Construction of a public ferry terminal at Port of Gdynia (Q85889): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Removed claim: EU contribution (P835): 28,040,913.040799998 euro) |
||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 28,040,913.040799998 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 28,040,913.040799998 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 28,040,913.040799998 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Revision as of 19:21, 23 September 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of a public ferry terminal at Port of Gdynia |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
116,837,137.67 zloty
0 references
145,456,713.59 zloty
0 references
80.32 percent
0 references
20 December 2017
0 references
31 December 2021
0 references
ZARZĄD MORSKIEGO PORTU GDYNIA S.A.
0 references
54°30'13.7"N, 18°27'46.1"E
0 references
Projekt zakłada budowę nowego terminalu promowego we wschodniej części Portu Gdynia wraz z infrastrukturą towarzyszącą umożliwiającą sprawną obsługę ładunków i pasażerów oraz poprawę dostępności transportowej portu oraz przebudowę układu komunikacyjnego do wschodniej części Portu Gdynia w obrębie Węzła Ofiar Grudnia ’70.Podstawowym założeniem projektu jest stworzenie warunków do dalszego rozwoju usług promowych zgodnie z obserwowanymi trendami rynkowymi.Terminal przejmie funkcje dotychczas eksploatowanego, niedużego terminalu na Nabrzeżu Helskim II. W założonym kształcie projekt przyczyni się do realizacji Strategicznych Wytycznych Wspólnoty, Strategii Europa 2020, Białej Księgi Transportu oraz krajowej Strategii Rozwoju Transportu do 2020 r. (z perspektywą do 2030 r.). (Polish)
0 references
The project involves the construction of a new ferry terminal in the eastern part of the Port of Gdynia together with an attendant infrastructure for the efficient handling of cargo and passengers and improvement of the port transport accessibility and conversion of the communication system to the eastern part of the Port of Gdynia within the Victims of December 70.The project will contribute to the implementation of the Community Strategic Guidelines, the Europe 2020 Strategy, the Transport White Paper and the National Transport Strategy 2020 (with a view to 2030). (English)
0 references
Identifiers
POIS.03.02.00-00-0015/17
0 references