Reconstruction and extension of Voivodeship No. 278 to pc. Sulechów – Konotop (Q100449): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Import item from Poland)
(‎Changed label, description and/or aliases in fr, it, lv, ro, da, el, fi, sk, es, et, sv, cs, pt, sl, ga, lt, hu, hr, mt, de, bg, nl, and other parts)
label / frlabel / fr
Reconstruction et extension de la route voïvodie no 278 à déc. Sulechów — Konotop
Reconstruction et extension de la route de la voïvodie no 278 sur le tronçon. Sulechów — Konotop
label / delabel / de
Wiederaufbau und Ausbau der Woiwodschaftsstraße Nr. 278 bis Dez. Sulechów – Konotop
Wiederaufbau und Erweiterung der Woiwodschaftsstraße Nr. 278 auf dem Abschnitt. Sulechów – Konotop
label / nllabel / nl
Wederopbouw en uitbreiding van de woiwodschapsweg nr. 278 tot dec. Konotop — Konotop
Wederopbouw en uitbreiding van de woiwodschapsweg nr. 278 op het deel. Sulechów — Konotop
label / itlabel / it
Ricostruzione ed estensione della strada del voivodato n. 278 a dec. Sulechów — Konotop
Ricostruzione ed ampliamento della Strada del Voivodato n. 278 sul tratto. Sulechów — Konotop
label / eslabel / es
Reconstrucción y ampliación de la carretera voivoda n.º 278 a las dic. Santiago de Chile — Konotop
Reconstrucción y ampliación de la Ruta del Voivodato N.º 278 en la sección. Sulechów — Konotop
label / etlabel / et
Vojevoodkonna nr 278 rekonstrueerimine ja laiendamine tk. Sulechów â EUR Konotop
Vojevoodkonna maantee nr 278 rekonstrueerimine ja laiendamine sektsioonis. Sulechów – Konotop
label / ltlabel / lt
Vaivadijos Nr. 278 rekonstrukcija ir išplėtimas iki vaivadijos Nr. 278. Sulechów ā EUR Konotop
Vaivadijos kelio Nr. 278 ruože rekonstrukcija ir pratęsimas. Sulechów – Konotop Dainų žodžiai, dainų tekstai
label / hrlabel / hr
Rekonstrukcija i proširenje vojvodstva br. 278 do pc. Sulechów â EUR Konotop
Rekonstrukcija i proširenje vojvodske ceste br. 278 na dionici. Sulechów – Konotop
label / ellabel / el
Ανακατασκευή και επέκταση του βοεβοδάτου αριθ. 278 έως τον τεμ. Sulechów â EUR konotop
Ανακατασκευή και επέκταση της οδού Βοϊβοδάτου αρ. 278 στο τμήμα. Sulechów — Konotop
label / sklabel / sk
Rekonštrukcia a rozšírenie vojvodstva č. 278 na pc. Sulechów â EUR Konotop
Rekonštrukcia a rozšírenie Voivodeship Road č. 278 na úseku. Sulechów – Konotop
label / filabel / fi
Voivodikunnan nro 278 jälleenrakentaminen ja laajentaminen pc. Sulechów Konotop
Voivodeship Roadin nro 278 jälleenrakentaminen ja jatkaminen osuudella. Hotellit lähellä paikkaa Sulechów – Konotop
label / hulabel / hu
A 278. sz. vajdaság újjáépítése és kiterjesztése Sulechów Konotop
A szakaszon a 278. számú vajdasági út felújítása és bővítése. Sulechów – Konotop
label / cslabel / cs
Rekonstrukce a přístavba vojvodství č. 278 na ks. Sulechów › Konotop
Rekonstrukce a rozšíření vojvodské silnice č. 278 na úseku. Sulechów – Konotop
label / lvlabel / lv
Vojevodistes Nr. 278 rekonstrukcija un paplašināšana līdz pc. Sulechów â EUR Konotop
Vojevodistes ceļa Nr. 278 rekonstrukcija un paplašināšana posmā. Attālums Sulechów — Konotop
label / galabel / ga
Athchóiriú agus leathnú Voivodeship Uimh. 278 go cc. Bhí an t-eolas mícheart nó as dáta
Athfhoirgniú agus leathnú Bhóthar Voivodeship Uimh. 278 ar an rannóg. Sulechów — Konotop
label / sllabel / sl
Obnova in razširitev Voivodeja št. 278 do pc. Sulechów â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR
Rekonstrukcija in razširitev Voivodeship Road št. 278 na odseku. Besedilo pesmi Konotop – Sulechów
label / bglabel / bg
Реконструкция и разширяване на Воеводство № 278 до бр. Sulechów â EUR Konotop
Реконструкция и разширение на Войводски път № 278 на участъка. Сулехов — Конотоп
label / mtlabel / mt
Rikostruzzjoni u estensjoni tal-Voivodeship Nru 278 għal pc. Sulechów â EUR Konotop
Rikostruzzjoni u estensjoni tat-Triq Voivodeship Nru 278 fuq is-sezzjoni. San Pawl il-Baħar — Konotop
label / ptlabel / pt
Reconstrução e extensão da voivodia n.º 278 a pc. Sulechów âEUR Konotop
Reconstrução e extensão da Estrada de Voivodia N.º 278 na secção. Sulechów — Konotop
label / dalabel / da
Rekonstruktion og udvidelse af Voivodeship nr. 278 til pc. Sulechów âEUR Konotop
Rekonstruktion og udvidelse af Voivodeship Road nr. 278 på strækningen. Billeder af Sulechów — Konotop
label / rolabel / ro
Reconstrucția și extinderea Voievodatului nr. 278 la PC. Sulechów Konotop
Reconstrucția și extinderea Drumului Voievodatului nr. 278 pe tronson. Sulechów – Konotop
label / svlabel / sv
Återuppbyggnad och utvidgning av vojvodskap nr 278 till st. Sulechów â EUR Konotop
Återuppbyggnad och utvidgning av Voivodeship Road nr 278 på sträckan. Flygbiljetter till Sulechów – Konotop
Property / summaryProperty / summary
Le projet comprend la reconstruction et l’extension de DW 278 en deux sections d’une longueur totale. 6,62 km et vise à améliorer les conditions de fonctionnement, de performance et de sécurité. Dans le cadre de l’investissement, il est prévu d’agrandir et de construire des sorties individuelles, l’extension des sorties publiques, des baies d’autobus, la construction d’un carrefour avec la route municipale, la reconstruction/construction de fossés routiers avec fossés couverts, la reconstruction des ponceaux existants, l’installation d’éléments de sécurité. trafic, démolition d’éléments existants en conflit avec l’investissement, extension du réseau de télécommunications. L’objectif principal du projet est d’améliorer l’accessibilité des transports extérieurs et internes de la région en matière de circulation routière, en améliorant l’accessibilité aux autoroutes et aux voies rapides en améliorant la qualité et la qualité du réseau routier de voïvodie et la sécurité routière. La mise en œuvre du projet contribuera à renforcer la cohérence du réseau de transport polonais avec les systèmes de transport des pays de l’UE, en veillant à ce que le pays et les différentes régions aient une cohésion spatiale avec l’espace européen. Il est prévu d’atteindre les objectifs suivants: accessibilité facilitée aux principaux axes de transport, en particulier à l’autoroute S3 — un très bon état technique et routier, réduction de la consommation excessive de carburant, du bruit et des émissions d’échappement, et amélioration de la sécurité — l’état des sorties techniques — amélioration de la sécurité grâce à la construction de barrières à forte intensité énergétique -augmentation de l’attractivité des investissements et activation économique de la région -facilité d’accès aux transports avec la sous-zone KSSSE Sulechów et centres logistiques à Sulechów -augmentation de la mobilité des résidents -facilité de passage par DW 278 -amélioration de l’état de la technologie. Les parties prenantes du projet seront tous les usagers des routes publiques dans la zone de soutien. Selon SZOOP RPO-Lubuskie 2020 pour l’action 5.1 «Transports routiers», les groupes cibles ne sont pas définis comme des groupes de personnes, d’institutions ou de groupes sociaux bénéficiant directement [...] (French)
Le projet comprend la reconstruction et l’extension de DW 278 sur deux sections d’une longueur totale. 6,62 km et vise à améliorer les conditions fonctionnelles, de performance et de sécurité. Les plans d’investissement comprennent l’agrandissement et la construction de sorties individuelles, l’extension des sorties publiques, les baies d’autobus, la construction d’un carrefour avec une route municipale, la reconstruction/construction de fossés routiers avec fossés couverts, la reconstruction de ponceaux existants, l’installation d’éléments de sécurité de la circulation, la démolition d’éléments existants en conflit avec l’investissement, l’expansion du réseau de télécommunications. L’objectif principal du projet est d’améliorer l’accessibilité des transports externes et internes de la région dans le trafic routier — améliorer l’accessibilité aux autoroutes et aux routes express en augmentant la norme et la qualité du réseau routier voivodship et la sécurité routière. La mise en œuvre du projet contribuera à renforcer la cohérence du réseau de transport polonais avec les systèmes de transport des pays de l’UE, en assurant la cohésion territoriale du pays et des régions avec l’espace européen. Nous prévoyons d’atteindre nos nouveaux objectifs: facilité d’accès aux principales voies de transport, en particulier à l’autoroute S3 — très bon état technique de la chaussée, réduction de la consommation excessive de carburant, du bruit et des émissions de gaz d’échappement, et amélioration de la sécurité — bon état des sorties techniques — amélioration de la sécurité grâce à la construction de barrières à forte intensité d’énergie — renforçant l’attractivité des investissements et l’activation économique de la région — accès facilité à la communication depuis le KSSSE de la sous-zone de Sulechów et des centres logistiques à Sulechów — mobilité accrue des résidents — trajet facilité DW 278 — amélioration des conditions techniques en surface — raccourcissement du temps de déplacement. Les parties prenantes du projet seront toutes les usagers des routes publiques dans le domaine de l’appui. Selon SZOOP RPO-Lubuskie 2020, la mesure 5.1 «Transport routier» ne désigne pas les groupes cibles en tant que groupes de personnes, d’institutions ou de groupes sociaux bénéficiant directement [...] (French)
Property / summaryProperty / summary
Das Projekt umfasst den Wiederaufbau und die Erweiterung von DW 278 in zwei Abschnitten mit einer Gesamtlänge. 6,62 km und zielt darauf ab, die Funktions-, Leistungs- und Sicherheitsbedingungen zu verbessern. Im Rahmen der Investition ist geplant, einzelne Ausgänge zu erweitern und zu bauen, den Ausbau der öffentlichen Ausgänge, Busbuchten, den Bau einer Kreuzung mit der kommunalen Straße, den Wiederaufbau/Bau von Straßengräben mit überdachten Gräben, die Wiederherstellung bestehender Schiefer, die Installation von Sicherheitselementen. Verkehr, Abriss bestehender Elemente, die mit der Investition in Konflikt stehen, Erweiterung des Telekommunikationsnetzes. Das übergeordnete Ziel des Projekts besteht darin, die Zugänglichkeit des externen und internen Verkehrs der Region im Straßenverkehr zu verbessern, indem der Zugang zu Autobahnen und Schnellstraßen verbessert wird, indem der Standard und die Qualität des Straßennetzes der Woiwodschaft und die Straßenverkehrssicherheit erhöht werden. Die Durchführung des Projekts wird dazu beitragen, die Kohärenz des polnischen Verkehrsnetzes mit den Verkehrssystemen der EU-Länder zu stärken und dafür zu sorgen, dass das Land und die einzelnen Regionen einen räumlichen Zusammenhalt mit dem europäischen Weltraum haben. Es ist geplant, folgende Ziele zu erreichen: —erleichterter Zugang zu den wichtigsten Verkehrswegen, insbesondere zur Schnellstraße S3 – ein sehr guter technischer und Straßenzustand, Verringerung des übermäßigen Kraftstoffverbrauchs, Lärm- und Abgasemissionen und Erhöhung der Sicherheit – der ordnungsgemäße Zustand der technischen Ausstiege – Verbesserung der Sicherheit infolge des Baus energieintensiver Barrieren – Erhöhung der Attraktivität der Investitionen und der wirtschaftlichen Aktivierung der Region -erleichterten Zugang zum Verkehr mit der Teilzone KSSSE Sulechów und den Logistikzentren in Sulechów -Verbesserung der Mobilität der Einwohner -erleichterter Durchgang durch DW 278 -Verbesserung des Standes der Technik. Die Interessenträger des Projekts werden alle Nutzer öffentlicher Straßen im Fördergebiet sein. Laut SZOOP RPO-Lubuskie 2020 für Aktion 5.1 „Straßenverkehr“ sind Zielgruppen nicht definiert als Gruppen von Personen, Institutionen oder sozialen Gruppen, die direkt von [...] (German)
Das Projekt umfasst den Wiederaufbau und die Erweiterung des DW 278 auf zwei Abschnitte mit einer Gesamtlänge. 6,62 km und zielt darauf ab, die Funktions-, Leistungs- und Sicherheitsbedingungen zu verbessern. Die Investitionspläne umfassen Erweiterung und Bau von Einzelausgängen, Erweiterung der öffentlichen Ausgänge, Busbuchten, Bau einer Kreuzung mit einer kommunalen Straße, Wiederaufbau/Bau von Straßengräben mit überdachten Gräben, Rekonstruktion der bestehenden Abzweigungen, Installation von Sicherheitselementen des Verkehrs, Abbruch von bestehenden Elementen, die mit der Investition in Konflikt stehen, Ausbau des Telekommunikationsnetzes. Das Hauptziel des Projekts ist die Verbesserung der externen und internen Verkehrserreichbarkeit der Region im Straßenverkehr – Verbesserung der Zugänglichkeit zu Autobahnen und Schnellstraßen durch Erhöhung des Standards und der Qualität des Woiwodschaftsstraßennetzes und der Straßenverkehrssicherheit. Die Durchführung des Projekts wird dazu beitragen, die Kohärenz des polnischen Verkehrsnetzes mit den Verkehrssystemen der EU-Länder zu stärken und den territorialen Zusammenhalt des Landes und der einzelnen Regionen mit dem europäischen Raum zu gewährleisten. Wir planen, unsere neuen Ziele zu erreichen: —erleichterte Erreichbarkeit zu den wichtigsten Verkehrswegen, insbesondere zur Schnellstraße S3 -sehr guter technischer Zustand der Fahrbahn, Verringerung des übermäßigen Kraftstoffverbrauchs, Lärm- und Abgasemissionen und Erhöhung der Sicherheit – ordnungsgemäßer Zustand der technischen Ausgänge -Verbesserung der Sicherheit durch den Bau von energieintensiven Barrieren – Steigerung der Investitionsattraktivität und wirtschaftliche Aktivierung der Region – erleichterter Kommunikationszugang von der KSSSE der Sulechów-Unterzone und Logistikzentren in Sulechów – erhöhte Mobilität der Bewohner -erleichterte Reise DW 278 – Verbesserung des technischen Zustands an der Oberfläche – Verkürzung der Reisezeit. Die Akteure des Projekts werden alle Nutzer öffentlicher Straßen im Bereich der Unterstützung sein. Laut SZOOP RPO-Lubuskie 2020 bezieht sich Maßnahme 5.1 „Straßenverkehr“ nicht auf Zielgruppen als Personengruppen, Institutionen oder soziale Gruppen, die direkt von [...] (German)
Property / summaryProperty / summary
Het project omvat de wederopbouw en uitbreiding van DW 278 in twee delen met een totale lengte. 6,62 km en heeft tot doel de functionele, prestatie- en veiligheidsomstandigheden te verbeteren. Als onderdeel van de investering is het de bedoeling om individuele uitgangen uit te breiden en te bouwen, uitbreiding van openbare uitgangen, buswegen, aanleg van een knooppunt met de gemeentelijke weg, wederopbouw/aanleg van sloten met overdekte sloten, wederopbouw van bestaande duikers, installatie van veiligheidselementen. verkeer, sloop van bestaande elementen die in strijd zijn met de investering, uitbreiding van het telecommunicatienetwerk. De overkoepelende doelstelling van het project is de externe en interne toegankelijkheid van het wegverkeer in de regio te verbeteren door de toegankelijkheid van autosnelwegen en snelwegen te verbeteren door de standaard en kwaliteit van het wegennet van het Voivodeship en de verkeersveiligheid te verbeteren. De uitvoering van het project zal bijdragen tot de versterking van de samenhang van het Poolse vervoersnetwerk met de vervoerssystemen van de EU-landen, zodat het land en de afzonderlijke regio’s ruimtelijke samenhang hebben met de Europese ruimte. Het is de bedoeling dat de volgende doelstellingen worden verwezenlijkt: —vereenvoudigde toegankelijkheid van de belangrijkste vervoersroutes, met name naar de S3-snelweg — een zeer goede technische en verkeersconditie, vermindering van het overmatig brandstofverbruik, geluidsoverlast en uitlaatemissies, en verhoging van de veiligheid — de juiste technische uitgangen — verbetering van de veiligheid als gevolg van de aanleg van energie-intensieve barrières -verhoging van de aantrekkelijkheid van investeringen en economische activering van de regio -vereenvoudigde toegang tot vervoer met de KSSSE Sulechów-subzone en logistieke centra in Sulechów -toename van de mobiliteit van bewoners -vereenvoudigde doorgang door DW 278 -verbetering van de staat van technologie. De belanghebbenden van het project zijn alle gebruikers van openbare wegen in het steungebied. Volgens SZOOP RPO-Lubuskie 2020 voor actie 5.1 „Road transport” worden doelgroepen niet gedefinieerd als groepen personen, instellingen of sociale groepen die [...] (Dutch)
Het project omvat de reconstructie en uitbreiding van DW 278 op twee secties met een totale lengte. 6,62 km en heeft tot doel functionele, prestatie- en veiligheidsomstandigheden te verbeteren. De investeringsplannen omvatten uitbreiding en bouw van individuele uitgangen, uitbreiding van openbare uitgangen, busbaais, aanleg van een kruising met een gemeentelijke weg, wederopbouw/aanleg van sloten met overdekte sloten, wederopbouw van bestaande duikers, installatie van veiligheidselementen van het verkeer, sloop van bestaande elementen die in strijd zijn met de investering, uitbreiding van het telecommunicatienetwerk. Het belangrijkste doel van het project is de externe en interne vervoerstoegankelijkheid van de regio in het wegverkeer te verbeteren — de toegankelijkheid van autosnelwegen en autosnelwegen te verbeteren door de standaard en kwaliteit van het wegennet en de verkeersveiligheid te verhogen. De uitvoering van het project zal bijdragen tot de versterking van de samenhang van het Poolse vervoersnetwerk met de vervoerssystemen van de EU-landen, waardoor de territoriale samenhang van het land en de afzonderlijke regio’s met de Europese ruimte wordt gewaarborgd. We zijn van plan om onze nieuwe doelen te bereiken: —gemakkelijke toegankelijkheid van de belangrijkste vervoersroutes, met name tot de snelweg S3 — zeer goede technische staat van de rijbaan, vermindering van overmatig brandstofverbruik, geluids- en uitlaatemissies, en verhoging van de veiligheid — goede staat van technische uitgangen — verbetering van de veiligheid als gevolg van de bouw van energie-intensieve barrières -bevorderende investeringsaantrekkingskracht en economische activering van de regio -gefaciliteerde communicatietoegang vanuit de KSSSE van de subzone Sulechów en logistieke centra in Sulechów -verhogende mobiliteit van bewoners -gefaciliteerde reis DW 278 — verbetering van de technische toestand aan de oppervlakte — verkorting van de reistijd. De belanghebbenden van het project zijn alle gebruikers van de openbare weg op het gebied van ondersteuning. Volgens SZOOP RPO-Lubuskie 2020 verwijst maatregel 5.1 „Road transport” niet naar doelgroepen als groepen mensen, instellingen of sociale groepen die rechtstreeks profiteren van [...] (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
Il progetto prevede la ricostruzione e l'estensione del DW 278 in due sezioni per una lunghezza totale. 6,62 km e mira a migliorare le condizioni funzionali, prestazionali e di sicurezza. Nell'ambito dell'investimento, si prevede di espandere e costruire uscite individuali, ampliamento delle uscite pubbliche, baie degli autobus, costruzione di un raccordo con la strada comunale, ricostruzione/costruzione di fossi stradali con fossati coperti, ricostruzione dei culverti esistenti, installazione di elementi di sicurezza. traffico, demolizione di elementi esistenti in conflitto con l'investimento, ampliamento della rete di telecomunicazioni. L'obiettivo generale del progetto è migliorare l'accessibilità dei trasporti interni e esterni della regione nel traffico stradale, migliorando l'accessibilità alle autostrade e alle superstrade aumentando gli standard e la qualità della rete stradale Voivodeship e la sicurezza stradale. L'attuazione del progetto contribuirà a rafforzare la coerenza della rete di trasporto polacca con i sistemi di trasporto dei paesi dell'UE, garantendo la coesione territoriale del paese e delle singole regioni con lo spazio europeo. Si prevede di conseguire i seguenti obiettivi: —accessibilità agevolata alle principali rotte di trasporto, in particolare alla superstrada S3 — un ottimo stato tecnico e stradale, riduzione del consumo eccessivo di carburante, rumore e emissioni di gas di scarico e aumento della sicurezza — il corretto stato delle uscite tecniche — miglioramento della sicurezza a seguito della costruzione di barriere ad alta intensità energetica — aumento dell'attrattiva degli investimenti e attivazione economica della regione — accesso agevolato al trasporto con la sottozona KSSSE Sulechów e centri logistici a Sulechów -aumento della mobilità dei residenti — passaggio agevolato da DW 278 -miglioramento dello stato della tecnologia.sostituzione -ritorno del tempo di viaggio. Le parti interessate del progetto saranno tutti gli utenti delle strade pubbliche nell'area di sostegno. Secondo SZOOP RPO-Lubuskie 2020 per l'azione 5.1 "Trasporti stradali", i gruppi destinatari non sono definiti come gruppi di persone, istituzioni o gruppi sociali che beneficiano direttamente di [...] (Italian)
Il progetto prevede la ricostruzione e l'estensione di DW 278 su due sezioni per una lunghezza totale. 6,62 km e mira a migliorare le condizioni funzionali, prestazionali e di sicurezza. I piani di investimento comprendono l'ampliamento e la costruzione di uscite individuali, l'estensione delle uscite pubbliche, le baie degli autobus, la costruzione di uno svincolo con una strada comunale, la ricostruzione/costruzione di fossati stradali con fossati coperti, la ricostruzione dei canali esistenti, l'installazione di elementi di sicurezza del traffico, la demolizione di elementi esistenti in conflitto con gli investimenti, l'espansione della rete di telecomunicazioni. L'obiettivo principale del progetto è quello di migliorare l'accessibilità dei trasporti esterni e interni della regione nel traffico stradale, migliorando l'accessibilità alle autostrade e alle strade espresso aumentando lo standard e la qualità della rete stradale del voivodato e la sicurezza stradale. L'attuazione del progetto contribuirà a rafforzare la coerenza della rete di trasporto polacca con i sistemi di trasporto dei paesi dell'UE, garantendo la coesione territoriale del paese e delle singole regioni con lo spazio europeo. Abbiamo in programma di raggiungere i nostri nuovi obiettivi: —facilitata accessibilità alle principali vie di trasporto, in particolare alla superstrada S3 — ottime condizioni tecniche della carreggiata, riduzione dei consumi eccessivi di carburante, rumore e emissioni di scarico, e aumento della sicurezza — condizioni adeguate delle uscite tecniche -miglioramento della sicurezza a causa della costruzione di barriere ad alta intensità energetica -miglioramento dell'attrattiva degli investimenti e dell'attivazione economica della regione -accesso facilitato alle comunicazioni dal KSSSE della sottozona e dei centri logistici di Sulechów a Sulechów -aumentata mobilità dei residenti — viaggio agevolato DW 278 — miglioramento delle condizioni tecniche sulla superficie — abbreviazione del tempo di percorrenza. Le parti interessate del progetto saranno tutti utenti di strade pubbliche nell'area di sostegno. Secondo SZOOP RPO-Lubuskie 2020, la misura 5.1 "Trasporto stradale" non si riferisce ai gruppi destinatari come gruppi di persone, istituzioni o gruppi sociali che beneficiano direttamente di [...] (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El proyecto implica la reconstrucción y ampliación de DW 278 en dos secciones con una longitud total. 6,62 km y tiene como objetivo mejorar las condiciones funcionales, de rendimiento y de seguridad. Como parte de la inversión, está previsto ampliar y construir salidas individuales, ampliación de salidas públicas, bahías de autobuses, construcción de un cruce con la carretera municipal, reconstrucción/construcción de zanjas con zanjas cubiertas, reconstrucción de alcantarillas existentes, instalación de elementos de seguridad. tráfico, demolición de elementos existentes en conflicto con la inversión, ampliación de la red de telecomunicaciones. El objetivo general del proyecto es mejorar la accesibilidad del transporte exterior e interno de la región en el tráfico por carretera, mejorando la accesibilidad a las autopistas y autopistas mediante el aumento del nivel y la calidad de la red vial de Voivodato y la seguridad vial. La ejecución del proyecto contribuirá a reforzar la coherencia de la red de transporte polaca con los sistemas de transporte de los países de la UE, garantizando que el país y las regiones individuales tengan cohesión espacial con el espacio europeo. Está previsto alcanzar los siguientes objetivos: —facilitada la accesibilidad a las principales rutas de transporte, en particular a la autopista S3 — un muy buen estado técnico y vial, reduciendo el consumo excesivo de combustible, ruido y emisiones de escape, y aumentando la seguridad — el estado adecuado de las salidas técnicas — mejora de la seguridad como resultado de la construcción de barreras de gran consumo energético -aumento del atractivo de la inversión y activación económica de la región -facilitado el acceso al transporte con la subzona KSSSE Sulechów y centros logísticos en Sulechów -aumento de la movilidad de los residentes -facilitado paso por DW 278 -mejoramiento del estado de la tecnología.surplacement -retorno del tiempo de viaje. Las partes interesadas del proyecto serán todos los usuarios de las vías públicas en la zona de apoyo. Según SZOOP RPO-Lubuskie 2020 para la acción 5.1 «Transporte por carretera», los grupos destinatarios no se definen como grupos de personas, instituciones o grupos sociales que se benefician directamente de [...] (Spanish)
El proyecto incluye la reconstrucción y extensión de DW 278 en dos secciones con una longitud total. 6,62 km y tiene como objetivo mejorar las condiciones funcionales, de rendimiento y de seguridad. Los planes de inversión incluyen expansión y construcción de salidas individuales, ampliación de salidas públicas, bahías de autobuses, construcción de un cruce con una carretera municipal, reconstrucción/construcción de zanjas de carretera con zanjas cubiertas, reconstrucción de alcantarillas existentes, instalación de elementos de seguridad del tráfico, demolición de elementos existentes en conflicto con la inversión, expansión de la red de telecomunicaciones. El objetivo principal del proyecto es mejorar la accesibilidad al transporte externo e interno de la región en el tráfico por carretera, mejorando la accesibilidad a las autopistas y las carreteras exprés mediante el aumento del nivel y la calidad de la red vial de voivodatos y la seguridad vial. La ejecución del proyecto contribuirá a reforzar la coherencia de la red de transporte polaca con los sistemas de transporte de los países de la UE, garantizando la cohesión territorial del país y de las regiones individuales con el espacio europeo. Planeamos alcanzar nuestros nuevos objetivos: —facilitada la accesibilidad a las principales rutas de transporte, especialmente a la autopista S3 -muy buen estado técnico de la calzada, reduciendo el consumo excesivo de combustible, el ruido y las emisiones de escape, y aumentando la seguridad — el buen estado de las salidas técnicas -mejorando la seguridad como resultado de la construcción de barreras de uso intensivo de energía -mejorando el atractivo de la inversión y la activación económica de la región -facilitado el acceso a la comunicación desde el KSSSE de la subzona de Sulechów y los centros logísticos de Sulechów -aumento de la movilidad de los residentes-viaje facilitado DW 278 — mejora de la condición técnica en la superficie —cortar el tiempo de viaje. Las partes interesadas del proyecto serán todos los usuarios de las vías públicas en el área de apoyo. Según SZOOP RPO-Lubuskie 2020, la medida 5.1 «Transporte por carretera» no se refiere a los grupos destinatarios como grupos de personas, instituciones o grupos sociales que se benefician directamente de [...] (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Projekt hõlmab 278 DW rekonstrueerimist ja laiendamist kahel kogupikkusega lõigul. 6,62 km ja selle eesmärk on parandada funktsionaalseid, funktsionaalseid ja turvaelemente. Investeerimiskavad hõlmavad üksikute väljapääsude laiendamist ja ehitamist, avalike väljapääsude laiendamist, bussilahte, ühismaanteega ristmiku ehitamist, kraavide rekonstrueerimist/ehitust koos kaetud kraavidega, olemasolevate truupide rekonstrueerimist, turvaelementide paigaldamist, liiklust, olemasolevate vastuoluliste elementide lammutamist investeeringuga, telekommunikatsioonivõrgu laiendamist. Projekti üldeesmärk on parandada maanteeliikluses juurdepääsu piirkonna välis- ja sisetranspordile, parandades juurdepääsu kiirteedele ja kiirteedele, parandades teedevõrgu standardeid ja kvaliteeti ning liiklusohutust. Projekti rakendamine aitab tugevdada Poola transpordivõrgu sidusust ELi riikide transpordisüsteemidega, tagades riigi ja üksikute piirkondade sidususe Euroopa kosmosega. Kavas on saavutada uued eesmärgid: hõlbustas juurdepääsu peamistele transporditeedele, eriti S3 kiirteele, maanteetehnoloogia väga heas seisukorras, vähendades liigset kütusekulu, müra ja heitgaasisid ning suurendades ohutust tehniliste väljapääsude õiges seisukorras – parandades ohutust energiamahukate tõkete ehitamise tulemusena, suurendades investeeringute atraktiivsust ja piirkonna majanduslikku aktiveerimist. Projekti sidusrühmad on kõik toetusvaldkonna avalike teede kasutajad. Vastavalt SZOOP RPO-Lubuskie 2020 meetme 5.1 âEURTraffic transport â EURRTraffic transport â EURRTraffic transport â EURRTraffic transport â EURRTraffic transport â EURRTraffic transport â EURRTraffic transport â EURRTraffic transport â EURRTraffic transport â EURRTraffic transport â EURRTraffic transportâ EUR, sihtgrupid ei ole määratletud rühmade üksikisikute, institutsioonide või sotsiaalsete rühmade otsene kasu pärast [...] (Estonian)
Projekt hõlmab 278 DW rekonstrueerimist ja laiendamist kahele kogupikkusega lõigule. 6,62 km ning selle eesmärk on parandada funktsionaalseid, toimivus- ja ohutustingimusi. Investeerimiskavad hõlmavad individuaalsete väljapääsude laiendamist ja ehitamist, avalike väljapääsude laiendamist, bussilahte, munitsipaalmaanteega ristmiku ehitamist, kaetud kraavidega teekraavide rekonstrueerimist/ehitust, olemasolevate võllide rekonstrueerimist, liiklusohutuselementide paigaldamist, investeeringutega vastuolus olevate olemasolevate elementide lammutamist, telekommunikatsioonivõrgu laiendamist. Projekti põhieesmärk on parandada piirkonna välis- ja sisetranspordi kättesaadavust maanteeliikluses – parandada juurdepääsu kiirteedele ja kiirteedele, tõstes vojevoodteede võrgu standardit ja kvaliteeti ning liiklusohutust. Projekti rakendamine aitab tugevdada Poola transpordivõrgu sidusust ELi riikide transpordisüsteemidega, tagades riigi ja üksikute piirkondade territoriaalse ühtekuuluvuse Euroopa ruumiga. Plaanime saavutada oma uued eesmärgid: hõlbustada juurdepääsu peamistele transporditeedele, eriti S3 kiirteele – sõidutee väga hea tehniline seisukord, liigse kütusekulu, müra ja heitgaaside vähendamine ning ohutuse suurendamine – tehniliste väljapääsude nõuetekohane seisund – ohutuse parandamine energiamahukate tõkete ehitamise tõttu – investeeringute atraktiivsuse suurendamine ja piirkonna majanduslik aktiveerimine – Sulechówi alapiirkonna KSSSE ja Sulechówi logistikakeskuste hõlbustatud sideühendus – elanike liikuvuse suurendamine – hõlbustatud teekond DW 278 – tehniliste tingimuste parandamine maapinnal – sõiduaja lühendamine. Projekti sidusrühmad on kõik toetusvaldkonnas üldkasutatavate teede kasutajad. Vastavalt SZOOP RPO-Lubuskie 2020, meede 5.1 „Maanteetransport“ ei viita sihtrühmadele kui inimeste, asutuste või sotsiaalsete rühmade rühmadele, kes saavad otsest kasu [...] (Estonian)
Property / summaryProperty / summary
Projektas apima DW 278 rekonstrukciją ir plėtrą dviejuose ruožuose, kurių bendras ilgis. 6,62 km ir siekia pagerinti funkcines, funkcines ir saugos funkcijas. Investicijų planai apima individualių išėjimų plėtrą ir statybą, viešųjų išėjimų išplėtimą, autobusų įlankas, sankirtos su bendruomeniniu keliu statybą, griovių rekonstravimą ir (arba) statybą kartu su dengtais grioviais, esamų pralaidų rekonstravimą, saugos elementų įrengimą. eismą, esamų prieštaringų elementų nugriovimą su investicijomis, telekomunikacijų tinklo plėtrą. Pagrindinis projekto tikslas – gerinti regiono išorės ir vidaus transporto prieinamumą kelių eismo srityje – gerinti greitkelių ir greitkelių prieinamumą gerinant kelių tinklo standartus ir kokybę bei kelių eismo saugumą. Projekto įgyvendinimas prisidės prie Lenkijos transporto tinklo suderinamumo su ES šalių transporto sistemomis, užtikrinant šalies ir atskirų regionų darną su Europos erdve. Planuojama pasiekti naujus tikslus: â EURFacilitated prieinamumą prie pagrindinių transporto maršrutų, ypač į S3 greitkelio â EUR labai geros būklės kelio technologijos, sumažinti pernelyg didelį degalų suvartojimą, triukšmo ir išmetamųjų dujų emisijas, ir didinant saugumą â EUR teisingą būklę techninių išėjimų – pagerinti saugumą kaip statybos daug energijos reikalaujančių kliūčių â EUR padidinti investicijų patrauklumą ir ekonominį aktyvumą regione mobilumo. Projekto suinteresuotieji subjektai bus visi viešųjų kelių naudotojai paramos srityje. Pasak SZOOP RPO-Lubuskie 2020 5.1 veiksmo „Traffic Transportâ EUR“, tikslinės grupės nėra apibrėžiamos kaip asmenų, institucijų ar socialinių grupių, kurios tiesiogiai gauna naudos iš [...] (Lithuanian)
Projektas apima DW 278 rekonstrukciją ir pratęsimą dviejose atkarpose, kurių bendras ilgis. 6,62 km ir juo siekiama pagerinti funkcines, eksploatacines ir saugos sąlygas. Investicijų planai apima individualių išėjimų plėtrą ir statybą, viešųjų išėjimų išplėtimą, autobusų aikšteles, sankryžos su savivaldybės keliu statybą, kelių griovių su uždengtais grioviais rekonstrukciją ir (arba) statybą, esamų pralaidų rekonstrukciją, eismo saugos elementų įrengimą, esamų investicijoms prieštaraujančių elementų griovimą, telekomunikacijų tinklo plėtrą. Pagrindinis projekto tikslas – pagerinti regiono išorės ir vidaus transporto prieinamumą kelių eismo srityje – pagerinti greitkelių ir greitkelių prieinamumą gerinant vaivadijos kelių tinklo standartą ir kokybę bei kelių eismo saugumą. Projekto įgyvendinimas padės stiprinti Lenkijos transporto tinklo suderinamumą su ES šalių transporto sistemomis, užtikrinant šalies ir atskirų regionų teritorinę sanglaudą su Europos erdve. Mes planuojame pasiekti savo naujus tikslus: palengvintas pagrindinių transporto maršrutų, ypač greitkelio S3, prieinamumas – labai gera važiuojamosios dalies techninė būklė, mažinant pernelyg didelį degalų suvartojimą, triukšmą ir išmetamuosius teršalus ir didinant saugą – tinkamos techninių išėjimų būklės gerinimas dėl daug energijos reikalaujančių kliūčių statybos – investicijų patrauklumo didinimo ir regiono ekonominio aktyvinimo – palengvintas susisiekimas iš Sulechów pazonės KSSSE ir Sulechów logistikos centrų (padidėjęs gyventojų judumas) palengvinta kelionė DW 278 – techninės būklės gerinimas paviršiuje – kelionės laiko sutrumpinimas. Projekto dalyviai bus visi viešųjų kelių naudotojai paramos srityje. Pagal SZOOP RPO-Lubuskie 2020, 5.1 priemonė „Kelių transportas“ neapima tikslinių grupių kaip žmonių, institucijų ar socialinių grupių, tiesiogiai gaunančių naudos iš [...] (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Projekt uključuje rekonstrukciju i proširenje DW 278 na dvije dionice ukupne duljine. 6,62 km i ima za cilj poboljšati funkcionalne, funkcionalne i sigurnosne značajke. Investicijski planovi uključuju proširenje i izgradnju pojedinačnih izlaza, proširenje javnih izlaza, autobusne uvale, izgradnju raskrižja sa zajedničkom cestom, rekonstrukciju/izgradnju jaraka zajedno s natkrivenim jarcima, rekonstrukciju postojećih propusta, ugradnju sigurnosnih elemenata. promet, rušenje postojećih konfliktnih elemenata s ulaganjem, proširenje telekomunikacijske mreže. Glavni je cilj projekta poboljšati vanjsku i unutarnju prometnu dostupnost regije u cestovnom prometu – poboljšati dostupnost autocesta i brzih cesta povećanjem standarda i kvalitete cestovne mreže i sigurnosti na cestama. Provedbom projekta pridonijet će se jačanju usklađenosti poljske prometne mreže s prometnim sustavima država članica EU-a, osiguravajući usklađenost zemlje i pojedinih regija s europskim prostorom. Planira se postizanje novih ciljeva: olakšao pristup glavnim prometnim rutama, posebno na S3 brze ceste â EUR vrlo dobro stanje cestovne tehnologije, smanjenje prekomjerne potrošnje goriva, buke i ispušnih plinova, i povećanje sigurnosti â EUR ispravan stanje tehničkih izlaza -poboljšanje sigurnosti kao rezultat izgradnje energetski intenzivnih barijera â EUR povećanje mobilnosti ulaganja privlačnosti i gospodarske aktivacije regije. Dionici projekta bit će svi korisnici javnih cesta u području potpore. Prema SZOOP-u RPO-Lubuskie 2020. za mjeru 5.1. âEURTraffic transportâEUR, ciljne skupine nisu definirane kao skupine pojedinaca, institucija ili društvenih skupina koje imaju izravnu korist nakon [...] (Croatian)
Projekt uključuje rekonstrukciju i proširenje DW 278 na dvije dionice ukupne duljine. 6,62 km i ima za cilj poboljšanje funkcionalnih, radnih i sigurnosnih uvjeta. Investicijski planovi uključuju proširenje i izgradnju pojedinih izlaza, proširenje javnih izlaza, autobusne uvale, izgradnju čvorišta s općinskom cestom, rekonstrukciju/izgradnju cestovnih jaraka s natkrivenim jarcima, rekonstrukciju postojećih propusta, ugradnju sigurnosnih elemenata prometa, rušenje postojećih elemenata koji su u sukobu s investicijom, širenje telekomunikacijske mreže. Glavni cilj projekta je poboljšati vanjsku i unutarnju prometnu pristupačnost regije u cestovnom prometu – poboljšanje dostupnosti autocesta i brzih cesta povećanjem standarda i kvalitete cestovne mreže voivodship i sigurnosti na cestama. Provedbom projekta pridonijet će se jačanju usklađenosti poljske prometne mreže s prometnim sustavima država članica EU-a, osiguravajući teritorijalnu koheziju zemlje i pojedinih regija s europskim prostorom. Planiramo ostvariti svoje nove ciljeve: —olakšao je dostupnost glavnim prometnim pravcima, posebno autocestom S3 – vrlo dobrim tehničkim stanjem kolnika, smanjenjem prekomjerne potrošnje goriva, buke i emisija ispušnih plinova te povećanjem sigurnosti – pravilnog stanja tehničkih izlaza – poboljšanjem sigurnosti zbog izgradnje energetski intenzivnih prepreka, povećavajući privlačnost ulaganja i gospodarsku aktivaciju regije – olakšao je komunikacijski pristup KSSSE-u u podzoni Sulechów i logističkim centrima u Sulechówu – povećana mobilnost stanovnika – olakšano putovanje DW 278 – poboljšanje tehničkih uvjeta na površini – skraćivanje vremena putovanja. Dionici projekta bit će svi korisnici javnih cesta u području potpore. Prema SZOOP RPO-Lubuskie 2020, Mjera 5.1 „Cestovni prijevoz” ne odnosi se na ciljne skupine kao skupine ljudi, institucija ili društvenih skupina koje izravno imaju koristi od [...] (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Το έργο περιλαμβάνει την ανακατασκευή και επέκταση του DW 278 σε δύο τμήματα συνολικού μήκους. 6,62 χλμ. και αποσκοπεί στη βελτίωση των λειτουργικών και λειτουργικών χαρακτηριστικών και των χαρακτηριστικών ασφαλείας. Τα επενδυτικά σχέδια περιλαμβάνουν επέκταση και κατασκευή μεμονωμένων εξόδων, επέκταση των δημόσιων εξόδων, λεωφορειακές αποβάθρες, κατασκευή διασταυρώσεων με κοινό δρόμο, ανακατασκευή/κατασκευή τάφρων μαζί με καλυμμένους τάφρους, ανακατασκευή των υπαρχόντων τεμαχίων, εγκατάσταση στοιχείων ασφαλείας, κατεδάφιση υπαρχόντων αντικρουόμενων στοιχείων με την επένδυση, επέκταση του τηλεπικοινωνιακού δικτύου. Πρωταρχικός στόχος του έργου είναι η βελτίωση της προσβασιμότητας των εξωτερικών και εσωτερικών μεταφορών της περιοχής στην οδική κυκλοφορία — βελτίωση της προσβασιμότητας των αυτοκινητοδρόμων και των οδών ταχείας κυκλοφορίας με την αύξηση του επιπέδου και της ποιότητας του οδικού δικτύου και της οδικής ασφάλειας. Η υλοποίηση του έργου θα συμβάλει στην ενίσχυση της συνοχής του πολωνικού δικτύου μεταφορών με τα συστήματα μεταφορών των χωρών της ΕΕ, διασφαλίζοντας τη συνοχή της χώρας και των επιμέρους περιφερειών με τον ευρωπαϊκό χώρο. Προβλέπεται η επίτευξη των νέων στόχων: âEUR διευκολυνθεί η προσβασιμότητα στις κύριες διαδρομές μεταφορών, ειδικά στην οδό ταχείας κυκλοφορίας S3 â EUR πολύ καλή κατάσταση της τεχνολογίας οδικών οδών, μειώνοντας την υπερβολική κατανάλωση καυσίμων, θόρυβο και εκπομπές καυσαερίων, και την αύξηση της ασφάλειας â EUR η σωστή κατάσταση των τεχνικών εξόδων -βελτίωση της ασφάλειας ως αποτέλεσμα της κατασκευής των ενεργοβόρων φραγμών â EUR αύξηση της κινητικότητας των επενδύσεων ελκυστικότητα και την οικονομική ενεργοποίηση της περιοχής. Τα ενδιαφερόμενα μέρη του έργου θα είναι όλοι οι χρήστες των δημόσιων δρόμων στον τομέα της υποστήριξης. Σύμφωνα με το SZOOP RPO-Lubuskie 2020 για τη Δράση 5.1 âEURTraffic transportâ EUR, οι ομάδες-στόχοι δεν ορίζονται ως ομάδες ατόμων, ιδρυμάτων ή κοινωνικών ομάδων που επωφελούνται άμεσα από μετά [...] (Greek)
Το έργο περιλαμβάνει την ανακατασκευή και επέκταση 278 DW σε δύο τμήματα συνολικού μήκους. 6,62 km και στοχεύει στη βελτίωση των λειτουργικών συνθηκών, των επιδόσεων και των συνθηκών ασφαλείας. Τα επενδυτικά σχέδια περιλαμβάνουν την επέκταση και κατασκευή μεμονωμένων εξόδων, την επέκταση των δημόσιων εξόδων, τους κόλπους λεωφορείων, την κατασκευή κόμβου με δημοτική οδό, την ανακατασκευή/κατασκευή οδοστρωμάτων με καλυμμένες τάφρους, την ανακατασκευή υπαρχόντων οστράκων, την εγκατάσταση στοιχείων ασφαλείας της κυκλοφορίας, την κατεδάφιση υφιστάμενων στοιχείων που έρχονται σε αντίθεση με την επένδυση, την επέκταση του τηλεπικοινωνιακού δικτύου. Κύριος στόχος του έργου είναι η βελτίωση της προσβασιμότητας των εξωτερικών και εσωτερικών μεταφορών της περιοχής στην οδική κυκλοφορία — βελτίωση της προσβασιμότητας σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας μέσω της αύξησης του προτύπου και της ποιότητας του οδικού δικτύου βοϊβοδάτων και της οδικής ασφάλειας. Η υλοποίηση του έργου θα συμβάλει στην ενίσχυση της συνοχής του πολωνικού δικτύου μεταφορών με τα συστήματα μεταφορών των χωρών της ΕΕ, διασφαλίζοντας την εδαφική συνοχή της χώρας και των επιμέρους περιφερειών με τον ευρωπαϊκό χώρο. Σχεδιάζουμε να επιτύχουμε τους νέους μας στόχους: —διευκόλυνση της πρόσβασης στις κύριες οδούς μεταφοράς, ιδίως στην οδό ταχείας κυκλοφορίας S3 — πολύ καλή τεχνική κατάσταση της οδού μεταφοράς, μείωση της υπερβολικής κατανάλωσης καυσίμων, του θορύβου και των εκπομπών καυσαερίων, και αύξηση της ασφάλειας — κατάλληλη κατάσταση των τεχνικών εξόδων — βελτίωση της ασφάλειας ως αποτέλεσμα της κατασκευής ενεργοβόρων εμποδίων -ενίσχυση της ελκυστικότητας των επενδύσεων και οικονομική ενεργοποίηση της περιοχής — διευκόλυνση της πρόσβασης στην επικοινωνία από το KSSSE της υποζώνης Sulechów και των κέντρων εφοδιαστικής στο Sulechów — αύξηση της κινητικότητας των κατοίκων -διευκολυνόμενο ταξίδι DW 278 — βελτίωση της τεχνικής κατάστασης στην επιφάνεια — μείωση του χρόνου ταξιδίου. Τα ενδιαφερόμενα μέρη του έργου θα είναι όλοι οι χρήστες των δημόσιων οδών στον τομέα της στήριξης. Σύμφωνα με το SZOOP RPO-Lubuskie 2020, το μέτρο 5.1 «Οδικές μεταφορές» δεν αναφέρεται σε ομάδες-στόχους ως ομάδες ατόμων, ιδρυμάτων ή κοινωνικών ομάδων που επωφελούνται άμεσα από [...] (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Projekt zahŕňa rekonštrukciu a rozšírenie DW 278 na dve úseky s celkovou dĺžkou. 6,62 km a jeho cieľom je zlepšiť funkčné, funkčné a bezpečnostné prvky. Investičné plány zahŕňajú rozšírenie a výstavbu jednotlivých východov, rozšírenie verejných výjazdov, autobusových zátok, výstavbu križovatky s komunálnou cestou, rekonštrukciu/výstavbu priekop spolu s krytými priekopami, rekonštrukciu existujúcich priekop, inštaláciu bezpečnostných prvkov. Doprava, demolácia existujúcich protichodných prvkov s investíciou, rozšírenie telekomunikačnej siete. Hlavným cieľom projektu je zlepšiť vonkajšiu a vnútornú dopravnú dostupnosť regiónu v cestnej premávke – zlepšiť dostupnosť diaľnic a rýchlostných ciest zvýšením štandardu a kvality cestnej siete a bezpečnosti cestnej premávky. Realizácia projektu prispeje k posilneniu súdržnosti poľskej dopravnej siete s dopravnými systémami krajín EÚ, čím sa zabezpečí súdržnosť krajiny a jednotlivých regiónov s európskym priestorom. Plánuje sa dosiahnutie nových cieľov: uľahčuje prístup k hlavným dopravným trasám, najmä na rýchlostnej ceste S3 â EUR veľmi dobrý stav cestnej technológie, zníženie nadmernej spotreby paliva, hluk a výfukové emisie, a zvýšenie bezpečnosti â EUR správny stav technických východov -zlepšenie bezpečnosti v dôsledku výstavby energeticky náročných bariér â EUR zvýšenie mobility investícií príťažlivosti a ekonomickej aktivácie regiónu. Zainteresovanými stranami projektu budú všetci užívatelia verejných ciest v oblasti podpory. Podľa SZOOP RPO-Lubuskie 2020 pre akciu 5.1 â EURTraffic transportâ EUR, cieľové skupiny nie sú definované ako skupiny jednotlivcov, inštitúcie alebo sociálne skupiny, ktoré majú priamy prospech z [...] (Slovak)
Projekt zahŕňa rekonštrukciu a rozšírenie DW 278 na dvoch úsekoch s celkovou dĺžkou. 6,62 km a jeho cieľom je zlepšiť funkčné, výkonnostné a bezpečnostné podmienky. Investičné plány zahŕňajú rozšírenie a výstavbu jednotlivých východov, rozšírenie verejných východov, autobusové zátoky, výstavbu križovatky s komunálnou cestou, rekonštrukciu/stavbu cestných priekop s krytými priekopami, rekonštrukciu existujúcich priepustov, inštaláciu bezpečnostných prvkov dopravy, demoláciu existujúcich prvkov, ktoré sú v rozpore s investíciou, rozšírenie telekomunikačnej siete. Hlavným cieľom projektu je zlepšiť vonkajšiu a vnútornú dopravnú dostupnosť regiónu v cestnej premávke – zlepšenie dostupnosti diaľnic a rýchlostných ciest zvýšením štandardu a kvality cestnej siete vojvodstva a bezpečnosti cestnej premávky. Realizácia projektu prispeje k posilneniu súdržnosti poľskej dopravnej siete s dopravnými systémami krajín EÚ, čím sa zabezpečí územná súdržnosť krajiny a jednotlivých regiónov s európskym priestorom. Plánujeme dosiahnuť naše nové ciele: —uľahčený prístup k hlavným dopravným trasám, najmä k rýchlostnej ceste S3 – veľmi dobrý technický stav vozovky, zníženie nadmernej spotreby paliva, emisií hluku a výfukových plynov a zvýšenie bezpečnosti – správny stav technických výstupov – zlepšenie bezpečnosti v dôsledku výstavby energeticky náročných prekážok – zvýšenie atraktívnosti investícií a ekonomickej aktivácie regiónu – uľahčil prístup ku komunikácii z KSSSE podzóny a logistických centier v Sulechówe – zvýšila sa mobilita obyvateľov – uľahčená cesta DW 278 – zlepšenie technického stavu na povrchu – skrátenie času cesty. Zainteresovanými stranami projektu budú všetci používatelia verejných ciest v oblasti podpory. Podľa SZOOP RPO-Lubuskie 2020, opatrenie 5.1 „Cestná doprava“ sa nevzťahuje na cieľové skupiny ako skupiny ľudí, inštitúcií alebo sociálnych skupín, ktoré majú priamy prospech z [...] (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Hankkeeseen sisältyy yhteensä 278 DW:n jälleenrakentaminen ja laajentaminen kahdella osa-alueella, joiden pituus on yhteensä. 6,62 km ja pyrkii parantamaan toiminnallisia, toiminnallisia ja turvallisuusominaisuuksia. Investointisuunnitelmiin sisältyy yksittäisten uloskäyntien laajentaminen ja rakentaminen, julkisten uloskäyntien laajentaminen, bussipylväiden rakentaminen, risteyksen rakentaminen kunnallisten teiden kanssa, ojien jälleenrakentaminen ja katetut ojat, olemassa olevien kulhojen jälleenrakentaminen, turvaelementtien asentaminen, liikenne, investoinnin kanssa ristiriidassa olevien elementtien purkaminen, televiestintäverkon laajentaminen. Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa alueen ulkoisten ja sisäisten liikenneyhteyksien saavutettavuutta maantieliikenteessä – parantaa moottoriteiden ja moottoriteiden saavutettavuutta parantamalla tieverkon tasoa ja laatua sekä liikenneturvallisuutta. Hankkeen toteuttaminen vahvistaa osaltaan Puolan liikenneverkon johdonmukaisuutta EU-maiden liikennejärjestelmien kanssa ja varmistaa maan ja yksittäisten alueiden yhteenkuuluvuuden Euroopan alueen kanssa. Tarkoituksena on saavuttaa uudet tavoitteet: helpottaa pääsyä tärkeimmille kuljetusreiteille, erityisesti S3-moottoritielle erittäin hyvässä kunnossa tieteknologialle, vähentää liiallista polttoaineenkulutusta, melua ja pakokaasupäästöjä ja parantaa turvallisuutta â EUR oikea tila teknisten uloskäyntien -parantamalla turvallisuutta rakentamisen energiaintensiiviset esteet â EUR lisää liikkuvuutta investointien houkuttelevuutta ja taloudellista aktivointia alueella. Hankkeen sidosryhminä ovat kaikki yleisten teiden käyttäjät tuen alalla. SZOOP RPO-Lubuskie 2020:n mukaan toimen 5.1 liikennealan kohderyhmät eivät ole henkilöryhmiä, laitoksia tai yhteiskuntaryhmiä, jotka hyötyvät suoraan [...] (Finnish)
Hanke käsittää DW 278:n jälleenrakentamisen ja laajentamisen kahdella kokonaispituudella. 6,62 km ja tavoitteena on parantaa toiminta-, suorituskyky- ja turvallisuusolosuhteita. Investointisuunnitelmia ovat yksittäisten uloskäyntien laajentaminen ja rakentaminen, julkisten uloskäyntien laajentaminen, linja-autolaiturien rakentaminen, yhdyskäytävän rakentaminen kunnalliseen tiehen, katettujen ojien jälleenrakentaminen/rakentaminen, olemassa olevien rumpujen jälleenrakentaminen, liikenteen turvaelementtien asentaminen, investoinnin kanssa ristiriitaisten olemassa olevien elementtien purkaminen, televiestintäverkon laajentaminen. Hankkeen päätavoitteena on parantaa alueen ulkoista ja sisäistä liikenneyhteyksiä tieliikenteessä – parantaa moottoriteiden ja moottoriteiden saavutettavuutta parantamalla voivodikunnan tieverkon standardia ja laatua sekä liikenneturvallisuutta. Hankkeen toteuttaminen vahvistaa osaltaan Puolan liikenneverkon johdonmukaisuutta EU-maiden liikennejärjestelmien kanssa ja varmistaa maan ja yksittäisten alueiden alueellisen yhteenkuuluvuuden eurooppalaisen alueen kanssa. Tavoitteenamme on saavuttaa uudet tavoitteemme: —helpotettu pääsy tärkeimmille liikennereiteille, erityisesti S3-moottoritielle – ajoradan erittäin hyvä tekninen kunto, liiallisen polttoaineenkulutuksen, melun ja pakokaasupäästöjen vähentäminen sekä turvallisuuden lisääminen – teknisten poistumisten asianmukainen kunto – turvallisuuden parantaminen energiaintensiivisten esteiden rakentamisen ansiosta – investointien houkuttelevuuden parantaminen ja alueen taloudellinen aktivointi – Sulechów-osa-alueen ja logistiikkakeskusten KSSSE-yhteys Sulechów’n ala- ja logistiikkakeskuksissa – asukkaiden liikkumisen helpottaminen – helpottunut matka DW 278 – teknisten olosuhteiden parantaminen pinnalla – matkustusajan lyhentäminen. Hankkeen sidosryhminä ovat kaikki yleisten teiden käyttäjät tuen alalla. SZOOP RPO-Lubuskie 2020: n mukaan toimenpide 5.1 ”Road transport” ei viittaa kohderyhmiin ihmis-, instituutio- tai yhteiskuntaryhminä, jotka hyötyvät suoraan [...] (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
A projekt magában foglalja a 278-as DW felújítását és bővítését két teljes hosszúságú szakaszon. 6,62 km és célja a funkcionális, funkcionális és biztonsági jellemzők javítása. A beruházási tervek magukban foglalják az egyes kijáratok bővítését és megépítését, a nyilvános kijáratok, buszterek bővítését, a kommunális úttal való kereszteződés megépítését, az árkok és a fedett árkok újjáépítését/építését, a meglévő csúcsok újjáépítését, biztonsági elemek telepítését. forgalom, a beruházással ellentétes meglévő elemek lebontása, a távközlési hálózat bővítése. A projekt átfogó célkitűzése a régió külső és belső közlekedéshez való hozzáférésének javítása a közúti közlekedésben – az autópályák és gyorsforgalmi utak hozzáférhetőségének javítása az úthálózat színvonalának és minőségének javítása, valamint a közúti biztonság javítása révén. A projekt végrehajtása hozzá fog járulni a lengyel közlekedési hálózat és az uniós országok közlekedési rendszerei közötti összhang megerősítéséhez, biztosítva az ország és az egyes régiók kohézióját az európai térrel. Az új célkitűzések megvalósítása a tervek szerint: megkönnyítette a fő közlekedési útvonalakhoz való hozzáférést, különösen az S3 gyorsforgalmi út nagyon jó állapotát, csökkentve a túlzott üzemanyag-fogyasztást, a zaj- és kipufogógáz-kibocsátást, és növelve a biztonságot a műszaki kijáratok helyes állapotában, javítva a biztonságot az energiaigényes akadályok kiépítésének köszönhetően, növelve a beruházási mobilitás vonzerejét és a régió gazdasági aktivizálását. A projekt érdekelt felei a támogatás területén a közutak valamennyi használója lesznek. A SZOOP RPO-Lubuskie 2020 program 5.1. intézkedése szerint a célcsoportok nem minősülnek olyan egyének, intézmények vagy társadalmi csoportok csoportjainak, amelyek közvetlen haszonélvezői [...] (Hungarian)
A projekt magában foglalja a DW 278 rekonstrukcióját és bővítését két teljes hosszúságú szakaszon. 6,62 km és célja a működési, teljesítmény- és biztonsági feltételek javítása. A beruházási tervek magukban foglalják az egyéni kijáratok bővítését és építését, a nyilvános kijáratok bővítését, az autóbusz-kijáratok bővítését, a települési útkereszteződés megépítését, a fedett árkok rekonstrukcióját/építését, a meglévő üregek rekonstrukcióját, a forgalom biztonsági elemeinek telepítését, a beruházással ütköző meglévő elemek lebontását, a távközlési hálózat bővítését. A projekt fő célja a régió közúti közlekedéshez való külső és belső megközelíthetőségének javítása – az autópályákhoz és gyorsforgalmi utakhoz való hozzáférés javítása a vajdasági úthálózat színvonalának és minőségének javításával, valamint a közúti biztonság javításával. A projekt végrehajtása hozzá fog járulni a lengyel közlekedési hálózat és az uniós országok közlekedési rendszerei közötti koherencia erősítéséhez, biztosítva az ország és az egyes régiók területi kohézióját az európai térrel. Új céljaink elérését tervezzük: a fő közlekedési útvonalakhoz, különösen az S3-as gyorsforgalmi úthoz való hozzáférés megkönnyítése – az útpálya nagyon jó műszaki állapota, a túlzott üzemanyag-fogyasztás, a zaj- és kipufogógáz-kibocsátás csökkentése, valamint a biztonság növelése – a műszaki kijáratok megfelelő állapota – a biztonság javítása az energiaigényes akadályok kiépítésének köszönhetően – a beruházás vonzerejét és a régió gazdasági aktivitását fokozó, a Sulechów-i alzónák és logisztikai központok KSSSE-jének megkönnyített kommunikációs hozzáférése – a lakosok fokozott mobilitása – a DW 278 – a felszíni műszaki állapot javítása – az utazási idő lerövidítése. A projektben érdekelt felek a támogatás területén a közutak valamennyi használója lesz. A SZOOP RPO-Lubuskie 2020 szerint az 5.1. intézkedés „Közúti közlekedés” nem vonatkozik a célcsoportokra olyan személyek, intézmények vagy társadalmi csoportok csoportjaiként, amelyek közvetlenül részesülnek a [...] (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Projekt zahrnuje rekonstrukci a rozšíření DW 278 na dvou úsecích o celkové délce. 6,62 km a usiluje o zlepšení funkčních, funkčních a bezpečnostních prvků. Investiční plány zahrnují rozšíření a výstavbu jednotlivých výjezdů, rozšíření veřejných výjezdů, autobusové zátoky, výstavbu křižovatky s obecní silnicí, rekonstrukci/výstavbu příkopů spolu s krytými příkopy, rekonstrukci stávajících propustků, instalaci bezpečnostních prvků. provoz, demolici stávajících protichůdných prvků s investicí, rozšíření telekomunikační sítě. Zastřešujícím cílem projektu je zlepšit vnější a vnitřní dopravní dostupnost regionu v silniční dopravě – zlepšit dostupnost dálnic a rychlostních komunikací zvýšením standardu a kvality silniční sítě a bezpečnosti silničního provozu. Realizace projektu přispěje k posílení soudržnosti polské dopravní sítě s dopravními systémy zemí EU a zajistí soudržnost země a jednotlivých regionů s evropským prostorem. Plánuje se dosažení nových cílů: â EUR â EUR zprostředkované dostupnost na hlavní dopravní trasy, zejména na rychlostní silnice S3 â EUR velmi dobrý stav silniční technologie, snížení nadměrné spotřeby paliva, hluku a výfukových emisí, a zvýšení bezpečnosti â EUR správný stav technických východů -zlepšení bezpečnosti v důsledku výstavby energeticky náročných překážek â EUR zvýšení mobility investiční atraktivity a ekonomické aktivace regionu. Zúčastněné strany projektu budou všichni uživatelé veřejných komunikací v oblasti podpory. Podle SZOOP RPO-Lubuskie 2020 pro akci 5.1 ›Traffic transportâ EUR, cílové skupiny nejsou definovány jako skupiny jednotlivců, institucí nebo sociálních skupin, které mají přímý prospěch z [...] (Czech)
Projekt zahrnuje rekonstrukci a rozšíření DW 278 na dvou úsecích o celkové délce. 6,62 km a jeho cílem je zlepšit funkční, výkonnostní a bezpečnostní podmínky. Investiční plány zahrnují rozšíření a výstavbu jednotlivých výjezdů, rozšíření veřejných výjezdů, autobusové zátoky, výstavbu křižovatky s městskou silnicí, rekonstrukci/výstavbu silničních příkopů s krytými příkopy, rekonstrukci stávajících propustků, instalaci bezpečnostních prvků dopravy, demolici stávajících prvků v rozporu s investicí, rozšíření telekomunikační sítě. Hlavním cílem projektu je zlepšit vnější a vnitřní dopravní dostupnost regionu v silničním provozu – zlepšení dostupnosti dálnic a rychlostních silnic zvýšením standardu a kvality voivodship silniční sítě a bezpečnosti silničního provozu. Realizace projektu přispěje k posílení soudržnosti polské dopravní sítě s dopravními systémy zemí EU a zajistí územní soudržnost země a jednotlivých regionů s evropským prostorem. Plánujeme dosáhnout našich nových cílů: —usnadnění přístupnosti na hlavní dopravní trasy, zejména na rychlostní cestu S3 – velmi dobrý technický stav vozovky, snížení nadměrné spotřeby paliva, hluku a emisí výfukových plynů a zvýšení bezpečnosti – řádný stav technických východů – zlepšení bezpečnosti v důsledku výstavby energeticky náročných překážek – zvýšení investiční atraktivity a ekonomické aktivace regionu -usnadnění komunikačního přístupu z KSSSE podoblasti Sulechów a logistických center v Sulechów – zvýšení mobility obyvatel – zefektivnění cesty DW 278 – zlepšení technického stavu na povrchu – zkrácení doby cesty. Zúčastněnými stranami projektu budou všichni uživatelé veřejných komunikací v oblasti podpory. Podle SZOOP RPO-Lubuskie 2020 se opatření 5.1 „Silniční doprava“ nevztahuje na cílové skupiny jako na skupiny osob, institucí nebo sociálních skupin, které přímo využívají [...] (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Projekts ietver DW 278 rekonstrukciju un paplašināšanu divās daļās ar kopējo garumu. 6,62 km un mērķis ir uzlabot funkcionālās, funkcionālās un drošības funkcijas. Investīciju plāni ietver atsevišķu izeju paplašināšanu un izbūvi, publisko izeju paplašināšanu, autobusa nodalījumu izbūvi, krustojuma ar koplietošanas ceļu izbūvi, grāvju un grāvju rekonstrukciju/būvi, esošo caurteku rekonstrukciju, drošības elementu uzstādīšanu. satiksmi, esošo pretrunīgo elementu nojaukšanu ar investīcijām, telekomunikāciju tīkla paplašināšanu. Projekta vispārējais mērķis ir uzlabot reģiona ārējo un iekšējo transporta pieejamību ceļu satiksmē, uzlabojot automaģistrāļu un ātrgaitas ceļu pieejamību, paaugstinot ceļu tīkla standartu un kvalitāti, kā arī ceļu satiksmes drošību. Projekta īstenošana palīdzēs stiprināt Polijas transporta tīkla saskaņotību ar ES valstu transporta sistēmām, nodrošinot valsts un atsevišķu reģionu saliedētību ar Eiropas telpu. Ir plānots sasniegt jaunos mērķus: â EUR Atvieglota pieejamība galvenajiem transporta ceļiem, jo īpaši uz S3 automaģistrāles â EUR ļoti labs stāvoklis ceļa tehnoloģiju, samazinot pārmērīgu degvielas patēriņu, troksni un izplūdes gāzu emisijas, un palielinot drošību â EUR pareizu stāvokli tehnisko izeju -uzlabojot drošību, kā rezultātā būvniecības energoietilpīgu šķēršļu â EUR palielinot mobilitāti investīciju pievilcību un ekonomisko aktivizēšanu reģionā. Projekta ieinteresētās personas būs visi koplietošanas ceļu lietotāji atbalsta jomā. Saskaņā ar SZOOP RPO-Lubuskie 2020 5.1. darbībai “Satiksmes transports” mērķgrupas nav definētas kā indivīdu, iestāžu vai sociālo grupu grupas, kas gūst tiešu labumu no [...] (Latvian)
Projekts ietver DW 278 rekonstrukciju un paplašināšanu divos posmos ar kopējo garumu. 6,62 km, un tā mērķis ir uzlabot funkcionālos, veiktspējas un drošības apstākļus. Investīciju plāni ietver atsevišķu izeju paplašināšanu un būvniecību, publisko izeju paplašināšanu, autobusu līčus, krustojuma ar pašvaldības ceļu būvniecību, ceļu grāvju ar nosegtiem grāvjiem rekonstrukciju/būvi, esošo caurteku rekonstrukciju, satiksmes drošības elementu uzstādīšanu, investīcijām pretrunā esošu elementu nojaukšanu, telekomunikāciju tīkla paplašināšanu. Projekta galvenais mērķis ir uzlabot reģiona ārējo un iekšējo transporta pieejamību ceļu satiksmē — uzlabot piekļuvi automaģistrālēm un ātrgaitas ceļiem, paaugstinot vojevodistes ceļu tīkla un ceļu satiksmes drošības standartus un kvalitāti. Projekta īstenošana palīdzēs stiprināt Polijas transporta tīkla saskaņotību ar ES valstu transporta sistēmām, nodrošinot valsts un atsevišķu reģionu teritoriālo kohēziju ar Eiropas telpu. Mēs plānojam sasniegt mūsu jaunos mērķus: —palīdzēja piekļuvi galvenajiem transporta maršrutiem, jo īpaši S3 automaģistrālei — ļoti labs brauktuves tehniskais stāvoklis, samazinot pārmērīgu degvielas patēriņu, troksni un izplūdes gāzu emisijas, kā arī palielinot drošību — tehnisko izeju pienācīgu stāvokli — drošības uzlabošanu energoietilpīgu barjeru būvniecības rezultātā -veicinot investīciju pievilcību un reģiona ekonomisko aktivizēšanu -atvieglota piekļuve saziņai no Sulechów apakšzonas KSSSE un loģistikas centriem Sulechów — palielināta iedzīvotāju mobilitāte -atvieglots brauciens DW 278 — tehniskā stāvokļa uzlabošana uz virsmas — saīsināts brauciena laiks. Projekta ieinteresētās personas būs visi sabiedrisko ceļu lietotāji atbalsta jomā. Saskaņā ar SZOOP RPO-Lubuskie 2020, pasākums 5.1 “Autotransports” neattiecas uz mērķgrupām kā cilvēku grupas, iestādes vai sociālās grupas, kas tieši gūst labumu no [...] (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Áirítear leis an tionscadal atógáil agus leathnú DW 278 ar dhá chuid le fad iomlán. 6.62 km agus tá sé mar aidhm aige gnéithe feidhmiúla, feidhmiúla agus sábháilteachta a fheabhsú. Áirítear ar na pleananna infheistíochta leathnú agus tógáil bealaí amach aonair, leathnú bealaí amach poiblí, bánna bus, tógáil crosbhealach le bóthar comhchoiteann, atógáil/tógáil díoga chomh maith le díoga clúdaithe, lintéir atá ann cheana féin a atógáil, gnéithe sábháilteachta a shuiteáil. trácht, scartáil gnéithe atá ag teacht salach ar an infheistíocht, leathnú an líonra teileachumarsáide. Is é cuspóir uileghabhálach an tionscadail feabhas a chur ar inrochtaineacht iompair sheachtrach agus inmheánach an réigiúin i dtrácht ar bhóithre — inrochtaineacht ar mhótarbhealaí agus luasbhealaí a fheabhsú trí chaighdeán agus cáilíocht an ghréasáin bóithre agus sábháilteacht ar bhóithre a mhéadú. Cuideoidh cur chun feidhme an tionscadail le comhleanúnachas líonra iompair na Polainne le córais iompair thíortha an AE a neartú, rud a chinnteoidh comhtháthú na tíre agus na réigiún aonair leis an spás Eorpach. Tá sé beartaithe na cuspóirí nua a bhaint amach: inrochtaineacht éascaithe do phríomhbhealaí iompair, go háirithe leis an luasbhealach S3 â EUR â EUR riocht an-mhaith na teicneolaíochta bóthair, ag laghdú ídiú breosla iomarcach, torann agus astaíochtaí sceite, agus sábháilteacht a mhéadú â EUR â an staid cheart na bealaí éaluithe teicniúla -feabhas a chur ar shábháilteacht mar thoradh ar an tógáil bacainní dian ar fhuinneamh â EUR EUR méadú ar shoghluaisteacht tarraingteacht infheistíochta agus gníomhachtúcháin eacnamaíoch an réigiúin. Bainfidh páirtithe leasmhara an tionscadail úsáid as bóithre poiblí i réimse na tacaíochta. Dar le SZOOP RPO-Lubuskie 2020 le haghaidh Gníomhaíochta EUR 5.1 âEURTraffic transportâ EUR, ní shainmhínítear na spriocghrúpaí mar ghrúpaí daoine aonair, institiúidí nó grúpaí sóisialta a bhaineann tairbhe dhíreach as tar éis [...] (Irish)
Áirítear leis an tionscadal atógáil agus síneadh DW 278 ar dhá chuid le fad iomlán. 6.62 km agus é mar aidhm feabhas a chur ar choinníollacha feidhmiúla, feidhmíochta agus sábháilteachta. Áirítear ar na pleananna infheistíochta leathnú agus tógáil bealaí amach aonair, leathnú bealaí amach poiblí, bánna bus, tógáil acomhal le bóthar bardasach, díoga bóthair a atógáil/a thógáil le díoga clúdaithe, lintéir atá ann cheana féin a atógáil, gnéithe sábháilteachta tráchta a shuiteáil, scartáil eilimintí atá ann cheana féin ag teacht salach ar an infheistíocht, leathnú an líonra teileachumarsáide. Is é príomhchuspóir an tionscadail feabhas a chur ar inrochtaineacht iompair sheachtrach agus inmheánach an réigiúin i dtrácht ar bhóithre — rochtain ar mhótarbhealaí agus luasbhóithre a fheabhsú trí chaighdeán agus cáilíocht an ghréasáin bóithre agus sábháilteacht ar bhóithre a mhéadú. Cuideoidh cur chun feidhme an tionscadail le comhleanúnachas líonra iompair na Polainne le córais iompair thíortha an Aontais a neartú, rud a áiritheoidh comhtháthú críochach na tíre agus na réigiún aonair leis an spás Eorpach. Tá sé i gceist againn ár spriocanna nua a bhaint amach: —inrochtaineacht ar na príomhbhealaí iompair a éascú, go háirithe ar luasbhealach S3 — dea-bhail theicniúil an-mhaith ar an gcarrbhealach, ídiú breosla iomarcach, astaíochtaí torainn agus sceite a laghdú, agus sábháilteacht a mhéadú — bail chuí ar éaluithe teicniúla — sábháilteacht a fheabhsú mar thoradh ar thógáil bacainní dianfhuinnimh — tarraingteacht infheistíochta a fheabhsú agus gníomhachtú eacnamaíoch an réigiúin — rochtain cumarsáide a éascú ó KSSSE fhochrios Sulechów agus ionaid lóistíochta i Sulechów -méadú ar shoghluaisteacht cónaitheoirí -éascaithe turas DW 278 — feabhas a chur ar riocht teicniúil ar an dromchla — an t-am taistil a ghiorrú. Beidh páirtithe leasmhara an tionscadail ina n-úsáideoirí bóithre poiblí go léir sa réimse tacaíochta. De réir SZOOP RPO-Lubuskie 2020, ní thagraíonn Beart 5.1 “Iompar de bhóthar” do spriocghrúpaí mar ghrúpaí daoine, institiúidí nó grúpaí sóisialta a bhaineann tairbhe dhíreach as [...] (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Projekt vključuje obnovo in širitev 278 DW na dveh odsekih s skupno dolžino. 6,62 km in je namenjen izboljšanju funkcionalnih, funkcionalnih in varnostnih elementov. Investicijski načrti vključujejo širitev in gradnjo posameznih izhodov, razširitev javnih izhodov, avtobusne odprtine, gradnjo križišč s komunalno cesto, obnovo/gradnjo jarkov skupaj s pokritimi jarki, rekonstrukcijo obstoječih izpustov, namestitev varnostnih elementov. Glavni cilj projekta je izboljšati dostopnost zunanjega in notranjega prometa v regiji v cestnem prometu – izboljšati dostopnost avtocest in hitrih cest s povečanjem standarda in kakovosti cestnega omrežja ter varnosti v cestnem prometu. Izvajanje projekta bo prispevalo h krepitvi skladnosti poljskega prometnega omrežja s prometnimi sistemi držav EU, s čimer se bo zagotovila povezanost države in posameznih regij z evropskim prostorom. Načrtuje se doseganje novih ciljev: olajšana dostopnost do glavnih prometnih poti, še posebej do hitre ceste S3, zelo dobro stanje cestne tehnologije, zmanjšanje prekomerne porabe goriva, hrupa in emisij izpušnih plinov ter povečanje varnosti -izboljšanje varnosti zaradi gradnje energetsko intenzivnih ovir, povečanje mobilnosti privlačnosti naložb in gospodarske aktivacije regije. Projektni deležniki bodo vsi uporabniki javnih cest na področju podpore. Glede na SZOOP RPO-Lubuskie 2020 za ukrep 5.1 â EURTraffic Transportâ EUR, ciljne skupine niso opredeljene kot skupine posameznikov, institucij ali družbenih skupin, ki imajo neposredno korist od [...] (Slovenian)
Projekt vključuje rekonstrukcijo in razširitev DW 278 na dveh odsekih skupne dolžine. 6,62 km in je namenjen izboljšanju funkcionalnih, izvedbenih in varnostnih pogojev. Investicijski načrti vključujejo širitev in gradnjo posameznih izhodov, razširitev javnih izhodov, avtobusne zalive, gradnjo križišča z občinsko cesto, obnovo/gradnjo cestnih jarkov s pokritimi jarki, rekonstrukcijo obstoječih iztokov, namestitev varnostnih elementov prometa, rušenje obstoječih elementov, ki so v nasprotju z investicijo, širitev telekomunikacijskega omrežja. Glavni cilj projekta je izboljšati zunanjo in notranjo prometno dostopnost regije v cestnem prometu – izboljšati dostopnost do avtocest in hitrih cest s povečanjem standarda in kakovosti cestnega omrežja in varnosti v cestnem prometu. Izvajanje projekta bo prispevalo h krepitvi skladnosti poljskega prometnega omrežja s prometnimi sistemi držav EU, kar bo zagotovilo teritorialno kohezijo države in posameznih regij z evropskim prostorom. Načrtujemo, da bomo dosegli svoje nove cilje: —olajšana dostopnost do glavnih prometnih poti, zlasti do hitre ceste S3 – zelo dobro tehnično stanje vozišča, zmanjšanje prekomerne porabe goriva, hrupa in emisij izpušnih plinov ter povečanje varnosti – ustrezno stanje tehničnih izhodov – izboljšanje varnosti zaradi gradnje energetsko intenzivnih ovir – povečanje privlačnosti naložb in gospodarske aktivacije regije – olajšan komunikacijski dostop iz podcone Sulechów in logističnih centrov v Sulechówu – izboljšana mobilnost prebivalcev – olajšano potovanje DW 278 – izboljšanje tehničnega stanja na površini – skrajšanje časa potovanja. Deležniki projekta bodo vsi uporabniki javnih cest na področju podpore. V skladu s SZOOP RPO-Lubuskie 2020, ukrep 5.1 „Cestni prevoz“ se ne nanaša na ciljne skupine kot skupine ljudi, institucije ali družbene skupine, ki imajo neposredne koristi od [...] (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Проектът включва реконструкция и разширяване на DW 278 на два участъка с обща дължина. 6,62 км и има за цел подобряване на функционалните, функционалните и безопасните характеристики. Инвестиционните планове включват разширяване и изграждане на индивидуални изходи, разширяване на обществени изходи, автобусни заливи, изграждане на пресечна точка с комунален път, реконструкция/изграждане на канавки заедно с покрити канавки, реконструкция на съществуващи водостоци, монтаж на елементи за безопасност. трафик, разрушаване на съществуващи конфликтни елементи с инвестицията, разширяване на телекомуникационна мрежа. Основната цел на проекта е да се подобри достъпността на външния и вътрешния транспорт на региона в пътното движение — подобряване на достъпността до автомагистрали и магистрали чрез повишаване на стандарта и качеството на пътната мрежа и пътната безопасност. Изпълнението на проекта ще допринесе за засилване на съгласуваността на полската транспортна мрежа с транспортните системи на страните от ЕС, като се гарантира сплотеността на страната и отделните региони с европейското пространство. Планирано е да се постигнат новите цели: улесняване на достъпа до основните транспортни маршрути, особено до магистралата S3 â EUR много добро състояние на пътната технология, намаляване на прекомерния разход на гориво, шума и емисиите на отработени газове, и повишаване на безопасността â EUR правилното състояние на техническите изходи — подобряване на безопасността в резултат на изграждането на енергоемки бариери â EUR увеличаване на мобилността на инвестициите привлекателност и икономическо активиране на региона. Заинтересованите страни по проекта ще бъдат всички ползватели на обществени пътища в областта на подкрепата. Според SZOOP RPO-Lubuskie 2020 за действие 5.1 âEURTraffic Transportâ EUR целевите групи не са определени като групи лица, институции или социални групи, които се възползват пряко от [...] (Bulgarian)
Проектът включва реконструкция и разширение на DW 278 на два участъка с обща дължина. 6,62 км и има за цел да подобри функционалните, експлоатационните и безопасни условия. Инвестиционните планове включват разширяване и изграждане на индивидуални изходи, разширяване на обществени изходи, автобусни заливи, изграждане на кръстопът с общински път, реконструкция/изграждане на пътни канавки с покрити канавки, реконструкция на съществуващи водостоци, монтаж на елементи за безопасност на движението, разрушаване на съществуващи елементи, противоречащи на инвестицията, разширяване на телекомуникационната мрежа. Основната цел на проекта е подобряване на външната и вътрешната транспортна достъпност на региона в пътния трафик — подобряване на достъпността до магистрали и високоскоростни пътища чрез повишаване на стандарта и качеството на пътната мрежа на воеводството и пътната безопасност. Изпълнението на проекта ще допринесе за засилване на съгласуваността на полската транспортна мрежа с транспортните системи на страните от ЕС, като гарантира териториалното сближаване на страната и отделните региони с европейското пространство. Планираме да постигнем новите си цели: —улеснен достъп до основните транспортни маршрути, по-специално до автомагистрала S3, — много добро техническо състояние на пътното платно, намаляване на прекомерния разход на гориво, шум и емисии на отработили газове и повишаване на безопасността — подходящо състояние на техническите изходи — подобряване на безопасността в резултат на изграждането на енергоемки бариери — повишаване на привлекателността на инвестициите и икономическо активизиране на региона — улеснен достъп до комуникация от KSSSE на подзоната Sulechów и логистични центрове в Sulechów — увеличена мобилност на жителите — улеснен достъп до комуникация от KSSSE на подзоната Sulechów и логистични центрове в Sulechów — увеличена мобилност на жителите — улеснено пътуване DW 278 — подобряване на техническото състояние на повърхността — съкращаване на времето за пътуване. Заинтересованите страни по проекта ще бъдат всички ползватели на обществени пътища в областта на подкрепата. Според SZOOP RPO-Lubuskie 2020 мярка 5.1 „Пътен транспорт“ не се отнася до целевите групи като групи от хора, институции или социални групи, които пряко се възползват от [...] (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
Il-proġett jinkludi r-rikostruzzjoni u l-espansjoni tad-DW 278 f’żewġ taqsimiet b’tul totali. 6.62 km u għandu l-għan li jtejjeb il-karatteristiċi funzjonali, funzjonali u ta’ sigurtà. Il-pjanijiet ta’ investiment jinkludu l-espansjoni u l-kostruzzjoni ta’ ħruġ individwali, l-estensjoni tal-ħruġ pubbliku, is-segmenti tal-karozzi tal-linja, il-kostruzzjoni ta’ intersezzjoni ma’ triq komunali, ir-rikostruzzjoni/kostruzzjoni ta’ fosos flimkien ma’ fosos koperti, ir-rikostruzzjoni ta’ kulturi eżistenti, l-installazzjoni ta’ elementi ta’ sikurezza. it-traffiku, it-twaqqigħ ta’ elementi konfliġġenti eżistenti mal-investiment, l-espansjoni tan-netwerk tat-telekomunikazzjonijiet. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jtejjeb l-aċċessibbiltà tat-trasport estern u intern tar-reġjun fit-traffiku fit-toroq — it-titjib tal-aċċessibbiltà għall-awtostradi u l-awtostradi veloċi billi jiżdiedu l-istandard u l-kwalità tan-netwerk tat-toroq u s-sikurezza fit-toroq. L-implimentazzjoni tal-proġett se tikkontribwixxi għat-tisħiħ tal-koerenza tan-netwerk tat-trasport Pollakk mas-sistemi tat-trasport tal-pajjiżi tal-UE, filwaqt li tiżgura l-koeżjoni tal-pajjiż u tar-reġjuni individwali mal-ispazju Ewropew. Huwa ppjanat li jinkisbu l-għanijiet il-ġodda: EUR aċċessibbiltà faċilitata għar-rotot prinċipali tat-trasport, speċjalment għall-S3 expressway â kundizzjoni tajba ħafna tat-teknoloġija tat-triq, tnaqqas il-konsum eċċessiv tal-fjuwil, l-istorbju u l-emissjonijiet tal-egżost, u żżid is-sigurtà â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR TM l-istat korrett ta ‘ħruġ tekniku -titjib tas-sigurtà bħala riżultat tal-kostruzzjoni ta ‘ostakli ta’ enerġija intensivi â EUR œEUR tiżdied il-mobilità ta ‘attrazzjoni ta’ investiment u l-attivazzjoni ekonomika tar-reġjun. Il-partijiet interessati projectâ EUR se jkunu l-utenti kollha ta ‘toroq pubbliċi fil-qasam ta’ appoġġ. Skont SZOOP RPO-Lubuskie 2020 għal Azzjoni EUR 5.1 â EUR â EUR â EUR â EUR TM Traffic, il-gruppi fil-mira mhumiex definiti bħala gruppi ta ‘individwi, istituzzjonijiet jew gruppi soċjali li jibbenefikaw direttament minn wara[...] (Maltese)
Il-proġett jinkludi r-rikostruzzjoni u l-estensjoni tad-DW 278 f’żewġ sezzjonijiet b’tul totali. 6.62 km u għandu l-għan li jtejjeb il-kundizzjonijiet funzjonali, ta’ prestazzjoni u ta’ sikurezza. Il-pjanijiet ta’ investiment jinkludu l-espansjoni u l-kostruzzjoni ta’ ħruġ individwali, l-estensjoni tal-ħruġ pubbliku, il-bajjiet tal-karozzi tal-linja, il-bini ta’ junction ma’ triq muniċipali, ir-rikostruzzjoni/kostruzzjoni ta’ fosos tat-toroq bi fossi mgħottija, ir-rikostruzzjoni ta’ kanali eżistenti, l-installazzjoni ta’ elementi ta’ sikurezza tat-traffiku, it-twaqqigħ ta’ elementi eżistenti li jmorru kontra l-investiment, l-espansjoni tan-netwerk tat-telekomunikazzjoni. L-għan ewlieni tal-proġett huwa li jtejjeb l-aċċessibbiltà tat-trasport estern u intern tar-reġjun fit-traffiku tat-toroq — it-titjib tal-aċċessibbiltà għall-awtostradi u t-toroq veloċi billi jiżdiedu l-istandard u l-kwalità tan-netwerk tat-toroq voivodship u s-sikurezza fit-toroq. L-implimentazzjoni tal-proġett se tikkontribwixxi għat-tisħiħ tal-koerenza tan-netwerk tat-trasport Pollakk mas-sistemi tat-trasport tal-pajjiżi tal-UE, filwaqt li tiżgura l-koeżjoni territorjali tal-pajjiż u tar-reġjuni individwali mal-ispazju Ewropew. Qed nippjanaw li nilħqu l-għanijiet il-ġodda tagħna: —l-aċċessibbiltà ffaċilitata għar-rotot ewlenin tat-trasport, speċjalment għall-expressway S3 — kundizzjoni teknika tajba ħafna tal-karreġġata, tnaqqis fil-konsum eċċessiv tal-fjuwil, l-istorbju u l-emissjonijiet tal-egżost, u żieda fis-sikurezza — kundizzjoni xierqa ta’ ħruġ tekniku — titjib tas-sikurezza b’riżultat tal-bini ta’ ostakli intensivi fl-enerġija — attrazzjoni għall-investiment u attivazzjoni ekonomika tar-reġjun — aċċess iffaċilitat għall-komunikazzjoni mill-KSSSE tas-subżona ta’ Sulechów u ċentri loġistiċi f’Sulechów — żieda fil-mobilità tar-residenti — vjaġġ iffaċilitat DW 278 — titjib tal-kundizzjoni teknika fuq il-wiċċ — it-tnaqqis tal-ħin tal-ivvjaġġar. Il-partijiet interessati tal-proġett se jkunu l-utenti kollha tat-toroq pubbliċi fiż-żona ta’ appoġġ. Skont SZOOP RPO-Lubuskie 2020, il-Miżura 5.1 “Trasport bit-triq” ma tirreferix għal gruppi fil-mira bħala gruppi ta’ persuni, istituzzjonijiet jew gruppi soċjali li jibbenefikaw direttament minn [...] (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O projeto inclui a reconstrução e expansão de DW 278 em duas seções com um comprimento total. 6,62 km e visa melhorar as características funcionais, funcionais e de segurança. Os planos de investimento incluem expansão e construção de saídas individuais, extensão de saídas públicas, baías de Autocarros, construção de interseções com estradas comuns, reconstrução/construção de valas juntamente com valas cobertas, reconstrução de sarjetos existentes, instalação de elementos de segurança. tráfego, demolição de elementos conflitantes existentes com o investimento, expansão da rede de telecomunicações. O objetivo global do projeto é melhorar a acessibilidade dos transportes externos e internos da região no tráfego rodoviário -melhorando a acessibilidade às autoestradas e vias rápidas através do aumento do nível e da qualidade da rede rodoviária e da segurança rodoviária. A execução do projeto contribuirá para reforçar a coerência da rede de transportes polaca com os sistemas de transportes dos países da UE, assegurando a coesão do país e das regiões com o espaço europeu. Está prevista a realização dos novos objetivos: ›acessibilidade facilitada às principais rotas de transporte, especialmente para a via expressa S3 âEUR muito bom estado da tecnologia rodoviária, reduzindo o consumo excessivo de combustível, ruído e emissões de escape, e aumentando a segurança âEUR o estado correto das saídas técnicas -melhorando a segurança como resultado da construção de barreiras de energia intensiva âEUR aumentando a mobilidade do investimento atratividade e ativação econômica da região. As partes interessadas do projeto serão todos os utilizadores das vias públicas na área de apoio. De acordo com a SZOOP RPO-Lubuskie 2020 para a Ação 5.1 âEURTransportes de tráfegoâEUR, os grupos-alvo não são definidos como grupos de indivíduos, instituições ou grupos sociais que beneficiam diretamente de [...] (Portuguese)
O projeto inclui a reconstrução e extensão de DW 278 em duas seções com um comprimento total. 6,62 km e visa melhorar as condições funcionais, de desempenho e de segurança. Os planos de investimento incluem expansão e construção de saídas individuais, extensão de saídas públicas, baías de Autocarros, construção de um entroncamento com uma estrada municipal, reconstrução/construção de valas com valas cobertas, reconstrução de sarjetos existentes, instalação de elementos de segurança do tráfego, demolição de elementos existentes em conflito com o investimento, expansão da rede de telecomunicações. O principal objetivo do projeto é melhorar a acessibilidade dos transportes externos e internos da região no tráfego rodoviário — melhorando a acessibilidade às autoestradas e às vias rápidas através do aumento do nível e da qualidade da rede rodoviária de voivodia e da segurança rodoviária. A execução do projeto contribuirá para reforçar a coerência da rede de transportes polaca com os sistemas de transportes dos países da UE, garantindo a coesão territorial do país e de cada região com o espaço europeu. Planejamos alcançar nossos novos objetivos: —acessibilidade facilitada às principais vias de transporte, em especial à via expressa S3 -condição técnica muito boa da faixa de rodagem, redução do consumo excessivo de combustível, ruído e emissões de escape e aumento da segurança — condições adequadas das saídas técnicas -melhoria da segurança resultante da construção de barreiras com utilização intensiva de energia -reforçar a atratividade dos investimentos e a ativação económica da região -acesso facilitado à comunicação a partir da KSSSE da subzona Sulechów e dos centros logísticos em Sulechów -aumento da mobilidade dos residentes -viagem facilitada DW 278 — melhoria das condições técnicas à superfície — encurtamento do tempo de viagem. As partes interessadas do projeto serão todos os utilizadores das vias públicas na área de apoio. De acordo com a SZOOP RPO-Lubuskie 2020, a medida 5.1 «Transporte rodoviário» não se refere a grupos-alvo como grupos de pessoas, instituições ou grupos sociais que beneficiam diretamente de [...] (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Projektet omfatter genopbygning og udvidelse af DW 278 på to sektioner med en samlet længde. 6,62 km og har til formål at forbedre funktionelle, funktionelle og sikkerhedsmæssige funktioner. Investeringsplanerne omfatter udvidelse og opførelse af individuelle udgange, udvidelse af offentlige udgange, bus bugter, anlæg af skæringspunkt med fælles vej, ombygning/konstruktion af grøfter sammen med overdækkede grøfter, genopbygning af eksisterende kulvler, installation af sikkerhedselementer. trafik, nedrivning af eksisterende modstridende elementer med investeringen, udvidelse af telekommunikationsnettet. Det overordnede mål med projektet er at forbedre regionens eksterne og interne transportadgang inden for vejtrafik — at forbedre adgangen til motorveje og motortrafikveje ved at øge vejnettets standard og kvalitet og trafiksikkerheden. Gennemførelsen af projektet vil bidrage til at styrke sammenhængen mellem det polske transportnet og EU-landenes transportsystemer og sikre, at landet og de enkelte regioner er sammenhængende med det europæiske rum. Det er planen at nå de nye mål: âEUR EUR lettere adgang til de vigtigste transportruter, især til S3 motortrafikvejen â EUR meget god stand af vejteknologi, reducere overdreven brændstofforbrug, støj og udstødningsemissioner, og øge sikkerheden â EUR den korrekte tilstand af tekniske udgange -forbedre sikkerheden som følge af opførelsen af energiintensive barrierer âEUR øge mobiliteten af investeringer tiltrækningskraft og økonomisk aktivering af regionen. Projektets interessenter vil være alle brugere af offentlige veje på støtteområdet. Ifølge SZOOP RPO-Lubuskie 2020 for aktion 5.1 âEURTraffic transport er målgrupperne ikke defineret som grupper af enkeltpersoner, institutioner eller sociale grupper, der drager direkte fordel af efter [...] (Danish)
Projektet omfatter rekonstruktion og udvidelse af DW 278 på to sektioner med en samlet længde. 6,62 km og har til formål at forbedre funktions-, præstations- og sikkerhedsbetingelserne. Investeringsplanerne omfatter udvidelse og opførelse af individuelle udgange, udvidelse af offentlige udgange, busbugter, opførelse af et kryds med en kommunal vej, genopbygning/opførelse af vejgrøfter med overdækkede grøfter, genopbygning af eksisterende kulveller, installation af sikkerhedselementer i trafikken, nedrivning af eksisterende elementer, der strider mod investeringen, udvidelse af telekommunikationsnettet. Hovedformålet med projektet er at forbedre regionens eksterne og interne transportadgang i vejtrafikken ved at forbedre adgangen til motorveje og motortrafikveje ved at øge standarden og kvaliteten af voivodskabets vejnet og trafiksikkerheden. Gennemførelsen af projektet vil bidrage til at styrke sammenhængen i det polske transportnet med EU-landenes transportsystemer og dermed sikre den territoriale samhørighed i landet og de enkelte regioner med det europæiske rum. Vi har planer om at nå vores nye mål: —lettet adgang til de vigtigste transportruter, især til S3 motortrafikvejen — meget god teknisk stand på kørebanen, reduktion af overdrevent brændstofforbrug, støj og udstødningsemissioner og øget sikkerhed — korrekt tilstand af tekniske udgange — forbedring af sikkerheden som følge af opførelsen af energiintensive barrierer — forbedring af investeringernes tiltrækningskraft og økonomisk aktivering af regionen — lettet kommunikationsadgang fra KSSSE i Sulechów-underzonen og logistikcentrene i Sulechów — øget mobilitet for beboerne — lettet rejse DW 278 — forbedring af den tekniske tilstand på overfladen — kortere rejsetid. Projektets interessenter vil være alle brugere af offentlige veje inden for støtteområdet. Ifølge SZOOP RPO-Lubuskie 2020 henviser foranstaltning 5.1 "Vejtransport" ikke til målgrupper som grupper af mennesker, institutioner eller sociale grupper, der direkte drager fordel af [...] (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Proiectul include reconstrucția și extinderea DW 278 pe două secțiuni cu o lungime totală. 6,62 km și își propune să îmbunătățească caracteristicile funcționale, funcționale și de siguranță. Planurile de investiții includ extinderea și construcția ieșirilor individuale, extinderea ieșirilor publice, a golfurilor de autobuz, construcția de intersecții cu drumul comunal, reconstrucția/construcția șanțurilor împreună cu șanțurile acoperite, reconstrucția podurilor existente, instalarea elementelor de siguranță. trafic, demolarea elementelor conflictuale existente cu investiția, extinderea rețelei de telecomunicații. Obiectivul general al proiectului este de a îmbunătăți accesibilitatea transportului extern și intern al regiunii în traficul rutier – îmbunătățirea accesibilității autostrăzilor și autostrăzilor expres prin creșterea standardului și a calității rețelei rutiere și a siguranței rutiere. Punerea în aplicare a proiectului va contribui la consolidarea coerenței rețelei poloneze de transport cu sistemele de transport ale țărilor UE, asigurând coeziunea țării și a regiunilor individuale cu spațiul european. Se prevede atingerea noilor obiective: â EUR a facilitat accesibilitatea la principalele rute de transport, în special la autostrada S3 â EUR stare foarte bună a tehnologiei rutiere, reducerea consumului excesiv de combustibil, zgomot și emisii de gaze de eșapament, și creșterea siguranței â EUR starea corectă a ieșirilor tehnice – îmbunătățirea siguranței ca urmare a construirii de bariere mari consumatoare de energie â EUR creșterea mobilității atractivității investițiilor și activarea economică a regiunii. Părțile interesate ale proiectului vor fi toți utilizatorii drumurilor publice din zona de sprijin. Conform SZOOP RPO-Lubuskie 2020 pentru Acțiunea 5.1 Transportul de trafic, grupurile țintă nu sunt definite ca grupuri de persoane, instituții sau grupuri sociale care beneficiază direct de după[...] (Romanian)
Proiectul include reconstrucția și extinderea DW 278 pe două secțiuni cu o lungime totală. 6,62 km și vizează îmbunătățirea condițiilor funcționale, de performanță și de siguranță. Planurile de investiții includ extinderea și construcția ieșirilor individuale, extinderea ieșirilor publice, magistralele, construcția unei joncțiuni cu un drum municipal, reconstrucția/construirea șanțurilor rutiere cu șanțuri acoperite, reconstrucția bucverturilor existente, instalarea elementelor de siguranță ale traficului, demolarea elementelor existente care intră în conflict cu investiția, extinderea rețelei de telecomunicații. Obiectivul principal al proiectului este de a îmbunătăți accesibilitatea transportului extern și intern al regiunii în traficul rutier – îmbunătățirea accesibilității la autostrăzi și drumuri expres prin creșterea standardului și a calității rețelei rutiere Voievodate și a siguranței rutiere. Implementarea proiectului va contribui la consolidarea coerenței rețelei de transport poloneze cu sistemele de transport ale țărilor UE, asigurând coeziunea teritorială a țării și a regiunilor individuale cu spațiul european. Intenționăm să ne atingem noile obiective: —facilitarea accesului la principalele rute de transport, în special la autostrada S3 – stare tehnică foarte bună a carosabilului, reducerea consumului excesiv de combustibil, a zgomotului și a emisiilor de eșapament, precum și creșterea siguranței – starea corespunzătoare a ieșirilor tehnice – îmbunătățirea siguranței ca urmare a construirii unor bariere mari consumatoare de energie – creșterea atractivității investițiilor și activarea economică a accesului la comunicații din regiunea KSSSE a subzonei Sulechów și a centrelor logistice din Sulechów – creșterea mobilității rezidenților – facilitată de deplasarea DW 278 – îmbunătățirea stării tehnice la suprafață – scurtarea timpului de călătorie. Părțile interesate ale proiectului vor fi toți utilizatorii drumurilor publice din zona de sprijin. Potrivit SZOOP RPO-Lubuskie 2020, Măsura 5.1 „Transport rutier” nu se referă la grupurile țintă ca grupuri de persoane, instituții sau grupuri sociale care beneficiază în mod direct de [...] (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Projektet omfattar återuppbyggnad och utbyggnad av DW 278 på två sektioner med en total längd. 6,62 km och syftar till att förbättra funktions-, funktions- och säkerhetsdetaljerna. Investeringsplanerna omfattar utbyggnad och uppförande av enskilda utgångar, utbyggnad av offentliga utgångar, bussvikar, byggande av korsning med gemensam väg, ombyggnad/byggnation av diken tillsammans med täckta diken, återuppbyggnad av befintliga kulvertar, installation av säkerhetselement. trafik, rivning av befintliga delar som står i strid med investeringen, utbyggnad av telenätet. Projektets övergripande mål är att förbättra regionens externa och interna transporttillgänglighet i vägtrafiken – att förbättra tillgängligheten till motorvägar och motortrafikleder genom att höja vägnätets standard och kvalitet samt trafiksäkerheten. Genomförandet av projektet kommer att bidra till att stärka det polska transportnätets samstämmighet med EU-ländernas transportsystem och säkerställa att landet och de enskilda regionerna är sammanhållna med det europeiska området. Man planerar att uppnå de nya målen: underlättade tillgängligheten till de viktigaste transportlederna, särskilt till motorvägen S3 â EUR mycket bra skick av vägvägsteknik, minska överdriven bränsleförbrukning, buller och avgasutsläpp, och öka säkerheten â EUR rätt tillstånd av tekniska utgångar -förbättra säkerheten till följd av byggandet av energiintensiva hinder â EUR öka rörligheten för investeringar attraktionskraft och ekonomisk aktivering av regionen. Projektets intressenter kommer att vara alla användare av allmänna vägar inom stödområdet. Enligt SZOOP RPO-Lubuskie 2020 för åtgärd 5.1 â EUR Trafiktransport definieras målgrupperna inte som grupper av individer, institutioner eller samhällsgrupper som direkt gynnas av [...] (Swedish)
Projektet omfattar ombyggnad och utvidgning av DW 278 på två sektioner med en total längd. 6,62 km och syftar till att förbättra funktions-, prestanda- och säkerhetsförhållandena. Investeringsplanerna omfattar utbyggnad och uppförande av enskilda utgångar, utbyggnad av offentliga utgångar, bussvikar, uppförande av en korsning med en kommunal väg, återuppbyggnad/byggning av vägdikar med täckta diken, återuppbyggnad av befintliga kulvertar, installation av säkerhetselement i trafiken, rivning av befintliga element som strider mot investeringen, utbyggnad av telekommunikationsnätet. Huvudsyftet med projektet är att förbättra regionens externa och interna transporttillgänglighet i vägtrafiken genom att förbättra tillgängligheten till motorvägar och motorvägar genom att höja standarden och kvaliteten på voivodship vägnätet och trafiksäkerheten. Genomförandet av projektet kommer att bidra till att stärka det polska transportnätets samstämmighet med EU-ländernas transportsystem och säkerställa landets och de enskilda regionernas territoriella sammanhållning med det europeiska området. Vi planerar att uppnå våra nya mål: —underlättad tillgänglighet till de viktigaste transportvägarna, särskilt till S3-motorvägen – mycket gott tekniskt skick på körbanan, minskad överdriven bränsleförbrukning, buller och avgasutsläpp samt ökad säkerhet – korrekt skick för tekniska avfarter – förbättrad säkerhet till följd av uppförandet av energiintensiva hinder – ökad investerings attraktionskraft och ekonomisk aktivering av regionen – underlättad kommunikationsåtkomst från KSSSE i Sulechóws delområde och logistikcentrum i Sulechów – ökad rörlighet för invånare – underlättad resa DW 278 – förbättring av det tekniska tillståndet på ytan – förkortad restid. Projektets intressenter kommer att vara alla användare av allmänna vägar inom stödområdet. Enligt SZOOP RPO-Lubuskie 2020 avser åtgärd 5.1 ”Vägtransport” inte målgrupper som grupper av människor, institutioner eller sociala grupper som direkt gynnas av [...] (Swedish)

Revision as of 19:03, 2 March 2023

Project Q100449 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Reconstruction and extension of Voivodeship No. 278 to pc. Sulechów – Konotop
Project Q100449 in Poland

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    14,623,074.52 zloty
    0 references
    3,250,709.47 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    17,203,617.09 zloty
    0 references
    3,824,364.08 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    85.0 percent
    0 references
    start time
    7 September 2015
    0 references
    end time
    24 April 2020
    0 references
    beneficiary name (string)
    WOJEWÓDZTWO LUBUSKIE/ ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W ZIELONEJ GÓRZE
    0 references
    beneficiary
    Q2521144
    0 references
    coordinate location

    51°57'38.5"N, 15°57'43.2"E
    0 references

    51°57'10.4"N, 15°48'34.2"E
    0 references

    52°1'21.4"N, 15°44'8.9"E
    0 references
    summary
    Projekt obejmuje przebudowę i rozbudowę DW 278 na dwóch odcinkach o łącznej dł. 6,62 km i ma na celu poprawę właściwości funkcjonalnych, użytkowych oraz warunków bezpieczeństwa. W ramach inwestycji planuje się m.in. rozbudowę i budowę zjazdów indywidualnych, rozbudowę zjazdów publicznych, zatok autobusowych, budowę skrzyżowania z drogą gminną, przebudowę/budowę rowów przydrożnych wraz z rowami krytymi, przebudowę istniejących przepustów, montaż elementów bezpiecz. ruchu, rozbiórkę istniejących elementów kolidujących z inwestycją, rozbudowę sieci telekomunikacyjnej. Celem nadrzędnym projektu jest poprawa zewnętrznej i wewnętrznej dostępności transportowej regionu w ruchu drogowym -poprawa dostępności do autostrad i dróg ekspresowych poprzez zwiększenie standardu i jakości sieci dróg woj. oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego. Realizacja projektu przyczyni się do wzmocnienia spójności polskiej sieci transportowej z systemami transportowymi krajów UE, zapewnienie gosp. i przestrzennej spójności kraju i poszczególnych regionów z przestrzenią europejską. Planuje się osiągniecie nw.celów: -ułatwiona dostępność do głównych szlaków komunikacyjnych, zwłaszcza do drogi ekspresowej S3 -bardzo dobry stan techn.jezdni, redukujący nadmierne zużycie paliwa, hałas i emisję spalin oraz zwiększający bezpieczeństwo -właściwy stan technicznych zjazdów -poprawa bezpieczeństwa w wyniku budowy barier energochłonnych -zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej oraz aktywizacji gospodarczej regionu -ułatwiony dostęp komunikacyjnych z KSSSE podstrefa Sulechów oraz centrami logistycznymi w Sulechowie -wzrost mobilności mieszkańców -ułatwiony przejazd DW 278 –poprawa stanu techn.nawierzchni -skrócenie czasu przejazdu. Interesariuszami projektu będą wszyscy użytkownicy dróg publicznych na obszarze wsparcia. Zgodnie ze SZOOP RPO-Lubuskie 2020 dla Działania 5.1 „Transport drogowy” nie określa się grup docelowych jako zespołów osób, instytucji czy grup społecznych bezpośrednio korzystających z po[...] (Polish)
    0 references
    The project includes the reconstruction and expansion of DW 278 on two sections with a total length. 6.62 km and aims to improve functional, functional and safety features. The investment plans include expansion and construction of individual exits, extension of public exits, bus bays, construction of intersection with communal road, reconstruction/construction of ditches along with covered ditches, reconstruction of existing culverts, installation of safety elements. traffic, demolition of existing conflicting elements with the investment, expansion of the telecommunications network. The overarching objective of the project is to improve external and internal transport accessibility of the region in road traffic -improving accessibility to motorways and expressways by increasing the standard and quality of the road network and road safety. The implementation of the project will contribute to strengthening the coherence of the Polish transport network with the transport systems of the EU countries, ensuring the cohesiveness of the country and individual regions with the European space. It is planned to achieve the new objectives: —facilitated accessibility to main transport routes, especially to the S3 expressway – very good condition of roadway technology, reducing excessive fuel consumption, noise and exhaust emissions, and increasing safety – the correct state of technical exits -improving safety as a result of the construction of energy-intensive barriers – increasing the mobility of investment attractiveness and economic activation of the region. The project’s stakeholders will be all users of public roads in the area of support. According to SZOOP RPO-Lubuskie 2020 for Action 5.1 ‘Traffic transport’, the target groups are not defined as groups of individuals, institutions or social groups directly benefiting from after[...] (English)
    point in time
    17 October 2020
    0 references
    Le projet comprend la reconstruction et l’extension de DW 278 sur deux sections d’une longueur totale. 6,62 km et vise à améliorer les conditions fonctionnelles, de performance et de sécurité. Les plans d’investissement comprennent l’agrandissement et la construction de sorties individuelles, l’extension des sorties publiques, les baies d’autobus, la construction d’un carrefour avec une route municipale, la reconstruction/construction de fossés routiers avec fossés couverts, la reconstruction de ponceaux existants, l’installation d’éléments de sécurité de la circulation, la démolition d’éléments existants en conflit avec l’investissement, l’expansion du réseau de télécommunications. L’objectif principal du projet est d’améliorer l’accessibilité des transports externes et internes de la région dans le trafic routier — améliorer l’accessibilité aux autoroutes et aux routes express en augmentant la norme et la qualité du réseau routier voivodship et la sécurité routière. La mise en œuvre du projet contribuera à renforcer la cohérence du réseau de transport polonais avec les systèmes de transport des pays de l’UE, en assurant la cohésion territoriale du pays et des régions avec l’espace européen. Nous prévoyons d’atteindre nos nouveaux objectifs: facilité d’accès aux principales voies de transport, en particulier à l’autoroute S3 — très bon état technique de la chaussée, réduction de la consommation excessive de carburant, du bruit et des émissions de gaz d’échappement, et amélioration de la sécurité — bon état des sorties techniques — amélioration de la sécurité grâce à la construction de barrières à forte intensité d’énergie — renforçant l’attractivité des investissements et l’activation économique de la région — accès facilité à la communication depuis le KSSSE de la sous-zone de Sulechów et des centres logistiques à Sulechów — mobilité accrue des résidents — trajet facilité DW 278 — amélioration des conditions techniques en surface — raccourcissement du temps de déplacement. Les parties prenantes du projet seront toutes les usagers des routes publiques dans le domaine de l’appui. Selon SZOOP RPO-Lubuskie 2020, la mesure 5.1 «Transport routier» ne désigne pas les groupes cibles en tant que groupes de personnes, d’institutions ou de groupes sociaux bénéficiant directement [...] (French)
    point in time
    1 December 2021
    0 references
    Das Projekt umfasst den Wiederaufbau und die Erweiterung des DW 278 auf zwei Abschnitte mit einer Gesamtlänge. 6,62 km und zielt darauf ab, die Funktions-, Leistungs- und Sicherheitsbedingungen zu verbessern. Die Investitionspläne umfassen Erweiterung und Bau von Einzelausgängen, Erweiterung der öffentlichen Ausgänge, Busbuchten, Bau einer Kreuzung mit einer kommunalen Straße, Wiederaufbau/Bau von Straßengräben mit überdachten Gräben, Rekonstruktion der bestehenden Abzweigungen, Installation von Sicherheitselementen des Verkehrs, Abbruch von bestehenden Elementen, die mit der Investition in Konflikt stehen, Ausbau des Telekommunikationsnetzes. Das Hauptziel des Projekts ist die Verbesserung der externen und internen Verkehrserreichbarkeit der Region im Straßenverkehr – Verbesserung der Zugänglichkeit zu Autobahnen und Schnellstraßen durch Erhöhung des Standards und der Qualität des Woiwodschaftsstraßennetzes und der Straßenverkehrssicherheit. Die Durchführung des Projekts wird dazu beitragen, die Kohärenz des polnischen Verkehrsnetzes mit den Verkehrssystemen der EU-Länder zu stärken und den territorialen Zusammenhalt des Landes und der einzelnen Regionen mit dem europäischen Raum zu gewährleisten. Wir planen, unsere neuen Ziele zu erreichen: —erleichterte Erreichbarkeit zu den wichtigsten Verkehrswegen, insbesondere zur Schnellstraße S3 -sehr guter technischer Zustand der Fahrbahn, Verringerung des übermäßigen Kraftstoffverbrauchs, Lärm- und Abgasemissionen und Erhöhung der Sicherheit – ordnungsgemäßer Zustand der technischen Ausgänge -Verbesserung der Sicherheit durch den Bau von energieintensiven Barrieren – Steigerung der Investitionsattraktivität und wirtschaftliche Aktivierung der Region – erleichterter Kommunikationszugang von der KSSSE der Sulechów-Unterzone und Logistikzentren in Sulechów – erhöhte Mobilität der Bewohner -erleichterte Reise DW 278 – Verbesserung des technischen Zustands an der Oberfläche – Verkürzung der Reisezeit. Die Akteure des Projekts werden alle Nutzer öffentlicher Straßen im Bereich der Unterstützung sein. Laut SZOOP RPO-Lubuskie 2020 bezieht sich Maßnahme 5.1 „Straßenverkehr“ nicht auf Zielgruppen als Personengruppen, Institutionen oder soziale Gruppen, die direkt von [...] (German)
    point in time
    7 December 2021
    0 references
    Het project omvat de reconstructie en uitbreiding van DW 278 op twee secties met een totale lengte. 6,62 km en heeft tot doel functionele, prestatie- en veiligheidsomstandigheden te verbeteren. De investeringsplannen omvatten uitbreiding en bouw van individuele uitgangen, uitbreiding van openbare uitgangen, busbaais, aanleg van een kruising met een gemeentelijke weg, wederopbouw/aanleg van sloten met overdekte sloten, wederopbouw van bestaande duikers, installatie van veiligheidselementen van het verkeer, sloop van bestaande elementen die in strijd zijn met de investering, uitbreiding van het telecommunicatienetwerk. Het belangrijkste doel van het project is de externe en interne vervoerstoegankelijkheid van de regio in het wegverkeer te verbeteren — de toegankelijkheid van autosnelwegen en autosnelwegen te verbeteren door de standaard en kwaliteit van het wegennet en de verkeersveiligheid te verhogen. De uitvoering van het project zal bijdragen tot de versterking van de samenhang van het Poolse vervoersnetwerk met de vervoerssystemen van de EU-landen, waardoor de territoriale samenhang van het land en de afzonderlijke regio’s met de Europese ruimte wordt gewaarborgd. We zijn van plan om onze nieuwe doelen te bereiken: —gemakkelijke toegankelijkheid van de belangrijkste vervoersroutes, met name tot de snelweg S3 — zeer goede technische staat van de rijbaan, vermindering van overmatig brandstofverbruik, geluids- en uitlaatemissies, en verhoging van de veiligheid — goede staat van technische uitgangen — verbetering van de veiligheid als gevolg van de bouw van energie-intensieve barrières -bevorderende investeringsaantrekkingskracht en economische activering van de regio -gefaciliteerde communicatietoegang vanuit de KSSSE van de subzone Sulechów en logistieke centra in Sulechów -verhogende mobiliteit van bewoners -gefaciliteerde reis DW 278 — verbetering van de technische toestand aan de oppervlakte — verkorting van de reistijd. De belanghebbenden van het project zijn alle gebruikers van de openbare weg op het gebied van ondersteuning. Volgens SZOOP RPO-Lubuskie 2020 verwijst maatregel 5.1 „Road transport” niet naar doelgroepen als groepen mensen, instellingen of sociale groepen die rechtstreeks profiteren van [...] (Dutch)
    point in time
    17 December 2021
    0 references
    Il progetto prevede la ricostruzione e l'estensione di DW 278 su due sezioni per una lunghezza totale. 6,62 km e mira a migliorare le condizioni funzionali, prestazionali e di sicurezza. I piani di investimento comprendono l'ampliamento e la costruzione di uscite individuali, l'estensione delle uscite pubbliche, le baie degli autobus, la costruzione di uno svincolo con una strada comunale, la ricostruzione/costruzione di fossati stradali con fossati coperti, la ricostruzione dei canali esistenti, l'installazione di elementi di sicurezza del traffico, la demolizione di elementi esistenti in conflitto con gli investimenti, l'espansione della rete di telecomunicazioni. L'obiettivo principale del progetto è quello di migliorare l'accessibilità dei trasporti esterni e interni della regione nel traffico stradale, migliorando l'accessibilità alle autostrade e alle strade espresso aumentando lo standard e la qualità della rete stradale del voivodato e la sicurezza stradale. L'attuazione del progetto contribuirà a rafforzare la coerenza della rete di trasporto polacca con i sistemi di trasporto dei paesi dell'UE, garantendo la coesione territoriale del paese e delle singole regioni con lo spazio europeo. Abbiamo in programma di raggiungere i nostri nuovi obiettivi: —facilitata accessibilità alle principali vie di trasporto, in particolare alla superstrada S3 — ottime condizioni tecniche della carreggiata, riduzione dei consumi eccessivi di carburante, rumore e emissioni di scarico, e aumento della sicurezza — condizioni adeguate delle uscite tecniche -miglioramento della sicurezza a causa della costruzione di barriere ad alta intensità energetica -miglioramento dell'attrattiva degli investimenti e dell'attivazione economica della regione -accesso facilitato alle comunicazioni dal KSSSE della sottozona e dei centri logistici di Sulechów a Sulechów -aumentata mobilità dei residenti — viaggio agevolato DW 278 — miglioramento delle condizioni tecniche sulla superficie — abbreviazione del tempo di percorrenza. Le parti interessate del progetto saranno tutti utenti di strade pubbliche nell'area di sostegno. Secondo SZOOP RPO-Lubuskie 2020, la misura 5.1 "Trasporto stradale" non si riferisce ai gruppi destinatari come gruppi di persone, istituzioni o gruppi sociali che beneficiano direttamente di [...] (Italian)
    point in time
    15 January 2022
    0 references
    El proyecto incluye la reconstrucción y extensión de DW 278 en dos secciones con una longitud total. 6,62 km y tiene como objetivo mejorar las condiciones funcionales, de rendimiento y de seguridad. Los planes de inversión incluyen expansión y construcción de salidas individuales, ampliación de salidas públicas, bahías de autobuses, construcción de un cruce con una carretera municipal, reconstrucción/construcción de zanjas de carretera con zanjas cubiertas, reconstrucción de alcantarillas existentes, instalación de elementos de seguridad del tráfico, demolición de elementos existentes en conflicto con la inversión, expansión de la red de telecomunicaciones. El objetivo principal del proyecto es mejorar la accesibilidad al transporte externo e interno de la región en el tráfico por carretera, mejorando la accesibilidad a las autopistas y las carreteras exprés mediante el aumento del nivel y la calidad de la red vial de voivodatos y la seguridad vial. La ejecución del proyecto contribuirá a reforzar la coherencia de la red de transporte polaca con los sistemas de transporte de los países de la UE, garantizando la cohesión territorial del país y de las regiones individuales con el espacio europeo. Planeamos alcanzar nuestros nuevos objetivos: —facilitada la accesibilidad a las principales rutas de transporte, especialmente a la autopista S3 -muy buen estado técnico de la calzada, reduciendo el consumo excesivo de combustible, el ruido y las emisiones de escape, y aumentando la seguridad — el buen estado de las salidas técnicas -mejorando la seguridad como resultado de la construcción de barreras de uso intensivo de energía -mejorando el atractivo de la inversión y la activación económica de la región -facilitado el acceso a la comunicación desde el KSSSE de la subzona de Sulechów y los centros logísticos de Sulechów -aumento de la movilidad de los residentes-viaje facilitado DW 278 — mejora de la condición técnica en la superficie —cortar el tiempo de viaje. Las partes interesadas del proyecto serán todos los usuarios de las vías públicas en el área de apoyo. Según SZOOP RPO-Lubuskie 2020, la medida 5.1 «Transporte por carretera» no se refiere a los grupos destinatarios como grupos de personas, instituciones o grupos sociales que se benefician directamente de [...] (Spanish)
    point in time
    18 January 2022
    0 references
    Projekt hõlmab 278 DW rekonstrueerimist ja laiendamist kahele kogupikkusega lõigule. 6,62 km ning selle eesmärk on parandada funktsionaalseid, toimivus- ja ohutustingimusi. Investeerimiskavad hõlmavad individuaalsete väljapääsude laiendamist ja ehitamist, avalike väljapääsude laiendamist, bussilahte, munitsipaalmaanteega ristmiku ehitamist, kaetud kraavidega teekraavide rekonstrueerimist/ehitust, olemasolevate võllide rekonstrueerimist, liiklusohutuselementide paigaldamist, investeeringutega vastuolus olevate olemasolevate elementide lammutamist, telekommunikatsioonivõrgu laiendamist. Projekti põhieesmärk on parandada piirkonna välis- ja sisetranspordi kättesaadavust maanteeliikluses – parandada juurdepääsu kiirteedele ja kiirteedele, tõstes vojevoodteede võrgu standardit ja kvaliteeti ning liiklusohutust. Projekti rakendamine aitab tugevdada Poola transpordivõrgu sidusust ELi riikide transpordisüsteemidega, tagades riigi ja üksikute piirkondade territoriaalse ühtekuuluvuse Euroopa ruumiga. Plaanime saavutada oma uued eesmärgid: hõlbustada juurdepääsu peamistele transporditeedele, eriti S3 kiirteele – sõidutee väga hea tehniline seisukord, liigse kütusekulu, müra ja heitgaaside vähendamine ning ohutuse suurendamine – tehniliste väljapääsude nõuetekohane seisund – ohutuse parandamine energiamahukate tõkete ehitamise tõttu – investeeringute atraktiivsuse suurendamine ja piirkonna majanduslik aktiveerimine – Sulechówi alapiirkonna KSSSE ja Sulechówi logistikakeskuste hõlbustatud sideühendus – elanike liikuvuse suurendamine – hõlbustatud teekond DW 278 – tehniliste tingimuste parandamine maapinnal – sõiduaja lühendamine. Projekti sidusrühmad on kõik toetusvaldkonnas üldkasutatavate teede kasutajad. Vastavalt SZOOP RPO-Lubuskie 2020, meede 5.1 „Maanteetransport“ ei viita sihtrühmadele kui inimeste, asutuste või sotsiaalsete rühmade rühmadele, kes saavad otsest kasu [...] (Estonian)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Projektas apima DW 278 rekonstrukciją ir pratęsimą dviejose atkarpose, kurių bendras ilgis. 6,62 km ir juo siekiama pagerinti funkcines, eksploatacines ir saugos sąlygas. Investicijų planai apima individualių išėjimų plėtrą ir statybą, viešųjų išėjimų išplėtimą, autobusų aikšteles, sankryžos su savivaldybės keliu statybą, kelių griovių su uždengtais grioviais rekonstrukciją ir (arba) statybą, esamų pralaidų rekonstrukciją, eismo saugos elementų įrengimą, esamų investicijoms prieštaraujančių elementų griovimą, telekomunikacijų tinklo plėtrą. Pagrindinis projekto tikslas – pagerinti regiono išorės ir vidaus transporto prieinamumą kelių eismo srityje – pagerinti greitkelių ir greitkelių prieinamumą gerinant vaivadijos kelių tinklo standartą ir kokybę bei kelių eismo saugumą. Projekto įgyvendinimas padės stiprinti Lenkijos transporto tinklo suderinamumą su ES šalių transporto sistemomis, užtikrinant šalies ir atskirų regionų teritorinę sanglaudą su Europos erdve. Mes planuojame pasiekti savo naujus tikslus: palengvintas pagrindinių transporto maršrutų, ypač greitkelio S3, prieinamumas – labai gera važiuojamosios dalies techninė būklė, mažinant pernelyg didelį degalų suvartojimą, triukšmą ir išmetamuosius teršalus ir didinant saugą – tinkamos techninių išėjimų būklės gerinimas dėl daug energijos reikalaujančių kliūčių statybos – investicijų patrauklumo didinimo ir regiono ekonominio aktyvinimo – palengvintas susisiekimas iš Sulechów pazonės KSSSE ir Sulechów logistikos centrų (padidėjęs gyventojų judumas) palengvinta kelionė DW 278 – techninės būklės gerinimas paviršiuje – kelionės laiko sutrumpinimas. Projekto dalyviai bus visi viešųjų kelių naudotojai paramos srityje. Pagal SZOOP RPO-Lubuskie 2020, 5.1 priemonė „Kelių transportas“ neapima tikslinių grupių kaip žmonių, institucijų ar socialinių grupių, tiesiogiai gaunančių naudos iš [...] (Lithuanian)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Projekt uključuje rekonstrukciju i proširenje DW 278 na dvije dionice ukupne duljine. 6,62 km i ima za cilj poboljšanje funkcionalnih, radnih i sigurnosnih uvjeta. Investicijski planovi uključuju proširenje i izgradnju pojedinih izlaza, proširenje javnih izlaza, autobusne uvale, izgradnju čvorišta s općinskom cestom, rekonstrukciju/izgradnju cestovnih jaraka s natkrivenim jarcima, rekonstrukciju postojećih propusta, ugradnju sigurnosnih elemenata prometa, rušenje postojećih elemenata koji su u sukobu s investicijom, širenje telekomunikacijske mreže. Glavni cilj projekta je poboljšati vanjsku i unutarnju prometnu pristupačnost regije u cestovnom prometu – poboljšanje dostupnosti autocesta i brzih cesta povećanjem standarda i kvalitete cestovne mreže voivodship i sigurnosti na cestama. Provedbom projekta pridonijet će se jačanju usklađenosti poljske prometne mreže s prometnim sustavima država članica EU-a, osiguravajući teritorijalnu koheziju zemlje i pojedinih regija s europskim prostorom. Planiramo ostvariti svoje nove ciljeve: —olakšao je dostupnost glavnim prometnim pravcima, posebno autocestom S3 – vrlo dobrim tehničkim stanjem kolnika, smanjenjem prekomjerne potrošnje goriva, buke i emisija ispušnih plinova te povećanjem sigurnosti – pravilnog stanja tehničkih izlaza – poboljšanjem sigurnosti zbog izgradnje energetski intenzivnih prepreka, povećavajući privlačnost ulaganja i gospodarsku aktivaciju regije – olakšao je komunikacijski pristup KSSSE-u u podzoni Sulechów i logističkim centrima u Sulechówu – povećana mobilnost stanovnika – olakšano putovanje DW 278 – poboljšanje tehničkih uvjeta na površini – skraćivanje vremena putovanja. Dionici projekta bit će svi korisnici javnih cesta u području potpore. Prema SZOOP RPO-Lubuskie 2020, Mjera 5.1 „Cestovni prijevoz” ne odnosi se na ciljne skupine kao skupine ljudi, institucija ili društvenih skupina koje izravno imaju koristi od [...] (Croatian)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Το έργο περιλαμβάνει την ανακατασκευή και επέκταση 278 DW σε δύο τμήματα συνολικού μήκους. 6,62 km και στοχεύει στη βελτίωση των λειτουργικών συνθηκών, των επιδόσεων και των συνθηκών ασφαλείας. Τα επενδυτικά σχέδια περιλαμβάνουν την επέκταση και κατασκευή μεμονωμένων εξόδων, την επέκταση των δημόσιων εξόδων, τους κόλπους λεωφορείων, την κατασκευή κόμβου με δημοτική οδό, την ανακατασκευή/κατασκευή οδοστρωμάτων με καλυμμένες τάφρους, την ανακατασκευή υπαρχόντων οστράκων, την εγκατάσταση στοιχείων ασφαλείας της κυκλοφορίας, την κατεδάφιση υφιστάμενων στοιχείων που έρχονται σε αντίθεση με την επένδυση, την επέκταση του τηλεπικοινωνιακού δικτύου. Κύριος στόχος του έργου είναι η βελτίωση της προσβασιμότητας των εξωτερικών και εσωτερικών μεταφορών της περιοχής στην οδική κυκλοφορία — βελτίωση της προσβασιμότητας σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας μέσω της αύξησης του προτύπου και της ποιότητας του οδικού δικτύου βοϊβοδάτων και της οδικής ασφάλειας. Η υλοποίηση του έργου θα συμβάλει στην ενίσχυση της συνοχής του πολωνικού δικτύου μεταφορών με τα συστήματα μεταφορών των χωρών της ΕΕ, διασφαλίζοντας την εδαφική συνοχή της χώρας και των επιμέρους περιφερειών με τον ευρωπαϊκό χώρο. Σχεδιάζουμε να επιτύχουμε τους νέους μας στόχους: —διευκόλυνση της πρόσβασης στις κύριες οδούς μεταφοράς, ιδίως στην οδό ταχείας κυκλοφορίας S3 — πολύ καλή τεχνική κατάσταση της οδού μεταφοράς, μείωση της υπερβολικής κατανάλωσης καυσίμων, του θορύβου και των εκπομπών καυσαερίων, και αύξηση της ασφάλειας — κατάλληλη κατάσταση των τεχνικών εξόδων — βελτίωση της ασφάλειας ως αποτέλεσμα της κατασκευής ενεργοβόρων εμποδίων -ενίσχυση της ελκυστικότητας των επενδύσεων και οικονομική ενεργοποίηση της περιοχής — διευκόλυνση της πρόσβασης στην επικοινωνία από το KSSSE της υποζώνης Sulechów και των κέντρων εφοδιαστικής στο Sulechów — αύξηση της κινητικότητας των κατοίκων -διευκολυνόμενο ταξίδι DW 278 — βελτίωση της τεχνικής κατάστασης στην επιφάνεια — μείωση του χρόνου ταξιδίου. Τα ενδιαφερόμενα μέρη του έργου θα είναι όλοι οι χρήστες των δημόσιων οδών στον τομέα της στήριξης. Σύμφωνα με το SZOOP RPO-Lubuskie 2020, το μέτρο 5.1 «Οδικές μεταφορές» δεν αναφέρεται σε ομάδες-στόχους ως ομάδες ατόμων, ιδρυμάτων ή κοινωνικών ομάδων που επωφελούνται άμεσα από [...] (Greek)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Projekt zahŕňa rekonštrukciu a rozšírenie DW 278 na dvoch úsekoch s celkovou dĺžkou. 6,62 km a jeho cieľom je zlepšiť funkčné, výkonnostné a bezpečnostné podmienky. Investičné plány zahŕňajú rozšírenie a výstavbu jednotlivých východov, rozšírenie verejných východov, autobusové zátoky, výstavbu križovatky s komunálnou cestou, rekonštrukciu/stavbu cestných priekop s krytými priekopami, rekonštrukciu existujúcich priepustov, inštaláciu bezpečnostných prvkov dopravy, demoláciu existujúcich prvkov, ktoré sú v rozpore s investíciou, rozšírenie telekomunikačnej siete. Hlavným cieľom projektu je zlepšiť vonkajšiu a vnútornú dopravnú dostupnosť regiónu v cestnej premávke – zlepšenie dostupnosti diaľnic a rýchlostných ciest zvýšením štandardu a kvality cestnej siete vojvodstva a bezpečnosti cestnej premávky. Realizácia projektu prispeje k posilneniu súdržnosti poľskej dopravnej siete s dopravnými systémami krajín EÚ, čím sa zabezpečí územná súdržnosť krajiny a jednotlivých regiónov s európskym priestorom. Plánujeme dosiahnuť naše nové ciele: —uľahčený prístup k hlavným dopravným trasám, najmä k rýchlostnej ceste S3 – veľmi dobrý technický stav vozovky, zníženie nadmernej spotreby paliva, emisií hluku a výfukových plynov a zvýšenie bezpečnosti – správny stav technických výstupov – zlepšenie bezpečnosti v dôsledku výstavby energeticky náročných prekážok – zvýšenie atraktívnosti investícií a ekonomickej aktivácie regiónu – uľahčil prístup ku komunikácii z KSSSE podzóny a logistických centier v Sulechówe – zvýšila sa mobilita obyvateľov – uľahčená cesta DW 278 – zlepšenie technického stavu na povrchu – skrátenie času cesty. Zainteresovanými stranami projektu budú všetci používatelia verejných ciest v oblasti podpory. Podľa SZOOP RPO-Lubuskie 2020, opatrenie 5.1 „Cestná doprava“ sa nevzťahuje na cieľové skupiny ako skupiny ľudí, inštitúcií alebo sociálnych skupín, ktoré majú priamy prospech z [...] (Slovak)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Hanke käsittää DW 278:n jälleenrakentamisen ja laajentamisen kahdella kokonaispituudella. 6,62 km ja tavoitteena on parantaa toiminta-, suorituskyky- ja turvallisuusolosuhteita. Investointisuunnitelmia ovat yksittäisten uloskäyntien laajentaminen ja rakentaminen, julkisten uloskäyntien laajentaminen, linja-autolaiturien rakentaminen, yhdyskäytävän rakentaminen kunnalliseen tiehen, katettujen ojien jälleenrakentaminen/rakentaminen, olemassa olevien rumpujen jälleenrakentaminen, liikenteen turvaelementtien asentaminen, investoinnin kanssa ristiriitaisten olemassa olevien elementtien purkaminen, televiestintäverkon laajentaminen. Hankkeen päätavoitteena on parantaa alueen ulkoista ja sisäistä liikenneyhteyksiä tieliikenteessä – parantaa moottoriteiden ja moottoriteiden saavutettavuutta parantamalla voivodikunnan tieverkon standardia ja laatua sekä liikenneturvallisuutta. Hankkeen toteuttaminen vahvistaa osaltaan Puolan liikenneverkon johdonmukaisuutta EU-maiden liikennejärjestelmien kanssa ja varmistaa maan ja yksittäisten alueiden alueellisen yhteenkuuluvuuden eurooppalaisen alueen kanssa. Tavoitteenamme on saavuttaa uudet tavoitteemme: —helpotettu pääsy tärkeimmille liikennereiteille, erityisesti S3-moottoritielle – ajoradan erittäin hyvä tekninen kunto, liiallisen polttoaineenkulutuksen, melun ja pakokaasupäästöjen vähentäminen sekä turvallisuuden lisääminen – teknisten poistumisten asianmukainen kunto – turvallisuuden parantaminen energiaintensiivisten esteiden rakentamisen ansiosta – investointien houkuttelevuuden parantaminen ja alueen taloudellinen aktivointi – Sulechów-osa-alueen ja logistiikkakeskusten KSSSE-yhteys Sulechów’n ala- ja logistiikkakeskuksissa – asukkaiden liikkumisen helpottaminen – helpottunut matka DW 278 – teknisten olosuhteiden parantaminen pinnalla – matkustusajan lyhentäminen. Hankkeen sidosryhminä ovat kaikki yleisten teiden käyttäjät tuen alalla. SZOOP RPO-Lubuskie 2020: n mukaan toimenpide 5.1 ”Road transport” ei viittaa kohderyhmiin ihmis-, instituutio- tai yhteiskuntaryhminä, jotka hyötyvät suoraan [...] (Finnish)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    A projekt magában foglalja a DW 278 rekonstrukcióját és bővítését két teljes hosszúságú szakaszon. 6,62 km és célja a működési, teljesítmény- és biztonsági feltételek javítása. A beruházási tervek magukban foglalják az egyéni kijáratok bővítését és építését, a nyilvános kijáratok bővítését, az autóbusz-kijáratok bővítését, a települési útkereszteződés megépítését, a fedett árkok rekonstrukcióját/építését, a meglévő üregek rekonstrukcióját, a forgalom biztonsági elemeinek telepítését, a beruházással ütköző meglévő elemek lebontását, a távközlési hálózat bővítését. A projekt fő célja a régió közúti közlekedéshez való külső és belső megközelíthetőségének javítása – az autópályákhoz és gyorsforgalmi utakhoz való hozzáférés javítása a vajdasági úthálózat színvonalának és minőségének javításával, valamint a közúti biztonság javításával. A projekt végrehajtása hozzá fog járulni a lengyel közlekedési hálózat és az uniós országok közlekedési rendszerei közötti koherencia erősítéséhez, biztosítva az ország és az egyes régiók területi kohézióját az európai térrel. Új céljaink elérését tervezzük: a fő közlekedési útvonalakhoz, különösen az S3-as gyorsforgalmi úthoz való hozzáférés megkönnyítése – az útpálya nagyon jó műszaki állapota, a túlzott üzemanyag-fogyasztás, a zaj- és kipufogógáz-kibocsátás csökkentése, valamint a biztonság növelése – a műszaki kijáratok megfelelő állapota – a biztonság javítása az energiaigényes akadályok kiépítésének köszönhetően – a beruházás vonzerejét és a régió gazdasági aktivitását fokozó, a Sulechów-i alzónák és logisztikai központok KSSSE-jének megkönnyített kommunikációs hozzáférése – a lakosok fokozott mobilitása – a DW 278 – a felszíni műszaki állapot javítása – az utazási idő lerövidítése. A projektben érdekelt felek a támogatás területén a közutak valamennyi használója lesz. A SZOOP RPO-Lubuskie 2020 szerint az 5.1. intézkedés „Közúti közlekedés” nem vonatkozik a célcsoportokra olyan személyek, intézmények vagy társadalmi csoportok csoportjaiként, amelyek közvetlenül részesülnek a [...] (Hungarian)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Projekt zahrnuje rekonstrukci a rozšíření DW 278 na dvou úsecích o celkové délce. 6,62 km a jeho cílem je zlepšit funkční, výkonnostní a bezpečnostní podmínky. Investiční plány zahrnují rozšíření a výstavbu jednotlivých výjezdů, rozšíření veřejných výjezdů, autobusové zátoky, výstavbu křižovatky s městskou silnicí, rekonstrukci/výstavbu silničních příkopů s krytými příkopy, rekonstrukci stávajících propustků, instalaci bezpečnostních prvků dopravy, demolici stávajících prvků v rozporu s investicí, rozšíření telekomunikační sítě. Hlavním cílem projektu je zlepšit vnější a vnitřní dopravní dostupnost regionu v silničním provozu – zlepšení dostupnosti dálnic a rychlostních silnic zvýšením standardu a kvality voivodship silniční sítě a bezpečnosti silničního provozu. Realizace projektu přispěje k posílení soudržnosti polské dopravní sítě s dopravními systémy zemí EU a zajistí územní soudržnost země a jednotlivých regionů s evropským prostorem. Plánujeme dosáhnout našich nových cílů: —usnadnění přístupnosti na hlavní dopravní trasy, zejména na rychlostní cestu S3 – velmi dobrý technický stav vozovky, snížení nadměrné spotřeby paliva, hluku a emisí výfukových plynů a zvýšení bezpečnosti – řádný stav technických východů – zlepšení bezpečnosti v důsledku výstavby energeticky náročných překážek – zvýšení investiční atraktivity a ekonomické aktivace regionu -usnadnění komunikačního přístupu z KSSSE podoblasti Sulechów a logistických center v Sulechów – zvýšení mobility obyvatel – zefektivnění cesty DW 278 – zlepšení technického stavu na povrchu – zkrácení doby cesty. Zúčastněnými stranami projektu budou všichni uživatelé veřejných komunikací v oblasti podpory. Podle SZOOP RPO-Lubuskie 2020 se opatření 5.1 „Silniční doprava“ nevztahuje na cílové skupiny jako na skupiny osob, institucí nebo sociálních skupin, které přímo využívají [...] (Czech)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Projekts ietver DW 278 rekonstrukciju un paplašināšanu divos posmos ar kopējo garumu. 6,62 km, un tā mērķis ir uzlabot funkcionālos, veiktspējas un drošības apstākļus. Investīciju plāni ietver atsevišķu izeju paplašināšanu un būvniecību, publisko izeju paplašināšanu, autobusu līčus, krustojuma ar pašvaldības ceļu būvniecību, ceļu grāvju ar nosegtiem grāvjiem rekonstrukciju/būvi, esošo caurteku rekonstrukciju, satiksmes drošības elementu uzstādīšanu, investīcijām pretrunā esošu elementu nojaukšanu, telekomunikāciju tīkla paplašināšanu. Projekta galvenais mērķis ir uzlabot reģiona ārējo un iekšējo transporta pieejamību ceļu satiksmē — uzlabot piekļuvi automaģistrālēm un ātrgaitas ceļiem, paaugstinot vojevodistes ceļu tīkla un ceļu satiksmes drošības standartus un kvalitāti. Projekta īstenošana palīdzēs stiprināt Polijas transporta tīkla saskaņotību ar ES valstu transporta sistēmām, nodrošinot valsts un atsevišķu reģionu teritoriālo kohēziju ar Eiropas telpu. Mēs plānojam sasniegt mūsu jaunos mērķus: —palīdzēja piekļuvi galvenajiem transporta maršrutiem, jo īpaši S3 automaģistrālei — ļoti labs brauktuves tehniskais stāvoklis, samazinot pārmērīgu degvielas patēriņu, troksni un izplūdes gāzu emisijas, kā arī palielinot drošību — tehnisko izeju pienācīgu stāvokli — drošības uzlabošanu energoietilpīgu barjeru būvniecības rezultātā -veicinot investīciju pievilcību un reģiona ekonomisko aktivizēšanu -atvieglota piekļuve saziņai no Sulechów apakšzonas KSSSE un loģistikas centriem Sulechów — palielināta iedzīvotāju mobilitāte -atvieglots brauciens DW 278 — tehniskā stāvokļa uzlabošana uz virsmas — saīsināts brauciena laiks. Projekta ieinteresētās personas būs visi sabiedrisko ceļu lietotāji atbalsta jomā. Saskaņā ar SZOOP RPO-Lubuskie 2020, pasākums 5.1 “Autotransports” neattiecas uz mērķgrupām kā cilvēku grupas, iestādes vai sociālās grupas, kas tieši gūst labumu no [...] (Latvian)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Áirítear leis an tionscadal atógáil agus síneadh DW 278 ar dhá chuid le fad iomlán. 6.62 km agus é mar aidhm feabhas a chur ar choinníollacha feidhmiúla, feidhmíochta agus sábháilteachta. Áirítear ar na pleananna infheistíochta leathnú agus tógáil bealaí amach aonair, leathnú bealaí amach poiblí, bánna bus, tógáil acomhal le bóthar bardasach, díoga bóthair a atógáil/a thógáil le díoga clúdaithe, lintéir atá ann cheana féin a atógáil, gnéithe sábháilteachta tráchta a shuiteáil, scartáil eilimintí atá ann cheana féin ag teacht salach ar an infheistíocht, leathnú an líonra teileachumarsáide. Is é príomhchuspóir an tionscadail feabhas a chur ar inrochtaineacht iompair sheachtrach agus inmheánach an réigiúin i dtrácht ar bhóithre — rochtain ar mhótarbhealaí agus luasbhóithre a fheabhsú trí chaighdeán agus cáilíocht an ghréasáin bóithre agus sábháilteacht ar bhóithre a mhéadú. Cuideoidh cur chun feidhme an tionscadail le comhleanúnachas líonra iompair na Polainne le córais iompair thíortha an Aontais a neartú, rud a áiritheoidh comhtháthú críochach na tíre agus na réigiún aonair leis an spás Eorpach. Tá sé i gceist againn ár spriocanna nua a bhaint amach: —inrochtaineacht ar na príomhbhealaí iompair a éascú, go háirithe ar luasbhealach S3 — dea-bhail theicniúil an-mhaith ar an gcarrbhealach, ídiú breosla iomarcach, astaíochtaí torainn agus sceite a laghdú, agus sábháilteacht a mhéadú — bail chuí ar éaluithe teicniúla — sábháilteacht a fheabhsú mar thoradh ar thógáil bacainní dianfhuinnimh — tarraingteacht infheistíochta a fheabhsú agus gníomhachtú eacnamaíoch an réigiúin — rochtain cumarsáide a éascú ó KSSSE fhochrios Sulechów agus ionaid lóistíochta i Sulechów -méadú ar shoghluaisteacht cónaitheoirí -éascaithe turas DW 278 — feabhas a chur ar riocht teicniúil ar an dromchla — an t-am taistil a ghiorrú. Beidh páirtithe leasmhara an tionscadail ina n-úsáideoirí bóithre poiblí go léir sa réimse tacaíochta. De réir SZOOP RPO-Lubuskie 2020, ní thagraíonn Beart 5.1 “Iompar de bhóthar” do spriocghrúpaí mar ghrúpaí daoine, institiúidí nó grúpaí sóisialta a bhaineann tairbhe dhíreach as [...] (Irish)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Projekt vključuje rekonstrukcijo in razširitev DW 278 na dveh odsekih skupne dolžine. 6,62 km in je namenjen izboljšanju funkcionalnih, izvedbenih in varnostnih pogojev. Investicijski načrti vključujejo širitev in gradnjo posameznih izhodov, razširitev javnih izhodov, avtobusne zalive, gradnjo križišča z občinsko cesto, obnovo/gradnjo cestnih jarkov s pokritimi jarki, rekonstrukcijo obstoječih iztokov, namestitev varnostnih elementov prometa, rušenje obstoječih elementov, ki so v nasprotju z investicijo, širitev telekomunikacijskega omrežja. Glavni cilj projekta je izboljšati zunanjo in notranjo prometno dostopnost regije v cestnem prometu – izboljšati dostopnost do avtocest in hitrih cest s povečanjem standarda in kakovosti cestnega omrežja in varnosti v cestnem prometu. Izvajanje projekta bo prispevalo h krepitvi skladnosti poljskega prometnega omrežja s prometnimi sistemi držav EU, kar bo zagotovilo teritorialno kohezijo države in posameznih regij z evropskim prostorom. Načrtujemo, da bomo dosegli svoje nove cilje: —olajšana dostopnost do glavnih prometnih poti, zlasti do hitre ceste S3 – zelo dobro tehnično stanje vozišča, zmanjšanje prekomerne porabe goriva, hrupa in emisij izpušnih plinov ter povečanje varnosti – ustrezno stanje tehničnih izhodov – izboljšanje varnosti zaradi gradnje energetsko intenzivnih ovir – povečanje privlačnosti naložb in gospodarske aktivacije regije – olajšan komunikacijski dostop iz podcone Sulechów in logističnih centrov v Sulechówu – izboljšana mobilnost prebivalcev – olajšano potovanje DW 278 – izboljšanje tehničnega stanja na površini – skrajšanje časa potovanja. Deležniki projekta bodo vsi uporabniki javnih cest na področju podpore. V skladu s SZOOP RPO-Lubuskie 2020, ukrep 5.1 „Cestni prevoz“ se ne nanaša na ciljne skupine kot skupine ljudi, institucije ali družbene skupine, ki imajo neposredne koristi od [...] (Slovenian)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Проектът включва реконструкция и разширение на DW 278 на два участъка с обща дължина. 6,62 км и има за цел да подобри функционалните, експлоатационните и безопасни условия. Инвестиционните планове включват разширяване и изграждане на индивидуални изходи, разширяване на обществени изходи, автобусни заливи, изграждане на кръстопът с общински път, реконструкция/изграждане на пътни канавки с покрити канавки, реконструкция на съществуващи водостоци, монтаж на елементи за безопасност на движението, разрушаване на съществуващи елементи, противоречащи на инвестицията, разширяване на телекомуникационната мрежа. Основната цел на проекта е подобряване на външната и вътрешната транспортна достъпност на региона в пътния трафик — подобряване на достъпността до магистрали и високоскоростни пътища чрез повишаване на стандарта и качеството на пътната мрежа на воеводството и пътната безопасност. Изпълнението на проекта ще допринесе за засилване на съгласуваността на полската транспортна мрежа с транспортните системи на страните от ЕС, като гарантира териториалното сближаване на страната и отделните региони с европейското пространство. Планираме да постигнем новите си цели: —улеснен достъп до основните транспортни маршрути, по-специално до автомагистрала S3, — много добро техническо състояние на пътното платно, намаляване на прекомерния разход на гориво, шум и емисии на отработили газове и повишаване на безопасността — подходящо състояние на техническите изходи — подобряване на безопасността в резултат на изграждането на енергоемки бариери — повишаване на привлекателността на инвестициите и икономическо активизиране на региона — улеснен достъп до комуникация от KSSSE на подзоната Sulechów и логистични центрове в Sulechów — увеличена мобилност на жителите — улеснен достъп до комуникация от KSSSE на подзоната Sulechów и логистични центрове в Sulechów — увеличена мобилност на жителите — улеснено пътуване DW 278 — подобряване на техническото състояние на повърхността — съкращаване на времето за пътуване. Заинтересованите страни по проекта ще бъдат всички ползватели на обществени пътища в областта на подкрепата. Според SZOOP RPO-Lubuskie 2020 мярка 5.1 „Пътен транспорт“ не се отнася до целевите групи като групи от хора, институции или социални групи, които пряко се възползват от [...] (Bulgarian)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Il-proġett jinkludi r-rikostruzzjoni u l-estensjoni tad-DW 278 f’żewġ sezzjonijiet b’tul totali. 6.62 km u għandu l-għan li jtejjeb il-kundizzjonijiet funzjonali, ta’ prestazzjoni u ta’ sikurezza. Il-pjanijiet ta’ investiment jinkludu l-espansjoni u l-kostruzzjoni ta’ ħruġ individwali, l-estensjoni tal-ħruġ pubbliku, il-bajjiet tal-karozzi tal-linja, il-bini ta’ junction ma’ triq muniċipali, ir-rikostruzzjoni/kostruzzjoni ta’ fosos tat-toroq bi fossi mgħottija, ir-rikostruzzjoni ta’ kanali eżistenti, l-installazzjoni ta’ elementi ta’ sikurezza tat-traffiku, it-twaqqigħ ta’ elementi eżistenti li jmorru kontra l-investiment, l-espansjoni tan-netwerk tat-telekomunikazzjoni. L-għan ewlieni tal-proġett huwa li jtejjeb l-aċċessibbiltà tat-trasport estern u intern tar-reġjun fit-traffiku tat-toroq — it-titjib tal-aċċessibbiltà għall-awtostradi u t-toroq veloċi billi jiżdiedu l-istandard u l-kwalità tan-netwerk tat-toroq voivodship u s-sikurezza fit-toroq. L-implimentazzjoni tal-proġett se tikkontribwixxi għat-tisħiħ tal-koerenza tan-netwerk tat-trasport Pollakk mas-sistemi tat-trasport tal-pajjiżi tal-UE, filwaqt li tiżgura l-koeżjoni territorjali tal-pajjiż u tar-reġjuni individwali mal-ispazju Ewropew. Qed nippjanaw li nilħqu l-għanijiet il-ġodda tagħna: —l-aċċessibbiltà ffaċilitata għar-rotot ewlenin tat-trasport, speċjalment għall-expressway S3 — kundizzjoni teknika tajba ħafna tal-karreġġata, tnaqqis fil-konsum eċċessiv tal-fjuwil, l-istorbju u l-emissjonijiet tal-egżost, u żieda fis-sikurezza — kundizzjoni xierqa ta’ ħruġ tekniku — titjib tas-sikurezza b’riżultat tal-bini ta’ ostakli intensivi fl-enerġija — attrazzjoni għall-investiment u attivazzjoni ekonomika tar-reġjun — aċċess iffaċilitat għall-komunikazzjoni mill-KSSSE tas-subżona ta’ Sulechów u ċentri loġistiċi f’Sulechów — żieda fil-mobilità tar-residenti — vjaġġ iffaċilitat DW 278 — titjib tal-kundizzjoni teknika fuq il-wiċċ — it-tnaqqis tal-ħin tal-ivvjaġġar. Il-partijiet interessati tal-proġett se jkunu l-utenti kollha tat-toroq pubbliċi fiż-żona ta’ appoġġ. Skont SZOOP RPO-Lubuskie 2020, il-Miżura 5.1 “Trasport bit-triq” ma tirreferix għal gruppi fil-mira bħala gruppi ta’ persuni, istituzzjonijiet jew gruppi soċjali li jibbenefikaw direttament minn [...] (Maltese)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    O projeto inclui a reconstrução e extensão de DW 278 em duas seções com um comprimento total. 6,62 km e visa melhorar as condições funcionais, de desempenho e de segurança. Os planos de investimento incluem expansão e construção de saídas individuais, extensão de saídas públicas, baías de Autocarros, construção de um entroncamento com uma estrada municipal, reconstrução/construção de valas com valas cobertas, reconstrução de sarjetos existentes, instalação de elementos de segurança do tráfego, demolição de elementos existentes em conflito com o investimento, expansão da rede de telecomunicações. O principal objetivo do projeto é melhorar a acessibilidade dos transportes externos e internos da região no tráfego rodoviário — melhorando a acessibilidade às autoestradas e às vias rápidas através do aumento do nível e da qualidade da rede rodoviária de voivodia e da segurança rodoviária. A execução do projeto contribuirá para reforçar a coerência da rede de transportes polaca com os sistemas de transportes dos países da UE, garantindo a coesão territorial do país e de cada região com o espaço europeu. Planejamos alcançar nossos novos objetivos: —acessibilidade facilitada às principais vias de transporte, em especial à via expressa S3 -condição técnica muito boa da faixa de rodagem, redução do consumo excessivo de combustível, ruído e emissões de escape e aumento da segurança — condições adequadas das saídas técnicas -melhoria da segurança resultante da construção de barreiras com utilização intensiva de energia -reforçar a atratividade dos investimentos e a ativação económica da região -acesso facilitado à comunicação a partir da KSSSE da subzona Sulechów e dos centros logísticos em Sulechów -aumento da mobilidade dos residentes -viagem facilitada DW 278 — melhoria das condições técnicas à superfície — encurtamento do tempo de viagem. As partes interessadas do projeto serão todos os utilizadores das vias públicas na área de apoio. De acordo com a SZOOP RPO-Lubuskie 2020, a medida 5.1 «Transporte rodoviário» não se refere a grupos-alvo como grupos de pessoas, instituições ou grupos sociais que beneficiam diretamente de [...] (Portuguese)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Projektet omfatter rekonstruktion og udvidelse af DW 278 på to sektioner med en samlet længde. 6,62 km og har til formål at forbedre funktions-, præstations- og sikkerhedsbetingelserne. Investeringsplanerne omfatter udvidelse og opførelse af individuelle udgange, udvidelse af offentlige udgange, busbugter, opførelse af et kryds med en kommunal vej, genopbygning/opførelse af vejgrøfter med overdækkede grøfter, genopbygning af eksisterende kulveller, installation af sikkerhedselementer i trafikken, nedrivning af eksisterende elementer, der strider mod investeringen, udvidelse af telekommunikationsnettet. Hovedformålet med projektet er at forbedre regionens eksterne og interne transportadgang i vejtrafikken ved at forbedre adgangen til motorveje og motortrafikveje ved at øge standarden og kvaliteten af voivodskabets vejnet og trafiksikkerheden. Gennemførelsen af projektet vil bidrage til at styrke sammenhængen i det polske transportnet med EU-landenes transportsystemer og dermed sikre den territoriale samhørighed i landet og de enkelte regioner med det europæiske rum. Vi har planer om at nå vores nye mål: —lettet adgang til de vigtigste transportruter, især til S3 motortrafikvejen — meget god teknisk stand på kørebanen, reduktion af overdrevent brændstofforbrug, støj og udstødningsemissioner og øget sikkerhed — korrekt tilstand af tekniske udgange — forbedring af sikkerheden som følge af opførelsen af energiintensive barrierer — forbedring af investeringernes tiltrækningskraft og økonomisk aktivering af regionen — lettet kommunikationsadgang fra KSSSE i Sulechów-underzonen og logistikcentrene i Sulechów — øget mobilitet for beboerne — lettet rejse DW 278 — forbedring af den tekniske tilstand på overfladen — kortere rejsetid. Projektets interessenter vil være alle brugere af offentlige veje inden for støtteområdet. Ifølge SZOOP RPO-Lubuskie 2020 henviser foranstaltning 5.1 "Vejtransport" ikke til målgrupper som grupper af mennesker, institutioner eller sociale grupper, der direkte drager fordel af [...] (Danish)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Proiectul include reconstrucția și extinderea DW 278 pe două secțiuni cu o lungime totală. 6,62 km și vizează îmbunătățirea condițiilor funcționale, de performanță și de siguranță. Planurile de investiții includ extinderea și construcția ieșirilor individuale, extinderea ieșirilor publice, magistralele, construcția unei joncțiuni cu un drum municipal, reconstrucția/construirea șanțurilor rutiere cu șanțuri acoperite, reconstrucția bucverturilor existente, instalarea elementelor de siguranță ale traficului, demolarea elementelor existente care intră în conflict cu investiția, extinderea rețelei de telecomunicații. Obiectivul principal al proiectului este de a îmbunătăți accesibilitatea transportului extern și intern al regiunii în traficul rutier – îmbunătățirea accesibilității la autostrăzi și drumuri expres prin creșterea standardului și a calității rețelei rutiere Voievodate și a siguranței rutiere. Implementarea proiectului va contribui la consolidarea coerenței rețelei de transport poloneze cu sistemele de transport ale țărilor UE, asigurând coeziunea teritorială a țării și a regiunilor individuale cu spațiul european. Intenționăm să ne atingem noile obiective: —facilitarea accesului la principalele rute de transport, în special la autostrada S3 – stare tehnică foarte bună a carosabilului, reducerea consumului excesiv de combustibil, a zgomotului și a emisiilor de eșapament, precum și creșterea siguranței – starea corespunzătoare a ieșirilor tehnice – îmbunătățirea siguranței ca urmare a construirii unor bariere mari consumatoare de energie – creșterea atractivității investițiilor și activarea economică a accesului la comunicații din regiunea KSSSE a subzonei Sulechów și a centrelor logistice din Sulechów – creșterea mobilității rezidenților – facilitată de deplasarea DW 278 – îmbunătățirea stării tehnice la suprafață – scurtarea timpului de călătorie. Părțile interesate ale proiectului vor fi toți utilizatorii drumurilor publice din zona de sprijin. Potrivit SZOOP RPO-Lubuskie 2020, Măsura 5.1 „Transport rutier” nu se referă la grupurile țintă ca grupuri de persoane, instituții sau grupuri sociale care beneficiază în mod direct de [...] (Romanian)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Projektet omfattar ombyggnad och utvidgning av DW 278 på två sektioner med en total längd. 6,62 km och syftar till att förbättra funktions-, prestanda- och säkerhetsförhållandena. Investeringsplanerna omfattar utbyggnad och uppförande av enskilda utgångar, utbyggnad av offentliga utgångar, bussvikar, uppförande av en korsning med en kommunal väg, återuppbyggnad/byggning av vägdikar med täckta diken, återuppbyggnad av befintliga kulvertar, installation av säkerhetselement i trafiken, rivning av befintliga element som strider mot investeringen, utbyggnad av telekommunikationsnätet. Huvudsyftet med projektet är att förbättra regionens externa och interna transporttillgänglighet i vägtrafiken genom att förbättra tillgängligheten till motorvägar och motorvägar genom att höja standarden och kvaliteten på voivodship vägnätet och trafiksäkerheten. Genomförandet av projektet kommer att bidra till att stärka det polska transportnätets samstämmighet med EU-ländernas transportsystem och säkerställa landets och de enskilda regionernas territoriella sammanhållning med det europeiska området. Vi planerar att uppnå våra nya mål: —underlättad tillgänglighet till de viktigaste transportvägarna, särskilt till S3-motorvägen – mycket gott tekniskt skick på körbanan, minskad överdriven bränsleförbrukning, buller och avgasutsläpp samt ökad säkerhet – korrekt skick för tekniska avfarter – förbättrad säkerhet till följd av uppförandet av energiintensiva hinder – ökad investerings attraktionskraft och ekonomisk aktivering av regionen – underlättad kommunikationsåtkomst från KSSSE i Sulechóws delområde och logistikcentrum i Sulechów – ökad rörlighet för invånare – underlättad resa DW 278 – förbättring av det tekniska tillståndet på ytan – förkortad restid. Projektets intressenter kommer att vara alla användare av allmänna vägar inom stödområdet. Enligt SZOOP RPO-Lubuskie 2020 avser åtgärd 5.1 ”Vägtransport” inte målgrupper som grupper av människor, institutioner eller sociala grupper som direkt gynnas av [...] (Swedish)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    location (string)
    WOJ.: LUBUSKIE, POW.: nowosolski
    0 references
    WOJ.: LUBUSKIE, POW.: zielonogórski
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPLB.05.01.01-08-0003/18
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q100449&oldid=33283744"