Innovative motor insurance risk assessment system dedicated to UBI (Usage Based Insurance) (Q84008): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: co-financing rate (P837): 88.76 percentage) |
(Changed an Item: Import item from Poland) |
||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||
| 854,275.47 Euro
| ||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||
| 962,424.24 Euro
| ||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||
WOJ.: ŁÓDZKIE, POW.: Łódź | |||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: ŁÓDZKIE, POW.: Łódź / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||
WOJ.: ŚWIĘTOKRZYSKIE, POW.: Kielce | |||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: ŚWIĘTOKRZYSKIE, POW.: Kielce / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||
| Property / priority axis: INCREASING RESEARCH CAPACITY / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||
88.76 percent
| |||||||||||
| Property / co-financing rate: 88.76 percent / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
Revision as of 17:32, 20 October 2022
Project Q84008 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Innovative motor insurance risk assessment system dedicated to UBI (Usage Based Insurance) |
Project Q84008 in Poland |
Statements
3,842,894.58 zloty
0 references
4,329,393.77 zloty
0 references
88.76 percent
0 references
1 October 2019
0 references
30 September 2021
0 references
POLITECHNIKA ŚWIĘTOKRZYSKA
0 references
Głównym celem projektu jest zastosowanie telematyki do oceny ilościowej oraz jakościowej stylu jazdy i zachowań kierowcy na drodze, w taki sposób aby możliwe było eliminowanie ryzyk ubezpieczeniowych w szkodach komunikacyjnych. Efektem badań ma być system umożliwiający automatyczny, autonomiczny i zdalny nadzór nad kierującym danym pojazdem pozwalający na statystyczne profilowanie kierowcy oraz wysyłanie danych jakościowych do ubezpieczycieli. Dla użytkownika końcowego czyli ubezpieczającego pojazd kierowcy system ma pozwolić na uzyskanie dodatkowych zniżek ubezpieczenia OC i AC. Projekt będzie prowadził do wypracowania zakresu parametrów potrzebnych do uzyskania funkcjonalności UBI (Usage Based Insurance). Projekt wpisuje się w aktualne tendencje dotyczące koncepcji systemów ubezpieczeń komunikacyjnych bazujących na zindywidualizowanej ocenie ryzyk. (Polish)
0 references
The main objective of the project is to use telematics to assess the quantitative and qualitative driving style and behaviour of the driver on the road, in such a way that it is possible to eliminate insurance risks in transport damage. The result of the tests is a system allowing automatic, autonomous and remote supervision of the driver, allowing statistical profiling of the driver and sending qualitative data to insurers. For the end user, i.e. the driver’s vehicle policyholder, the system is intended to allow for additional discounts on third party and AC insurance. The project will lead to the development of a range of parameters needed to achieve UBI (Usage Based Insurance) functionality. The project is in line with the current trends in the concept of motor insurance schemes based on individual risk assessment. (English)
14 October 2020
0 references
L’objectif principal du projet est d’utiliser la télématique pour évaluer le style de conduite et le comportement quantitatifs et qualitatifs du conducteur sur la route de manière à ce que les risques d’assurance puissent être éliminés en cas de dommages liés au transport. Le résultat des essais est un système permettant une surveillance automatique, autonome et à distance du conducteur d’un véhicule donné, permettant le profilage statistique du conducteur et l’envoi de données qualitatives aux assureurs. Pour l’utilisateur final, c’est-à-dire la police d’assurance véhicule du conducteur, le système est destiné à permettre des réductions supplémentaires sur la responsabilité civile et l’assurance AC. Le projet mènera à l’élaboration d’une gamme de paramètres nécessaires à l’obtention de la fonctionnalité UBI (Usage Based Insurance). Le projet est conforme aux tendances actuelles de la notion de systèmes d’assurance automobile sur la base d’une évaluation des risques individualisée. (French)
30 November 2021
0 references
Hauptziel des Projekts ist es, die Telematik zu nutzen, um den quantitativen und qualitativen Fahrstil und das Verhalten des Fahrers auf der Straße so zu bewerten, dass Versicherungsrisiken bei Verkehrsschäden beseitigt werden können. Das Ergebnis der Tests ist ein System, das eine automatische, autonome und ferngesteuerte Überwachung des Fahrers eines bestimmten Fahrzeugs ermöglicht und eine statistische Profilierung des Fahrers und die Übermittlung qualitativer Daten an die Versicherer ermöglicht. Für den Endnutzer, d. h. die Fahrzeugpolitik des Fahrers, soll das System zusätzliche Rabatte auf die Haftpflicht- und AC-Versicherung ermöglichen. Das Projekt wird zur Entwicklung einer Reihe von Parametern führen, die erforderlich sind, um die UBI-Funktionalität (Usage Based Insurance) zu erreichen. Das Projekt steht im Einklang mit den aktuellen Trends des Konzepts der Kfz-Versicherungssysteme auf der Grundlage einer individualisierten Risikobewertung. (German)
7 December 2021
0 references
Het belangrijkste doel van het project is telematica te gebruiken om de kwantitatieve en kwalitatieve rijstijl en het gedrag van de bestuurder op de weg zodanig te beoordelen dat verzekeringsrisico’s bij vervoersschade kunnen worden geëlimineerd. Het resultaat van de tests is een systeem dat automatisch, autonoom en op afstand toezicht op de bestuurder van een bepaald voertuig mogelijk maakt, zodat de bestuurder statistische profilering kan maken en kwalitatieve gegevens aan verzekeraars kunnen worden toegezonden. Voor de eindgebruiker, d.w.z. het voertuigbeleid van de bestuurder, is het systeem bedoeld om extra kortingen op aansprakelijkheids- en wisselstroomverzekeringen toe te staan. Het project zal leiden tot de ontwikkeling van een reeks parameters die nodig zijn om de UBI-functionaliteit (Usage Based Insurance) te realiseren. Het project sluit aan bij de huidige trends in het concept van motorrijtuigenverzekeringssystemen op basis van een geïndividualiseerde risicobeoordeling. (Dutch)
16 December 2021
0 references
L'obiettivo principale del progetto è quello di utilizzare la telematica per valutare lo stile e il comportamento quantitativo e qualitativo di guida del conducente su strada in modo da eliminare i rischi assicurativi nei danni al trasporto. Il risultato delle prove è un sistema che consente la supervisione automatica, autonoma e remota del conducente di un determinato veicolo, consentendo la profilazione statistica del conducente e l'invio di dati qualitativi agli assicuratori. Per l'utente finale, vale a dire la politica del veicolo del conducente, il sistema è inteso a consentire ulteriori sconti sulla responsabilità civile e sull'assicurazione AC. Il progetto porterà allo sviluppo di una serie di parametri necessari per raggiungere la funzionalità UBI (Usage Based Insurance). Il progetto è in linea con le tendenze attuali del concetto di sistemi di assicurazione autoveicoli sulla base di una valutazione del rischio individualizzata. (Italian)
16 January 2022
0 references
El objetivo principal del proyecto es utilizar la telemática para evaluar el estilo de conducción y el comportamiento cuantitativos y cualitativos del conductor en la carretera de manera que los riesgos de seguro puedan eliminarse en los daños al transporte. El resultado de las pruebas es un sistema que permita la supervisión automática, autónoma y a distancia del conductor de un vehículo determinado, que permita la elaboración de perfiles estadísticos del conductor y el envío de datos cualitativos a las aseguradoras. Para el usuario final, es decir, la póliza de vehículos del conductor, el sistema tiene por objeto permitir descuentos adicionales en materia de responsabilidad civil y seguro de CA. El proyecto conducirá al desarrollo de una serie de parámetros necesarios para lograr la funcionalidad UBI (Usage Based Insurance). El proyecto está en consonancia con las tendencias actuales en el concepto de sistemas de seguro de automóviles basados en una evaluación de riesgos individualizada. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Hovedformålet med projektet er at anvende telematik til at vurdere førerens kvantitative og kvalitative kørestil og adfærd på vejene på en sådan måde, at det er muligt at eliminere forsikringsrisici i forbindelse med transportskader. Resultatet af testene er et system, der muliggør automatisk, autonom og fjernovervågning af føreren, som muliggør statistisk profilering af føreren og sender kvalitative data til forsikringsselskaberne. For slutbrugeren, dvs. førerens forsikringstager, er systemet beregnet til at give mulighed for yderligere rabatter på tredjeparts- og vekselstrømsforsikringer. Projektet vil føre til udvikling af en række parametre, der er nødvendige for at opnå UBI-funktionalitet (Usage Based Insurance). Projektet er i overensstemmelse med de aktuelle tendenser inden for begrebet motorkøretøjsforsikring baseret på individuel risikovurdering. (Danish)
26 July 2022
0 references
Κύριος στόχος του έργου είναι η χρήση της τηλεματικής για την αξιολόγηση του ποσοτικού και ποιοτικού τρόπου οδήγησης και της συμπεριφοράς του οδηγού στο δρόμο, κατά τρόπο ώστε να είναι δυνατή η εξάλειψη των κινδύνων ασφάλισης κατά τη ζημία των μεταφορών. Το αποτέλεσμα των δοκιμών είναι ένα σύστημα που επιτρέπει την αυτόματη, αυτόνομη και εξ αποστάσεως εποπτεία του οδηγού, επιτρέποντας τη στατιστική κατάρτιση προφίλ του οδηγού και την αποστολή ποιοτικών δεδομένων στους ασφαλιστές. Για τον τελικό χρήστη, δηλαδή τον κάτοχο του ασφαλιστηρίου συμβολαίου οχήματος driverâ EURs, το σύστημα προορίζεται να επιτρέψει πρόσθετες εκπτώσεις σε τρίτους και AC ασφάλιση. Το έργο θα οδηγήσει στην ανάπτυξη μιας σειράς παραμέτρων που απαιτούνται για την επίτευξη της λειτουργικότητας UBI (Usage Based Insurance). Το έργο συμβαδίζει με τις τρέχουσες τάσεις στην έννοια των συστημάτων ασφάλισης αυτοκινήτων που βασίζονται σε ατομική εκτίμηση κινδύνου. (Greek)
26 July 2022
0 references
Glavni cilj projekta je korištenje telematike za procjenu kvantitativnog i kvalitativnog stila vožnje i ponašanja vozača na cesti, tako da je moguće ukloniti rizike osiguranja u prometnim štetama. Rezultat ispitivanja je sustav koji omogućuje automatski, autonomni i daljinski nadzor vozača, koji omogućuje statističko profiliranje vozača i slanje kvalitativnih podataka osiguravateljima. Za krajnjeg korisnika, odnosno nositelja police za vozila vozača, sustav je namijenjen za dodatne popuste na osiguranje treće strane i osiguranje izmjenične struje. Projekt će dovesti do razvoja niza parametara potrebnih za postizanje UBI (Usage Based Insurance) funkcionalnosti. Projekt je u skladu s trenutačnim trendovima u konceptu sustava osiguranja motornih vozila na temelju pojedinačne procjene rizika. (Croatian)
26 July 2022
0 references
Obiectivul principal al proiectului este de a utiliza telematica pentru a evalua stilul de conducere cantitativ și calitativ și comportamentul conducătorului auto pe drum, astfel încât să fie posibilă eliminarea riscurilor de asigurare în cazul daunelor aduse transportului. Rezultatul testelor este un sistem care permite supravegherea automată, autonomă și de la distanță a conducătorului auto, permițând crearea de profiluri statistice ale conducătorului auto și transmiterea de date calitative către asigurători. Pentru utilizatorul final, adică deținătorul poliței de asigurare a vehiculului șoferului, sistemul este destinat să permită reduceri suplimentare la asigurarea terților și la asigurarea AC. Proiectul va duce la dezvoltarea unei game de parametri necesari pentru a realiza funcționalitatea UBI (Asigurare Bazată pe Utilizare). Proiectul este în concordanță cu tendințele actuale ale conceptului de sisteme de asigurare auto bazate pe evaluarea individuală a riscurilor. (Romanian)
26 July 2022
0 references
Hlavným cieľom projektu je využiť telematiku na posúdenie kvantitatívneho a kvalitatívneho štýlu a správania vodiča na ceste tak, aby bolo možné eliminovať poistné riziká pri dopravných škodách. Výsledkom testov je systém umožňujúci automatický, autonómny a diaľkový dohľad nad vodičom, ktorý umožňuje štatistické profilovanie vodiča a zasielanie kvalitatívnych údajov poisťovateľom. Pre koncového užívateľa, t. j. držiteľa poistky vozidla vodiča, má systém umožniť dodatočné zľavy na poistenie tretích strán a AC poistenie. Projekt povedie k vývoju škály parametrov potrebných na dosiahnutie funkčnosti UBI (Usage Based Insurance). Projekt je v súlade so súčasnými trendmi v koncepcii systémov poistenia motorových vozidiel na základe individuálneho hodnotenia rizika. (Slovak)
26 July 2022
0 references
L-għan ewlieni tal-proġett huwa li juża t-telematika biex jivvaluta l-istil ta’ sewqan kwantitattiv u kwalitattiv u l-imġiba tas-sewwieq fit-triq, b’tali mod li jkun possibbli li jiġu eliminati r-riskji tal-assigurazzjoni fil-ħsarat tat-trasport. Ir-riżultat tat-testijiet huwa sistema li tippermetti superviżjoni awtomatika, awtonoma u remota tas-sewwieq, li tippermetti t-tfassil ta’ profili statistiċi tas-sewwieq u tibgħat data kwalitattiva lill-assiguraturi. Għall-utent aħħari, jiġifieri l-EUR sewwieq polza detentur tal-vettura, is-sistema hija maħsuba biex tippermetti għal skontijiet addizzjonali fuq parti terza u l-assigurazzjoni AC. Il-proġett se jwassal għall-iżvilupp ta’ firxa ta’ parametri meħtieġa biex tinkiseb il-funzjonalità tal-UBI (Assigurazzjoni Bbażata fuq l-Użu). Il-proġett huwa konformi max-xejriet attwali fil-kunċett ta’ skemi ta’ assigurazzjoni ta’ vetturi bil-mutur ibbażati fuq valutazzjoni tar-riskju individwali. (Maltese)
26 July 2022
0 references
O principal objetivo do projeto é utilizar a telemática para avaliar o estilo de condução e o comportamento quantitativos e qualitativos do condutor na estrada, de modo a que seja possível eliminar os riscos de seguro nos danos causados pelo transporte. O resultado dos testes é um sistema que permite a supervisão automática, autónoma e remota do condutor, permitindo a definição de perfis estatísticos do condutor e o envio de dados qualitativos às seguradoras. Para o utente final, ou seja, o tomador de apólice de veículo do condutor, o sistema destina-se a permitir descontos adicionais em terceiros e seguros AC. O projeto conduzirá ao desenvolvimento de uma série de parâmetros necessários para alcançar a funcionalidade UBI (Usage Based Insurance). O projeto está em consonância com as tendências atuais do conceito de regimes de seguro automóvel baseados na avaliação individual dos riscos. (Portuguese)
26 July 2022
0 references
Hankkeen päätavoitteena on käyttää telematiikkaa kuljettajan määrällisen ja laadullisen ajotavan ja käyttäytymisen arviointiin siten, että liikennevahinkoihin liittyvät vakuutusriskit voidaan poistaa. Testien tulos on järjestelmä, joka mahdollistaa kuljettajan automaattisen, autonomisen ja etävalvonnan, joka mahdollistaa kuljettajan tilastollisen profiloinnin ja lähettää laadullisia tietoja vakuutuksenantajille. Loppukäyttäjälle eli kuljettajalle ajoneuvovakuutuksenottajalle järjestelmän on tarkoitus mahdollistaa lisäalennuksia kolmansien osapuolten ja vaihtovirtavakuutusten osalta. Hankkeen tuloksena kehitetään joukko parametreja, joita tarvitaan UBI-toiminnon (Usage Based Insurance) saavuttamiseksi. Hanke on linjassa yksilölliseen riskinarviointiin perustuvien liikennevakuutusjärjestelmien käsitteen nykysuuntausten kanssa. (Finnish)
26 July 2022
0 references
Glavni cilj projekta je uporaba telematike za oceno kvantitativnega in kakovostnega načina vožnje ter vedenja voznika na cesti, tako da je mogoče odpraviti tveganja zavarovanja pri prometni škodi. Rezultat testov je sistem, ki omogoča samodejni, avtonomni in oddaljeni nadzor voznika, ki omogoča statistično profiliranje voznika in pošiljanje kvalitativnih podatkov zavarovateljem. Za končnega uporabnika, tj. imetnika police voznika vozila, je sistem namenjen omogočanju dodatnih popustov na zavarovanje tretje osebe in AC. Projekt bo privedel do razvoja vrste parametrov, potrebnih za doseganje funkcionalnosti UTD (Usage Based Insurance). Projekt je v skladu s trenutnimi trendi v konceptu sistemov avtomobilskega zavarovanja, ki temeljijo na individualni oceni tveganja. (Slovenian)
26 July 2022
0 references
Hlavním cílem projektu je využití telematiky k posouzení kvantitativního a kvalitativního stylu řízení a chování řidiče na silnici tak, aby bylo možné eliminovat pojistná rizika při dopravních škodách. Výsledkem zkoušek je systém umožňující automatický, autonomní a dálkový dohled nad řidičem, který umožňuje statistické profilování řidiče a zasílání kvalitativních údajů pojistitelům. Pro koncového uživatele, tj. pojistníka vozidla řidiče, je systém určen k tomu, aby umožňoval dodatečné slevy na pojištění třetí strany a pojištění AC. Projekt povede k vývoji řady parametrů potřebných k dosažení funkčnosti UBI (Usage Based Insurance). Projekt je v souladu se současnými trendy v koncepci pojištění motorových vozidel na základě individuálního posouzení rizik. (Czech)
26 July 2022
0 references
Pagrindinis projekto tikslas – naudoti telematikos priemones kiekybiniam ir kokybiniam vairuotojo vairavimo stiliui ir elgsenai kelyje įvertinti taip, kad transporto žalos atveju būtų galima pašalinti draudimo riziką. Testų rezultatas – sistema, leidžianti automatiškai, autonomiškai ir nuotoliniu būdu prižiūrėti vairuotoją, leidžianti atlikti statistinį vairuotojo profiliavimą ir siųsti kokybinius duomenis draudikams. Galutiniam naudotojui, t. y. vairuotojo transporto priemonės draudėjui, sistema yra skirta leisti taikyti papildomas nuolaidas trečiųjų asmenų ir kintamosios srovės draudimui. Projektas padės sukurti įvairius parametrus, reikalingus UBI (Usage Based Insurance) funkcionalumui pasiekti. Projektas atitinka dabartines transporto priemonių draudimo sistemų koncepcijos tendencijas, pagrįstas individualiu rizikos vertinimu. (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
Projekta galvenais mērķis ir izmantot telemātiku, lai novērtētu transportlīdzekļa vadītāja kvantitatīvo un kvalitatīvo braukšanas stilu un uzvedību uz ceļa tā, lai būtu iespējams novērst transporta radītos apdrošināšanas riskus. Testu rezultāts ir sistēma, kas nodrošina autovadītāja automātisku, autonomu un attālinātu uzraudzību, kas ļauj veikt transportlīdzekļa vadītāja statistisko profilēšanu un nosūtīt apdrošinātājiem kvalitatīvus datus. Galalietotājam, t. i., autovadītāja transportlīdzekļa apdrošinājuma ņēmējam, sistēma ir paredzēta, lai nodrošinātu papildu atlaides trešo personu un maiņstrāvas apdrošināšanai. Projekta rezultātā tiks izstrādāti vairāki parametri, kas nepieciešami UBI (Usage Based Insurance) funkcionalitātes sasniegšanai. Projekts atbilst pašreizējām tendencēm mehānisko transportlīdzekļu apdrošināšanas shēmu koncepcijā, pamatojoties uz individuālo riska novērtējumu. (Latvian)
26 July 2022
0 references
Основната цел на проекта е да се използва телематика за оценка на количествения и качествен стил на шофиране и поведението на водача на пътя по такъв начин, че да е възможно да се премахнат застрахователните рискове при транспортни щети. Резултатът от изпитванията е система, позволяваща автоматичен, автономен и дистанционен надзор на водача, позволяваща статистическо профилиране на водача и изпращане на качествени данни на застрахователите. За крайния потребител, т.е. за притежателя на полицата на превозното средство, системата има за цел да позволи допълнителни отстъпки за застраховки на трета страна и AC. Проектът ще доведе до разработването на набор от параметри, необходими за постигане на функционалността на UBI (Застраховане въз основа на потребители). Проектът е в съответствие с настоящите тенденции в концепцията за схеми за автомобилно застраховане въз основа на индивидуална оценка на риска. (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
A projekt fő célja a telematika alkalmazása a gépjárművezető közúti vezetési stílusának és viselkedésének mennyiségi és minőségi értékelésére, oly módon, hogy a közlekedési károkkal kapcsolatos biztosítási kockázatok kiküszöbölhetők legyenek. A tesztek eredménye egy olyan rendszer, amely lehetővé teszi a járművezető automatikus, önálló és távoli felügyeletét, lehetővé téve a járművezető statisztikai profilalkotását és minőségi adatok küldését a biztosítóknak. A végfelhasználó, azaz a gépjárművezető kötvénytulajdonosa számára a rendszer célja, hogy további kedvezményeket biztosítson a harmadik fél és a váltóáramú biztosítás tekintetében. A projekt az UBI (Usage Based Insurance) funkcionalitásának eléréséhez szükséges paraméterek széles skálájának kifejlesztéséhez vezet. A projekt összhangban van az egyéni kockázatértékelésen alapuló gépjármű-biztosítási rendszerek koncepciójának jelenlegi tendenciáival. (Hungarian)
26 July 2022
0 references
Is é príomhchuspóir an tionscadail teileamaitic a úsáid chun measúnú a dhéanamh ar stíl tiomána chainníochtúil agus cháilíochtúil an tiománaí ar an mbóthar, sa chaoi is gur féidir deireadh a chur le rioscaí árachais i ndamáiste iompair. Is é toradh na dtástálacha córas lenar féidir maoirseacht uathoibríoch, uathrialaitheach agus chianda a dhéanamh ar an tiománaí, rud a fhágann gur féidir próifíliú staitistiúil a dhéanamh ar an tiománaí agus sonraí cáilíochtúla a sheoladh chuig árachóirí. Maidir leis an úsáideoir deiridh, i.e. sealbhóir polasaí feithicle EURanna an tiománaí, tá sé i gceist ag an gcóras lascainí breise a cheadú ar árachas tríú páirtí agus AC. Mar thoradh ar an tionscadal, déanfar forbairt ar raon paraiméadar a theastaíonn chun feidhmiúlacht UBI (Árachas Bunaithe ar Úsáid) a bhaint amach. Tá an tionscadal ag teacht leis na treochtaí reatha i gcoincheap na scéimeanna mótarárachais bunaithe ar mheasúnú riosca aonair. (Irish)
26 July 2022
0 references
Huvudsyftet med projektet är att använda telematik för att bedöma den kvantitativa och kvalitativa körstilen och beteendet hos föraren på vägen, på ett sådant sätt att det är möjligt att eliminera försäkringsrisker vid transportskador. Resultatet av proven är ett system som möjliggör automatisk, autonom och fjärrövervakning av föraren, vilket möjliggör statistisk profilering av föraren och överföring av kvalitativa uppgifter till försäkringsgivare. För slutanvändaren, dvs. förarens fordonsförsäkringstagare, är systemet avsett att möjliggöra ytterligare rabatter på tredjeparts- och AC-försäkringar. Projektet kommer att leda till utveckling av en rad parametrar som behövs för att uppnå UBI (Usage Based Insurance) funktionalitet. Projektet ligger i linje med de nuvarande trenderna i begreppet motorförsäkringssystem baserat på individuell riskbedömning. (Swedish)
26 July 2022
0 references
Projekti peamine eesmärk on kasutada telemaatikat, et hinnata sõidukijuhi kvantitatiivset ja kvalitatiivset sõidustiili ja käitumist teedel nii, et oleks võimalik kõrvaldada kindlustusriskid transpordikahjustuste korral. Katsete tulemus on süsteem, mis võimaldab autojuhi automaatset, autonoomset ja kaugjärelevalvet, võimaldab sõidukijuhi statistilist profiilianalüüsi ja saadab kindlustusandjatele kvalitatiivseid andmeid. Lõppkasutajale, st sõidukijuhi kindlustusvõtjale, on süsteemi eesmärk võimaldada lisasoodustusi kolmandatele isikutele ja AC-kindlustusele. Projekti tulemusel töötatakse välja mitmesugused parameetrid, mis on vajalikud kasutuspõhise kindlustuse funktsionaalsuse saavutamiseks. Projekt on kooskõlas praeguste suundumustega liikluskindlustusskeemide kontseptsioonis, mis põhineb individuaalsel riskihindamisel. (Estonian)
26 July 2022
0 references
WOJ.: ŁÓDZKIE, POW.: Łódź
0 references
WOJ.: ŚWIĘTOKRZYSKIE, POW.: Kielce
0 references
Identifiers
POIR.04.01.04-00-0004/19
0 references