Transport development in Hajdú-Bihar County T-1 (Q3947450): Difference between revisions
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Dans le cadre du projet, un tronçon du réseau routier secondaire sera rénové pour une longueur totale de 10,588 km. Au cours de l’intervention, le broyage de profilés du boîtier existant est effectué, et le nouveau boîtier est formé par l’installation d’une couche de fixation et d’usure. Le drainage est assuré par la remise en état du système de drainage existant et en le plaçant dans un bon bras, et le banc de route est également disposé. Les œuvres d’art, les équipements de pénétration et de circulation sur les tronçons routiers concernés seront remis à neuf si nécessaire. Sections rénovées: 3323 j. route (21+ 450-27+ 893 kms) longueur d’intervention: 6,443 km municipalité indirectement touchée: Hajdúnánás 4904 j. route (7+ 650-11+ 795 kms) longueur d’intervention: 4,145 km municipalité indirectement touchée: Nyíracsád Le projet vise la rénovation et le développement de routes à 4 à 5 chiffres avec des conditions dégradées, ce qui améliorera la disponibilité des établissements et des emplois dans la région, favorisant ainsi la mobilité de la main-d’œuvre et le développement économique. Les investissements sont réalisés sur le réseau routier public. En fait, les propriétés concernées et leur propriété ne peuvent être déterminées qu’au cours du processus de planification. Le projet concerne le transport routier en 1988. I. TV. Est planifiée conformément à la section 8, paragraphe 1 bis, en tenant compte des besoins de tous les opérateurs concernés. Dans le cas des tronçons routiers à l’intérieur d’une zone résidentielle, la possibilité de conduire en toute sécurité la circulation cycliste sera examinée. L’investissement contribue à améliorer la sécurité routière, et les aspects liés à la sécurité routière ont été et feront l’objet d’une attention particulière lors de la planification et de la mise en œuvre. L’investissement fait partie du programme de développement régional du comté de Hajdú-Bihar. La liste des tronçons routiers à remettre en état a été convenue et approuvée avec le gouvernement du comté. En raison de l’organisation de la requérante et de ses connaissances spécialisées et institutionnelles, la viabilité financière du projet ainsi que l’exploitation et la maintenance à long terme (5 ans) de l’activité mise en œuvre sont assurées. Le contenu technique du projet sera conçu et conçu pour améliorer la sécurité des piétons, des cyclistes et, surtout, des enfants, des personnes âgées et des personnes handicapées. L’investissement est planifié et mis en œuvre de manière rentable, avec un budget réaliste et économique. L’investissement est réalisé par le biais d’un lien direct ou indirect avec le développement économique et l’emploi et facilite les conditions d’infrastructure pour la mobilité de la main-d’œuvre. Le tronçon routier à remettre en état concerne 2 colonies. La disponibilité des plans et des permis est indiquée dans la sous-section préparation du projet. Le projet est conforme à la priorité et à l’intervention du programme de comté, car il développe l’accessibilité, les réseaux de transport et les transports publics et respectueux de l’environnement dans le comté de Hajdú-Bihar. Les investissements améliorent l’accessibilité et l’accessibilité du parc industriel local, de l’autoroute M35 et du château de Semsey (tourisme, Balmazújváros). L’implication du parc industriel est également illustrée dans une annexe de carte (annexe). (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Dans le cadre du projet, un tronçon du réseau routier secondaire sera rénové pour une longueur totale de 10,588 km. Au cours de l’intervention, le broyage de profilés du boîtier existant est effectué, et le nouveau boîtier est formé par l’installation d’une couche de fixation et d’usure. Le drainage est assuré par la remise en état du système de drainage existant et en le plaçant dans un bon bras, et le banc de route est également disposé. Les œuvres d’art, les équipements de pénétration et de circulation sur les tronçons routiers concernés seront remis à neuf si nécessaire. Sections rénovées: 3323 j. route (21+ 450-27+ 893 kms) longueur d’intervention: 6,443 km municipalité indirectement touchée: Hajdúnánás 4904 j. route (7+ 650-11+ 795 kms) longueur d’intervention: 4,145 km municipalité indirectement touchée: Nyíracsád Le projet vise la rénovation et le développement de routes à 4 à 5 chiffres avec des conditions dégradées, ce qui améliorera la disponibilité des établissements et des emplois dans la région, favorisant ainsi la mobilité de la main-d’œuvre et le développement économique. Les investissements sont réalisés sur le réseau routier public. En fait, les propriétés concernées et leur propriété ne peuvent être déterminées qu’au cours du processus de planification. Le projet concerne le transport routier en 1988. I. TV. Est planifiée conformément à la section 8, paragraphe 1 bis, en tenant compte des besoins de tous les opérateurs concernés. Dans le cas des tronçons routiers à l’intérieur d’une zone résidentielle, la possibilité de conduire en toute sécurité la circulation cycliste sera examinée. L’investissement contribue à améliorer la sécurité routière, et les aspects liés à la sécurité routière ont été et feront l’objet d’une attention particulière lors de la planification et de la mise en œuvre. L’investissement fait partie du programme de développement régional du comté de Hajdú-Bihar. La liste des tronçons routiers à remettre en état a été convenue et approuvée avec le gouvernement du comté. En raison de l’organisation de la requérante et de ses connaissances spécialisées et institutionnelles, la viabilité financière du projet ainsi que l’exploitation et la maintenance à long terme (5 ans) de l’activité mise en œuvre sont assurées. Le contenu technique du projet sera conçu et conçu pour améliorer la sécurité des piétons, des cyclistes et, surtout, des enfants, des personnes âgées et des personnes handicapées. L’investissement est planifié et mis en œuvre de manière rentable, avec un budget réaliste et économique. L’investissement est réalisé par le biais d’un lien direct ou indirect avec le développement économique et l’emploi et facilite les conditions d’infrastructure pour la mobilité de la main-d’œuvre. Le tronçon routier à remettre en état concerne 2 colonies. La disponibilité des plans et des permis est indiquée dans la sous-section préparation du projet. Le projet est conforme à la priorité et à l’intervention du programme de comté, car il développe l’accessibilité, les réseaux de transport et les transports publics et respectueux de l’environnement dans le comté de Hajdú-Bihar. Les investissements améliorent l’accessibilité et l’accessibilité du parc industriel local, de l’autoroute M35 et du château de Semsey (tourisme, Balmazújváros). L’implication du parc industriel est également illustrée dans une annexe de carte (annexe). (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Dans le cadre du projet, un tronçon du réseau routier secondaire sera rénové pour une longueur totale de 10,588 km. Au cours de l’intervention, le broyage de profilés du boîtier existant est effectué, et le nouveau boîtier est formé par l’installation d’une couche de fixation et d’usure. Le drainage est assuré par la remise en état du système de drainage existant et en le plaçant dans un bon bras, et le banc de route est également disposé. Les œuvres d’art, les équipements de pénétration et de circulation sur les tronçons routiers concernés seront remis à neuf si nécessaire. Sections rénovées: 3323 j. route (21+ 450-27+ 893 kms) longueur d’intervention: 6,443 km municipalité indirectement touchée: Hajdúnánás 4904 j. route (7+ 650-11+ 795 kms) longueur d’intervention: 4,145 km municipalité indirectement touchée: Nyíracsád Le projet vise la rénovation et le développement de routes à 4 à 5 chiffres avec des conditions dégradées, ce qui améliorera la disponibilité des établissements et des emplois dans la région, favorisant ainsi la mobilité de la main-d’œuvre et le développement économique. Les investissements sont réalisés sur le réseau routier public. En fait, les propriétés concernées et leur propriété ne peuvent être déterminées qu’au cours du processus de planification. Le projet concerne le transport routier en 1988. I. TV. Est planifiée conformément à la section 8, paragraphe 1 bis, en tenant compte des besoins de tous les opérateurs concernés. Dans le cas des tronçons routiers à l’intérieur d’une zone résidentielle, la possibilité de conduire en toute sécurité la circulation cycliste sera examinée. L’investissement contribue à améliorer la sécurité routière, et les aspects liés à la sécurité routière ont été et feront l’objet d’une attention particulière lors de la planification et de la mise en œuvre. L’investissement fait partie du programme de développement régional du comté de Hajdú-Bihar. La liste des tronçons routiers à remettre en état a été convenue et approuvée avec le gouvernement du comté. En raison de l’organisation de la requérante et de ses connaissances spécialisées et institutionnelles, la viabilité financière du projet ainsi que l’exploitation et la maintenance à long terme (5 ans) de l’activité mise en œuvre sont assurées. Le contenu technique du projet sera conçu et conçu pour améliorer la sécurité des piétons, des cyclistes et, surtout, des enfants, des personnes âgées et des personnes handicapées. L’investissement est planifié et mis en œuvre de manière rentable, avec un budget réaliste et économique. L’investissement est réalisé par le biais d’un lien direct ou indirect avec le développement économique et l’emploi et facilite les conditions d’infrastructure pour la mobilité de la main-d’œuvre. Le tronçon routier à remettre en état concerne 2 colonies. La disponibilité des plans et des permis est indiquée dans la sous-section préparation du projet. Le projet est conforme à la priorité et à l’intervention du programme de comté, car il développe l’accessibilité, les réseaux de transport et les transports publics et respectueux de l’environnement dans le comté de Hajdú-Bihar. Les investissements améliorent l’accessibilité et l’accessibilité du parc industriel local, de l’autoroute M35 et du château de Semsey (tourisme, Balmazújváros). L’implication du parc industriel est également illustrée dans une annexe de carte (annexe). (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 February 2022
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Revision as of 15:56, 10 February 2022
Project Q3947450 in Hungary
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Transport development in Hajdú-Bihar County T-1 |
Project Q3947450 in Hungary |
Statements
1,588,000,000 forint
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4,882,901.906 Euro
0.0027336256 Euro
15 December 2021
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1,786,236,530.112 forint
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88.902169 percent
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5 April 2017
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14 September 2019
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Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság
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47°50'42.79"N, 21°25'40.44"E
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A projekt keretében mindösszesen 10,588 km hosszon kerül mellékúthálózati szakasz felújításra. A beavatkozás során a meglévő burkolat profilmarását végezzük el, majd kötő és kopóréteg beépítésével alakítjuk ki az új burkolatot. A vízelvezetést a meglévő vízelvezetési rendszer felújításával, jó karba helyezésével biztosítjuk, valamint az útpadka is rendezésre kerül. Az érintett útszakaszokon lévő műtárgyak, átereszek, forgalomtechnikai berendezések szükség szerint felújításra kerülnek. Felújítással érintett szakaszok: 3323 j. ök út (21+450-27+893 kmsz) beavatkozási hossz: 6,443 km közvetve érintett település: Hajdúnánás 4904 j. ök út (7+650-11+795 kmsz) beavatkozási hossz: 4,145 km közvetve érintett település: Nyíracsád A projekt 4-5 számjegyű leromlott állapotú utak felújítását, fejlesztését célozza meg, melynek megvalósulása esetén javul a települések és a térségben lévő munkahelyek elérhetősége, ezzel a munkaerő mobilitást és gazdaságfejlesztést ösztönzi. A beruházások az állami úthálózaton valósulnak meg. Az érintett ingatlanok és tulajdonviszonyai ténylegesen csak a tervezés folyamán határozhatóak meg. A projekt a közúti közlekedésről szóló 1988. I. tv. 8. § (1a) bekezdésével összhangban kerül(t) tervezésre valamennyi érintett közlekedő igényeinek a figyelembevételével. A lakott területen belüli útszakaszok esetében a kerékpáros forgalom biztonságos levezetésének lehetősége megvizsgálásra kerül(t). A beruházás hozzájárul a közlekedésbiztonság javításához, a tervezés és megvalósítás során a közlekedésbiztonsági szempontok kiemelt figyelmet kaptak illetve fognak kapni. A beruházás a Hajdú-Bihar Megyei Területfejlesztési programba illeszkedik. A felújításra kerülő útszakaszok listája a megyei önkormányzattal egyeztetésre, jóváhagyatásra került. A Pályázó szervezeti formájából, továbbá szakértői és intézményi hátteréből adódóan, a projekt pénzügyi fenntarthatósága, illetve a megvalósított tevékenység hosszú távú (5 éves) működtetése és fenntartása biztosított. A projekt műszaki tartalma úgy kerül(t) kialakításra, megtervezésre, hogy javítson a gyalogosok, kerékpárosok, de mindenekelőtt a gyerekek, idősek és fogyatékkal élők közlekedésbiztonságán. A beruházást költséghatékony módon, reális és takarékos költségvetéssel került megtervezésre, illetve kerül megvalósításra. A beruházás közvetlen vagy közvetett gazdaságfejlesztési és foglalkoztatási kapcsolódással valósul meg, valamint elősegíti a munkaerő mobilitás infrastrukturális feltételeit. A felújítandó útszakasz 2 db települést érint. A tervek, engedélyek rendelkezésre állásáról a projekt előkészítettség alpontban számolunk be. A projekt illeszkedik a megyei program prioritásához és beavatkozásához, mivel fejleszti az elérhetőséget, a közlekedési hálózatokat, illetve a közösségi és környezetbarát közlekedést Hajdú-Bihar megyében. A beruházások fejlesztik a helyi ipari park, az M35 autópálya, illetve a Semsey kastély (turisztika, Balmazújváros) elérhetőségét, megközelíthetőségét. Az ipari park érintettsége térképi mellékleten is bemutatásra kerül (mellékelten csatoljuk). (Hungarian)
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As part of the project, a section of the secondary road network will be refurbished for a total length of 10.588 km. During the intervention, the profile milling of the existing casing is performed, and the new casing is formed by the installation of a binding and wear layer. The drainage is ensured by refurbishing the existing drainage system and by placing it in a good arm, and the road bench is also arranged. Works of art, penetrating and traffic equipment on the affected road sections will be refurbished as necessary. Refurbished sections: 3323 j. road (21+ 450-27+ 893 kms) intervention length: 6.443 km indirectly affected municipality: Hajdúnánás 4904 j. road (7+ 650-11+ 795 kms) intervention length: 4.145 km indirectly affected municipality: Nyíracsád The project aims at the renovation and development of 4-5 digit roads with degraded conditions, which will improve the availability of settlements and jobs in the region, thereby encouraging labour mobility and economic development. Investments are made on the public road network. In fact, the properties concerned and their ownership can only be determined during the planning process. The project concerns road transport in 1988. I. tv. Shall be planned in accordance with Section 8(1a) taking into account the needs of all operators concerned. In the case of road sections within a residential area, the possibility of safely driving cycling traffic will be examined. The investment contributes to improving road safety, and road safety aspects have been and will be given special attention to road safety aspects during planning and implementation. The investment is part of the Hajdú-Bihar County Regional Development Programme. The list of road sections to be refurbished has been agreed and approved with the county government. Due to the organisation of the Applicant and its expert and institutional background, the financial sustainability of the project and the long-term (5 years) operation and maintenance of the implemented activity are ensured. The technical content of the project will be designed and designed to improve the safety of pedestrians, cyclists and, above all, children, the elderly and people with disabilities. The investment is planned and implemented in a cost-effective manner, with a realistic and economical budget. The investment is carried out through a direct or indirect link to economic development and employment and facilitates the infrastructure conditions for labour mobility. The road section to be refurbished concerns 2 settlements. The availability of plans and permits is reported in the project preparation sub-section. The project is in line with the priority and intervention of the county programme, as it develops accessibility, transport networks and public and environmentally friendly transport in Hajdú-Bihar County. The investments improve the accessibility and accessibility of the local industrial park, the M35 motorway and the Semsey Castle (tourism, Balmazújváros). The involvement of the industrial park is also shown in a map annex (annexed). (English)
9 February 2022
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Dans le cadre du projet, un tronçon du réseau routier secondaire sera rénové pour une longueur totale de 10,588 km. Au cours de l’intervention, le broyage de profilés du boîtier existant est effectué, et le nouveau boîtier est formé par l’installation d’une couche de fixation et d’usure. Le drainage est assuré par la remise en état du système de drainage existant et en le plaçant dans un bon bras, et le banc de route est également disposé. Les œuvres d’art, les équipements de pénétration et de circulation sur les tronçons routiers concernés seront remis à neuf si nécessaire. Sections rénovées: 3323 j. route (21+ 450-27+ 893 kms) longueur d’intervention: 6,443 km municipalité indirectement touchée: Hajdúnánás 4904 j. route (7+ 650-11+ 795 kms) longueur d’intervention: 4,145 km municipalité indirectement touchée: Nyíracsád Le projet vise la rénovation et le développement de routes à 4 à 5 chiffres avec des conditions dégradées, ce qui améliorera la disponibilité des établissements et des emplois dans la région, favorisant ainsi la mobilité de la main-d’œuvre et le développement économique. Les investissements sont réalisés sur le réseau routier public. En fait, les propriétés concernées et leur propriété ne peuvent être déterminées qu’au cours du processus de planification. Le projet concerne le transport routier en 1988. I. TV. Est planifiée conformément à la section 8, paragraphe 1 bis, en tenant compte des besoins de tous les opérateurs concernés. Dans le cas des tronçons routiers à l’intérieur d’une zone résidentielle, la possibilité de conduire en toute sécurité la circulation cycliste sera examinée. L’investissement contribue à améliorer la sécurité routière, et les aspects liés à la sécurité routière ont été et feront l’objet d’une attention particulière lors de la planification et de la mise en œuvre. L’investissement fait partie du programme de développement régional du comté de Hajdú-Bihar. La liste des tronçons routiers à remettre en état a été convenue et approuvée avec le gouvernement du comté. En raison de l’organisation de la requérante et de ses connaissances spécialisées et institutionnelles, la viabilité financière du projet ainsi que l’exploitation et la maintenance à long terme (5 ans) de l’activité mise en œuvre sont assurées. Le contenu technique du projet sera conçu et conçu pour améliorer la sécurité des piétons, des cyclistes et, surtout, des enfants, des personnes âgées et des personnes handicapées. L’investissement est planifié et mis en œuvre de manière rentable, avec un budget réaliste et économique. L’investissement est réalisé par le biais d’un lien direct ou indirect avec le développement économique et l’emploi et facilite les conditions d’infrastructure pour la mobilité de la main-d’œuvre. Le tronçon routier à remettre en état concerne 2 colonies. La disponibilité des plans et des permis est indiquée dans la sous-section préparation du projet. Le projet est conforme à la priorité et à l’intervention du programme de comté, car il développe l’accessibilité, les réseaux de transport et les transports publics et respectueux de l’environnement dans le comté de Hajdú-Bihar. Les investissements améliorent l’accessibilité et l’accessibilité du parc industriel local, de l’autoroute M35 et du château de Semsey (tourisme, Balmazújváros). L’implication du parc industriel est également illustrée dans une annexe de carte (annexe). (French)
10 February 2022
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Hajdúnánás, Hajdú-Bihar
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Identifiers
TOP-1.3.1-15-HB1-2016-00002
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