DOMIC BUS LIVING (Q2046149): Difference between revisions
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MONSANO | |||
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Revision as of 23:40, 7 February 2022
Project Q2046149 in Italy
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | DOMIC BUS LIVING |
Project Q2046149 in Italy |
Statements
47,440.75 Euro
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94,881.5 Euro
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50.0 percent
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30 December 2015
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31 December 2017
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30 June 2017
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LAZZERINI SRL
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43°33'45.22"N, 13°15'0.25"E
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ATTRAVERSO UNO STUDIO APPROFONDITO DEGLI SPAZI PASSEGGERI NELL¿AUTOBUS E LE ATTUALI DIFFICOLTà NEL CREARE UN¿AREA ADEGUATA PER CARROZZINE DISABILI E PERSONE IN PIEDI IN TEMPI BREVI QUANDO OCCORRE, LA LAZZERINI INTENDE SVILUPPARE UNA SOLUZIONE TECNOLOGICA CAPACE DI FAR MOVIMENTARE IN MANIERA RAPIDA (AUTOMATICAMENTE E/O MANUALMENTE) IL SEDILE, CREANDO UNA ZONA ADEGUATAMENTE SPAZIOSA PER IL DISABILE CHE UTILIZZA L¿AUTOBUS O MAGARI PER PASSEGGERI IN PIEDI DURANTE LE ORE DI PUNTA NELLA GIORNATA. SI VUOLE COSì SUPERARE LA DIFFICOLTà ODIERNA PER I DISABILI NEL POTER UTILIZZARE DIVERSI SERVIZI PUBBLICI COME GLI AUTOBUS; INFATTI, AD OGGI, ALLA RICHIESTA DEL DISABILE DI POTER EFFETTUARE LA CORSA IN AUTOBUS, L¿AUTISTA DOVREBBE CREARE SPAZIO ALLA CARROZZINA ATTRAVERSO DIVERSE E NON SEMPLICISSIME OPERAZIONI, MAGARI CON IL SUPPORTO DI UTENSILERIA VARIA. STESSO DISCORSO SE SI VOLESSE CREARE SPAZIO PER UN MAGGIOR NUMERO DI PASSEGGERI PRESENTI IN ALCUNE FASCE ORARIE DELLA GIORNATA. AL CONTRARI (Italian)
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THROUGH AN IN-DEPTH STUDY OF PASSENGER SPACES IN THE BUS AND THE CURRENT DIFFICULTIES WITH THE DIFFICULTIES OF CREATING A SUITABLE ZONE FOR DISABLED PERSONS AND PERSONS ON FOOT AS SOON AS IT IS NECESSARY, THE LAZZERINI INTENDS TO DEVELOP A TECHNOLOGICAL SOLUTION CAPABLE OF FAST MOVING THE SEAT (AUTOMATICALLY AND/OR MANUALLY), CREATING AN APPROPRIATELY SPACIOUS AREA FOR DISABLED PERSONS USING EITHER LIGHT BUS OR FOR STANDING PASSENGERS DURING PEAK HOURS DURING THE DAY. THIS IS TO GO BEYOND TODAY’S DIFFICULTIES FOR PEOPLE WITH DISABILITIES IN BEING ABLE TO USE VARIOUS PUBLIC SERVICES SUCH AS BUSES; INDEED, TO DATE, AT THE REQUEST OF THE DISABLED PERSON TO BE ABLE TO TRAVEL BY BUS, Â ¿DRIVER SHOULD CREATE SPACE FOR A PRAM VIA SEVERAL AND NOT SIMPLCISSIME OPERATIONS, PERHAPS WITH THE SUPPORT OF A VARIED TOOL. IF YOU WANT TO CREATE SPACE FOR MORE PASSENGERS PRESENT IN CERTAIN TIME SLOTS OF THE DAY? AGAINST: (English)
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GRÂCE À UNE ÉTUDE APPROFONDIE DES ESPACES PASSAGERS DANS L’AUTOBUS ET DES DIFFICULTÉS ACTUELLES À CRÉER UN ESPACE ADÉQUAT POUR LES FAUTEUILS ROULANTS ET LES PERSONNES DEBOUT RAPIDEMENT EN CAS DE BESOIN, LAZZERINI A L’INTENTION DE DÉVELOPPER UNE SOLUTION TECHNOLOGIQUE CAPABLE DE DÉPLACER RAPIDEMENT (AUTOMATIQUEMENT ET/OU MANUELLEMENT) LE SIÈGE, EN CRÉANT UN ESPACE SUFFISAMMENT SPACIEUX POUR LES PERSONNES HANDICAPÉES DANS L’AUTOBUS OU PEUT-ÊTRE POUR LES PASSAGERS DEBOUT PENDANT LES HEURES DE POINTE DE LA JOURNÉE. NOUS VOULONS SURMONTER LES DIFFICULTÉS QUE RENCONTRENT AUJOURD’HUI LES PERSONNES HANDICAPÉES POUR POUVOIR UTILISER DIFFÉRENTS SERVICES PUBLICS TELS QUE LES AUTOBUS; EN FAIT, À CE JOUR, À LA DEMANDE DES HANDICAPÉS POUR POUVOIR CIRCULER EN BUS, LE CONDUCTEUR DEVRAIT CRÉER DE L’ESPACE POUR LE FAUTEUIL ROULANT À TRAVERS DES OPÉRATIONS DIFFÉRENTES ET PAS TRÈS SIMPLES, PEUT-ÊTRE AVEC LE SOUTIEN DE DIVERS OUTILS. LA MÊME CHOSE SI NOUS VOULIONS CRÉER DE L’ESPACE POUR PLUS DE PASSAGERS PRÉSENTS DANS CERTAINS CRÉNEAUX HORAIRES DE LA JOURNÉE. AU CONTRAIRE (French)
16 December 2021
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DOOR EEN GRONDIGE STUDIE VAN DE PASSAGIERSRUIMTEN IN DE BUS EN DE HUIDIGE MOEILIJKHEDEN BIJ HET CREËREN VAN EEN GESCHIKTE RUIMTE VOOR ROLSTOELEN EN MENSEN DIE SNEL STAAN WANNEER DAT NODIG IS, WIL LAZZERINI EEN TECHNOLOGISCHE OPLOSSING ONTWIKKELEN DIE IN STAAT IS OM SNEL (AUTOMATISCH EN/OF HANDMATIG) DE STOEL TE VERPLAATSEN, WAARDOOR EEN VOLDOENDE RUIM GEBIED WORDT GECREËERD VOOR GEHANDICAPTEN MET BEHULP VAN DE BUS OF MISSCHIEN VOOR PASSAGIERS DIE TIJDENS DE PIEKUREN OVERDAG STAAN. WE WILLEN DE HUIDIGE MOEILIJKHEID OVERWINNEN VOOR MENSEN MET EEN HANDICAP OM GEBRUIK TE KUNNEN MAKEN VAN VERSCHILLENDE OPENBARE DIENSTEN, ZOALS BUSSEN; IN FEITE, TOT OP HEDEN, OP VERZOEK VAN DE GEHANDICAPTEN OM TE KUNNEN RIJDEN MET DE BUS, DE BESTUURDER MOET RUIMTE CREËREN VOOR DE ROLSTOEL DOOR VERSCHILLENDE EN NIET ZEER EENVOUDIGE OPERATIES, MISSCHIEN MET DE STEUN VAN VERSCHILLENDE GEREEDSCHAPPEN. HETZELFDE ALS WE RUIMTE WILDEN CREËREN VOOR MEER PASSAGIERS AANWEZIG IN EEN TIJDSLOT VAN DE DAG. IN TEGENDEEL (Dutch)
23 December 2021
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DURCH EINE EINGEHENDE UNTERSUCHUNG DER FAHRGASTRÄUME IM BUS UND DER DERZEITIGEN SCHWIERIGKEITEN BEI DER SCHAFFUNG EINES AUSREICHENDEN BEREICHS FÜR ROLLSTUHLFAHRER UND PERSONEN, DIE BEI BEDARF SCHNELL STEHEN, BEABSICHTIGT LAZZERINI, EINE TECHNOLOGISCHE LÖSUNG ZU ENTWICKELN, DIE SCHNELL (AUTOMATISCH UND/ODER MANUELL) DEN SITZ BEWEGT UND EINEN AUSREICHEND GERÄUMIGEN BEREICH FÜR BEHINDERTE MIT DEM BUS ODER VIELLEICHT FÜR FAHRGÄSTE, DIE TAGSÜBER WÄHREND DER STOSSZEITEN STEHEN, SCHAFFT. WIR WOLLEN DIE HEUTIGE SCHWIERIGKEIT FÜR MENSCHEN MIT BEHINDERUNGEN ÜBERWINDEN, WENN ES DARUM GEHT, VERSCHIEDENE ÖFFENTLICHE DIENSTLEISTUNGEN WIE BUSSE IN ANSPRUCH ZU NEHMEN; TATSÄCHLICH SOLLTE DER FAHRER BIS HEUTE AUF WUNSCH DER BEHINDERTEN, MIT DEM BUS FAHREN ZU KÖNNEN, DURCH VERSCHIEDENE UND NICHT SEHR EINFACHE OPERATIONEN PLATZ FÜR DEN ROLLSTUHL SCHAFFEN, VIELLEICHT MIT UNTERSTÜTZUNG VERSCHIEDENER WERKZEUGE. DAS GLEICHE, WENN WIR RAUM FÜR MEHR PASSAGIERE SCHAFFEN WOLLTEN, DIE IN EINIGEN ZEITFENSTERN DES TAGES ANWESEND SIND. IM GEGENTEIL (German)
24 December 2021
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A TRAVÉS DE UN ESTUDIO EN PROFUNDIDAD DE LOS ESPACIOS DE PASAJEROS EN EL AUTOBÚS Y LAS DIFICULTADES ACTUALES PARA CREAR UN ESPACIO ADECUADO PARA SILLAS DE RUEDAS Y PERSONAS DE PIE RÁPIDAMENTE CUANDO SEA NECESARIO, LAZZERINI TIENE LA INTENCIÓN DE DESARROLLAR UNA SOLUCIÓN TECNOLÓGICA CAPAZ DE MOVER RÁPIDAMENTE (AUTOMÁTICA O MANUALMENTE) EL ASIENTO, CREANDO UNA ZONA SUFICIENTEMENTE AMPLIA PARA LOS DISCAPACITADOS QUE UTILIZAN EL AUTOBÚS O TAL VEZ PARA LOS PASAJEROS DE PIE DURANTE LAS HORAS PUNTA DURANTE EL DÍA. QUEREMOS SUPERAR LAS DIFICULTADES ACTUALES PARA LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD A LA HORA DE UTILIZAR DIFERENTES SERVICIOS PÚBLICOS, COMO LOS AUTOBUSES; DE HECHO, HASTA LA FECHA, A PETICIÓN DE LOS DISCAPACITADOS PARA PODER FUNCIONAR EN AUTOBÚS, EL CONDUCTOR DEBE CREAR ESPACIO PARA LA SILLA DE RUEDAS A TRAVÉS DE OPERACIONES DIFERENTES Y NO MUY SIMPLES, TAL VEZ CON EL APOYO DE DIVERSAS HERRAMIENTAS. LO MISMO SI QUISIÉRAMOS CREAR ESPACIO PARA MÁS PASAJEROS PRESENTES EN ALGUNAS FRANJAS HORARIAS DEL DÍA. POR EL CONTRARIO (Spanish)
25 January 2022
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MONSANO
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Identifiers
B88C15000740007
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