Building bicycle pathways as part of the action to reduce air pollution and develop urban mobility (Q109101): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in 2 languages: Changing unique label-description pair) |
(Changed label, description and/or aliases in 1 language: Changing unique label-description pair) |
||
| label / en | label / en | ||
Building bicycle pathways as part of the action to reduce air pollution and develop urban | Building bicycle pathways as part of the action to reduce air pollution and develop urban mobility | ||
Revision as of 12:43, 29 October 2020
Project Q109101 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Building bicycle pathways as part of the action to reduce air pollution and develop urban mobility |
Project Q109101 in Poland |
Statements
50,041,768.71 zloty
0 references
62,552,210.89 zloty
0 references
80.0 percent
0 references
4 May 2016
0 references
30 September 2021
0 references
GMINA MIASTO PŁOŃSK
0 references
52°37'35.0"N, 20°21'51.5"E
0 references
Planowany do realizacji projekt ukierunkowany jest na zwiększenie roli transportu miejskiego, jako alternatywy dla motoryzacji indywidualnej w Płońsku oraz jego obszaru funkcjonalnego. Nadrzędnym celem projektu jest poprawa poziomu i jakości życia społeczności Płońska i jego obszaru funkcjonalnego oraz ograniczenie zanieczyszczenia powietrza poprzez przyspieszony rozwój czystych, bezpiecznych, spójnych, funkcjonalnych i efektywnych form transportu publicznego i niezmotoryzowanego transportu indywidualnego. Dzięki realizacji projektu powstanie w Płońsku i jego obszarach funkcjonalnych spójny system korytarzy transportowych dla transportu niezmotoryzowanego i transportu publicznego, tworząc alternatywę dla transportu indywidualnego. Planowane do realizacji w ramach projektu działania są zintegrowane i kompleksowe w szerokim zakresie prac. Projekt obejmuje: budowę 3 obiektów parkingu P+R "parkuj i jedź", budowę ścieżek rowerowych, ciągów pieszo-rowerowych,budowę infrastruktury pozwalającej na utworzenie nowego połączenia publicznego w ruchu, tj zakup nowego taboru autobusowego: 2 szt., wdrożenie systemu-Inteligentne Systemy Transportowe wspierającego transport publiczny: planowany system działać będzie na zasadzie ciągłej wymiany informacji za pomocą łączności gsm pomiędzy autobusem-serwerem- tablicą informacyjną na przystanku oraz specjalnie stworzoną aplikacją na urządzeniu mobilnym. Projekt poprawia dostępność do środków transportu publicznego poprzez zakup autobusu elektrycznego i autobusu spalinowego. W ramach projektu 50% zakupionego taboru będzie zasilane paliwem alternatywnym w stosunku do silników spalinowych (autobus elektryczny 1szt., autobus spalinowy1szt.). Grupy docelowe - przede wszystkim mieszkańcy Płońska i pow. płońskiego oraz woj. mazowieckiego i kraju. (Polish)
0 references
The planned project is aimed at increasing the role of urban transport as an alternative to individual motorisation in Płońsk and its functional area. The overarching objective of the project is to improve the level and quality of life of the Płońska community and its functional area and reduce air pollution through the accelerated development of clean, safe, coherent, functional and efficient forms of public transport and non-motorised individual transport. Thanks to the implementation of the project, a coherent system of transport corridors for non-motorised transport and public transport will be created in Płońsk and its functional areas, creating an alternative to individual transport. The actions planned for the project are integrated and comprehensive in a wide range of work. The project shall include: construction of 3 P+R “park and drive” car park facilities, construction of bicycle paths, foot and bicycle tracks, construction of infrastructure enabling the creation of a new public connection in traffic, i.e. the purchase of a new bus rolling stock: 2 pieces, implementation of the Intelligent Transport Systems supporting public transport: the planned system will operate on the principle of continuous exchange of information by means of gsm communication between bus-server- an information board at the stop and a specially created application on a mobile device. The project improves accessibility to public transport by purchasing an electric bus and an internal bus. As part of the project, 50 % of the purchased rolling stock will be fueled by alternative fuel to internal combustion engines (electrical bus 1pcs, internal bus 1pcs). Target groups – mainly residents of Płoń and Płoń district, Mazowieckie and the country. (English)
20 October 2020
0 references
Identifiers
RPMA.04.03.01-14-9825/17
0 references