo de viaje desde la región más distante del Voivodato de Baja Silesia hasta la red de transporte (carretera y ferroviaria) que permite planificar los viajes a través del Voivodato de Baja Silesia a discreción propia, — la planificación de los transportes logísticos facilitados para los comerciantes únicos, — la mejora de la movilidad de los trabajadores, las personas desempleadas y los solicitantes de empleo dentro del territorio fronterizo — mejores condiciones para los pasajeros que utilizan el transporte público, mejores oportunidades para incubar nuevas iniciativas económicas. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto tiene como objetivo modernizar una carretera de voivodato n.º 353, sección entre Strzelno y Pieńsk, y una carretera de acceso a la frontera polaca y alemana, Rothenburger Street en Krauschwitz. El desempeño común de la tarea dará lugar a la mejora de las condiciones técnicas de las carreteras de acceso a los cruces fronterizos existentes y, en consecuencia, al aumento de la velocidad de transferencia de los viajeros. Se mejorarán las condiciones de seguridad del tráfico para todos los participantes en el tráfico por carretera (tanto de pasajeros como de vehículos). Las carreteras modernizadas se utilizarán como un elemento para conectar la red de carreteras de rango inferior con la red de carreteras de la RTE-T. En Polonia, la carretera nacional n.º 94 estará conectada con la autopista A-4 y la autopista n.º 4 en Alemania. Además, mediante la conexión de la carretera nacional n.º 94 con la A-18 en Polonia y, en última instancia, de la A-15 en Alemania. Al mismo tiempo, la carretera modernizada en Krauschwitz facilitará el acceso al cruce fronterizo Łęknica/Bad Muskau, y será una alternativa al cruce fronterizo diseñado Pieńsk-Deschka en el futuro. La aplicación de los cambios previstos aportará beneficios a las tierras fronterizas, en particular: — mejora de las condiciones de seguridad vial, — la mejora de la movilidad transfronteriza en la zona de apoyo, — la creación de un acceso por carretera conveniente para los residentes de la frontera hasta las ciudades de Pieńsk y Zgorzelec, — la reducción del tiempo de viaje desde la región más distante del Voivodato de Baja Silesia hasta la red de transporte (carretera y ferroviaria) que permite planificar los viajes a través del Voivodato de Baja Silesia a discreción propia, — la planificación de los transportes logísticos facilitados para los comerciantes únicos, — la mejora de la movilidad de los trabajadores, las personas desempleadas y los solicitantes de empleo dentro del territorio fronterizo — mejores condiciones para los pasajeros que utilizan el transporte público, mejores oportunidades para incubar nuevas iniciativas económicas. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto tiene como objetivo modernizar una carretera de voivodato n.º 353, sección entre Strzelno y Pieńsk, y una carretera de acceso a la frontera polaca y alemana, Rothenburger Street en Krauschwitz. El desempeño común de la tarea dará lugar a la mejora de las condiciones técnicas de las carreteras de acceso a los cruces fronterizos existentes y, en consecuencia, al aumento de la velocidad de transferencia de los viajeros. Se mejorarán las condiciones de seguridad del tráfico para todos los participantes en el tráfico por carretera (tanto de pasajeros como de vehículos). Las carreteras modernizadas se utilizarán como un elemento para conectar la red de carreteras de rango inferior con la red de carreteras de la RTE-T. En Polonia, la carretera nacional n.º 94 estará conectada con la autopista A-4 y la autopista n.º 4 en Alemania. Además, mediante la conexión de la carretera nacional n.º 94 con la A-18 en Polonia y, en última instancia, de la A-15 en Alemania. Al mismo tiempo, la carretera modernizada en Krauschwitz facilitará el acceso al cruce fronterizo Łęknica/Bad Muskau, y será una alternativa al cruce fronterizo diseñado Pieńsk-Deschka en el futuro. La aplicación de los cambios previstos aportará beneficios a las tierras fronterizas, en particular: — mejora de las condiciones de seguridad vial, — la mejora de la movilidad transfronteriza en la zona de apoyo, — la creación de un acceso por carretera conveniente para los residentes de la frontera hasta las ciudades de Pieńsk y Zgorzelec, — la reducción del tiempo de viaje desde la región más distante del Voivodato de Baja Silesia hasta la red de transporte (carretera y ferroviaria) que permite planificar los viajes a través del Voivodato de Baja Silesia a discreción propia, — la planificación de los transportes logísticos facilitados para los comerciantes únicos, — la mejora de la movilidad de los trabajadores, las personas desempleadas y los solicitantes de empleo dentro del territorio fronterizo — mejores condiciones para los pasajeros que utilizan el transporte público, mejores oportunidades para incubar nuevas iniciativas económicas. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El proyecto tiene como objetivo modernizar el Voivodeship Road N.º 353, el tramo Strzelno-Pieńsk y la carretera de acceso a la frontera polaco-alemana, la calle Rothenburger en Krauschwitz. La realización conjunta de la tarea dará lugar a una mejora del estado técnico de las carreteras de acceso a los pasos fronterizos existentes y, en consecuencia, a un aumento de la velocidad de traslado de los viajeros. Se reforzarán las condiciones de seguridad vial para todos los usuarios de la vía pública (tanto para los pasajeros como para los vehículos). Las carreteras modernizadas se utilizarán como parte del enlace entre la red de carreteras de clase baja y la red de carreteras RTE-T. En Polonia, la carretera nacional 94 estará conectada a la autopista A-4 y la autopista 4 en Alemania. Además, conectando la carretera nacional 94 con la A-18 en Polonia y finalmente la A-15 en Alemania. Al mismo tiempo, la carretera modernizada en Krauschwitz facilitará el acceso al cruce fronterizo de Łęknica/Bad Muskau y en el futuro será una alternativa al paso fronterizo de Pieńsk-Deschka planificado. La aplicación de los cambios previstos beneficiará al territorio fronterizo, en particular: mejora de las condiciones de seguridad vial — aumento de la movilidad transfronteriza en la zona de apoyo — creación de un acceso conveniente a las carreteras para los residentes de las zonas fronterizas a las ciudades de Pieńsk y Zgorzelec, — reducción del tiempo de viaje de la región más lejana de la Baja Silesia a una red de transporte (carretera y ferroviaria) que permita planificar los viajes en la Baja Silesia a su propia discreción, facilitar la planificación del transporte logístico para los empresarios individuales, aumentar la movilidad de los trabajadores, los desempleados y los solicitantes de empleo en la frontera, mejores condiciones para los pasajeros que utilizan el transporte público, mejores oportunidades para nuevas iniciativas económicas. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto tiene como objetivo modernizar el Voivodeship Road N.º 353, el tramo Strzelno-Pieńsk y la carretera de acceso a la frontera polaco-alemana, la calle Rothenburger en Krauschwitz. La realización conjunta de la tarea dará lugar a una mejora del estado técnico de las carreteras de acceso a los pasos fronterizos existentes y, en consecuencia, a un aumento de la velocidad de traslado de los viajeros. Se reforzarán las condiciones de seguridad vial para todos los usuarios de la vía pública (tanto para los pasajeros como para los vehículos). Las carreteras modernizadas se utilizarán como parte del enlace entre la red de carreteras de clase baja y la red de carreteras RTE-T. En Polonia, la carretera nacional 94 estará conectada a la autopista A-4 y la autopista 4 en Alemania. Además, conectando la carretera nacional 94 con la A-18 en Polonia y finalmente la A-15 en Alemania. Al mismo tiempo, la carretera modernizada en Krauschwitz facilitará el acceso al cruce fronterizo de Łęknica/Bad Muskau y en el futuro será una alternativa al paso fronterizo de Pieńsk-Deschka planificado. La aplicación de los cambios previstos beneficiará al territorio fronterizo, en particular: mejora de las condiciones de seguridad vial — aumento de la movilidad transfronteriza en la zona de apoyo — creación de un acceso conveniente a las carreteras para los residentes de las zonas fronterizas a las ciudades de Pieńsk y Zgorzelec, — reducción del tiempo de viaje de la región más lejana de la Baja Silesia a una red de transporte (carretera y ferroviaria) que permita planificar los viajes en la Baja Silesia a su propia discreción, facilitar la planificación del transporte logístico para los empresarios individuales, aumentar la movilidad de los trabajadores, los desempleados y los solicitantes de empleo en la frontera, mejores condiciones para los pasajeros que utilizan el transporte público, mejores oportunidades para nuevas iniciativas económicas. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto tiene como objetivo modernizar el Voivodeship Road N.º 353, el tramo Strzelno-Pieńsk y la carretera de acceso a la frontera polaco-alemana, la calle Rothenburger en Krauschwitz. La realización conjunta de la tarea dará lugar a una mejora del estado técnico de las carreteras de acceso a los pasos fronterizos existentes y, en consecuencia, a un aumento de la velocidad de traslado de los viajeros. Se reforzarán las condiciones de seguridad vial para todos los usuarios de la vía pública (tanto para los pasajeros como para los vehículos). Las carreteras modernizadas se utilizarán como parte del enlace entre la red de carreteras de clase baja y la red de carreteras RTE-T. En Polonia, la carretera nacional 94 estará conectada a la autopista A-4 y la autopista 4 en Alemania. Además, conectando la carretera nacional 94 con la A-18 en Polonia y finalmente la A-15 en Alemania. Al mismo tiempo, la carretera modernizada en Krauschwitz facilitará el acceso al cruce fronterizo de Łęknica/Bad Muskau y en el futuro será una alternativa al paso fronterizo de Pieńsk-Deschka planificado. La aplicación de los cambios previstos beneficiará al territorio fronterizo, en particular: mejora de las condiciones de seguridad vial — aumento de la movilidad transfronteriza en la zona de apoyo — creación de un acceso conveniente a las carreteras para los residentes de las zonas fronterizas a las ciudades de Pieńsk y Zgorzelec, — reducción del tiempo de viaje de la región más lejana de la Baja Silesia a una red de transporte (carretera y ferroviaria) que permita planificar los viajes en la Baja Silesia a su propia discreción, facilitar la planificación del transporte logístico para los empresarios individuales, aumentar la movilidad de los trabajadores, los desempleados y los solicitantes de empleo en la frontera, mejores condiciones para los pasajeros que utilizan el transporte público, mejores oportunidades para nuevas iniciativas económicas. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O projeto visa modernizar uma estrada de voivodato n.o 353, um troço entre Strzelno e Pieńsk, e uma estrada de acesso à fronteira polaca e alemã, a Rothenburger Street, em Krauschwitz. O desempenho comum da tarefa conduzirá à melhoria das condições técnicas das estradas de acesso aos postos fronteiriços existentes e, consequentemente, ao aumento da velocidade de transferência dos viajantes. As condições de segurança rodoviária serão reforçadas para todos os participantes no tráfego rodoviário (passageiros e veículos). As estradas modernizadas serão utilizadas como um elemento para ligar a rede rodoviária de nível inferior à rede rodoviária RTE-T. Na Polónia, a estrada nacional n.o 94 será ligada à autoestrada A-4 e à autoestrada n.o 4 na Alemanha. Além disso, através da ligação da estrada nacional n.o 94 à A-18 na Polónia e, em última análise, à A-15 na Alemanha. Ao mesmo tempo, a estrada modernizada de Krauschwitz facilitará o acesso ao posto fronteiriço de Łęknica/Bad Muskau e constituirá, no futuro, uma alternativa ao posto fronteiriço de Pieńsk-Deschka. A aplicação das alterações previstas trará benefícios para as zonas fronteiriças, nomeadamente: - melhores condições de segurança rodoviária, - maior mobilidade transfronteiriça na zona de apoio, - criação de um acesso rodoviário conveniente para os residentes das zonas fronteiriças até às cidades de Pieńsk e Zgorzelec, - redução do tempo de viagem da região mais distante da Voivodia da Baixa Silésia para a rede de transportes (rodoviários e ferroviários), que permite planear as viagens através da Voivodia da Baixa Silésia à discrição, - planeamento facilitado do transporte logístico para os operadores individuais, - maior mobilidade dos trabalhadores, desempregados e candidatos a emprego nas zonas fronteiriças, - melhores condições para os passageiros que utilizam os transportes públicos, - melhores oportunidades para incubar novas iniciativas económicas. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto visa modernizar uma estrada de voivodato n.o 353, um troço entre Strzelno e Pieńsk, e uma estrada de acesso à fronteira polaca e alemã, a Rothenburger Street, em Krauschwitz. O desempenho comum da tarefa conduzirá à melhoria das condições técnicas das estradas de acesso aos postos fronteiriços existentes e, consequentemente, ao aumento da velocidade de transferência dos viajantes. As condições de segurança rodoviária serão reforçadas para todos os participantes no tráfego rodoviário (passageiros e veículos). As estradas modernizadas serão utilizadas como um elemento para ligar a rede rodoviária de nível inferior à rede rodoviária RTE-T. Na Polónia, a estrada nacional n.o 94 será ligada à autoestrada A-4 e à autoestrada n.o 4 na Alemanha. Além disso, através da ligação da estrada nacional n.o 94 à A-18 na Polónia e, em última análise, à A-15 na Alemanha. Ao mesmo tempo, a estrada modernizada de Krauschwitz facilitará o acesso ao posto fronteiriço de Łęknica/Bad Muskau e constituirá, no futuro, uma alternativa ao posto fronteiriço de Pieńsk-Deschka. A aplicação das alterações previstas trará benefícios para as zonas fronteiriças, nomeadamente: - melhores condições de segurança rodoviária, - maior mobilidade transfronteiriça na zona de apoio, - criação de um acesso rodoviário conveniente para os residentes das zonas fronteiriças até às cidades de Pieńsk e Zgorzelec, - redução do tempo de viagem da região mais distante da Voivodia da Baixa Silésia para a rede de transportes (rodoviários e ferroviários), que permite planear as viagens através da Voivodia da Baixa Silésia à discrição, - planeamento facilitado do transporte logístico para os operadores individuais, - maior mobilidade dos trabalhadores, desempregados e candidatos a emprego nas zonas fronteiriças, - melhores condições para os passageiros que utilizam os transportes públicos, - melhores oportunidades para incubar novas iniciativas económicas. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto visa modernizar uma estrada de voivodato n.o 353, um troço entre Strzelno e Pieńsk, e uma estrada de acesso à fronteira polaca e alemã, a Rothenburger Street, em Krauschwitz. O desempenho comum da tarefa conduzirá à melhoria das condições técnicas das estradas de acesso aos postos fronteiriços existentes e, consequentemente, ao aumento da velocidade de transferência dos viajantes. As condições de segurança rodoviária serão reforçadas para todos os participantes no tráfego rodoviário (passageiros e veículos). As estradas modernizadas serão utilizadas como um elemento para ligar a rede rodoviária de nível inferior à rede rodoviária RTE-T. Na Polónia, a estrada nacional n.o 94 será ligada à autoestrada A-4 e à autoestrada n.o 4 na Alemanha. Além disso, através da ligação da estrada nacional n.o 94 à A-18 na Polónia e, em última análise, à A-15 na Alemanha. Ao mesmo tempo, a estrada modernizada de Krauschwitz facilitará o acesso ao posto fronteiriço de Łęknica/Bad Muskau e constituirá, no futuro, uma alternativa ao posto fronteiriço de Pieńsk-Deschka. A aplicação das alterações previstas trará benefícios para as zonas fronteiriças, nomeadamente: - melhores condições de segurança rodoviária, - maior mobilidade transfronteiriça na zona de apoio, - criação de um acesso rodoviário conveniente para os residentes das zonas fronteiriças até às cidades de Pieńsk e Zgorzelec, - redução do tempo de viagem da região mais distante da Voivodia da Baixa Silésia para a rede de transportes (rodoviários e ferroviários), que permite planear as viagens através da Voivodia da Baixa Silésia à discrição, - planeamento facilitado do transporte logístico para os operadores individuais, - maior mobilidade dos trabalhadores, desempregados e candidatos a emprego nas zonas fronteiriças, - melhores condições para os passageiros que utilizam os transportes públicos, - melhores oportunidades para incubar novas iniciativas económicas. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O projeto visa modernizar a estrada n.º 353 do Voivodeship, o troço Strzelno-Pieńsk e a estrada de acesso à fronteira polaco-alemã, Rothenburger Street, em Krauschwitz. O desempenho conjunto da tarefa conduzirá a uma melhoria do estado técnico das estradas de acesso aos pontos de passagem de fronteira existentes e, consequentemente, a um aumento da velocidade de transferência dos viajantes. As condições de segurança rodoviária serão reforçadas para todos os utentes da estrada (tanto para os passageiros como para os veículos). As estradas modernizadas serão utilizadas como parte da ligação entre a rede rodoviária de classe inferior e a rede rodoviária RTE-T. Na Polónia, a estrada nacional 94 será ligada à autoestrada A-4 e à autoestrada 4 na Alemanha. Além disso, ligando a estrada nacional 94 com a A-18 na Polónia e, finalmente, a A-15 na Alemanha. Ao mesmo tempo, a estrada modernizada em Krauschwitz facilitará o acesso à fronteira de Łęknica/Bad Muskau e, no futuro, constituirá uma alternativa à passagem da fronteira de Pieńsk-Deschka. A aplicação das alterações previstas beneficiará a zona fronteiriça, incluindo: melhorar as condições de segurança rodoviária — aumentar a mobilidade transfronteiriça na zona de apoio — criar um acesso conveniente às estradas para os residentes das zonas fronteiriças às cidades de Pieńsk e Zgorzelec, — reduzir o tempo de viagem da região mais distante da Baixa Silésia para uma rede de transportes (rodoviária e ferroviária) que permita planear viagens na Baixa Silésia a seu critério, — facilitar o planeamento do transporte logístico para empresários individuais, — aumentar a mobilidade dos trabalhadores, dos desempregados e dos candidatos a emprego na fronteira, — melhores condições para os passageiros que utilizam os transportes públicos — melhores oportunidades para novas iniciativas económicas. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto visa modernizar a estrada n.º 353 do Voivodeship, o troço Strzelno-Pieńsk e a estrada de acesso à fronteira polaco-alemã, Rothenburger Street, em Krauschwitz. O desempenho conjunto da tarefa conduzirá a uma melhoria do estado técnico das estradas de acesso aos pontos de passagem de fronteira existentes e, consequentemente, a um aumento da velocidade de transferência dos viajantes. As condições de segurança rodoviária serão reforçadas para todos os utentes da estrada (tanto para os passageiros como para os veículos). As estradas modernizadas serão utilizadas como parte da ligação entre a rede rodoviária de classe inferior e a rede rodoviária RTE-T. Na Polónia, a estrada nacional 94 será ligada à autoestrada A-4 e à autoestrada 4 na Alemanha. Além disso, ligando a estrada nacional 94 com a A-18 na Polónia e, finalmente, a A-15 na Alemanha. Ao mesmo tempo, a estrada modernizada em Krauschwitz facilitará o acesso à fronteira de Łęknica/Bad Muskau e, no futuro, constituirá uma alternativa à passagem da fronteira de Pieńsk-Deschka. A aplicação das alterações previstas beneficiará a zona fronteiriça, incluindo: melhorar as condições de segurança rodoviária — aumentar a mobilidade transfronteiriça na zona de apoio — criar um acesso conveniente às estradas para os residentes das zonas fronteiriças às cidades de Pieńsk e Zgorzelec, — reduzir o tempo de viagem da região mais distante da Baixa Silésia para uma rede de transportes (rodoviária e ferroviária) que permita planear viagens na Baixa Silésia a seu critério, — facilitar o planeamento do transporte logístico para empresários individuais, — aumentar a mobilidade dos trabalhadores, dos desempregados e dos candidatos a emprego na fronteira, — melhores condições para os passageiros que utilizam os transportes públicos — melhores oportunidades para novas iniciativas económicas. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto visa modernizar a estrada n.º 353 do Voivodeship, o troço Strzelno-Pieńsk e a estrada de acesso à fronteira polaco-alemã, Rothenburger Street, em Krauschwitz. O desempenho conjunto da tarefa conduzirá a uma melhoria do estado técnico das estradas de acesso aos pontos de passagem de fronteira existentes e, consequentemente, a um aumento da velocidade de transferência dos viajantes. As condições de segurança rodoviária serão reforçadas para todos os utentes da estrada (tanto para os passageiros como para os veículos). As estradas modernizadas serão utilizadas como parte da ligação entre a rede rodoviária de classe inferior e a rede rodoviária RTE-T. Na Polónia, a estrada nacional 94 será ligada à autoestrada A-4 e à autoestrada 4 na Alemanha. Além disso, ligando a estrada nacional 94 com a A-18 na Polónia e, finalmente, a A-15 na Alemanha. Ao mesmo tempo, a estrada modernizada em Krauschwitz facilitará o acesso à fronteira de Łęknica/Bad Muskau e, no futuro, constituirá uma alternativa à passagem da fronteira de Pieńsk-Deschka. A aplicação das alterações previstas beneficiará a zona fronteiriça, incluindo: melhorar as condições de segurança rodoviária — aumentar a mobilidade transfronteiriça na zona de apoio — criar um acesso conveniente às estradas para os residentes das zonas fronteiriças às cidades de Pieńsk e Zgorzelec, — reduzir o tempo de viagem da região mais distante da Baixa Silésia para uma rede de transportes (rodoviária e ferroviária) que permita planear viagens na Baixa Silésia a seu critério, — facilitar o planeamento do transporte logístico para empresários individuais, — aumentar a mobilidade dos trabalhadores, dos desempregados e dos candidatos a emprego na fronteira, — melhores condições para os passageiros que utilizam os transportes públicos — melhores oportunidades para novas iniciativas económicas. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Le projet vise à moderniser une route de voïvodie no 353, section entre Strzelno et Pieńsk, et une route d’accès à la frontière polonaise et allemande, rue Rothenburger à Krauschwitz. L’exécution commune de la tâche permettra d’améliorer l’état technique des routes d’accès aux points de passage frontaliers existants et, par conséquent, d’accroître la vitesse de transfert des voyageurs. Les conditions de sécurité routière seront améliorées pour tous les participants à la circulation routière (passagers et véhicules). Les routes modernisées seront utilisées comme un élément pour relier le réseau routier de rang inférieur au réseau routier RTE-T. En Pologne, la route nationale no 94 sera reliée à l’autoroute A-4 et à l’autoroute no 4 en Allemagne. En outre, par le biais de la liaison de la route nationale no 94 avec l’A-18 en Pologne, et finalement A-15 en Allemagne. Dans le même temps, la route modernisée de Krauschwitz facilitera l’accès au passage frontalier Łęknica/Bad Muskau et constituera à l’avenir une alternative au poste frontalier Pieńsk-Deschka. La mise en œuvre des changements prévus apportera des avantages à la frontière, notamment: — amélioration des conditions de sécurité routière, — mobilité transfrontalière accrue dans la zone d’aide, — création d’un accès routier pratique pour les résidents de la frontière jusqu’aux villes de Pieńsk et de Zgorzelec, — réduction du temps de trajet entre la région la plus éloignée de la voïvodie de Basse-Silésie et le réseau de transport (route et chemin de fer) qui permet de planifier les déplacements à travers la voïvodie de Basse-Silésie à sa discrétion, — la facilitation de la planification des transports logistiques pour les seuls opérateurs, — l’amélioration de la mobilité des travailleurs, des chômeurs et des demandeurs d’emploi à l’intérieur de la frontière, — de meilleures conditions pour les voyageurs utilisant les transports publics — de meilleures possibilités d’incuber de nouvelles initiatives économiques. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet vise à moderniser une route de voïvodie no 353, section entre Strzelno et Pieńsk, et une route d’accès à la frontière polonaise et allemande, rue Rothenburger à Krauschwitz. L’exécution commune de la tâche permettra d’améliorer l’état technique des routes d’accès aux points de passage frontaliers existants et, par conséquent, d’accroître la vitesse de transfert des voyageurs. Les conditions de sécurité routière seront améliorées pour tous les participants à la circulation routière (passagers et véhicules). Les routes modernisées seront utilisées comme un élément pour relier le réseau routier de rang inférieur au réseau routier RTE-T. En Pologne, la route nationale no 94 sera reliée à l’autoroute A-4 et à l’autoroute no 4 en Allemagne. En outre, par le biais de la liaison de la route nationale no 94 avec l’A-18 en Pologne, et finalement A-15 en Allemagne. Dans le même temps, la route modernisée de Krauschwitz facilitera l’accès au passage frontalier Łęknica/Bad Muskau et constituera à l’avenir une alternative au poste frontalier Pieńsk-Deschka. La mise en œuvre des changements prévus apportera des avantages à la frontière, notamment: — amélioration des conditions de sécurité routière, — mobilité transfrontalière accrue dans la zone d’aide, — création d’un accès routier pratique pour les résidents de la frontière jusqu’aux villes de Pieńsk et de Zgorzelec, — réduction du temps de trajet entre la région la plus éloignée de la voïvodie de Basse-Silésie et le réseau de transport (route et chemin de fer) qui permet de planifier les déplacements à travers la voïvodie de Basse-Silésie à sa discrétion, — la facilitation de la planification des transports logistiques pour les seuls opérateurs, — l’amélioration de la mobilité des travailleurs, des chômeurs et des demandeurs d’emploi à l’intérieur de la frontière, — de meilleures conditions pour les voyageurs utilisant les transports publics — de meilleures possibilités d’incuber de nouvelles initiatives économiques. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet vise à moderniser une route de voïvodie no 353, section entre Strzelno et Pieńsk, et une route d’accès à la frontière polonaise et allemande, rue Rothenburger à Krauschwitz. L’exécution commune de la tâche permettra d’améliorer l’état technique des routes d’accès aux points de passage frontaliers existants et, par conséquent, d’accroître la vitesse de transfert des voyageurs. Les conditions de sécurité routière seront améliorées pour tous les participants à la circulation routière (passagers et véhicules). Les routes modernisées seront utilisées comme un élément pour relier le réseau routier de rang inférieur au réseau routier RTE-T. En Pologne, la route nationale no 94 sera reliée à l’autoroute A-4 et à l’autoroute no 4 en Allemagne. En outre, par le biais de la liaison de la route nationale no 94 avec l’A-18 en Pologne, et finalement A-15 en Allemagne. Dans le même temps, la route modernisée de Krauschwitz facilitera l’accès au passage frontalier Łęknica/Bad Muskau et constituera à l’avenir une alternative au poste frontalier Pieńsk-Deschka. La mise en œuvre des changements prévus apportera des avantages à la frontière, notamment: — amélioration des conditions de sécurité routière, — mobilité transfrontalière accrue dans la zone d’aide, — création d’un accès routier pratique pour les résidents de la frontière jusqu’aux villes de Pieńsk et de Zgorzelec, — réduction du temps de trajet entre la région la plus éloignée de la voïvodie de Basse-Silésie et le réseau de transport (route et chemin de fer) qui permet de planifier les déplacements à travers la voïvodie de Basse-Silésie à sa discrétion, — la facilitation de la planification des transports logistiques pour les seuls opérateurs, — l’amélioration de la mobilité des travailleurs, des chômeurs et des demandeurs d’emploi à l’intérieur de la frontière, — de meilleures conditions pour les voyageurs utilisant les transports publics — de meilleures possibilités d’incuber de nouvelles initiatives économiques. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Le projet vise à moderniser la route de la voïvodie no 353, la section Strzelno-Pieńsk et la route d’accès à la frontière germano-polonaise, rue Rothenburger à Krauschwitz. L’exécution conjointe de la tâche permettra d’améliorer l’état technique des routes d’accès aux points de passage frontaliers existants et, par conséquent, d’augmenter la vitesse de transfert des voyageurs. Les conditions de sécurité routière seront renforcées pour tous les usagers de la route (tant pour les passagers que pour les véhicules). Des routes modernisées seront utilisées dans le cadre de la liaison entre le réseau routier de classe inférieure et le réseau routier RTE-T. En Pologne, la route nationale 94 sera reliée à l’autoroute A-4 et à l’autoroute 4 en Allemagne. En outre, en reliant la route nationale 94 avec l’A-18 en Pologne et enfin l’A-15 en Allemagne. Dans le même temps, la route modernisée de Krauschwitz facilitera l’accès au poste frontière de Łęknica/Bad Muskau et constituera à l’avenir une alternative au poste frontalier Pieńsk-Deschka prévu. La mise en œuvre des changements prévus bénéficiera aux zones frontalières, notamment: amélioration des conditions de sécurité routière — mobilité transfrontalière accrue dans la zone de soutien — création d’un accès pratique aux routes pour les résidents des zones frontalières des villes de Pieńsk et de Zgorzelec; — réduction du temps de trajet de la région la plus éloignée de la Basse-Silésie à un réseau de transport (route et chemin de fer) permettant la planification des déplacements en Basse-Silésie à sa discrétion; — facilitation de la planification des transports logistiques pour les entrepreneurs individuels; — mobilité accrue des travailleurs, des chômeurs et des demandeurs d’emploi à la frontière; — meilleures conditions pour les passagers utilisant les transports publics; — meilleures possibilités de nouvelles initiatives économiques. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet vise à moderniser la route de la voïvodie no 353, la section Strzelno-Pieńsk et la route d’accès à la frontière germano-polonaise, rue Rothenburger à Krauschwitz. L’exécution conjointe de la tâche permettra d’améliorer l’état technique des routes d’accès aux points de passage frontaliers existants et, par conséquent, d’augmenter la vitesse de transfert des voyageurs. Les conditions de sécurité routière seront renforcées pour tous les usagers de la route (tant pour les passagers que pour les véhicules). Des routes modernisées seront utilisées dans le cadre de la liaison entre le réseau routier de classe inférieure et le réseau routier RTE-T. En Pologne, la route nationale 94 sera reliée à l’autoroute A-4 et à l’autoroute 4 en Allemagne. En outre, en reliant la route nationale 94 avec l’A-18 en Pologne et enfin l’A-15 en Allemagne. Dans le même temps, la route modernisée de Krauschwitz facilitera l’accès au poste frontière de Łęknica/Bad Muskau et constituera à l’avenir une alternative au poste frontalier Pieńsk-Deschka prévu. La mise en œuvre des changements prévus bénéficiera aux zones frontalières, notamment: amélioration des conditions de sécurité routière — mobilité transfrontalière accrue dans la zone de soutien — création d’un accès pratique aux routes pour les résidents des zones frontalières des villes de Pieńsk et de Zgorzelec; — réduction du temps de trajet de la région la plus éloignée de la Basse-Silésie à un réseau de transport (route et chemin de fer) permettant la planification des déplacements en Basse-Silésie à sa discrétion; — facilitation de la planification des transports logistiques pour les entrepreneurs individuels; — mobilité accrue des travailleurs, des chômeurs et des demandeurs d’emploi à la frontière; — meilleures conditions pour les passagers utilisant les transports publics; — meilleures possibilités de nouvelles initiatives économiques. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet vise à moderniser la route de la voïvodie no 353, la section Strzelno-Pieńsk et la route d’accès à la frontière germano-polonaise, rue Rothenburger à Krauschwitz. L’exécution conjointe de la tâche permettra d’améliorer l’état technique des routes d’accès aux points de passage frontaliers existants et, par conséquent, d’augmenter la vitesse de transfert des voyageurs. Les conditions de sécurité routière seront renforcées pour tous les usagers de la route (tant pour les passagers que pour les véhicules). Des routes modernisées seront utilisées dans le cadre de la liaison entre le réseau routier de classe inférieure et le réseau routier RTE-T. En Pologne, la route nationale 94 sera reliée à l’autoroute A-4 et à l’autoroute 4 en Allemagne. En outre, en reliant la route nationale 94 avec l’A-18 en Pologne et enfin l’A-15 en Allemagne. Dans le même temps, la route modernisée de Krauschwitz facilitera l’accès au poste frontière de Łęknica/Bad Muskau et constituera à l’avenir une alternative au poste frontalier Pieńsk-Deschka prévu. La mise en œuvre des changements prévus bénéficiera aux zones frontalières, notamment: amélioration des conditions de sécurité routière — mobilité transfrontalière accrue dans la zone de soutien — création d’un accès pratique aux routes pour les résidents des zones frontalières des villes de Pieńsk et de Zgorzelec; — réduction du temps de trajet de la région la plus éloignée de la Basse-Silésie à un réseau de transport (route et chemin de fer) permettant la planification des déplacements en Basse-Silésie à sa discrétion; — facilitation de la planification des transports logistiques pour les entrepreneurs individuels; — mobilité accrue des travailleurs, des chômeurs et des demandeurs d’emploi à la frontière; — meilleures conditions pour les passagers utilisant les transports publics; — meilleures possibilités de nouvelles initiatives économiques. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-proġett għandu l-għan li jimmodernizza triq tal-voivodeship nru 353, sezzjoni bejn Strzelno u Pieńsk, u triq ta’ aċċess għall-fruntiera Pollakka u Ġermaniża, Triq Rothenburger fi Krauschwitz. It-twettiq komuni tal-kompitu se jwassal għal kundizzjoni teknika mtejba tat-toroq ta’ aċċess għall-qsim eżistenti tal-fruntieri, u b’konsegwenza għal żieda fil-veloċità tat-trasferiment tal-vjaġġaturi. Il-kundizzjonijiet tas-sikurezza tat-traffiku se jittejbu għall-parteċipanti kollha fit-traffiku tat-triq (kemm tal-passiġġieri kif ukoll tal-vettura). It-toroq modernizzati se jintużaw bħala element wieħed biex jgħaqqdu n-netwerk tat-toroq ta’ livell aktar baxx man-netwerk tat-toroq TEN-T. Fil-Polonja, it-triq nazzjonali nru 94 se tkun konnessa mal-awtostrada A-4 u l-awtostrada nru 4 fil-Ġermanja. Barra minn hekk, permezz tal-konnessjoni tat-triq nazzjonali nru 94 ma’ A-18 fil-Polonja, u finalment ma’ A-15 fil-Ġermanja. Fl-istess ħin, it-triq modernizzata fi Krauschwitz se tiffaċilita l-aċċess għall-qsim tal-fruntiera ta’ Łęknica/Bad Muskau, u se tkun alternattiva għall-qsim tal-fruntiera ddisinjat Pieńsk-Deschka fil-futur. L-implimentazzjoni tal-bidliet ippjanati se ġġib benefiċċji għall-art konfinali, inkluż: — titjib fil-kundizzjonijiet tas-sikurezza fit-toroq, — il-mobilità transfruntiera mtejba fiż-żona ta’ appoġġ, — il-ħolqien ta’ aċċess konvenjenti għat-toroq għar-residenti tal-fruntiera sal-bliet ta’ Pieńsk u Zgorzelec, — il-ħin tal-ivvjaġġar imnaqqas mir-reġjun l-aktar imbiegħed tal-Voivodeship tas-Sileżja t’Isfel għan-netwerk tat-trasport (bit-triq u bil-ferrovija) li jippermetti l-ippjanar tal-vjaġġi tul il-Voivodeship ta’ Silesia t’Isfel skont id-diskrezzjoni ta’ dak li jkun, — l-ippjanar tat-trasport loġistiku ffaċilitat għall-kummerċjanti uniċi, — il-mobilità mtejba tal-ħaddiema, tal-persuni qiegħda u ta’ dawk li qed ifittxu xogħol fil-fruntiera, — kundizzjonijiet aħjar għall-passiġġieri li jużaw it-trasport pubbliku, — opportunitajiet aħjar biex jiġu inkubati inizjattivi ekonomiċi ġodda. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett għandu l-għan li jimmodernizza triq tal-voivodeship nru 353, sezzjoni bejn Strzelno u Pieńsk, u triq ta’ aċċess għall-fruntiera Pollakka u Ġermaniża, Triq Rothenburger fi Krauschwitz. It-twettiq komuni tal-kompitu se jwassal għal kundizzjoni teknika mtejba tat-toroq ta’ aċċess għall-qsim eżistenti tal-fruntieri, u b’konsegwenza għal żieda fil-veloċità tat-trasferiment tal-vjaġġaturi. Il-kundizzjonijiet tas-sikurezza tat-traffiku se jittejbu għall-parteċipanti kollha fit-traffiku tat-triq (kemm tal-passiġġieri kif ukoll tal-vettura). It-toroq modernizzati se jintużaw bħala element wieħed biex jgħaqqdu n-netwerk tat-toroq ta’ livell aktar baxx man-netwerk tat-toroq TEN-T. Fil-Polonja, it-triq nazzjonali nru 94 se tkun konnessa mal-awtostrada A-4 u l-awtostrada nru 4 fil-Ġermanja. Barra minn hekk, permezz tal-konnessjoni tat-triq nazzjonali nru 94 ma’ A-18 fil-Polonja, u finalment ma’ A-15 fil-Ġermanja. Fl-istess ħin, it-triq modernizzata fi Krauschwitz se tiffaċilita l-aċċess għall-qsim tal-fruntiera ta’ Łęknica/Bad Muskau, u se tkun alternattiva għall-qsim tal-fruntiera ddisinjat Pieńsk-Deschka fil-futur. L-implimentazzjoni tal-bidliet ippjanati se ġġib benefiċċji għall-art konfinali, inkluż: — titjib fil-kundizzjonijiet tas-sikurezza fit-toroq, — il-mobilità transfruntiera mtejba fiż-żona ta’ appoġġ, — il-ħolqien ta’ aċċess konvenjenti għat-toroq għar-residenti tal-fruntiera sal-bliet ta’ Pieńsk u Zgorzelec, — il-ħin tal-ivvjaġġar imnaqqas mir-reġjun l-aktar imbiegħed tal-Voivodeship tas-Sileżja t’Isfel għan-netwerk tat-trasport (bit-triq u bil-ferrovija) li jippermetti l-ippjanar tal-vjaġġi tul il-Voivodeship ta’ Silesia t’Isfel skont id-diskrezzjoni ta’ dak li jkun, — l-ippjanar tat-trasport loġistiku ffaċilitat għall-kummerċjanti uniċi, — il-mobilità mtejba tal-ħaddiema, tal-persuni qiegħda u ta’ dawk li qed ifittxu xogħol fil-fruntiera, — kundizzjonijiet aħjar għall-passiġġieri li jużaw it-trasport pubbliku, — opportunitajiet aħjar biex jiġu inkubati inizjattivi ekonomiċi ġodda. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett għandu l-għan li jimmodernizza triq tal-voivodeship nru 353, sezzjoni bejn Strzelno u Pieńsk, u triq ta’ aċċess għall-fruntiera Pollakka u Ġermaniża, Triq Rothenburger fi Krauschwitz. It-twettiq komuni tal-kompitu se jwassal għal kundizzjoni teknika mtejba tat-toroq ta’ aċċess għall-qsim eżistenti tal-fruntieri, u b’konsegwenza għal żieda fil-veloċità tat-trasferiment tal-vjaġġaturi. Il-kundizzjonijiet tas-sikurezza tat-traffiku se jittejbu għall-parteċipanti kollha fit-traffiku tat-triq (kemm tal-passiġġieri kif ukoll tal-vettura). It-toroq modernizzati se jintużaw bħala element wieħed biex jgħaqqdu n-netwerk tat-toroq ta’ livell aktar baxx man-netwerk tat-toroq TEN-T. Fil-Polonja, it-triq nazzjonali nru 94 se tkun konnessa mal-awtostrada A-4 u l-awtostrada nru 4 fil-Ġermanja. Barra minn hekk, permezz tal-konnessjoni tat-triq nazzjonali nru 94 ma’ A-18 fil-Polonja, u finalment ma’ A-15 fil-Ġermanja. Fl-istess ħin, it-triq modernizzata fi Krauschwitz se tiffaċilita l-aċċess għall-qsim tal-fruntiera ta’ Łęknica/Bad Muskau, u se tkun alternattiva għall-qsim tal-fruntiera ddisinjat Pieńsk-Deschka fil-futur. L-implimentazzjoni tal-bidliet ippjanati se ġġib benefiċċji għall-art konfinali, inkluż: — titjib fil-kundizzjonijiet tas-sikurezza fit-toroq, — il-mobilità transfruntiera mtejba fiż-żona ta’ appoġġ, — il-ħolqien ta’ aċċess konvenjenti għat-toroq għar-residenti tal-fruntiera sal-bliet ta’ Pieńsk u Zgorzelec, — il-ħin tal-ivvjaġġar imnaqqas mir-reġjun l-aktar imbiegħed tal-Voivodeship tas-Sileżja t’Isfel għan-netwerk tat-trasport (bit-triq u bil-ferrovija) li jippermetti l-ippjanar tal-vjaġġi tul il-Voivodeship ta’ Silesia t’Isfel skont id-diskrezzjoni ta’ dak li jkun, — l-ippjanar tat-trasport loġistiku ffaċilitat għall-kummerċjanti uniċi, — il-mobilità mtejba tal-ħaddiema, tal-persuni qiegħda u ta’ dawk li qed ifittxu xogħol fil-fruntiera, — kundizzjonijiet aħjar għall-passiġġieri li jużaw it-trasport pubbliku, — opportunitajiet aħjar biex jiġu inkubati inizjattivi ekonomiċi ġodda. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-proġett għandu l-għan li jimmodernizza t-Triq Voivodeship Nru 353, is-sezzjoni Strzelno-Pieńsk u t-triq ta’ aċċess għall-fruntiera bejn il-Polonja u l-Ġermanja, Triq Rothenburger fi Krauschwitz. It-twettiq konġunt tal-kompitu se jwassal għal titjib tal-kundizzjoni teknika tat-toroq ta’ aċċess għall-punti ta’ qsim tal-fruntieri eżistenti u, konsegwentement, għal żieda fil-veloċità tat-trasferiment tal-vjaġġaturi. Il-kundizzjonijiet tas-sikurezza fit-toroq se jissaħħu għall-utenti kollha tat-triq (kemm għall-passiġġieri kif ukoll għall-vetturi). It-toroq modernizzati se jintużaw bħala parti mill-konnessjoni bejn in-netwerk tat-toroq tal-klassi inferjuri u n-netwerk tat-toroq TEN-T. Fil-Polonja, it-triq nazzjonali 94 se tkun konnessa mal-awtostrada A-4 u l-awtostrada 4 fil-Ġermanja. Barra minn hekk, permezz tal-konnessjoni tat-triq nazzjonali 94 mal-A-18 fil-Polonja u fl-aħħar nett mal-A-15 fil-Ġermanja. Fl-istess ħin, it-triq modernizzata fi Krauschwitz se tiffaċilita l-aċċess għall-qsim tal-fruntiera ta’ Łęknica/Bad Muskau u fil-futur se tkun alternattiva għall-qsim tal-fruntiera ppjanat ta’ Pieńsk-Deschka. L-implimentazzjoni tal-bidliet ippjanati se tkun ta’ benefiċċju għall-fruntiera, inkluż: it-titjib tal-kundizzjonijiet tas-sikurezza fit-toroq — żieda fil-mobilità transfruntiera fiż-żona ta’ appoġġ — il-ħolqien ta’ aċċess konvenjenti għat-toroq għar-residenti tal-artijiet tal-fruntiera lejn il-bliet ta’ Pieńsk u Zgorzelec, — tnaqqis fil-ħin tal-ivvjaġġar mill-aktar reġjun imbiegħed ta’ Silesia ta’ Isfel għal netwerk tat-trasport (bit-triq u bil-ferrovija) li jippermetti l-ippjanar tal-ivvjaġġar f’Silesia t’Isfel fid-diskrezzjoni tiegħu stess, — faċilitazzjoni tal-ippjanar tat-trasport loġistiku għal intraprendituri individwali, — żieda fil-mobilità tal-ħaddiema, persuni qiegħda u persuni li qed ifittxu impjieg fil-fruntiera, — kundizzjonijiet aħjar għall-passiġġieri li jużaw it-trasport pubbliku, — opportunitajiet aħjar għal inizjattivi ekonomiċi ġodda. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett għandu l-għan li jimmodernizza t-Triq Voivodeship Nru 353, is-sezzjoni Strzelno-Pieńsk u t-triq ta’ aċċess għall-fruntiera bejn il-Polonja u l-Ġermanja, Triq Rothenburger fi Krauschwitz. It-twettiq konġunt tal-kompitu se jwassal għal titjib tal-kundizzjoni teknika tat-toroq ta’ aċċess għall-punti ta’ qsim tal-fruntieri eżistenti u, konsegwentement, għal żieda fil-veloċità tat-trasferiment tal-vjaġġaturi. Il-kundizzjonijiet tas-sikurezza fit-toroq se jissaħħu għall-utenti kollha tat-triq (kemm għall-passiġġieri kif ukoll għall-vetturi). It-toroq modernizzati se jintużaw bħala parti mill-konnessjoni bejn in-netwerk tat-toroq tal-klassi inferjuri u n-netwerk tat-toroq TEN-T. Fil-Polonja, it-triq nazzjonali 94 se tkun konnessa mal-awtostrada A-4 u l-awtostrada 4 fil-Ġermanja. Barra minn hekk, permezz tal-konnessjoni tat-triq nazzjonali 94 mal-A-18 fil-Polonja u fl-aħħar nett mal-A-15 fil-Ġermanja. Fl-istess ħin, it-triq modernizzata fi Krauschwitz se tiffaċilita l-aċċess għall-qsim tal-fruntiera ta’ Łęknica/Bad Muskau u fil-futur se tkun alternattiva għall-qsim tal-fruntiera ppjanat ta’ Pieńsk-Deschka. L-implimentazzjoni tal-bidliet ippjanati se tkun ta’ benefiċċju għall-fruntiera, inkluż: it-titjib tal-kundizzjonijiet tas-sikurezza fit-toroq — żieda fil-mobilità transfruntiera fiż-żona ta’ appoġġ — il-ħolqien ta’ aċċess konvenjenti għat-toroq għar-residenti tal-artijiet tal-fruntiera lejn il-bliet ta’ Pieńsk u Zgorzelec, — tnaqqis fil-ħin tal-ivvjaġġar mill-aktar reġjun imbiegħed ta’ Silesia ta’ Isfel għal netwerk tat-trasport (bit-triq u bil-ferrovija) li jippermetti l-ippjanar tal-ivvjaġġar f’Silesia t’Isfel fid-diskrezzjoni tiegħu stess, — faċilitazzjoni tal-ippjanar tat-trasport loġistiku għal intraprendituri individwali, — żieda fil-mobilità tal-ħaddiema, persuni qiegħda u persuni li qed ifittxu impjieg fil-fruntiera, — kundizzjonijiet aħjar għall-passiġġieri li jużaw it-trasport pubbliku, — opportunitajiet aħjar għal inizjattivi ekonomiċi ġodda. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett għandu l-għan li jimmodernizza t-Triq Voivodeship Nru 353, is-sezzjoni Strzelno-Pieńsk u t-triq ta’ aċċess għall-fruntiera bejn il-Polonja u l-Ġermanja, Triq Rothenburger fi Krauschwitz. It-twettiq konġunt tal-kompitu se jwassal għal titjib tal-kundizzjoni teknika tat-toroq ta’ aċċess għall-punti ta’ qsim tal-fruntieri eżistenti u, konsegwentement, għal żieda fil-veloċità tat-trasferiment tal-vjaġġaturi. Il-kundizzjonijiet tas-sikurezza fit-toroq se jissaħħu għall-utenti kollha tat-triq (kemm għall-passiġġieri kif ukoll għall-vetturi). It-toroq modernizzati se jintużaw bħala parti mill-konnessjoni bejn in-netwerk tat-toroq tal-klassi inferjuri u n-netwerk tat-toroq TEN-T. Fil-Polonja, it-triq nazzjonali 94 se tkun konnessa mal-awtostrada A-4 u l-awtostrada 4 fil-Ġermanja. Barra minn hekk, permezz tal-konnessjoni tat-triq nazzjonali 94 mal-A-18 fil-Polonja u fl-aħħar nett mal-A-15 fil-Ġermanja. Fl-istess ħin, it-triq modernizzata fi Krauschwitz se tiffaċilita l-aċċess għall-qsim tal-fruntiera ta’ Łęknica/Bad Muskau u fil-futur se tkun alternattiva għall-qsim tal-fruntiera ppjanat ta’ Pieńsk-Deschka. L-implimentazzjoni tal-bidliet ippjanati se tkun ta’ benefiċċju għall-fruntiera, inkluż: it-titjib tal-kundizzjonijiet tas-sikurezza fit-toroq — żieda fil-mobilità transfruntiera fiż-żona ta’ appoġġ — il-ħolqien ta’ aċċess konvenjenti għat-toroq għar-residenti tal-artijiet tal-fruntiera lejn il-bliet ta’ Pieńsk u Zgorzelec, — tnaqqis fil-ħin tal-ivvjaġġar mill-aktar reġjun imbiegħed ta’ Silesia ta’ Isfel għal netwerk tat-trasport (bit-triq u bil-ferrovija) li jippermetti l-ippjanar tal-ivvjaġġar f’Silesia t’Isfel fid-diskrezzjoni tiegħu stess, — faċilitazzjoni tal-ippjanar tat-trasport loġistiku għal intraprendituri individwali, — żieda fil-mobilità tal-ħaddiema, persuni qiegħda u persuni li qed ifittxu impjieg fil-fruntiera, — kundizzjonijiet aħjar għall-passiġġieri li jużaw it-trasport pubbliku, — opportunitajiet aħjar għal inizjattivi ekonomiċi ġodda. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Görlitz / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Wrocław / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 23:08, 11 October 2024
Project Q4298113 in Poland, Germany
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Modernization a voivodeship road no. 353, section between Strzelno and Pieńsk, including Rothenburger Street in Krauschwitz |
Project Q4298113 in Poland, Germany |
Statements
2,550,246.02 Euro
0 references
3,000,289.44 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2017
0 references
31 December 2019
0 references
WOJEWÓDZTWO DOLNOŚLĄSKIE REPREZENTOWANE PRZEZ DOLNOŚLĄSKĄ SŁUŻBĘ DRÓG I KOLEI WE WROCŁAWIU
0 references
51°31'21.25"N, 14°42'16.96"E
0 references
51°5'20.15"N, 17°3'59.22"E
0 references
The project is aimed at modernizing a voivodeship road no. 353, section between Strzelno and Pieńsk, and an access road to the Polish and German border, Rothenburger Street in Krauschwitz. The common performance of the task will lead to the improved technical condition of access roads to the existing border crossings, and in consequence to the increased transfer speed of travellers. Traffic safety conditions will be enhanced for all participants in the road traffic (both passenger and vehicle). The modernized roads will be used as one element to connect the lower-rank road network with the TEN-T road network. In Poland, the national road no. 94 will be connected with the A-4 motorway and the motorway no. 4 in Germany. Furthermore, by means of the connection of the national road no. 94 with A-18 in Poland, and ultimately A-15 in Germany. At the same time, the modernized road in Krauschwitz will facilitate the access to the border crossing Łęknica/Bad Muskau, and will be an alternative to the designed border crossing Pieńsk-Deschka in future. The implementation of the planned changes will bring benefits for the borderland, including: - enhanced road safety conditions, - the enhanced cross-border mobility in the support area, - the creation of a convenient road access for residents of the borderland up to the cities of Pieńsk and Zgorzelec, - the reduced travel time from the most distant region of the Voivodeship of Lower Silesia to the transport (road and railway) network which enables to plan travels across the Voivodeship of Lower Silesia at one’s discretion, - the facilitated logistic transport planning for sole traders, - the enhanced mobility of workers, unemployed persons and job-seekers within the borderland, - better conditions for passengers using public transport, - better opportunities to incubate new economic initiatives. (English)
0.9432794838322244
0 references
Projektet har til formål at modernisere en voivodeskibsvej nr. 353, strækningen mellem Strzelno og Pieńsk, og en adgangsvej til den polske og tyske grænse, Rothenburger Street i Krauschwitz. Den fælles udførelse af opgaven vil føre til en forbedret teknisk tilstand af adgangsveje til de eksisterende grænseovergange og som følge heraf til den øgede overførselshastighed for rejsende. Trafiksikkerheden vil blive forbedret for alle deltagere i vejtrafikken (både passagerer og køretøjer). De moderniserede veje vil blive brugt som et element til at forbinde det lavere rangerede vejnet med TEN-T-vejnettet. I Polen vil nationalvej nr. 94 blive forbundet med motorvej A-4 og motorvej nr. 4 i Tyskland. Ved tilslutning af den nationale vej nr. 94 med A-18 i Polen og i sidste ende A-15 i Tyskland. Samtidig vil den moderniserede vej i Krauschwitz lette adgangen til grænseovergangen Łęknica/Bad Muskau og vil være et alternativ til den planlagte grænsepassage Pieńsk-Deschka i fremtiden. Gennemførelsen af de planlagte ændringer vil medføre fordele for grænselandet, herunder: — forbedrede trafiksikkerhedsforhold — øget mobilitet på tværs af grænserne i støtteområdet — etablering af en bekvem vejadgang for indbyggere i grænselandet op til byerne Pieńsk og Zgorzelec — den reducerede rejsetid fra den fjerneste del af Voivodskabet Nieder Schlesien til transportnettet (vej- og jernbanenettet), som gør det muligt at planlægge rejser over Voivodeship i Nedre Schlesien efter eget skøn — den lette logistiske transportplanlægning for enkeltmandsvirksomheder — øget mobilitet for arbejdstagere, arbejdsløse og arbejdssøgende i grænselandet — bedre vilkår for passagerer, der benytter offentlig transport, bedre muligheder for at udvikle nye økonomiske initiativer. (Danish)
4 November 2022
0 references
Projektet har til formål at modernisere Voivodeship Road nr. 353, strækningen Strzelno-Pieńsk og tilkørselsvejen til den polsk-tyske grænse, Rothenburger Street i Krauschwitz. Fælles udførelse af opgaven vil føre til en forbedring af den tekniske tilstand af adgangsveje til eksisterende grænseovergangssteder og dermed til en hurtigere overførsel af rejsende. Trafiksikkerheden vil blive styrket for alle trafikanter (både for passagerer og køretøjer). Moderniserede veje vil blive anvendt som en del af forbindelsen mellem vejnettet af lavere klasse og TEN-T-vejnettet. I Polen vil nationalvej 94 blive forbundet til motorvej A-4 og motorvej 4 i Tyskland. Desuden ved at forbinde den nationale vej 94 med A-18 i Polen og endelig A-15 i Tyskland. Samtidig vil den moderniserede vej i Krauschwitz lette adgangen til grænseovergangen Łęknica/Bad Muskau og i fremtiden være et alternativ til den planlagte grænseovergang i Pieńsk-Deschka. Gennemførelsen af de planlagte ændringer vil gavne grænselandet, herunder: forbedring af trafiksikkerheden — øget mobilitet på tværs af grænserne i støtteområdet — sikring af bekvem adgang til veje for indbyggere i grænseområderne til byerne Pieńsk og Zgorzelec — reduceret rejsetid fra den fjerneste region Nedre Schlesien til et transportnet (vej og jernbane), der gør det muligt at planlægge rejser i Nedre Schlesien efter eget skøn — lettere logistikplanlægning for individuelle iværksættere — øget mobilitet for arbejdstagere, arbejdsløse og jobsøgende ved grænsen — bedre vilkår for passagerer, der benytter offentlig transport — bedre muligheder for nye økonomiske initiativer. (Danish)
4 November 2022
0 references
Projekt je zaměřen na modernizaci voivodeship silnice č. 353, úsek mezi Strzelno a Pieńsk, a přístupovou silnici k polské a německé hranici, Rothenburger Street v Krauschwitz. Společné plnění tohoto úkolu povede ke zlepšení technického stavu přístupových silnic ke stávajícím hraničním přechodům, a v důsledku toho ke zvýšení přenosové rychlosti cestujících. Podmínky bezpečnosti silničního provozu budou posíleny pro všechny účastníky silničního provozu (jak pro cestující, tak pro vozidla). Modernizované silnice budou použity jako jeden prvek k propojení silniční sítě TEN-T s nižším stupněm. V Polsku bude státní silnice č. 94 propojena s dálnicí A-4 a dálnicí č. 4 v Německu. Kromě toho prostřednictvím spojení státní silnice č. 94 s A-18 v Polsku a nakonec A-15 v Německu. Zároveň modernizovaná silnice v Krauschwitzu usnadní přístup k hraničnímu přechodu Łęknica/Bad Muskau a v budoucnu bude alternativou k navrženému hraničnímu přechodu Pieńsk-Deschka. Provádění plánovaných změn přinese pohraničí výhody, včetně: — posílené podmínky bezpečnosti silničního provozu – posílená přeshraniční mobilita v oblasti podpory – vytvoření pohodlného silničního přístupu pro obyvatele pohraničí až do měst Pieńsk a Zgorzelec – zkrácení doby na cestu z nejvzdálenějšího regionu vojvodství Dolního Slezska do dopravní (silniční a železniční) sítě, která umožňuje plánovat cesty přes vojvodství Dolního Slezska podle vlastního uvážení, usnadnění plánování logistické dopravy pro živnostníky – posílená mobilita pracovníků, nezaměstnaných osob a uchazečů o zaměstnání v pohraničí – lepší podmínky pro cestující využívající veřejnou dopravu – lepší příležitosti k inkubaci nových hospodářských iniciativ. (Czech)
4 November 2022
0 references
Ziel des Projekts ist die Modernisierung einer Woiwodschaftsstraße Nr. 353, Abschnitt zwischen Strzelno und Pieńsk, sowie eine Zufahrtsstraße zur polnischen und deutschen Grenze, Rothenburger Straße in Krauschwitz. Die gemeinsame Durchführung der Aufgabe wird zu einem verbesserten technischen Zustand der Zufahrtsstraßen zu den bestehenden Grenzübergängen und zu einer erhöhten Transfergeschwindigkeit der Reisenden führen. Die Verkehrssicherheitsbedingungen werden für alle Teilnehmer des Straßenverkehrs (Personen- und Fahrzeug) verbessert. Die modernisierten Straßen werden als ein Element genutzt, um das untere Straßennetz mit dem TEN-V-Straßennetz zu verbinden. In Polen wird die Nationalstraße 94 mit der Autobahn A-4 und der Autobahn Nr. 4 in Deutschland verbunden. Darüber hinaus durch die Verbindung der Nationalstraße Nr. 94 mit der A-18 in Polen und schließlich A-15 in Deutschland. Gleichzeitig wird die modernisierte Straße in Krauschwitz den Zugang zum Grenzübergang Łęknica/Bad Muskau erleichtern und in Zukunft eine Alternative zum geplanten Grenzübergang Pieńsk-Deschka sein. Die Umsetzung der geplanten Änderungen wird dem Grenzgebiet Vorteile bringen, darunter: — verbesserte Bedingungen für die Straßenverkehrssicherheit, – die verstärkte grenzüberschreitende Mobilität im Förderbereich – Schaffung eines bequemen Straßenzugangs für die Bewohner des Grenzlandes bis zu den Städten Pieńsk und Zgorzelec, – die verkürzte Reisezeit von der entferntesten Region der Woiwodschaft Niederschlesien zum Verkehrsnetz (Straße und Eisenbahn), das die Planung von Reisen über die Woiwodschaft Niederschlesien nach eigenem Ermessen ermöglicht, – die erleichterte logistische Verkehrsplanung für Alleinunternehmer, – die verstärkte Mobilität von Arbeitnehmern, Arbeitslosen und Arbeitsuchenden innerhalb des Grenzlandes, – bessere Bedingungen für Fahrgäste, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen, – bessere Möglichkeiten, neue wirtschaftliche Initiativen ins Leben zu rufen. (German)
4 November 2022
0 references
Ziel des Projekts ist die Modernisierung der Woiwodschaftsstraße Nr. 353, des Abschnitts Strzelno-Pieńsk und der Zufahrtsstraße zur polnisch-deutschen Grenze, Rothenburger Straße in Krauschwitz. Die gemeinsame Durchführung der Aufgabe wird zu einer Verbesserung des technischen Zustands der Zufahrtsstraßen zu bestehenden Grenzübergangspunkten und folglich zu einer Erhöhung der Geschwindigkeit des Transfers von Reisenden führen. Die Bedingungen für die Straßenverkehrssicherheit werden für alle Verkehrsteilnehmer (sowohl für Fahrgäste als auch für Fahrzeuge) gestärkt. Modernisierte Straßen werden als Teil der Verbindung zwischen dem unteren Straßennetz und dem TEN-V-Straßennetz genutzt. In Polen wird die Nationalstraße 94 an die Autobahn A-4 und die Autobahn 4 in Deutschland angeschlossen. Darüber hinaus durch die Verbindung der Nationalstraße 94 mit der A-18 in Polen und schließlich der A-15 in Deutschland. Gleichzeitig wird die modernisierte Straße in Krauschwitz den Zugang zum Grenzübergang Łęknica/Bad Muskau erleichtern und in Zukunft eine Alternative zum geplanten Grenzübergang Pieńsk-Deschka sein. Die Umsetzung der geplanten Änderungen wird dem Grenzgebiet zugute kommen, einschließlich: Verbesserung der Bedingungen für die Straßenverkehrssicherheit – Erhöhung der grenzüberschreitenden Mobilität im Förderbereich – Schaffung eines bequemen Zugangs zu Straßen für die Bewohner der Grenzgebiete zu den Städten Pieńsk und Zgorzelec, – verkürzte Reisezeit von der äußersten Region Niederschlesiens zu einem Verkehrsnetz (Straße und Schiene), das die Planung von Reisen in Niederschlesien nach eigenem Ermessen ermöglicht, – erleichterte Logistikplanung für einzelne Unternehmer, – erhöhte Mobilität von Arbeitnehmern, Arbeitslosen und Arbeitsuchenden an der Grenze, – bessere Bedingungen für Fahrgäste, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen, – bessere Möglichkeiten für neue wirtschaftliche Initiativen. (German)
4 November 2022
0 references
Cílem projektu je modernizovat vojvodskou silnici č. 353, úsek Strzelno-Pieńsk a přístupovou cestu k polsko-německé hranici, Rothenburger Street v Krauschwitzu. Společné plnění tohoto úkolu povede ke zlepšení technického stavu přístupových silnic ke stávajícím hraničním přechodům, a v důsledku toho ke zvýšení rychlosti přepravy cestujících. Podmínky bezpečnosti silničního provozu budou posíleny pro všechny účastníky silničního provozu (jak pro cestující, tak pro vozidla). Modernizované silnice budou použity jako součást spojení mezi silniční sítí nižší třídy a silniční sítí TEN-T. V Polsku bude celostátní silnice 94 v Německu připojena k dálnici A-4 a dálnici 4. Kromě toho spojením vnitrostátní silnice 94 s A-18 v Polsku a konečně A-15 v Německu. Zároveň modernizovaná silnice v Krauschwitzu usnadní přístup na hraniční přechod Łęknica/Bad Muskau a v budoucnu bude alternativou plánovaného hraničního přechodu Pieńsk-Deschka. Provádění plánovaných změn bude přínosem pro pohraničí, včetně: zlepšení podmínek bezpečnosti silničního provozu – zvýšená přeshraniční mobilita v oblasti podpory – vytvoření pohodlného přístupu na silnice pro obyvatele pohraničí do měst Pieńsk a Zgorzelec, – zkrácení doby na cestu z nejvzdálenějšího Dolního Slezska do dopravní sítě (silnice a železnice), umožňující plánování cest v Dolním Slezsku podle vlastního uvážení, – usnadnilo plánování logistické dopravy pro jednotlivé podnikatele, – zvýšená mobilita pracovníků, nezaměstnaných a uchazečů o zaměstnání na hranicích, – lepší podmínky pro cestující využívající veřejnou dopravu, – lepší příležitosti pro nové hospodářské iniciativy. (Czech)
4 November 2022
0 references
Tá sé mar aidhm ag an tionscadal bóthar vótála uimh. 353 a nuachóiriú idir Strzelno agus Pieńsk, agus bóthar rochtana chuig teorainn na Polainne agus na Gearmáine, Sráid Rothenburger in Krauschwitz. Mar thoradh ar fheidhmiú comhchoiteann an chúraim, tiocfaidh feabhas ar an mbail theicniúil a bhaineann le bóithre rochtana ar na trasnuithe teorann atá ann cheana, agus mar thoradh ar luas méadaithe aistrithe na dtaistealaithe. Feabhsófar na coinníollacha sábháilteachta tráchta do gach rannpháirtí sa trácht bóthair (idir phaisinéirí agus feithiclí). Úsáidfear na bóithre nuachóirithe mar ghné amháin chun an gréasán bóithre níos ísle a nascadh le gréasán bóithre TEN-T. Sa Pholainn, beidh an bóthar náisiúnta uimh. 94 ceangailte le mótarbhealach A-4 agus mótarbhealach uimh. 4 sa Ghearmáin. Ina theannta sin, trí nasc an bhóthair náisiúnta uimh. 94 le A-18 sa Pholainn, agus ar deireadh A-15 sa Ghearmáin. Ag an am céanna, éascóidh an bóthar nuachóirithe in Krauschwitz rochtain ar an trasnú teorann Łęknica/Bad Muskau, agus beidh sé ina rogha mhalartach ar an trasnú teorann ceaptha Pieńsk-Deschka amach anseo. Rachaidh cur chun feidhme na n-athruithe atá beartaithe chun tairbhe don teorainn talún, lena n-áirítear: — dálaí feabhsaithe sábháilteachta ar bhóithre, — soghluaisteacht trasteorann fheabhsaithe sa limistéar tacaíochta, — rochtain áisiúil ar bhóithre a chruthú do chónaitheoirí na teorann, suas go dtí cathracha Pieńsk agus Zgorzelec, — an t-am taistil laghdaithe ón réigiún is faide i gcéin den tSilesia Íochtarach go dtí an gréasán iompair (bóthar agus iarnróid) lena gcumasaítear taisteal a phleanáil ar fud Voivodeship of Lower Silesia ar cheann amháin, — an phleanáil maidir le hiompar lóistíochta éascaithe do thrádálaithe aonair, — soghluaisteacht fheabhsaithe oibrithe, daoine dífhostaithe agus cuardaitheoirí poist laistigh de thír na teorann, — dálaí níos fearr do phaisinéirí a úsáideann iompar poiblí, — deiseanna níos fearr chun tionscnaimh eacnamaíocha nua a ghorradh. (Irish)
4 November 2022
0 references
Tá sé mar aidhm ag an tionscadal nuachóiriú a dhéanamh ar Bhóthar Voivodeship Uimh. 353, ar chuid Strzelno-Pieńsk agus ar an mbóthar rochtana chuig an teorainn idir an Pholainn agus an Ghearmáin, Sráid Rothenburger in Krauschwitz. Má chuirtear an cúram i gcrích go comhpháirteach, cuirfear feabhas ar bhail theicniúil na mbóithre rochtana ar phointí trasnaithe teorann atá ann cheana agus, dá bhrí sin, tiocfaidh méadú ar an luas a bhaineann le taistealaithe a aistriú. Neartófar coinníollacha sábháilteachta ar bhóithre do gach úsáideoir bóthair (i gcás paisinéirí agus feithiclí araon). Bainfear úsáid as bóithre nuachóirithe mar chuid den nasc idir an gréasán bóithre den ghrád is ísle agus gréasán bóithre TEN-T. Sa Pholainn, nascfar bóthar náisiúnta 94 le mótarbhealach A-4 agus mótarbhealach 4 sa Ghearmáin. Ina theannta sin, tríd an mbóthar náisiúnta 94 a nascadh leis an A-18 sa Pholainn agus ar deireadh leis an A-15 sa Ghearmáin. Ag an am céanna, éascóidh an bóthar nuachóirithe in Krauschwitz rochtain ar thrasnú teorann Łęknica/Bad Muskau agus amach anseo beidh sé ina rogha mhalartach ar an trasnú teorann atá beartaithe ag Pieńsk-Deschka. Rachaidh cur chun feidhme na n-athruithe atá beartaithe chun tairbhe don teorainn talún, lena n-áirítear: feabhas a chur ar dhálaí sábháilteachta ar bhóithre — soghluaisteacht trasteorann a mhéadú sa limistéar tacaíochta — rochtain áisiúil ar bhóithre a chruthú do chónaitheoirí na dtailte teorann chuig bailte Pieńsk agus Zgorzelec, — an t-am taistil a laghdú ón réigiún is faide den tSilesia Íochtarach go gréasán iompair (bóthar agus iarnród) lena gcumasaítear pleanáil taistil sa tSileis Íochtarach dá rogha féin, — pleanáil iompair lóistíochta d’fhiontraithe aonair, — soghluaisteacht mhéadaithe oibrithe, daoine dífhostaithe agus cuardaitheoirí poist ag an teorainn, — dálaí níos fearr do phaisinéirí a úsáideann iompar poiblí, — deiseanna níos fearr do thionscnaimh eacnamaíocha nua. (Irish)
4 November 2022
0 references
Het project is gericht op de modernisering van een woiwodschapsweg nr. 353, tussen Strzelno en Pieńsk, en een toegangsweg naar de Poolse en Duitse grens, Rothenburger Street in Krauschwitz. De gemeenschappelijke uitvoering van de taak zal leiden tot een verbeterde technische toestand van de toegangswegen tot de bestaande grensovergangen, en bijgevolg tot een hogere overdrachtssnelheid van reizigers. De verkeersveiligheid zal worden verbeterd voor alle deelnemers aan het wegverkeer (zowel passagiers als voertuig). De gemoderniseerde wegen zullen worden gebruikt als een element om het lagere wegennet te verbinden met het TEN-T-wegennet. In Polen wordt de nationale weg nr. 94 verbonden met de snelweg A-4 en de snelweg nr. 4 in Duitsland. Bovendien, door de aansluiting van de nationale weg nr. 94 met de A-18 in Polen, en uiteindelijk A-15 in Duitsland. Tegelijkertijd zal de gemoderniseerde weg in Krauschwitz de toegang tot de grensovergang Łęknica/Bad Muskau vergemakkelijken en in de toekomst een alternatief zijn voor de geplande grensovergang Pieńsk-Deschka. De tenuitvoerlegging van de geplande wijzigingen zal voordelen opleveren voor het grensgebied, waaronder: — verbeterde verkeersveiligheidsvoorwaarden, — de verbeterde grensoverschrijdende mobiliteit in het steungebied — het creëren van een gemakkelijke toegang tot de weg voor inwoners van het grensgebied tot aan de steden Pieńsk en Zgorzelec, — de verkorte reistijd van de meest afgelegen regio van het woiwodschap Neder-Silezië naar het vervoersnetwerk (wegen- en spoorwegen) waarmee reizen over het woiwodschap Neder-Silezië naar eigen goeddunken kunnen worden gepland, — de gefaciliteerde logistieke vervoersplanning voor eenmanszaken, — de toegenomen mobiliteit van werknemers, werklozen en werkzoekenden binnen het grensgebied, — betere voorwaarden voor passagiers die het openbaar vervoer gebruiken, — betere mogelijkheden om nieuwe economische initiatieven te ontwikkelen. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Projekt ma na celu modernizację drogi wojewódzkiej nr 353, odcinka Strzelno-Pieńsk oraz drogi dojazdowej do granicy polsko-niemieckiej, ulicy Rothenburger w Krauschwitzu. Wspólne wykonanie zadania doprowadzi do poprawy stanu technicznego dróg dojazdowych do istniejących przejść granicznych, a w konsekwencji do zwiększenia prędkości transferu podróżnych. Warunki bezpieczeństwa ruchu drogowego zostaną wzmocnione dla wszystkich uczestników ruchu drogowego (zarówno dla pasażerów, jak i pojazdów). Zmodernizowane drogi będą wykorzystywane jako jeden z elementów połączenia sieci drogowej niższej klasy z siecią drogową TEN-T. W Polsce droga krajowa nr 94 zostanie połączona z autostradą A-4 i autostradą nr 4 w Niemczech. Ponadto poprzez połączenie drogi krajowej nr 94 z A-18 w Polsce, a ostatecznie A-15 w Niemczech. Jednocześnie zmodernizowana droga w Krauschwitzu ułatwi dostęp do przejścia granicznego Łęknica/Bad Muskau i w przyszłości będzie alternatywą dla planowanego przejścia granicznego Pieńsk-Deschka. Wdrożenie planowanych zmian przyniesie korzyści pograniczu, w tym: poprawa warunków bezpieczeństwa ruchu drogowego – zwiększona mobilność transgraniczna na obszarze wsparcia – stworzenie dogodnego dostępu do dróg dla mieszkańców pogranicza do miast Pieńsk i Zgorzelec, – skrócony czas podróży z najdalszego regionu województwa dolnośląskiego do sieci transportowej (drogowej i kolejowej) umożliwiającej planowanie podróży po województwie dolnośląskim według własnego uznania, – ułatwione planowanie transportu logistycznego dla pojedynczych przedsiębiorców, – zwiększona mobilność pracowników, osób bezrobotnych i osób poszukujących pracy na pograniczu, – lepsze warunki dla pasażerów korzystających z transportu publicznego, – lepsze możliwości podejmowania nowych inicjatyw gospodarczych. (Polish)
4 November 2022
0 references
Projekt ma na celu modernizację drogi wojewódzkiej nr 353, odcinka Strzelno-Pieńsk oraz drogi dojazdowej do granicy polsko-niemieckiej, ulicy Rothenburger w Krauschwitzu. Wspólne wykonanie zadania doprowadzi do poprawy stanu technicznego dróg dojazdowych do istniejących przejść granicznych, a w konsekwencji do zwiększenia prędkości transferu podróżnych. Warunki bezpieczeństwa ruchu drogowego zostaną wzmocnione dla wszystkich uczestników ruchu drogowego (zarówno dla pasażerów, jak i pojazdów). Zmodernizowane drogi będą wykorzystywane jako jeden z elementów połączenia sieci drogowej niższej klasy z siecią drogową TEN-T. W Polsce droga krajowa nr 94 zostanie połączona z autostradą A-4 i autostradą nr 4 w Niemczech. Ponadto poprzez połączenie drogi krajowej nr 94 z A-18 w Polsce, a ostatecznie A-15 w Niemczech. Jednocześnie zmodernizowana droga w Krauschwitzu ułatwi dostęp do przejścia granicznego Łęknica/Bad Muskau i w przyszłości będzie alternatywą dla planowanego przejścia granicznego Pieńsk-Deschka. Wdrożenie planowanych zmian przyniesie korzyści pograniczu, w tym: poprawa warunków bezpieczeństwa ruchu drogowego – zwiększona mobilność transgraniczna na obszarze wsparcia – stworzenie dogodnego dostępu do dróg dla mieszkańców pogranicza do miast Pieńsk i Zgorzelec, – skrócony czas podróży z najdalszego regionu województwa dolnośląskiego do sieci transportowej (drogowej i kolejowej) umożliwiającej planowanie podróży po województwie dolnośląskim według własnego uznania, – ułatwione planowanie transportu logistycznego dla pojedynczych przedsiębiorców, – zwiększona mobilność pracowników, osób bezrobotnych i osób poszukujących pracy na pograniczu, – lepsze warunki dla pasażerów korzystających z transportu publicznego, – lepsze możliwości podejmowania nowych inicjatyw gospodarczych. (Polish)
4 November 2022
0 references
Το έργο αποσκοπεί στον εκσυγχρονισμό ενός βοεβοδάτου δρόμου αριθ. 353, τμήματος μεταξύ Strzelno και Pieńsk, και ενός δρόμου πρόσβασης στα πολωνικά και γερμανικά σύνορα, της οδού Rothenburger στο Krauschwitz. Η κοινή εκτέλεση του έργου θα οδηγήσει στη βελτίωση της τεχνικής κατάστασης των οδών πρόσβασης στις υφιστάμενες συνοριακές διελεύσεις και, κατά συνέπεια, στην αύξηση της ταχύτητας μεταφοράς των ταξιδιωτών. Οι συνθήκες οδικής ασφάλειας θα βελτιωθούν για όλους τους συμμετέχοντες στην οδική κυκλοφορία (τόσο για τους επιβάτες όσο και για το όχημα). Οι εκσυγχρονισμένοι δρόμοι θα χρησιμοποιηθούν ως ένα στοιχείο για τη σύνδεση του οδικού δικτύου χαμηλότερης βαθμίδας με το οδικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ. Στην Πολωνία, η εθνική οδός αριθ. 94 θα συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Α-4 και τον αυτοκινητόδρομο αριθ. 4 στη Γερμανία. Επιπλέον, μέσω της σύνδεσης της εθνικής οδού αριθ. 94 με την Α-18 στην Πολωνία και, εν τέλει, με την Α-15 στη Γερμανία. Ταυτόχρονα, ο εκσυγχρονισμένος δρόμος στο Krauschwitz θα διευκολύνει την πρόσβαση στο συνοριακό πέρασμα Łęknica/Bad Muskau και θα αποτελέσει στο μέλλον εναλλακτική λύση για το σχεδιαζόμενο συνοριακό πέρασμα Pieńsk-Deschka. Η εφαρμογή των προγραμματισμένων αλλαγών θα αποφέρει οφέλη στην παραμεθόρια περιοχή, μεταξύ άλλων: — ενισχυμένες συνθήκες οδικής ασφάλειας, — η ενισχυμένη διασυνοριακή κινητικότητα στην περιοχή στήριξης — η δημιουργία μιας βολικής οδικής πρόσβασης για τους κατοίκους της παραμεθόριας περιοχής μέχρι τις πόλεις Pieńsk και Zgorzelec — ο μειωμένος χρόνος ταξιδίου από την πλέον απομακρυσμένη περιοχή του Βοεβοδάτου της Κάτω Σιλεσίας στο δίκτυο μεταφορών (οδικών και σιδηροδρομικών) που επιτρέπει τον προγραμματισμό των ταξιδιών μέσω του βοεβοδάτου της Κάτω Σιλεσίας κατά την κρίση του, — ο διευκολυνόμενος προγραμματισμός των μεταφορών εφοδιαστικής για τους μεμονωμένους εμπόρους, — η αυξημένη κινητικότητα των εργαζομένων, των ανέργων και των ατόμων που αναζητούν εργασία εντός της παραμεθόριας περιοχής — καλύτερες συνθήκες για τους επιβάτες που χρησιμοποιούν τις δημόσιες συγκοινωνίες — καλύτερες ευκαιρίες για την επώαση νέων οικονομικών πρωτοβουλιών. (Greek)
4 November 2022
0 references
Het project heeft tot doel de woiwodschapsweg nr. 353, het Strzelno-Pieńsk-gedeelte en de toegangsweg tot de Pools-Duitse grens, Rothenburgerstraat in Krauschwitz, te moderniseren. De gezamenlijke uitvoering van de taak zal leiden tot een verbetering van de technische toestand van de toegangswegen tot bestaande grensdoorlaatposten en bijgevolg tot een toename van de snelheid van de overbrenging van reizigers. De verkeersveiligheidsvoorwaarden zullen worden versterkt voor alle weggebruikers (zowel voor passagiers als voertuigen). Gemoderniseerde wegen zullen worden gebruikt als onderdeel van de verbinding tussen het wegennet van de lagere klasse en het TEN-T-wegennet. In Polen zal de nationale weg 94 worden aangesloten op snelweg A-4 en snelweg 4 in Duitsland. Bovendien, door de nationale weg 94 te verbinden met de A-18 in Polen en ten slotte de A-15 in Duitsland. Tegelijkertijd zal de gemoderniseerde weg in Krauschwitz de toegang tot de grensovergang tussen Łęknica/Bad Muskau vergemakkelijken en in de toekomst een alternatief vormen voor de geplande grensovergang tussen Pieńsk en Deschka. De uitvoering van de geplande wijzigingen zal ten goede komen aan het grensgebied, met inbegrip van: verbetering van de verkeersveiligheidsvoorwaarden — meer grensoverschrijdende mobiliteit in het steungebied — het creëren van gemakkelijke toegang tot wegen voor inwoners van de grensgebieden naar de steden Pieńsk en Zgorzelec, — verkorte reistijd van de verste regio van Neder-Silezië tot een vervoersnetwerk (weg- en spoor) dat de planning van reizen in Neder-Silezië naar eigen goeddunken mogelijk maakt, — vergemakkelijkte logistieke vervoersplanning voor individuele ondernemers, — meer mobiliteit van werknemers, werklozen en werkzoekenden aan de grens, — betere voorwaarden voor passagiers die gebruik maken van het openbaar vervoer, — betere mogelijkheden voor nieuwe economische initiatieven. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Το έργο αποσκοπεί στον εκσυγχρονισμό της οδού Voivodeship No. 353, του τμήματος Strzelno-Pieńsk και της οδού πρόσβασης στα πολωνογερμανικά σύνορα, της οδού Rothenburger στο Krauschwitz. Η από κοινού εκτέλεση του έργου θα οδηγήσει σε βελτίωση της τεχνικής κατάστασης των οδών πρόσβασης στα υφιστάμενα σημεία διέλευσης των συνόρων και, κατά συνέπεια, σε αύξηση της ταχύτητας μεταφοράς των ταξιδιωτών. Οι συνθήκες οδικής ασφάλειας θα ενισχυθούν για όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου (τόσο για τους επιβάτες όσο και για τα οχήματα). Οι εκσυγχρονισμένες οδοί θα χρησιμοποιηθούν στο πλαίσιο της σύνδεσης μεταξύ του οδικού δικτύου κατώτερης κατηγορίας και του οδικού δικτύου ΔΕΔ-Μ. Στην Πολωνία, η εθνική οδός 94 θα συνδεθεί με τον αυτοκινητόδρομο A-4 και τον αυτοκινητόδρομο 4 στη Γερμανία. Επιπλέον, συνδέοντας την εθνική οδό 94 με το Α-18 στην Πολωνία και τέλος το Α-15 στη Γερμανία. Ταυτόχρονα, ο εκσυγχρονισμένος δρόμος στο Krauschwitz θα διευκολύνει την πρόσβαση στη συνοριακή διέλευση Łęknica/Bad Muskau και στο μέλλον θα αποτελέσει εναλλακτική λύση στη σχεδιαζόμενη συνοριακή διέλευση Pieńsk-Deschka. Η εφαρμογή των προγραμματισμένων αλλαγών θα ωφελήσει την παραμεθόρια περιοχή, συμπεριλαμβανομένων των εξής: βελτίωση των συνθηκών οδικής ασφάλειας — αυξημένη διασυνοριακή κινητικότητα στην περιοχή στήριξης — δημιουργία εύκολης πρόσβασης στους δρόμους για τους κατοίκους των παραμεθόριων περιοχών στις πόλεις Pieńsk και Zgorzelec, — μείωση του χρόνου ταξιδίου από την πιο απομακρυσμένη περιοχή της Κάτω Σιλεσίας σε ένα δίκτυο μεταφορών (οδικών και σιδηροδρομικών) που επιτρέπει τον προγραμματισμό των ταξιδιών στην Κάτω Σιλεσία κατά τη διακριτική της ευχέρεια, — διευκόλυνση του προγραμματισμού των μεταφορών εφοδιαστικής για μεμονωμένους επιχειρηματίες, — αύξηση της κινητικότητας των εργαζομένων, των ανέργων και των ατόμων που αναζητούν εργασία στα σύνορα, — καλύτερες συνθήκες για τους επιβάτες που χρησιμοποιούν τις δημόσιες μεταφορές, — καλύτερες ευκαιρίες για νέες οικονομικές πρωτοβουλίες. (Greek)
4 November 2022
0 references
Projekti eesmärk on moderniseerida vojevoodkonnateed nr 353 Strzelno ja Pieński vahel ning juurdepääsuteed Poola ja Saksamaa piirile, Rothenburgeri tänavale Krauschwitzis. Ülesande ühine täitmine toob kaasa olemasolevatele piiriületusteedele juurdepääsuteede tehnilise seisukorra paranemise ja reisijate suurema ülekandekiiruse. Kõigi maanteeliikluses osalejate (nii reisijad kui ka sõidukid) liiklusohutustingimused paranevad. Ajakohastatud maanteid kasutatakse ühe elemendina madalama astme teedevõrgu ühendamiseks TEN-T teedevõrguga. Poolas ühendatakse maantee nr 94 Saksamaal kiirteega A-4 ja kiirteega nr 4. Lisaks ühendas riigimaantee nr 94 Poolas A-18 ja lõpuks Saksamaal A-15. Samal ajal hõlbustab Krauschwitzi ajakohastatud maantee juurdepääsu piiriületusele Łęknica/Bad Muskau ja on tulevikus alternatiiv Pieńsk-Deschka kavandatud piiriületusele. Kavandatud muudatuste rakendamine toob piirialale kasu, sealhulgas: paremad liiklusohutustingimused, – tõhustatud piiriülene liikuvus tugipiirkonnas, – piiriala elanikele mugava tee loomine kuni Pieński ja Zgorzeleci linnadeni, – lühendatud sõiduaeg Alam-Sileesia vojevoodkonna kõige kaugemast piirkonnast kuni transpordi (maantee- ja raudtee) võrguni, mis võimaldab planeerida reisimisi Alam-Sileesia vojevoodkonnast omal äranägemisel; – lihtsustatud logistika planeerimine füüsilisest isikust ettevõtjate jaoks, – töötajate, töötute ja tööotsijate suurem liikuvus piirialal, paremad tingimused ühistransporti kasutavatele reisijatele, paremad võimalused uute majandusalgatuste algatamiseks. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on nykyaikaistaa voivodikuntatie nro 353, Strzelnon ja Pieńskin välinen osuus, sekä Puolan ja Saksan rajalle kulkeva tie Rothenburger-kadulle Krauschwitzissä. Tehtävän yhteinen suorittaminen johtaa siihen, että nykyisten rajanylityspaikkojen kulkuteiden tekninen kunto paranee ja matkustajien siirtonopeus lisääntyy. Liikenneturvallisuutta parannetaan kaikkien tieliikenteen osanottajien (sekä henkilö- että ajoneuvoliikenteen) osalta. Modernisoituja teitä käytetään yhtenä elementtinä alemman tieverkon ja TEN-T-tieverkon yhdistämisessä. Puolassa kansallinen tie nro 94 liitetään moottoritielle A-4 ja moottoritielle nro 4 Saksassa. Lisäksi kansallisen tien nro 94 ja A-18:n yhdistäminen Puolassa ja lopulta A-15 Saksassa. Samalla Krauschwitzin nykyaikaistettu tie helpottaa pääsyä rajanylityspaikalle Łęknica/Bad Muskau, ja se on tulevaisuudessa vaihtoehto suunnitellulle Pieńsk-Deschkan rajanylityspaikalle. Suunniteltujen muutosten täytäntöönpanosta on hyötyä rajaseudulle, muun muassa — liikenneturvallisuuden parantaminen – rajatylittävän liikkuvuuden parantaminen tukialueella – kätevän tieyhteyden luominen raja-alueen asukkaille Pieńskin ja Zgorzelecin kaupunkeihin saakka – lyhennetty matkustusaika Ala-Sleesian voivodikunnan kaukaisimmalta alueelta liikenneverkkoon (maantie- ja rautatieverkko), joka mahdollistaa matkojen suunnittelun Ala-Sleesian voivodikunnan yli oman harkintansa mukaan, – yksityisyrittäjien logistisen liikenteen suunnittelun helpottaminen – työntekijöiden, työttömien ja työnhakijoiden liikkuvuuden lisääminen raja-alueella – paremmat edellytykset joukkoliikennettä käyttäville matkustajille – paremmat mahdollisuudet uusien taloudellisten aloitteiden käynnistämiseen. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on nykyaikaistaa Voivodeship Road nro 353, Strzelno-Pieńsk-osuus ja Puolan ja Saksan rajalle johtava tie Rothenburger-kadulle Krauschwitzissä. Tehtävän yhteinen suorittaminen johtaa nykyisten rajanylityspaikkojen kulkuteiden teknisen kunnon paranemiseen ja siten matkustajien siirtonopeuden nopeutumiseen. Liikenneturvallisuutta parannetaan kaikkien tienkäyttäjien osalta (sekä matkustajien että ajoneuvojen osalta). Modernisoituja teitä käytetään osana alemman luokan tieverkon ja TEN-T-tieverkon välistä yhteyttä. Puolassa kansallinen tie 94 liitetään moottoritielle A-4 ja moottoritie 4 Saksassa. Lisäksi liittämällä kansallinen tie 94 Puolan A-18-tielle ja lopulta Saksan A-15-tielle. Samalla Krauschwitzin nykyaikaistettu tie helpottaa pääsyä Łęknica/Bad Muskau -rajanylityspaikalle ja on tulevaisuudessa vaihtoehto suunnitellulle Pieńsk-Deschkan rajanylitykselle. Suunniteltujen muutosten täytäntöönpano hyödyttää raja-aluetta, mukaan lukien liikenneturvallisuuden parantaminen – rajatylittävän liikkuvuuden lisääminen tukialueella – raja-alueiden asukkaille kätevä pääsy maanteille Pieńskin ja Zgorzelecin kaupunkeihin – lyhentää matkustusaikaa Ala-Sleesian kauimpana sijaitsevalta alueelta liikenneverkkoon (maantie- ja rautatieliikenne), joka mahdollistaa matkustamisen suunnittelun Ala-Sleesiassa oman harkintansa mukaan, helpottaa logistiikan suunnittelua yksittäisten yrittäjien kannalta, – työntekijöiden, työttömien ja työnhakijoiden liikkuvuuden lisääminen rajalla – paremmat edellytykset joukkoliikennettä käyttäville matkustajille – paremmat mahdollisuudet uusiin taloudellisiin aloitteisiin. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Projektu siekiama modernizuoti vaivadijos kelią Nr. 353, atkarpą tarp Strzelno ir Pieńsko ir privažiavimo kelią iki Lenkijos ir Vokietijos sienos, Rothenburger Street Krauschwitz. Dėl bendro užduoties vykdymo pagerės prieigos prie esamų sienos kirtimo kelių techninė būklė ir dėl to padidės keliautojų persiuntimo greitis. Eismo saugos sąlygos bus pagerintos visiems kelių eismo dalyviams (keleiviams ir transporto priemonėms). Modernizuoti keliai bus naudojami kaip vienas iš elementų siekiant sujungti žemesnio rango kelių tinklą su TEN-T kelių tinklu. Lenkijoje nacionalinis kelias Nr. 94 bus sujungtas su greitkeliu A-4 ir greitkeliu Nr. 4 Vokietijoje. Be to, sujungus nacionalinį kelią Nr. 94 su A-18 Lenkijoje ir galiausiai A-15 Vokietijoje. Tuo pat metu modernizuotas kelias Kraušvice palengvins susisiekimą su Lęknica/Bad Muskau sienos kirtimu ir ateityje bus alternatyva planuojamam sienos kirtimui Pieńsk-Deschka. Planuojamų pakeitimų įgyvendinimas bus naudingas pasienio teritorijai, įskaitant: – pagerintos kelių eismo saugos sąlygos, – sustiprintas tarpvalstybinis mobilumas paramos zonoje, – patogios prieigos prie sienos gyventojams iki Pieńsko ir Zgorzeleco miestų sukūrimas, – trumpesnis kelionės laikas nuo tolimiausio Žemutinės Silezijos vaivadijos regiono iki transporto (kelių ir geležinkelių) tinklo, kuris leidžia planuoti keliones Žemutinės Silezijos vaivadija savo nuožiūra, palengvintas logistinio transporto planavimas individualiems prekybininkams, didesnis darbuotojų, bedarbių ir darbo ieškančių asmenų judumas pasienio teritorijoje, geresnės sąlygos keleiviams, besinaudojantiems viešuoju transportu, – geresnės galimybės skatinti naujas ekonomines iniciatyvas. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Projekti eesmärk on ajakohastada vojevoodkonna maanteed nr 353, Strzelno-Pieński lõiku ja juurdepääsuteed Poola-Saksa piirile, Rothenburgeri tänavale Krauschwitzis. Ülesande ühine täitmine toob kaasa olemasolevate piiripunktide juurdepääsuteede tehnilise seisukorra paranemise ja sellest tulenevalt reisijate üleviimise kiiruse suurenemise. Liiklusohutustingimusi tugevdatakse kõigi liiklejate jaoks (nii reisijate kui ka sõidukite puhul). Ajakohastatud maanteid kasutatakse osana ühendusest madalama klassi teedevõrgu ja TEN-T teedevõrgu vahel. Poolas ühendatakse riigimaantee 94 Saksamaal kiirteega A-4 ja kiirteega 4. Lisaks ühendades riigimaantee 94 Poolas A-18 ja lõpuks Saksamaal A-15. Samal ajal hõlbustab Krauschwitzi ajakohastatud maantee juurdepääsu Łęknica/Bad Muskau piiriületusele ning on tulevikus kavandatud Pieńsk-Deschka piiripunkti alternatiiv. Kavandatud muudatuste rakendamine toob kasu piirialale, sealhulgas: parandada liiklusohutustingimusi – suurendada piiriülest liikuvust tugipiirkonnas – luua piiriala elanikele mugav juurdepääs teedele Pieński ja Zgorzeleci linnadesse; – lühendada sõiduaega Alam-Sileesia kaugeimast piirkonnast kuni transpordivõrguni (maantee- ja raudteetransport), mis võimaldab kavandada reisimist Alam-Sileesias omal äranägemisel; – hõlbustada üksikute ettevõtjate logistikateenuste kavandamist; – töötajate, töötute ja tööotsijate suurem liikuvus piiril, – paremad tingimused ühistransporti kasutavatele reisijatele – paremad võimalused uuteks majandusalgatusteks. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Projekt je namenjen posodobitvi voivodeste ceste št. 353, odseku med Strzelnom in Pieńskom ter dostopno cesto do poljske in nemške meje, Rothenburger Street v Krauschwitzu. Skupna izvedba naloge bo privedla do izboljšanega tehničnega stanja dostopovnih cest do obstoječih mejnih prehodov in posledično do povečane hitrosti prestopa potnikov. Prometne varnostne razmere se bodo izboljšale za vse udeležence v cestnem prometu (tako za potnike kot za vozila). Posodobljene ceste se bodo uporabljale kot en element za povezavo cestnega omrežja nižjega ranga s cestnim omrežjem TEN-T. Na Poljskem bo nacionalna cesta št. 94 povezana z avtocesto A-4 in avtocesto št. 4 v Nemčiji. Poleg tega s povezavo nacionalne ceste št. 94 z A-18 na Poljskem in nazadnje z A-15 v Nemčiji. Hkrati bo posodobljena cesta v Krauschwitzu olajšala dostop do mejnega prehoda Łęknica/Bad Muskau in bo v prihodnosti alternativa načrtovanemu mejnemu prehodu Pieńsk-Deschka. Izvajanje načrtovanih sprememb bo prineslo koristi za obmejno območje, vključno z: — izboljšani pogoji za varnost v cestnem prometu – večja čezmejna mobilnost na podpornem območju – vzpostavitev primernega cestnega dostopa za prebivalce mejnega območja do mest Pieńsk in Zgorzelec, – skrajšanje časa potovanja od najbolj oddaljenega območja Voivodeship Spodnje Šlezije do prometnega (cestnega in železniškega) omrežja, ki omogoča načrtovanje potovanj čez vojvodstvo Spodnje Šlezije po lastni presoji, – lažje logistično načrtovanje prevoza za samostojne podjetnike – večjo mobilnost delavcev, brezposelnih in iskalcev zaposlitve znotraj mejnega območja, – boljše pogoje za potnike, ki uporabljajo javni prevoz, – boljše možnosti za uvajanje novih gospodarskih pobud. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Cilj projekta je posodobiti Voivodeship Road št. 353, odsek Strzelno-Pieńsk in dostopno cesto do poljsko-nemške meje, Rothenburger Street v Krauschwitzu. Skupna izvedba naloge bo pripomogla k izboljšanju tehničnega stanja dostopovnih cest do obstoječih mejnih prehodov in posledično k povečanju hitrosti premestitve potnikov. Pogoji za varnost v cestnem prometu se bodo okrepili za vse udeležence v cestnem prometu (tako za potnike kot za vozila). Posodobljene ceste se bodo uporabljale kot del povezave med cestnim omrežjem nižjega razreda in cestnim omrežjem TEN-T. Na Poljskem bo nacionalna cesta 94 povezana z avtocesto A-4 in avtocesto 4 v Nemčiji. Poleg tega s povezavo nacionalne ceste 94 z A-18 na Poljskem in nazadnje z A-15 v Nemčiji. Hkrati bo posodobljena cesta v Krauschwitzu olajšala dostop do mejnega prehoda Łęknica/Bad Muskau in bo v prihodnosti alternativa načrtovanemu mejnemu prehodu Pieńsk-Deschka. Izvajanje načrtovanih sprememb bo koristilo mejnemu območju, vključno z: izboljšanje pogojev za varnost v cestnem prometu – večja čezmejna mobilnost na podpornem območju – ustvarjanje primernega dostopa do cest za prebivalce obmejnih območij do mest Pieńsk in Zgorzelec, – skrajšanje časa potovanja od najbolj oddaljene regije Spodnje Šlezije do prometnega omrežja (cestnega in železniškega), ki omogoča načrtovanje potovanja v Spodnji Šleziji po lastni presoji, – lažje načrtovanje logističnega prevoza za posamezne podjetnike, – večja mobilnost delavcev, brezposelnih in iskalcev zaposlitve na meji, – boljši pogoji za potnike, ki uporabljajo javni prevoz, – boljše možnosti za nove gospodarske pobude. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Projektu siekiama modernizuoti vaivadijos kelią Nr. 353, Strzelno-Pieńsko ruožą ir privažiavimo kelią iki Lenkijos ir Vokietijos sienos, Rothenburger gatvę Kraušvice. Bendrai vykdant šią užduotį pagerės prieigos prie esamų sienos perėjimo punktų techninė būklė ir atitinkamai padidės keliautojų persikėlimo greitis. Bus sustiprintos kelių eismo saugos sąlygos visiems eismo dalyviams (keleiviams ir transporto priemonėms). Modernizuoti keliai bus naudojami kaip jungties tarp žemesnės klasės kelių tinklo ir TEN-T kelių tinklo dalis. Lenkijoje nacionalinis kelias Nr. 94 bus prijungtas prie greitkelio A-4 ir Vokietijos greitkelio Nr. 4. Be to, jungiant nacionalinį kelią 94 su A-18 Lenkijoje ir galiausiai A-15 Vokietijoje. Tuo pat metu modernizuotas kelias Kraušvice palengvins susisiekimą prie Loknicos/Bad Muskau sienos kirtimo ir ateityje bus alternatyva planuojamam Pjeńsko-Deschkos sienos kirtimui. Planuojamų pakeitimų įgyvendinimas bus naudingas pasienio regionui, įskaitant: kelių eismo saugumo sąlygų gerinimas – didesnis tarpvalstybinis judumas paramos srityje – patogios prieigos prie kelių tiesimas pasienio gyventojams į Pieńsko ir Zgorzeleco miestus, – kelionės iš tolimiausio Žemutinės Silezijos regiono į transporto tinklą (kelių ir geležinkelių), leidžiančio planuoti keliones Žemutinėje Silezijoje, palengvinimas individualiems verslininkams, didesnis darbuotojų, bedarbių ir darbo ieškančių asmenų judumas pasienyje, geresnės sąlygos keleiviams, besinaudojantiems viešuoju transportu, – geresnės galimybės naujoms ekonominėms iniciatyvoms. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Il progetto mira a modernizzare una strada del voivodato n. 353, sezione tra Strzelno e Pieńsk, e una strada di accesso al confine polacco e tedesco, Rothenburger Street a Krauschwitz. L'esecuzione comune del compito porterà al miglioramento delle condizioni tecniche delle strade di accesso ai valichi di frontiera esistenti e, di conseguenza, all'aumento della velocità di trasferimento dei viaggiatori. Le condizioni di sicurezza del traffico saranno migliorate per tutti i partecipanti al traffico stradale (passeggeri e veicoli). Le strade modernizzate saranno utilizzate come un elemento per collegare la rete stradale inferiore con la rete stradale TEN-T. In Polonia, la strada nazionale n. 94 sarà collegata con l'autostrada A-4 e l'autostrada n. 4 in Germania. Inoltre, mediante il collegamento della strada nazionale n. 94 con l'A-18 in Polonia, e infine dell'A-15 in Germania. Allo stesso tempo, la strada modernizzata di Krauschwitz faciliterà l'accesso al valico di frontiera Łęknica/Bad Muskau e sarà in futuro un'alternativa al valico di frontiera progettato Pieńsk-Deschka. L'attuazione delle modifiche previste apporterà benefici per le zone frontaliere, tra cui: — migliori condizioni di sicurezza stradale, — la maggiore mobilità transfrontaliera nell'area di sostegno, — la creazione di un comodo accesso stradale per i residenti della zona di confine fino alle città di Pieńsk e Zgorzelec, — la riduzione del tempo di percorrenza dalla regione più distante del Voivodato della Bassa Slesia alla rete di trasporto (strada e ferroviaria) che consente di pianificare i viaggi attraverso il Voivodato della Bassa Slesia a propria discrezione, — la pianificazione logistica facilitata del trasporto per gli operatori individuali, — la maggiore mobilità dei lavoratori, dei disoccupati e delle persone in cerca di lavoro all'interno del territorio di confine, — condizioni migliori per i passeggeri che utilizzano i trasporti pubblici, migliori opportunità di incubazione di nuove iniziative economiche. (Italian)
4 November 2022
0 references
Il progetto mira a modernizzare la strada del Voivodato n. 353, il tratto Strzelno-Pieńsk e la strada di accesso al confine polacco-tedesco, Rothenburger Street a Krauschwitz. L'esecuzione congiunta del compito comporterà un miglioramento della condizione tecnica delle strade di accesso ai valichi di frontiera esistenti e, di conseguenza, un aumento della velocità di trasferimento dei viaggiatori. Le condizioni di sicurezza stradale saranno rafforzate per tutti gli utenti della strada (sia per i passeggeri che per i veicoli). Le strade modernizzate saranno utilizzate come parte del collegamento tra la rete stradale di classe inferiore e la rete stradale TEN-T. In Polonia, la strada nazionale 94 sarà collegata all'autostrada A-4 e all'autostrada 4 in Germania. Inoltre, collegando la strada nazionale 94 con l'A-18 in Polonia e infine l'A-15 in Germania. Allo stesso tempo, la strada modernizzata di Krauschwitz faciliterà l'accesso al valico di frontiera di Łęknica/Bad Muskau e in futuro sarà un'alternativa al previsto valico di frontiera di Pieńsk-Deschka. L'attuazione delle modifiche previste andrà a beneficio della zona di confine, tra cui: migliorare le condizioni di sicurezza stradale — aumentare la mobilità transfrontaliera nella zona di sostegno — creare un comodo accesso alle strade per i residenti delle zone di confine alle città di Pieńsk e Zgorzelec, — ridurre i tempi di percorrenza dalla regione più lontana della Bassa Slesia a una rete di trasporti (strada e ferrovia) che consenta di pianificare i viaggi nella Bassa Slesia a propria discrezione, — facilitare la pianificazione dei trasporti logistici per i singoli imprenditori, — una maggiore mobilità dei lavoratori, dei disoccupati e delle persone in cerca di lavoro alla frontiera, — migliori condizioni per i passeggeri che utilizzano i trasporti pubblici — migliori opportunità per nuove iniziative economiche. (Italian)
4 November 2022
0 references
Projektet syftar till att modernisera en voivodeship väg nr 353, sträcka mellan Strzelno och Pieńsk, och en tillfartsväg till den polska och tyska gränsen, Rothenburger Street i Krauschwitz. Det gemensamma utförandet av uppgiften kommer att leda till förbättrade tekniska villkor för tillfartsvägarna till de befintliga gränsövergångarna och till följd av att resenärernas överföringshastighet ökar. Trafiksäkerhetsförhållandena kommer att förbättras för alla deltagare i vägtrafiken (både passagerare och fordon). De moderniserade vägarna kommer att användas som ett element för att ansluta det lägre vägnätet med TEN-T-vägnätet. I Polen kommer riksväg nr 94 att anslutas till motorväg A-4 och motorväg nr 4 i Tyskland. Dessutom, genom anslutning av riksväg nr 94 med A-18 i Polen, och slutligen A-15 i Tyskland. Samtidigt kommer den moderniserade vägen i Krauschwitz att underlätta tillträdet till gränsövergången Łęknica/Bad Muskau och vara ett alternativ till den planerade gränsövergången Pieńsk-Deschka i framtiden. Genomförandet av de planerade ändringarna kommer att medföra fördelar för gränslandet, bland annat följande: — förbättrade trafiksäkerhetsvillkor – ökad gränsöverskridande rörlighet i stödområdet – inrättande av ett bekvämt vägtillträde för invånarna i gränslandet upp till städerna Pieńsk och Zgorzelec, – den minskade restiden från den mest avlägsna regionen i Nedre Schlesiens vojvodskap till transportnätet (väg- och järnvägsnätet) som gör det möjligt att planera resor över vojvodskapet i Nedre Schlesien efter eget gottfinnande. – underlättad logistikplanering för enskilda näringsidkare – ökad rörlighet för arbetstagare, arbetslösa och arbetssökande inom gränslandet, – bättre förutsättningar för passagerare som använder kollektivtrafik – bättre möjligheter att inkubera nya ekonomiska initiativ. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Projektet syftar till att modernisera Voivodeship Road nr 353, Strzelno-Pieńsk-avsnittet och tillfartsvägen till den polsk-tyska gränsen, Rothenburger Street i Krauschwitz. Ett gemensamt genomförande av uppgiften kommer att leda till en förbättring av det tekniska tillståndet för tillfartsvägar till befintliga gränsövergångsställen och följaktligen till en snabbare överföring av resenärer. Trafiksäkerhetsförhållandena kommer att stärkas för alla trafikanter (både för passagerare och fordon). Moderniserade vägar kommer att användas som en del av förbindelsen mellan vägnätet av lägre klass och TEN-T-vägnätet. I Polen kommer riksväg 94 att anslutas till motorväg A-4 och motorväg 4 i Tyskland. Dessutom, genom att ansluta riksväg 94 med A-18 i Polen och slutligen A-15 i Tyskland. Samtidigt kommer den moderniserade vägen i Krauschwitz att underlätta tillträdet till gränsövergången Łęknica/Bad Muskau och i framtiden vara ett alternativ till den planerade gränsövergången Pieńsk-Deschka. Genomförandet av de planerade ändringarna kommer att gynna gränslandet, bland annat följande: förbättrade trafiksäkerhetsvillkor – ökad gränsöverskridande rörlighet i stödområdet – att skapa bekvämt tillträde till vägar för invånarna i gränsområdena till städerna Pieńsk och Zgorzelec – minskad restid från den mest avlägsna regionen i Nedre Schlesien till ett transportnät (väg och järnväg) som gör det möjligt att planera resor i Nedre Schlesien efter eget gottfinnande, – underlättad logistikplanering för enskilda företagare – ökad rörlighet för arbetstagare, arbetslösa och arbetssökande vid gränsen, – bättre villkor för passagerare som använder kollektivtrafik, – bättre möjligheter till nya ekonomiska initiativ. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Proiectul are ca scop modernizarea drumului voievodatului nr. 353, tronsonul dintre Strzelno și Pieńsk, precum și un drum de acces la frontiera poloneză și germană, strada Rothenburger din Krauschwitz. Îndeplinirea comună a acestei sarcini va conduce la îmbunătățirea stării tehnice a drumurilor de acces la punctele de trecere a frontierei existente și, prin urmare, la creșterea vitezei de transfer a călătorilor. Condițiile de siguranță a traficului vor fi îmbunătățite pentru toți participanții la traficul rutier (atât pentru pasageri, cât și pentru vehicule). Drumurile modernizate vor fi utilizate ca un element pentru conectarea rețelei rutiere de rang inferior la rețeaua rutieră TEN-T. În Polonia, drumul național nr. 94 va fi conectat cu autostrada A-4 și autostrada nr. 4 din Germania. În plus, prin legătura dintre drumul național nr. 94 și A-18 în Polonia și, în cele din urmă, A-15 în Germania. În același timp, drumul modernizat din Krauschwitz va facilita accesul la punctul de trecere a frontierei Łęknica/Bad Muskau și va fi o alternativă la punctul de trecere proiectat Pieńsk-Deschka în viitor. Punerea în aplicare a modificărilor planificate va aduce beneficii pentru zona de frontieră, inclusiv: îmbunătățirea condițiilor de siguranță rutieră – mobilitatea transfrontalieră sporită în zona de sprijin – crearea unui acces rutier convenabil pentru locuitorii zonelor de frontieră până la orașele Pieńsk și Zgorzelec – reducerea timpului de deplasare din regiunea cea mai îndepărtată a voievodatului Silezia Inferioară la rețeaua de transport (rutier și feroviar), care permite planificarea călătoriilor prin Voievodatul Silezia Inferioară, – planificarea facilitată a transportului logistic pentru comercianții individuali – mobilitatea sporită a lucrătorilor, a șomerilor și a persoanelor aflate în căutarea unui loc de muncă în zona de frontieră – condiții mai bune pentru pasagerii care utilizează transportul public – oportunități mai bune de incubare a noilor inițiative economice. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Proiectul vizează modernizarea Drumului Voievodatului nr. 353, a tronsonului Strzelno-Pieńsk și a drumului de acces la granița polono-germană, strada Rothenburger din Krauschwitz. Îndeplinirea în comun a acestei sarcini va conduce la o îmbunătățire a stării tehnice a drumurilor de acces la punctele de trecere a frontierei existente și, prin urmare, la o creștere a vitezei de transfer a călătorilor. Condițiile de siguranță rutieră vor fi consolidate pentru toți participanții la trafic (atât pentru pasageri, cât și pentru vehicule). Drumurile modernizate vor fi utilizate ca parte a legăturii dintre rețeaua rutieră de clasă inferioară și rețeaua rutieră TEN-T. În Polonia, drumul național 94 va fi conectat la autostrada A-4 și la autostrada 4 din Germania. În plus, prin conectarea drumului național 94 cu A-18 în Polonia și în cele din urmă cu A-15 în Germania. În același timp, drumul modernizat din Krauschwitz va facilita accesul la punctul de trecere a frontierei Łęknica/Bad Muskau și, în viitor, va fi o alternativă la punctul de trecere planificată a frontierei Pieńsk-Deschka. Punerea în aplicare a modificărilor planificate va aduce beneficii zonelor de frontieră, inclusiv: îmbunătățirea condițiilor de siguranță rutieră – creșterea mobilității transfrontaliere în zona de sprijin – crearea unui acces convenabil la drumuri pentru rezidenții din zonele de frontieră către orașele Pieńsk și Zgorzelec, – reducerea timpului de călătorie din cea mai îndepărtată regiune a Sileziei Inferioare la o rețea de transport (rutier și feroviar) care să permită planificarea călătoriilor în Silezia Inferioară la discreția sa, facilitarea planificării transportului logistic pentru întreprinzătorii individuali, creșterea mobilității lucrătorilor, șomerilor și a persoanelor aflate în căutarea unui loc de muncă la frontieră, – condiții mai bune pentru călătorii care utilizează transportul public, – oportunități mai bune pentru noi inițiative economice. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Projekt je zameraný na modernizáciu vojvodskej cesty č. 353, úseku medzi Strzelnom a Pieńskom a prístupovej cesty na poľskú a nemeckú hranicu, Rothenburger Street v Krauschwitzi. Spoločný výkon úlohy povedie k zlepšeniu technického stavu prístupových ciest k existujúcim hraničným priechodom a v dôsledku toho k zvýšeniu rýchlosti prenosu cestujúcich. Podmienky bezpečnosti cestnej premávky sa zlepšia pre všetkých účastníkov cestnej premávky (osobných aj vozidiel). Modernizované cesty sa použijú ako jeden prvok na prepojenie cestnej siete nižšej triedy s cestnou sieťou TEN-T. V Poľsku bude štátna cesta č. 94 spojená s diaľnicou A-4 a diaľnicou č. 4 v Nemecku. Okrem toho prostredníctvom spojenia štátnej cesty č. 94 s A-18 v Poľsku a nakoniec A-15 v Nemecku. Modernizovaná cesta v Krauschwitzi zároveň uľahčí prístup k hraničnému priechodu Łęknica/Bad Muskau a v budúcnosti bude alternatívou k navrhnutému hraničnému priechodu Pieńsk – Deschka. Vykonávanie plánovaných zmien prinesie výhody pre pohraničné územia vrátane: — zlepšené podmienky bezpečnosti cestnej premávky – posilnená cezhraničná mobilita v podpornej oblasti – vytvorenie vhodného cestného prístupu pre obyvateľov pohraničných oblastí až po mestá Pieńsk a Zgorzelec, – skrátený cestovný čas z najvzdialenejšieho regiónu vojvodstva Dolné Sliezsko po dopravnú (cestnú a železničnú) sieť, ktorá umožňuje plánovať cesty cez vojvodstvo Dolné Sliezsko podľa vlastného uváženia, – uľahčené logistické plánovanie dopravy pre živnostníkov, – zvýšená mobilita pracovníkov, nezamestnaných a uchádzačov o zamestnanie v rámci hraníc, – lepšie podmienky pre cestujúcich využívajúcich verejnú dopravu, – lepšie príležitosti na inkubovanie nových hospodárskych iniciatív. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Cieľom projektu je modernizovať cestu vojvodstva č. 353, úsek Strzelno-Pieńsk a prístupovú cestu k poľsko-nemeckej hranici, Rothenburger Street v Krauschwitzi. Spoločné plnenie úlohy povedie k zlepšeniu technického stavu prístupových ciest na existujúce hraničné priechody a následne k zvýšeniu rýchlosti presunu cestujúcich. Posilnia sa podmienky bezpečnosti cestnej premávky pre všetkých účastníkov cestnej premávky (v prípade cestujúcich aj vozidiel). Modernizované cesty sa budú využívať ako súčasť prepojenia medzi cestnou sieťou nižšej triedy a cestnou sieťou TEN-T. V Poľsku bude štátna cesta 94 napojená na diaľnicu A-4 a diaľnicu 4 v Nemecku. Okrem toho spojením štátnej cesty 94 s A-18 v Poľsku a nakoniec A-15 v Nemecku. Modernizovaná cesta v Krauschwitzi zároveň uľahčí prístup k hraničnému priechodu Łęknica/Bad Muskau a v budúcnosti bude alternatívou k plánovanému hraničnému priechodu Pieńsk – Deschka. Vykonávanie plánovaných zmien bude prínosom pre pohraničné územia vrátane: zlepšenie podmienok bezpečnosti cestnej premávky – zvýšená cezhraničná mobilita v podpornej oblasti – vytvorenie vhodného prístupu k cestám pre obyvateľov pohraničných oblastí do miest Pieńsk a Zgorzelec, – skrátenie času cestovania z najvzdialenejšieho regiónu Dolné Sliezsko do dopravnej siete (cestnej a železničnej) umožňujúce plánovanie cestovania v Dolnom Sliezsku podľa vlastného uváženia, – uľahčenie plánovania logistickej dopravy pre jednotlivých podnikateľov, – zvýšená mobilita pracovníkov, nezamestnaných a uchádzačov o zamestnanie na hraniciach, – lepšie podmienky pre cestujúcich využívajúcich verejnú dopravu, – lepšie príležitosti na nové hospodárske iniciatívy. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Проектът е насочен към модернизиране на път за воеводство № 353, участък между Стрелно и Пиенск и път за достъп до полската и германската граница, улица Ротенбургер в Краушвиц. Общото изпълнение на задачата ще доведе до подобряване на техническото състояние на пътищата за достъп до съществуващите гранични контролно-пропускателни пунктове и в резултат на това до повишена скорост на трансфер на пътниците. Условията за безопасност на движението ще бъдат подобрени за всички участници в движението по пътищата (пътници и превозни средства). Модернизираните пътища ще бъдат използвани като елемент за свързване на пътната мрежа от по-нисък клас с пътната мрежа TEN-T. В Полша националният път № 94 ще бъде свързан с автомагистрала А-4 и магистрала № 4 в Германия. Освен това, чрез свързването на национален път № 94 с A-18 в Полша и в крайна сметка A-15 в Германия. В същото време модернизираният път в Краушвиц ще улесни достъпа до граничния пункт Łęknica/Bad Muskau и ще бъде алтернатива на планирания граничен пункт Пиенск-Дешка в бъдеще. Изпълнението на планираните промени ще донесе ползи за граничната зона, включително: — подобрени условия за пътна безопасност — засилена трансгранична мобилност в зоната за подпомагане, — създаване на удобен пътен достъп за жителите на граничната зона до градовете Пиенск и Згорзелец — намаленото време за пътуване от най-отдалечения регион на войводството Долна Силезия до транспортната (пътна и железопътна) мрежа, която дава възможност за планиране на пътуванията през войводството Долна Силезия по свое усмотрение, — улесненото логистично планиране на транспорта за еднолични търговци, — повишената мобилност на работниците, безработните лица и търсещите работа в рамките на граничния район, — по-добри условия за пътниците, използващи обществен транспорт, — по-добри възможности за инкубиране на нови икономически инициативи. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Проектът има за цел да модернизира Войводския път № 353, участъка Стрелно — Пиенск и пътя за достъп до полско-германската граница, улица Ротенбургер в Краушвиц. Съвместното изпълнение на задачата ще доведе до подобряване на техническото състояние на пътищата за достъп до съществуващите гранични контролно-пропускателни пунктове и следователно до увеличаване на скоростта на прехвърляне на пътници. Условията за пътна безопасност ще бъдат засилени за всички участници в движението (както за пътниците, така и за превозните средства). Модернизираните пътища ще бъдат използвани като част от връзката между пътната мрежа от по-нисък клас и пътната мрежа TEN-T. В Полша национален път 94 ще бъде свързан с автомагистрала A-4 и магистрала 4 в Германия. Освен това, чрез свързване на национален път 94 с А-18 в Полша и накрая с А-15 в Германия. В същото време модернизираният път в Краушвиц ще улесни достъпа до граничния контролно-пропускателен пункт Łęknica/Bad Muskau и в бъдеще ще бъде алтернатива на планирания граничен пункт Пиенск-Дешка. Изпълнението на планираните промени ще бъде от полза за граничната зона, включително: подобряване на условията за пътна безопасност — увеличаване на трансграничната мобилност в района на подпомагане — създаване на удобен достъп до пътища за жителите на граничните райони до градовете Пиенск и Згорзелец — намаляване на времето за пътуване от най-отдалечения регион на Долна Силезия до транспортна мрежа (автомобилна и железопътна), която дава възможност за планиране на пътуванията в Долна Силезия по своя преценка, — улесняване на планирането на логистичния транспорт за отделните предприемачи, увеличаване на мобилността на работниците, безработните и търсещите работа на границата, по-добри условия за пътниците, използващи обществен транспорт, — по-добри възможности за нови икономически инициативи. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
A projekt célja egy 353. sz. vajdasági út korszerűsítése Strzelno és Pieńsk között, valamint egy bekötőút a lengyel és német határhoz, a Rothenburger utca Krauschwitzban. A feladat közös teljesítése a meglévő határátkelőhelyekhez vezető utak műszaki állapotának javulásához, és ennek következtében az utasok átszállási sebességének növekedéséhez fog vezetni. A közlekedésbiztonsági feltételek a közúti közlekedés minden résztvevője (mind az utas, mind a jármű) számára javulni fognak. A korszerűsített utakat egyetlen elemként fogják használni az alacsonyabb rangú úthálózat és a TEN-T úthálózat összekapcsolására. Lengyelországban a 94-es főút az A-4-es autópályával és a németországi 4-es autópályával lesz összekötve. Ezenkívül a 94. sz. nemzeti útnak Lengyelországban az A-18-cal, végül pedig Németországban az A-15-ös úttal való összeköttetése révén. Ugyanakkor a korszerűsített krauschwitzi út megkönnyíti a Łęknica/Bad Muskau határátkelőhöz való hozzáférést, és a jövőben a tervezett Pieńsk-Deschka határátkelőhely alternatívája lesz. A tervezett változtatások végrehajtása előnyökkel jár a határvidék számára, többek között: a fokozott közúti közlekedésbiztonsági feltételek, – a határon átnyúló fokozott mobilitás a támogatási területen, – a határvidék lakói számára a Pieńsk és Zgorzelec városokig való kényelmes útelérés, – az alsó-sziléziai vajdaság legtávolabbi régiójától a közlekedési (közúti és vasúti) közlekedési hálózatig tartó rövidebb utazási idő, amely lehetővé teszi az Alsó-Sziléziai vajdaság területén történő utazások saját belátása szerint történő tervezését, – könnyített logisztikai tervezés az egyéni vállalkozók számára, a munkavállalók, munkanélküliek és álláskeresők határokon belüli fokozott mobilitása, – a tömegközlekedést igénybe vevő utasok jobb feltételei, – jobb lehetőségek az új gazdasági kezdeményezések ösztönzésére. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
A projekt célja a 353. számú vajdasági út, a Strzelno-Pieńsk szakasz és a lengyel-német határhoz vezető bekötőút, a Rothenburger utca korszerűsítése Krauschwitzban. A feladat közös elvégzése a meglévő határátkelőhelyekhez vezető utak műszaki állapotának javulásához, következésképpen az utasok átszállításának sebességének növekedéséhez vezet. A közúti közlekedésbiztonsági feltételeket minden úthasználó számára meg kell erősíteni (mind az utasok, mind a járművek esetében). A korszerűsített utakat az alsóbb osztályú úthálózat és a TEN-T közúthálózat közötti kapcsolat részeként fogják használni. Lengyelországban a 94-es nemzeti közút a németországi A-4-es és 4-es autópályához kapcsolódik. Ezen túlmenően a 94-es nemzeti út összekapcsolásával Lengyelországban az A-18-as és végül a németországi A-15-ös úttal. Ugyanakkor a korszerűsített krauschwitzi út megkönnyíti a Łęknica/Bad Muskau határátkelőhöz való hozzáférést, és a jövőben a Pieńsk-Deschka tervezett határátkelőhely alternatívája lesz. A tervezett változtatások végrehajtása előnyös lesz a határvidék számára, többek között: a közúti közlekedésbiztonsági feltételek javítása – fokozott határokon átnyúló mobilitás a támogatási területen – a határvidék lakói számára a Pieńsk és Zgorzelec városokba vezető utakhoz való kényelmes hozzáférés biztosítása, alacsonyabb utazási idő Alsó-Szilézia legtávolabbi régiójából egy olyan közlekedési hálózatba (közút és vasút), amely saját belátása szerint lehetővé teszi az utazás tervezését Alsó-Sziléziában, – megkönnyítette az egyéni vállalkozók logisztikai közlekedésének tervezését, – a munkavállalók, a munkanélküliek és az álláskeresők mobilitásának növelése a határon, – jobb feltételek a tömegközlekedést igénybe vevő utasok számára, – jobb lehetőségek az új gazdasági kezdeményezések számára. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Projekta mērķis ir modernizēt vojevodistes ceļu Nr. 353, posmu starp Strzelno un Pieńsk un pievedceļu uz Polijas un Vācijas robežu, Rothenburger Street Krauschwitz. Kopīga uzdevuma izpilde uzlabos pašreizējo robežšķērsošanas vietu pievedceļu tehnisko stāvokli un līdz ar to palielinās ceļotāju pārsūtīšanas ātrumu. Tiks uzlaboti satiksmes drošības nosacījumi visiem ceļu satiksmes dalībniekiem (gan pasažieriem, gan transportlīdzekļiem). Modernizētie ceļi tiks izmantoti kā viens no elementiem, lai savienotu zemākas kategorijas ceļu tīklu ar TEN-T ceļu tīklu. Polijā valsts autoceļš Nr. 94 tiks savienots ar automaģistrāli A-4 un automaģistrāli Nr. 4 Vācijā. Turklāt, savienojot valsts ceļu Nr. 94 ar A-18 Polijā un galu galā A-15 Vācijā. Tajā pašā laikā modernizētais ceļš Kraušvicā atvieglos piekļuvi robežšķērsošanai Łęknica/Bad Muskau un būs alternatīva plānotajai robežšķērsošanai Pieńsk-Deschka nākotnē. Plānoto izmaiņu īstenošana dos labumu pierobežas teritorijai, tostarp: — uzlaboti ceļu satiksmes drošības nosacījumi, — uzlabota pārrobežu mobilitāte atbalsta zonā, — ērtas ceļu piekļuves izveide pierobežas iedzīvotājiem līdz pat Pieņeckas un Zgorzelecas pilsētām, — saīsinātais ceļošanas laiks no Lejassilēzijas vojevodistes visattālākā reģiona līdz transporta (ceļu un dzelzceļa) tīklam, kas ļauj pēc saviem ieskatiem plānot braucienus pāri Lejassilēzijas vojevodistei, atvieglota loģistikas transporta plānošana individuālajiem tirgotājiem, — darba ņēmēju, bezdarbnieku un darba meklētāju labāka mobilitāte pierobežas teritorijā, labāki apstākļi pasažieriem, kas izmanto sabiedrisko transportu, — labākas iespējas inkubēt jaunas ekonomiskās iniciatīvas. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Projekta mērķis ir modernizēt vojevodistes ceļu Nr. 353, Strzelno-Pieńsk posmu un pievadceļu līdz Polijas un Vācijas robežai, Rothenburger Street Krauschwitz. Kopīga uzdevuma izpilde uzlabos pašreizējo robežšķērsošanas vietu pievedceļu tehnisko stāvokli un attiecīgi palielinās ceļotāju pārsūtīšanas ātrumu. Tiks pastiprināti ceļu satiksmes drošības nosacījumi visiem satiksmes dalībniekiem (gan pasažieriem, gan transportlīdzekļiem). Modernizēti ceļi tiks izmantoti kā daļa no savienojuma starp zemākas klases ceļu tīklu un TEN-T ceļu tīklu. Polijā valsts ceļš Nr. 94 tiks savienots ar automaģistrāli A-4 un automaģistrāli Nr. 4 Vācijā. Turklāt, savienojot valsts ceļu Nr. 94 ar A-18 Polijā un visbeidzot A-15 Vācijā. Tajā pašā laikā modernizētais ceļš Kraušvicā atvieglos piekļuvi Łęknica/Bad Muskau robežšķērsošanai un nākotnē būs alternatīva plānotajai robežšķērsošanai Pieńsk-Deschka. Plānoto izmaiņu īstenošana dos labumu pierobežas teritorijai, tostarp: uzlabot ceļu satiksmes drošības apstākļus — palielināt pārrobežu mobilitāti atbalsta zonā — nodrošināt pierobežas iedzīvotājiem ērtu piekļuvi ceļiem uz Piņskas un Zgorzelecas pilsētām — samazināt ceļošanas laiku no tālākā Lejassilēzijas reģiona līdz transporta tīklam (autotransportam un dzelzceļam), kas ļauj plānot ceļošanu Lejassilēzijā pēc saviem ieskatiem, atvieglot loģistikas transporta plānošanu individuāliem uzņēmējiem, palielināt darba ņēmēju, bezdarbnieku un darba meklētāju mobilitāti uz robežas, uzlabot apstākļus pasažieriem, kuri izmanto sabiedrisko transportu, — labākas iespējas jaunām ekonomiskām iniciatīvām. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Cilj je projekta modernizacija vojarne br. 353, dionice između Strzelna i Pieńska te pristupne ceste do poljske i njemačke granice u ulici Rothenburger u Krauschwitzu. Zajedničko obavljanje zadaće dovest će do poboljšanog tehničkog stanja pristupnih cesta do postojećih graničnih prijelaza, a posljedično i do povećane brzine transfera putnika. Poboljšat će se uvjeti sigurnosti u prometu za sve sudionike u cestovnom prometu (putnike i vozila). Modernizirane ceste koristit će se kao jedan element za povezivanje cestovne mreže nižeg ranga s cestovnom mrežom TEN-T. U Poljskoj će nacionalna cesta br. 94 biti povezana s autocestom A-4 i autocestom br. 4 u Njemačkoj. Osim toga, povezivanjem nacionalne ceste br. 94 s A-18 u Poljskoj i naposljetku A-15 u Njemačkoj. Istodobno će se moderniziranom cestom u Krauschwitzu olakšati pristup graničnom prijelazu Łęknica/Bad Muskau te će u budućnosti biti alternativa predviđenom graničnom prijelazu Pieńsk-Deschka. Provedba planiranih promjena donijet će koristi za pogranično područje, uključujući: — poboljšani uvjeti sigurnosti na cestama, poboljšana prekogranična mobilnost u području potpore, – stvaranje prikladnog cestovnog pristupa za stanovnike pograničnog područja do gradova Pieńsk i Zgorzelec – skraćeno vrijeme putovanja od najudaljenije regije Donje Šleske do prometne (cestovne i željezničke) mreže koja omogućuje planiranje putovanja preko vojvodstva Donje Šleske po vlastitom nahođenju, olakšano planiranje logističkog prijevoza za trgovce pojedince – poboljšana mobilnost radnika, nezaposlenih osoba i tražitelja zaposlenja na pograničnom području – bolji uvjeti za putnike koji se koriste javnim prijevozom – bolje mogućnosti za pokretanje novih gospodarskih inicijativa. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Cilj je projekta modernizacija vojvodstva ceste br. 353, dionice Strzelno-Pieńsk i pristupne ceste do poljsko-njemačke granice u ulici Rothenburger u Krauschwitzu. Zajedničko obavljanje zadatka dovest će do poboljšanja tehničkog stanja pristupnih cesta do postojećih graničnih prijelaza, a time i do povećanja brzine transfera putnika. Poboljšat će se uvjeti sigurnosti na cestama za sve sudionike u cestovnom prometu (i za putnike i za vozila). Modernizirane ceste koristit će se kao dio veze između cestovne mreže niže klase i cestovne mreže TEN-T. U Poljskoj će nacionalna cesta 94 biti povezana s autocestom A-4 i autocestom 4 u Njemačkoj. Osim toga, povezivanjem nacionalne ceste 94 s A-18 u Poljskoj i naposljetku A-15 u Njemačkoj. Istodobno, modernizirana cesta u Krauschwitzu olakšat će pristup Łęknica/Bad Muskau graničnom prijelazu, a u budućnosti će biti alternativa planiranom graničnom prijelazu Pieńsk-Deschka. Provedba planiranih promjena koristit će pograničnom području, uključujući: poboljšanje uvjeta sigurnosti na cestama – povećana prekogranična mobilnost u području potpore – stvaranje prikladnog pristupa cestama za stanovnike pograničnih područja do gradova Pieńsk i Zgorzelec – skraćivanje vremena putovanja od najudaljenije regije Donje Šleske do prometne mreže (cestovne i željezničke) koja omogućuje planiranje putovanja u Donjoj Šleskoj po vlastitom nahođenju, olakšavanje logističkog planiranja prijevoza za pojedinačne poduzetnike, povećanje mobilnosti radnika, nezaposlenih osoba i tražitelja zaposlenja na granici, bolji uvjeti za putnike koji se koriste javnim prijevozom, – bolje mogućnosti za nove gospodarske inicijative. (Croatian)
4 November 2022
0 references
El proyecto tiene como objetivo modernizar una carretera de voivodato n.º 353, sección entre Strzelno y Pieńsk, y una carretera de acceso a la frontera polaca y alemana, Rothenburger Street en Krauschwitz. El desempeño común de la tarea dará lugar a la mejora de las condiciones técnicas de las carreteras de acceso a los cruces fronterizos existentes y, en consecuencia, al aumento de la velocidad de transferencia de los viajeros. Se mejorarán las condiciones de seguridad del tráfico para todos los participantes en el tráfico por carretera (tanto de pasajeros como de vehículos). Las carreteras modernizadas se utilizarán como un elemento para conectar la red de carreteras de rango inferior con la red de carreteras de la RTE-T. En Polonia, la carretera nacional n.º 94 estará conectada con la autopista A-4 y la autopista n.º 4 en Alemania. Además, mediante la conexión de la carretera nacional n.º 94 con la A-18 en Polonia y, en última instancia, de la A-15 en Alemania. Al mismo tiempo, la carretera modernizada en Krauschwitz facilitará el acceso al cruce fronterizo Łęknica/Bad Muskau, y será una alternativa al cruce fronterizo diseñado Pieńsk-Deschka en el futuro. La aplicación de los cambios previstos aportará beneficios a las tierras fronterizas, en particular: — mejora de las condiciones de seguridad vial, — la mejora de la movilidad transfronteriza en la zona de apoyo, — la creación de un acceso por carretera conveniente para los residentes de la frontera hasta las ciudades de Pieńsk y Zgorzelec, — la reducción del tiempo de viaje desde la región más distante del Voivodato de Baja Silesia hasta la red de transporte (carretera y ferroviaria) que permite planificar los viajes a través del Voivodato de Baja Silesia a discreción propia, — la planificación de los transportes logísticos facilitados para los comerciantes únicos, — la mejora de la movilidad de los trabajadores, las personas desempleadas y los solicitantes de empleo dentro del territorio fronterizo — mejores condiciones para los pasajeros que utilizan el transporte público, mejores oportunidades para incubar nuevas iniciativas económicas. (Spanish)
4 November 2022
0 references
El proyecto tiene como objetivo modernizar el Voivodeship Road N.º 353, el tramo Strzelno-Pieńsk y la carretera de acceso a la frontera polaco-alemana, la calle Rothenburger en Krauschwitz. La realización conjunta de la tarea dará lugar a una mejora del estado técnico de las carreteras de acceso a los pasos fronterizos existentes y, en consecuencia, a un aumento de la velocidad de traslado de los viajeros. Se reforzarán las condiciones de seguridad vial para todos los usuarios de la vía pública (tanto para los pasajeros como para los vehículos). Las carreteras modernizadas se utilizarán como parte del enlace entre la red de carreteras de clase baja y la red de carreteras RTE-T. En Polonia, la carretera nacional 94 estará conectada a la autopista A-4 y la autopista 4 en Alemania. Además, conectando la carretera nacional 94 con la A-18 en Polonia y finalmente la A-15 en Alemania. Al mismo tiempo, la carretera modernizada en Krauschwitz facilitará el acceso al cruce fronterizo de Łęknica/Bad Muskau y en el futuro será una alternativa al paso fronterizo de Pieńsk-Deschka planificado. La aplicación de los cambios previstos beneficiará al territorio fronterizo, en particular: mejora de las condiciones de seguridad vial — aumento de la movilidad transfronteriza en la zona de apoyo — creación de un acceso conveniente a las carreteras para los residentes de las zonas fronterizas a las ciudades de Pieńsk y Zgorzelec, — reducción del tiempo de viaje de la región más lejana de la Baja Silesia a una red de transporte (carretera y ferroviaria) que permita planificar los viajes en la Baja Silesia a su propia discreción, facilitar la planificación del transporte logístico para los empresarios individuales, aumentar la movilidad de los trabajadores, los desempleados y los solicitantes de empleo en la frontera, mejores condiciones para los pasajeros que utilizan el transporte público, mejores oportunidades para nuevas iniciativas económicas. (Spanish)
4 November 2022
0 references
O projeto visa modernizar uma estrada de voivodato n.o 353, um troço entre Strzelno e Pieńsk, e uma estrada de acesso à fronteira polaca e alemã, a Rothenburger Street, em Krauschwitz. O desempenho comum da tarefa conduzirá à melhoria das condições técnicas das estradas de acesso aos postos fronteiriços existentes e, consequentemente, ao aumento da velocidade de transferência dos viajantes. As condições de segurança rodoviária serão reforçadas para todos os participantes no tráfego rodoviário (passageiros e veículos). As estradas modernizadas serão utilizadas como um elemento para ligar a rede rodoviária de nível inferior à rede rodoviária RTE-T. Na Polónia, a estrada nacional n.o 94 será ligada à autoestrada A-4 e à autoestrada n.o 4 na Alemanha. Além disso, através da ligação da estrada nacional n.o 94 à A-18 na Polónia e, em última análise, à A-15 na Alemanha. Ao mesmo tempo, a estrada modernizada de Krauschwitz facilitará o acesso ao posto fronteiriço de Łęknica/Bad Muskau e constituirá, no futuro, uma alternativa ao posto fronteiriço de Pieńsk-Deschka. A aplicação das alterações previstas trará benefícios para as zonas fronteiriças, nomeadamente: - melhores condições de segurança rodoviária, - maior mobilidade transfronteiriça na zona de apoio, - criação de um acesso rodoviário conveniente para os residentes das zonas fronteiriças até às cidades de Pieńsk e Zgorzelec, - redução do tempo de viagem da região mais distante da Voivodia da Baixa Silésia para a rede de transportes (rodoviários e ferroviários), que permite planear as viagens através da Voivodia da Baixa Silésia à discrição, - planeamento facilitado do transporte logístico para os operadores individuais, - maior mobilidade dos trabalhadores, desempregados e candidatos a emprego nas zonas fronteiriças, - melhores condições para os passageiros que utilizam os transportes públicos, - melhores oportunidades para incubar novas iniciativas económicas. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
O projeto visa modernizar a estrada n.º 353 do Voivodeship, o troço Strzelno-Pieńsk e a estrada de acesso à fronteira polaco-alemã, Rothenburger Street, em Krauschwitz. O desempenho conjunto da tarefa conduzirá a uma melhoria do estado técnico das estradas de acesso aos pontos de passagem de fronteira existentes e, consequentemente, a um aumento da velocidade de transferência dos viajantes. As condições de segurança rodoviária serão reforçadas para todos os utentes da estrada (tanto para os passageiros como para os veículos). As estradas modernizadas serão utilizadas como parte da ligação entre a rede rodoviária de classe inferior e a rede rodoviária RTE-T. Na Polónia, a estrada nacional 94 será ligada à autoestrada A-4 e à autoestrada 4 na Alemanha. Além disso, ligando a estrada nacional 94 com a A-18 na Polónia e, finalmente, a A-15 na Alemanha. Ao mesmo tempo, a estrada modernizada em Krauschwitz facilitará o acesso à fronteira de Łęknica/Bad Muskau e, no futuro, constituirá uma alternativa à passagem da fronteira de Pieńsk-Deschka. A aplicação das alterações previstas beneficiará a zona fronteiriça, incluindo: melhorar as condições de segurança rodoviária — aumentar a mobilidade transfronteiriça na zona de apoio — criar um acesso conveniente às estradas para os residentes das zonas fronteiriças às cidades de Pieńsk e Zgorzelec, — reduzir o tempo de viagem da região mais distante da Baixa Silésia para uma rede de transportes (rodoviária e ferroviária) que permita planear viagens na Baixa Silésia a seu critério, — facilitar o planeamento do transporte logístico para empresários individuais, — aumentar a mobilidade dos trabalhadores, dos desempregados e dos candidatos a emprego na fronteira, — melhores condições para os passageiros que utilizam os transportes públicos — melhores oportunidades para novas iniciativas económicas. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Le projet vise à moderniser une route de voïvodie no 353, section entre Strzelno et Pieńsk, et une route d’accès à la frontière polonaise et allemande, rue Rothenburger à Krauschwitz. L’exécution commune de la tâche permettra d’améliorer l’état technique des routes d’accès aux points de passage frontaliers existants et, par conséquent, d’accroître la vitesse de transfert des voyageurs. Les conditions de sécurité routière seront améliorées pour tous les participants à la circulation routière (passagers et véhicules). Les routes modernisées seront utilisées comme un élément pour relier le réseau routier de rang inférieur au réseau routier RTE-T. En Pologne, la route nationale no 94 sera reliée à l’autoroute A-4 et à l’autoroute no 4 en Allemagne. En outre, par le biais de la liaison de la route nationale no 94 avec l’A-18 en Pologne, et finalement A-15 en Allemagne. Dans le même temps, la route modernisée de Krauschwitz facilitera l’accès au passage frontalier Łęknica/Bad Muskau et constituera à l’avenir une alternative au poste frontalier Pieńsk-Deschka. La mise en œuvre des changements prévus apportera des avantages à la frontière, notamment: — amélioration des conditions de sécurité routière, — mobilité transfrontalière accrue dans la zone d’aide, — création d’un accès routier pratique pour les résidents de la frontière jusqu’aux villes de Pieńsk et de Zgorzelec, — réduction du temps de trajet entre la région la plus éloignée de la voïvodie de Basse-Silésie et le réseau de transport (route et chemin de fer) qui permet de planifier les déplacements à travers la voïvodie de Basse-Silésie à sa discrétion, — la facilitation de la planification des transports logistiques pour les seuls opérateurs, — l’amélioration de la mobilité des travailleurs, des chômeurs et des demandeurs d’emploi à l’intérieur de la frontière, — de meilleures conditions pour les voyageurs utilisant les transports publics — de meilleures possibilités d’incuber de nouvelles initiatives économiques. (French)
4 November 2022
0 references
Le projet vise à moderniser la route de la voïvodie no 353, la section Strzelno-Pieńsk et la route d’accès à la frontière germano-polonaise, rue Rothenburger à Krauschwitz. L’exécution conjointe de la tâche permettra d’améliorer l’état technique des routes d’accès aux points de passage frontaliers existants et, par conséquent, d’augmenter la vitesse de transfert des voyageurs. Les conditions de sécurité routière seront renforcées pour tous les usagers de la route (tant pour les passagers que pour les véhicules). Des routes modernisées seront utilisées dans le cadre de la liaison entre le réseau routier de classe inférieure et le réseau routier RTE-T. En Pologne, la route nationale 94 sera reliée à l’autoroute A-4 et à l’autoroute 4 en Allemagne. En outre, en reliant la route nationale 94 avec l’A-18 en Pologne et enfin l’A-15 en Allemagne. Dans le même temps, la route modernisée de Krauschwitz facilitera l’accès au poste frontière de Łęknica/Bad Muskau et constituera à l’avenir une alternative au poste frontalier Pieńsk-Deschka prévu. La mise en œuvre des changements prévus bénéficiera aux zones frontalières, notamment: amélioration des conditions de sécurité routière — mobilité transfrontalière accrue dans la zone de soutien — création d’un accès pratique aux routes pour les résidents des zones frontalières des villes de Pieńsk et de Zgorzelec; — réduction du temps de trajet de la région la plus éloignée de la Basse-Silésie à un réseau de transport (route et chemin de fer) permettant la planification des déplacements en Basse-Silésie à sa discrétion; — facilitation de la planification des transports logistiques pour les entrepreneurs individuels; — mobilité accrue des travailleurs, des chômeurs et des demandeurs d’emploi à la frontière; — meilleures conditions pour les passagers utilisant les transports publics; — meilleures possibilités de nouvelles initiatives économiques. (French)
4 November 2022
0 references
Il-proġett għandu l-għan li jimmodernizza triq tal-voivodeship nru 353, sezzjoni bejn Strzelno u Pieńsk, u triq ta’ aċċess għall-fruntiera Pollakka u Ġermaniża, Triq Rothenburger fi Krauschwitz. It-twettiq komuni tal-kompitu se jwassal għal kundizzjoni teknika mtejba tat-toroq ta’ aċċess għall-qsim eżistenti tal-fruntieri, u b’konsegwenza għal żieda fil-veloċità tat-trasferiment tal-vjaġġaturi. Il-kundizzjonijiet tas-sikurezza tat-traffiku se jittejbu għall-parteċipanti kollha fit-traffiku tat-triq (kemm tal-passiġġieri kif ukoll tal-vettura). It-toroq modernizzati se jintużaw bħala element wieħed biex jgħaqqdu n-netwerk tat-toroq ta’ livell aktar baxx man-netwerk tat-toroq TEN-T. Fil-Polonja, it-triq nazzjonali nru 94 se tkun konnessa mal-awtostrada A-4 u l-awtostrada nru 4 fil-Ġermanja. Barra minn hekk, permezz tal-konnessjoni tat-triq nazzjonali nru 94 ma’ A-18 fil-Polonja, u finalment ma’ A-15 fil-Ġermanja. Fl-istess ħin, it-triq modernizzata fi Krauschwitz se tiffaċilita l-aċċess għall-qsim tal-fruntiera ta’ Łęknica/Bad Muskau, u se tkun alternattiva għall-qsim tal-fruntiera ddisinjat Pieńsk-Deschka fil-futur. L-implimentazzjoni tal-bidliet ippjanati se ġġib benefiċċji għall-art konfinali, inkluż: — titjib fil-kundizzjonijiet tas-sikurezza fit-toroq, — il-mobilità transfruntiera mtejba fiż-żona ta’ appoġġ, — il-ħolqien ta’ aċċess konvenjenti għat-toroq għar-residenti tal-fruntiera sal-bliet ta’ Pieńsk u Zgorzelec, — il-ħin tal-ivvjaġġar imnaqqas mir-reġjun l-aktar imbiegħed tal-Voivodeship tas-Sileżja t’Isfel għan-netwerk tat-trasport (bit-triq u bil-ferrovija) li jippermetti l-ippjanar tal-vjaġġi tul il-Voivodeship ta’ Silesia t’Isfel skont id-diskrezzjoni ta’ dak li jkun, — l-ippjanar tat-trasport loġistiku ffaċilitat għall-kummerċjanti uniċi, — il-mobilità mtejba tal-ħaddiema, tal-persuni qiegħda u ta’ dawk li qed ifittxu xogħol fil-fruntiera, — kundizzjonijiet aħjar għall-passiġġieri li jużaw it-trasport pubbliku, — opportunitajiet aħjar biex jiġu inkubati inizjattivi ekonomiċi ġodda. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Il-proġett għandu l-għan li jimmodernizza t-Triq Voivodeship Nru 353, is-sezzjoni Strzelno-Pieńsk u t-triq ta’ aċċess għall-fruntiera bejn il-Polonja u l-Ġermanja, Triq Rothenburger fi Krauschwitz. It-twettiq konġunt tal-kompitu se jwassal għal titjib tal-kundizzjoni teknika tat-toroq ta’ aċċess għall-punti ta’ qsim tal-fruntieri eżistenti u, konsegwentement, għal żieda fil-veloċità tat-trasferiment tal-vjaġġaturi. Il-kundizzjonijiet tas-sikurezza fit-toroq se jissaħħu għall-utenti kollha tat-triq (kemm għall-passiġġieri kif ukoll għall-vetturi). It-toroq modernizzati se jintużaw bħala parti mill-konnessjoni bejn in-netwerk tat-toroq tal-klassi inferjuri u n-netwerk tat-toroq TEN-T. Fil-Polonja, it-triq nazzjonali 94 se tkun konnessa mal-awtostrada A-4 u l-awtostrada 4 fil-Ġermanja. Barra minn hekk, permezz tal-konnessjoni tat-triq nazzjonali 94 mal-A-18 fil-Polonja u fl-aħħar nett mal-A-15 fil-Ġermanja. Fl-istess ħin, it-triq modernizzata fi Krauschwitz se tiffaċilita l-aċċess għall-qsim tal-fruntiera ta’ Łęknica/Bad Muskau u fil-futur se tkun alternattiva għall-qsim tal-fruntiera ppjanat ta’ Pieńsk-Deschka. L-implimentazzjoni tal-bidliet ippjanati se tkun ta’ benefiċċju għall-fruntiera, inkluż: it-titjib tal-kundizzjonijiet tas-sikurezza fit-toroq — żieda fil-mobilità transfruntiera fiż-żona ta’ appoġġ — il-ħolqien ta’ aċċess konvenjenti għat-toroq għar-residenti tal-artijiet tal-fruntiera lejn il-bliet ta’ Pieńsk u Zgorzelec, — tnaqqis fil-ħin tal-ivvjaġġar mill-aktar reġjun imbiegħed ta’ Silesia ta’ Isfel għal netwerk tat-trasport (bit-triq u bil-ferrovija) li jippermetti l-ippjanar tal-ivvjaġġar f’Silesia t’Isfel fid-diskrezzjoni tiegħu stess, — faċilitazzjoni tal-ippjanar tat-trasport loġistiku għal intraprendituri individwali, — żieda fil-mobilità tal-ħaddiema, persuni qiegħda u persuni li qed ifittxu impjieg fil-fruntiera, — kundizzjonijiet aħjar għall-passiġġieri li jużaw it-trasport pubbliku, — opportunitajiet aħjar għal inizjattivi ekonomiċi ġodda. (Maltese)
4 November 2022
0 references