Extension of the Voivodeship Road No. 123 of Huta Szklana – national road no. 22 (Przesieki) on the section from the end of the built-up area of Kuźnica Żelichowska to the intersection with the national road no. 22 (Przesieki) (Q135146): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et,) |
(Removed claim: co-financing rate (P837): 85.0 percentage) |
||||||
| Property / co-financing rate | |||||||
| |||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||
Revision as of 12:05, 21 October 2022
Project Q135146 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Extension of the Voivodeship Road No. 123 of Huta Szklana – national road no. 22 (Przesieki) on the section from the end of the built-up area of Kuźnica Żelichowska to the intersection with the national road no. 22 (Przesieki) |
Project Q135146 in Poland |
Statements
25,075,409.2 zloty
0 references
29,500,481.42 zloty
0 references
15 October 2018
0 references
12 August 2021
0 references
SAMORZĄD WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO
0 references
Przedmiotem inwestycji jest projekt rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 123 Huta Szklana - DK 22 (Przesieki) na odcinku od m. Kuźnica Żelichowska do skrzyżowania z drogą krajową nr 22 (Przesieki). Zakres robót drogowych związanych z rozbudową drogi wojewódzkiej do parametrów technicznych klasy G obejmuje korektę trasy w planie, wykonanie jezdni zasadniczej o nawierzchni bitumicznej i konstrukcji nawierzchni przewidzianej dla obciążenia ruchem KR3 z jezdnią o przekroju, dwupasowym. Parametry techniczne drogi przyjęto dla prędkości projektowej równej 50 km/h i prędkość miarodajnej 70 km/h. Zaprojektowano jezdnię o szerokości 6,0m. Jezdnia na przedmiotowym odcinku zaprojektowana została w przekroju drogowym z poboczem gruntowym o szerokości 2,00 m umocnionym mieszanką niezwiązaną 0/31,5 mm (warstwa grubości 17 cm).W ramach rozbudowy przewiduje się realizację poniższych zadań:• wykonanie korekty geometrii trasy w planie oraz w przekroju podłużnym,• poszerzenie istniejącej jezdni do szerokości normatywnej (z 3,50 m do 6,00 m),• wykonanie nowej konstrukcji nawierzchni jezdni drogi,• wykonanie nowej konstrukcji nawierzchni zjazdów,• wykonanie umocnionych poboczy,• zapewnienie odpowiedniego odwodnienia pasa drogowego (wykonanie rowów drogowych, ułożenie ścieków przy krawędzi jezdni),• przebudowę istniejących przepustów pod koroną drogi (branża mostowa),• przebudowę istniejącej naziemnej sieci teletechnicznej - przestawienie istn. słupów (branża telekomunikacyjna),• wykonanie oznakowania poziomego i pionowego,• montaż nowych stalowych barier ochronnych.Projektowana rozbudowa drogi polepszy warunki komunikacyjne na tym odcinku drogi wojewódzkiej oraz zwiększy bezpieczeństwo kierowców i pieszych.Projektowana inwestycja przebiega po działkach będących pasem drogowym przeznaczonym pod komunikację oraz po działkach prywatnych. Długośćprzebudowanych dróg wojewódzkich: 8,254 km/rok 2021. Liczba wybudowanych lub przebudowanych drogowych obiektów inżynierskich 3 szt. /rok 2021 (Polish)
0 references
The subject of the investment is the extension project of the Voivodeship Road No. 123 Huta Szklana – DK 22 (Przesieki) on the section from Kuźnica Żelichowska to the intersection with the national road no. 22 (Przesieki). The scope of road works related to the extension of the voivodship road to technical parameters of class G includes the correction of the route in the plan, the execution of the main road with bituminous surface and the surface structure provided for the KR3 traffic load with a cross-section road, two-lane. The technical parameters of the road were adopted for design speed of 50 km/h and a 70 km/h speed. A road with a width of 6.0 m was designed. The roadway on this section is designed in a road section with a 2.00 m width reinforced with non-binding mixture 0/31,5 mm (thickness of 17 cm).As part of the extension, the following tasks are to be carried out:• the correction of the geometry of the route in the plan and in the longitudinal section,• the extension of the roadway to the existing roadways to the normative width (from 3,50 m to 6,00 m), • execution of a new structure on the pavement and the roadway,• the performance of the new roadways to the normative widths (from 3,50 m to 6,00 m), • execution of a new structure on the roadways and roadways,• performance of the new lining of the roadways, assembling of the existing line (from 3,50 m to 6,00 m), a new construction of the pavement and the roadway, assembling the new line, is carried out in the roadways. Length of reconstructed voivodship roads: 8,254 km/year 2021. Number of road engineering structures built or reconstructed 3 pieces. /Yeah, 2021 (English)
21 October 2020
0 references
L’objet de l’investissement est le projet d’extension de la route provinciale no 123 Huta szklana — DK 22 (Przesieki) sur le tronçon de Kuźnica ″elichowska à l’intersection avec la route nationale no 22 (Przesieki). Le champ d’application des travaux routiers liés à l’extension de la route de voïvodie aux paramètres techniques de la classe G comprend la correction de l’itinéraire dans le plan, la construction d’une chaussée de base à surface bitumineuse et la structure de la chaussée prévue pour la charge du KR3 avec une voie transversale à deux passages. Les paramètres techniques de la route ont été adoptés pour une vitesse nominale de 50 km/h et une vitesse valide de 70 km/h. Une route de 6,0 m de large a été conçue. La chaussée de ce tronçon a été conçue dans un tronçon routier avec un côté sol de 2,00 m de large mélange renforcé non lié par 0/31,5 mm (couche d’épaisseur 17 cm). Dans le cadre de l’extension, les tâches suivantes sont prévues:• la correction de la géométrie de l’itinéraire dans le plan et dans la section longitudinale,• l’extension de la chaussée existante à la largeur normative (de 3,50 m à 6,00 m), • la construction d’une nouvelle construction de revêtement de route,• la construction d’une nouvelle construction de surface routière,• la construction de bords de routes fortifiés,• la garantie d’un drainage adéquat de la route (distribution de routes, pose d’eaux usées en bordure de la route), • la reconstruction des ponceaux existants sous la couronne de la route (industrie des ponts),• la reconstruction du réseau télétechnique terrestre existant — repositionnement des colonnes (industrie de la télécommunication), • la mise en place de marquages horizontaux et verticaux,• l’installation de nouvelles barrières de protection en acier. L’extension prévue de la route améliorera les conditions de transport sur ce tronçon de la route provinciale et améliorera la sécurité des conducteurs et des piétons. Longueur des routes provinciales reconstruites: 8,254 km/an 2021. Nombre de structures d’ingénierie routière construites ou reconstruites 3 pièces. /année 2021 (French)
2 December 2021
0 references
Gegenstand der Investition ist das Projekt zur Erweiterung der Provinzstraße 123 Huta szklana – DK 22 (Przesieki) auf dem Abschnitt von Kuźnica Żelichowska bis zur Kreuzung mit der Nationalstraße 22 (Przesieki). Der Umfang der Straßenbauarbeiten im Zusammenhang mit der Ausdehnung der Woiwodschaftsstraße auf die technischen Parameter der Klasse G umfasst die Korrektur der Strecke im Plan, den Bau einer Grundbahn mit bituminöser Oberfläche und die Struktur des für die Beladung der KR3 vorgesehenen Fahrwegs mit einem Querschnitt und einer Zwei-Pass-Straße. Die technischen Parameter der Straße wurden für eine Baugeschwindigkeit von 50 km/h und eine gültige Geschwindigkeit von 70 km/h übernommen. Die Fahrbahn auf diesem Abschnitt wurde in einem Straßenabschnitt mit einer Bodenseite von 2,00 m breit verstärkter Mischung entworfen, die nicht durch 0/31,5 mm (Dickenschicht 17 cm) gebunden ist. Im Rahmen der Erweiterung sind folgende Aufgaben geplant:• die Korrektur der Geometrie der Strecke im Plan und im Längsschnitt,• die Erweiterung der bestehenden Fahrbahn auf die normative Breite (von 3,50 m auf 6,00 m), • der Bau einer neuen Straßenoberflächenkonstruktion,• der Bau einer neuen Straßenoberflächenkonstruktion,• der Bau von befestigten Straßenseiten,• Gewährleistung einer ordnungsgemäßen Entwässerung der Straße (Straßengräben, Verlegung von Abwasser am Straßenrand), • die Rekonstruktion vorhandener culverts unter der Krone der Straße (Brückenindustrie),• der Wiederaufbau des bestehenden terrestrischen teletechnischen Netzes – Neupositionierung von Säulen (Telekommunikationsindustrie), • Einführung horizontaler und vertikaler Markierungen,• Installation neuer Stahlschutzsperren. Die geplante Erweiterung der Straße wird die Transportbedingungen auf diesem Abschnitt der Provinzstraße verbessern und die Sicherheit von Fahrern und Fußgängern erhöhen. Länge der rekonstruierten Provinzstraßen: 8,254 km/Jahr 2021. Anzahl der gebauten oder rekonstruierten Straßenbauten 3 St. /Jahr 2021 (German)
13 December 2021
0 references
Het doel van de investering is het project voor de uitbreiding van de provinciale weg nr. 123 Huta szklana — DK 22 (Przesieki) op het traject van Kuźnica рelichowska tot de kruising met nationale weg nr. 22 (Przesieki). Het toepassingsgebied van de wegwerkzaamheden in verband met de uitbreiding van de woiwodschapsweg tot de technische parameters van klasse G omvat de correctie van de route in het plan, de aanleg van een basisweg met bitumineuze oppervlakte en de structuur van de bestrating die is voorzien voor de belasting van de KR3 met een dwarsdoorsnede, twee-doorgangsweg. De technische parameters van de weg werden vastgesteld voor een ontwerpsnelheid van 50 km/h en een geldige snelheid van 70 km/h. Er werd een brede weg van 6,0 m ontworpen. De weg op dit gedeelte is ontworpen in een weggedeelte met een grondzijde van 2,00 m breed versterkt mengsel dat niet door 0/31,5 mm wordt gebonden (diktelaag 17 cm). Als onderdeel van de uitbreiding zijn de volgende taken gepland:• de correctie van de geometrie van de route in het plan en in het lengtegedeelte• de uitbreiding van de bestaande weg tot de normatieve breedte (van 3,50 m tot 6,00 m); • de bouw van een nieuwe wegdekconstructie,• de aanleg van een nieuwe wegdekconstructie,• de aanleg van versterkte wegen,• zorgen voor een goede afwatering van de weg (wegsloten, aanleg van afvalwater aan de rand van de weg), • de wederopbouw van bestaande beklimmingen onder de kroon van de weg (brug-industrie),• de wederopbouw van het bestaande terrestrische teletechnische netwerk — herpositionering van kolommen (telecommunicatie-industrie); • implementatie van horizontale en verticale markeringen,• installatie van nieuwe stalen beschermende barrières. De geplande uitbreiding van de weg zal de vervoersomstandigheden op dit deel van de provinciale weg verbeteren en de veiligheid van bestuurders en voetgangers verhogen. Het project vindt plaats op percelen die een wegbaan zijn die bestemd is voor communicatie en particuliere percelen. Lengte van de gereconstrueerde provinciale wegen: 8,254 km/jaar 2021. Aantal wegenbouwkundige constructies gebouwd of gereconstrueerd 3 stuks. /jaar 2021 (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto dell'investimento è il progetto di ampliamento della strada provinciale n. 123 Huta szklana — DK 22 (Przesieki) sul tratto da Kuźnica Żelichowska all'incrocio con la strada nazionale n. 22 (Przesieki). La portata dei lavori stradali relativi all'estensione della strada voivodata ai parametri tecnici della classe G comprende la correzione del percorso nel piano, la costruzione di una carreggiata di base con superficie bituminosa e la struttura del marciapiede prevista per il carico del KR3 con sezione trasversale, a due passi. I parametri tecnici della strada sono stati adottati per una velocità di progetto di 50 km/h e una velocità valida di 70 km/h. È stata progettata una strada larga 6,0 m. La carreggiata su questo tratto è stata progettata in un tratto stradale con una miscela rinforzata di 2,00 m di larghezza di 2,00 m non vincolata da 0/31,5 mm (strato di spessore 17 cm). Nell'ambito dell'estensione, sono previsti i seguenti compiti:• la correzione della geometria del percorso nel piano e nel tratto longitudinale,• l'estensione della strada esistente alla larghezza normativa (da 3,50 m a 6,00 m), • la costruzione di una nuova costruzione di superficie stradale,• la costruzione di una nuova costruzione di superficie stradale,• la costruzione di bordi stradali fortificati,• garantire il corretto drenaggio della strada (fori stradali, posa di acque reflue al bordo della strada), • la ricostruzione dei culverti esistenti sotto la corona della strada (industria ponte),• la ricostruzione della rete teletecnica terrestre esistente — riposizionamento delle colonne (industria delle telecomunicazioni), • l'attuazione di contrassegni orizzontali e verticali,• l'installazione di nuove barriere protettive in acciaio. L'estensione prevista della strada migliorerà le condizioni di trasporto su questo tratto della strada provinciale e aumenterà la sicurezza dei conducenti e dei pedoni. Il progetto si svolge su terreni che sono una corsia stradale destinata alla comunicazione e ai terreni privati. Lunghezza delle strade provinciali ricostruite: 8,254 km/anno 2021. Numero di strutture di ingegneria stradale costruite o ricostruite 3 pezzi. /anno 2021 (Italian)
15 January 2022
0 references
El objeto de la inversión es el proyecto de ampliación de la carretera provincial n.º 123 Huta szklana — DK 22 (Przesieki) en el tramo de Kudnica δelichowska a la intersección con la carretera nacional n.º 22 (Przesieki). El alcance de las obras viales relacionadas con la ampliación de la carretera voivodada a los parámetros técnicos de la clase G incluye la corrección de la ruta en el plan, la construcción de una carretera básica con superficie bituminosa y la estructura del pavimento previsto para la carga del KR3 con una carretera de sección transversal y de dos pasos. Los parámetros técnicos de la carretera se adoptaron para una velocidad de diseño de 50 km/h y una velocidad válida de 70 km/h. Se diseñó una carretera de 6,0 m de ancho. La carretera de este tramo fue diseñada en un tramo de carretera con un lado del suelo de 2,00 m de ancho de mezcla reforzada no limitada por 0/31,5 mm (capa de espesor 17 cm). Como parte de la ampliación, se planifican las siguientes tareas:• la corrección de la geometría de la ruta en el plano y en el tramo longitudinal,• la ampliación de la carretera existente a la anchura normativa (de 3,50 m a 6,00 m), • la construcción de una nueva construcción de la superficie de la carretera,• la construcción de una nueva construcción de la superficie de la carretera,• la construcción de carreteras fortificadas, • garantizar el correcto drenaje de la carretera (hojas de carretera, colocación de aguas residuales en el borde de la carretera), • la reconstrucción de las alcantarillas existentes bajo la corona de la carretera (industria del puente),• la reconstrucción de la red teletécnica terrestre existente — reposicionamiento de columnas (industria de telecomunicaciones), • implantación de marcas horizontales y verticales, • instalación de nuevas barreras de protección de acero. La ampliación prevista de la carretera mejorará las condiciones de transporte en este tramo de la carretera provincial y aumentará la seguridad de los conductores y peatones. El proyecto se lleva a cabo en parcelas que son un carril de carretera destinado a la comunicación y parcelas privadas. Longitud de las carreteras provinciales reconstruidas: 8,254 km/año 2021. Número de estructuras de ingeniería de carreteras construidas o reconstruidas 3 piezas. /año 2021 (Spanish)
18 January 2022
0 references
Formålet med investeringen er at udvide Voivodeship Road nr. 123 Huta szklana âEUR DK 22 (Przesieki) på strækningen fra Kuźnica Å"elichowska til skæringspunktet med nationalvej nr. 22 (Przesieki). Omfanget af vejarbejder i forbindelse med udvidelsen af voivodskibsvejen til tekniske parametre i klasse G omfatter korrektion af ruten i planen, gennemførelsen af hovedvejen med bituminøs overflade og den overfladestruktur, der er fastsat for KR3-trafikbelastningen med en tværsnitsvej, tosporet. De tekniske parametre for vejen blev vedtaget for en konstruktivt bestemt hastighed på 50 km/h og en hastighed på 70 km/h. En vej med en bredde på 6,0 m blev designet. Vejen på dette afsnit er konstrueret i en vejstrækning med en 2,00 m bredde forstærket med ikke-bindende blanding 0/31,5 mm (tykkelse på 17 cm).Som en del af udvidelsen skal følgende opgaver udføres:â EUR ¢ korrektion af geometrien af ruten i planen og i langsgående strækning,â EUR ¢ udvidelsen af vejen til de eksisterende veje til den normative bredde (fra 3,50 m til 6,00 m), â EUR ¢ udførelse af en ny struktur på fortovet og vejen,â EUR ¢ ydeevnen af de nye veje til de normative bredder (fra 3,50 m til 6,00 m), â EUR ¢ udførelse af en ny struktur på vejbaner og veje,â EUR ¢ ydeevnen af den nye foring af vejene, samling af den eksisterende linje (fra 3,50 m til 6,00 m), en ny bygning af fortovet og vejbanen, samling af den nye linje, udføres i vejene. Længden af rekonstruerede voivodskibsveje: 8 254 km/år 2021. Antal vejkonstruktioner bygget eller rekonstrueret 3 stykker. /Ja, 2021 (Danish)
2 July 2022
0 references
Αντικείμενο της επένδυσης είναι το σχέδιο επέκτασης της οδού βοεβοδάτου αριθ. 123 Huta szklana â EUR 22 (Przesieki) στο τμήμα από την KuÅ°nica Å"elichowska έως τη διασταύρωση με την εθνική οδό αριθ. 22 (Przesieki). Το πεδίο εφαρμογής των οδικών έργων που σχετίζονται με την επέκταση της οδού βοεβοδάτου σε τεχνικές παραμέτρους της κλάσης G περιλαμβάνει τη διόρθωση της διαδρομής στο σχέδιο, την εκτέλεση της κύριας οδού με ασφαλτική επιφάνεια και τη δομή της επιφάνειας που προβλέπεται για το φορτίο κυκλοφορίας KR3 με οδό διατομής δύο λωρίδων. Οι τεχνικές παράμετροι του δρόμου υιοθετήθηκαν για ταχύτητα σχεδιασμού 50 km/h και ταχύτητα 70 km/h. Σχεδιάστηκε δρόμος πλάτους 6,0 m. Η οδός σε αυτό το τμήμα είναι σχεδιασμένη σε ένα οδικό τμήμα με πλάτος 2,00 m ενισχυμένο με μη δεσμευτικό μείγμα 0/31,5 mm (πάχος 17 cm).Στο τμήμα της επέκτασης, πρέπει να εκτελούνται οι ακόλουθες εργασίες:â EUR ¢ τη διόρθωση της γεωμετρίας της διαδρομής στο σχέδιο και στο διαμήκη τμήμα,â EUR â EUR ¢ την επέκταση του οδοστρώματος στις υπάρχουσες οδούς στο κανονιστικό πλάτος (από 3,50 m σε 6,00 m), â EUR ¢ εκτέλεση μιας νέας δομής στο πεζοδρόμιο και το δρόμο,â EUR ¢ η απόδοση των νέων δρόμων με τα κανονιστικά πλάτη (από 3,50 m έως 6,00 m), â EUR’ εκτέλεση μιας νέας δομής στις οδούς και οδοί,â EUR TM επιδόσεις της νέας επένδυσης των δρόμων, συναρμολόγηση της υφιστάμενης γραμμής (από 3,50 m έως 6,00 m), μια νέα κατασκευή του πεζοδρομίου και του δρόμου, συναρμολόγηση της νέας γραμμής, πραγματοποιείται στους δρόμους. Μήκος ανακατασκευασμένων οδών βοεβοδάτου: 8,254 km/έτος 2021. Αριθμός τεχνικών έργων οδοποιίας που κατασκευάστηκαν ή ανακατασκευάστηκαν 3 τεμάχια. /Ναι, 2021 (Greek)
2 July 2022
0 references
Predmet ulaganja je projekt proširenja Voivodeship Road br. 123 Huta szklana â EUR DK 22 (Przesieki) na dionici od KuÅ3⁄4nice Å"elichowska do raskrižja s nacionalnom cestom br. 22 (Przesieki). Opseg radova na cesti koji se odnose na proširenje voivodjske ceste na tehničke parametre razreda G uključuje korekciju trase u planu, izvođenje glavne ceste s bitumenskom površinom i površinsku konstrukciju predviđenu za prometno opterećenje KR3 s cestom poprečnog presjeka, dvotranom. Tehnički parametri ceste usvojeni su za konstrukcijsku brzinu od 50 km/h i brzinu od 70 km/h. Projektirana je cesta širine 6,0 m. Cesta na ovoj dionici je projektirana u dijelu ceste širine 2,00 m ojačana neobvezujuće smjese 0/31,5 mm (debljina 17 cm).Kao dio proširenja, sljedeći zadaci će se provesti:â EUR Recenzije korekcija geometrije rute u planu i u uzdužnom dijelu,â EUR "produžetak kolnika na postojeće ceste na normativnu širinu (od 3,50 m do 6,00 m), "izvođenje nove konstrukcije na kolniku i kolniku, "izvedba novih cesta do normativnih širina (od 3,50 m do 6,00 m), izvođenje nove konstrukcije na cestama i cestama, izvođenje novih obloga cesta, sastavljanje postojeće linije (od 3,50 m do 6,00 m), nova izgradnja kolnika i kolnika, sastavljanje nove linije, provodi se u prometnicama. Dužina obnovljenih voivodship cesta: 8,254 km/godina 2021. Broj izgrađenih ili rekonstruiranih objekata za cestogradnju 3 komada. /Da, 2021. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Obiectul investiției este proiectul de extindere a drumului voievodatului nr. 123 Huta szklana â EUR DK 22 (Przesieki) pe tronsonul de la Kuźnica Å"elichowska la intersecția cu drumul național nr. 22 (Przesieki). Domeniul de aplicare al lucrărilor rutiere legate de extinderea drumului voievodatului la parametrii tehnici din clasa G include corectarea traseului din plan, executarea drumului principal cu suprafață bituminoasă și structura suprafeței prevăzute pentru sarcina de trafic KR3 cu o secțiune transversală, cu două benzi. Parametrii tehnici ai drumului au fost adoptați pentru viteza proiectată de 50 km/h și o viteză de 70 km/h. A fost proiectat un drum cu o lățime de 6,0 m. Drumul de pe acest tronson este proiectat într-un tronson de drum cu o lățime de 2,00 m armat cu amestec neobligatoriu 0/31,5 mm (grosime de 17 cm). Ca parte a extinderii, se efectuează următoarele sarcini:â EUR ¢ corecția geometriei traseului în plan și în secțiunea longitudinală,â EUR¢ extinderea drumului la drumurile existente la lățimea normativă (de la 3,50 m la 6,00 m); executia unei noi structuri pe trotuar si pe carosabil, performanta noilor drumuri catre latimele normative (de la 3,50 m la 6,00 m), executia unei noi structuri pe drumurile si drumurile, performanta noii caroserii, asamblarea liniei existente (de la 3,50 m la 6,00 m), o noua constructie a trotuarului si caroseria, asambland noua linie, se realizeaza pe drumurile rutiere. Lungimea drumurilor voievodate reconstruite: 8 254 km/an 2021. Numărul de structuri de construcții rutiere construite sau reconstruite 3 bucăți. /Da, 2021 (Romanian)
2 July 2022
0 references
Predmetom investície je rozšírenie projektu Vojvodskej cesty č. 123 Huta szklana â EUR DK 22 (Przesieki) na úseku z KuÅ nice Å"elichowska na križovatku so štátnou cestou č. 22 (Przesieki). Rozsah cestných prác súvisiacich s rozšírením vojvodskej cesty na technické parametre triedy G zahŕňa korekciu trasy v pláne, realizáciu hlavnej cesty s bitúmenovým povrchom a povrchovú konštrukciu stanovenú pre dopravné zaťaženie KR3 s prierezom, dvojprúdovým prierezom. Technické parametre cesty boli prijaté pre konštrukčnú rýchlosť 50 km/h a rýchlosť 70 km/h. Bola navrhnutá cesta so šírkou 6,0 m. Vozovka na tomto úseku je navrhnutá v cestnom úseku so šírkou 2,00 m vystuženou nezáväznou zmesou 0/31,5 mm (hrúbka 17 cm).V rámci rozšírenia sa majú vykonať nasledujúce úlohy:â EUR ¢ korekcia geometrie trasy v pláne av pozdĺžnom úseku,â EUR ¢ rozšírenie vozovky na existujúce vozovky na normálnu šírku (od 3,50 m do 6,00 m), realizácia novej konštrukcie na chodníku a vozovke, â EUR ¢ výkon nových vozoviek na normatívne šírky (od 3,50 m do 6,00 m), â EUR ¢ realizácia novej konštrukcie na vozovkách a vozovkách, â EUR ¢ výkon nového obloženia vozoviek, montáž existujúcej linky (od 3,50 m do 6,00 m), nová výstavba chodníka a vozovky, montáž novej trate, sa vykonáva na vozovkách. Dĺžka rekonštruovaných vojvodských ciest: 8,254 km/rok 2021. Počet vybudovaných alebo rekonštruovaných cestných inžinierskych stavieb 3 kusy. /Áno, 2021 (Slovak)
2 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-investiment huwa l-proġett ta ‘estensjoni tat-Triq Voivodeship Nru 123 Huta szklana â EUR DK 22 (Przesieki) fuq is-sezzjoni minn KuÅ°nica Å "elichowska għall-intersezzjoni mat-triq nazzjonali nru 22 (Przesieki). L-ambitu tax-xogħlijiet fit-toroq relatati mal-estensjoni tat-triq tal-voivodship għal parametri tekniċi tal-klassi G jinkludi l-korrezzjoni tar-rotta fil-pjan, l-eżekuzzjoni tat-triq prinċipali b’wiċċ bituminuż u l-istruttura tal-wiċċ ipprovduta għat-tagħbija tat-traffiku KR3 bi triq trasversali, b’żewġ linji. Il-parametri tekniċi tat-triq ġew adottati għall-veloċità skont id-disinn ta’ 50 km/h u veloċità ta’ 70 km/h. Ġiet iddisinjata triq b’wisa’ ta’ 6.0 m. It-triq fuq din is-sezzjoni hija ddisinjata f’sezzjoni tat-triq b’wisa’ ta’ 2.00 m rinfurzata b’taħlita li ma torbotx 0/31.5 mm (ħxuna ta’ 17 cm). Bħala parti mill-estensjoni, għandhom jitwettqu l-kompiti li ġejjin:EUR¢ il-korrezzjoni tal-ġeometrija tar-rotta fil-pjan u fis-sezzjoni lonġitudinali,â EUR¢ l-estensjoni tat-triq għat-toroq eżistenti għall-wisa’ normattiva (minn 3.50 m sa 6.00 m), â EUR ¢ eżekuzzjoni ta ‘struttura ġdida fuq il-bankina u l-triq,â EUR ¢ il-prestazzjoni tal-toroq ġodda għall-wisa’ normattivi (minn 3.50 m sa 6.00 m), eżekuzzjoni ta ‘struttura ġdida fuq it-toroq u toroq,â EUR ¢ prestazzjoni tal-inforra ġdida tal-passaġġi, assemblaġġ tal-linja eżistenti (minn 3.50 m sa 6.00 m), kostruzzjoni ġdida tal-bankina u l-triq, assemblaġġ il-linja l-ġdida, titwettaq fil-toroq. Tul tat-toroq tal-voivodship mibnija mill-ġdid: 8.254 km/sena 2021. L-għadd ta’ strutturi ta’ inġinerija tat-toroq mibnija jew mibnija mill-ġdid 3 biċċiet. /Yeah, 2021 (Maltese)
2 July 2022
0 references
O objeto do investimento é o projeto de extensão da estrada de voivodia n.º 123 Huta szklana âEUR 22 DK (Przesieki) na secção de KuÅonica Å"elichowska até à intersecção com a estrada nacional n.º 22 (Przesieki). O âmbito das obras rodoviárias relacionadas com a extensão da estrada de voivodia até aos parâmetros técnicos da classe G inclui a correção do itinerário no plano, a execução da estrada principal com pavimento betuminoso e a estrutura de superfície prevista para a carga de tráfego KR3 com uma estrada transversal de duas faixas. Os parâmetros técnicos da estrada foram adotados para velocidade de projeto de 50 km/h e velocidade de 70 km/h. Uma estrada com uma largura de 6,0 m foi projetada. A estrada nesta secção é projetada em um troço de estrada com uma largura de 2,00 m reforçada com mistura não-ligante 0/31,5 mm (espessura de 17 cm).Como parte da extensão, as seguintes tarefas devem ser realizadas:âEUR¢ a correção da geometria do percurso no plano e na secção longitudinal,â EUR TM a extensão da estrada para as estradas existentes para a largura normativa (de 3,50 m a 6,00 m), execução de uma nova estrutura no pavimento e na estrada,âEUR¢ o desempenho das novas estradas para as larguras normativas (de 3,50 m a 6,00 m), a execução de uma nova estrutura nas estradas e estradas,âEUR¢ desempenho do novo forro das estradas, montagem da linha existente (de 3,50 m a 6,00 m), uma nova construção do pavimento e da estrada, montando a nova linha, é realizada nas estradas. Comprimento das estradas de voivodato reconstruídas: 8,254 km/ano 2021. Número de estruturas de engenharia rodoviária construídas ou reconstruídas 3 peças. /Sim, 2021 (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Investoinnin kohteena on voivodikunnan tien nro 123 Huta szklana â EUR DK 22 (Przesieki) laajennushanke KuÅ°nica Å’elichowskan osuudella valtakunnallisen tien nro 22 (Przesieki) risteykseen. Voivodship-tien laajentamiseen luokan G teknisiin parametreihin liittyvien tietöiden laajuus käsittää reitin korjaamisen suunnitelmassa, bitumisella pinnalla varustetun päätien toteuttamisen sekä KR3-liikennekuorman pintarakenteen, jossa on poikkileikkaustie, kaksikaistainen tie. Tien tekniset parametrit hyväksyttiin, kun rakenteellinen nopeus on 50 km/h ja nopeus 70 km/h. Tie, jonka leveys oli 6,0 m, suunniteltiin. Ajotie tällä osuudella on suunniteltu tieosuudella, jonka leveys on 2,00 m ja joka on vahvistettu ei-sitovalla seoksella 0/31,5 mm (paksuus 17 cm). Osa laajennuksesta on suoritettava seuraavat tehtävät:’âEUR¢ reitin geometrian korjaus suunnitelmassa ja pitkittäisosuudessa,’EURâ EUR¢ the extension of the roadways to the normativeleveys (3,50 m-6,00 m), uuden rakenteen toteuttaminen jalkakäytävällä ja tiellä, uusien teiden suorituskyky normatiivisille leveyksille (3,50 m-6,00 m), uuden rakenteen toteuttaminen teillä ja teillä,’EUR ¢ suorituskykyä uuden vuori tiet, kokoonpano nykyisen linjan (3,50 m-6,00 m), uusi rakentaminen jalkakäytävät ja tie, kokoonpano uusi linja, kokoonpano nykyisen linjan (3,50 m-6,00 m), uusi rakentaminen jalkakäytävät ja tie, kokoonpano uusi linja, suoritetaan. Kunnostettujen voivodialusten teiden pituus: 8 254 km/vuosi 2021. Rakennettujen tai rekonstruoitujen tieteknisten rakenteiden lukumäärä 3 kpl. /Kyllä, 2021 (Finnish)
2 July 2022
0 references
Predmet naložbe je projekt razširitve ceste Voivodeship št. 123 Huta szklana â EUR EUR DK 22 (Przesieki) na odseku od KuÅ°nice Å"elichowska do križišča z državno cesto št. 22 (Przesieki). Obseg cestnih del, povezanih z razširitvijo ceste vojvodstva na tehnične parametre razreda G, vključuje popravek poti v načrtu, izvedbo glavne ceste z bituminozno površino in površinsko konstrukcijo, predvideno za prometno obremenitev KR3 s prečnim prerezom, dvopasovnim. Tehnični parametri ceste so bili sprejeti za konstrukcijsko določeno hitrost 50 km/h in hitrost 70 km/h. Zasnovana je bila cesta s širino 6,0 m. Cesta na tem odseku je zasnovana v cestnem odseku s širino 2,00 m, ojačano z nevezujočo mešanico 0/31,5 mm (debelina 17 cm).Kot del razširitve je treba opraviti naslednje naloge: popravek geometrije poti v načrtu in v vzdolžnem odseku, razširitev ceste na obstoječe cestne poti do normativne širine (od 3,50 m do 6,00 m), izvedba nove strukture na pločniku in cesti, učinkovitost novih cest do normativnih širin (od 3,50 m do 6,00 m), izvedba nove konstrukcije na cestah in cestah, delovanje nove obloge na cestah, sestavljanje obstoječe proge (od 3,50 m do 6,00 m), nova gradnja pločnika in ceste, sestavljanje nove linije na cestah. Dolžina obnovljenih vodovodnih cest: 8,254 km/leto 2021. Število konstrukcij za gradnjo cest, ki so bile zgrajene ali obnovljene v 3 kosih. /Da, 2021 (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Předmětem investice je projekt rozšíření vojvodské silnice č. 123 Huta szklana â EUR DK 22 (Przesieki) na úseku z KuÅ°nica Å’elichowska na křižovatku se státní silnicí č. 22 (Przesieki). Rozsah silničních prací souvisejících s rozšířením vojvodské silnice na technické parametry třídy G zahrnuje korekci trasy v plánu, provedení hlavní silnice živičným povrchem a povrchovou konstrukci stanovenou pro dopravní zatížení KR3 s průřezovou silnicí, dvouproudovou. Technické parametry silnice byly přijaty pro konstrukční rychlost 50 km/h a rychlost 70 km/h. Byla navržena silnice o šířce 6,0 m. Vozovka na tomto úseku je navržena v silničním úseku o šířce 2,00 m vyztužené nezávaznou směsí 0/31,5 mm (tloušťka 17 cm).V rámci rozšíření je třeba provést následující úkoly:â EUR" korekce geometrie trasy v plánu a v podélném úseku,â EUR" rozšíření vozovky na stávající silnice na normativní šířku (od 3,50 m do 6,00 m), â EUR provedení nové konstrukce na chodníku a vozovky,â EUR" výkon nových vozovek na normativní šířky (od 3,50 m do 6,00 m), â EUR" provedení nové konstrukce na silnicích a vozovkách,â EUR â EUR" výkon nové obložení silnic, montáž stávající trati (od 3,50 m do 6,00 m), nová stavba chodníku a vozovky, montáž nové linky, se provádí na silnicích. Délka rekonstruovaných vojvodských silnic: 8,254 km/rok 2021. Počet silničních inženýrských staveb postavených nebo rekonstruovaných 3 ks. /Jo, 2021 (Czech)
2 July 2022
0 references
Investicijos objektas – vaivadijos kelio Nr. 123 Huta szklana ā EUR DK 22 (Przesieki) tęsinys ruože nuo KuÅnicos Å"elichowska iki sankirtos su nacionaliniu keliu Nr. 22 (Przesieki). Kelio darbai, susiję su vaivadijos kelio išplėtimu G klasės techniniais parametrais, apima plano maršruto koregavimą, pagrindinio kelio su bituminiu paviršiumi vykdymą ir KR3 eismo apkrovos paviršiaus struktūrą su skerspjūviu dviejų juostų keliu. Techniniai kelio parametrai buvo nustatyti projektiniam 50 km/h greičiui ir 70 km/h greičiui. Suprojektuotas 6,0 m pločio kelias. Kelio šioje atkarpoje yra suprojektuotas kelio ruože su 2,00 m pločio sustiprintas neprivaloma mišinio 0/31,5 mm (storis 17 cm).Kaip dalis pratęsimo, šie uždaviniai turi būti atliekami:â EUR ¢ iš plano geometrijos korekcija ir į išilginę atkarpą,â EUR â EUR" kelio pratęsimo esamų kelių iki normatyvinio pločio (nuo 3,50 m iki 6,00 m), â EUR ¢ vykdymas naują struktūrą ant šaligatvio ir kelio,â EUR â EUR ¢ naujų kelių efektyvumą iki normatyvinių pločių (nuo 3,50 m iki 6,00 m), â EUR ¢ vykdymas nauja struktūra kelyje ir keliai,â EUR ¢ veiklos naują pamušalas kelių, montavimas esamos linijos (nuo 3,50 m iki 6,00 m), nauja statyba šaligatvio ir kelio, surenkant naują liniją, atliekamas keliuose. Rekonstruotų vaivadijos kelių ilgis: 8,254 km/2021 m. Pastatytų ar rekonstruotų kelių inžinerinių statinių skaičius 3 vnt. /Yeah, 2021 m. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Ieguldījuma priekšmets ir Voivodeship Road Nr. 123 Huta szklana â EUR DK 22 (Przesieki) paplašināšana posmā no Kujnicas Åelichowska līdz krustojumam ar valsts ceļu Nr. 22 (Przesieki). Ceļu darbi, kas saistīti ar vojevodistes ceļa paplašināšanu līdz G klases tehniskajiem parametriem, ietver maršruta korekciju plānā, galvenā ceļa ar bitumena virsmu izpildi un KR3 satiksmes slodzei paredzēto virsmas struktūru ar šķērsgriezuma ceļu, divjoslu. Ceļa tehniskie parametri tika pieņemti projektētajam ātrumam 50 km/h un ātrumam 70 km/h. Projektēts 6,0 m plats ceļš. Ceļš uz šo sadaļu ir izstrādāta ceļa posmā ar 2,00 m platumā pastiprināta ar nesaistošu maisījumu 0/31,5 mm (biezums 17 cm).Kā daļu no pagarinājuma, šādi uzdevumi jāveic:â EUR“korekcija ģeometrijas maršruta plānā un garengriezuma posmā, â EUR ¢ paplašinājumu ceļa esošo ceļu uz normatīvo platumu (no 3,50 m līdz 6,00 m), â EUR”izpilde jaunu struktūru uz ietves un ceļa, â EUR ¢ izpildi jauno ceļu uz normatīvo platumu (no 3,50 m līdz 6,00 m), â EUR“izpildi jaunu struktūru uz ceļiem un ceļiem, â EUR” izpildi jaunās odere ceļa, montāža esošās līnijas (no 3,50 m līdz 6,00 m), jauna būvniecība seguma un ceļa, montāža jauno līniju, tiek veikta uz ceļiem. Rekonstruēto vojevodistes ceļu garums: 8,254 km/2021. gadā. Būvēto vai rekonstruēto ceļu inženierbūvju skaits 3 gab. /Jā, 2021. gadā (Latvian)
2 July 2022
0 references
Предмет на инвестицията е проектът за разширяване на пътя на войводство № 123 Huta szklana â EUR DK 22 (Przesieki) в участъка от KuÅ°nica Å"elichowska до пресечната точка с национален път № 22 (Przesieki). Обхватът на пътните работи, свързани с разширяването на воеводствения път до технически параметри от клас G, включва корекция на трасето в плана, изпълнение на главния път с битумна повърхност и повърхнината, предвидена за натоварването на трафика KR3 с напречен път, двулентов. Техническите параметри на пътя са приети за проектна скорост от 50 км/ч и скорост 70 км/ч. Проектиран е път с ширина 6.0 м. Пътят на този участък е проектиран в пътен участък с ширина 2,00 м, подсилен с незавързваща смес 0/31,5 mm (дебелина от 17 см).Като част от разширението, трябва да се извършат следните задачи: â EUR„корекция на геометрията на маршрута в плана и в надлъжното сечение, â EUR“разширяване на пътното платно до съществуващите пътища до нормативната ширина (от 3,50 m до 6,00 m), изпълнението на нова конструкция на настилката и пътя, изпълнението на новите пътища към нормативните ширини (от 3,50 м до 6,00 м), изпълнение на нова конструкция по пътищата и пътищата, изпълнение на новата облицовка на пътищата, сглобяване на съществуващата линия (от 3,50 m до 6,00 m), нова конструкция на настилката и пътя, сглобяване на новата линия, сглобяване на съществуващите линии (от 3,50 m до 6,00 m), нова конструкция на настилката и пътното платно, сглобяване на новата линия, се извършва по пътищата. Дължина на реконструираните воеводствени пътища: 8 254 km/година 2021 г. Брой на пътните инженерни конструкции, построени или реконструирани 3 броя. /Да, 2021 г. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A beruházás tárgya az 123. sz. Huta szklana â EUR DK 22 (Przesieki) elnevezésű vajdasági út meghosszabbítási projektje a Kuşnica Å’elichowska-tól a 22. sz. nemzeti közúttal (Przesieki) való kereszteződésig. A vajdasági út G. osztályú műszaki paraméterekre történő kiterjesztéséhez kapcsolódó útépítési munkálatok kiterjednek a tervben szereplő útvonal korrekciójára, a bitumenes főút kivitelezésére, valamint a KR3 forgalmi terheléshez biztosított felületszerkezetre, kétsávos keresztmetszettel. Az út műszaki paramétereit az 50 km/h tervezési sebesség és a 70 km/h sebesség tekintetében fogadták el. 6,0 m széles utat terveztek. Az útszakasz ezen a szakaszon 2,00 m széles, nem kötelező keverékkel megerősített 0/31,5 mm (17 cm vastagságú) útszakaszon van kialakítva.A kiterjesztés részeként a következő feladatokat kell elvégezni: az útvonal geometriájának korrekciója a tervben és a hosszanti szakaszon, az útszakasz kiterjesztése a meglévő utakra a normatív szélességig (3,50 m-ről 6,00 m-re), új szerkezet kivitelezése a járdán és az útpályán, az új utak teljesítménye a normatív szélességig (3,50 m-től 6,00 m-ig), új szerkezet kivitelezése az utakon és utakon, az utak új bélésének teljesítménye, a meglévő vonal összeszerelése (3,50 m-től 6,00 m-ig), az útburkolat és az útpálya új építése az utakon. A rekonstruált vajdasági utak hossza: 2021-ben 8 254 km/év. Az épített vagy rekonstruált útépítési szerkezetek száma 3 darab. /Igen, 2021 (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Is é ábhar na hinfheistíochta ná tionscadal leathnaithe Bhóthar Voivodeship Uimh 123 Huta szklana âEUR DK 22 (Przesieki) ar an alt ó KuÅnica Å»elichowska go dtí an áit a dtrasnaíonn an bóthar náisiúnta uimh. 22 (Przesieki). Áirítear le raon feidhme na n-oibreacha bóthair a bhaineann le leathnú an bhóthair mhúchta chuig paraiméadair theicniúla aicme G ceartúchán an bhealaigh sa phlean, cur i gcrích an phríomhbhóthair le dromchla biotúmanach agus an struchtúr dromchla a sholáthraítear d’ualach tráchta KR3 le bóthar trasghearrtha, dhá lána. Glacadh paraiméadair theicniúla an bhóthair le haghaidh luas dearaidh 50 km/u agus luas 70 km/u. Dearadh bóthar le leithead 6.0 m. Tá an ród ar an alt seo deartha i gcuid bóthair le leithead 2.00 m treisithe le meascán neamhcheangailteach 0/31.5 mm (tiús 17 cm).Mar chuid den síneadh, tá na tascanna seo a leanas le déanamh: â EUR ¢ an ceartú ar an geoiméadracht an bhealaigh sa phlean agus sa chuid fadaimseartha,â EUR ¢ an leathnú an bhóthair go dtí na bóithre atá ann cheana go dtí an leithead normatach (ó 3.50 m go 6.00 m),  EUR ¢ fhorghníomhú struchtúr nua ar an gcosán agus an ród,â EUR ¢ fheidhmíocht na ród nua go dtí an leithid normatacha (ó 3.50 m go 6.00 m), â EUR ¢ fhorghníomhú struchtúr nua ar na bóithre agus bóithre, â EUR ¢ fheidhmíocht an líneáil nua de na bóithre, le chéile ar an líneáil atá ann cheana (ó 3.50 m go 6.00 m), a thógáil nua ar an pábháil agus an ród, le chéile an líne nua, a dhéantar amach sna bóithre. Fad na mbóithre seamlais atógtha: 8.254 km/bliain 2021. Líon na struchtúr innealtóireachta bóthair a tógadh nó a athfhoirgníodh 3 phíosa. /Yeah, 2021 (Irish)
2 July 2022
0 references
Syftet med investeringen är utbyggnaden av vojvodskapsväg nr 123 Huta szklana â EUR DK 22 (Przesieki) på sträckan från KuÅ°nica Å”elichowska till korsningen med riksväg nr 22 (Przesieki). Omfattningen av vägarbeten i samband med utvidgningen av vojvodskapsvägen till tekniska parametrar av klass G omfattar korrigering av sträckan i planen, utförande av huvudvägen med bituminös yta och den ytstruktur som tillhandahålls för KR3-trafikbelastningen med en tvärsnittsväg, tvåfilig. De tekniska parametrarna för vägen antogs för konstruktionshastigheten 50 km/h och en hastighet på 70 km/h. En väg med en bredd på 6,0 m konstruerades. Vägbanan på denna sträcka är konstruerad i ett vägavsnitt med en bredd på 2,00 m förstärkt med icke-bindande blandning 0/31,5 mm (tjocklek 17 cm).Som en del av utvidgningen ska följande uppgifter utföras:â EUR ¢ korrigering av ruttens geometri i planen och i den längsgående sträckan, ¢ utvidgningen av vägbanan till de befintliga vägbanorna till den normativa bredden (från 3,50 m till 6,00 m), utförande av en ny struktur på trottoaren och vägbanan, ¢ prestanda av de nya vägbanorna till normativa bredder (från 3,50 m till 6,00 m), â EUR ¢ genomförande av en ny struktur på vägar och vägar, ¢ prestanda av den nya beklädnaden av vägbanorna, montering av den befintliga linjen (från 3,50 m till 6,00 m), en ny konstruktion av trottoaren och vägbanan, montering av den nya linjen, utförs på vägarna. Längd på rekonstruerade vojvodskapsvägar: 8,254 km/år 2021. Antal vägbyggnader som byggts eller rekonstruerats 3 stycken. /Ja, 2021 (Swedish)
2 July 2022
0 references
Investeeringu objektiks on vojevoodkonna tee nr 123 Huta szklana âEUR DK 22 (Przesieki) laiendusprojekt KuÅ°nica Å"elichowskast kuni ristmikuni riigimaanteega nr 22 (Przesieki). Voivodship Road’i laiendamisega G klassi tehnilistele parameetritele seotud teetööde ulatus hõlmab kavasse kuuluva marsruudi korrigeerimist, bituminoosse pinnaga põhitee rajamist ja KR3 liikluskoormuse jaoks ette nähtud kaherajalise risttee puhul ette nähtud pinnastruktuuri. Maantee tehnilised parameetrid võeti vastu valmistajakiirusel 50 km/h ja kiirusel 70 km/h. Kavandati tee laiusega 6,0 m. Selle lõigu tee on projekteeritud teelõigul, mille laius on 2,00 m ja mida on tugevdatud mittesiduva seguga 0/31,5 mm (paksus 17 cm).Laienduse osana tuleb teha järgmised ülesanded: âEUR¢ tee geomeetria korrigeerimine plaani ja pikilõigu puhul; sõidutee laiendamine olemasolevatele teedele normlaiuseni (3,50 m kuni 6,00 m), uue konstruktsiooni teostamine kõnniteel ja teerajal, uute teede jõudlus normatiivsete laiusteni (3,50 m kuni 6,00 m), uue konstruktsiooni teostamine teedel ja teedel, teeteede uue vooderduse täitmine, olemasoleva liini kokkupanemine (3,50 m kuni 6,00 m), teekatte ja teeraja uus ehitus, mis koosneb uuest liinist. Rekonstrueeritud vojevoodkonna teede pikkus: 8,254 km aastas 2021. aastal. Ehitatud või rekonstrueeritud teedeehituskonstruktsioonide arv 3 tükki. /Jah, 2021 (Estonian)
2 July 2022
0 references
Identifiers
RPWP.05.01.01-30-0001/18
0 references