Green Konin – development and promotion of low-carbon urban transport (Q134873): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claim: co-financing rate (P837): 85.0 percentage)
(‎Changed an Item: Import item from Poland)
Property / EU contributionProperty / EU contribution
21,706,388.92 zloty
Amount21,706,388.92 zloty
Unitzloty
21,270,363.31 zloty
Amount21,270,363.31 zloty
Unitzloty
Property / EU contributionProperty / EU contribution
5,209,533.34 Euro
Amount5,209,533.34 Euro
UnitEuro
4,728,401.76 Euro
Amount4,728,401.76 Euro
UnitEuro
Property / budgetProperty / budget
25,536,928.15 zloty
Amount25,536,928.15 zloty
Unitzloty
25,023,956.85 zloty
Amount25,023,956.85 zloty
Unitzloty
Property / budgetProperty / budget
6,128,862.76 Euro
Amount6,128,862.76 Euro
UnitEuro
5,562,825.61 Euro
Amount5,562,825.61 Euro
UnitEuro
Property / location (string)
 
WOJ.: WIELKOPOLSKIE, POW.: Konin
Property / location (string): WOJ.: WIELKOPOLSKIE, POW.: Konin / rank
 
Normal rank
Property / priority axis
 
Property / priority axis: Energy / rank
 
Normal rank
Property / co-financing rate
 
85.0 percent
Amount85.0 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank
 
Normal rank

Revision as of 09:53, 21 October 2022

Project Q134873 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Green Konin – development and promotion of low-carbon urban transport
Project Q134873 in Poland

    Statements

    0 references
    21,270,363.31 zloty
    0 references
    4,728,401.76 Euro
    13 January 2020
    0 references
    25,023,956.85 zloty
    0 references
    5,562,825.61 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    19 November 2015
    0 references
    30 March 2018
    0 references
    MIASTO KONIN
    0 references
    0 references
    Projekt zmierza do zwiększenia wykorzystania transportu publicznego i rowerowego w Mieście Koninie. Zadania inwestycyjne projektu:Zad. 1. Wymiana taboru autobusowego. Zakup autobusów niskoemisyjnych, w tym:-6 autobusów elektrycznych 11-12 m,-2 autobusy hybrydowe 17-18 m,-4 autobusy hybrydowe 11-12 m.Zad. 2. Przebudowa ciągów pieszych na ciągi pieszo-rowerowe, w tym wdłuż:-wzdłuż ul. M. Kolbego -267 m-wzdłuż ul. Poznańskiej -130 m.Zad. 3. Modernizacja infrastruktury transportowej w tym: -zakup i montaż 9 wiat przystankowych wraz z oświetleniem i stojakami na rowery-zakup 3 sztuk ładowarek wolnostojących do ładowania autobusów-zakup i instalacja aplikacji do zarządzania flotą pojazdów oraz systemu informacyjnego tablic wraz z systemem dyspozytorskimPonadto projekt obejmuje także:Zad. 4. Przygotowanie projektu do realizacji (studium wykonalności)Zad. 5. Akcja informacyjno-promocyjna dotycząca zrównoważonej mobilności (w tym działania informacyjno-promocyjne na rzecz zachęcania mieszkańców do korzystania z transportu publicznego i komunikacji rowerowej)Zakupione/wytworzone elementy projektu będą użytkowane przez wszystkich interesariuszy projektu, a więc mieszkańców Konina, mieszkańców sąsiednich gmin, do których kursują linie autobusowe obsługiwane przez Miejski Zakład Komunikacji w Koninie, jak również wszystkie osoby przyjezdne korzystające z konińskiej komunikacji miejskiej. Z komunikacji miejskiej korzystać będą wszystkie grupy społeczne m.in. dzieci i młodzież dojeżdżająca do szkoły, studenci, osoby dojeżdżające do zakładów pracy. Z infrastruktury pieszo-rowerowej oraz punktów „Bikeamp;Ride” korzystać będą osoby aktywne fizycznie – poruszające się na rowerach pragnące przesiąść się do zbiorowego środka transportu celem pokonania dalszych odległości.Powyższa grupa odbiorców stanowi beneficjentów bezpośrednich projektu. Wśród pozostałych beneficjentów bezpośrednich wyróżnia się Miasto Konin, MZK, ZDM w Koninie oraz szeroko pojęte środowisko naturalne. (Polish)
    0 references
    The project aims to increase the use of public and bicycle transport in the City of Konin. Investment tasks of the project:Zad. 1. Replacement of the bus fleet. Purchase of low-emission buses, including:-6 electric buses 11-12 m,-2 hybrid buses 17-18 m,-4 hybrid buses 11-12 m. 2. Reconstruction of pedestrian routes on foot-bike lines, including:-long st. M. Kolbe -267 m-long st. Poznańska – 130 m.Zad. 3. Modernisation of transport infrastructure including: —purchase and assembly of 9 stop worlds together with lighting and bicycle racks-purchase 3 pieces of freestanding loaders for loading buses-purchase and installation of applications for fleet management of vehicles and information system boards together with dispatching systemMoreover, the project also includes:Zad. 4. Preparation of the project for implementation (feasibility study) 5. Information and promotion action on sustainable mobility (including information and promotion measures to encourage citizens to use public transport and cycling)The purchased/developed elements of the project will be used by all stakeholders of the project, i.e. residents of Konin, residents of neighbouring communes to which bus lines operated by the Municipal Communications Plant in Konin, as well as all visitors using public transport in Konin. Public transport will be used by all social groups, such as children and young people commuting to school, students, commuters to work establishments. The pedestrian and bicycle infrastructure and the “Bikeamp;Ride” points will be used by physically active people – travelling on bicycles wishing to switch to a collective means of transport to travel further distances.The above group of recipients is the beneficiaries of the project. Among the other direct beneficiaries are the City of Konin, MZK, ZDM in Konin and the broadly understood natural environment. (English)
    21 October 2020
    0 references
    Le projet vise à accroître l’utilisation des transports publics et cyclables dans la ville de Konin. Tâches d’investissement projektu:Zad 1. Remplacement du matériel roulant d’autobus. Achat d’autobus à faibles émissions, y compris:-6 bus électriques 11-12 m,-2 bus hybrides 17-18 m, 4 autobus hybrides 11-12 m.Zad. 2. Conversion d’itinéraires piétonniers en pistes piétonnes-vélos, y compris la longueur:-le long de la rue. M. Kolbe -267 m-le long de la rue. Poznańska -130 m.Zad. 3. Modernisation des infrastructures de transport, y compris: —achat et installation de 9 arrêts avec éclairage et porte-vélos — achat de 3 pièces de chargeurs autonomes pour recharger les bus-achat et installation d’applications de gestion de flotte et système d’information avec système d’expédition.En outre, le projet comprend także:Zad. 4. Préparation du projet en vue de sa mise en œuvre (étude de faisabilité) 5. Campagne d’information et de promotion sur la mobilité durable (y compris des activités d’information et de promotion visant à encourager les résidents à utiliser les transports publics et le vélo)Les éléments achetés/produits du projet seront utilisés par toutes les parties prenantes du projet, à savoir les habitants de Konin, les résidents des communes voisines auxquelles les lignes de bus exploitées par le département des communications municipales de Konin sont exploitées, ainsi que tous les visiteurs utilisant les transports publics à Konin. Les transports en commun seront utilisés par tous les groupes sociaux, y compris les enfants et les jeunes qui se rendent à l’école, les étudiants, les navetteurs vers les lieux de travail. Infrastructures de vélos à pied et Bikeamp;Les points de randonnée seront utilisés par des personnes physiquement actives qui voyagent sur des vélos qui souhaitent passer à un moyen de transport collectif pour parcourir plus de distances.Le groupe de bénéficiaires ci-dessus est les bénéficiaires du projet direct. Parmi les autres bénéficiaires directs figurent la ville de Konin, MZK, ZDM à Konin et l’environnement plus large. (French)
    2 December 2021
    0 references
    Das Projekt zielt darauf ab, die Nutzung des öffentlichen und des Fahrradverkehrs in Konin City zu erhöhen. Investitionsaufgaben projektu:Zad 1. Austausch von Busfahrzeugen. Kauf von emissionsarmen Bussen, einschließlich:-6 Elektrobusse 11-12 m,-2 Hybridbusse 17-18 m,-4 Hybridbusse 11-12 m.Zad. 2. Umbau von Fußgängerwegen zu Fußgänger-Bike-Strecken, einschließlich Länge:-in der Straße. M. Kolbe -267 m auf der Straße. Poznańska -130 m.Zad. 3. Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur, einschließlich: —Kauf und Einbau von 9 Haltestellen mit Beleuchtung und Fahrradträgern – Kauf von 3 Stück Stand-alone Ladegeräten für das Laden von Bussen-Kauf und Installation von Flottenmanagement-Anwendungen und Informationssystem mit Dispatching-System. Darüber hinaus umfasst das Projekt także:Zad. 4. Vorbereitung des Projekts zur Durchführung (Durchführbarkeitsstudie) 5. Informations- und Werbekampagne über nachhaltige Mobilität (einschließlich Informations- und Absatzförderungsmaßnahmen zur Förderung der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel und Fahrradfahrer)Die erworbenen/produzierten Elemente des Projekts werden von allen Projektbeteiligten genutzt, d. h. von den Bewohnern von Konin, Bewohnern benachbarter Gemeinden, zu denen die Buslinien der Gemeindekommunikationsabteilung in Konin geführt werden, sowie alle Besucher, die öffentliche Verkehrsmittel in Konin nutzen. Die öffentlichen Verkehrsmittel werden von allen sozialen Gruppen genutzt, darunter Kinder und Jugendliche, die zur Schule pendeln, Studenten, Pendler zu Arbeitsplätzen. Wander-Bike-Infrastruktur und Bikeamp;Ride-Punkte werden von körperlich aktiven Personen genutzt, die mit Fahrrädern reisen, die auf ein gemeinsames Verkehrsmittel umsteigen wollen, um weitere Entfernungen zu reisen.Die oben genannte Gruppe von Empfängern sind die Begünstigten des direkten Projekts. Zu den weiteren direkten Begünstigten zählen die Stadt Konin, MZK, ZDM in Konin und die weitere Umgebung. (German)
    9 December 2021
    0 references
    Het project heeft tot doel het gebruik van openbaar en fietsvervoer in Konin City te vergroten. Investeringstaken projektu:Zad 1. Vervanging van rollend busmaterieel. Aankoop van emissiearme bussen, waaronder:-6 elektrische bussen 11-12 m,-2 hybride bussen 17-18 m,-4 hybride bussen 11-12 m.Zad. 2. Ombouw van voetgangersroutes naar voetgangers-fietspaden, inclusief lengte:-langs de straat. M. Kolbe -267 m-langs de straat. Poznańska -130 m.Zad. 3. Modernisering van de vervoersinfrastructuur, met inbegrip van: —aankoop en installatie van 9 haltes met verlichting en fietsrekken — aankoop van 3 stuks van stand-alone laders voor het opladen van bussen-aankoop en installatie van fleet management applicaties en informatiesysteem met dispatching systeem.Bovendien omvat het project także:Zad. 4. Voorbereiding van het project voor de uitvoering (haalbaarheidsstudie) 5. Voorlichtings- en promotiecampagne over duurzame mobiliteit (met inbegrip van voorlichtings- en promotieactiviteiten om bewoners aan te moedigen gebruik te maken van het openbaar vervoer en fietsen)De aangekochte/geproduceerde elementen van het project zullen worden gebruikt door alle belanghebbenden bij het project, d.w.z. de inwoners van Konin, inwoners van naburige gemeenten waarnaar de buslijnen van de afdeling Communicatie in Konin worden geëxploiteerd, en alle bezoekers die gebruik maken van het openbaar vervoer in Konin. Het openbaar vervoer zal worden gebruikt door alle sociale groepen, met inbegrip van kinderen en jongeren die naar school reizen, studenten en pendelaars naar de werkplek. Wandel-bike infrastructuur en Bikeamp;Ride punten zullen worden gebruikt door fysiek actieve mensen die op fiets reizen die willen overstappen op een collectief vervoermiddel om verdere afstanden te reizen. De bovengenoemde groep ontvangers zijn de begunstigden van het directe project. Tot de andere directe begunstigden behoren de stad Konin, MZK, ZDM in Konin en de bredere omgeving. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Il progetto mira ad aumentare l'uso del trasporto pubblico e delle biciclette a Konin City. Compiti di investimento projektu:Zad 1. Sostituzione del materiale rotabile per autobus. Acquisto di autobus a basse emissioni, compresi:-6 autobus elettrici 11-12 m,-2 autobus ibridi 17-18 m,-4 autobus ibridi 11-12 m.Zad. 2. Conversione di percorsi pedonali in piste pedonali-bike, compresa la lunghezza:-lunga la strada. M. Kolbe -267 m-lungo la strada. Poznańska -130 m.Zad. 3. Ammodernamento delle infrastrutture di trasporto, tra cui: —acquisto e installazione di 9 fermate con illuminazione e portabici — acquisto di 3 pezzi di caricabatterie stand-alone per la ricarica degli autobus-acquisto e installazione di applicazioni di gestione della flotta e sistema informativo con sistema di dispacciamento.Inoltre, il progetto include także:Zad. 4. Preparazione del progetto per l'attuazione (studio di fattibilità) 5. Campagna di informazione e promozione sulla mobilità sostenibile (comprese le attività di informazione e promozione per incoraggiare i residenti a utilizzare i trasporti pubblici e la bicicletta) Gli elementi acquistati/prodotti del progetto saranno utilizzati da tutte le parti interessate del progetto, vale a dire gli abitanti di Konin, i residenti dei comuni limitrofi ai quali operano le linee di autobus gestite dal dipartimento delle comunicazioni municipali di Konin, nonché tutti i visitatori che utilizzano i mezzi pubblici a Konin. I trasporti pubblici saranno utilizzati da tutti i gruppi sociali, compresi i bambini e i giovani che viaggiano a scuola, gli studenti, i pendolari verso i luoghi di lavoro. Infrastrutture per walking-bike e Bikeamp;I punti rossi saranno utilizzati da persone fisicamente attive che viaggiano su biciclette che vogliono passare a un mezzo di trasporto collettivo per percorrere ulteriori distanze.Il gruppo di destinatari di cui sopra sono i beneficiari del progetto diretto. Tra gli altri beneficiari diretti figurano la città di Konin, MZK, ZDM in Konin e l'ambiente in generale. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El proyecto tiene por objeto aumentar el uso del transporte público y en bicicleta en la ciudad de Konin. Tareas de inversión projektu:Zad 1. Sustitución del material rodante del autobús. Compra de autobuses de bajas emisiones, incluyendo: 6 autobuses eléctricos 11-12 m,-2 autobuses híbridos 17-18 m,-4 autobuses híbridos 11-12 m.Zad. 2. Conversión de rutas peatonales en pistas para bicicletas peatonales, incluyendo longitud:-a lo largo de la calle. M. Kolbe -267 m-a lo largo de la calle. Poznańska -130 m.Zad. 3. Modernización de las infraestructuras de transporte, en particular: —compra e instalación de 9 paradas con iluminación y portabicicletas — compra de 3 piezas de cargadores independientes para cargar autobuses-compra e instalación de aplicaciones de gestión de flotas y sistema de información con sistema de despacho. Además, el proyecto incluye także:Zad. 4. Preparación del proyecto para su ejecución (estudio de viabilidad) 5. Campaña de información y promoción sobre la movilidad sostenible (incluidas las actividades de información y promoción para animar a los residentes a utilizar el transporte público y la bicicleta)Los elementos adquiridos/producidos del proyecto serán utilizados por todas las partes interesadas del proyecto, es decir, los habitantes de Konin, residentes de los municipios vecinos a los que funcionan las líneas de autobuses operadas por el Departamento de Comunicaciones Municipales de Konin, así como todos los visitantes que utilicen el transporte público en Konin. El transporte público será utilizado por todos los grupos sociales, incluidos los niños y los jóvenes que viajan a la escuela, los estudiantes y los trabajadores que viajan a lugares de trabajo. Los puntos Ride serán utilizados por personas físicamente activas que viajen en bicicleta que quieran cambiar a un medio de transporte colectivo para recorrer distancias adicionales.El grupo de beneficiarios arriba mencionado son los beneficiarios del proyecto directo. Entre los otros beneficiarios directos se encuentran el Ayuntamiento de Konin, MZK, ZDM en Konin y el entorno más amplio. (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    Projektet har til formål at øge brugen af offentlig transport og cykeltransport i byen Konin. Investeringsopgaver på project:Zad. 1. Udskiftning af busflåden. Indkøb af lavemissionsbusser, herunder:-6 elbusser 11-12 m,-2 hybridbusser 17-18 m,-4 hybridbusser 11-12 m. 2. Rekonstruktion af fodgængerruter på fodcykellinjer, herunder:-lang st. M. Kolbe -267 m-lang st. PoznaÅska 130 m.Zad. 3. Modernisering af transportinfrastrukturen, herunder: køb og samling af 9 stop verdener sammen med belysning og cykel racks-køb 3 stykker fritstående læssemaskiner til lastning af busser-køb og installation af applikationer til flådestyring af køretøjer og informationssystem bestyrelser sammen med forsendelsessystemDesuden projektet også includes:Zad. 4. Forberedelse af projektet til gennemførelse (gennemførlighedsundersøgelse) 5. Oplysningskampagner og salgsfremstød for bæredygtig mobilitet (herunder oplysningskampagner og salgsfremstød for at tilskynde borgerne til at bruge offentlig transport og cykling)De indkøbte/udviklede elementer af projektet vil blive anvendt af alle projektets interessenter, dvs. indbyggere i Konin, beboere i nabokommuner, hvortil buslinjer drives af det kommunale kommunikationsanlæg i Konin, samt alle besøgende, der benytter offentlig transport i Konin. Offentlig transport vil blive anvendt af alle sociale grupper, f.eks. børn og unge, der pendler til skole, studerende, pendlere til arbejdssteder. Gående og cykel infrastruktur og âEURBikeamp;Rideâ EUR point vil blive brugt af fysisk aktive mennesker â EUR, der rejser på cykler, der ønsker at skifte til et kollektivt transportmiddel for at rejse yderligere afstande. Ovenstående gruppe af modtagere er modtagerne af projektet. Blandt de andre direkte støttemodtagere er byen Konin, MZK, ZDM i Konin og det bredt forstået naturlige miljø. (Danish)
    2 July 2022
    0 references
    Το έργο αποσκοπεί στην αύξηση της χρήσης των δημόσιων συγκοινωνιών και των μεταφορών ποδηλάτων στην πόλη Konin. Επενδυτικά καθήκοντα της ιστοσελίδας project:Zad. 1. Αντικατάσταση του στόλου των λεωφορείων. Αγορά λεωφορείων χαμηλών εκπομπών, συμπεριλαμβανομένων:-6 ηλεκτρικών λεωφορείων 11-12 m,-2 υβριδικών λεωφορείων 17-18 m,-4 υβριδικών λεωφορείων 11-12 m. 2. Ανακατασκευή των πεζών στις γραμμές ποδηλασίας, συμπεριλαμβανομένων:-μακρύ St. M. Kolbe -267 m-long st. PoznaÅska EUR 130 m.Zad. 3. Εκσυγχρονισμός των υποδομών μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων: âEUR Αγορά και συναρμολόγηση των 9 κόσμους στάση μαζί με το φωτισμό και τα ράφια ποδηλάτων-αγορά 3 κομμάτια των αυτοτελών φορτωτών για τη φόρτωση λεωφορείων-αγορά και την εγκατάσταση των εφαρμογών για τη διαχείριση του στόλου των οχημάτων και των πινάκων συστημάτων πληροφοριών μαζί με σύστημα αποστολής Επιπλέον, το έργο επίσης includes:Zad. 4. Προετοιμασία του έργου για την υλοποίηση (μελέτη σκοπιμότητας) 5. Ενέργειες ενημέρωσης και προώθησης για τη βιώσιμη κινητικότητα (συμπεριλαμβανομένων ενεργειών ενημέρωσης και προώθησης για την ενθάρρυνση των πολιτών να χρησιμοποιούν τις δημόσιες συγκοινωνίες και την ποδηλασία)Τα αγορασμένα/αναπτυγμένα στοιχεία του έργου θα χρησιμοποιηθούν από όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς του έργου, δηλαδή από τους κατοίκους της Konin, κατοίκους γειτονικών κοινοτήτων στους οποίους λειτουργούν οι γραμμές λεωφορείων που λειτουργούν από το Δημοτικό Σταθμό Επικοινωνιών στο Konin, καθώς και από όλους τους επισκέπτες που χρησιμοποιούν δημόσιες συγκοινωνίες στο Konin. Οι δημόσιες συγκοινωνίες θα χρησιμοποιηθούν από όλες τις κοινωνικές ομάδες, όπως τα παιδιά και οι νέοι που μετακινούνται στο σχολείο, οι μαθητές, οι μετακινούμενοι σε ιδρύματα εργασίας. Η υποδομή πεζών και ποδηλάτων και το â EURBikeamp?Rideâ EUR σημεία θα χρησιμοποιηθεί από φυσικά ενεργά άτομα â EUR που ταξιδεύουν με ποδήλατα που επιθυμούν να στραφούν σε ένα συλλογικό μέσο μεταφοράς για να ταξιδεύουν περαιτέρω αποστάσεις.Η παραπάνω ομάδα των αποδεκτών είναι οι δικαιούχοι του έργου. Μεταξύ των άλλων άμεσων δικαιούχων είναι ο Δήμος Konin, η MZK, η ZDM στο Konin και το ευρέως κατανοητό φυσικό περιβάλλον. (Greek)
    2 July 2022
    0 references
    Cilj je projekta povećati korištenje javnog prijevoza i prijevoza bicikala u gradu Koninu. Zadaće ulaganja na project:Zad. 1. Zamjena autobusnog voznog parka. Kupnja autobusa s niskim emisijama, uključujući: 6 električnih autobusa 11 – 12 m, 2 hibridna autobusa 17 – 18 m, 4 hibridna autobusa 11 – 12 m. 2. Rekonstrukcija pješačkih staza na pješačkim linijama, uključujući: dugačak st. M. Kolbe -267 m dugačak st. PoznaÅska â EUR 130 m.Zad. 3. Modernizacija prometne infrastrukture, uključujući: âEURkupnja i montaža 9 stop svjetova zajedno s rasvjetom i biciklističkim stalcima-kupnja 3 komada samostojećih utovarivača za utovar autobusa-kupnja i ugradnja aplikacija za upravljanje voznim parkom vozila i informacijskih sustava pločama zajedno sa dispečerskim sustavomViše, projekt također includes:Zad. 4. Priprema projekta za provedbu (studija izvedivosti) 5. Aktivnosti informiranja i promocije održive mobilnosti (uključujući mjere informiranja i promocije kako bi se građane potaknulo na korištenje javnog prijevoza i biciklizma)Nabavljeni/razvijeni elementi projekta koristit će se svim dionicima projekta, odnosno stanovnicima Konina, stanovnicima susjednih općina prema kojima autobusne linije kojima upravlja Gradsko komunikacijsko postrojenje u Koninu, kao i svi posjetitelji koji se koriste javnim prijevozom u Koninu. Javnim prijevozom koristit će se sve društvene skupine, kao što su djeca i mladi koji putuju na posao, učenici, radnici na posao. Pješačke i biciklističke infrastrukture i âEURBikeamp;RideâEUR bodova će se koristiti fizički aktivne osobe â EUR koji putuju biciklima koji žele prijeći na kolektivno prijevozno sredstvo za putovanje dalje udaljenosti.Navedena skupina primatelja je korisnici projekta. Među ostalim izravnim korisnicima su Grad Konin, MZK, ZDM u Koninu i široko shvaćen prirodni okoliš. (Croatian)
    2 July 2022
    0 references
    Proiectul își propune să sporească utilizarea transportului public și cu bicicleta în orașul Konin. Sarcinile de investiții ale project:Zad. 1. Înlocuirea flotei de autobuze. Achiziționarea de autobuze cu emisii scăzute, inclusiv:-6 autobuze electrice 11-12 m,-2 autobuze hibride 17-18 m,-4 autobuze hibride 11-12 m. 2. Reconstrucția rutelor pietonale pe liniile de mers pe jos, inclusiv:-long st. M. Kolbe -267 m-lung st. PoznaÅska â EUR 130 m.Zad. 3. Modernizarea infrastructurii de transport, inclusiv: cumpărarea și asamblarea a 9 lumi de oprire, împreună cu iluminatul și rafturile pentru biciclete-achiziționarea a 3 bucăți de încărcătoare de sine stătătoare pentru încărcarea autobuzelor-cumpărarea și instalarea de aplicații pentru gestionarea parcului auto și a plăcilor sistemelor informatice, împreună cu sistemul de dispecerizareMai mult, proiectul de asemenea includes:Zad. 4. Pregătirea proiectului pentru implementare (studiul de fezabilitate) 5. Acțiuni de informare și promovare privind mobilitatea durabilă (inclusiv măsuri de informare și promovare pentru a încuraja cetățenii să utilizeze transportul public și cu bicicleta). Elementele achiziționate/dezvoltate ale proiectului vor fi utilizate de toate părțile interesate ale proiectului, și anume de rezidenții din Konin, de locuitorii comunelor învecinate la care liniile de autobuz operate de centrala municipală de comunicații din Konin, precum și de toți vizitatorii care utilizează transportul public în Konin. Transportul public va fi utilizat de toate grupurile sociale, cum ar fi copiii și tinerii care fac naveta la școală, elevi, navetiști pentru a lucra. Infrastructura pietonală și biciclete și â EURBikeamp;Rideâ EUR puncte vor fi utilizate de persoane fizice active â EUR care călătoresc pe biciclete care doresc să treacă la un mijloc colectiv de transport pentru a călători distanțe suplimentare.Grupul de mai sus de beneficiari este beneficiarii proiectului. Printre ceilalți beneficiari direcți se numără orașul Konin, MZK, ZDM din Konin și mediul natural larg înțeles. (Romanian)
    2 July 2022
    0 references
    Cieľom projektu je zvýšiť využívanie verejnej a cyklistickej dopravy v meste Konin. Investičné úlohy project:Zad. 1. Výmena vozového parku. Nákup nízkoemisných autobusov vrátane: 6 elektrických autobusov 11 – 12 m, 2 hybridných autobusov 17 – 18 m, 4 hybridných autobusov 11 – 12 m. 2. Rekonštrukcia peších trás pešo-bicyklami, vrátane:-dlhý st. M. Kolbe -267 m-dlhý st. PoznaÅska 130 m.Zad. 3. Modernizácia dopravnej infraštruktúry vrátane: nákup a montáž 9 zastávkových svetov spolu s osvetlením a stojanmi na bicykle – nákup 3 kusy voľne stojacich nakladačov na nakladanie autobusov-nákup a montáž aplikácií pre správu vozového parku a dosiek informačných systémov spolu s dispečingovým systémom Okrem toho projekt tiež includes:Zad. 4. Príprava projektu na realizáciu (štúdia uskutočniteľnosti) 5. Informačné a propagačné akcie o udržateľnej mobilite (vrátane informačných a propagačných opatrení na podnietenie občanov, aby využívali verejnú dopravu a cyklistiku)Nakúpené/vypracované prvky projektu budú využívať všetky zainteresované strany projektu, t. j. obyvatelia Koninu, obyvatelia susediacich obcí, do ktorých autobusové linky prevádzkované Mestským komunikačným závodom v Konine, ako aj všetci návštevníci, ktorí využívajú verejnú dopravu v Konine. Verejnú dopravu budú využívať všetky sociálne skupiny, ako sú deti a mladí ľudia, ktorí dochádzajú do školy, študenti, pracovníci dochádzajúci do práce. Pešia a cyklistická infraštruktúra a â EURBikeamp;Rideâ EUR body budú používať fyzicky aktívne osoby cestujúce na bicykli, ktorí chcú prejsť na kolektívne dopravné prostriedky cestovať na ďalšie vzdialenosti.Vyššie uvedená skupina príjemcov je príjemcami projektu. Medzi ďalšími priamymi príjemcami sú mestá Konin, MZK, ZDM v Konine a všeobecne chápané prírodné prostredie. (Slovak)
    2 July 2022
    0 references
    Il-proġett għandu l-għan li jżid l-użu tat-trasport pubbliku u tar-roti fil-Belt ta’ Konin. Kompiti ta’ investiment ta’ project:Zad. 1. Sostituzzjoni tal-flotta tal-karozzi tal-linja. Xiri ta’ karozzi tal-linja b’emissjonijiet baxxi, inklużi: 6 karozzi tal-linja elettriċi 11–12 m,-2 karozzi tal-linja ibridi 17–18 m,-4 karozzi tal-linja ibridi 11–12 m. 2. Rikostruzzjoni ta ‘rotot pedonali fuq linji foot-bike, inkluż:-tul st. M. Kolbe -267 m-tul st. PoznaÅska â EUR 130 m.Zad. 3. Il-modernizzazzjoni tal-infrastruttura tat-trasport inkluż: EUR xiri u l-assemblaġġ ta '9 dinjiet stop flimkien ma’ dawl u roti xkafef-xiri 3 biċċiet ta ‘tagħbija freestanding għat-tagħbija xarabanks-xiri u l-installazzjoni ta’ applikazzjonijiet għall-ġestjoni tal-flotta ta ‘vetturi u bordijiet sistema ta’ informazzjoni flimkien ma ‘sistema ta’ dispaċċ Aktar, il-proġett ukoll includes:Zad. 4. Tħejjija tal-proġett għall-implimentazzjoni (studju ta’ fattibbiltà) 5. Azzjoni ta’ informazzjoni u promozzjoni dwar il-mobbiltà sostenibbli (inklużi miżuri ta’ informazzjoni u promozzjoni biex jinkoraġġixxu liċ-ċittadini jużaw it-trasport pubbliku u ċ-ċikliżmu)L-elementi mixtrija/żviluppati tal-proġett se jintużaw mill-partijiet interessati kollha tal-proġett, jiġifieri r-residenti ta’ Konin, ir-residenti ta’ muniċipalitajiet ġirien li fihom il-linji tal-karozzi tal-linja operati mill-Impjant tal-Komunikazzjoni Muniċipali f’Konin, kif ukoll il-viżitaturi kollha li jużaw it-trasport pubbliku f’Konin. It-trasport pubbliku se jintuża mill-gruppi soċjali kollha, bħat-tfal u ż-żgħażagħ li jivvjaġġaw lejn l-iskola, l-istudenti, dawk li jivvjaġġaw lejn stabbilimenti tax-xogħol. L-infrastruttura pedonali u roti u l-â EUR EUR Bikeamp;Rideâ EUR punti se jintużaw mill-persuni fiżikament attivi â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR TM li jivvjaġġaw fuq roti li jixtiequ jaqilbu għal mezz kollettiv ta ‘trasport li jivvjaġġaw distances.The aktar’il fuq grupp ta’ riċevituri huwa l-benefiċjarji tal-proġett. Fost il-benefiċjarji diretti l-oħra hemm il-Belt ta’ Konin, MZK, ZDM f’Konin u l-ambjent naturali mifhum b’mod wiesa’. (Maltese)
    2 July 2022
    0 references
    O projeto visa aumentar a utilização do transporte público e de bicicletas na cidade de Konin. Tarefas de investimento do project:Zad. 1. Substituição da frota de autocarros. Aquisição de autocarros com baixas emissões, incluindo: 6 autocarros elétricos 11-12 m, 2 autocarros híbridos 17-18 m, 4 autocarros híbridos 11-12 m. 2. Reconstrução de rotas pedonais em linhas de pé-bicicleta, incluindo:-longa st. M. Kolbe -267 m de comprimento st. PoznaÅska 130 m.Zad. 3. Modernização das infraestruturas de transportes, incluindo: compra e montagem de 9 mundos de paradas, juntamente com iluminação e racks de bicicletas-compra 3 peças de carregadores independentes para carregamento de Autocarros-compra e instalação de aplicações para gestão de frotas de veículos e placas de sistemas de informação, juntamente com sistema de despacho Além disso, o projeto também includes:Zad. 4. Preparação do projeto para execução (estudo de viabilidade) 5. Ações de informação e promoção em matéria de mobilidade sustentável (incluindo medidas de informação e promoção para incentivar os cidadãos a utilizar os transportes públicos e a bicicleta)Os elementos adquiridos/desenvolvidos do projeto serão utilizados por todas as partes interessadas do projeto, ou seja, residentes de Konin, residentes de municípios vizinhos para os quais as linhas de autocarro exploradas pela central municipal de comunicações de Konin, bem como por todos os visitantes que utilizam transportes públicos em Konin. Os transportes públicos serão utilizados por todos os grupos sociais, como as crianças e os jovens que se deslocam para a escola, os estudantes, os viajantes para estabelecimentos de trabalho. A infraestrutura pedonal e de bicicleta e o âEURBikeamp;Rideâ EUR pontos serão utilizados por pessoas fisicamente ativas âEUR viajando em bicicletas que desejam mudar para um meio de transporte coletivo para viajar mais distâncias.O grupo de destinatários acima é os beneficiários do projeto. Entre os outros beneficiários diretos estão a cidade de Konin, a MZK, a ZDM em Konin e o ambiente natural amplamente compreendido. (Portuguese)
    2 July 2022
    0 references
    Hankkeen tavoitteena on lisätä julkisen liikenteen ja polkupyöräliikenteen käyttöä Koninin kaupungissa. Investointitehtävät: project:Zad. 1. Linja-autokaluston korvaaminen. Vähäpäästöisten linja-autojen hankinta, mukaan lukien:-6 sähköbussia 11–12 m,-2 hybridibussia 17–18 m,-4 hybridibussia 11–12 m. 2. Jälleenrakentaminen jalankulkijoiden reitit jalka-pyörä linjat, mukaan lukien:-pitkä st. M. Kolbe -267 m pitkä st. PoznaÅska 130 m.Zad. 3. Liikenneinfrastruktuurin nykyaikaistaminen, mukaan lukien: âEURosto ja kokoonpano 9 stop maailmoja yhdessä valaistus ja polkupyörän telineet-ostaa 3 kappaletta vapaasti seisovia kuormaajat lastaus linja-auto-osto ja asennus sovelluksia kaluston hallintaan ajoneuvojen ja tietojärjestelmä levyt yhdessä lähetysjärjestelmänLisäksi projekti myös includes:Zad. 4. Hankkeen valmistelu toteutusta varten (toteutettavuustutkimus) 5. Kestävää liikkuvuutta koskevat tiedotus- ja edistämistoimet (mukaan lukien tiedotus- ja menekinedistämistoimet, joilla kannustetaan kansalaisia käyttämään julkista liikennettä ja pyöräilyä). Hankkeen ostettuja/kehittyneitä osia käyttävät hankkeen kaikki sidosryhmät eli Koninin asukkaat, niiden naapurikuntien asukkaat, joihin Koninin kunnan viestintälaitoksen liikennöimät linja-autolinjat kulkevat, sekä kaikki Koninin julkista liikennettä käyttävät vierailijat. Julkista liikennettä käyttävät kaikki yhteiskuntaryhmät, kuten kouluun matkustavat lapset ja nuoret, opiskelijat ja työmatkalaiset työelämään. Jalankulkijoiden ja polkupyörän infrastruktuuri ja Bikeamp;Ride-pisteitä käyttävät fyysisesti aktiiviset ihmiset matkustavat polkupyörillä, jotka haluavat siirtyä kollektiiviseen liikennevälineeseen matkustaakseen kauempana.Edellä mainittu vastaanottajaryhmä on hankkeen edunsaajia. Muita suoria edunsaajia ovat Koninin kaupunki, MZK, ZDM Koninissa ja laajasti ymmärretty luonnonympäristö. (Finnish)
    2 July 2022
    0 references
    Cilj projekta je povečati uporabo javnega in kolesarskega prevoza v mestu Konin. Naložbene naloge project:Zad. 1. Zamenjava voznega parka. Nakup nizkoemisijskih avtobusov, vključno z: 6 električnimi avtobusi 11–12 m, 2 hibridnimi avtobusi 17–18 m, 4 hibridnimi avtobusi 11–12 m. 2. Rekonstrukcija peš poti na peš kolo linije, vključno z:-dolgo st. M. Kolbe -267 m-long st. PoznaÅ3⁄4a â EUR 130 m.Zad. 3. Posodobitev prometne infrastrukture, vključno z: nakup in montaža 9 stop svetov skupaj z razsvetljavo in kolesa stojala-nakup 3 kosov prostostoječih nakladalnikov za nakladanje avtobusov-nakup in namestitev aplikacij za upravljanje voznega parka vozil in informacijskih sistemov plošče skupaj z dispečiranje sistemaMoreover, projekt tudi includes:Zad. 4. Priprava projekta za izvedbo (študija izvedljivosti) 5. Informacijske in promocijske akcije o trajnostni mobilnosti (vključno z informacijskimi in promocijskimi ukrepi za spodbujanje državljanov k uporabi javnega prevoza in kolesarjenja)Nakupljene/razvite elemente projekta bodo uporabljali vsi deležniki projekta, tj. prebivalci Konina, prebivalci sosednjih občin, do katerih vozi avtobusni obrat občine Konin, in vsi obiskovalci, ki uporabljajo javni prevoz v Koninu. Javni prevoz bodo uporabljale vse družbene skupine, kot so otroci in mladi, ki se vračajo v šolo, dijake in migrante na delo. Infrastruktura za pešce in kolesa in â EURBikeamp;Rideâ EUR točke se bodo uporabljali fizično aktivni ljudje, ki potujejo na kolesih, ki želijo preklopiti na kolektivno prevozno sredstvo za nadaljnje razdalje.Zgornja skupina prejemnikov je upravičenci projekta. Med drugimi neposrednimi upravičenci so mesto Konin, MZK, ZDM v Koninu in široko razumljeno naravno okolje. (Slovenian)
    2 July 2022
    0 references
    Cílem projektu je zvýšit využívání veřejné a cyklistické dopravy ve městě Konin. Investiční úkoly project:Zad. 1. Výměna vozového parku. Nákup nízkoemisních autobusů, včetně: 6 elektrických autobusů 11–12 m, 2 hybridních autobusů 17–18 m, 4 hybridních autobusů 11–12 m. 2. Rekonstrukce pěších tras na pěších tratích, včetně:-dlouhého st. M. Kolbe -267 m-dlouhé st. Poznašská › 130 m.Zad. 3. Modernizace dopravní infrastruktury včetně: › nákup a montáž 9 stop světů spolu s osvětlením a stojany na jízdní kola-nákup 3 ks volně stojících nakladačů pro nakládku autobusů-nákup a montáž aplikací pro správu vozového parku a desek informačních systémů spolu s dispečerským systémemKromě toho projekt také includes:Zad. 4. Příprava projektu pro realizaci (studie proveditelnosti) 5. Informační a propagační akce týkající se udržitelné mobility (včetně informačních a propagačních opatření na podporu občanů, aby využívali veřejnou dopravu a cyklistiku) Nakoupené/rozvinuté prvky projektu budou využívat všechny zúčastněné strany projektu, tj. obyvatelé Koninu, obyvatelé sousedních obcí, na které jsou autobusové linky provozované Městským komunikačním závodem v Koníně, jakož i všichni návštěvníci využívající veřejnou dopravu v Koninu. Veřejnou dopravu budou využívat všechny sociální skupiny, jako jsou děti a mladí lidé dojíždějící do školy, studenti, dojíždějící do zaměstnání. Pěší a cyklistická infrastruktura a â EURBikeamp;Rideâ EUR body budou použity fyzicky aktivní lidé â EUR cestování na kolech, kteří chtějí přejít na kolektivní dopravní prostředek cestovat další vzdálenosti.Výše uvedená skupina příjemců je příjemci projektu. Mezi další přímé příjemce patří město Konin, MZK, ZDM v Koninu a obecně chápané přírodní prostředí. (Czech)
    2 July 2022
    0 references
    Projektu siekiama padidinti viešojo ir dviračių transporto naudojimą Konino mieste. Investicijų užduotys project:Zad. 1. Autobusų parko pakeitimas. Mažataršių autobusų pirkimas, įskaitant: 6 elektrinius autobusus 11–12 m, 2 hibridinius autobusus 17–18 m, 4 hibridinius autobusus 11–12 m. 2. Pėsčiųjų maršrutų rekonstrukcija pėsčiųjų dviračių linijomis, įskaitant:-ilgą st. M. Kolbe -267 m ilgio st. PoznaÅska â EUR 130 m.Zad. 3. Transporto infrastruktūros modernizavimas, įskaitant: â EURpirkimas ir surinkimas 9 stop pasaulių kartu su apšvietimo ir dviračių stelažai-pirkimas 3 vnt laisvai stovinčių krautuvų pakrauti autobusus-pirkimo ir montavimo paraiškas transporto priemonių parko valdymo ir informacinių sistemų lentų kartu su dispečerinės sistemos Be to, projektas includes:Zad. 4. Projekto parengimas įgyvendinimui (galimybių studija) 5. Informavimo ir skatinimo veiksmai tvaraus judumo srityje (įskaitant informavimo ir skatinimo priemones, skatinančias piliečius naudotis viešuoju transportu ir dviračiais). Įsigytus/išvystytus projekto elementus naudos visos projekto suinteresuotosios šalys, t. y. Konino gyventojai, kaimyninių komunų, į kurias Konino savivaldybės komunikacijų gamykla eksploatuoja autobusų linijas, gyventojai, taip pat visi Konino viešuoju transportu besinaudojantys lankytojai. Viešuoju transportu naudosis visos socialinės grupės, pavyzdžiui, vaikai ir jaunimas, važinėjantys į mokyklą, moksleiviai, į darbo vietas važinėjantys asmenys. Pėsčiųjų ir dviračių infrastruktūra ir â EUR Bikeamp;Rideâ EUR taškai bus naudojami fiziškai aktyvių žmonių â EUR keliaujantys dviračiais nori pereiti prie kolektyvinio transporto priemonės keliauti toliau atstumus.Pirmiau grupė gavėjų yra projekto naudos gavėjai. Tarp kitų tiesioginių naudos gavėjų yra Konino miestas, MZK, ZDM Konine ir plačiai suprantama gamtinė aplinka. (Lithuanian)
    2 July 2022
    0 references
    Projekta mērķis ir palielināt sabiedriskā un velosipēdu transporta izmantošanu Koninas pilsētā. Ieguldījumu uzdevumi project:Zad. 1. Autobusu parka nomaiņa. Mazemisiju autobusu iegāde, tostarp: 6 elektriskie autobusi 11–12 m, 2 hibrīdautobusi 17–18 m, 4 hibrīdautobusi 11–12 m. 2. Gājēju ceļu rekonstrukcija gājēju-velosipēdu līnijās, tai skaitā: M. Kolbe -267 m gara st. PoznaÅska 130 m.Zad. 3. Transporta infrastruktūras modernizācija, tostarp: 9 pieturvietu iegāde un montāža kopā ar apgaismojumu un velosipēdu plauktiem-iegādāties 3 brīvi stāvošu iekrāvēju vienības autobusu iekraušanai un uzstādīšanai transportlīdzekļu parka pārvaldībai un informācijas sistēmu dēļu uzstādīšanai kopā ar dispečeru sistēmuTurklāt projekts arī includes:Zad. 4. Projekta sagatavošana īstenošanai (priekšizpēte) 5. Informācijas un veicināšanas pasākumi ilgtspējīgas mobilitātes jomā (tostarp informācijas un veicināšanas pasākumi, lai mudinātu iedzīvotājus izmantot sabiedrisko transportu un riteņbraukšanu)Iegādātos/attīstītos projekta elementus izmantos visas projekta ieinteresētās personas, t. i., Koninas iedzīvotāji, kaimiņu komūnu iedzīvotāji, kuru autobusu līnijas izmanto Komunālo sakaru rūpnīca Koninā, kā arī visi apmeklētāji, kas izmanto sabiedrisko transportu Koninā. Sabiedrisko transportu izmantos visas sociālās grupas, piemēram, bērni un jaunieši, kas dodas uz skolu, studentiem, darba ņēmējiem un darba iestādēm. Gājēju un velosipēdu infrastruktūra un â EURBikeamp;Rideâ EUR punkti tiks izmantoti fiziski aktīviem cilvēkiem â EUR ceļo ar velosipēdiem, kas vēlas pāriet uz kolektīvu transportlīdzekli, lai ceļotu tālāk distances.Iepriekš saņēmēju grupa ir labuma guvēji projekta. Starp citiem tiešajiem saņēmējiem ir Koninas pilsēta, MZK, ZDM Koninā un plaši saprotamā dabiskā vide. (Latvian)
    2 July 2022
    0 references
    Проектът има за цел да увеличи използването на обществен и велосипеден транспорт в град Конин. Инвестиционни задачи на project:Zad. 1. Смяна на автопарка. Закупуване на автобуси с ниски емисии, включително: 6 електрически автобуса 11—12 m,-2 хибридни автобуса 17—18 m,-4 хибридни автобуса 11—12 m. Реконструкция на пешеходни маршрути по пешеходни велосипедни линии, включително:-дълга св. М. Колбе -267 м-дълга ст. Познайска 130 м.Зад. 3. Модернизиране на транспортната инфраструктура, включително: закупуване и сглобяване на 9 спиращи свята заедно с осветление и велосипедни стелажи-закупуване на 3 броя свободностоящи товарачи за товарене на автобуси-покупка и монтаж на приложения за управление на автопарка на превозни средства и информационни табла заедно със система за диспечиранеОсвен това, проектът също includes:Zad. 4. Подготовка на проекта за изпълнение (проучване на осъществимостта) 5. Действия за информиране и насърчаване на устойчивата мобилност (включително мерки за информиране и насърчаване с цел насърчаване на гражданите да използват обществен транспорт и колоездене)Закупуваните/разработените елементи на проекта ще бъдат използвани от всички заинтересовани страни по проекта, т.е. жителите на Конин, жителите на съседни общини, до които автобусните линии, обслужвани от общинския комуникационен завод в Конин, както и всички посетители, използващи обществен транспорт в Конин. Общественият транспорт ще се използва от всички социални групи, като например децата и младите хора, които пътуват до училище, ученици, пътуващи до работното място. Пешеходна и велосипедна инфраструктура и â EURBikeamp;RideâEUR точки ще бъдат използвани от физически активни хора â EUR пътуване с велосипеди, които желаят да преминат към колективно средство за транспорт, за да пътуват по-нататъшни разстояния.По-горе група от получатели е бенефициерите на проекта. Сред другите преки бенефициери са град Konin, MZK, ZDM в Konin и широко разбраната природна среда. (Bulgarian)
    2 July 2022
    0 references
    A projekt célja, hogy növelje a tömegközlekedés és a kerékpáros közlekedés használatát Konin városában. A project:Zad beruházási feladatai. 1. A buszflotta cseréje. Alacsony kibocsátású buszok vásárlása, beleértve: 6 elektromos busz 11–12 m,-2 hibrid buszok 17–18 m,-4 hibrid buszok 11–12 m. 2. Gyalogos útvonalak rekonstrukciója gyalogos kerékpárvonalakon, beleértve:-long st. M. Kolbe -267 m hosszú st. PoznaÅska â EUR 130 m.Zad. 3. A közlekedési infrastruktúra korszerűsítése, beleértve a következőket: 9 stop világ vásárlása és összeszerelése világítással és kerékpáros állványokkal együtt – 3 db szabadon álló rakodógép vásárlása buszok berakodásához – járművek és információs rendszerek flottakezelésére szolgáló alkalmazások telepítése, valamint a diszpécserrendszerrel együtt a projekt is includes:Zad. 4. A projekt előkészítése a végrehajtásra (megvalósíthatósági tanulmány) 5. A fenntartható mobilitással kapcsolatos tájékoztatási és promóciós intézkedések (beleértve a tömegközlekedés és a kerékpározás használatára ösztönző tájékoztatási és promóciós intézkedéseket)A projekt vásárolt/fejlett elemeit a projekt valamennyi résztvevője, azaz Konin lakosai, a konini városi hírközlési üzem által üzemeltetett buszjáratok lakói, valamint a Koninban tömegközlekedést használó valamennyi látogató felhasználja. A tömegközlekedést minden társadalmi csoport igénybe veszi, például a gyermekek és a fiatalok, akik iskolába ingáznak, diákok, ingázók a munkahelyekre. A gyalogos és kerékpár infrastruktúra és a â EURBikeamp;Rideâ EUR pontok fogják használni a fizikailag aktív emberek, akik kerékpárral utaznak, akik át kívánnak váltani egy közös közlekedési eszközre, hogy további távolságokat utazzanak. A kedvezményezettek fenti csoportja a projekt kedvezményezettjei. Az egyéb közvetlen kedvezményezettek közé tartozik Konin városa, az MZK, a Koninban található ZDM és a tágabb értelemben vett természeti környezet. (Hungarian)
    2 July 2022
    0 references
    Tá sé mar aidhm ag an tionscadal úsáid iompair phoiblí agus rothar a mhéadú i gCathair Konin. Cúraimí infheistíochta an project:Zad. 1. Athsholáthar ar an gcabhlach bus. Busanna astaíochtaí ísle a cheannach, lena n-áirítear: 6 bhus leictreacha 11-12 m,-2 bhus hibrideach 17-18 m,-4 bhus hibrideach 11-12 m. 2. Atógáil na mbealaí coisithe ar línte cos-rothar, lena n-áirítear:-fhada st. M. Kolbe -267 m-fhada st. PoznaÅska â EUR 130 m.Zad. 3. Bonneagar iompair a nuachóiriú, lena n-áirítear: cheannach agus cóimeáil de 9 saol stad mar aon le soilsiú agus rothar racaí-cheannach 3 píosaí lódairí freestanding le haghaidh luchtú busanna-cheannach agus suiteáil na n-iarratas ar bhainistíocht flít feithiclí agus boird córas faisnéise mar aon le córas seoltaMoreover, an tionscadal chomh maith includes:Zad. 4. An tionscadal a ullmhú le haghaidh cur chun feidhme (staidéar féidearthachta) 5. Gníomhaíocht faisnéise agus cur chun cinn maidir le soghluaisteacht inbhuanaithe (lena n-áirítear bearta faisnéise agus cur chun cinn chun saoránaigh a spreagadh chun úsáid a bhaint as iompar poiblí agus rothaíocht) Bainfidh páirtithe leasmhara uile an tionscadail úsáid as gnéithe ceannaithe/forbartha an tionscadail, i.e. cónaitheoirí Konin, cónaitheoirí i gcomhphobail chomharsanachta a n-oibríonn línte bus dóibh a oibríonn an Gléasra Cumarsáide Bardasach in Konin, chomh maith le gach cuairteoir a úsáideann iompar poiblí in Konin. Bainfidh gach grúpa sóisialta úsáid as iompar poiblí, amhail leanaí agus daoine óga atá ag taisteal ar scoil, mic léinn agus comaitéirí chuig bunaíochtaí oibre. Beidh an bonneagar coisithe agus rothar agus na pointí EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR ag taisteal â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR TMs ag taisteal ar rothair ar mian leo aistriú chuig modh iompair comhchoiteann chun taisteal distances.The breise Is é an grúpa faighteoirí thuas tairbhithe an tionscadail. I measc na dtairbhithe díreacha eile tá Cathair Konin, MZK, ZDM i Konin agus an timpeallacht nádúrtha a thuigtear go forleathan. (Irish)
    2 July 2022
    0 references
    Projektet syftar till att öka användningen av kollektivtrafik och cykeltrafik i Konins stad. Investeringsuppgifter för project:Zad. 1. Byte av bussflottan. Inköp av utsläppssnåla bussar, inklusive:-6 elbussar 11–12 m,-2 hybridbussar 17–18 m,-4 hybridbussar 11–12 m. 2. Rekonstruktion av gångvägar på fotcykellinjer, inklusive:-lång st. M. Kolbe -267 m-lång st. PoznaÅska â EUR 130 m.Zad. 3. Modernisering av transportinfrastrukturen, bl.a. â EUR inköp och montering av 9 stoppvärldar tillsammans med belysnings- och cykelställ-köp 3 stycken fristående lastare för lastning av bussar-köp och installation av applikationer för vagnparkshantering av fordon och informationssystembrädor tillsammans med leveranssystemMoreover, projektet också includes:Zad. 4. Förberedelse av projektet för genomförande (genomförbarhetsstudie) 5. Informations- och säljfrämjande åtgärder för hållbar rörlighet (inklusive informations- och säljfrämjande åtgärder för att uppmuntra medborgarna att använda kollektivtrafik och cykling)De inköpta/utvecklade delarna av projektet kommer att användas av alla berörda parter i projektet, dvs. invånare i Konin, invånare i närliggande kommuner till vilka busslinjer drivs av Kommunikationsanläggningen i Konin, samt alla besökare som använder kollektivtrafik i Konin. Kollektivtrafiken kommer att användas av alla samhällsgrupper, t.ex. barn och ungdomar som pendlar till skolan, studenter och pendlare till arbetsplatser. Fotgängare och cykelinfrastruktur och â EURBikeamp;Rideâ EUR poäng kommer att användas av fysiskt aktiva människor â EUR som reser på cyklar som vill byta till ett kollektivt transportmedel för att resa ytterligare avstånd.Ovanstående grupp av mottagare är mottagarna av projektet. Bland de andra direkta stödmottagarna finns staden Konin, MZK, ZDM i Konin och den allmänt kända naturmiljön. (Swedish)
    2 July 2022
    0 references
    Projekti eesmärk on suurendada ühistranspordi ja jalgrattatranspordi kasutamist Konini linnas. Veebisaidi project:Zad. investeerimisülesanded 1. Bussipargi asendamine. Vähese heitega busside ostmine, sealhulgas: 6 elektribuss 11–12 m,-2 hübriidbuss 17–18 m,-4 hübriidbuss 11–12 m. 2. Jalakäijateteede rekonstrueerimine jalgratastel, sealhulgas: pikk silmus M. Kolbe -267 m-pikk silmus. PoznaÅska âEUR 130 m.Zad. 3. Transpordiinfrastruktuuri ajakohastamine, sealhulgas: 9 stoppmaailma ostmine ja kokkupanek koos valgustuse ja jalgrattaraamidega-osta 3 tükki eraldi seisvaid laadureid busside laadimiseks – sõidukite ja infosüsteemide tahvlite sõidukipargi haldamise rakenduste ostmine ja paigaldamine koos dispetšerisüsteemiga. Lisaks on projekt ka includes:Zad. 4. Projekti ettevalmistamine rakendamiseks (teostatavusuuring) 5. Säästva liikuvusega seotud teavitamis- ja edendamismeetmed (sealhulgas teavitamis- ja müügiedendusmeetmed, et julgustada kodanikke kasutama ühistransporti ja jalgrattasõitu)Projekti ostetud/arendatud elemente kasutavad kõik projekti sidusrühmad, st Konini elanikud, naaberomavalitsusüksuste elanikud, kus asuvad Konini munitsipaalsidejaama käitatavad bussiliinid, ning kõik külalised, kes kasutavad ühistransporti Koninis. Ühistransporti kasutavad kõik ühiskonnarühmad, nagu lapsed ja noored, kes sõidavad kooli, õpilased, töölkäijad. Jalakäijate ja jalgratta infrastruktuuri ja â EURBikeamp;Rideâ EUR punkte kasutatakse füüsiliselt aktiivsed inimesed âEUR reisivad jalgrattad, kes soovivad minna kollektiivse transpordivahendiga reisida kaugemale.Eelpool nimetatud saajate rühm on toetusesaajad projekti. Teiste otseste abisaajate hulgas on Konini linn, MZK, ZDM Koninis ja laialt mõistetav looduskeskkond. (Estonian)
    2 July 2022
    0 references
    WOJ.: WIELKOPOLSKIE, POW.: Konin
    0 references
    0 references

    Identifiers

    RPWP.03.03.01-30-0002/16
    0 references