Development of Herend into a green city (Q3948843): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: fix budget)
(‎Removed claims)
Property / co-financing rate
100.0 percent
Amount100.0 percent
Unitpercent
 
Property / co-financing rate: 100.0 percent / rank
Normal rank
 
Property / budget
408,749,422.0 forint
Amount408,749,422.0 forint
Unitforint
 
Property / budget: 408,749,422.0 forint / rank
Normal rank
 
Property / budget
1,155,534.62 Euro
Amount1,155,534.62 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 1,155,534.62 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / budget: 1,155,534.62 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.002827 Euro
Amount0.002827 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 1,155,534.62 Euro / qualifier
point in time: 13 February 2022
Timestamp+2022-02-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / EU contribution
408,749,422.0 forint
Amount408,749,422.0 forint
Unitforint
 
Property / EU contribution: 408,749,422.0 forint / rank
Normal rank
 
Property / EU contribution
1,155,534.62 Euro
Amount1,155,534.62 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 1,155,534.62 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / EU contribution: 1,155,534.62 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.002827 Euro
Amount0.002827 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 1,155,534.62 Euro / qualifier
point in time: 13 February 2022
Timestamp+2022-02-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 

Revision as of 03:20, 15 February 2022

Project Q3948843 in Hungary
Language Label Description Also known as
English
Development of Herend into a green city
Project Q3948843 in Hungary

    Statements

    0 references
    1 June 2017
    0 references
    11 December 2020
    0 references
    HEREND VÁROS ÖNKORMÁNYZATA
    0 references
    0 references

    47°9'10.12"N, 17°44'34.19"E
    0 references
    521/1 hrsz: A területet két funkcionálisan önálló részre osztja a Posta u. csatlakozása, ettől észak-keletre található a buszpályaudvar megállóhelyei, a területen található bérleti jogviszony alapján létesített azbeszt tartalmú fedéssel ellátott kisbolt elbontásra kerülne, a jelenlegi buszpályaudvar épületének északi bővítményeként valósulna meg a Piac gazdasági területe, mely fontos szerepe van. A bontásból származó azbeszt tartalmú hulladékokat az előírások szerint kell kezelni és az erre kijelölt kezelőnél kell elhelyezni. A buszváró épületéhez csatlakozó bővítményben a Piac funkcióját kiegészítő elárusító helyek kerülnek kialakításra, melynek északi végében a korábbi gyógynövénybolt funkciójához illeszkedő bérlemény kerülhet kialakításra. Az épületek egységes tetőszerkezettel kerülnek lefedésre, mely alatt alakíthatóak ki az új őstermelői standok. A szükséges szociális helyiségeket részben a kialakított új épülettömegekben oldjuk meg akadálymentes kivitelben, illetve egy része a buszváró már meglévő épülettömegében biztosított. Az épületek akadálymentes kivitelben készülnek, melyet a fogyatékossággal élők igényeit kielégítően kerülhetnek kialakításra. A területet átszelő légkábelek és más zavaró hatású közműlétesítmények kiváltásra kerülnek. A területet meghatározó értékes mamutfenyőt megtartjuk, a meglevő zöldfelületeket felújítjuk. A terület déli részén lévő funkcionálisan önálló közparki rész jelen beruházásban nem vesz részt, de nyugati irányba lehetőség nyílik a közterületek fejlesztésének bővítésére, hiszen mind a herendi általános iskola és a Polgármesteri Hivatal és Kormányablak elérhető a Posta utcán keresztül. A piac épülete mellett (B+R) típusú kerékpár tárolót alakítunk ki. A közbiztonság javítása érdekében a meglevő kamerarendszert bővítésével új kamerák kerülnek elhelyezésre. A piac épületeinek kialakításakor fotovoltaikus rendszer telepítését tervezzük, mellyel a tervezett épületek energiaellátását biztosítjuk. 521/2, 522/8, 522/2 hrsz-ok: Ezen területek jelenleg közút, járda funkciót töltenek be, a beruházás nem folyik, de az itt meglevő gyalogos átkelőhely biztosítja a funkcionális kapcsolatot keleti irányba történő fejlesztésekhez. 543/30, 522/10 hrsz-ok: Állami tulajdonban álló út funkciójú területek jelenleg részben burkolt területek, részben elhanyagolt zöldfelületekkel az itt lévő jelenlegi közútkapcsolat Vasút utcai csatlakozása dél-nyugati irányban a szentgáli csomópont irányába tolódik el, továbbá a keleti csatlakozó területen létesítendő tereket a meglevő gyalogos átkelővel összekötő térburkolások készülnek, ezeken a területeken folyó beruházást az Önkormányzat saját beruházásban készíti el. 543/19, 21, 29, 13 hrsz-ok: Ezen területek közül az 543/19 és /21 hrsz-ok idegen tulajdonban állnak, a megvételt követően elbontásra kerül, hasonlóképpen az Önkormányzat tulajdonában álló 543/29 hrsz-on álló bérleményi üzlethelyiség. Az 543/21 hrsz-on lévő gázfogadó állomás áthelyezésre kerül, a gázfogadó állomás helyének területcseréjével kialakulhat ezen területek egyesítése. A fent említett három épület bontásával és a gázfogadó állomás áthelyezésével felszabadított tereken egy új köztér kerül kialakításra, mely biztosítja keleti irányban a már meglévő Park sétányhoz továbbá az északi irányba vezető meglevő passzázshoz való kapcsolatot. Az itt lévő felületeket részben növényzettel, részben térburkolatokkal fedjük a meglevő burkolatok bontását követően. A jelenlegi útfelület, amely a Herend Város Önkormányzatának parkolójának kapcsolatát biztosítja, a Vasút utca felé déli irányban a Spar telkének északi telekhatárához közel kerül, így minél szélesebb teret biztosítva a köztér számára, lehetőséget adva megfelelő zöldfelületek és pihenő padok kialakítására. A térfigyelő kamerák itt is kialakításra kerülnek. Az önkormányzati tulajdonban álló 543/13 hrsz-ú ingatlanon már meglevő Park Sétány burkolatától délre új az előírásoknak megfelelő játszótér kerül elhelyezésre. A Park Sétány lehetőséget biztosít egészen a Herendi Porcelán Manufaktúra épületeinek elérésre, illetve távlati fejlesztésként lehetőség van az 550 hrsz-on egy újabb passzázs kialakításával a Manufaktúra épületének „kiszabadításával„ további Kossuth utcai kapcsolat kialakítására (jelen tervek és beruházás ezt nem tartalmazza). 551/6 hrsz: a HPM tulajdonában álló, jelenleg közforgalom céljára megnyitott parkoló terület aszfalt burkolata részben bontásra kerül és új térburkolat létesül, amely biztosítja a csatlakozást fent említett terület és az 543/33 hrsz. között. Ezen beruházás saját beruházásként készül. 543/33 hrsz: Az Önkormányzat tulajdonában álló közpark funkciójú területen a meglevő adottságokat kihasználva lelátó és vízi színpad létesül, egy olyan fizetős szociális blokkal. Ezen épület egyben az itt megrendezendő kulturális események szociális hátterét is és tárolóhelyeit biztosítja. A területen a tótól délre rekortán futófelület,nyugati végében kondipar kerül kialakításra (Hungarian)
    0 references
    Hrs 521/1: The area is divided into two functionally separate parts by the connection of Posta Street, the stops of the bus station are located north-east, the small shop with asbestos-containing cover established on the basis of a lease in the area would be demolished, and the economic area of the Market would be realised as a northern extension of the building of the current bus station, which plays an important role. Asbestos-containing waste from demolition shall be treated as required and disposed of by a designated operator. In the extension connected to the building of the bus castle, sales points are set up to complement the function of the Market. At the northern end of the building, a rental fitting the function of the former herbal shop can be constructed. The buildings are covered with a uniform roofing structure, under which new primary-producer stands can be constructed. The necessary social rooms are partly solved in the new building masses, and some of them are provided in the existing building mass of the bus waiting room. The buildings are constructed in a barrier-free design that can be suited to the needs of people with disabilities. Overhead cables and other interfering public utilities are replaced. We keep the valuable mammoth pine that determines the area and renovate the existing green surfaces. The functionally independent public park part in the southern part of the area does not participate in the present investment, but it is possible to expand the development of public areas in the western direction, since both the primary school of Herend and the Mayor’s Office and the Government Window are accessible through Postal Street. Next to the market building (B+R) we create a bicycle storage unit. In order to improve public safety, new cameras will be installed by expanding the existing camera system. When constructing the buildings of the market, we plan to install a photovoltaic system to ensure the energy supply of the planned buildings. 521/2, 522/8, 522/2 hrs: These areas currently perform a road or pavement function, the investment is not being carried out, but the existing pedestrian crossing provides a functional connection for developments in the east. 543/30, 522/10: Areas with state-owned road function are currently partly paved areas, partly with neglected green surfaces, the current road connection is shifted south-west towards the Szentgali junction in the direction of the Szentgali junction, as well as spatial envelopes connecting the spaces to be established in the eastern junction with the existing pedestrian crossings, the investment in these areas is prepared by the Municipality in its own investment. 543/19, 21, 29, 13 hrs: Out of these areas, the lands 543/19 and/21 are foreign owned, and will be dismantled after the purchase, similarly to the commercial premises of the Municipality on HR 543/29. The gas reception station at hrs 543/21 will be relocated and the location of the gas reception station can be merged together. A new public space will be created in the spaces liberated by the demolition of the three buildings mentioned above and the relocation of the gas reception station, ensuring the connection to the existing Park promenade and the existing passage in the north direction. The surfaces here are partly covered with vegetation and partly with space coverings after the demolition of existing coverings. The current road surface, which provides the connection of the parking lot of the Municipality of Herend, is located in the south towards the railway street close to the northern boundary of the plot of Spar, thus providing the widest possible space for the public space, giving the opportunity to create suitable green spaces and rest benches. Surveillance cameras will be installed here as well. A new playground will be installed south of the existing Park Promenade covering the property 543/13 owned by the municipality. The Park Promenade provides an opportunity to access the buildings of the Herend Porcelain Manufactory, and as a long-term development, it is possible to develop a new pasage on the 550 Hrsz by “liberating” the Manufactory building further in Kossuth Street (the present plans and investment do not include this). Hrs 551/6: the asphalt pavement of the parking area owned by HPM, which is currently open for public traffic, will be partially dismantled and a new surface will be constructed to ensure the connection between the above-mentioned area and Hr. 543/33. This investment is made as an own investment. Hrs 543/33: In the area of a public park owned by the Municipality, using existing facilities, a stand and a water stage will be established with a paid social block. This building also provides the social background and storage facilities for the cultural events to be organised here. In the area south of the lake, the recratic tread, at the west end, is formed by a soak industry (English)
    9 February 2022
    0 references
    Heures 521/1: La zone est divisée en deux parties fonctionnellement séparées par la connexion de la rue Posta, les arrêts de la gare routière sont situés au nord-est, le petit magasin avec un couvercle contenant de l’amiante établi sur la base d’un bail dans la zone serait démoli, et la zone économique du marché serait réalisée en tant qu’extension nord de la construction de la gare routière actuelle, qui joue un rôle important. Les déchets contenant de l’amiante provenant de la démolition doivent être traités comme requis et éliminés par un exploitant désigné. Dans l’extension reliée à la construction du château d’autobus, des points de vente sont mis en place pour compléter la fonction du marché. À l’extrémité nord du bâtiment, une location adaptée à la fonction de l’ancienne usine de plantes peut être construite. Les bâtiments sont recouverts d’une structure de toiture uniforme, sous laquelle de nouveaux peuplements de producteurs primaires peuvent être construits. Les salles sociales nécessaires sont en partie résolues dans les nouvelles masses de bâtiment, et certaines d’entre elles sont fournies dans la masse du bâtiment existant de la salle d’attente des autobus. Les bâtiments sont construits dans une conception sans barrière qui peut être adaptée aux besoins des personnes handicapées. Les câbles aériens et autres services publics interférants sont remplacés. Nous gardons le précieux pin mammouth qui détermine la zone et rénove les surfaces vertes existantes. La partie fonctionnellement indépendante du parc public dans la partie sud de la zone ne participe pas à l’investissement actuel, mais il est possible d’étendre le développement des espaces publics dans la direction ouest, étant donné que l’école primaire de Herend et le bureau du maire et la fenêtre gouvernementale sont accessibles par Postal Street. A côté du bâtiment du marché (B+R), nous créons une unité de stockage de vélos. Afin d’améliorer la sécurité publique, de nouvelles caméras seront installées en élargissant le système de caméras existant. Lors de la construction des bâtiments du marché, nous prévoyons d’installer un système photovoltaïque pour assurer l’approvisionnement énergétique des bâtiments prévus. 521/2, 522/8, 522/2 heures: Ces zones remplissent actuellement une fonction de route ou de trottoir, l’investissement n’est pas réalisé, mais le passage pour piétons existant fournit une connexion fonctionnelle pour les aménagements dans l’est. 543/30, 522/10: Les zones où la fonction routière appartient à l’État sont actuellement en partie pavées, en partie avec des surfaces vertes négligées, la liaison routière actuelle est déplacée vers le sud-ouest vers le carrefour Szentgali en direction de la jonction Szentgali, ainsi que les enveloppes spatiales reliant les espaces à établir à la jonction est avec les passages piétonniers existants, l’investissement dans ces zones est préparé par la municipalité dans son propre investissement. 543/19, 21, 29, 13 heures: Sur ces zones, les terrains 543/19 et/21 appartiennent à des étrangers et seront démantelés après l’achat, de même que les locaux commerciaux de la municipalité sur HR 543/29. La station de réception de gaz à l’heure 543/21 sera déplacée et l’emplacement de la station de réception pourra être fusionné. Un nouvel espace public sera créé dans les espaces libérés par la démolition des trois bâtiments mentionnés ci-dessus et le déménagement de la station de réception du gaz, assurant la connexion à la promenade existante du parc et au passage existant dans la direction nord. Les surfaces ici sont en partie recouvertes de végétation et en partie de revêtements d’espace après la démolition des revêtements existants. La surface de la route actuelle, qui assure la connexion du parking de la municipalité de Herend, est située au sud vers la rue ferroviaire à proximité de la limite nord de la parcelle de Spar, fournissant ainsi l’espace le plus large possible pour l’espace public, donnant la possibilité de créer des espaces verts appropriés et des bancs de repos. Des caméras de surveillance seront également installées ici. Une nouvelle aire de jeux sera installée au sud de la promenade du parc existante couvrant la propriété 543/13 appartenant à la municipalité. La promenade du parc offre l’occasion d’accéder aux bâtiments de la manufacture Herend Porcelain, et en tant que développement à long terme, il est possible de développer un nouveau pasage sur le 550 Hrsz en «libérant» le bâtiment de la Manufactory plus loin dans la rue Kossuth (les plans actuels et les investissements ne comprennent pas cela). Heures 551/6: la chaussée asphaltée de la zone de stationnement appartenant à HPM, qui est actuellement ouverte à la circulation publique, sera partiellement démontée et une nouvelle surface sera construite pour assurer la connexion entre la zone susmentionnée et Hr. 543/33. Cet investissement est fait en tant qu’investissement propre. Hrs 543/33: Dans la zone d... (French)
    10 February 2022
    0 references
    Herend, Veszprém
    0 references

    Identifiers

    TOP-2.1.2-15-VE1-2016-00002
    0 references