(A19_068_2015_0680005_1046) A19_068_2015_0680005 (Q2168070): Difference between revisions
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AGLIANA | |||
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Revision as of 06:16, 4 February 2022
Project Q2168070 in Italy
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | (A19_068_2015_0680005_1046) A19_068_2015_0680005 |
Project Q2168070 in Italy |
Statements
77,235.32 Euro
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154,470.63 Euro
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50.0 percent
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1 March 2016
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12 February 2021
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12 February 2021
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ELFI SRL
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43°46'11.53"N, 11°15'20.09"E
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AL CONTRARIO DI UNA CARROZZA PASSEGGERI, UN CARRO MERCI FERROVIARIO NON HA SORGENTI DI ENERGIA ELETTRICA, NON HA CABLAGGI DISPONIBILI PER SVILUPPO DI ELETTRONICA DI BORDO, HA UN ?DUTY CYCLE? CHE COMPRENDE PERIODI D?INTENSO UTILIZZO MA ANCHE LUNGHE SOSTE IN DEPOSITO. CI? HA VANIFICATO NUMEROSI TENTATIVI DI INSTALLARE SENSORI E MEZZI DI COMUNICAZIONE CHE FORNISCONO DATI IN TEMPO REALE A CENTRI DI RACCOLTA IN GRADO DI ELABORARLI SECONDO OTTICHE DI LOGISTICA, MANUTENZIONE, DIAGNOSTICA IN TEMPO REALE E/O PREDITTIVA. IL PROGETTO DINER SI PROPONE DI STUDIARE, PROGETTARE, SVILUPPARE E SPERIMENTARE IL PROTOTIPO DI UN ?SISTEMA INTEGRATO DI DIAGNOSTICA, MANUTENZIONE E LOGISTICA? IN GRADO DI RIVOLUZIONARE LA GESTIONE DEI ROTABILI MERCI, ATTUALMENTE BASATA SU PROCEDURE POCO AUTOMATIZZATE E QUINDI ONEROSE E IMPRECISE. L?ESIGENZA ? FORTEMENTE SENTITA E IL MERCATO TARGET ? ESTESO E VARIEGATO: ENTI ( PROPRIETARI ) CHE POSSIEDONO CARRI MERCI E LI NOLEGGIANO; ENTI ( OPERATORI ) CHE POSSIEDONO O NOLEGGIAN (Italian)
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IN CONTRAST TO A PASSENGER COACH, A RAIL FREIGHT WAGON DOES NOT HAVE POWER SOURCES, DOES IT HAVE NO WIRING AVAILABLE FOR THE DEVELOPMENT OF ON-BOARD ELECTRONICS, DOES IT HAVE A VEHICLE FOR DUTY CYCLE? THIS INCLUDES PERIODS OF INTENSIVE USE BUT ALSO LONG STOPS IN STORAGE. YES? IT HAS WIPED OUT NUMEROUS ATTEMPTS TO DEPLOY SENSORS AND MEDIA THAT PROVIDE REAL TIME DATA TO DATA COLLECTION CENTRES CAPABLE OF PROCESSING THEM FOR LOGISTICS, MAINTENANCE, REAL-TIME AND/OR PREDICTIVE IMAGING. DO YOU PROPOSE TO STUDY, DESIGN, DEVELOP AND TEST THE PROTOTYPE OF AN INTEGRATED DIAGNOSTIC, MAINTENANCE AND LOGISTICS SYSTEM? WE CAN REVOLUTIONISE THE HANDLING OF FREIGHT ROLLING STOCK, WHICH IS CURRENTLY BASED ON UNAUTOMATED AND THEREFORE BURDENSOME AND INACCURATE PROCEDURES. NEED? STRONGLY FELT AND THE TARGET MARKET? LARGE AND VARIED: ENTITIES OWNING FREIGHT WAGONS AND LEASING THEM; ENTITIES (OPERATORS) WHO OWN OR HAVE NOLEGIAN (English)
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CONTRAIREMENT À UNE VOITURE PARTICULIÈRE, UN WAGON DE FRET FERROVIAIRE N’A PAS DE SOURCES D’ÉLECTRICITÉ, N’A-T-IL PAS DE CÂBLAGE DISPONIBLE POUR LE DÉVELOPPEMENT DE L’ÉLECTRONIQUE EMBARQUÉE, A-T-IL UN CYCLE DE SERVICE? CE QUI INCLUT DES PÉRIODES D’UTILISATION INTENSE MAIS AUSSI DE LONGS ARRÊTS DANS LE STOCKAGE. VOUS ÊTES LÀ? IL A FRUSTRÉ DE NOMBREUSES TENTATIVES D’INSTALLATION DE CAPTEURS ET DE MOYENS DE COMMUNICATION QUI FOURNISSENT DES DONNÉES EN TEMPS RÉEL AUX CENTRES DE COLLECTE QUI PEUVENT LES TRAITER SELON DES DIAGNOSTICS LOGISTIQUES, DE MAINTENANCE, EN TEMPS RÉEL ET/OU PRÉDICTIFS. LE PROJET DE DÎNER VISE-T-IL À ÉTUDIER, CONCEVOIR, DÉVELOPPER ET TESTER LE PROTOTYPE D’UN SYSTÈME INTÉGRÉ DE DIAGNOSTIC, DE MAINTENANCE ET DE LOGISTIQUE? CAPABLE DE RÉVOLUTIONNER LA GESTION DU MATÉRIEL ROULANT, ACTUELLEMENT BASÉE SUR DES PROCÉDURES PEU AUTOMATISÉES ET DONC LOURDES ET IMPRÉCISES. LE BESOIN? FORTEMENT RESSENTI ET LE MARCHÉ CIBLE? VASTE ET VARIÉ: LES ENTITÉS (PROPRIÉTAIRES) QUI POSSÈDENT DES WAGONS DE FRET ET LES AFFRÈTENT; ENTITÉS (EXPLOITANTS) PROPRIÉTAIRES OU LOCATAIRES (French)
23 December 2021
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IN TEGENSTELLING TOT EEN PERSONENAUTO, HEEFT EEN GOEDERENWAGEN PER SPOOR GEEN BRONNEN VAN ELEKTRICITEIT, IS ER GEEN BEDRADING BESCHIKBAAR VOOR DE ONTWIKKELING VAN BOORDELEKTRONICA, HEEFT HIJ EEN?DIENSTCYCLUS? DAT OMVAT PERIODEN VAN INTENSIEF GEBRUIK, MAAR OOK LANGE STOPS IN DE OPSLAG. BEN JE DAAR? HET HEEFT TALRIJKE POGINGEN GEFRUSTREERD OM SENSOREN EN COMMUNICATIEMIDDELEN TE INSTALLEREN DIE REAL-TIME DATA LEVEREN AAN VERZAMELCENTRA DIE ZE KUNNEN VERWERKEN VOLGENS LOGISTIEK, ONDERHOUD, REAL-TIME EN/OF VOORSPELLENDE DIAGNOSTIEK. HEEFT HET DINERPROJECT TOT DOEL HET PROTOTYPE VAN EEN GEÏNTEGREERD DIAGNOSTISCH, ONDERHOUDS- EN LOGISTIEK SYSTEEM TE BESTUDEREN, TE ONTWERPEN, TE ONTWIKKELEN EN TE TESTEN? IN STAAT OM HET BEHEER VAN ROLLEND MATERIEEL, DAT MOMENTEEL GEBASEERD IS OP LAAGGEAUTOMATISEERDE EN DAARDOOR OMSLACHTIGE EN ONNAUWKEURIGE PROCEDURES, EEN REVOLUTIE TEWEEG TE BRENGEN. DE BEHOEFTE? STERK GEVOELD EN DE DOELMARKT? UITGEBREID EN GEVARIEERD: ENTITEITEN (EIGENAARS) DIE EIGENAAR ZIJN VAN GOEDERENWAGONS EN DEZE CHARTEREN; ENTITEITEN (EXPLOITANTEN) DIE EIGENAAR OF VERHUUR ZIJN (Dutch)
24 December 2021
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IM GEGENSATZ ZU EINEM PKW, EIN SCHIENENGÜTERWAGEN HAT KEINE STROMQUELLEN, HAT KEINE VERKABELUNG FÜR DIE ENTWICKLUNG VON ON-BOARD-ELEKTRONIK, HAT ER EINEN?DUTY-ZYKLUS? DAS BEINHALTET PERIODEN DER INTENSIVEN NUTZUNG, ABER AUCH LANGE STOPPS IN DER LAGERUNG. BIST DU DA? ES HAT ZAHLREICHE VERSUCHE VEREITELT, SENSOREN UND KOMMUNIKATIONSMITTEL ZU INSTALLIEREN, DIE ECHTZEIT-DATEN FÜR SAMMELSTELLEN ZUR VERFÜGUNG STELLEN, DIE SIE ENTSPRECHEND LOGISTIK, WARTUNG, ECHTZEIT- UND/ODER PREDICTIVE-DIAGNOSE VERARBEITEN KÖNNEN. ZIELT DAS DINER-PROJEKT DARAUF AB, DEN PROTOTYP EINES INTEGRIERTEN DIAGNOSE-, WARTUNGS- UND LOGISTIKSYSTEMS ZU UNTERSUCHEN, ZU ENTWERFEN, ZU ENTWICKELN UND ZU TESTEN? IN DER LAGE, DAS MANAGEMENT VON FAHRZEUGEN ZU REVOLUTIONIEREN, DIE DERZEIT AUF NIEDRIG AUTOMATISIERTEN UND DAMIT AUFWÄNDIGEN UND UNGENAUEN VERFAHREN BASIEREN. DIE NOTWENDIGKEIT? STARK GEFÜHLT UND DER ZIELMARKT? UMFANGREICH UND ABWECHSLUNGSREICH: EINRICHTUNGEN (EIGENTÜMER), DIE GÜTERWAGEN BESITZEN, UND SIE CHARTA; UNTERNEHMEN (BETREIBER) BESITZEN ODER MIETEN (German)
25 December 2021
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A DIFERENCIA DE UN AUTOMÓVIL DE PASAJEROS, UN VAGÓN FERROVIARIO DE MERCANCÍAS NO TIENE FUENTES DE ELECTRICIDAD, NO TIENE CABLEADO DISPONIBLE PARA EL DESARROLLO DE ELECTRÓNICA A BORDO, ¿TIENE UN CICLO DE SERVICIO? QUE INCLUYE PERÍODOS DE USO INTENSO, PERO TAMBIÉN LARGAS PARADAS EN EL ALMACENAMIENTO. ¿ESTÁS AHÍ? HA FRUSTRADO NUMEROSOS INTENTOS DE INSTALAR SENSORES Y MEDIOS DE COMUNICACIÓN QUE PROPORCIONAN DATOS EN TIEMPO REAL A CENTROS DE RECOLECCIÓN QUE PUEDEN PROCESARLOS DE ACUERDO CON LA LOGÍSTICA, EL MANTENIMIENTO, EL DIAGNÓSTICO EN TIEMPO REAL O PREDICTIVO. ¿TIENE COMO OBJETIVO EL PROYECTO DEL RESTAURANTE ESTUDIAR, DISEÑAR, DESARROLLAR Y PROBAR EL PROTOTIPO DE UN SISTEMA INTEGRADO DE DIAGNÓSTICO, MANTENIMIENTO Y LOGÍSTICA? CAPAZ DE REVOLUCIONAR LA GESTIÓN DEL MATERIAL RODANTE, ACTUALMENTE BASADA EN PROCEDIMIENTOS POCO AUTOMATIZADOS Y, POR LO TANTO, GRAVOSOS E IMPRECISOS. ¿LA NECESIDAD? ¿SE SIENTE FUERTEMENTE Y EL MERCADO OBJETIVO? EXTENSOS Y VARIADOS: ENTIDADES (PROPIETARIAS) PROPIETARIAS DE VAGONES DE MERCANCÍAS Y LOS CARTAN; ENTIDADES (OPERADORES) QUE POSEEN O ALQUILAN (Spanish)
25 January 2022
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AGLIANA
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Identifiers
D52C15001710009
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