Krynica Morska – expansion of the passenger pier in the sea fishing port. (Q2712551): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Import item from Poland)
(‎Changed label, description and/or aliases in pt)
 
(8 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
Krynica Morska — extension de la jetée de passagers dans le port de pêche maritime.
Krynica Morska — agrandissement du quai de passagers dans le port de pêche maritime.
label / nllabel / nl
Krynica Morska — uitbreiding van de passagiers pier in de zee vissershaven.
Krynica Morska — uitbreiding van de passagierspier in de zeevishaven.
label / itlabel / it
Krynica Morska — espansione del molo passeggeri nel porto di pesca marittima.
Krynica Morska — espansione del molo passeggeri nel porto di pesca in mare.
label / eslabel / es
Krynica Morska — ampliación del muelle de pasajeros en el puerto pesquero marítimo.
Krynica Morska — ampliación del muelle de pasajeros en el puerto de pesca marítima.
label / etlabel / et
Krynica Morska âEUR laiendamine reisijate muuli merekalasadamas.
Krynica Morska – reisijate kai laiendamine merekalasadamas.
label / ltlabel / lt
Krynica Morska â EUR plėtra keleivių prieplauka jūrų žvejybos uoste.
Krynica Morska – keleivių prieplaukos plėtra jūrų žvejybos uoste.
label / hrlabel / hr
Krynica Morska â EUR proširenje pristaništa putnika u morskoj ribarskoj luci.
Krynica Morska – proširenje putničkog pristaništa u morskoj ribarskoj luci.
label / ellabel / el
Krynica Morska â EUR επέκταση της προβλήτα των επιβατών στο θαλάσσιο αλιευτικό λιμάνι.
Krynica Morska — επέκταση της προβλήτας επιβατών στο θαλάσσιο αλιευτικό λιμάνι.
label / sklabel / sk
Krynica Morska expanzia móla pre cestujúcich v prístave morského rybolovu.
Krynica Morska – rozšírenie osobného móla v morskom rybárskom prístave.
label / filabel / fi
Krynica Morska laajennus matkustajalaituri merikalastussatamassa.
Krynica Morska – matkustajalaiturin laajennus merikalastussatamassa.
label / hulabel / hu
Krynica Morska â EUR bővítése az utas móló a tengeri halászkikötő.
Krynica Morska – az utas móló bővítése a tengeri halászati kikötőben.
label / cslabel / cs
Krynica Morska â EUR expanze osobní molo v mořském rybářském přístavu.
Krynica Morska – rozšíření mola pro cestující v přístavu mořského rybolovu.
label / lvlabel / lv
Krynica Morska â EUR paplašināšana pasažieru piestātnē jūras zvejas ostā.
Krynica Morska — pasažieru piestātnes paplašināšana jūras zvejas ostā.
label / galabel / ga
Krynica Morska â EUR leathnú ar an gcé paisinéirí sa chalafort iascaireachta mara.
Krynica Morska — leathnú na cé paisinéirí sa chalafort iascaireachta mara.
label / sllabel / sl
Krynica Morska â EUR širitev potniškega pomola v morskem ribiškem pristanišču.
Krynica Morska – razširitev pomola za potnike v morskem ribiškem pristanišču.
label / bglabel / bg
Krynica Morska â EUR разширяване на пътническия кей в пристанището за морски риболов.
Krynica Morska — разширяване на пътническия кей в пристанището за морски риболов.
label / mtlabel / mt
Krynica Morska â EUR espansjoni tal-moll tal-passiġġieri fil-port tas-sajd tal-baħar.
Krynica Morska — espansjoni tal-moll tal-passiġġieri fil-port tas-sajd tal-baħar.
label / ptlabel / pt
Krynica Morska âEUR expansão do cais de passageiros no porto de pesca marítima.
Krynica Morska – ampliação do cais de passageiros no porto de pesca marítima.
label / dalabel / da
Krynica Morska â EUR udvidelse af passagermolen i havet fiskeri havn.
Krynica Morska — udvidelse af passagermolen i havets fiskerihavn.
label / rolabel / ro
Krynica Morska â EUR extinderea portului de pasageri în portul de pescuit maritim.
Krynica Morska – extinderea digului de pasageri în portul de pescuit maritim.
label / svlabel / sv
Krynica Morska â EUR utbyggnad av passagerarbryggan i havsfiskehamnen.
Krynica Morska – utbyggnad av passagerarpiren i havsfiskehamnen.
Property / coordinate location: 54°22'48.0"N, 19°26'36.2"E / qualifier
 
Property / end time
31 December 2022
Timestamp+2022-12-31T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / end time: 31 December 2022 / rank
Normal rank
 
Property / summary: The project concerns the extension of the existing pier and the extension of the quay along with securing the slope in Krynica Morska. Passenger Pier – currently has a length of approx. 100 m. After extending the pier by 65.5 m, the width of the entrance to the port will be 38 m, which will result in a reduction of the wavage inside the port, while maintaining the conditions of good navigation on the approach to/out of the port. With the extended pier, passenger ships of the White Fleet and units of the Maritime Office in Gdynia can be moored. On the section from the corner of the base of the existing pier towards Gdańska Street, a parking berth with a length of 50.0 m will be extended, which will perform a parking function. Further in the direction of Gdańska Street there will be a strengthening of the eastern shore and a strengthening of the northern shore. In addition, a new pavement of 194 m will be made at the current foot-and-driving route. There will be a parking lot directly behind the exit from Gdańska Street. (English) / qualifier
 
readability score: 0.4434455768355023
Amount0.4434455768355023
Unit1
Property / summaryProperty / summary
Le projet concerne l’extension de la jetée existante et l’extension du quai ainsi que la sécurisation du versant de Krynica Morska. Quai passager — a actuellement une longueur d’environ. 100 m. Après extension de la jetée de 65,5 m, la largeur de l’entrée au port sera de 38 m, ce qui entraînera une réduction du wavage à l’intérieur du port, tout en maintenant les conditions de bonne navigation à l’approche du port. Avec la jetée étendue, les navires à passagers de la flotte blanche et les unités du bureau maritime de Gdynia peuvent être amarrés. Sur le tronçon à partir de l’angle de la base de la jetée existante vers la rue Gdańska, un poste de stationnement d’une longueur de 50,0 m sera prolongé, ce qui assurera une fonction de stationnement. Plus loin en direction de la rue Gdańska, il y aura un renforcement de la rive est et un renforcement de la rive nord. En outre, un nouveau trottoir de 194 m sera réalisé sur l’itinéraire pédestre et routier actuel. Il y aura un parking juste derrière la sortie de la rue Gdańska. (French)
Le projet concerne l’extension du quai existant et l’extension du quai ainsi que la sécurisation de la pente de Krynica Morska. Passager Pirs — actuellement a une longueur d’environ. 100 m. Après l’extension du quai de 65,5 m, la largeur de l’entrée du port sera de 38 m, ce qui entraînera une réduction des vagues à l’intérieur du port, tout en maintenant les conditions de bonne navigation à l’approche du port/à la sortie du port. Avec le quai étendu, les navires à passagers de la flotte blanche et les unités du bureau maritime de Gdynia pourront amarrer. Sur le tronçon depuis le coin de la base de l’embarcadère existant en direction de la rue Gdańska, le quai de stationnement d’une longueur de 50,0 m sera étendu, qui servira de fonction de stationnement. Plus loin vers la rue Gdańska, la fortification de la rive orientale et la fortification de la rive nord seront faites. En outre, un nouveau trottoir pavé sur la section de 194 m sera réalisé à l’endroit de la marche actuelle et de la chaussée. (French)
Property / summaryProperty / summary
Das Projekt betrifft die Erweiterung des bestehenden Piers und die Erweiterung des Kais sowie die Sicherung der Steigung in Krynica Morska. Passagier Pier – hat derzeit eine Länge von ca. 100 m. Nachdem der Pier um 65,5 m verlängert wurde, wird die Breite des Eingangs zum Hafen 38 m sein, was zu einer Verringerung der Waage innerhalb des Hafens führen wird, wobei die Bedingungen von der guten Navigation auf dem Anflug zu/aus dem Hafen beibehalten werden. Mit dem verlängerten Pier können Passagierschiffe der Weißen Flotte und Einheiten des Maritimen Amtes in Gdynia angehalten werden. Auf dem Abschnitt von der Ecke der Basis des bestehenden Piers in Richtung Gdańska Straße wird ein Parkplatzliegeplatz mit einer Länge von 50,0 m verlängert, die eine Parkfunktion ausführen wird. Weiter in Richtung Gdańska Straße wird es eine Stärkung der Ostküste und eine Stärkung der Nordküste. Darüber hinaus wird auf der aktuellen Fuss- und Fahrstrecke ein neuer Bürgersteig von 194 m gebaut. Es wird direkt hinter der Ausfahrt von der Gdańska-Straße ein Parkplatz vorhanden sein. (German)
Das Projekt betrifft die Erweiterung des bestehenden Piers und die Erweiterung des Kais sowie die Sicherung des Hanges in Krynica Morska. Passagier Pirs-aktuell hat eine Länge von ca. 100 m. Nach der Erweiterung des Piers um 65,5 m wird die Breite von dem Eingang zu dem Hafen 38 m betragen, was zu einer Verringerung von den Wellen innerhalb des Hafens führen wird, während die Bedingungen von der guten Navigation auf der Annäherung von/aus dem Hafen beibehalten werden. Mit dem erweiterten Pier werden die Passagierschiffe der weißen Flotte und der Einheiten des Maritime Office in Gdynia in der Lage sein, festzuhalten. Auf dem Abschnitt von der Ecke des Sockels des bestehenden Piers in Richtung Gdańska Straße wird der Park Kai mit einer Länge von 50,0 m erweitert, der als Parkfunktion dienen wird. Weiter in Richtung Gdańska Straße wird die Befestigung des Ostufers und die Befestigung des Nordufers erfolgen. Darüber hinaus wird an der Stelle der aktuellen Geh- und Fahrbahn ein neuer gepflasterter Pflaster auf dem 194 m Abschnitt gemacht. (German)
Property / summaryProperty / summary
Het project betreft de uitbreiding van de bestaande pier en de uitbreiding van de kade, samen met het beveiligen van de helling in Krynica Morska. Passagierspier — heeft momenteel een lengte van ca. 100 m. Na het verlengen van de pier met 65,5 m, zal de breedte van de ingang van de haven 38 m, wat zal resulteren in een vermindering van de wavage in de haven, met behoud van de voorwaarden van goede navigatie op de nadering van/uit de haven. Met de uitgebreide pier kunnen passagiersschepen van de Witte Vloot en eenheden van het maritieme kantoor in Gdynia worden afgemeerd. Op het gedeelte van de hoek van de basis van de bestaande pier richting Gdańska Straat, zal een parkeerplaats met een lengte van 50,0 m worden uitgebreid, die een parkeerfunctie zal uitvoeren. Verder in de richting van Gdańska Straat zal er een versterking van de oostelijke kust en een versterking van de noordelijke kust. Daarnaast zal een nieuwe stoep van 194 m worden gemaakt aan de huidige voet-en-rijden route. Er zal een parkeerplaats direct achter de uitgang van Gdańska Street. (Dutch)
Het project betreft de uitbreiding van de bestaande pier en de uitbreiding van de kade samen met het beveiligen van de helling in Krynica Morska. Passagier Pirs-momenteel heeft een lengte van ca. 100 m. Na de uitbreiding van de pier met 65,5 m, zal de breedte van de ingang van de haven 38 m zijn, wat zal resulteren in een vermindering van de golven in de haven, met behoud van de voorwaarden van goede navigatie op de nadering naar/uit de haven. Met de verlengde pier kunnen de passagiersschepen van de witte vloot en de eenheden van het Maritieme Kantoor in Gdynia aanmeren. Op het gedeelte van de hoek van de basis van de bestaande pier richting Gdańska Street, zal de parkeerkade met een lengte van 50,0 m worden uitgebreid, die als parkeerfunctie zal dienen. Verder richting Gdańska Street, zal de versterking van de oostelijke oever en versterking van de noordelijke kust worden gemaakt. Daarnaast zal op de plaats van de huidige wandel- en rijbaan een nieuw verharde bestrating op het 194 m-gedeelte worden gemaakt. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
Il progetto riguarda l'estensione del molo esistente e l'estensione della banchina e la messa in sicurezza del pendio di Krynica Morska. Molo passeggeri — attualmente ha una lunghezza di ca. 100 m. Dopo aver esteso il molo di 65,5 m, la larghezza dell'ingresso al porto sarà di 38 m, il che comporterà una riduzione del wavage all'interno del porto, pur mantenendo le condizioni di buona navigazione sull'avvicinamento al/all'esterno del porto. Con il molo esteso, le navi passeggeri della flotta bianca e le unità dell'ufficio marittimo di Gdynia possono essere ormeggiate. Sulla sezione dall'angolo della base del molo esistente verso via Gdańska, verrà esteso un posto auto con una lunghezza di 50,0 m, che effettuerà una funzione di parcheggio. Più avanti in direzione di via Gdańska ci sarà un rafforzamento della costa orientale e un rafforzamento della costa settentrionale. Inoltre, un nuovo marciapiede di 194 m sarà realizzato all'attuale percorso piedi-and-guida. Ci sarà un parcheggio direttamente dietro l'uscita da via Gdańska. (Italian)
Il progetto riguarda l'ampliamento del molo esistente e l'estensione della banchina insieme alla messa in sicurezza della pista di Krynica Morska. Passeggeri Pirs-attualmente ha una lunghezza di ca. 100 m. Dopo l'estensione del molo di 65,5 m, la larghezza dell'ingresso al porto sarà di 38 m, che si tradurrà in una riduzione delle onde all'interno del porto, pur mantenendo le condizioni di buona navigazione sull'avvicinamento/uscita del porto. Con il molo esteso, le navi passeggeri della flotta bianca e le unità dell'Ufficio Marittimo di Gdynia potranno ormeggiare. Sulla sezione dall'angolo della base del molo esistente verso via Gdańska, la banchina di parcheggio con una lunghezza di 50,0 m sarà estesa, che servirà come funzione di parcheggio. Più avanti verso via Gdańska, sarà fatta la fortificazione della riva orientale e la fortificazione della riva settentrionale. Inoltre, una nuova pavimentazione pavimentata sul tratto di 194 m sarà realizzata nel luogo dell'attuale marciapiede e carreggiata. (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El proyecto se refiere a la ampliación del muelle existente y a la ampliación del muelle junto con la fijación de la pendiente en Krynica Morska. Muelle de pasajeros — actualmente tiene una longitud de aprox. 100 m. Después de extender el muelle por 65,5 m, la anchura de la entrada al puerto será de 38 m, lo que dará lugar a una reducción del wavage dentro del puerto, manteniendo al mismo tiempo las condiciones de buena navegación en la aproximación/salida del puerto. Con el muelle extendido, los buques de pasajeros de la Flota Blanca y las unidades de la Oficina Marítima de Gdynia pueden amarrarse. En la sección de la esquina de la base del muelle existente hacia la calle Gdańska, se ampliará una plaza de aparcamiento con una longitud de 50,0 m, que desempeñará una función de estacionamiento. Más adelante en la dirección de la calle Gdańska habrá un fortalecimiento de la orilla oriental y un fortalecimiento de la orilla norte. Además, se construirá un nuevo pavimento de 194 m en la actual ruta de pie y conducción. Habrá un aparcamiento justo detrás de la salida de la calle Gdańska. (Spanish)
El proyecto se refiere a la ampliación del muelle existente y a la ampliación del muelle junto con la garantía de la pendiente en Krynica Morska. Pasajero Pirs-actualmente tiene una longitud de aprox. 100 m. Después de la extensión del muelle por 65,5 m, el ancho de la entrada al puerto será de 38 m, lo que resultará en una reducción de las olas dentro del puerto, manteniendo las condiciones de buena navegación en la aproximación hacia/fuera del puerto. Con el muelle extendido, los buques de pasaje de la flota blanca y unidades de la Oficina Marítima en Gdynia podrán amarrar. En el tramo de la esquina de la base del muelle existente hacia la calle Gdańska, se ampliará el muelle de estacionamiento con una longitud de 50,0 m, que servirá como función de estacionamiento. Más adelante hacia la calle Gdańska, se hará la fortificación de la orilla oriental y la fortificación de la costa norte. Además, se realizará un nuevo pavimento pavimentado en el tramo de 194 m en el lugar de la caminata actual y la carretera. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Projekt hõlmab olemasoleva kai laiendamist ja kai laiendamist koos Krynica Morska kalde kindlustamisega. Reisijakai pikkus on praegu umbes 100 m. Pärast kai laiendamist 65,5 m võrra on sadamasse sisenemise laius 38 m, mille tulemusena väheneb veerem sadama sees, säilitades samal ajal hea navigeerimise tingimused lähenemisel sadamasse/väljaspool sadamat. Laiendatud muuli saab silduda valge laevastiku reisilaevu ja Gdynia mereameti üksusi. Lõigul, mis asub olemasoleva kai põhja nurgast GdaÅska tänava suunas, pikendatakse 50,0 m pikkuse parkimiskai, mis täidab parkimisfunktsiooni. Veelgi enam GdaÅska tänava suunas tugevdatakse idakallast ja põhjakallast. Lisaks rajatakse praegusele jalg- ja sõidumarsruutile uus 194 m pikkune kõnnitee. GdaÅska tänava väljapääsu taga on parkla. (Estonian)
Projekt hõlmab olemasoleva kai laiendamist ja kai laiendamist ning Krynica Morska nõlva kindlustamist. Reisija Pirs – praegu on pikkus u. 100 m. Pärast kai laiendamist 65,5 m võrra on sadama sissepääsu laius 38 m, mis toob kaasa lainete vähenemise sadamas, säilitades samas hea navigeerimise tingimused sadamasse/sadamast väljumisel. Laiendatud kai abil saavad valge laevastiku reisilaevad ja Gdynia mereameti üksused silduda. Olemasoleva kai põhja nurgast Gdańska tänava suunas asuval lõigul pikendatakse 50,0 m pikkuse parkimiskai, mis toimib parkimisfunktsioonina. Gdańska tänava suunas toimub idakalda kindlustamine ja põhjakalda kindlustamine. Lisaks tehakse 194 m lõigule uus sillutatud sillutis praeguse jalutus- ja sõidutee kohas. (Estonian)
Property / summaryProperty / summary
Projektas susijęs su esamos prieplaukos išplėtimu ir krantinės išplėtimu bei Krynicos Morskos šlaito užtikrinimu. Keleivių prieplauka â EUR šiuo metu turi maždaug 100 m ilgio. Išplėtus prieplauką 65,5 m, įėjimo į uostą plotis bus 38 m, o tai lems banga uosto viduje sumažinti, išlaikant geros navigacijos sąlygas artėjimo prie uosto/iš uosto. Su išplėstine prieplauka gali būti švartuojami Baltojo laivyno keleiviniai laivai ir Gdynės jūrų tarnybos padaliniai. Atkarpoje nuo esamo prieplaukos pagrindo kampo link GdaÅska gatvės, bus išplėsta 50,0 m ilgio stovėjimo aikštelė, kuri atliks stovėjimo funkciją. Toliau GdaÅska gatvės kryptimi bus stiprinamas rytinis krantas ir stiprinamas šiaurinis krantas. Be to, dabartiniame pėsčiųjų ir vairavimo maršrute bus nutiestas naujas 194 m šaligatvis. Automobilių stovėjimo aikštelė bus tiesiai už išėjimo iš GdaÅska gatvės. (Lithuanian)
Projektas susijęs su esamo prieplaukos išplėtimu ir krantinės išplėtimu, taip pat Krynica Morska šlaito užtikrinimu. Keleiviniai Pirs-šiuo metu turi maždaug ilgio. 100 m. Pratęsus prieplauką 65,5 m, įplaukimo į uostą plotis bus 38 m, dėl to sumažės bangos uoste, tuo pačiu išlaikant geros navigacijos sąlygas artėjant į uostą/iš jo. Su išplėstiniu prieplauka galės švartuotis baltojo laivyno keleiviniai laivai ir jūrų tarnybos Gdynės padaliniai. Atkarpoje nuo esamo prieplaukos pagrindo kampo link Gdansko gatvės bus išplėsta 50,0 m ilgio stovėjimo krantinė, kuri bus naudojama kaip stovėjimo funkcija. Toliau link Gdansko gatvės bus sukurtas rytinio kranto įtvirtinimas ir šiaurinės pakrantės įtvirtinimas. Be to, 194 m ruože bus pastatytas naujas asfaltuotas grindinys dabartinio pėsčiųjų ir kelio vietoje. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Projekt se odnosi na proširenje postojećeg pristaništa i proširenje pristaništa uz osiguranje nagiba u Krynici Morska. Putnički pristanište â EUR trenutno ima duljinu od cca. 100 m. Nakon proširenja pristaništa za 65,5 m, širina ulaza u luku će biti 38 m, što će rezultirati smanjenjem wavage unutar luke, uz održavanje uvjeta dobre plovidbe na prilazu/iz luke. S proširenim pristaništem, putnički brodovi Bijele flote i jedinice Pomorskog ureda u Gdyniji mogu biti privezani. Na dionici od podnožja postojećeg pristaništa prema Gdaškoj ulici produžit će se parkirni vez duljine 50,0 m, koji će obavljati funkciju parkiranja. Dalje u smjeru Gdaške ulice bit će jačanje istočne obale i jačanje sjeverne obale. Osim toga, na trenutnoj stazi za pješačenje i vožnju bit će izrađen novi pločnik od 194 m. Odmah iza izlaza iz Gdaške ulice nalazi se parkiralište. (Croatian)
Projekt se odnosi na proširenje postojećeg pristaništa i proširenje pristaništa uz osiguranje nagiba u Krynici Morska. Putnik Pirs-trenutačno ima dužinu od cca. 100 m. Nakon proširenja pristaništa za 65,5 m, širina ulaza u luku bit će 38 m, što će rezultirati smanjenjem valova unutar luke, uz održavanje uvjeta dobre plovidbe na prilazu/izlasku iz luke. S proširenim pristaništem, putnički brodovi bijele flote i jedinice Pomorskog ureda u Gdyniji moći će se privezati. Na dionici od ugla podnožja postojećeg pristaništa prema Gdańskoj ulici produžit će se parkirna pristaništa duljine 50,0 m, koja će služiti kao funkcija parkiranja. Dalje prema ulici Gdańska provest će se utvrda istočne obale i utvrda sjeverne obale. Osim toga, novi asfaltirani kolnik na dionici 194 m bit će napravljen na mjestu sadašnjeg hodanja i kolnika. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Το έργο αφορά την επέκταση της υπάρχουσας προβλήτας και την επέκταση της αποβάθρας μαζί με την εξασφάλιση της κλίσης στην Krynica Morska. Επιβατική προβλήτα â EUR αυτή τη στιγμή έχει μήκος περίπου 100 m. Μετά την επέκταση της προβλήτα κατά 65,5 m, το πλάτος της εισόδου στο λιμάνι θα είναι 38 m, το οποίο θα οδηγήσει σε μείωση της πλεύσης μέσα στο λιμάνι, διατηρώντας παράλληλα τις συνθήκες καλής ναυσιπλοΐας κατά την προσέγγιση προς/έξω από το λιμάνι. Με την εκτεταμένη προβλήτα, τα επιβατηγά πλοία του Λευκού Στόλου και οι μονάδες του Ναυτικού Γραφείου στη Γδύνια μπορούν να αγκυροβοληθούν. Στο τμήμα από τη γωνία της βάσης της υπάρχουσας προβλήτας προς την οδό GdaÅska, θα επεκταθεί μια θέση στάθμευσης μήκους 50,0 m, η οποία θα εκτελεί λειτουργία στάθμευσης. Περαιτέρω προς την κατεύθυνση της οδού GdaÅska θα υπάρξει ενίσχυση της ανατολικής ακτής και ενίσχυση της βόρειας ακτής. Επιπλέον, ένα νέο πεζοδρόμιο 194 m θα κατασκευαστεί στην τρέχουσα διαδρομή πεζοδρομίου και οδήγησης. Θα υπάρχει χώρος στάθμευσης ακριβώς πίσω από την έξοδο από την οδό GdaÅska. (Greek)
Το έργο αφορά την επέκταση της υφιστάμενης προβλήτας και την επέκταση της προβλήτας μαζί με την εξασφάλιση της πλαγιάς στην Krynica Morska. Επιβατικό Pirs — επί του παρόντος έχει μήκος περίπου. 100μ. Μετά την επέκταση της προβλήτας κατά 65,5 μ., το πλάτος της εισόδου στο λιμάνι θα είναι 38 μ., γεγονός που θα έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση των κυμάτων στο εσωτερικό του λιμανιού, διατηρώντας παράλληλα τις συνθήκες καλής ναυσιπλοΐας κατά την προσέγγιση προς/έξω από το λιμάνι. Με την εκτεταμένη προβλήτα, τα επιβατηγά πλοία του λευκού στόλου και οι μονάδες του Ναυτικού Γραφείου στη Γκντίνια θα είναι σε θέση να αγκυροβολήσουν. Στο τμήμα από τη γωνία της βάσης της υπάρχουσας προβλήτας προς την οδό Gdańska, η προβλήτα στάθμευσης μήκους 50,0 m θα επεκταθεί, η οποία θα χρησιμεύσει ως λειτουργία στάθμευσης. Περαιτέρω προς την οδό Gdańska, θα γίνει η οχύρωση της ανατολικής όχθης και η οχύρωση της βόρειας ακτής. Επιπλέον, ένα νέο πλακόστρωτο πεζοδρόμιο στο τμήμα των 194 μέτρων θα κατασκευαστεί στη θέση του σημερινού πεζόδρομου και του δρόμου. (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Projekt sa týka rozšírenia existujúceho móla a rozšírenia nábrežia spolu so zabezpečením svahu v Krynici Morska. Osobné mólo â EUR má v súčasnej dobe dĺžku cca 100 m. Po rozšírení móla o 65,5 m, šírka vchodu do prístavu bude 38 m, čo bude mať za následok zníženie vône vnútri prístavu, pri zachovaní podmienok dobrej navigácie na priblíženie/vystúpenie z prístavu. S rozšíreným mólom môžu byť ukotvené osobné lode Bielej flotily a jednotky námorného úradu v Gdyni. Na úseku od rohu úpätia existujúceho móla smerom na GdaÅska sa rozšíri parkovacie kotvisko s dĺžkou 50,0 m, ktoré bude vykonávať funkciu parkovania. Ďalej smerom na ulicu GdaÅska bude posilnenie východného pobrežia a posilnenie severného pobrežia. Okrem toho sa na súčasnej trase chodidla vytvorí nová dlažba s dĺžkou 194 m. Priamo za výjazdom z ulice GdaÅska bude parkovisko. (Slovak)
Projekt sa týka rozšírenia existujúceho móla a rozšírenia nábrežia spolu so zabezpečením svahu v Krynici Morskej. Cestujúci Pirs – v súčasnosti má dĺžku cca. 100 m. Po rozšírení móla o 65,5 m bude šírka vstupu do prístavu 38 m, čo bude mať za následok zníženie vĺn vo vnútri prístavu pri zachovaní podmienok dobrej plavby na priblížení/výstupe z prístavu. S rozšíreným mólom budú osobné lode bielej flotily a jednotky námorného úradu v Gdyni schopné kotviť. Na úseku od rohu základne existujúceho móla smerom k Gdańskej ulici sa rozšíri parkovacie nábrežie s dĺžkou 50,0 m, ktoré bude slúžiť ako funkcia parkovania. Ďalej smerom k Gdanskej ulici sa uskutoční opevnenie východného brehu a opevnenie severného pobrežia. Okrem toho sa na mieste súčasnej chôdze a vozovky vytvorí nová spevnená dlažba na úseku 194 m. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Hanke koskee nykyisen laiturin laajennusta ja laiturin laajentamista sekä Krynica Morskan kaltevuuden varmistamista. Matkustajalaiturin pituus on tällä hetkellä n. 100 m. Laiturin laajentamisen jälkeen 65,5 m, portin sisäänkäynnin leveys on 38 m, mikä vähentää aaltoa sataman sisällä säilyttäen samalla hyvät navigointiolosuhteet satamaan/satamasta. Laajennetun laiturin ansiosta Valkoisen laivaston matkustaja-alukset ja Gdynian merenkulkuviraston yksiköt voidaan kiinnittää. Nykyisen laiturin juuren kulmasta GdaÅska-kadulle ulottuvalla osuudella jatketaan 50,0 metrin pituista pysäköintipaikkaa, joka suorittaa pysäköintitoiminnon. Edelleen GdaÅska-kadun suuntaan itärannikko vahvistuu ja pohjoisrannikko vahvistuu. Lisäksi nykyiselle jalka- ja ajoreitille tehdään uusi 194 metrin jalkakäytävä. GdaÅska-kadulta uloskäynnin takana on parkkipaikka. (Finnish)
Hanke koskee olemassa olevan laiturin laajentamista ja laiturin laajentamista sekä Krynica Morskan rinteen turvaamista. Matkustaja Pirs – tällä hetkellä pituus on noin. 100 m. Laiturin jatkettua 65,5 m, sataman sisäänkäynnin leveys on 38 m, mikä vähentää aallot sataman sisällä säilyttäen hyvän navigoinnin edellytykset lähestyessä satamaan ja ulos satamasta. Laajennetun laiturin ansiosta Gdynian meriviraston valkoisen laivaston matkustaja-alukset ja yksiköt voivat kiinnittyä. Nykyisen laiturin pohjan kulmasta Gdańska-kadulle päin on 50,0 metrin pituinen pysäköintilaituri, joka toimii pysäköintitoimintona. Edelleen kohti Gdańska-katua rakennetaan itärannikon linnoitus ja pohjoisrannikon linnoitus. Lisäksi nykyisen kävely- ja tietien paikalle tehdään uusi päällystetty jalkakäytävä 194 m: n osuudelle. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
A projekt a meglévő móló bővítésére és a rakpart bővítésére, valamint a Krynica Morska lejtőjének biztosítására vonatkozik. Az utaskikötő jelenleg kb. 100 m hosszú. A móló 65,5 m-rel való meghosszabbítása után a kikötő bejáratának szélessége 38 m lesz, ami a kikötőn belüli hullámok csökkenését eredményezi, miközben fenntartja a jó hajózás feltételeit a kikötő megközelítése/kijárata során. A kiterjesztett mólóval a Fehér Flotta személyhajói és a Gdyniai Tengerészeti Hivatal egységei kiköthetők. A meglévő móló aljának sarkától a GdaÅska utca felé vezető szakaszon egy 50,0 m hosszú parkolóhely kerül meghosszabbításra, amely parkolási funkciót lát el. A GdaÅska utca irányába tovább folytatódik a keleti part megerősítése és az északi part megerősítése. Ezen túlmenően a jelenlegi gyalog- és vezetési útvonalon új, 194 m-es útburkolat készül. Lesz egy parkoló közvetlenül a GdaÅska utca kijárata mögött. (Hungarian)
A projekt a meglévő móló bővítésére és a rakpart bővítésére, valamint a Krynica Morska lejtőjének biztosítására vonatkozik. Utas Pirs – jelenleg kb. 100 m. A móló 65,5 m-rel történő meghosszabbítása után a kikötő bejáratának szélessége 38 m lesz, ami a kikötőn belüli hullámok csökkenését eredményezi, miközben fenntartja a jó hajózás feltételeit a kikötő megközelítésénél/kifelé. A kibővített mólóval a fehér flotta és a gdyniai Tengerészeti Hivatal egységének személyhajói horgonyozhatnak. A meglévő móló alapjának sarkától a Gdańska utca felé vezető szakaszon meghosszabbodik az 50,0 m hosszú parkoló rakpart, amely parkolási funkcióként szolgál majd. Tovább a Gdańska utca felé, a keleti part és az északi part erődítménye lesz. A 194 m-es szakaszon új kövezett járda készül a jelenlegi séta- és útszakasz helyén. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Projekt se týká rozšíření stávajícího mola a rozšíření nábřeží spolu s zabezpečením svahu v Krynici Morské. Osobní molo â EUR v současné době má délku cca. 100 m. Po rozšíření mola o 65,5 m, šířka vstupu do přístavu bude 38 m, což bude mít za následek snížení zvlnění uvnitř přístavu, při zachování podmínek dobré plavby na přiblížení do/z přístavu. S rozšířeným molem mohou být ukotveny osobní lodě Bílé flotily a jednotky námořního úřadu v Gdyni. V úseku od rohu základny stávajícího mola směrem k Gdašské ulici se prodlouží parkovací kotviště o délce 50,0 m, které bude provádět parkovací funkci. Dále směrem na ulici GdaÅska dojde k posílení východního pobřeží a posílení severního pobřeží. Kromě toho bude na stávající trase pro pěší a jízdu vybudována nová dlažba 194 m. Přímo za výjezdem z Gdaňské ulice bude parkoviště. (Czech)
Projekt se týká rozšíření stávajícího mola a rozšíření nábřeží spolu se zajištěním svahu v Krynice Morské. Cestující Pirs – v současné době má délku cca. 100 m. Po prodloužení mola o 65,5 m bude šířka vstupu do přístavu 38 m, což povede ke snížení vln uvnitř přístavu při zachování podmínek dobré navigace při přiblížení do/z přístavu. S rozšířeným molem budou moci osobní lodě bílé flotily a jednotky námořní kanceláře v Gdyni ukotvit. Na úseku od rohu základny stávajícího mola směrem k Gdaňské ulici bude prodloužena parkovací hráz o délce 50,0 m, která bude sloužit jako parkovací funkce. Dále směrem k Gdaňské ulici dojde k opevnění východního břehu a opevnění severního pobřeží. Kromě toho bude v místě současné pěší a vozovky provedena nová dlážděná dlažba na úseku 194 m. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Projekts attiecas uz esošā piestātnes paplašināšanu un piestātnes paplašināšanu, kā arī Krynica Morska nogāzes nodrošināšanu. Pasažieru piestātne â EUR pašlaik ir garums aptuveni 100 m. Pēc paplašinot piestātne par 65,5 m, platums ieejas ostā būs 38 m, kas radīs samazināšanos wavage iekšpusē ostā, vienlaikus saglabājot apstākļus labu navigāciju uz pieeju uz/no ostas. Ar paplašināto piestātni var pietauvot baltās flotes pasažieru kuģus un Gdiņas Jūras biroja vienības. Posmā no esošā piestātnes stūra virzienā uz GdaÅska ielu tiks pagarināta 50,0 m gara piestātne, kas veiks stāvvietas funkciju. Tālāk GdaÅska ielas virzienā notiks austrumu krasta nostiprināšanās un ziemeļu krasta nostiprināšanās. Turklāt pašreizējā kāju un braukšanas maršrutā tiks izveidota jauna 194 m plata ietve. Būs autostāvvieta tieši aiz izejas no GdaÅska ielas. (Latvian)
Projekts attiecas uz esošā piestātnes paplašināšanu un piestātnes paplašināšanu, kā arī Krynica Morska nogāzes nodrošināšanu. Pasažieru Pirs-pašlaik garums ir apm. 100 m. Pēc piestātnes paplašināšanas par 65,5 m, ieejas platums ostā būs 38 m, kā rezultātā samazināsies viļņi ostas iekšienē, vienlaikus saglabājot labas navigācijas apstākļus, tuvojoties ostai/izejot no tās. Ar paplašināto piestātni, baltās flotes pasažieru kuģi un Jūras biroja vienības Gdiņā varēs pietauvoties. Posmā no esošā piestātnes pamatnes stūra uz Gdaņskas ielu tiks pagarināta autostāvvietas piestātne ar garumu 50,0 m, kas kalpos kā stāvvietas funkcija. Tālāk Gdaņskas ielas virzienā notiks austrumu krasta nocietināšana un ziemeļu krasta nocietināšana. Turklāt pašreizējā pastaigu un ceļa vietā tiks izveidots jauns bruģēts segums 194 m posmā. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Baineann an tionscadal le síneadh a chur leis an gcé atá ann cheana féin agus le síneadh a chur leis an gcé chomh maith leis an bhfána a dhaingniú in Krynica Morska. Faoi láthair tá fad thart ar 100 m ar fad ag Pier Paisinéirí. Tar éis an ché a leathnú faoi 65.5 m, is é 38 m leithead an bhealaigh isteach chuig an gcalafort, rud a fhágfaidh laghdú ar an wavage taobh istigh den chalafort, agus na coinníollacha loingseoireachta maith a choinneáil ar an gcur chuige chuig/amach an chalafoirt. Leis an gcé leathnaithe, is féidir longa paisinéirí den Chabhlach Bán agus aonaid na hOifige Muirí i Gdynia a ghlanadh. Ar an alt ó choirnéal bhun an ché atá ann cheana féin i dtreo Shráid GdaÅska, leathnófar berth páirceála le fad 50.0 m, rud a dhéanfaidh feidhm pháirceála. Thairis sin, i dtreo Shráid GdaÅska, déanfar an chladach thoir a neartú agus an cladach thuaidh a neartú. Ina theannta sin, déanfar pábháil nua 194 m ar an mbealach cos agus tiomána atá ann faoi láthair. Beidh go leor páirceála díreach taobh thiar den slí amach ó Shráid GdaÅska. (Irish)
Baineann an tionscadal le síneadh a chur leis an gcé atá ann cheana féin agus le síneadh a chur leis an gcé chomh maith leis an bhfána a dhaingniú in Krynica Morska. Paisinéirí Pirs-faoi láthair tá fad thart ar. 100 m. Tar éis síneadh 65.5 m a chur leis an gcé, is é 38 m leithead an bhealaigh isteach chuig an gcalafort, rud a fhágfaidh go dtiocfaidh laghdú ar thonnta laistigh den chalafort, agus dálaí maithe loingseoireachta á gcoinneáil ar an mbealach chuig/lasmuigh den chalafort. Leis an gcé leathnaithe, beidh longa paisinéirí an chabhlaigh bhán agus aonaid na hOifige Muirí i Gdynia in ann moor a dhéanamh. Sa chuid ó choirnéal bhunáit na cé atá ann cheana féin i dtreo Shráid Gdańska, leathnófar an ché pháirceála a bhfuil fad 50.0 m aici, a bheidh ina feidhm pháirceála. Níos faide i dtreo Shráid Gdańska, déanfar daingniú an bhruach thoir agus daingniú an chladaigh thuaidh. Ina theannta sin, déanfar pábháil phábháilte nua ar an rannóg 194 m ag áit na siúlóide agus an bhóthair reatha. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Projekt se nanaša na razširitev obstoječega pomola in razširitev pomola skupaj z zavarovanjem pobočja v Krynici Morski. Potniška pomola ima trenutno dolžino približno 100 m. Po razširitvi pomola za 65,5 m bo širina vhoda v pristanišče 38 m, kar bo imelo za posledico zmanjšanje plovage znotraj pristanišča, hkrati pa ohranja pogoje dobre plovbe na pristop do/iz pristanišča. Z razširjenim pomolom je mogoče privezati potniške ladje Bele flote in enote pomorskega urada v Gdynii. Na odseku od vogala podnožja obstoječega pomola proti GdaÅski ulici bo podaljšan parkirni privez dolžine 50,0 m, ki bo opravljal parkirno funkcijo. Naprej v smeri GdaÅske ulice bo krepitev vzhodne obale in krepitev severne obale. Poleg tega bo na trenutni pešpoti in vožnji narejen nov tlak 194 m. Za izhodom iz GdaÅske bo parkirišče. (Slovenian)
Projekt se nanaša na razširitev obstoječega pomola in podaljšanje pomola skupaj z zavarovanjem pobočja v Krynici Morski. Potniški Pirs – trenutno ima dolžino pribl. 100 m. Po razširitvi pomola za 65,5 m bo širina vhoda v pristanišče 38 m, kar bo imelo za posledico zmanjšanje valov znotraj pristanišča, ob ohranjanju pogojev dobre plovbe na priletu do/iz pristanišča. Z razširjenim pomolom se bodo lahko potniške ladje bele flote in enote pomorskega urada v Gdynii privezale. Na odseku od vogala obstoječega pomola proti ulici Gdańska bo podaljšan parkirni pomol dolžine 50,0 m, ki bo služil kot parkirna funkcija. Naprej proti Gdanski ulici bo utrdba vzhodnega brega in utrdba severne obale. Poleg tega bo na mestu trenutne sprehajalne in cestne steze izdelan nov tlak na 194 m odseku. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Проектът се отнася до разширяването на съществуващия кей и разширяването на кея заедно с обезопасяването на склона в Криница Морска. Пътнически кей в момента има дължина от около 100 м. След удължаване на кея с 65,5 м, ширината на входа на пристанището ще бъде 38 м, което ще доведе до намаляване на водата вътре в пристанището, като същевременно се поддържат условията за добра навигация на подхода към/от пристанището. С разширения кей пътническите кораби на Белия флот и единиците на Морската служба в Гдиня могат да бъдат акостирани. На участъка от ъгъла на основата на съществуващия кей към ул. „Гдааска“ ще бъде удължен паркинг с дължина 50,0 м, който ще изпълнява функция за паркиране. Освен това в посока към ул. „Гдааска“ ще има укрепване на източния бряг и укрепване на северния бряг. Освен това ще бъде изградена нова настилка от 194 m по настоящия маршрут пеша и шофиране. Ще има паркинг точно зад изхода от ул. „Гдааска“. (Bulgarian)
Проектът се отнася до разширяването на съществуващия кей и разширяването на кея, заедно с обезопасяването на склона в Криница Морска. Пътническите пирове — в момента са с дължина приблизително. 100 м. След удължаване на кея с 65,5 м ширината на входа на пристанището ще бъде 38 м, което ще доведе до намаляване на вълните вътре в пристанището, като същевременно се поддържат условията за добра навигация при приближаване към/извън пристанището. С разширения кей пътническите кораби от белия флот и частите на Морската служба в Гдиня ще могат да акостират. На участъка от ъгъла на основата на съществуващия кей към улица Гданска ще бъде удължен паркингът с дължина 50,0 м, който ще служи като функция за паркиране. По-нататък към улица Гданска ще се извърши укрепление на източния бряг и укрепление на северния бряг. Освен това на мястото на сегашното пешеходно и пътно платно ще бъде направена нова паважна настилка на 194-метровата секция. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
Il-proġett jikkonċerna l-estensjoni tal-moll eżistenti u l-estensjoni tal-moll flimkien mal-irbit tal-inklinazzjoni fi Krynica Morska. Pier EUR â EUR TM Bħalissa għandha tul ta ‘madwar 100 m. Wara li testendi l-moll b’65.5 m, il-wisa ‘tad-daħla għall-port se jkun 38 m, li se jirriżulta fi tnaqqis tal-wavage ġewwa l-port, filwaqt li jinżammu l-kundizzjonijiet ta ‘navigazzjoni tajba fuq l-approċċ lejn/barra mill-port. Bil-moll estiż, il-vapuri tal-passiġġieri tal-Flotta Abjad u l-unitajiet tal-Uffiċċju Marittimu fi Gdynia jistgħu jiġu rmiġġati. Fis-sezzjoni mill-kantuniera tal-bażi tal-moll eżistenti lejn Triq GdaÅska, se tiġi estiża rmiġġ tal-parkeġġ b’tul ta’ 50.0 m, li se jwettaq funzjoni ta’ parkeġġ. Aktar fid-direzzjoni ta’ GdaÅska Street se jkun hemm tisħiħ tax-xatt tal-Lvant u tisħiħ tax-xatt tat-Tramuntana. Barra minn hekk, se jsir bankina ġdida ta’ 194 m fir-rotta attwali tas-sewqan bil-mixi u s-sewqan. Se jkun hemm lott ta ‘parkeġġ direttament wara l-ħruġ minn Triq GdaÅska. (Maltese)
Il-proġett jikkonċerna l-estensjoni tal-moll eżistenti u l-estensjoni tal-moll flimkien mal-iżgurar tal-inklinazzjoni fi Krynica Morska. Passiġġieri Pirs — bħalissa għandu tul ta ‘madwar. 100 m. Wara l-estensjoni tal-moll b’65.5 m, il-wisa’ tad-daħla għall-port se jkun 38 m, li se jirriżulta fi tnaqqis ta’ mewġ fil-port, filwaqt li jinżammu l-kundizzjonijiet ta’ navigazzjoni tajba fuq l-avviċinament lejn/barra mill-port. Bil-moll estiż, il-bastimenti tal-passiġġieri tal-flotta l-bajda u l-unitajiet tal-Uffiċċju Marittimu fi Gdynia se jkunu jistgħu jirmiġġaw. Fuq is-sezzjoni mill-kantuniera tal-bażi tal-moll eżistenti lejn Triq Gdańska, il-moll għall-parkeġġ b’tul ta’ 50.0 m se jiġi estiż, li se jservi bħala funzjoni ta’ parkeġġ. Lil hinn minn Triq Gdańska, se jsiru l-fortifikazzjoni tax-xatt tal-Lvant u l-fortifikazzjoni tax-xatt tat-Tramuntana. Barra minn hekk, se jsir paviment pavimentat ġdid fuq is-sezzjoni ta’ 194 m fil-post tal-mixi u t-triq attwali. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O projeto diz respeito à extensão do cais existente e à extensão do cais, bem como à fixação do declive em Krynica Morska. Cais de passageiros â EUR atualmente tem um comprimento de aprox. 100 m. Depois de estender o cais por 65,5 m, a largura da entrada para o porto será de 38 m, o que resultará em uma redução do wavage dentro do porto, mantendo as condições de boa navegação na aproximação/saída do porto. Com o cais estendido, os navios de passageiros da Frota Branca e as unidades do Escritório Marítimo em Gdynia podem ser ancorados. Na secção a partir do canto da base do cais existente em direção à Rua GdaÅska, um cais de parque com um comprimento de 50,0 m será estendido, que irá executar uma função de parque. Mais adiante, na direção da Rua GdaÅska, haverá um fortalecimento da costa leste e um fortalecimento da costa norte. Além disso, um novo pavimento de 194 m será feito na atual rota pé-e-condução. Haverá um parque de parque diretamente atrás da saída da Rua GdaÅska. (Portuguese)
O projeto diz respeito à extensão do cais existente e à extensão do cais, bem como à garantia da inclinação em Krynica Morska. Cais de passageiros – atualmente tem um comprimento de cerca de 100 m. Após o prolongamento do cais em 65,5 m, a largura da entrada do porto será de 38 m, o que resultará numa redução do vagão no interior do porto, mantendo simultaneamente as condições de boa navegação na aproximação ao porto/saída do porto. Com o cais estendido, os navios de passageiros da Frota Branca e as unidades do Escritório Marítimo em Gdynia podem ser atracados. Na secção a partir da esquina da base do cais existente em direção à Rua Gdańska, será alargado um cais de estacionamento com um comprimento de 50,0 m, que desempenhará uma função de estacionamento. Mais adiante, na direcção da Rua Gdańska, haverá um fortalecimento da costa oriental e um fortalecimento da costa norte. Além disso, será construído um novo pavimento de 194 m no atual percurso pedestre e de condução. Haverá um parque de estacionamento directamente atrás da saída da Rua Gdańska. (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Projektet vedrører udvidelse af den eksisterende mole og udvidelse af kajen samt sikring af hældningen i Krynica Morska. Passager Pier â EUR har i øjeblikket en længde på ca. 100 m. Efter at have udvidet molen med 65,5 m, vil bredden af indgangen til havnen være 38 m, hvilket vil resultere i en reduktion af wavage inde i havnen, samtidig med at betingelserne for god sejlads på indflyvningen til/ud af havnen. Med den udvidede mole kan passagerskibe fra den hvide flåde og enheder fra Søfartskontoret i Gdynia fortøjes. På sektionen fra hjørnet af bunden af den eksisterende mole mod GdaÅska Street vil en parkeringsplads med en længde på 50,0 m blive forlænget, hvilket vil udføre en parkeringsfunktion. Længere i retning af GdaÅska Street vil der være en styrkelse af den østlige kyst og en styrkelse af den nordlige kyst. Derudover vil der blive foretaget en ny fortovet på 194 m ved den nuværende fod- og kørselsrute. Der vil være en parkeringsplads lige bag udgangen fra GdaÅska Street. (Danish)
Projektet vedrører udvidelse af den eksisterende mole og udvidelse af kajen sammen med sikring af skråningen i Krynica Morska. Passager Pirs-i øjeblikket har en længde på ca. 100 m. Efter udvidelsen af molen med 65,5 m, bredden af indgangen til havnen vil være 38 m, hvilket vil resultere i en reduktion af bølger inde i havnen, samtidig med at betingelserne for god navigation på indflyvning til/ud af havnen. Med den udvidede mole, vil passagerskibene i den hvide flåde og enheder af Maritime Office i Gdynia være i stand til at fortøje. På strækningen fra hjørnet af bunden af den eksisterende mole mod Gdańska Street vil parkeringskajen med en længde på 50,0 m blive udvidet, hvilket vil fungere som parkeringsfunktion. Længere mod Gdańska Street vil befæstning af den østlige bred og befæstning af den nordlige kyst ske. Derudover vil der blive lavet en ny brolagt fortov på 194 m sektion på stedet for den nuværende gang og vejbane. (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Proiectul se referă la extinderea cheiului existent și la extinderea cheiului, precum și la asigurarea pantei din Krynica Morska. Pasager Pier â EUR are în prezent o lungime de aproximativ 100 m. După extinderea digului cu 65,5 m, lățimea intrării în port va fi de 38 m, ceea ce va duce la o reducere a valvajului în interiorul portului, menținând în același timp condițiile de navigare bună pe apropierea/ieșirea portului. Cu digul extins, navele de pasageri ale Flotei Albe și unitățile Biroului Maritim din Gdynia pot fi acostate. Pe secțiunea de la colțul bazei digului existent spre strada GdaÅska, se va extinde o dană de parcare cu o lungime de 50,0 m, care va îndeplini o funcție de parcare. În continuare, în direcția străzii GdaÅska, va exista o întărire a țărmului estic și o consolidare a țărmului nordic. În plus, se va face un nou trotuar de 194 m pe ruta curentă de conducere. Va fi o parcare direct în spatele ieșirii de pe strada GdaÅska. (Romanian)
Proiectul se referă la extinderea digului existent și la extinderea cheiului împreună cu securizarea pantei din Krynica Morska. Pasagerul Pirs – în prezent are o lungime de aprox. 100 m. După extinderea digului cu 65,5 m, lățimea intrării în port va fi de 38 m, ceea ce va duce la o reducere a valurilor în interiorul portului, menținând în același timp condițiile de navigație bună la apropierea/ieșirea portului. Cu digul extins, navele de pasageri ale flotei albe și unitățile Oficiului Maritim din Gdynia vor putea să acosteze. Pe secțiunea de la colțul bazei digului existent spre strada Gdańska, va fi extins cheiul de parcare cu o lungime de 50,0 m, care va servi ca funcție de parcare. Mai departe spre strada Gdańska, se va face fortificația de pe malul estic și fortificația țărmului nordic. În plus, un nou pavaj pavat pe tronsonul de 194 m va fi făcut la locul actualei plimbări și drumuri. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Projektet gäller utbyggnaden av den befintliga piren och utbyggnaden av kajen tillsammans med säkrandet av sluttningen i Krynica Morska. Passagerarpir â EUR har för närvarande en längd på ca. 100 m. Efter att ha förlängt piren med 65,5 m, kommer bredden på ingången till hamnen att vara 38 m, vilket kommer att resultera i en minskning av wavage inne i hamnen, samtidigt som villkoren för god navigering vid inflygning till/ut ur hamnen. Med den utökade piren, kan passagerarfartyg i den vita flottan och enheter av Sjöfartsbyrån i Gdynia förtöjas. På sträckan från hörnet av basen av den befintliga piren mot GdaÅska Street, kommer en parkeringsplats med en längd på 50,0 m att förlängas, som kommer att utföra en parkeringsfunktion. Vidare i riktning mot GdaÅska gatan kommer en förstärkning av den östra stranden och en förstärkning av den norra stranden. Dessutom kommer en ny trottoar på 194 m att göras vid den nuvarande fot- och körvägen. Det kommer att finnas en parkeringsplats direkt bakom avfarten från GdaÅska Street. (Swedish)
Projektet gäller utbyggnaden av den befintliga bryggan och förlängningen av kajen tillsammans med säkring av sluttningen i Krynica Morska. Passagerar Pirs – för närvarande har en längd på ca. 100 m. Efter förlängningen av bryggan med 65,5 m, bredden på ingången till hamnen kommer att vara 38 m, vilket kommer att leda till en minskning av vågor inne i hamnen, samtidigt som villkoren för god navigering på inflygning till/ut av hamnen. Med den förlängda piren kommer passagerarfartygen i den vita flottan och enheter från sjöfartskontoret i Gdynia att kunna förtöja. På avsnittet från hörnet av basen av den befintliga bryggan mot Gdańska gatan, kommer parkering kajen med en längd av 50,0 m att förlängas, som kommer att fungera som en parkeringsfunktion. Vidare mot Gdańska gatan kommer befästningen av den östra stranden och befästningen av den norra stranden att göras. Dessutom kommer en ny asfalterad trottoar på 194 m sektionen att göras på platsen för den nuvarande gång- och vägbanan. (Swedish)
Property / contained in NUTS: Gdański / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Krynica Morska / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Krynica Morska / qualifier
 
Property / end time
 
31 August 2023
Timestamp+2023-08-31T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / end time: 31 August 2023 / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / qualifier
 
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Environment protection and resource efficiency / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
13 December 2023
Timestamp+2023-12-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 13 December 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 08:19, 9 October 2024

Project Q2712551 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Krynica Morska – expansion of the passenger pier in the sea fishing port.
Project Q2712551 in Poland

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    8,551,419.55 zloty
    0 references
    1,900,980.57 Euro
    exchange rate to Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    budget
    11,192,943.0 zloty
    0 references
    2,488,191.23 Euro
    exchange rate to Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    co-financing rate
    76.4 percent
    0 references
    start time
    1 July 2020
    0 references
    end time
    31 August 2023
    0 references
    beneficiary name (string)
    DYREKTOR URZĘDU MORSKIEGO W GDYNI
    0 references
    beneficiary
    Q2517447
    0 references
    coordinate location

    54°22'48.0"N, 19°26'36.2"E
    inferred from
    location
    0 references
    summary
    Projekt dotyczy rozbudowy istniejącego pirsu oraz wydłużenia nabrzeża wraz z zabezpieczeniem skarpy w Krynicy Morskiej. Pirs Pasażerski–obecnie ma długość ok. 100 m. Po wydłużeniu pirsu o 65,5 m, szerokość wejścia do portu wyniesie 38 m, co skutkować będzie zmniejszeniem falowania wewnątrz portu, przy zachowaniu warunków dobrej nawigacji na podejściu do/wyjściu z portu. Przy przedłużonym pirsie będą mogły cumować statki pasażerskie białej floty i jednostki Urzędu Morskiego w Gdyni. Na odcinku od narożnika nasady istniejącego pirsu w stronę ulicy Gdańskiej wydłużone będzie nabrzeże postojowe o długości 50,0 m, które będzie pełniło funkcję postojową. Dalej w stronę ulicy Gdańskiej wykonane będzie umocnienie brzegu wschodniego oraz umocnienie brzegu północnego. Ponadto w miejscu obecnego ciągu pieszo-jezdnego zostanie wykonana nowa utwardzona nawierzchnia na odcinku 194 m. Bezpośrednio za zjazdem z ulicy Gdańskiej będzie parking. (Polish)
    0 references
    The project concerns the extension of the existing pier and the extension of the quay along with securing the slope in Krynica Morska. Passenger Pier – currently has a length of approx. 100 m. After extending the pier by 65.5 m, the width of the entrance to the port will be 38 m, which will result in a reduction of the wavage inside the port, while maintaining the conditions of good navigation on the approach to/out of the port. With the extended pier, passenger ships of the White Fleet and units of the Maritime Office in Gdynia can be moored. On the section from the corner of the base of the existing pier towards Gdańska Street, a parking berth with a length of 50.0 m will be extended, which will perform a parking function. Further in the direction of Gdańska Street there will be a strengthening of the eastern shore and a strengthening of the northern shore. In addition, a new pavement of 194 m will be made at the current foot-and-driving route. There will be a parking lot directly behind the exit from Gdańska Street. (English)
    point in time
    8 July 2021
    readability score
    0.4434455768355023
    0 references
    Le projet concerne l’extension du quai existant et l’extension du quai ainsi que la sécurisation de la pente de Krynica Morska. Passager Pirs — actuellement a une longueur d’environ. 100 m. Après l’extension du quai de 65,5 m, la largeur de l’entrée du port sera de 38 m, ce qui entraînera une réduction des vagues à l’intérieur du port, tout en maintenant les conditions de bonne navigation à l’approche du port/à la sortie du port. Avec le quai étendu, les navires à passagers de la flotte blanche et les unités du bureau maritime de Gdynia pourront amarrer. Sur le tronçon depuis le coin de la base de l’embarcadère existant en direction de la rue Gdańska, le quai de stationnement d’une longueur de 50,0 m sera étendu, qui servira de fonction de stationnement. Plus loin vers la rue Gdańska, la fortification de la rive orientale et la fortification de la rive nord seront faites. En outre, un nouveau trottoir pavé sur la section de 194 m sera réalisé à l’endroit de la marche actuelle et de la chaussée. (French)
    point in time
    4 December 2021
    0 references
    Das Projekt betrifft die Erweiterung des bestehenden Piers und die Erweiterung des Kais sowie die Sicherung des Hanges in Krynica Morska. Passagier Pirs-aktuell hat eine Länge von ca. 100 m. Nach der Erweiterung des Piers um 65,5 m wird die Breite von dem Eingang zu dem Hafen 38 m betragen, was zu einer Verringerung von den Wellen innerhalb des Hafens führen wird, während die Bedingungen von der guten Navigation auf der Annäherung von/aus dem Hafen beibehalten werden. Mit dem erweiterten Pier werden die Passagierschiffe der weißen Flotte und der Einheiten des Maritime Office in Gdynia in der Lage sein, festzuhalten. Auf dem Abschnitt von der Ecke des Sockels des bestehenden Piers in Richtung Gdańska Straße wird der Park Kai mit einer Länge von 50,0 m erweitert, der als Parkfunktion dienen wird. Weiter in Richtung Gdańska Straße wird die Befestigung des Ostufers und die Befestigung des Nordufers erfolgen. Darüber hinaus wird an der Stelle der aktuellen Geh- und Fahrbahn ein neuer gepflasterter Pflaster auf dem 194 m Abschnitt gemacht. (German)
    point in time
    15 December 2021
    0 references
    Het project betreft de uitbreiding van de bestaande pier en de uitbreiding van de kade samen met het beveiligen van de helling in Krynica Morska. Passagier Pirs-momenteel heeft een lengte van ca. 100 m. Na de uitbreiding van de pier met 65,5 m, zal de breedte van de ingang van de haven 38 m zijn, wat zal resulteren in een vermindering van de golven in de haven, met behoud van de voorwaarden van goede navigatie op de nadering naar/uit de haven. Met de verlengde pier kunnen de passagiersschepen van de witte vloot en de eenheden van het Maritieme Kantoor in Gdynia aanmeren. Op het gedeelte van de hoek van de basis van de bestaande pier richting Gdańska Street, zal de parkeerkade met een lengte van 50,0 m worden uitgebreid, die als parkeerfunctie zal dienen. Verder richting Gdańska Street, zal de versterking van de oostelijke oever en versterking van de noordelijke kust worden gemaakt. Daarnaast zal op de plaats van de huidige wandel- en rijbaan een nieuw verharde bestrating op het 194 m-gedeelte worden gemaakt. (Dutch)
    point in time
    18 December 2021
    0 references
    Il progetto riguarda l'ampliamento del molo esistente e l'estensione della banchina insieme alla messa in sicurezza della pista di Krynica Morska. Passeggeri Pirs-attualmente ha una lunghezza di ca. 100 m. Dopo l'estensione del molo di 65,5 m, la larghezza dell'ingresso al porto sarà di 38 m, che si tradurrà in una riduzione delle onde all'interno del porto, pur mantenendo le condizioni di buona navigazione sull'avvicinamento/uscita del porto. Con il molo esteso, le navi passeggeri della flotta bianca e le unità dell'Ufficio Marittimo di Gdynia potranno ormeggiare. Sulla sezione dall'angolo della base del molo esistente verso via Gdańska, la banchina di parcheggio con una lunghezza di 50,0 m sarà estesa, che servirà come funzione di parcheggio. Più avanti verso via Gdańska, sarà fatta la fortificazione della riva orientale e la fortificazione della riva settentrionale. Inoltre, una nuova pavimentazione pavimentata sul tratto di 194 m sarà realizzata nel luogo dell'attuale marciapiede e carreggiata. (Italian)
    point in time
    15 January 2022
    0 references
    El proyecto se refiere a la ampliación del muelle existente y a la ampliación del muelle junto con la garantía de la pendiente en Krynica Morska. Pasajero Pirs-actualmente tiene una longitud de aprox. 100 m. Después de la extensión del muelle por 65,5 m, el ancho de la entrada al puerto será de 38 m, lo que resultará en una reducción de las olas dentro del puerto, manteniendo las condiciones de buena navegación en la aproximación hacia/fuera del puerto. Con el muelle extendido, los buques de pasaje de la flota blanca y unidades de la Oficina Marítima en Gdynia podrán amarrar. En el tramo de la esquina de la base del muelle existente hacia la calle Gdańska, se ampliará el muelle de estacionamiento con una longitud de 50,0 m, que servirá como función de estacionamiento. Más adelante hacia la calle Gdańska, se hará la fortificación de la orilla oriental y la fortificación de la costa norte. Además, se realizará un nuevo pavimento pavimentado en el tramo de 194 m en el lugar de la caminata actual y la carretera. (Spanish)
    point in time
    19 January 2022
    0 references
    Projekt hõlmab olemasoleva kai laiendamist ja kai laiendamist ning Krynica Morska nõlva kindlustamist. Reisija Pirs – praegu on pikkus u. 100 m. Pärast kai laiendamist 65,5 m võrra on sadama sissepääsu laius 38 m, mis toob kaasa lainete vähenemise sadamas, säilitades samas hea navigeerimise tingimused sadamasse/sadamast väljumisel. Laiendatud kai abil saavad valge laevastiku reisilaevad ja Gdynia mereameti üksused silduda. Olemasoleva kai põhja nurgast Gdańska tänava suunas asuval lõigul pikendatakse 50,0 m pikkuse parkimiskai, mis toimib parkimisfunktsioonina. Gdańska tänava suunas toimub idakalda kindlustamine ja põhjakalda kindlustamine. Lisaks tehakse 194 m lõigule uus sillutatud sillutis praeguse jalutus- ja sõidutee kohas. (Estonian)
    point in time
    28 July 2022
    0 references
    Projektas susijęs su esamo prieplaukos išplėtimu ir krantinės išplėtimu, taip pat Krynica Morska šlaito užtikrinimu. Keleiviniai Pirs-šiuo metu turi maždaug ilgio. 100 m. Pratęsus prieplauką 65,5 m, įplaukimo į uostą plotis bus 38 m, dėl to sumažės bangos uoste, tuo pačiu išlaikant geros navigacijos sąlygas artėjant į uostą/iš jo. Su išplėstiniu prieplauka galės švartuotis baltojo laivyno keleiviniai laivai ir jūrų tarnybos Gdynės padaliniai. Atkarpoje nuo esamo prieplaukos pagrindo kampo link Gdansko gatvės bus išplėsta 50,0 m ilgio stovėjimo krantinė, kuri bus naudojama kaip stovėjimo funkcija. Toliau link Gdansko gatvės bus sukurtas rytinio kranto įtvirtinimas ir šiaurinės pakrantės įtvirtinimas. Be to, 194 m ruože bus pastatytas naujas asfaltuotas grindinys dabartinio pėsčiųjų ir kelio vietoje. (Lithuanian)
    point in time
    28 July 2022
    0 references
    Projekt se odnosi na proširenje postojećeg pristaništa i proširenje pristaništa uz osiguranje nagiba u Krynici Morska. Putnik Pirs-trenutačno ima dužinu od cca. 100 m. Nakon proširenja pristaništa za 65,5 m, širina ulaza u luku bit će 38 m, što će rezultirati smanjenjem valova unutar luke, uz održavanje uvjeta dobre plovidbe na prilazu/izlasku iz luke. S proširenim pristaništem, putnički brodovi bijele flote i jedinice Pomorskog ureda u Gdyniji moći će se privezati. Na dionici od ugla podnožja postojećeg pristaništa prema Gdańskoj ulici produžit će se parkirna pristaništa duljine 50,0 m, koja će služiti kao funkcija parkiranja. Dalje prema ulici Gdańska provest će se utvrda istočne obale i utvrda sjeverne obale. Osim toga, novi asfaltirani kolnik na dionici 194 m bit će napravljen na mjestu sadašnjeg hodanja i kolnika. (Croatian)
    point in time
    28 July 2022
    0 references
    Το έργο αφορά την επέκταση της υφιστάμενης προβλήτας και την επέκταση της προβλήτας μαζί με την εξασφάλιση της πλαγιάς στην Krynica Morska. Επιβατικό Pirs — επί του παρόντος έχει μήκος περίπου. 100μ. Μετά την επέκταση της προβλήτας κατά 65,5 μ., το πλάτος της εισόδου στο λιμάνι θα είναι 38 μ., γεγονός που θα έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση των κυμάτων στο εσωτερικό του λιμανιού, διατηρώντας παράλληλα τις συνθήκες καλής ναυσιπλοΐας κατά την προσέγγιση προς/έξω από το λιμάνι. Με την εκτεταμένη προβλήτα, τα επιβατηγά πλοία του λευκού στόλου και οι μονάδες του Ναυτικού Γραφείου στη Γκντίνια θα είναι σε θέση να αγκυροβολήσουν. Στο τμήμα από τη γωνία της βάσης της υπάρχουσας προβλήτας προς την οδό Gdańska, η προβλήτα στάθμευσης μήκους 50,0 m θα επεκταθεί, η οποία θα χρησιμεύσει ως λειτουργία στάθμευσης. Περαιτέρω προς την οδό Gdańska, θα γίνει η οχύρωση της ανατολικής όχθης και η οχύρωση της βόρειας ακτής. Επιπλέον, ένα νέο πλακόστρωτο πεζοδρόμιο στο τμήμα των 194 μέτρων θα κατασκευαστεί στη θέση του σημερινού πεζόδρομου και του δρόμου. (Greek)
    point in time
    28 July 2022
    0 references
    Projekt sa týka rozšírenia existujúceho móla a rozšírenia nábrežia spolu so zabezpečením svahu v Krynici Morskej. Cestujúci Pirs – v súčasnosti má dĺžku cca. 100 m. Po rozšírení móla o 65,5 m bude šírka vstupu do prístavu 38 m, čo bude mať za následok zníženie vĺn vo vnútri prístavu pri zachovaní podmienok dobrej plavby na priblížení/výstupe z prístavu. S rozšíreným mólom budú osobné lode bielej flotily a jednotky námorného úradu v Gdyni schopné kotviť. Na úseku od rohu základne existujúceho móla smerom k Gdańskej ulici sa rozšíri parkovacie nábrežie s dĺžkou 50,0 m, ktoré bude slúžiť ako funkcia parkovania. Ďalej smerom k Gdanskej ulici sa uskutoční opevnenie východného brehu a opevnenie severného pobrežia. Okrem toho sa na mieste súčasnej chôdze a vozovky vytvorí nová spevnená dlažba na úseku 194 m. (Slovak)
    point in time
    28 July 2022
    0 references
    Hanke koskee olemassa olevan laiturin laajentamista ja laiturin laajentamista sekä Krynica Morskan rinteen turvaamista. Matkustaja Pirs – tällä hetkellä pituus on noin. 100 m. Laiturin jatkettua 65,5 m, sataman sisäänkäynnin leveys on 38 m, mikä vähentää aallot sataman sisällä säilyttäen hyvän navigoinnin edellytykset lähestyessä satamaan ja ulos satamasta. Laajennetun laiturin ansiosta Gdynian meriviraston valkoisen laivaston matkustaja-alukset ja yksiköt voivat kiinnittyä. Nykyisen laiturin pohjan kulmasta Gdańska-kadulle päin on 50,0 metrin pituinen pysäköintilaituri, joka toimii pysäköintitoimintona. Edelleen kohti Gdańska-katua rakennetaan itärannikon linnoitus ja pohjoisrannikon linnoitus. Lisäksi nykyisen kävely- ja tietien paikalle tehdään uusi päällystetty jalkakäytävä 194 m: n osuudelle. (Finnish)
    point in time
    28 July 2022
    0 references
    A projekt a meglévő móló bővítésére és a rakpart bővítésére, valamint a Krynica Morska lejtőjének biztosítására vonatkozik. Utas Pirs – jelenleg kb. 100 m. A móló 65,5 m-rel történő meghosszabbítása után a kikötő bejáratának szélessége 38 m lesz, ami a kikötőn belüli hullámok csökkenését eredményezi, miközben fenntartja a jó hajózás feltételeit a kikötő megközelítésénél/kifelé. A kibővített mólóval a fehér flotta és a gdyniai Tengerészeti Hivatal egységének személyhajói horgonyozhatnak. A meglévő móló alapjának sarkától a Gdańska utca felé vezető szakaszon meghosszabbodik az 50,0 m hosszú parkoló rakpart, amely parkolási funkcióként szolgál majd. Tovább a Gdańska utca felé, a keleti part és az északi part erődítménye lesz. A 194 m-es szakaszon új kövezett járda készül a jelenlegi séta- és útszakasz helyén. (Hungarian)
    point in time
    28 July 2022
    0 references
    Projekt se týká rozšíření stávajícího mola a rozšíření nábřeží spolu se zajištěním svahu v Krynice Morské. Cestující Pirs – v současné době má délku cca. 100 m. Po prodloužení mola o 65,5 m bude šířka vstupu do přístavu 38 m, což povede ke snížení vln uvnitř přístavu při zachování podmínek dobré navigace při přiblížení do/z přístavu. S rozšířeným molem budou moci osobní lodě bílé flotily a jednotky námořní kanceláře v Gdyni ukotvit. Na úseku od rohu základny stávajícího mola směrem k Gdaňské ulici bude prodloužena parkovací hráz o délce 50,0 m, která bude sloužit jako parkovací funkce. Dále směrem k Gdaňské ulici dojde k opevnění východního břehu a opevnění severního pobřeží. Kromě toho bude v místě současné pěší a vozovky provedena nová dlážděná dlažba na úseku 194 m. (Czech)
    point in time
    28 July 2022
    0 references
    Projekts attiecas uz esošā piestātnes paplašināšanu un piestātnes paplašināšanu, kā arī Krynica Morska nogāzes nodrošināšanu. Pasažieru Pirs-pašlaik garums ir apm. 100 m. Pēc piestātnes paplašināšanas par 65,5 m, ieejas platums ostā būs 38 m, kā rezultātā samazināsies viļņi ostas iekšienē, vienlaikus saglabājot labas navigācijas apstākļus, tuvojoties ostai/izejot no tās. Ar paplašināto piestātni, baltās flotes pasažieru kuģi un Jūras biroja vienības Gdiņā varēs pietauvoties. Posmā no esošā piestātnes pamatnes stūra uz Gdaņskas ielu tiks pagarināta autostāvvietas piestātne ar garumu 50,0 m, kas kalpos kā stāvvietas funkcija. Tālāk Gdaņskas ielas virzienā notiks austrumu krasta nocietināšana un ziemeļu krasta nocietināšana. Turklāt pašreizējā pastaigu un ceļa vietā tiks izveidots jauns bruģēts segums 194 m posmā. (Latvian)
    point in time
    28 July 2022
    0 references
    Baineann an tionscadal le síneadh a chur leis an gcé atá ann cheana féin agus le síneadh a chur leis an gcé chomh maith leis an bhfána a dhaingniú in Krynica Morska. Paisinéirí Pirs-faoi láthair tá fad thart ar. 100 m. Tar éis síneadh 65.5 m a chur leis an gcé, is é 38 m leithead an bhealaigh isteach chuig an gcalafort, rud a fhágfaidh go dtiocfaidh laghdú ar thonnta laistigh den chalafort, agus dálaí maithe loingseoireachta á gcoinneáil ar an mbealach chuig/lasmuigh den chalafort. Leis an gcé leathnaithe, beidh longa paisinéirí an chabhlaigh bhán agus aonaid na hOifige Muirí i Gdynia in ann moor a dhéanamh. Sa chuid ó choirnéal bhunáit na cé atá ann cheana féin i dtreo Shráid Gdańska, leathnófar an ché pháirceála a bhfuil fad 50.0 m aici, a bheidh ina feidhm pháirceála. Níos faide i dtreo Shráid Gdańska, déanfar daingniú an bhruach thoir agus daingniú an chladaigh thuaidh. Ina theannta sin, déanfar pábháil phábháilte nua ar an rannóg 194 m ag áit na siúlóide agus an bhóthair reatha. (Irish)
    point in time
    28 July 2022
    0 references
    Projekt se nanaša na razširitev obstoječega pomola in podaljšanje pomola skupaj z zavarovanjem pobočja v Krynici Morski. Potniški Pirs – trenutno ima dolžino pribl. 100 m. Po razširitvi pomola za 65,5 m bo širina vhoda v pristanišče 38 m, kar bo imelo za posledico zmanjšanje valov znotraj pristanišča, ob ohranjanju pogojev dobre plovbe na priletu do/iz pristanišča. Z razširjenim pomolom se bodo lahko potniške ladje bele flote in enote pomorskega urada v Gdynii privezale. Na odseku od vogala obstoječega pomola proti ulici Gdańska bo podaljšan parkirni pomol dolžine 50,0 m, ki bo služil kot parkirna funkcija. Naprej proti Gdanski ulici bo utrdba vzhodnega brega in utrdba severne obale. Poleg tega bo na mestu trenutne sprehajalne in cestne steze izdelan nov tlak na 194 m odseku. (Slovenian)
    point in time
    28 July 2022
    0 references
    Проектът се отнася до разширяването на съществуващия кей и разширяването на кея, заедно с обезопасяването на склона в Криница Морска. Пътническите пирове — в момента са с дължина приблизително. 100 м. След удължаване на кея с 65,5 м ширината на входа на пристанището ще бъде 38 м, което ще доведе до намаляване на вълните вътре в пристанището, като същевременно се поддържат условията за добра навигация при приближаване към/извън пристанището. С разширения кей пътническите кораби от белия флот и частите на Морската служба в Гдиня ще могат да акостират. На участъка от ъгъла на основата на съществуващия кей към улица Гданска ще бъде удължен паркингът с дължина 50,0 м, който ще служи като функция за паркиране. По-нататък към улица Гданска ще се извърши укрепление на източния бряг и укрепление на северния бряг. Освен това на мястото на сегашното пешеходно и пътно платно ще бъде направена нова паважна настилка на 194-метровата секция. (Bulgarian)
    point in time
    28 July 2022
    0 references
    Il-proġett jikkonċerna l-estensjoni tal-moll eżistenti u l-estensjoni tal-moll flimkien mal-iżgurar tal-inklinazzjoni fi Krynica Morska. Passiġġieri Pirs — bħalissa għandu tul ta ‘madwar. 100 m. Wara l-estensjoni tal-moll b’65.5 m, il-wisa’ tad-daħla għall-port se jkun 38 m, li se jirriżulta fi tnaqqis ta’ mewġ fil-port, filwaqt li jinżammu l-kundizzjonijiet ta’ navigazzjoni tajba fuq l-avviċinament lejn/barra mill-port. Bil-moll estiż, il-bastimenti tal-passiġġieri tal-flotta l-bajda u l-unitajiet tal-Uffiċċju Marittimu fi Gdynia se jkunu jistgħu jirmiġġaw. Fuq is-sezzjoni mill-kantuniera tal-bażi tal-moll eżistenti lejn Triq Gdańska, il-moll għall-parkeġġ b’tul ta’ 50.0 m se jiġi estiż, li se jservi bħala funzjoni ta’ parkeġġ. Lil hinn minn Triq Gdańska, se jsiru l-fortifikazzjoni tax-xatt tal-Lvant u l-fortifikazzjoni tax-xatt tat-Tramuntana. Barra minn hekk, se jsir paviment pavimentat ġdid fuq is-sezzjoni ta’ 194 m fil-post tal-mixi u t-triq attwali. (Maltese)
    point in time
    28 July 2022
    0 references
    O projeto diz respeito à extensão do cais existente e à extensão do cais, bem como à garantia da inclinação em Krynica Morska. Cais de passageiros – atualmente tem um comprimento de cerca de 100 m. Após o prolongamento do cais em 65,5 m, a largura da entrada do porto será de 38 m, o que resultará numa redução do vagão no interior do porto, mantendo simultaneamente as condições de boa navegação na aproximação ao porto/saída do porto. Com o cais estendido, os navios de passageiros da Frota Branca e as unidades do Escritório Marítimo em Gdynia podem ser atracados. Na secção a partir da esquina da base do cais existente em direção à Rua Gdańska, será alargado um cais de estacionamento com um comprimento de 50,0 m, que desempenhará uma função de estacionamento. Mais adiante, na direcção da Rua Gdańska, haverá um fortalecimento da costa oriental e um fortalecimento da costa norte. Além disso, será construído um novo pavimento de 194 m no atual percurso pedestre e de condução. Haverá um parque de estacionamento directamente atrás da saída da Rua Gdańska. (Portuguese)
    point in time
    28 July 2022
    0 references
    Projektet vedrører udvidelse af den eksisterende mole og udvidelse af kajen sammen med sikring af skråningen i Krynica Morska. Passager Pirs-i øjeblikket har en længde på ca. 100 m. Efter udvidelsen af molen med 65,5 m, bredden af indgangen til havnen vil være 38 m, hvilket vil resultere i en reduktion af bølger inde i havnen, samtidig med at betingelserne for god navigation på indflyvning til/ud af havnen. Med den udvidede mole, vil passagerskibene i den hvide flåde og enheder af Maritime Office i Gdynia være i stand til at fortøje. På strækningen fra hjørnet af bunden af den eksisterende mole mod Gdańska Street vil parkeringskajen med en længde på 50,0 m blive udvidet, hvilket vil fungere som parkeringsfunktion. Længere mod Gdańska Street vil befæstning af den østlige bred og befæstning af den nordlige kyst ske. Derudover vil der blive lavet en ny brolagt fortov på 194 m sektion på stedet for den nuværende gang og vejbane. (Danish)
    point in time
    28 July 2022
    0 references
    Proiectul se referă la extinderea digului existent și la extinderea cheiului împreună cu securizarea pantei din Krynica Morska. Pasagerul Pirs – în prezent are o lungime de aprox. 100 m. După extinderea digului cu 65,5 m, lățimea intrării în port va fi de 38 m, ceea ce va duce la o reducere a valurilor în interiorul portului, menținând în același timp condițiile de navigație bună la apropierea/ieșirea portului. Cu digul extins, navele de pasageri ale flotei albe și unitățile Oficiului Maritim din Gdynia vor putea să acosteze. Pe secțiunea de la colțul bazei digului existent spre strada Gdańska, va fi extins cheiul de parcare cu o lungime de 50,0 m, care va servi ca funcție de parcare. Mai departe spre strada Gdańska, se va face fortificația de pe malul estic și fortificația țărmului nordic. În plus, un nou pavaj pavat pe tronsonul de 194 m va fi făcut la locul actualei plimbări și drumuri. (Romanian)
    point in time
    28 July 2022
    0 references
    Projektet gäller utbyggnaden av den befintliga bryggan och förlängningen av kajen tillsammans med säkring av sluttningen i Krynica Morska. Passagerar Pirs – för närvarande har en längd på ca. 100 m. Efter förlängningen av bryggan med 65,5 m, bredden på ingången till hamnen kommer att vara 38 m, vilket kommer att leda till en minskning av vågor inne i hamnen, samtidigt som villkoren för god navigering på inflygning till/ut av hamnen. Med den förlängda piren kommer passagerarfartygen i den vita flottan och enheter från sjöfartskontoret i Gdynia att kunna förtöja. På avsnittet från hörnet av basen av den befintliga bryggan mot Gdańska gatan, kommer parkering kajen med en längd av 50,0 m att förlängas, som kommer att fungera som en parkeringsfunktion. Vidare mot Gdańska gatan kommer befästningen av den östra stranden och befästningen av den norra stranden att göras. Dessutom kommer en ny asfalterad trottoar på 194 m sektionen att göras på platsen för den nuvarande gång- och vägbanan. (Swedish)
    point in time
    28 July 2022
    0 references
    location (string)
    WOJ.: POMORSKIE, POW.: nowodworski
    0 references
    priority axis
    CONVERSION
    0 references
    date of last update
    13 December 2023
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPPM.08.04.00-22-0006/20
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q2712551&oldid=42840999"