Development of synergistic technology for processing polymer waste into asphalt components (Q78525): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in et, lt, hr, el, sk, fi, hu, cs, lv, ga, sl, bg, mt, pt, da, ro, sv, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: et, lt, hr, el, sk, fi, hu, cs, lv, ga, sl, bg, mt, pt, da, ro, sv,)
(‎Added qualifier: readability score (P590521): 0.428235040483622)
(8 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
Développement d’une technologie synergique pour la conversion des déchets polymères en composants bitumineux
Développement d’une technologie synergique pour le traitement des déchets de polymères en composants d’asphalte
label / delabel / de
Entwicklung synergistischer Technologien zur Umwandlung von Polymerabfällen in Asphaltkomponenten
Entwicklung synergistischer Technologie zur Verarbeitung von Polymerabfällen zu Asphaltkomponenten
label / nllabel / nl
Ontwikkeling van synergetische technologie voor de omzetting van polymeerafval in asfaltcomponenten
Ontwikkeling van synergetische technologie voor de verwerking van polymeerafval tot asfaltcomponenten
label / itlabel / it
Sviluppo di una tecnologia sinergica per la conversione dei rifiuti polimerici in componenti asfalto
Sviluppo di tecnologie sinergiche per la trasformazione dei rifiuti polimerici in componenti di asfalto
label / eslabel / es
Desarrollo de tecnología sinérgica para la conversión de residuos de polímeros en componentes de asfalto
Desarrollo de tecnología sinérgica para el procesamiento de residuos de polímeros en componentes asfálticos
label / etlabel / et
Sünergilise tehnoloogia väljatöötamine polümeerijäätmete töötlemiseks asfaldikomponentideks
Sünergistliku tehnoloogia väljatöötamine polümeerijäätmete töötlemiseks asfaldikomponentideks
label / hrlabel / hr
Razvoj sinergijske tehnologije za preradu polimernog otpada u asfaltne komponente
Razvoj sinergijske tehnologije za obradu polimernog otpada u asfaltne komponente
label / ellabel / el
Ανάπτυξη συνεργιστικής τεχνολογίας για την επεξεργασία των αποβλήτων πολυμερών σε συστατικά ασφάλτου
Ανάπτυξη συνεργιστικής τεχνολογίας για την επεξεργασία πολυμερών αποβλήτων σε εξαρτήματα ασφάλτου
label / sklabel / sk
Vývoj synergickej technológie na spracovanie polymérneho odpadu na asfaltové komponenty
Vývoj synergickej technológie na spracovanie polymérnych odpadov na asfaltové komponenty
label / filabel / fi
Synergistisen teknologian kehittäminen polymeerijätteen jalostamiseksi asfalttikomponenteiksi
Synergistisen teknologian kehittäminen polymeerijätteen käsittelemiseksi asfalttikomponenteiksi
label / hulabel / hu
Szinergikus technológia kifejlesztése a polimerhulladék aszfaltkomponensekké történő feldolgozására
Szinergikus technológia fejlesztése polimerhulladék aszfalt alkatrészekké történő feldolgozásához
label / cslabel / cs
Vývoj synergické technologie pro zpracování polymerního odpadu na asfaltové složky
Vývoj synergické technologie pro zpracování polymerního odpadu na asfaltové komponenty
label / lvlabel / lv
Sinerģiskas tehnoloģijas izstrāde polimēru atkritumu pārstrādei asfalta komponentos
Sinerģiskas tehnoloģijas izstrāde polimēru atkritumu pārstrādei asfalta sastāvdaļās
label / mtlabel / mt
Żvilupp ta’ teknoloġija sinerġistika għall-ipproċessar tal-iskart tal-polimeru f’komponenti tal-asfalt
Żvilupp ta’ teknoloġija sinerġistika għall-ipproċessar tal-iskart tal-polimeri f’komponenti tal-asfalt
label / rolabel / ro
Dezvoltarea tehnologiei sinergice pentru prelucrarea deșeurilor polimerice în componente asfaltice
Dezvoltarea tehnologiei sinergice pentru prelucrarea deșeurilor de polimeri în componente asfaltice
Property / EU contributionProperty / EU contribution
1,072,942.71 Euro
Amount1,072,942.71 Euro
UnitEuro
993,813.19 Euro
Amount993,813.19 Euro
UnitEuro
Property / budgetProperty / budget
1,396,514.74 Euro
Amount1,396,514.74 Euro
UnitEuro
1,293,521.77 Euro
Amount1,293,521.77 Euro
UnitEuro
Property / co-financing rate
76.83 percent
Amount76.83 percent
Unitpercent
 
Property / co-financing rate: 76.83 percent / rank
Normal rank
 
Property / end time
31 December 2022
Timestamp+2022-12-31T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / end time: 31 December 2022 / rank
Normal rank
 
Property / summary: The subject of the Project is to carry out research on a completely new technology of processing problematic polymer waste into additives to asphalt. The concept emerged from the Applicant’s work carried out during another R & D project related to thermal processing of polyolefin waste into liquid fuels. In the course of tests on heavy hydrocarbon fractions and solid fractions, it was established that a change in the thermal treatment of these wastes may result in these fractions being a valuable addition to asphalt mixtures resulting in an increase in the strength of road surfaces built from such modified asphalt. The project concerns a technology that can process dirty polymer waste (e.g. foils, dirty plastic packaging, rubber, waste from pyrolytic processes) into additives to asphalt. The resulting additive after mixing and creating a mineral-asphalt mixture will allow to achieve two functions: — increase the strength of the created road surface (e.g. by increasing resistance to railing and resistance to atmospheric factors), – reduction of the cost of construction of surfaces with specified parameters. The developed technology will manage a group of high-calorie waste in landfills. The deployment of technology will help to address the problem of disposal of this waste group and indirectly minimise the problem of illicit landfill and landfill fires. Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X)Determination of public aid: Article: 25 EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). (English) / qualifier
 
readability score: 0.428235040483622
Amount0.428235040483622
Unit1
Property / summaryProperty / summary
L’objet du projet est de mener des recherches sur une toute nouvelle technologie pour le traitement de déchets polymères problématiques en additifs bitumineux. Le concept a été créé au cours des travaux de la requérante dans le cadre d’un autre projet de R & D relatif au traitement thermique des déchets de polyoléfines en combustibles liquides. Au cours d’études sur les fractions d’hydrocarbures lourds et les fractions solides, il a été établi qu’un changement dans la méthode de traitement thermique de ces déchets peut avoir pour conséquence que ces fractions constituent un ajout précieux aux mélanges d’asphalte, ce qui entraîne une augmentation de la résistance des revêtements routiers construits à partir d’asphalte modifié. Le projet concerne une technologie qui permet de convertir les déchets de polymères sales (par exemple, films, emballages plastiques sales, caoutchouc, déchets pyrolytiques) en additifs bitumineux. L’additif résultant du mélange et de la création d’un mélange minéral-asphalte permettra d’atteindre deux fonctions: — augmenter la résistance de la surface de la route créée (par exemple, en augmentant la résistance au routage et la résistance aux intempéries), — réduire le coût de construction de la chaussée avec des paramètres spécifiés. La technologie développée gérera un groupe de déchets à haute teneur en calories dans les décharges. La mise en œuvre de cette technologie contribuera à résoudre le problème de l’élimination de ce groupe de déchets et réduira indirectement le problème de la mise en décharge illégale et des incendies de décharge. Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X)Disposal_public_aid: Article: 25 du règlement (UE) no 651/2014 de la Commission du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). (French)
L’objet du projet est de mener des recherches sur une toute nouvelle technologie pour le traitement des déchets de polymères problématiques en additifs pour l’asphalte. Le concept a été créé au cours des travaux de la requérante au cours d’un autre projet de R & D relatif au traitement thermique des déchets de polyoléfines en combustibles liquides. Au cours d’essais portant sur des fractions lourdes d’hydrocarbures et des fractions solides, il a été établi qu’un changement dans la méthode de traitement thermique de ces déchets peut avoir pour conséquence que ces fractions constituent un ajout précieux aux mélanges d’asphalte, ce qui entraîne une augmentation de la résistance des surfaces routières construites à partir d’un tel asphalte modifié. Le projet concerne une technologie qui peut convertir les déchets de polymères sales (p. ex. les feuilles d’aluminium, les emballages plastiques sales, le caoutchouc, les déchets provenant de procédés pyrolytiques) en additifs d’asphalte. L’additif résultant après le mélange et la création d’un mélange minéral-asphalt vous permettra d’atteindre deux fonctions: — augmenter la résistance de la surface de la route créée (par exemple en augmentant la résistance aux ornières et la résistance aux intempéries), — réduire le coût de construction de la chaussée avec des paramètres spécifiés. La technologie développée développera un groupe de déchets riches en calories stockés dans des décharges. La mise en œuvre de la technologie contribuera à résoudre le problème de l’élimination de ce groupe de déchets et, indirectement, à réduire au minimum le problème de la mise en décharge illégale et des incendies de décharge. Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X)Provision d’aides publiques: art: 25 Règlement CE no 651/2014, du 17 juin 2014, déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité (JO L 119, p. C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014). (French)
Property / summaryProperty / summary
Gegenstand des Projekts ist die Erforschung einer völlig neuen Technologie zur Verarbeitung problematischer Polymerabfälle in Asphaltadditiven. Das Konzept wurde während der Arbeit des Antragstellers während eines weiteren FuE-Projekts zur thermischen Behandlung von Polyolefinabfällen zu flüssigen Brennstoffen entwickelt. Im Zuge von Studien über schwere Kohlenwasserstofffraktionen und feste Fraktionen wurde festgestellt, dass eine Änderung des Verfahrens zur thermischen Behandlung dieses Abfalls dazu führen kann, dass diese Fraktionen eine wertvolle Ergänzung zu Asphaltmischungen darstellen, was zu einer Erhöhung der Festigkeit der Straßenoberflächen aus einem solchen modifizierten Asphalt führen kann. Das Projekt betrifft eine Technologie, die schmutzige Polymerabfälle (z. B. Folien, schmutzige Kunststoffverpackungen, Gummi, pyrolytische Abfälle) in Asphaltadditive umwandeln kann. Der resultierende Zusatzstoff nach dem Mischen und Erstellen eines Mineral-Asphalt-Gemischs ermöglicht zwei Funktionen: — Erhöhung der Festigkeit der geschaffenen Straßenoberfläche (z. B. durch Erhöhung des Widerstands gegen Streckenführung und Witterungsbeständigkeit), – Verringerung der Kosten für den Bau des Bürgersteigs mit spezifizierten Parametern. Mit der entwickelten Technologie wird eine Gruppe von kalorienreichen Abfällen auf Deponien bewirtschaftet. Die Anwendung der Technologie wird dazu beitragen, das Problem der Entsorgung dieser Abfallgruppe zu lösen und das Problem der illegalen Deponierung und Deponiebrände indirekt zu minimieren. Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X)Disposal_public_aid: Artikel: 25 der Verordnung (EU) Nr. 651/2014 der Kommission vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). (German)
Gegenstand des Projekts ist die Erforschung einer völlig neuen Technologie zur Verarbeitung problematischer Polymerabfälle zu Additiven für Asphalt. Das Konzept entstand während der Arbeit des Antragstellers während eines anderen FuE-Projekts zur thermischen Verarbeitung von Polyolefinabfällen zu flüssigen Brennstoffen. Im Laufe der Tests von schweren Kohlenwasserstofffraktionen und festen Fraktionen wurde festgestellt, dass eine Änderung der Methode der thermischen Behandlung dieser Abfälle dazu führen kann, dass diese Fraktionen zu einer wertvollen Ergänzung zu Asphaltmischungen werden, was zu einer Erhöhung der Festigkeit der Straßenoberflächen aus einem solchen modifizierten Asphalt führt. Das Projekt betrifft eine Technologie, die schmutzige Polymerabfälle (z. B. Folien, verschmutzte Kunststoffverpackungen, Gummi, Abfälle aus pyrolytischen Prozessen) in Asphaltzusätze umwandeln kann. Das resultierende Additiv nach dem Mischen und Erstellen einer Mineral-Asphalt-Mischung ermöglicht es Ihnen, zwei Funktionen zu erreichen: — Erhöhung der Festigkeit der geschaffenen Straßenoberfläche (z. B. durch Erhöhung der Widerstandsfähigkeit gegen Rut und Witterungsbeständigkeit), – Senkung der Kosten für den Bau von Pflastern mit bestimmten Parametern. Die entwickelte Technologie wird eine Gruppe kalorienreicher Abfälle entwickeln, die in Deponien gelagert werden. Die Einführung der Technologie wird dazu beitragen, das Problem der Entsorgung dieser Abfallgruppe zu lösen und indirekt das Problem der illegalen Deponierung und Deponiebrände zu minimieren. Number_reference_aid_Programm: SA.41471(2015/X)Bereitstellung öffentlicher Beihilfen: Kunst: 25 EG-Verordnung Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014). (German)
Property / summaryProperty / summary
Het onderwerp van het project is het uitvoeren van onderzoek naar een volledig nieuwe technologie voor de verwerking van problematisch polymeerafval tot asfaltadditieven. Het concept is ontstaan tijdens de werkzaamheden van de aanvrager tijdens een ander O & O-project met betrekking tot de thermische behandeling van polyolefineafval tot vloeibare brandstoffen. In de loop van studies met zware koolwaterstoffracties en vaste fracties werd vastgesteld dat een verandering in de methode voor thermische behandeling van dit afval ertoe kan leiden dat deze fracties een waardevolle aanvulling vormen op asfaltmengsels, wat resulteert in een verhoging van de sterkte van wegoppervlakken die zijn gebouwd met dergelijk gemodificeerd asfalt. Het project betreft een technologie die vuil polymeerafval (bv. folie, vuile plastic verpakking, rubber, pyrolytisch afval) kan omzetten in asfaltadditieven. Het resulterende additief na het mengen en creëren van een mineraal-asfaltmengsel zal twee functies mogelijk maken: — verhoog de sterkte van het aangelegde wegdek (bv. door het verhogen van de weerstand tegen routering en weerbestendigheid), — het verlagen van de bouwkosten van de bestrating met gespecificeerde parameters. De ontwikkelde technologie zal een groep calorierijk afval beheren op stortplaatsen. De toepassing van de technologie zal helpen om het probleem van de verwijdering van deze afvalgroep aan te pakken en indirect het probleem van illegale stortplaatsen en stortplaatsbranden tot een minimum te beperken. Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X)Disposal_public_aid: Artikel: 25 van Verordening (EU) nr. 651/2014 van de Commissie van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). (Dutch)
Het onderwerp van het project is om onderzoek te doen naar een volledig nieuwe technologie voor de verwerking van problematisch polymeerafval tot toevoegingsmiddelen voor asfalt. Het concept is ontstaan tijdens de werkzaamheden van de aanvrager tijdens een ander O & O-project met betrekking tot de thermische verwerking van polyolefineafval tot vloeibare brandstoffen. In de loop van de tests van zware koolwaterstoffracties en vaste fracties werd vastgesteld dat een verandering in de methode van thermische behandeling van deze afvalstoffen ertoe kan leiden dat deze fracties een waardevolle toevoeging aan asfaltmengsels zijn, wat resulteert in een toename van de sterkte van de wegoppervlakken gebouwd uit dergelijk gewijzigd asfalt. Het project betreft een technologie die vuil polymeerafval (bijvoorbeeld folies, vuile plastic verpakkingen, rubber, afval van pyrolytische processen) kan omzetten in asfaltadditieven. Het resulterende additief na het mengen en het creëren van een mineraal-asfaltmengsel stelt u in staat om twee functies te bereiken: — verhoging van de sterkte van het aangelegde wegdek (bv. door de weerstand tegen rut en weerstand tegen verwering te verhogen), — het verlagen van de kosten van het bouwen van bestrating met gespecificeerde parameters. De ontwikkelde technologie zal een groep op stortplaatsen opgeslagen hoogcalorisch afval ontwikkelen. De toepassing van de technologie zal bijdragen tot het oplossen van het probleem van de verwijdering van deze afvalgroep en indirect het probleem van illegale storten en stortbranden tot een minimum beperken. Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X)Verlening van overheidssteun: kunst: 25 EG-verordening nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB L 119, blz. Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014). (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
L'oggetto del progetto è quello di condurre ricerche su una tecnologia completamente nuova per la trasformazione di rifiuti polimerici problematici in additivi per asfalto. Il concetto è stato creato durante i lavori del richiedente durante un altro progetto di R & S relativo al trattamento termico dei rifiuti di poliolefine in combustibili liquidi. Nel corso degli studi sulle frazioni di idrocarburi pesanti e sulle frazioni solide, è stato stabilito che una modifica del metodo di trattamento termico di questi rifiuti può comportare che queste frazioni siano un'aggiunta preziosa alle miscele di asfalto, con conseguente aumento della resistenza delle superfici stradali costruite a partire da tale asfalto modificato. Il progetto riguarda una tecnologia in grado di convertire i rifiuti di polimeri sporchi (ad esempio pellicole, imballaggi plastici sporchi, gomma, rifiuti pirolitici) in additivi per asfalto. L'additivo risultante dopo la miscelazione e la creazione di una miscela di asfalto minerale permetterà di svolgere due funzioni: — aumentare la resistenza della superficie stradale creata (ad esempio aumentando la resistenza al routing e alla resistenza agli agenti atmosferici), — riducendo il costo di costruzione del marciapiede con parametri specificati. La tecnologia sviluppata gestirà un gruppo di rifiuti ad alto contenuto calorico nelle discariche. L'attuazione della tecnologia contribuirà ad affrontare il problema dello smaltimento di questo gruppo di rifiuti e ridurrà indirettamente al minimo il problema delle discariche illegali e degli incendi in discarica. Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X)Disposal_public_aid: Articolo: 25 del regolamento (UE) n. 651/2014 della Commissione, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). (Italian)
L'oggetto del progetto è quello di condurre ricerche su una tecnologia completamente nuova per la trasformazione dei rifiuti problematici di polimeri in additivi per l'asfalto. Il concetto è stato creato durante il lavoro del richiedente durante un altro progetto di R & S relativo al trattamento termico dei rifiuti di poliolefine in combustibili liquidi. Nel corso delle prove su frazioni di idrocarburi pesanti e frazioni solide, è stato stabilito che un cambiamento nel metodo di trattamento termico di questi rifiuti può comportare che queste frazioni siano un'aggiunta preziosa alle miscele di asfalto, con conseguente aumento della resistenza delle superfici stradali costruite da tale asfalto modificato. Il progetto riguarda una tecnologia in grado di convertire rifiuti sporchi di polimeri (ad esempio fogli, imballaggi in plastica sporca, gomma, rifiuti da processi pirolitici) in additivi per asfalto. L'additivo risultante dopo la miscelazione e la creazione di una miscela minerale-asfalto vi permetterà di raggiungere due funzioni: — aumentare la resistenza della superficie stradale creata (ad esempio aumentando la resistenza alla ruggine e la resistenza agli agenti atmosferici), — abbassando il costo della pavimentazione dell'edificio con parametri specificati. La tecnologia sviluppata svilupperà un gruppo di rifiuti ad alto contenuto calorico stoccati nelle discariche. L'attuazione della tecnologia contribuirà a risolvere il problema dello smaltimento di questo gruppo di rifiuti e indirettamente a ridurre al minimo il problema del collocamento illegale e degli incendi di discarica. Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X)Fornitura di aiuti pubblici: L'arte: 25 Regolamento CE n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU L 119, pag. È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014). (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El objeto del proyecto es llevar a cabo una investigación sobre una tecnología completamente nueva para el procesamiento de residuos problemáticos de polímeros en aditivos asfálticos. El concepto se creó durante el trabajo del solicitante durante otro proyecto de I+D relacionado con el tratamiento térmico de los residuos de poliolefina en combustibles líquidos. En el curso de los estudios de fracciones pesadas de hidrocarburos y fracciones sólidas, se estableció que un cambio en el método de tratamiento térmico de estos residuos puede dar lugar a que estas fracciones sean una adición valiosa a las mezclas de asfalto, lo que resulta en un aumento de la resistencia de las superficies de carretera construidas a partir de tal asfalto modificado. El proyecto se refiere a una tecnología que puede convertir los residuos de polímeros sucios (por ejemplo, películas, envases plásticos sucios, caucho, residuos pirolíticos) en aditivos de asfalto. El aditivo resultante después de la mezcla y la creación de una mezcla mineral-asfalto permitirá lograr dos funciones: — aumentar la resistencia de la superficie de la carretera creada (por ejemplo, aumentando la resistencia al enrutamiento y la resistencia a la intemperie), reduciendo el coste de construcción del pavimento con parámetros especificados. La tecnología desarrollada gestionará un grupo de residuos altamente calóricos en vertederos. La aplicación de la tecnología ayudará a abordar el problema de la eliminación de este grupo de residuos y reducirá indirectamente el problema de los vertidos ilegales y los incendios en vertederos. Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X)Disposal_public_aid: Artículo: 25 del Reglamento (UE) n.º 651/2014 de la Comisión, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). (Spanish)
El objetivo del proyecto es llevar a cabo investigaciones sobre una tecnología completamente nueva para el procesamiento de residuos polímeros problemáticos en aditivos para el asfalto. El concepto se creó durante el trabajo del solicitante durante otro proyecto de I+D relacionado con el procesamiento térmico de residuos de poliolefina en combustibles líquidos. En el transcurso de los ensayos de fracciones de hidrocarburos pesados y fracciones sólidas, se estableció que un cambio en el método de tratamiento térmico de estos residuos puede dar lugar a que estas fracciones sean una adición valiosa a las mezclas de asfalto, lo que resulta en un aumento de la resistencia de las superficies de carretera construidas a partir de tal asfalto modificado. El proyecto se refiere a una tecnología que puede convertir los residuos de polímeros sucios (por ejemplo, láminas, envases de plástico sucios, caucho, residuos de procesos pirolíticos) en aditivos asfálticos. El aditivo resultante después de mezclar y crear una mezcla mineral-asfalto le permitirá lograr dos funciones: — aumentar la resistencia de la superficie de la carretera creada (por ejemplo, aumentando la resistencia a la rutina y la resistencia a la intemperie), reduciendo el costo del pavimento de construcción con parámetros específicos. La tecnología desarrollada desarrollará un grupo de residuos de alto contenido calórico almacenados en vertederos. La implementación de la tecnología contribuirá a resolver el problema de la eliminación de este grupo de residuos e indirectamente a minimizar el problema de los vertederos ilegales y los incendios en vertederos. Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X)Provisión de ayudas públicas: arte de arte: 25 Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO L 119, p. Eso es todo. EU L 187/1 de 26.6.2014). (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Projekti eesmärk on uurida täiesti uut tehnoloogiat probleemsete polümeerijäätmete töötlemiseks asfaldi lisanditeks. Kontseptsioon tulenes taotleja tööst teise R & D projekti raames, mis oli seotud polüolefiinijäätmete termilise töötlemisega vedelkütusteks. Raskete ja tahkete süsivesinike fraktsioonide katsetamise käigus tehti kindlaks, et nende jäätmete termilise töötlemise muutus võib viia selleni, et need fraktsioonid on väärtuslikuks lisandiks asfaldisegudele, mille tulemusena suureneb sellisest modifitseeritud asfaldist ehitatud teekatete tugevus. Projekt käsitleb tehnoloogiat, mis võimaldab töödelda määrdunud polümeeride jäätmeid (nt fooliumid, määrdunud plastpakendid, kummi, pürolüütiliste protsesside jäätmed) asfaldi lisanditeks. Saadud lisaaine pärast segamist ja mineraal-asfaldi segu loomist võimaldab täita kahte funktsiooni: suurendada loodud teepinna tugevust (nt suurendades vastupidavust rööbastele ja vastupidavust atmosfääriteguritele), vähendades kindlaksmääratud parameetritega pindade ehituskulusid. Väljaarendatud tehnoloogia hakkab haldama prügilates olevate suure kalorsusega jäätmete rühma. Tehnoloogia kasutuselevõtt aitab lahendada selle jäätmerühma kõrvaldamise probleemi ning vähendab kaudselt ebaseaduslike prügilate ja prügilapõlengute probleemi. Abiprogrammi viitenumber: SA.41471(2015/X)Riigiabi kindlaksmääramine: Artikkel: 25 EÜ 17. juuni 2014. aasta määrus (EL) nr 651/2014 aluslepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks (ELT L. EL L 187/1, 26.6.2014). (Estonian)
Projekti eesmärk on uurida täiesti uut tehnoloogiat probleemsete polümeerijäätmete töötlemiseks asfaldi lisanditeks. Kontseptsioon loodi taotleja töö käigus teise teadus- ja arendustegevuse projekti raames, mis oli seotud polüolefiini jäätmete termilise töötlemisega vedelkütusteks. Raskete süsivesinike ja tahkete fraktsioonide katsete käigus tehti kindlaks, et nende jäätmete termilise töötlemise meetodi muutmine võib viia selleni, et need fraktsioonid on väärtuslikuks lisandiks asfaldisegudele, mille tulemusena suureneb sellisest modifitseeritud asfaldist ehitatud teepindade tugevus. Projekt hõlmab tehnoloogiat, mille abil saab määrdunud polümeerijäätmeid (nt fooliumid, määrdunud plastpakendid, kummi, pürolüütiliste protsesside jäätmed) muuta asfaldilisanditeks. Saadud lisaaine pärast segamist ja mineraal-asfaldi segu loomist võimaldab teil saavutada kaks funktsiooni: – suurendada loodud teepinna tugevust (nt suurendades vastupidavust rutile ja vastupidavust ilmastikuoludele), – vähendades ehituskatte maksumust kindlaksmääratud parameetritega. Väljatöötatud tehnoloogia arendab prügilates ladustatavate kõrge kalorsusega jäätmete rühma. Tehnoloogia rakendamine aitab kaasa selle jäätmerühma kõrvaldamise probleemi lahendamisele ning kaudselt minimeerida ebaseadusliku prügilasse ladestamise ja prügilasse ladestamise tulekahjude probleemi. Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Riigiabi andmine: kunst: 25 EÜ 17. juuni 2014. aasta määrus nr 651/2014 aluslepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks (ELT L 119, lk 1). See on kõik. EL L 187/1, 26.6.2014). (Estonian)
Property / summaryProperty / summary
Projekto objektas – atlikti visiškai naujos technologijos tyrimus probleminių polimerų atliekų perdirbimui į asfalto priedus. Koncepcija atsirado iš pareiškėjo darbo, atlikto per kitą MTTP; D projektas susijęs su terminiu poliolefino atliekų perdirbimu į skystąjį kurą. Atliekant sunkiųjų angliavandenilių frakcijų ir kietųjų frakcijų bandymus buvo nustatyta, kad pakeitus šių atliekų terminį apdorojimą šios frakcijos gali būti vertingas asfalto mišinių papildymas, dėl kurio padidėja kelio dangos, pastatytos iš tokio modifikuoto asfalto, stiprumas. Projektas susijęs su technologija, pagal kurią nešvarios polimerinės atliekos (pvz., folijos, nešvarios plastikinės pakuotės, guma, pirolizės procesų atliekos) gali būti perdirbamos į priedus asfaltui. Gautas priedas sumaišius ir sukūrus mineralinio asfalto mišinį leis atlikti dvi funkcijas: â EUR padidinti sukurto kelio paviršiaus stiprumą (pvz., didinant atsparumą turėklai ir atsparumą atmosferos veiksniams), â EUR sumažinti statybos paviršių su nurodytais parametrais išlaidas. Sukurta technologija valdys didelio kaloringumo atliekų sąvartynuose grupę. Technologijų diegimas padės spręsti šios atliekų grupės šalinimo problemą ir netiesiogiai sumažinti neteisėtų sąvartynų ir sąvartynų gaisrų problemą. Pagalbos programos nuorodos numeris: SA.41471(2015/X)Viešosios pagalbos nustatymas: Straipsnis: 252 014 m. birželio 17 d. EB reglamentas Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų rūšių pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius (OL L. 2014 m. birželio 26 d. ES L 187/1). (Lithuanian)
Projekto tikslas – atlikti visiškai naujos technologijos, skirtos probleminių polimerų atliekų perdirbimui į asfalto priedus, mokslinius tyrimus. Ši koncepcija buvo sukurta pareiškėjo darbo metu vykdant kitą mokslinių tyrimų ir technologinės plėtros projektą, susijusį su poliolefino atliekų terminiu perdirbimu į skystąjį kurą. Atliekant sunkiųjų angliavandenilių frakcijų ir kietųjų frakcijų bandymus buvo nustatyta, kad pakeitus šių atliekų terminio apdorojimo metodą šios frakcijos gali tapti vertingu asfalto mišinių papildymu, todėl padidėtų iš tokio modifikuoto asfalto pagamintų kelio paviršių stiprumas. Projektas susijęs su technologija, pagal kurią nešvarias polimerų atliekas (pvz., folijas, nešvarias plastikines pakuotes, gumą, pirolitinių procesų atliekas) galima paversti asfalto priedais. Gautas priedas po maišymo ir mineralinio-asfalto mišinio sukūrimo leis jums pasiekti dvi funkcijas: – padidinti susidariusio kelio paviršiaus stiprumą (pvz., didinant atsparumą rutuliams ir atsparumą atmosferos poveikiui), – sumažinti dangos statybos išlaidas su nustatytais parametrais. Taikant išvystytą technologiją bus sukurta sąvartynuose saugomų didelio kaloringumo atliekų grupė. Technologijos įgyvendinimas padės išspręsti šios atliekų grupės šalinimo problemą ir netiesiogiai sumažinti neteisėto atliekų šalinimo į sąvartynus ir gaisrų sąvartynuose problemą. Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X)Viešosios pagalbos teikimas: menas: 252 014 m. birželio 17 d. EB reglamentas Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius (OL L 119, p. Štai ir viskas. EU L 187/1, 2014 6 26). (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Predmet projekta je provođenje istraživanja o potpuno novoj tehnologiji prerade problematičnog polimernog otpada u aditive u asfalt. Koncept je proizašao iz rada podnositelja zahtjeva obavljenog tijekom drugog projekta istraživanja i istraživanja; D-projekt koji se odnosio na termičku preradu otpada od poliolefina u tekuća goriva. Tijekom ispitivanja teških ugljikovodičnih frakcija i krutih frakcija utvrđeno je da promjena u toplinskoj obradi tog otpada može dovesti do toga da te frakcije budu vrijedan dodatak asfaltnim smjesama, što rezultira povećanjem čvrstoće cestovnih površina izgrađenih od takvog modificiranog asfalta. Projekt se odnosi na tehnologiju kojom se otpad od prljavog polimera (npr. folije, prljava plastična ambalaža, guma, otpad od pirolitičkih procesa) može preraditi u aditive u asfalt. Dobiveni aditiv nakon miješanja i stvaranja mineralno-asfaltne smjese omogućit će postizanje dviju funkcija: âEUR povećati snagu stvorene površine ceste (npr. povećanjem otpornosti na ograde i otpornosti na atmosferske čimbenike), â EUR smanjenje troškova izgradnje površina s određenim parametrima. Razvijena tehnologija upravljat će skupinom visokokaloričnog otpada na odlagalištima. Uvođenjem tehnologije pridonijet će se rješavanju problema odlaganja te skupine otpada te neizravno smanjiti problem nezakonitih odlagališta i požara na odlagališta. Referentni broj programa potpore: SA.41471(2015/X)Određivanje javne potpore: Članak: 25 Uredba EZ-a br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih vrsta potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L. Žao mi je. EU L 187/1 od 26. lipnja 2014.). (Croatian)
Predmet projekta je provesti istraživanje potpuno nove tehnologije obrade problematičnog polimernog otpada u aditive za asfalt. Koncept je nastao tijekom rada podnositelja zahtjeva tijekom drugog projekta istraživanja i razvoja koji se odnosio na toplinsku obradu poliolefinskog otpada u tekuća goriva. Tijekom ispitivanja teških ugljikovodičnih frakcija i krutih frakcija utvrđeno je da promjena metode toplinske obrade tih otpada može dovesti do toga da te frakcije budu vrijedan dodatak asfaltnim smjesama, što dovodi do povećanja čvrstoće cestovnih površina izgrađenih od takvog modificiranog asfalta. Projekt se odnosi na tehnologiju kojom se prljavi polimerni otpad (npr. folije, prljava plastična ambalaža, guma, otpad iz pirolitičkih procesa) može pretvoriti u asfaltne aditive. Dobiveni aditiv nakon miješanja i stvaranja mineralno-asfaltne smjese omogućit će vam da postignete dvije funkcije: — povećati čvrstoću stvorene površine ceste (npr. povećanjem otpornosti na rut i otpornost na vremenske utjecaje), – smanjenje troškova izgradnje kolnika s navedenim parametrima. Razvijenom tehnologijom razvit će se skupina visokokaloričnog otpada uskladištenog na odlagalištima. Implementacija tehnologije doprinijet će rješavanju problema zbrinjavanja ove otpadne skupine, a posredno i minimizirati problem nezakonitog odlaganja otpada i požara na odlagalištima. Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X)Pružanje javne potpore: slikarstvo: 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L 119, str. To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014.). (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Αντικείμενο του έργου είναι η διεξαγωγή έρευνας σχετικά με μια εντελώς νέα τεχνολογία επεξεργασίας προβληματικών πολυμερών αποβλήτων σε πρόσθετα στην άσφαλτο. Η έννοια προέκυψε από τις εργασίες του αιτούντος που πραγματοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια ενός άλλου έργου R & D σχετικά με τη θερμική επεξεργασία των αποβλήτων πολυολεφίνης σε υγρά καύσιμα. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών για τα κλάσματα βαρέων υδρογονανθράκων και τα στερεά κλάσματα, διαπιστώθηκε ότι η αλλαγή στη θερμική επεξεργασία αυτών των αποβλήτων μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τα κλάσματα αυτά να αποτελούν πολύτιμη προσθήκη σε μείγματα ασφάλτου, με αποτέλεσμα την αύξηση της αντοχής των οδοστρωμάτων που κατασκευάζονται από τέτοια τροποποιημένη άσφαλτο. Το έργο αφορά μια τεχνολογία που μπορεί να επεξεργαστεί βρώμικα απόβλητα πολυμερών (π.χ. αλουμινόχαρτα, βρώμικες πλαστικές συσκευασίες, καουτσούκ, απόβλητα από πυρολυτικές διεργασίες) σε πρόσθετα στην άσφαλτο. Η προκύπτουσα πρόσθετη ύλη μετά την ανάμειξη και τη δημιουργία μείγματος ορυκτών-ασφάλτου θα επιτρέψει την επίτευξη δύο λειτουργιών: â EUR αυξήσει την αντοχή της δημιουργήθηκε οδόστρωμα (π.χ. με την αύξηση της αντίστασης στο κιγκλίδωμα και την αντίσταση σε ατμοσφαιρικούς παράγοντες), â EUR μείωση του κόστους της κατασκευής των επιφανειών με καθορισμένες παραμέτρους. Η ανεπτυγμένη τεχνολογία θα διαχειρίζεται μια ομάδα αποβλήτων υψηλής θερμιδικής αξίας σε χώρους υγειονομικής ταφής. Η ανάπτυξη της τεχνολογίας θα συμβάλει στην αντιμετώπιση του προβλήματος της διάθεσης αυτής της ομάδας αποβλήτων και θα ελαχιστοποιήσει έμμεσα το πρόβλημα των παράνομων πυρκαγιών στους χώρους υγειονομικής ταφής και υγειονομικής ταφής. Αριθμός αναφοράς του προγράμματος ενίσχυσης: SA.41471(2015/X)Προσδιορισμός της δημόσιας ενίσχυσης: Άρθρο: 25 Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων ειδών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). (Greek)
Αντικείμενο του έργου είναι η διεξαγωγή έρευνας σχετικά με μια εντελώς νέα τεχνολογία για την επεξεργασία προβληματικών πολυμερών αποβλήτων σε πρόσθετα για άσφαλτο. Η έννοια δημιουργήθηκε κατά τη διάρκεια των εργασιών του αιτούντος κατά τη διάρκεια ενός άλλου έργου Ε & Α που αφορούσε τη θερμική επεξεργασία αποβλήτων πολυολεφίνης σε υγρά καύσιμα. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών των βαρέων κλασμάτων υδρογονανθράκων και των στερεών κλασμάτων, διαπιστώθηκε ότι μια αλλαγή στη μέθοδο θερμικής επεξεργασίας των αποβλήτων αυτών μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τα εν λόγω κλάσματα να αποτελούν πολύτιμη προσθήκη σε μείγματα ασφάλτου, με αποτέλεσμα την αύξηση της αντοχής των οδοστρωμάτων που κατασκευάζονται από τέτοια τροποποιημένη άσφαλτο. Το έργο αφορά μια τεχνολογία που μπορεί να μετατρέψει τα βρώμικα πολυμερή απόβλητα (π.χ. αλουμινόχαρτα, ακάθαρτες πλαστικές συσκευασίες, καουτσούκ, απόβλητα από πυρολυτικές διεργασίες) σε πρόσθετα ασφάλτου. Το πρόσθετο που προκύπτει μετά την ανάμειξη και τη δημιουργία ενός μείγματος ανόργανου-άσφαλτου θα σας επιτρέψει να επιτύχετε δύο λειτουργίες: — αυξήστε την αντοχή του δημιουργημένου οδοστρώματος (π.χ. αυξάνοντας την αντίσταση στη σκουριά και την αντίσταση στις καιρικές συνθήκες), — μειώνοντας το κόστος κατασκευής πεζοδρομίων με συγκεκριμένες παραμέτρους. Η ανεπτυγμένη τεχνολογία θα αναπτύξει μια ομάδα αποβλήτων υψηλής θερμιδικής αξίας που αποθηκεύονται σε χώρους υγειονομικής ταφής. Η εφαρμογή της τεχνολογίας θα συμβάλει στην επίλυση του προβλήματος της διάθεσης αυτής της ομάδας αποβλήτων και έμμεσα στην ελαχιστοποίηση του προβλήματος της παράνομης υγειονομικής ταφής και των πυρκαγιών σε χώρους υγειονομικής ταφής. Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.41471(2015/X)Παροχή κρατικών ενισχύσεων: η ΤΕΧΝΗ: 25 Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 651/2014 της Επιτροπής, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L 119, σ. 1). Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Predmetom projektu je uskutočniť výskum úplne novej technológie spracovania problematického polymérového odpadu na prísady do asfaltu. Táto koncepcia vyplynula z práce žiadateľa vykonanej počas iného projektu R & D projektu týkajúceho sa tepelného spracovania polyolefínového odpadu na kvapalné palivá. V priebehu skúšok ťažkých uhľovodíkových frakcií a pevných frakcií sa zistilo, že zmena tepelného spracovania týchto odpadov môže viesť k tomu, že tieto frakcie sú cenným doplnkom k zmesiam asfaltu, čo má za následok zvýšenie pevnosti povrchov ciest vytvorených z takéhoto modifikovaného asfaltu. Projekt sa týka technológie, ktorá môže spracovávať špinavý polymérny odpad (napr. fólie, špinavé plastové obaly, guma, odpad zo pyrolytických procesov) na aditíva do asfaltu. Výsledná prísada po zmiešaní a vytvorení minerálnej a asfaltovej zmesi umožní dosiahnuť dve funkcie: â EUR zvýšenie pevnosti vytvoreného povrchu vozovky (napr. zvýšením odolnosti voči zábradlia a odolnosť voči atmosférickým faktorom), â EUR zníženie nákladov na výstavbu povrchov so špecifikovanými parametrami. Vyvinutá technológia bude riadiť skupinu vysokokalorického odpadu na skládkach. Zavádzanie technológií pomôže riešiť problém likvidácie tejto skupiny odpadov a nepriamo minimalizovať problém nezákonných skládok a požiarov na skládky. Referenčné číslo programu pomoci: SA.41471(2015/X)Určenie verejnej pomoci: Článok: 25 Nariadenie ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých druhov pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. EÚ L. EÚ L 187/1 z 26. júna 2014). (Slovak)
Predmetom projektu je výskum úplne novej technológie spracovania problematického polymérového odpadu na prídavné látky pre asfalt. Koncept vznikol počas práce žiadateľa počas ďalšieho výskumného a vývojového projektu súvisiaceho s tepelným spracovaním polyolefínového odpadu na kvapalné palivá. V priebehu skúšok ťažkých uhľovodíkových frakcií a pevných frakcií sa zistilo, že zmena metódy tepelného spracovania týchto odpadov môže viesť k tomu, že tieto frakcie sú cenným doplnkom k zmesiam asfaltu, čo má za následok zvýšenie pevnosti povrchu vozovky vybudovaného z takého modifikovaného asfaltu. Projekt sa týka technológie, ktorá dokáže premeniť špinavý polymérový odpad (napr. fólie, špinavé plastové obaly, gumu, odpad z pyrolytických procesov) na asfaltové prísady. Výsledná prísada po zmiešaní a vytvorení minerálno-asfaltovej zmesi vám umožní dosiahnuť dve funkcie: — zvýšiť pevnosť vytvoreného povrchu vozovky (napr. zvýšením odolnosti voči hrdze a odolnosti voči poveternostným vplyvom), – zníženie nákladov na stavebné chodníky so špecifikovanými parametrami. Vyvinutá technológia vytvorí skupinu vysokokalorického odpadu uloženého na skládkach. Implementácia technológie prispeje k riešeniu problému zneškodňovania tejto skupiny odpadov a nepriamo k minimalizácii problému nezákonného skládkovania a požiarov na skládkach. Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X)Poskytovanie verejnej pomoci: umenie: 25 Nariadenie ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Hankkeen aiheena on tutkia täysin uutta teknologiaa ongelmallisen polymeerijätteen prosessoimiseksi asfaltin lisäaineiksi. Käsite syntyi hakijan toisessa tutkimus- ja kehityshankkeessa tehdystä työstä, joka koski polyolefiinijätteen lämpökäsittelyä nestemäisiksi polttoaineiksi. Raskaita hiilivetyjakeita ja kiinteitä jakeita koskevissa testeissä todettiin, että näiden jätteiden lämpökäsittelyn muutos voi johtaa siihen, että nämä jakeet ovat arvokas lisä asfalttiseoksiin, mikä lisää tällaisesta muutetusta asfaltista rakennettujen tienpintojen lujuutta. Hanke koskee teknologiaa, jolla voidaan käsitellä likaista polymeerijätettä (esim. kalvot, likaiset muovipakkaukset, kumi, pyrolyyttisistä prosesseista peräisin oleva jäte) asfaltin lisäaineiksi. Tuloksena oleva lisäaine sekoittamisen ja mineraali-asfalttiseoksen luomisen jälkeen mahdollistaa kahden toiminnon saavuttamisen: âEUR lisätä lujuutta luodun tienpinnan (esim. lisäämällä vastus kaiteen ja vastustuskykyä ilmakehän tekijöitä), â EUR vähentää rakentamisen kustannuksia pintojen määritellyillä parametreilla. Kehitetyllä tekniikalla hallitaan kaatopaikoilla olevaa suurkalorisen jätteen ryhmää. Teknologian käyttöönotto auttaa ratkaisemaan tämän jäteryhmän hävittämisongelman ja minimoi välillisesti laittomien kaatopaikkojen ja kaatopaikkojen tulipalojen ongelman. Tukiohjelman viitenumero: SA.41471(2015/X)Julkisen tuen määrittäminen: Artikla: 25 Komission asetus (EU) N:o 651/2014, annettu 17. kesäkuuta 2014, tietyntyyppisten tukien toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti (EUVL L. (EU L 187/1, 26.6.2014). (Finnish)
Hankkeen tavoitteena on tutkia täysin uutta teknologiaa ongelmallisten polymeerijätteiden käsittelemiseksi asfaltin lisäaineiksi. Konsepti luotiin hakijan työn aikana toisessa t & k-hankkeessa, joka liittyi polyolefiinijätteen lämpökäsittelyyn nestemäisiksi polttoaineiksi. Raskaiden hiilivetyjen ja kiinteiden jakeiden testeissä todettiin, että näiden jätteiden lämpökäsittelymenetelmän muutos voi johtaa siihen, että nämä jakeet ovat arvokas lisä asfalttiseoksiin, mikä lisää tällaisesta modifioidusta asfaltista valmistettujen tienpintojen lujuutta. Hanke koskee teknologiaa, jolla voidaan muuntaa likaiset polymeerijätteet (esim. foliot, likaiset muovipakkaukset, kumi, pyrolyyttisten prosessien jätteet) asfaltin lisäaineiksi. Tuloksena oleva lisäaine sekoittamisen jälkeen ja mineraali-asfalttiseoksen luomisen jälkeen voit saavuttaa kaksi toimintoa: — lisätä luodun tienpinnan lujuutta (esim. lisäämällä ruosteen kestävyyttä ja säänkestävyyttä), – alentaa rakennuskustannuksia määritettyjen parametrien avulla. Kehitetyssä teknologiassa kehitetään joukko kaloreita kaatopaikoille varastoidusta jätteestä. Teknologian käyttöönotto auttaa ratkaisemaan tämän jäteryhmän hävittämisongelman ja välillisesti minimoimaan laittoman kaatopaikalle sijoittamisen ja kaatopaikalle sijoitettavia tulipaloja koskevan ongelman. Number_reference_aid_ohjelma: SA.41471(2015/X)Julkisen tuen myöntäminen: taide: 25 Asetus (EU) N:o 651/2014, annettu 17 päivänä kesäkuuta 2014, tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti (EUVL L 119, s. Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
A projekt tárgya a problematikus polimerhulladék aszfalt-adalékanyaggá történő feldolgozásának teljesen új technológiája. A koncepció a kérelmező által egy másik R & D projekt során végzett, a poliolefin hulladék folyékony tüzelőanyagokká történő hőfeldolgozásával kapcsolatos munkából eredt. A nehéz szénhidrogén-frakciók és szilárd frakciók vizsgálata során megállapítást nyert, hogy e hulladékok hőkezelésének megváltozása azt eredményezheti, hogy ezek a frakciók értékes kiegészítést jelentenek az aszfaltkeverékekhez, ami az ilyen módosított aszfaltból épített útfelületek szilárdságának növekedését eredményezi. A projekt olyan technológiára vonatkozik, amely a koszos polimerhulladékot (pl. fóliákat, műanyag csomagolásokat, gumit, pirolitikus folyamatokból származó hulladékokat) aszfalttá alakíthatja át. Az így kapott adalékanyag keverés és ásványi aszfaltkeverék létrehozása után két funkció érhető el: növelje a létrehozott útfelület szilárdságát (pl. a korláttal szembeni ellenállás és a légköri tényezőkkel szembeni ellenállás növelésével), a meghatározott paraméterekkel rendelkező felületek építési költségeinek csökkentése. A fejlett technológia a hulladéklerakókban található nagy kalóriatartalmú hulladékok egy csoportját fogja kezelni. A technológia bevezetése segíteni fog e hulladékcsoport ártalmatlanítási problémájának megoldásában, és közvetetten minimalizálni fogja az illegális hulladéklerakók és hulladéklerakók által okozott tüzek problémáját. A támogatási program hivatkozási száma: SA.41471(2015/X)Az állami támogatás meghatározása: Cikk: 25 A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos típusú támogatásoknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EU rendelet (HL L., 2014. június 17.) EU L 187/1, 2014.6.26.). (Hungarian)
A projekt tárgya egy teljesen új technológia kutatása a problémás polimerhulladék aszfalt adalékokká történő feldolgozására. A koncepció a kérelmező munkája során jött létre egy másik, a poliolefinhulladék folyékony tüzelőanyaggá történő hőkezelésével kapcsolatos K+F projekt keretében. A nehéz szénhidrogén-frakciók és a szilárd frakciók vizsgálata során megállapítást nyert, hogy e hulladékok hőkezelési módszerének megváltozása azt eredményezheti, hogy ezek a frakciók értékes kiegészítést jelentenek az aszfaltkeverékekhez, ami az ilyen módosított aszfaltból épített útfelületek szilárdságának növekedését eredményezi. A projekt egy olyan technológiát érint, amely a piszkos polimerhulladékot (pl. fóliákat, piszkos műanyag csomagolást, gumit, pirolitikus folyamatokból származó hulladékot) aszfalt-adalékanyagokká alakítja át. A kapott adalékanyag keverés és ásványi-aszfalt keverék létrehozása után lehetővé teszi, hogy két funkciót érjen el: – növeli a létrehozott útfelület szilárdságát (pl. a rut- és az időjárásállóság növelésével), – az építési járdák költségének csökkentése meghatározott paraméterekkel. A kifejlesztett technológia a hulladéklerakókban tárolt magas kalóriatartalmú hulladékok egy csoportját fogja kifejleszteni. A technológia bevezetése hozzá fog járulni a hulladékcsoport ártalmatlanításával kapcsolatos probléma megoldásához és közvetetten az illegális hulladéklerakók és hulladéklerakók tüzeinek problémájának minimalizálásához. Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Köztámogatás nyújtása: a kép forrása: 25 A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában a támogatások bizonyos fajtáinak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014 EK rendelet (HL L 119., 1. o.). Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.). (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Předmětem projektu je výzkum zcela nové technologie zpracování problematického polymerního odpadu na aditiva na asfalt. Koncepce vychází z práce žadatele provedené v rámci jiného projektu výzkumu a vývoje týkajícího se tepelného zpracování polyolefinového odpadu na kapalná paliva. V průběhu zkoušek těžkých uhlovodíkových frakcí a pevných frakcí bylo zjištěno, že změna tepelného zpracování těchto odpadů může vést k tomu, že se tyto frakce stanou cenným doplňkem asfaltových směsí, což vede ke zvýšení pevnosti povrchů vozovek vyrobených z takto upraveného asfaltu. Projekt se týká technologie, která může zpracovávat špinavý polymerní odpad (např. fólie, špinavé plastové obaly, kaučuk, odpad z pyrolytických procesů) na přísady do asfaltu. Výsledná přísada po smíchání a vytvoření minerální a asfaltové směsi umožní dosáhnout dvou funkcí: â EUR zvýšit pevnost vytvořeného povrchu vozovky (např. zvýšením odolnosti vůči zábradlí a odolnosti vůči atmosférickým faktorům), â EUR snížení nákladů na výstavbu povrchů se stanovenými parametry. Vyvinutá technologie bude spravovat skupinu vysoce kalorického odpadu na skládkách. Zavádění technologií pomůže řešit problém likvidace této skupiny odpadů a nepřímo minimalizovat problém nedovolených skládek a požárů na skládkách. Referenční číslo programu podpory: SA.41471(2015/X) Stanovení veřejné podpory: Článek: 25 Nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité druhy podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. L. EU L 187/1 ze dne 26. června 2014. (Czech)
Předmětem projektu je provedení výzkumu zcela nové technologie pro zpracování problematického polymerního odpadu na aditiva pro asfalt. Koncept vznikl během práce žadatele v rámci dalšího výzkumného a vývojového projektu týkajícího se tepelného zpracování polyolefinového odpadu na kapalná paliva. V průběhu zkoušek těžkých uhlovodíkových frakcí a pevných frakcí bylo zjištěno, že změna metody tepelného zpracování těchto odpadů může vést k tomu, že tyto frakce budou cenným přídavkem asfaltových směsí, což vede ke zvýšení pevnosti povrchů vozovek vyrobených z takového modifikovaného asfaltu. Projekt se týká technologie, která dokáže přeměnit špinavý polymerový odpad (např. fólie, špinavé plastové obaly, gumu, odpad z pyrolytických procesů) na asfaltové přísady. Výsledná přísada po smíchání a vytvoření minerální a asfaltové směsi vám umožní dosáhnout dvou funkcí: — zvýšení pevnosti vytvořeného povrchu vozovky (např. zvýšením odolnosti vůči koleji a odolnosti vůči povětrnostním vlivům), – snížení nákladů na stavbu chodníku se stanovenými parametry. Vyvinutá technologie vytvoří skupinu vysoce kalorického odpadu uloženého na skládkách. Implementace technologie přispěje k řešení problému likvidace této skupiny odpadů a nepřímo k minimalizaci problému nelegálního skládkování a požárů na skládkách. Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X)Poskytování veřejné podpory: umění: 25 Nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se při použití článků 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014). (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Projekta mērķis ir veikt pētījumus par pilnīgi jaunu tehnoloģiju problemātisko polimēru atkritumu pārstrādei asfalta piedevās. Koncepcija radās no Pretendenta darbu, kas tika veikts citā R & D projekts, kas saistīts ar poliolefīna atkritumu termisko apstrādi šķidrajā kurināmajā. Veicot smago ogļūdeņražu frakciju un cieto frakciju testus, tika konstatēts, ka šo atkritumu termiskās apstrādes izmaiņu rezultātā šīs frakcijas var būt vērtīgs papildinājums asfalta maisījumiem, kā rezultātā palielinās no šāda modificēta asfalta būvēto ceļa virsmu stiprums. Projekts attiecas uz tehnoloģiju, kas var pārstrādāt netīru polimēru atkritumus (piemēram, folijas, netīrs plastmasas iepakojums, gumija, pirolītisko procesu atkritumi) par asfalta piedevām. Iegūtā piedeva pēc sajaukšanas un minerālu-asfalta maisījuma izveides ļaus sasniegt divas funkcijas: â EUR palielināt izturību izveidoto ceļa virsmas (piemēram, palielinot izturību pret margām un izturību pret atmosfēras faktoriem), â EUR samazināt izmaksas būvniecības virsmu ar noteiktiem parametriem. Izstrādātā tehnoloģija pārvaldīs augstas kaloritātes atkritumu grupu poligonos. Tehnoloģiju ieviešana palīdzēs risināt šīs atkritumu grupas apglabāšanas problēmu un netieši samazināt nelegālo atkritumu poligonu un atkritumu poligonu ugunsgrēku problēmu. Atbalsta programmas atsauces numurs: SA.41471(2015/X)Publiskā atbalsta noteikšana: Pants: 25 EK 2014. gada 17. jūnija Regula Nr. 651/2014, ar ko noteiktus atbalsta veidus atzīst par saderīgiem ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L. EU L 187/1, 26.6.2014.). (Latvian)
Projekta mērķis ir veikt pētījumus par pilnīgi jaunu tehnoloģiju problemātisko polimēru atkritumu pārstrādei asfalta piedevās. Koncepcija tika radīta pieteikuma iesniedzēja darba laikā citā pētniecības un izstrādes projektā, kas saistīts ar poliolefīna atkritumu termisko pārstrādi šķidrajā kurināmajā. Smago ogļūdeņraža frakciju un cieto frakciju testēšanas gaitā tika konstatēts, ka šo atkritumu termiskās apstrādes metodes izmaiņu rezultātā šīs frakcijas var būt vērtīgs papildinājums asfalta maisījumiem, kā rezultātā palielinās no šāda pārveidotā asfalta izgatavoto ceļu seguma izturība. Projekts attiecas uz tehnoloģiju, kas var pārvērst netīros polimēru atkritumus (piemēram, folijas, netīrus plastmasas iepakojumus, gumiju, pirolītiskos procesos radušos atkritumus) asfalta piedevās. Iegūtā piedeva pēc sajaukšanas un minerālu-asfalta maisījuma izveides ļaus jums sasniegt divas funkcijas: — palieliniet izveidotās ceļa virsmas izturību (piemēram, palielinot izturību pret veltni un izturību pret atmosfēras iedarbību), — samazinot celtniecības seguma izmaksas ar noteiktiem parametriem. Izstrādātā tehnoloģija izstrādās atkritumu poligonos glabātu augstas kaloritātes atkritumu grupu. Tehnoloģijas ieviešana palīdzēs atrisināt šīs atkritumu grupas apglabāšanas problēmu un netieši samazināt problēmu, kas saistīta ar nelikumīgu apglabāšanu poligonos un ugunsgrēkiem poligonos. Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X)Valsts atbalsta sniegšana: māksla: 25 Komisijas 2014. gada 17. jūnija Regula Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L 119, 1. lpp.). Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Is é ábhar an Tionscadail taighde a dhéanamh ar theicneolaíocht iomlán nua próiseála dramhaíola polaiméire fadhbanna i mbreiseáin le asfalt. Tháinig an coincheap chun cinn as obair Applicantâ EURs a rinneadh le linn tionscadal T & F eile a bhaineann le próiseáil theirmeach dramhaíola polyolefin i mbreoslaí leachtacha. Le linn tástálacha ar chodáin hidreacarbóin throma agus ar chodáin sholadacha, bunaíodh go bhféadfadh athrú ar chóireáil theirmeach na dramhaíola seo a bheith mar thoradh ar na codáin seo a bheith ina mbreis luachmhar le meascáin asfalt mar thoradh ar mhéadú ar neart dromchlaí bóthair a tógadh asfalt modhnaithe den sórt sin. Baineann an tionscadal le teicneolaíocht atá in ann dramhaíl pholaiméireach salach (e.g. scragaill, pacáistíocht phlaisteach salach, rubar, dramhaíl ó phróisis phirilíteacha) a phróiseáil ina mbreiseáin go asfalt. Beidh an breiseán a eascraíonn as tar éis meascán mianraí-asfalt a mheascadh agus a chruthú in ann dhá fheidhm a bhaint amach: EUR méadú ar an neart an dromchla bóthair a cruthaíodh (e.g. trí fhriotaíocht a mhéadú le ráille agus friotaíocht le fachtóirí atmaisféarach), â EUR â EUR laghdú ar chostas tógála dromchlaí le paraiméadair sonraithe. Bainisteoidh an teicneolaíocht forbartha grúpa dramhaíola ard-calorie i líonadh talún. Cabhróidh úsáid na teicneolaíochta le dul i ngleic leis an bhfadhb a bhaineann le diúscairt an ghrúpa dramhaíola seo agus le fadhb na ndóiteán líonta talún agus líonta talún a íoslaghdú go hindíreach. Uimhir thagartha an chláir cabhrach: SA.41471(2015/X)Cabhair phoiblí a chinneadh: Airteagal: 25 Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil cineálacha áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L. Is oth liom. AE L 187/1 an 26.6.2014). (Irish)
Is é ábhar an tionscadail taighde a dhéanamh ar theicneolaíocht iomlán nua chun dramhaíl pholaiméireach fadhbanna a phróiseáil i mbreiseáin le haghaidh asfalt. Cruthaíodh an coincheap le linn obair an Iarratasóra le linn tionscadal T & F eile a bhain le próiseáil theirmeach dramhaíola polaolaifín ina mbreoslaí leachtacha. Le linn tástálacha ar chodáin hidreacarbóin throma agus ar chodáin sholadacha, bunaíodh go bhféadfadh athrú ar mhodh cóireála teirmeach na dramhaíola seo a bheith mar thoradh ar na codáin seo a bheith ina mbreis luachmhar le meascáin asfalt, rud a fhágann méadú ar neart dromchlaí bóthair a tógadh asfalt modhnaithe den sórt sin. Baineann an tionscadal le teicneolaíocht atá in ann dramhaíl pholaiméireach salach (e.g. scragaill, pacáistiú plaisteach salach, rubar, dramhaíl ó phróisis phirilíteacha) a thiontú ina mbreiseáin asfalt. Ligfidh an breiseán a eascraíonn as meascán mianraí-asfalt a mheascadh agus a chruthú duit dhá fheidhm a bhaint amach: — neart an dromchla bóthair cruthaithe a mhéadú (e.g. trí fhrithsheasmhacht in aghaidh meirge agus frithsheasmhacht in aghaidh síonchaitheamh a mhéadú), — costas pábhála tógála a ísliú le paraiméadair shonraithe. Forbróidh an teicneolaíocht forbartha grúpa de dhramhaíl ard-calorie atá stóráilte i líonadh talún. Cuideoidh cur i bhfeidhm na teicneolaíochta leis an bhfadhb a bhaineann le diúscairt an ghrúpa dramhaíola seo a réiteach agus go hindíreach leis an bhfadhb a bhaineann le líonadh talún neamhdhleathach agus le dóiteáin líonta talún a íoslaghdú. Uimhir_reference_aid_clár: SA.41471(2015/X)Cabhair phoiblí a sholáthar: ealaín: 25 Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L 119, lch. Sin é. AE L 187/1 an 26.6.2014). (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Predmet projekta je izvedba raziskav o popolnoma novi tehnologiji predelave problematičnih polimernih odpadkov v aditive za asfalt. Koncept je izhajal iz dela prijavitelja, opravljenega med drugim projektom R & D v zvezi s toplotno obdelavo odpadkov iz poliolefina v tekoča goriva. Med preskusi težkih frakcij ogljikovodikov in trdnih frakcij je bilo ugotovljeno, da lahko sprememba toplotne obdelave teh odpadkov povzroči, da so te frakcije dragocen dodatek k asfaltnim mešanicam, kar povzroči povečanje trdnosti cestnih površin, ki so zgrajene iz modificiranega asfalta. Projekt se nanaša na tehnologijo, ki lahko obdela umazane odpadke iz polimerov (npr. folije, umazano plastično embalažo, gumo, odpadke iz pirolitskih procesov) v aditive za asfalt. Dobljeni dodatek po mešanju in ustvarjanju mineralno-asfaltne zmesi bo omogočil doseganje dveh funkcij: poveča moč ustvarjene cestne površine (npr. s povečanjem odpornosti na ograjo in odpornost proti atmosferskim dejavnikom), â EUR EUR zmanjšanje stroškov gradnje površin z določenimi parametri. Razvita tehnologija bo upravljala skupino visokokaloričnih odpadkov na odlagališčih. Uporaba tehnologije bo pripomogla k reševanju problema odlaganja te skupine odpadkov in posredno zmanjšala problem nezakonitega odlaganja odpadkov in požarov na odlagališčih. Referenčna številka programa pomoči: SA.41471(2015/X)Določitev državne pomoči: Člen: 25 Uredba ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L. EU L 187/1 z dne 26. junija 2014). (Slovenian)
Predmet projekta je izvedba raziskav o popolnoma novi tehnologiji za predelavo problematičnih polimernih odpadkov v aditive za asfalt. Koncept je nastal med delom prijavitelja med drugim raziskovalno-razvojnim projektom, povezanim s toplotno obdelavo poliolefinskih odpadkov v tekoča goriva. Med preskušanjem frakcij težkih ogljikovodikov in trdnih frakcij je bilo ugotovljeno, da lahko sprememba metode toplotne obdelave teh odpadkov povzroči, da so te frakcije dragocen dodatek k asfaltnim mešanicam, kar povzroči povečanje trdnosti cestnih površin, zgrajenih iz takega spremenjenega asfalta. Projekt se nanaša na tehnologijo, ki lahko umazane polimerne odpadke (npr. folije, umazana plastična embalaža, guma, odpadki iz pirolitskih procesov) pretvori v asfaltne dodatke. Nastali dodatek po mešanju in ustvarjanju mineralno-asfaltne mešanice vam bo omogočil, da dosežete dve funkciji: — povečati trdnost ustvarjene površine ceste (npr. s povečanjem odpornosti proti ruti in odpornosti proti vremenskim vplivom), – znižanje stroškov gradnje pločnika z določenimi parametri. Razvita tehnologija bo razvila skupino visokokaloričnih odpadkov, shranjenih na odlagališčih. Implementacija tehnologije bo prispevala k reševanju problema odlaganja te skupine odpadkov in posredno k zmanjšanju problema nezakonitega odlaganja odpadkov in požarov na odlagališčih. Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X)Zagotavljanje državne pomoči: umetnost: 25 Uredba ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L 119, str. To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Предмет на проекта е да се извърши проучване на напълно нова технология за преработка на проблемни полимерни отпадъци в добавки към асфалт. Концепцията произтича от работата на заявителите, извършена по време на друг проект за научноизследователска и развойна дейност, свързан с топлинната обработка на полиолефинови отпадъци в течни горива. В хода на изпитванията на тежки въглеводородни фракции и твърди фракции беше установено, че промяна в термичната обработка на тези отпадъци може да доведе до това тези фракции да бъдат ценно допълнение към асфалтови смеси, което води до увеличаване на якостта на пътните повърхности, изградени от такъв модифициран асфалт. Проектът се отнася до технология, която може да преработва мръсни полимерни отпадъци (напр. фолио, замърсени пластмасови опаковки, каучук, отпадъци от пиролитични процеси) в добавки към асфалт. Получената добавка след смесване и създаване на минерално-асфалтова смес ще позволи да се постигнат две функции: â EUR увеличаване на силата на създадената пътна повърхност (например чрез увеличаване на устойчивостта на парапети и устойчивост на атмосферни фактори), â EUR намаляване на разходите за изграждане на повърхности с определени параметри. Разработената технология ще управлява група висококалорични отпадъци в депата. Внедряването на технологии ще спомогне за решаване на проблема с обезвреждането на тази група отпадъци и косвено ще сведе до минимум проблема с незаконното депониране на отпадъци и пожарите в депата за отпадъци. Референтен номер на програмата за помощ: SA.41471(2015/X)Определяне на публичната помощ: Член: 25 Регламент (ЕС) № 651/2014 на Европейския парламент и на Съвета от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои видове помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L., стр. 1). ЕС L 187/1 от 26.6.2014 г.). (Bulgarian)
Предмет на проекта е да се проведе изследване на напълно нова технология за преработка на проблемни полимерни отпадъци в добавки за асфалт. Концепцията е създадена по време на работата на заявителя по време на друг научноизследователски и развойен проект, свързан с термичната преработка на полиолефинови отпадъци в течни горива. В хода на изпитванията на тежки въглеводородни фракции и твърди фракции беше установено, че промяна в метода на термична обработка на тези отпадъци може да доведе до това тези фракции да бъдат ценно допълнение към асфалтовите смеси, което води до увеличаване на якостта на пътните повърхности, изградени от такъв модифициран асфалт. Проектът се отнася до технология, която може да превърне мръсните полимерни отпадъци (напр. фолио, мръсни пластмасови опаковки, каучук, отпадъци от пиролитични процеси) в асфалтови добавки. Получената добавка след смесване и създаване на минерално-асфалтова смес ще ви позволи да постигнете две функции: — увеличаване на якостта на създадената пътна настилка (напр. чрез увеличаване на устойчивостта на коловоз и устойчивост на атмосферни влияния), — намаляване на разходите за изграждане на настилка с определени параметри. Разработената технология ще разработи група висококалорични отпадъци, съхранявани в депа за отпадъци. Внедряването на технологията ще допринесе за решаване на проблема с обезвреждането на тази група отпадъци и косвено за свеждане до минимум на проблема с незаконното депониране и пожарите в депата. Number_reference_aid_програма: SA.41471(2015/X)Предоставяне на публична помощ: изобразително изкуство: 25 Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L 119, стр. Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.). (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
Is-suġġett tal-Proġett huwa li titwettaq riċerka dwar teknoloġija kompletament ġdida tal-ipproċessar tal-iskart problematiku tal-polimeri f’addittivi għall-asfalt. Il-kunċett ħareġ mix-xogħol ta ‘EUR Applikanti mwettqa matul ieħor R & proġett D relatat mal-ipproċessar termali ta ‘skart tal-polyolefin fi fjuwils likwidi. Matul it-testijiet fuq frazzjonijiet tqal ta’ idrokarburi u frazzjonijiet solidi, ġie stabbilit li bidla fit-trattament termali ta’ dan l-iskart tista’ tirriżulta f’żieda ta’ valur ma’ taħlitiet ta’ asfalt li tirriżulta f’żieda fis-saħħa tal-uċuħ tat-toroq mibnija minn asfalt modifikat bħal dan. Il-proġett jikkonċerna teknoloġija li tista’ tipproċessa skart ta’ polimeru maħmuġ (eż. fojls, imballaġġ tal-plastik maħmuġ, gomma, skart minn proċessi pirolitiċi) f’addittivi għall-asfalt. L-addittiv li jirriżulta wara t-taħlit u l-ħolqien ta’ taħlita ta’ asfalt minerali se jippermetti li jinkisbu żewġ funzjonijiet: â EUR Żid il-qawwa tal-wiċċ tat-triq maħluqa (eż billi tiżdied ir-reżistenza għall-binarji u r-reżistenza għall-fatturi atmosferiċi), â EUR tnaqqis tal-ispiża tal-kostruzzjoni ta ‘uċuħ b’parametri speċifikati. It-teknoloġija żviluppata se tiġġestixxi grupp ta’ skart b’livell għoli ta’ kaloriji fil-miżbliet. L-użu tat-teknoloġija se jgħin biex tiġi indirizzata l-problema tar-rimi ta’ dan il-grupp ta’ skart u indirettament jimminimizza l-problema ta’ landfills illeċiti u nirien fil-miżbliet. Numru ta’ referenza tal-programm ta’ għajnuna: SA.41471(2015/X)Determinazzjoni tal-għajnuna pubblika: Artikolu: 25 Ir-Regolament tal-KE Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti tipi ta’ għajnuna kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L. I’m sorry. UE L 187/1 tas-26.06.2014). (Maltese)
Is-suġġett tal-proġett huwa li ssir riċerka dwar teknoloġija kompletament ġdida għall-ipproċessar ta’ skart tal-polimer problematiku f’addittivi għall-asfalt. Il-kunċett inħoloq matul ix-xogħol tal-Applikant matul proġett ieħor ta’ R & Ż relatat mal-ipproċessar termali tal-iskart tal-poliolefin fi fjuwils likwidi. Matul it-testijiet tal-frazzjonijiet tal-idrokarburi tqal u l-frazzjonijiet solidi, ġie stabbilit li bidla fil-metodu tat-trattament termali ta’ dan l-iskart tista’ tirriżulta f’dawn il-frazzjonijiet li jkunu żieda siewja għat-taħlitiet tal-asfalt, li tirriżulta f’żieda fis-saħħa tal-uċuħ tat-toroq mibnija minn tali asfalt modifikat. Il-proġett jikkonċerna teknoloġija li tista’ tikkonverti skart tal-polimer maħmuġ (eż. fojls, imballaġġ tal-plastik maħmuġ, gomma, skart minn proċessi pirolitiċi) f’addittivi tal-asfalt. L-addittiv li jirriżulta wara t-taħlit u l-ħolqien ta’ taħlita minerali-asfalt jippermettilek tikseb żewġ funzjonijiet: — tiżdied is-saħħa tal-wiċċ tat-triq maħluq (eż. billi tiżdied ir-reżistenza għar-rut u r-reżistenza għat-temp), — titbaxxa l-ispiża tal-bini tal-bankina b’parametri speċifikati. It-teknoloġija żviluppata se tiżviluppa grupp ta’ skart b’livell għoli ta’ kaloriji maħżun fil-miżbliet. L-implimentazzjoni tat-teknoloġija se tikkontribwixxi għas-soluzzjoni tal-problema tar-rimi ta’ dan il-grupp ta’ skart u indirettament biex timminimizza l-problema tar-rimi illegali fil-miżbliet u n-nirien fil-miżbliet. Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X)Għoti ta’ għajnuna pubblika: arti: 25 Regolament KE Nru 651/2014, tas-17 ta’ Ġunju 2014, li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L 119, p. Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014). (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O tema do projeto é realizar pesquisas sobre uma tecnologia completamente nova de processamento de resíduos problemáticos de polímeros em aditivos para asfalto. O conceito emergiu do trabalho do requerente realizado durante outro projeto de I & D relacionado com o processamento térmico de resíduos de poliolefina em combustíveis líquidos. No decurso dos ensaios sobre frações de hidrocarbonetos pesados e frações sólidas, verificou-se que uma alteração no tratamento térmico destes resíduos pode resultar em que estas frações sejam uma adição valiosa às misturas de asfalto, resultando num aumento da resistência das superfícies de estrada construídas a partir desse asfalto modificado. O projeto diz respeito a uma tecnologia que pode transformar resíduos de polímeros sujos (por exemplo, folhas, embalagens plásticas sujas, borracha, resíduos de processos pirolíticos) em aditivos para asfalto. O aditivo resultante após mistura e criação de uma mistura mineral-asfalto permitirá atingir duas funções: aumentar a resistência da superfície da estrada criada (por exemplo, aumentando a resistência ao corrimão e a resistência a fatores atmosféricos), âEUR redução do custo de construção de superfícies com parâmetros especificados. A tecnologia desenvolvida irá gerir um grupo de resíduos de alta caloria em aterros. A implantação de tecnologias ajudará a resolver o problema da eliminação deste grupo de resíduos e a minimizar indiretamente o problema dos aterros ilegais e dos incêndios em aterros. Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X)Determinação dos auxílios públicos: Artigo: 25 Regulamento (UE) n.º 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílios compatíveis com o mercado interno na aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado (JO L. EU L 187/1 de 26.6.2014). (Portuguese)
O objeto do projeto é realizar pesquisas sobre uma tecnologia completamente nova para o processamento de resíduos problemáticos de polímeros em aditivos para asfalto. O conceito foi criado durante o trabalho do requerente durante outro projeto de I & D relacionado com o processamento térmico de resíduos de poliolefina em combustíveis líquidos. No decurso dos ensaios de frações pesadas de hidrocarbonetos e frações sólidas, foi estabelecido que uma alteração no método de tratamento térmico destes resíduos pode resultar em que estas frações sejam uma adição valiosa às misturas de asfalto, resultando num aumento da resistência dos pavimentos construídos a partir desse asfalto modificado. O projeto diz respeito a uma tecnologia que pode converter resíduos de polímeros sujos (por exemplo, folhas, embalagens plásticas sujas, borracha, resíduos de processos pirolíticos) em aditivos de asfalto. O aditivo resultante após misturar e criar uma mistura mineral-asfalto permitirá que você alcance duas funções: — aumentar a resistência da superfície da estrada criada (por exemplo, aumentando a resistência à rut e a resistência aos intemperismos), — reduzindo o custo do pavimento de construção com parâmetros especificados. A tecnologia desenvolvida desenvolverá um grupo de resíduos de alta caloria armazenados em aterros. A aplicação da tecnologia contribuirá para resolver o problema da eliminação deste grupo de resíduos e, indiretamente, para minimizar o problema da deposição em aterros ilegais e dos incêndios em aterros sanitários. Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X)Provisão de auxílios públicos: artigo: 25 Regulamento (UE) n.º 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílios compatíveis com o mercado interno, na aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado (JO L 119, p. É isso mesmo. UE L 187/1 de 26.6.2014). (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Formålet med projektet er at forske i en helt ny teknologi til forarbejdning af problematisk polymeraffald til tilsætningsstoffer til asfalt. Konceptet fremgik af ansøgerens arbejde udført under et andet F & U-projekt vedrørende termisk behandling af polyolefinaffald til flydende brændsel. I forbindelse med test af tunge kulbrintefraktioner og faste fraktioner blev det fastslået, at en ændring i den termiske behandling af dette affald kan resultere i, at disse fraktioner bliver en værdifuld tilføjelse til asfaltblandinger, hvilket resulterer i en forøgelse af styrken af vejbelægninger bygget af en sådan modificeret asfalt. Projektet vedrører en teknologi, der kan forarbejde snavset polymeraffald (f.eks. folie, snavset plastemballage, gummi, affald fra pyrolytiske processer) til tilsætningsstoffer til asfalt. Det resulterende tilsætningsstof efter blanding og fremstilling af en mineral-asfalt blanding vil gøre det muligt at opnå to funktioner: âEUR øge styrken af den skabte vejbelægning (f.eks. ved at øge modstandsdygtighed over for rækværk og modstandsdygtighed over for atmosfæriske faktorer), âEUR reduktion af omkostningerne ved konstruktion af overflader med specificerede parametre. Den udviklede teknologi vil forvalte en gruppe af kalorieindholdsaffald på deponeringsanlæg. Anvendelsen af teknologi vil bidrage til at løse problemet med bortskaffelse af denne affaldsgruppe og indirekte minimere problemet med ulovlige deponerings- og deponeringsbrande. Støtteprogrammets referencenummer: SA.41471(2015/X)Bestemmelse af offentlig støtte: Artikel: 25 EF-forordning nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L. EU L 187/1 af 26.6.2014). (Danish)
Projektets emne er at forske i en helt ny teknologi til behandling af problematisk polymeraffald til tilsætningsstoffer til asfalt. Konceptet blev skabt under ansøgerens arbejde i forbindelse med et andet F & U-projekt vedrørende termisk behandling af polyolefinaffald til flydende brændsel. I løbet af test af tunge kulbrintefraktioner og faste fraktioner blev det fastslået, at en ændring i metoden til termisk behandling af disse affald kan resultere i, at disse fraktioner er en værdifuld tilføjelse til asfaltblandinger, hvilket resulterer i en stigning i styrken af vejbelægninger bygget af en sådan modificeret asfalt. Projektet vedrører en teknologi, der kan omdanne snavset polymeraffald (f.eks. folier, snavset plastemballage, gummi, affald fra pyrolytiske processer) til asfalttilsætningsstoffer. Det resulterende tilsætningsstof efter blanding og oprettelse af en mineral-asfalt blanding vil give dig mulighed for at opnå to funktioner: — øge styrken af ​​den skabte vejoverflade (f.eks. ved at øge modstanden mod rut og modstand mod forvitring), — sænke omkostningerne ved bygning fortov med specificerede parametre. Den udviklede teknologi vil udvikle en gruppe af højt kalorieindhold, der lagres på lossepladser. Implementeringen af teknologien vil bidrage til at løse problemet med bortskaffelse af denne affaldsgruppe og indirekte til at minimere problemet med ulovlig deponering og deponering af brande. Nummer_reference_aid_program: SA.41471(2015/X)Tilvejebringelse af offentlig støtte: kunst: 25 EF-forordning nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L 119, s. Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014). (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Obiectul proiectului este de a efectua cercetări cu privire la o tehnologie complet nouă de prelucrare a deșeurilor de polimer problematice în aditivi pentru asfalt. Conceptul a reieșit din activitatea solicitantului desfășurată în timpul unui alt proiect de cercetare și dezvoltare privind prelucrarea termică a deșeurilor de poliolefină în combustibili lichizi. În cursul testelor efectuate asupra fracțiilor grele de hidrocarburi și a fracțiunilor solide, s-a stabilit că o modificare a tratării termice a acestor deșeuri poate avea ca rezultat faptul că aceste fracții reprezintă un adaos valoros la amestecurile de asfalt, ceea ce duce la o creștere a rezistenței suprafețelor rutiere construite din astfel de asfalt modificat. Proiectul se referă la o tehnologie care poate prelucra deșeurile murdare de polimeri (de exemplu, folii, ambalaje murdare din plastic, cauciuc, deșeuri rezultate din procesele pirolitice) în aditivi pentru asfalt. Aditivul rezultat după amestecarea și crearea unui amestec mineral-asfalt va permite atingerea a două funcții: â EUR crește rezistența suprafeței de drum create (de exemplu, prin creșterea rezistenței la balustradă și rezistența la factorii atmosferici), â EUR reducerea costului de construcție a suprafețelor cu parametri specificați. Tehnologia dezvoltată va gestiona un grup de deșeuri cu conținut ridicat de calorii în depozitele de deșeuri. Implementarea tehnologiei va contribui la soluționarea problemei eliminării acestui grup de deșeuri și va reduce indirect la minimum problema incendiilor ilicite de depozite de deșeuri și de depozite de deșeuri. Numărul de referință al programului de ajutor: SA.41471(2015/X)Stabilirea ajutorului public: Articolul: 25 Regulamentul (UE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor tipuri de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L. Îmi pare rău. UE L 187/1 din 26.6.2014). (Romanian)
Obiectul proiectului este de a efectua cercetări cu privire la o tehnologie complet nouă pentru prelucrarea deșeurilor problematice de polimeri în aditivi pentru asfalt. Conceptul a fost creat în timpul activității solicitantului în cadrul unui alt proiect de cercetare și dezvoltare referitor la prelucrarea termică a deșeurilor de poliolefină în combustibili lichizi. În cursul testării fracțiunilor de hidrocarburi grele și a fracțiunilor solide, s-a stabilit că o modificare a metodei de tratare termică a acestor deșeuri poate avea ca rezultat ca aceste fracțiuni să fie un adaos valoros la amestecurile de asfalt, rezultând o creștere a rezistenței suprafețelor rutiere construite din asfalt modificat. Proiectul se referă la o tehnologie care poate transforma deșeurile de polimeri murdari (de exemplu, folii, ambalaje din plastic murdar, cauciuc, deșeuri din procesele pirolitice) în aditivi asfalți. Aditivul rezultat după amestecare și crearea unui amestec mineral-asfalt vă va permite să îndepliniți două funcții: creșterea rezistenței suprafeței rutiere create (de exemplu, prin creșterea rezistenței la rugină și a rezistenței la intemperii), – reducerea costului pavajului clădirii cu parametrii specificați. Tehnologia dezvoltată va dezvolta un grup de deșeuri cu conținut ridicat de calorii depozitate în depozitele de deșeuri. Implementarea tehnologiei va contribui la rezolvarea problemei eliminării acestui grup de deșeuri și, indirect, la minimizarea problemei depozitării ilegale și a incendiilor de deșeuri. Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X)Ajutor public: artă: 25 Regulamentul CE nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L 119, p. Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014). (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Syftet med projektet är att bedriva forskning om en helt ny teknik för bearbetning av problematiskt polymeravfall till tillsatser till asfalt. Konceptet framkom från den sökandes arbete som utfördes under ett annat FoU-projekt avseende värmebehandling av polyolefinavfall till flytande bränslen. I samband med tester av tunga kolvätefraktioner och fasta fraktioner fastställdes det att en förändring i den termiska behandlingen av detta avfall kan leda till att dessa fraktioner utgör ett värdefullt tillskott till asfaltblandningar, vilket leder till en ökning av hållfastheten hos vägytor byggda av sådan modifierad asfalt. Projektet gäller en teknik som kan bearbeta smutsigt polymeravfall (t.ex. folier, smutsiga plastförpackningar, gummi, avfall från pyrolytiska processer) till tillsatser till asfalt. Den resulterande tillsatsen efter blandning och skapande av en mineral-asfaltblandning kommer att göra det möjligt att uppnå två funktioner: â EUR öka styrkan hos den skapade vägytan (t.ex. genom att öka motståndet mot räcke och motståndskraft mot atmosfäriska faktorer), â EUR minskning av kostnaden för konstruktion av ytor med specificerade parametrar. Den utvecklade tekniken kommer att hantera en grupp högkaloriavfall i deponier. Användningen av teknik kommer att bidra till att lösa problemet med bortskaffande av denna avfallsgrupp och indirekt minimera problemet med olagliga deponier och deponier. Stödprogrammets referensnummer: SA.41471(2015/X)Bestämmande av offentligt stöd: Artikel: 25 EG-förordning (EU) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa typer av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L. EU L 187/1 av den 26 juni 2014). (Swedish)
Ämnet för projektet är att bedriva forskning om en helt ny teknik för bearbetning av problematiskt polymeravfall till tillsatser för asfalt. Konceptet skapades under sökandens arbete under ett annat FoU-projekt med anknytning till värmebehandling av polyolefinavfall till flytande bränslen. Vid tester av tunga kolvätefraktioner och fasta fraktioner fastställdes det att en ändring av metoden för termisk behandling av detta avfall kan leda till att dessa fraktioner blir ett värdefullt tillskott till asfaltblandningar, vilket leder till en ökning av styrkan hos vägytor som byggs från sådan modifierad asfalt. Projektet avser en teknik som kan omvandla smutsigt polymeravfall (t.ex. folier, smutsiga plastförpackningar, gummi, avfall från pyrolytiska processer) till asfalttillsatser. Den resulterande tillsatsen efter blandning och skapa en mineral-asfalt blandning gör att du kan uppnå två funktioner: — öka styrkan hos den skapade vägytan (t.ex. genom att öka motståndet mot rut och motståndskraft mot väderlek), – sänka kostnaden för att bygga trottoarer med specificerade parametrar. Den utvecklade tekniken kommer att utveckla en grupp högkaloriavfall som lagras i deponier. Genomförandet av tekniken kommer att bidra till att lösa problemet med bortskaffandet av denna avfallsgrupp och indirekt till att minimera problemet med olaglig deponering och avfallsbränder. Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X)Tillhandahållande av offentligt stöd: konst: 25 EG-förordning nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L 119, s. Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014). (Swedish)
Property / coordinate location: 52°52'35.4"N, 18°41'38.8"E / qualifier
 
Property / contained in NUTS: Włocławski / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Koneck / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Koneck / qualifier
 
Property / coordinate location
 
52°47'8.05"N, 18°46'46.20"E
Latitude52.7855681
Longitude18.779499143499
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 52°47'8.05"N, 18°46'46.20"E / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location: 52°47'8.05"N, 18°46'46.20"E / qualifier
 
Property / location (string)
 
WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: aleksandrowski
Property / location (string): WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: aleksandrowski / rank
 
Normal rank
Property / priority axis
 
Property / priority axis: SUPPORT FOR R & D WORK BY ENTERPRISES / rank
 
Normal rank
Property / co-financing rate
 
76.83 percent
Amount76.83 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 76.83 percent / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Research and innovation / rank
 
Normal rank
Property / end time
 
30 November 2023
Timestamp+2023-11-30T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / end time: 30 November 2023 / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
13 December 2023
Timestamp+2023-12-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 13 December 2023 / rank
 
Normal rank

Revision as of 14:34, 22 March 2024

Project Q78525 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Development of synergistic technology for processing polymer waste into asphalt components
Project Q78525 in Poland

    Statements

    0 references
    4,470,594.64 zloty
    0 references
    993,813.19 Euro
    13 January 2020
    0 references
    5,818,811.4 zloty
    0 references
    1,293,521.77 Euro
    13 January 2020
    0 references
    76.83 percent
    0 references
    1 September 2019
    0 references
    30 November 2023
    0 references
    GREEN PARK VI SP. Z O.O.
    0 references
    0 references

    52°52'35.4"N, 18°41'38.8"E
    0 references

    52°47'8.05"N, 18°46'46.20"E
    0 references
    Przedmiotem Projektu jest przeprowadzenie badań nad zupełnie nową technologią przetwarzania problematycznych odpadów polimerowych na dodatki do asfaltów. Koncepcja powstała podczas prac Wnioskodawcy prowadzonych podczas innnego projektu B+R związanego z technologią termicznego przetwarzania odpadów poliolefinowych na paliwa płynne. W toku badań ciężkich frakcji węglowodorowych oraz frakcji stałych ustalono, że zmiana sposobu prowadzenia procesu termicznego przetwarzania tych odpadów może spowodować, że frakcje te będą stanowić wartościowy dodatek do mieszanek asfaltowych powodując wzrost wytrzymałości nawierzchni drogowych budowanych z tak zmodyfikowanego asfaltu. Projekt dotyczy technologii mogącej przetwarzać brudne odpady polimerowe (np. folie, brudne opakowania z tworzyw sztucznych, gumy, odpady z procesów pirolitycznych) na dodatki do asfaltów. Powstały dodatek po wymieszaniu i stworzeniu mieszanki mineralno-asfaltowej pozwoli na osiągnięcie dwóch funkcji: - zwiększenie wytrzymałości utworzonej nawierzchni drogowej (np. poprzez zwiększenie odporności na koleinowanie oraz odporności na czynniki atmosferyczne), - obniżenie kosztu budowy nawierzchni o zadanych parametrach. Opracowana technologia zagospodaruje grupę wysokokalorycznych odpadów zalegających na wysypiskach. Wdrożenie technologii przyczyni się do rozwiązania problemu utylizacji tej grupy odpadów i pośrednio do zminimalizowania problemu nielegalnego składowania odpadów i pożarów składowisk odpadów. Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X)Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art: 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). (Polish)
    0 references
    The subject of the Project is to carry out research on a completely new technology of processing problematic polymer waste into additives to asphalt. The concept emerged from the Applicant’s work carried out during another R & D project related to thermal processing of polyolefin waste into liquid fuels. In the course of tests on heavy hydrocarbon fractions and solid fractions, it was established that a change in the thermal treatment of these wastes may result in these fractions being a valuable addition to asphalt mixtures resulting in an increase in the strength of road surfaces built from such modified asphalt. The project concerns a technology that can process dirty polymer waste (e.g. foils, dirty plastic packaging, rubber, waste from pyrolytic processes) into additives to asphalt. The resulting additive after mixing and creating a mineral-asphalt mixture will allow to achieve two functions: — increase the strength of the created road surface (e.g. by increasing resistance to railing and resistance to atmospheric factors), – reduction of the cost of construction of surfaces with specified parameters. The developed technology will manage a group of high-calorie waste in landfills. The deployment of technology will help to address the problem of disposal of this waste group and indirectly minimise the problem of illicit landfill and landfill fires. Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X)Determination of public aid: Article: 25 EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). (English)
    14 October 2020
    0.428235040483622
    0 references
    L’objet du projet est de mener des recherches sur une toute nouvelle technologie pour le traitement des déchets de polymères problématiques en additifs pour l’asphalte. Le concept a été créé au cours des travaux de la requérante au cours d’un autre projet de R & D relatif au traitement thermique des déchets de polyoléfines en combustibles liquides. Au cours d’essais portant sur des fractions lourdes d’hydrocarbures et des fractions solides, il a été établi qu’un changement dans la méthode de traitement thermique de ces déchets peut avoir pour conséquence que ces fractions constituent un ajout précieux aux mélanges d’asphalte, ce qui entraîne une augmentation de la résistance des surfaces routières construites à partir d’un tel asphalte modifié. Le projet concerne une technologie qui peut convertir les déchets de polymères sales (p. ex. les feuilles d’aluminium, les emballages plastiques sales, le caoutchouc, les déchets provenant de procédés pyrolytiques) en additifs d’asphalte. L’additif résultant après le mélange et la création d’un mélange minéral-asphalt vous permettra d’atteindre deux fonctions: — augmenter la résistance de la surface de la route créée (par exemple en augmentant la résistance aux ornières et la résistance aux intempéries), — réduire le coût de construction de la chaussée avec des paramètres spécifiés. La technologie développée développera un groupe de déchets riches en calories stockés dans des décharges. La mise en œuvre de la technologie contribuera à résoudre le problème de l’élimination de ce groupe de déchets et, indirectement, à réduire au minimum le problème de la mise en décharge illégale et des incendies de décharge. Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X)Provision d’aides publiques: art: 25 Règlement CE no 651/2014, du 17 juin 2014, déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité (JO L 119, p. C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014). (French)
    30 November 2021
    0 references
    Gegenstand des Projekts ist die Erforschung einer völlig neuen Technologie zur Verarbeitung problematischer Polymerabfälle zu Additiven für Asphalt. Das Konzept entstand während der Arbeit des Antragstellers während eines anderen FuE-Projekts zur thermischen Verarbeitung von Polyolefinabfällen zu flüssigen Brennstoffen. Im Laufe der Tests von schweren Kohlenwasserstofffraktionen und festen Fraktionen wurde festgestellt, dass eine Änderung der Methode der thermischen Behandlung dieser Abfälle dazu führen kann, dass diese Fraktionen zu einer wertvollen Ergänzung zu Asphaltmischungen werden, was zu einer Erhöhung der Festigkeit der Straßenoberflächen aus einem solchen modifizierten Asphalt führt. Das Projekt betrifft eine Technologie, die schmutzige Polymerabfälle (z. B. Folien, verschmutzte Kunststoffverpackungen, Gummi, Abfälle aus pyrolytischen Prozessen) in Asphaltzusätze umwandeln kann. Das resultierende Additiv nach dem Mischen und Erstellen einer Mineral-Asphalt-Mischung ermöglicht es Ihnen, zwei Funktionen zu erreichen: — Erhöhung der Festigkeit der geschaffenen Straßenoberfläche (z. B. durch Erhöhung der Widerstandsfähigkeit gegen Rut und Witterungsbeständigkeit), – Senkung der Kosten für den Bau von Pflastern mit bestimmten Parametern. Die entwickelte Technologie wird eine Gruppe kalorienreicher Abfälle entwickeln, die in Deponien gelagert werden. Die Einführung der Technologie wird dazu beitragen, das Problem der Entsorgung dieser Abfallgruppe zu lösen und indirekt das Problem der illegalen Deponierung und Deponiebrände zu minimieren. Number_reference_aid_Programm: SA.41471(2015/X)Bereitstellung öffentlicher Beihilfen: Kunst: 25 EG-Verordnung Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014). (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het onderwerp van het project is om onderzoek te doen naar een volledig nieuwe technologie voor de verwerking van problematisch polymeerafval tot toevoegingsmiddelen voor asfalt. Het concept is ontstaan tijdens de werkzaamheden van de aanvrager tijdens een ander O & O-project met betrekking tot de thermische verwerking van polyolefineafval tot vloeibare brandstoffen. In de loop van de tests van zware koolwaterstoffracties en vaste fracties werd vastgesteld dat een verandering in de methode van thermische behandeling van deze afvalstoffen ertoe kan leiden dat deze fracties een waardevolle toevoeging aan asfaltmengsels zijn, wat resulteert in een toename van de sterkte van de wegoppervlakken gebouwd uit dergelijk gewijzigd asfalt. Het project betreft een technologie die vuil polymeerafval (bijvoorbeeld folies, vuile plastic verpakkingen, rubber, afval van pyrolytische processen) kan omzetten in asfaltadditieven. Het resulterende additief na het mengen en het creëren van een mineraal-asfaltmengsel stelt u in staat om twee functies te bereiken: — verhoging van de sterkte van het aangelegde wegdek (bv. door de weerstand tegen rut en weerstand tegen verwering te verhogen), — het verlagen van de kosten van het bouwen van bestrating met gespecificeerde parameters. De ontwikkelde technologie zal een groep op stortplaatsen opgeslagen hoogcalorisch afval ontwikkelen. De toepassing van de technologie zal bijdragen tot het oplossen van het probleem van de verwijdering van deze afvalgroep en indirect het probleem van illegale storten en stortbranden tot een minimum beperken. Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X)Verlening van overheidssteun: kunst: 25 EG-verordening nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB L 119, blz. Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014). (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    L'oggetto del progetto è quello di condurre ricerche su una tecnologia completamente nuova per la trasformazione dei rifiuti problematici di polimeri in additivi per l'asfalto. Il concetto è stato creato durante il lavoro del richiedente durante un altro progetto di R & S relativo al trattamento termico dei rifiuti di poliolefine in combustibili liquidi. Nel corso delle prove su frazioni di idrocarburi pesanti e frazioni solide, è stato stabilito che un cambiamento nel metodo di trattamento termico di questi rifiuti può comportare che queste frazioni siano un'aggiunta preziosa alle miscele di asfalto, con conseguente aumento della resistenza delle superfici stradali costruite da tale asfalto modificato. Il progetto riguarda una tecnologia in grado di convertire rifiuti sporchi di polimeri (ad esempio fogli, imballaggi in plastica sporca, gomma, rifiuti da processi pirolitici) in additivi per asfalto. L'additivo risultante dopo la miscelazione e la creazione di una miscela minerale-asfalto vi permetterà di raggiungere due funzioni: — aumentare la resistenza della superficie stradale creata (ad esempio aumentando la resistenza alla ruggine e la resistenza agli agenti atmosferici), — abbassando il costo della pavimentazione dell'edificio con parametri specificati. La tecnologia sviluppata svilupperà un gruppo di rifiuti ad alto contenuto calorico stoccati nelle discariche. L'attuazione della tecnologia contribuirà a risolvere il problema dello smaltimento di questo gruppo di rifiuti e indirettamente a ridurre al minimo il problema del collocamento illegale e degli incendi di discarica. Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X)Fornitura di aiuti pubblici: L'arte: 25 Regolamento CE n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU L 119, pag. È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014). (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El objetivo del proyecto es llevar a cabo investigaciones sobre una tecnología completamente nueva para el procesamiento de residuos polímeros problemáticos en aditivos para el asfalto. El concepto se creó durante el trabajo del solicitante durante otro proyecto de I+D relacionado con el procesamiento térmico de residuos de poliolefina en combustibles líquidos. En el transcurso de los ensayos de fracciones de hidrocarburos pesados y fracciones sólidas, se estableció que un cambio en el método de tratamiento térmico de estos residuos puede dar lugar a que estas fracciones sean una adición valiosa a las mezclas de asfalto, lo que resulta en un aumento de la resistencia de las superficies de carretera construidas a partir de tal asfalto modificado. El proyecto se refiere a una tecnología que puede convertir los residuos de polímeros sucios (por ejemplo, láminas, envases de plástico sucios, caucho, residuos de procesos pirolíticos) en aditivos asfálticos. El aditivo resultante después de mezclar y crear una mezcla mineral-asfalto le permitirá lograr dos funciones: — aumentar la resistencia de la superficie de la carretera creada (por ejemplo, aumentando la resistencia a la rutina y la resistencia a la intemperie), reduciendo el costo del pavimento de construcción con parámetros específicos. La tecnología desarrollada desarrollará un grupo de residuos de alto contenido calórico almacenados en vertederos. La implementación de la tecnología contribuirá a resolver el problema de la eliminación de este grupo de residuos e indirectamente a minimizar el problema de los vertederos ilegales y los incendios en vertederos. Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X)Provisión de ayudas públicas: arte de arte: 25 Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO L 119, p. Eso es todo. EU L 187/1 de 26.6.2014). (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    Projekti eesmärk on uurida täiesti uut tehnoloogiat probleemsete polümeerijäätmete töötlemiseks asfaldi lisanditeks. Kontseptsioon loodi taotleja töö käigus teise teadus- ja arendustegevuse projekti raames, mis oli seotud polüolefiini jäätmete termilise töötlemisega vedelkütusteks. Raskete süsivesinike ja tahkete fraktsioonide katsete käigus tehti kindlaks, et nende jäätmete termilise töötlemise meetodi muutmine võib viia selleni, et need fraktsioonid on väärtuslikuks lisandiks asfaldisegudele, mille tulemusena suureneb sellisest modifitseeritud asfaldist ehitatud teepindade tugevus. Projekt hõlmab tehnoloogiat, mille abil saab määrdunud polümeerijäätmeid (nt fooliumid, määrdunud plastpakendid, kummi, pürolüütiliste protsesside jäätmed) muuta asfaldilisanditeks. Saadud lisaaine pärast segamist ja mineraal-asfaldi segu loomist võimaldab teil saavutada kaks funktsiooni: – suurendada loodud teepinna tugevust (nt suurendades vastupidavust rutile ja vastupidavust ilmastikuoludele), – vähendades ehituskatte maksumust kindlaksmääratud parameetritega. Väljatöötatud tehnoloogia arendab prügilates ladustatavate kõrge kalorsusega jäätmete rühma. Tehnoloogia rakendamine aitab kaasa selle jäätmerühma kõrvaldamise probleemi lahendamisele ning kaudselt minimeerida ebaseadusliku prügilasse ladestamise ja prügilasse ladestamise tulekahjude probleemi. Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Riigiabi andmine: kunst: 25 EÜ 17. juuni 2014. aasta määrus nr 651/2014 aluslepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks (ELT L 119, lk 1). See on kõik. EL L 187/1, 26.6.2014). (Estonian)
    13 August 2022
    0 references
    Projekto tikslas – atlikti visiškai naujos technologijos, skirtos probleminių polimerų atliekų perdirbimui į asfalto priedus, mokslinius tyrimus. Ši koncepcija buvo sukurta pareiškėjo darbo metu vykdant kitą mokslinių tyrimų ir technologinės plėtros projektą, susijusį su poliolefino atliekų terminiu perdirbimu į skystąjį kurą. Atliekant sunkiųjų angliavandenilių frakcijų ir kietųjų frakcijų bandymus buvo nustatyta, kad pakeitus šių atliekų terminio apdorojimo metodą šios frakcijos gali tapti vertingu asfalto mišinių papildymu, todėl padidėtų iš tokio modifikuoto asfalto pagamintų kelio paviršių stiprumas. Projektas susijęs su technologija, pagal kurią nešvarias polimerų atliekas (pvz., folijas, nešvarias plastikines pakuotes, gumą, pirolitinių procesų atliekas) galima paversti asfalto priedais. Gautas priedas po maišymo ir mineralinio-asfalto mišinio sukūrimo leis jums pasiekti dvi funkcijas: – padidinti susidariusio kelio paviršiaus stiprumą (pvz., didinant atsparumą rutuliams ir atsparumą atmosferos poveikiui), – sumažinti dangos statybos išlaidas su nustatytais parametrais. Taikant išvystytą technologiją bus sukurta sąvartynuose saugomų didelio kaloringumo atliekų grupė. Technologijos įgyvendinimas padės išspręsti šios atliekų grupės šalinimo problemą ir netiesiogiai sumažinti neteisėto atliekų šalinimo į sąvartynus ir gaisrų sąvartynuose problemą. Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X)Viešosios pagalbos teikimas: menas: 252 014 m. birželio 17 d. EB reglamentas Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius (OL L 119, p. Štai ir viskas. EU L 187/1, 2014 6 26). (Lithuanian)
    13 August 2022
    0 references
    Predmet projekta je provesti istraživanje potpuno nove tehnologije obrade problematičnog polimernog otpada u aditive za asfalt. Koncept je nastao tijekom rada podnositelja zahtjeva tijekom drugog projekta istraživanja i razvoja koji se odnosio na toplinsku obradu poliolefinskog otpada u tekuća goriva. Tijekom ispitivanja teških ugljikovodičnih frakcija i krutih frakcija utvrđeno je da promjena metode toplinske obrade tih otpada može dovesti do toga da te frakcije budu vrijedan dodatak asfaltnim smjesama, što dovodi do povećanja čvrstoće cestovnih površina izgrađenih od takvog modificiranog asfalta. Projekt se odnosi na tehnologiju kojom se prljavi polimerni otpad (npr. folije, prljava plastična ambalaža, guma, otpad iz pirolitičkih procesa) može pretvoriti u asfaltne aditive. Dobiveni aditiv nakon miješanja i stvaranja mineralno-asfaltne smjese omogućit će vam da postignete dvije funkcije: — povećati čvrstoću stvorene površine ceste (npr. povećanjem otpornosti na rut i otpornost na vremenske utjecaje), – smanjenje troškova izgradnje kolnika s navedenim parametrima. Razvijenom tehnologijom razvit će se skupina visokokaloričnog otpada uskladištenog na odlagalištima. Implementacija tehnologije doprinijet će rješavanju problema zbrinjavanja ove otpadne skupine, a posredno i minimizirati problem nezakonitog odlaganja otpada i požara na odlagalištima. Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X)Pružanje javne potpore: slikarstvo: 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L 119, str. To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014.). (Croatian)
    13 August 2022
    0 references
    Αντικείμενο του έργου είναι η διεξαγωγή έρευνας σχετικά με μια εντελώς νέα τεχνολογία για την επεξεργασία προβληματικών πολυμερών αποβλήτων σε πρόσθετα για άσφαλτο. Η έννοια δημιουργήθηκε κατά τη διάρκεια των εργασιών του αιτούντος κατά τη διάρκεια ενός άλλου έργου Ε & Α που αφορούσε τη θερμική επεξεργασία αποβλήτων πολυολεφίνης σε υγρά καύσιμα. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών των βαρέων κλασμάτων υδρογονανθράκων και των στερεών κλασμάτων, διαπιστώθηκε ότι μια αλλαγή στη μέθοδο θερμικής επεξεργασίας των αποβλήτων αυτών μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τα εν λόγω κλάσματα να αποτελούν πολύτιμη προσθήκη σε μείγματα ασφάλτου, με αποτέλεσμα την αύξηση της αντοχής των οδοστρωμάτων που κατασκευάζονται από τέτοια τροποποιημένη άσφαλτο. Το έργο αφορά μια τεχνολογία που μπορεί να μετατρέψει τα βρώμικα πολυμερή απόβλητα (π.χ. αλουμινόχαρτα, ακάθαρτες πλαστικές συσκευασίες, καουτσούκ, απόβλητα από πυρολυτικές διεργασίες) σε πρόσθετα ασφάλτου. Το πρόσθετο που προκύπτει μετά την ανάμειξη και τη δημιουργία ενός μείγματος ανόργανου-άσφαλτου θα σας επιτρέψει να επιτύχετε δύο λειτουργίες: — αυξήστε την αντοχή του δημιουργημένου οδοστρώματος (π.χ. αυξάνοντας την αντίσταση στη σκουριά και την αντίσταση στις καιρικές συνθήκες), — μειώνοντας το κόστος κατασκευής πεζοδρομίων με συγκεκριμένες παραμέτρους. Η ανεπτυγμένη τεχνολογία θα αναπτύξει μια ομάδα αποβλήτων υψηλής θερμιδικής αξίας που αποθηκεύονται σε χώρους υγειονομικής ταφής. Η εφαρμογή της τεχνολογίας θα συμβάλει στην επίλυση του προβλήματος της διάθεσης αυτής της ομάδας αποβλήτων και έμμεσα στην ελαχιστοποίηση του προβλήματος της παράνομης υγειονομικής ταφής και των πυρκαγιών σε χώρους υγειονομικής ταφής. Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.41471(2015/X)Παροχή κρατικών ενισχύσεων: η ΤΕΧΝΗ: 25 Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 651/2014 της Επιτροπής, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L 119, σ. 1). Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). (Greek)
    13 August 2022
    0 references
    Predmetom projektu je výskum úplne novej technológie spracovania problematického polymérového odpadu na prídavné látky pre asfalt. Koncept vznikol počas práce žiadateľa počas ďalšieho výskumného a vývojového projektu súvisiaceho s tepelným spracovaním polyolefínového odpadu na kvapalné palivá. V priebehu skúšok ťažkých uhľovodíkových frakcií a pevných frakcií sa zistilo, že zmena metódy tepelného spracovania týchto odpadov môže viesť k tomu, že tieto frakcie sú cenným doplnkom k zmesiam asfaltu, čo má za následok zvýšenie pevnosti povrchu vozovky vybudovaného z takého modifikovaného asfaltu. Projekt sa týka technológie, ktorá dokáže premeniť špinavý polymérový odpad (napr. fólie, špinavé plastové obaly, gumu, odpad z pyrolytických procesov) na asfaltové prísady. Výsledná prísada po zmiešaní a vytvorení minerálno-asfaltovej zmesi vám umožní dosiahnuť dve funkcie: — zvýšiť pevnosť vytvoreného povrchu vozovky (napr. zvýšením odolnosti voči hrdze a odolnosti voči poveternostným vplyvom), – zníženie nákladov na stavebné chodníky so špecifikovanými parametrami. Vyvinutá technológia vytvorí skupinu vysokokalorického odpadu uloženého na skládkach. Implementácia technológie prispeje k riešeniu problému zneškodňovania tejto skupiny odpadov a nepriamo k minimalizácii problému nezákonného skládkovania a požiarov na skládkach. Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X)Poskytovanie verejnej pomoci: umenie: 25 Nariadenie ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). (Slovak)
    13 August 2022
    0 references
    Hankkeen tavoitteena on tutkia täysin uutta teknologiaa ongelmallisten polymeerijätteiden käsittelemiseksi asfaltin lisäaineiksi. Konsepti luotiin hakijan työn aikana toisessa t & k-hankkeessa, joka liittyi polyolefiinijätteen lämpökäsittelyyn nestemäisiksi polttoaineiksi. Raskaiden hiilivetyjen ja kiinteiden jakeiden testeissä todettiin, että näiden jätteiden lämpökäsittelymenetelmän muutos voi johtaa siihen, että nämä jakeet ovat arvokas lisä asfalttiseoksiin, mikä lisää tällaisesta modifioidusta asfaltista valmistettujen tienpintojen lujuutta. Hanke koskee teknologiaa, jolla voidaan muuntaa likaiset polymeerijätteet (esim. foliot, likaiset muovipakkaukset, kumi, pyrolyyttisten prosessien jätteet) asfaltin lisäaineiksi. Tuloksena oleva lisäaine sekoittamisen jälkeen ja mineraali-asfalttiseoksen luomisen jälkeen voit saavuttaa kaksi toimintoa: — lisätä luodun tienpinnan lujuutta (esim. lisäämällä ruosteen kestävyyttä ja säänkestävyyttä), – alentaa rakennuskustannuksia määritettyjen parametrien avulla. Kehitetyssä teknologiassa kehitetään joukko kaloreita kaatopaikoille varastoidusta jätteestä. Teknologian käyttöönotto auttaa ratkaisemaan tämän jäteryhmän hävittämisongelman ja välillisesti minimoimaan laittoman kaatopaikalle sijoittamisen ja kaatopaikalle sijoitettavia tulipaloja koskevan ongelman. Number_reference_aid_ohjelma: SA.41471(2015/X)Julkisen tuen myöntäminen: taide: 25 Asetus (EU) N:o 651/2014, annettu 17 päivänä kesäkuuta 2014, tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti (EUVL L 119, s. Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014. (Finnish)
    13 August 2022
    0 references
    A projekt tárgya egy teljesen új technológia kutatása a problémás polimerhulladék aszfalt adalékokká történő feldolgozására. A koncepció a kérelmező munkája során jött létre egy másik, a poliolefinhulladék folyékony tüzelőanyaggá történő hőkezelésével kapcsolatos K+F projekt keretében. A nehéz szénhidrogén-frakciók és a szilárd frakciók vizsgálata során megállapítást nyert, hogy e hulladékok hőkezelési módszerének megváltozása azt eredményezheti, hogy ezek a frakciók értékes kiegészítést jelentenek az aszfaltkeverékekhez, ami az ilyen módosított aszfaltból épített útfelületek szilárdságának növekedését eredményezi. A projekt egy olyan technológiát érint, amely a piszkos polimerhulladékot (pl. fóliákat, piszkos műanyag csomagolást, gumit, pirolitikus folyamatokból származó hulladékot) aszfalt-adalékanyagokká alakítja át. A kapott adalékanyag keverés és ásványi-aszfalt keverék létrehozása után lehetővé teszi, hogy két funkciót érjen el: – növeli a létrehozott útfelület szilárdságát (pl. a rut- és az időjárásállóság növelésével), – az építési járdák költségének csökkentése meghatározott paraméterekkel. A kifejlesztett technológia a hulladéklerakókban tárolt magas kalóriatartalmú hulladékok egy csoportját fogja kifejleszteni. A technológia bevezetése hozzá fog járulni a hulladékcsoport ártalmatlanításával kapcsolatos probléma megoldásához és közvetetten az illegális hulladéklerakók és hulladéklerakók tüzeinek problémájának minimalizálásához. Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Köztámogatás nyújtása: a kép forrása: 25 A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában a támogatások bizonyos fajtáinak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014 EK rendelet (HL L 119., 1. o.). Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.). (Hungarian)
    13 August 2022
    0 references
    Předmětem projektu je provedení výzkumu zcela nové technologie pro zpracování problematického polymerního odpadu na aditiva pro asfalt. Koncept vznikl během práce žadatele v rámci dalšího výzkumného a vývojového projektu týkajícího se tepelného zpracování polyolefinového odpadu na kapalná paliva. V průběhu zkoušek těžkých uhlovodíkových frakcí a pevných frakcí bylo zjištěno, že změna metody tepelného zpracování těchto odpadů může vést k tomu, že tyto frakce budou cenným přídavkem asfaltových směsí, což vede ke zvýšení pevnosti povrchů vozovek vyrobených z takového modifikovaného asfaltu. Projekt se týká technologie, která dokáže přeměnit špinavý polymerový odpad (např. fólie, špinavé plastové obaly, gumu, odpad z pyrolytických procesů) na asfaltové přísady. Výsledná přísada po smíchání a vytvoření minerální a asfaltové směsi vám umožní dosáhnout dvou funkcí: — zvýšení pevnosti vytvořeného povrchu vozovky (např. zvýšením odolnosti vůči koleji a odolnosti vůči povětrnostním vlivům), – snížení nákladů na stavbu chodníku se stanovenými parametry. Vyvinutá technologie vytvoří skupinu vysoce kalorického odpadu uloženého na skládkách. Implementace technologie přispěje k řešení problému likvidace této skupiny odpadů a nepřímo k minimalizaci problému nelegálního skládkování a požárů na skládkách. Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X)Poskytování veřejné podpory: umění: 25 Nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se při použití článků 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014). (Czech)
    13 August 2022
    0 references
    Projekta mērķis ir veikt pētījumus par pilnīgi jaunu tehnoloģiju problemātisko polimēru atkritumu pārstrādei asfalta piedevās. Koncepcija tika radīta pieteikuma iesniedzēja darba laikā citā pētniecības un izstrādes projektā, kas saistīts ar poliolefīna atkritumu termisko pārstrādi šķidrajā kurināmajā. Smago ogļūdeņraža frakciju un cieto frakciju testēšanas gaitā tika konstatēts, ka šo atkritumu termiskās apstrādes metodes izmaiņu rezultātā šīs frakcijas var būt vērtīgs papildinājums asfalta maisījumiem, kā rezultātā palielinās no šāda pārveidotā asfalta izgatavoto ceļu seguma izturība. Projekts attiecas uz tehnoloģiju, kas var pārvērst netīros polimēru atkritumus (piemēram, folijas, netīrus plastmasas iepakojumus, gumiju, pirolītiskos procesos radušos atkritumus) asfalta piedevās. Iegūtā piedeva pēc sajaukšanas un minerālu-asfalta maisījuma izveides ļaus jums sasniegt divas funkcijas: — palieliniet izveidotās ceļa virsmas izturību (piemēram, palielinot izturību pret veltni un izturību pret atmosfēras iedarbību), — samazinot celtniecības seguma izmaksas ar noteiktiem parametriem. Izstrādātā tehnoloģija izstrādās atkritumu poligonos glabātu augstas kaloritātes atkritumu grupu. Tehnoloģijas ieviešana palīdzēs atrisināt šīs atkritumu grupas apglabāšanas problēmu un netieši samazināt problēmu, kas saistīta ar nelikumīgu apglabāšanu poligonos un ugunsgrēkiem poligonos. Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X)Valsts atbalsta sniegšana: māksla: 25 Komisijas 2014. gada 17. jūnija Regula Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L 119, 1. lpp.). Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014. (Latvian)
    13 August 2022
    0 references
    Is é ábhar an tionscadail taighde a dhéanamh ar theicneolaíocht iomlán nua chun dramhaíl pholaiméireach fadhbanna a phróiseáil i mbreiseáin le haghaidh asfalt. Cruthaíodh an coincheap le linn obair an Iarratasóra le linn tionscadal T & F eile a bhain le próiseáil theirmeach dramhaíola polaolaifín ina mbreoslaí leachtacha. Le linn tástálacha ar chodáin hidreacarbóin throma agus ar chodáin sholadacha, bunaíodh go bhféadfadh athrú ar mhodh cóireála teirmeach na dramhaíola seo a bheith mar thoradh ar na codáin seo a bheith ina mbreis luachmhar le meascáin asfalt, rud a fhágann méadú ar neart dromchlaí bóthair a tógadh asfalt modhnaithe den sórt sin. Baineann an tionscadal le teicneolaíocht atá in ann dramhaíl pholaiméireach salach (e.g. scragaill, pacáistiú plaisteach salach, rubar, dramhaíl ó phróisis phirilíteacha) a thiontú ina mbreiseáin asfalt. Ligfidh an breiseán a eascraíonn as meascán mianraí-asfalt a mheascadh agus a chruthú duit dhá fheidhm a bhaint amach: — neart an dromchla bóthair cruthaithe a mhéadú (e.g. trí fhrithsheasmhacht in aghaidh meirge agus frithsheasmhacht in aghaidh síonchaitheamh a mhéadú), — costas pábhála tógála a ísliú le paraiméadair shonraithe. Forbróidh an teicneolaíocht forbartha grúpa de dhramhaíl ard-calorie atá stóráilte i líonadh talún. Cuideoidh cur i bhfeidhm na teicneolaíochta leis an bhfadhb a bhaineann le diúscairt an ghrúpa dramhaíola seo a réiteach agus go hindíreach leis an bhfadhb a bhaineann le líonadh talún neamhdhleathach agus le dóiteáin líonta talún a íoslaghdú. Uimhir_reference_aid_clár: SA.41471(2015/X)Cabhair phoiblí a sholáthar: ealaín: 25 Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L 119, lch. Sin é. AE L 187/1 an 26.6.2014). (Irish)
    13 August 2022
    0 references
    Predmet projekta je izvedba raziskav o popolnoma novi tehnologiji za predelavo problematičnih polimernih odpadkov v aditive za asfalt. Koncept je nastal med delom prijavitelja med drugim raziskovalno-razvojnim projektom, povezanim s toplotno obdelavo poliolefinskih odpadkov v tekoča goriva. Med preskušanjem frakcij težkih ogljikovodikov in trdnih frakcij je bilo ugotovljeno, da lahko sprememba metode toplotne obdelave teh odpadkov povzroči, da so te frakcije dragocen dodatek k asfaltnim mešanicam, kar povzroči povečanje trdnosti cestnih površin, zgrajenih iz takega spremenjenega asfalta. Projekt se nanaša na tehnologijo, ki lahko umazane polimerne odpadke (npr. folije, umazana plastična embalaža, guma, odpadki iz pirolitskih procesov) pretvori v asfaltne dodatke. Nastali dodatek po mešanju in ustvarjanju mineralno-asfaltne mešanice vam bo omogočil, da dosežete dve funkciji: — povečati trdnost ustvarjene površine ceste (npr. s povečanjem odpornosti proti ruti in odpornosti proti vremenskim vplivom), – znižanje stroškov gradnje pločnika z določenimi parametri. Razvita tehnologija bo razvila skupino visokokaloričnih odpadkov, shranjenih na odlagališčih. Implementacija tehnologije bo prispevala k reševanju problema odlaganja te skupine odpadkov in posredno k zmanjšanju problema nezakonitega odlaganja odpadkov in požarov na odlagališčih. Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X)Zagotavljanje državne pomoči: umetnost: 25 Uredba ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L 119, str. To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). (Slovenian)
    13 August 2022
    0 references
    Предмет на проекта е да се проведе изследване на напълно нова технология за преработка на проблемни полимерни отпадъци в добавки за асфалт. Концепцията е създадена по време на работата на заявителя по време на друг научноизследователски и развойен проект, свързан с термичната преработка на полиолефинови отпадъци в течни горива. В хода на изпитванията на тежки въглеводородни фракции и твърди фракции беше установено, че промяна в метода на термична обработка на тези отпадъци може да доведе до това тези фракции да бъдат ценно допълнение към асфалтовите смеси, което води до увеличаване на якостта на пътните повърхности, изградени от такъв модифициран асфалт. Проектът се отнася до технология, която може да превърне мръсните полимерни отпадъци (напр. фолио, мръсни пластмасови опаковки, каучук, отпадъци от пиролитични процеси) в асфалтови добавки. Получената добавка след смесване и създаване на минерално-асфалтова смес ще ви позволи да постигнете две функции: — увеличаване на якостта на създадената пътна настилка (напр. чрез увеличаване на устойчивостта на коловоз и устойчивост на атмосферни влияния), — намаляване на разходите за изграждане на настилка с определени параметри. Разработената технология ще разработи група висококалорични отпадъци, съхранявани в депа за отпадъци. Внедряването на технологията ще допринесе за решаване на проблема с обезвреждането на тази група отпадъци и косвено за свеждане до минимум на проблема с незаконното депониране и пожарите в депата. Number_reference_aid_програма: SA.41471(2015/X)Предоставяне на публична помощ: изобразително изкуство: 25 Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L 119, стр. Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.). (Bulgarian)
    13 August 2022
    0 references
    Is-suġġett tal-proġett huwa li ssir riċerka dwar teknoloġija kompletament ġdida għall-ipproċessar ta’ skart tal-polimer problematiku f’addittivi għall-asfalt. Il-kunċett inħoloq matul ix-xogħol tal-Applikant matul proġett ieħor ta’ R & Ż relatat mal-ipproċessar termali tal-iskart tal-poliolefin fi fjuwils likwidi. Matul it-testijiet tal-frazzjonijiet tal-idrokarburi tqal u l-frazzjonijiet solidi, ġie stabbilit li bidla fil-metodu tat-trattament termali ta’ dan l-iskart tista’ tirriżulta f’dawn il-frazzjonijiet li jkunu żieda siewja għat-taħlitiet tal-asfalt, li tirriżulta f’żieda fis-saħħa tal-uċuħ tat-toroq mibnija minn tali asfalt modifikat. Il-proġett jikkonċerna teknoloġija li tista’ tikkonverti skart tal-polimer maħmuġ (eż. fojls, imballaġġ tal-plastik maħmuġ, gomma, skart minn proċessi pirolitiċi) f’addittivi tal-asfalt. L-addittiv li jirriżulta wara t-taħlit u l-ħolqien ta’ taħlita minerali-asfalt jippermettilek tikseb żewġ funzjonijiet: — tiżdied is-saħħa tal-wiċċ tat-triq maħluq (eż. billi tiżdied ir-reżistenza għar-rut u r-reżistenza għat-temp), — titbaxxa l-ispiża tal-bini tal-bankina b’parametri speċifikati. It-teknoloġija żviluppata se tiżviluppa grupp ta’ skart b’livell għoli ta’ kaloriji maħżun fil-miżbliet. L-implimentazzjoni tat-teknoloġija se tikkontribwixxi għas-soluzzjoni tal-problema tar-rimi ta’ dan il-grupp ta’ skart u indirettament biex timminimizza l-problema tar-rimi illegali fil-miżbliet u n-nirien fil-miżbliet. Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X)Għoti ta’ għajnuna pubblika: arti: 25 Regolament KE Nru 651/2014, tas-17 ta’ Ġunju 2014, li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L 119, p. Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014). (Maltese)
    13 August 2022
    0 references
    O objeto do projeto é realizar pesquisas sobre uma tecnologia completamente nova para o processamento de resíduos problemáticos de polímeros em aditivos para asfalto. O conceito foi criado durante o trabalho do requerente durante outro projeto de I & D relacionado com o processamento térmico de resíduos de poliolefina em combustíveis líquidos. No decurso dos ensaios de frações pesadas de hidrocarbonetos e frações sólidas, foi estabelecido que uma alteração no método de tratamento térmico destes resíduos pode resultar em que estas frações sejam uma adição valiosa às misturas de asfalto, resultando num aumento da resistência dos pavimentos construídos a partir desse asfalto modificado. O projeto diz respeito a uma tecnologia que pode converter resíduos de polímeros sujos (por exemplo, folhas, embalagens plásticas sujas, borracha, resíduos de processos pirolíticos) em aditivos de asfalto. O aditivo resultante após misturar e criar uma mistura mineral-asfalto permitirá que você alcance duas funções: — aumentar a resistência da superfície da estrada criada (por exemplo, aumentando a resistência à rut e a resistência aos intemperismos), — reduzindo o custo do pavimento de construção com parâmetros especificados. A tecnologia desenvolvida desenvolverá um grupo de resíduos de alta caloria armazenados em aterros. A aplicação da tecnologia contribuirá para resolver o problema da eliminação deste grupo de resíduos e, indiretamente, para minimizar o problema da deposição em aterros ilegais e dos incêndios em aterros sanitários. Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X)Provisão de auxílios públicos: artigo: 25 Regulamento (UE) n.º 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílios compatíveis com o mercado interno, na aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado (JO L 119, p. É isso mesmo. UE L 187/1 de 26.6.2014). (Portuguese)
    13 August 2022
    0 references
    Projektets emne er at forske i en helt ny teknologi til behandling af problematisk polymeraffald til tilsætningsstoffer til asfalt. Konceptet blev skabt under ansøgerens arbejde i forbindelse med et andet F & U-projekt vedrørende termisk behandling af polyolefinaffald til flydende brændsel. I løbet af test af tunge kulbrintefraktioner og faste fraktioner blev det fastslået, at en ændring i metoden til termisk behandling af disse affald kan resultere i, at disse fraktioner er en værdifuld tilføjelse til asfaltblandinger, hvilket resulterer i en stigning i styrken af vejbelægninger bygget af en sådan modificeret asfalt. Projektet vedrører en teknologi, der kan omdanne snavset polymeraffald (f.eks. folier, snavset plastemballage, gummi, affald fra pyrolytiske processer) til asfalttilsætningsstoffer. Det resulterende tilsætningsstof efter blanding og oprettelse af en mineral-asfalt blanding vil give dig mulighed for at opnå to funktioner: — øge styrken af ​​den skabte vejoverflade (f.eks. ved at øge modstanden mod rut og modstand mod forvitring), — sænke omkostningerne ved bygning fortov med specificerede parametre. Den udviklede teknologi vil udvikle en gruppe af højt kalorieindhold, der lagres på lossepladser. Implementeringen af teknologien vil bidrage til at løse problemet med bortskaffelse af denne affaldsgruppe og indirekte til at minimere problemet med ulovlig deponering og deponering af brande. Nummer_reference_aid_program: SA.41471(2015/X)Tilvejebringelse af offentlig støtte: kunst: 25 EF-forordning nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L 119, s. Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014). (Danish)
    13 August 2022
    0 references
    Obiectul proiectului este de a efectua cercetări cu privire la o tehnologie complet nouă pentru prelucrarea deșeurilor problematice de polimeri în aditivi pentru asfalt. Conceptul a fost creat în timpul activității solicitantului în cadrul unui alt proiect de cercetare și dezvoltare referitor la prelucrarea termică a deșeurilor de poliolefină în combustibili lichizi. În cursul testării fracțiunilor de hidrocarburi grele și a fracțiunilor solide, s-a stabilit că o modificare a metodei de tratare termică a acestor deșeuri poate avea ca rezultat ca aceste fracțiuni să fie un adaos valoros la amestecurile de asfalt, rezultând o creștere a rezistenței suprafețelor rutiere construite din asfalt modificat. Proiectul se referă la o tehnologie care poate transforma deșeurile de polimeri murdari (de exemplu, folii, ambalaje din plastic murdar, cauciuc, deșeuri din procesele pirolitice) în aditivi asfalți. Aditivul rezultat după amestecare și crearea unui amestec mineral-asfalt vă va permite să îndepliniți două funcții: creșterea rezistenței suprafeței rutiere create (de exemplu, prin creșterea rezistenței la rugină și a rezistenței la intemperii), – reducerea costului pavajului clădirii cu parametrii specificați. Tehnologia dezvoltată va dezvolta un grup de deșeuri cu conținut ridicat de calorii depozitate în depozitele de deșeuri. Implementarea tehnologiei va contribui la rezolvarea problemei eliminării acestui grup de deșeuri și, indirect, la minimizarea problemei depozitării ilegale și a incendiilor de deșeuri. Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X)Ajutor public: artă: 25 Regulamentul CE nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L 119, p. Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014). (Romanian)
    13 August 2022
    0 references
    Ämnet för projektet är att bedriva forskning om en helt ny teknik för bearbetning av problematiskt polymeravfall till tillsatser för asfalt. Konceptet skapades under sökandens arbete under ett annat FoU-projekt med anknytning till värmebehandling av polyolefinavfall till flytande bränslen. Vid tester av tunga kolvätefraktioner och fasta fraktioner fastställdes det att en ändring av metoden för termisk behandling av detta avfall kan leda till att dessa fraktioner blir ett värdefullt tillskott till asfaltblandningar, vilket leder till en ökning av styrkan hos vägytor som byggs från sådan modifierad asfalt. Projektet avser en teknik som kan omvandla smutsigt polymeravfall (t.ex. folier, smutsiga plastförpackningar, gummi, avfall från pyrolytiska processer) till asfalttillsatser. Den resulterande tillsatsen efter blandning och skapa en mineral-asfalt blandning gör att du kan uppnå två funktioner: — öka styrkan hos den skapade vägytan (t.ex. genom att öka motståndet mot rut och motståndskraft mot väderlek), – sänka kostnaden för att bygga trottoarer med specificerade parametrar. Den utvecklade tekniken kommer att utveckla en grupp högkaloriavfall som lagras i deponier. Genomförandet av tekniken kommer att bidra till att lösa problemet med bortskaffandet av denna avfallsgrupp och indirekt till att minimera problemet med olaglig deponering och avfallsbränder. Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X)Tillhandahållande av offentligt stöd: konst: 25 EG-förordning nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L 119, s. Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014). (Swedish)
    13 August 2022
    0 references
    WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: aleksandrowski
    0 references
    13 December 2023
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-0992/18
    0 references