Specialised tourist hybrid craft with an increased functionality by installing underwater windows with lids for observation of flora and fauna (Q78877): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
(‎Removed claim: summary (P836): The project is a specialised craft for tourist purposes, with hybrid propulsion, with enhanced functionality through the installation of underwater windows with lids for the observation of flora and fauna.The project focuses on the carrying out of research and development, including the verification of the overall concept of a tourist vessel with the windows placed on the side of the vessel, in a submerged part (hereinafter referred to as & qu...)
Property / summary
The project is a specialised craft for tourist purposes, with hybrid propulsion, with enhanced functionality through the installation of underwater windows with lids for the observation of flora and fauna.The project focuses on the carrying out of research and development, including the verification of the overall concept of a tourist vessel with the windows placed on the side of the vessel, in a submerged part (hereinafter referred to as & quot; poem & quot);) and technical documentation of the ship’s underwater/hull lining assembly, consisting of windows and hermetic closing guards (hermetically sealed caps) protecting the windows against mechanical and biological hazards.It should be stressed that the unit will use the hybrid propulsion system, which will have a positive impact on the environment.In addition, the superstructure of the vessel will be constructed of 3D elastic glass (4 x fixed than flat glass).The research will address:1.The selection of the materials and the geometry of the pressure-tight coverings and the locking system for weight reduction on the basis of the strength calculation.2.Dynamic trilogical phenomena encountered during the closure and opening of the side holes by the lid.3.Sealing processes between moving structural elements.The project will lead, inter alia, to the following:1.Development of documentation to verify the design of a conceptual design of a tourist vessel with hybrid propulsion system with a system for the protection of underwater windows operating on the basis of the use of sealed side cover.2.Performance of the ship’s lift component technical documentation, containing a system for the protection of underwater windows operating on the basis of the use of sealed side cover.3.Construction of a construction prototype consisting of a fragment consisting of a fragment (English)
 
Property / summary: The project is a specialised craft for tourist purposes, with hybrid propulsion, with enhanced functionality through the installation of underwater windows with lids for the observation of flora and fauna.The project focuses on the carrying out of research and development, including the verification of the overall concept of a tourist vessel with the windows placed on the side of the vessel, in a submerged part (hereinafter referred to as & quot; poem & quot);) and technical documentation of the ship’s underwater/hull lining assembly, consisting of windows and hermetic closing guards (hermetically sealed caps) protecting the windows against mechanical and biological hazards.It should be stressed that the unit will use the hybrid propulsion system, which will have a positive impact on the environment.In addition, the superstructure of the vessel will be constructed of 3D elastic glass (4 x fixed than flat glass).The research will address:1.The selection of the materials and the geometry of the pressure-tight coverings and the locking system for weight reduction on the basis of the strength calculation.2.Dynamic trilogical phenomena encountered during the closure and opening of the side holes by the lid.3.Sealing processes between moving structural elements.The project will lead, inter alia, to the following:1.Development of documentation to verify the design of a conceptual design of a tourist vessel with hybrid propulsion system with a system for the protection of underwater windows operating on the basis of the use of sealed side cover.2.Performance of the ship’s lift component technical documentation, containing a system for the protection of underwater windows operating on the basis of the use of sealed side cover.3.Construction of a construction prototype consisting of a fragment consisting of a fragment (English) / rank
Normal rank
 

Revision as of 10:32, 14 October 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Specialised tourist hybrid craft with an increased functionality by installing underwater windows with lids for observation of flora and fauna
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    2,254,635.0 zloty
    0 references
    541,112.4 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    2,973,575.0 zloty
    0 references
    713,658.0 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    75.82 percent
    0 references
    start time
    1 January 2019
    0 references
    end time
    31 December 2020
    0 references
    beneficiary name (string)
    PROTEH GLASSDEEP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
    0 references
    beneficiary
    Q2510109
    0 references
    coordinate location

    54°14'44.2"N, 18°6'35.6"E
    0 references
    summary
    Przedmiotem projektu jest specjalistyczna jednostka pływająca dla celów turystycznych, z napędem hybrydowym, o zwiększonej funkcjonalności dzięki zamontowaniu okien podwodnych z pokrywami umożliwiających obserwację flory i fauny. Projekt koncentruje się na przeprowadzeniu prac badawczo-rozwojowych, w tym zweryfikowaniu ogólnej koncepcji statku turystycznego z oknami umieszczonymi w burcie statku, w części zanurzonej (dalej zwanych "oknami podwodnymi") oraz dokumentacji technicznej części podwodnej/obserwacyjnej kadłuba statku, składającej się z okien i hermetycznych osłon zamykających (hermetycznych pokryw) chroniących okna przed zagrożeniami mechanicznymi i biologicznymi. Należy podkreślić, iż w jednostce zastosowany zostanie napęd hybrydowy, co będzie miało pozytywny wpływ na środowisko naturalne. Ponadto, nadbudówka statku zostanie zbudowana ze szkła giętego 3D (4 x mocniejsze niż szkło płaskie). Badania dotyczyć będą: 1. Doboru materiałów i geometrii węzłów konstrukcyjnych hermetycznych pokryw i układu zamykania pod kątem redukcji masy na podstawie obliczeń wytrzymałościowych. 2. Zjawisk dynamicznych trybologicznych występujących w czasie zamykania i otwierania otworów burtowych za pomocą pokryw. 3. Procesów uszczelniania połączeń pomiędzy ruchomymi elementami konstrukcyjnymi. Rezultatem projektu będzie m.in.: 1. Opracowanie dokumentacji weryfikującej projekt koncepcyjny statku turystycznego o napędzie hybrydowym z systemem ochrony okien podwodnych działającym w oparciu o zastosowanie szczelnych pokryw burtowych. 2. Wykonanie dokumentacji technicznej części podwodnej/obserwacyjnej kadłuba statku, zawierającej system ochrony okien podwodnych działający w oparciu o zastosowanie szczelnych pokryw burtowych. 3. Budowa prototypu konstrukcji składającego się z fragmen (Polish)
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    POIR.01.02.00-00-0013/18
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q78877&oldid=6326902"