Downscaling of firewood bay to 14.5 m, including installation of a conservation shore wall (Q3794415): Difference between revisions
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| Property / summary | |||||||||||||||
Le projet «Approfondissement de la baie de Malkai jusqu’à 14,5 m, y compris l’installation d’un mur riverain de conservation» est mis en œuvre par l’autorité portuaire d’État de Klaipėda, qui gère, utilise et élimine les eaux, les terres, les objets d’infrastructure portuaire et d’autres biens attribués ou créés du port maritime d’État de Klaipėda (ci-après dénommé «port») conformément aux lois de la République de Lituanie. Les conditions de navigation actuelles dans la baie de Malkai, dans le port maritime d’État de Klaipėda, ne correspondent plus à l’évolution des tendances mondiales en matière de navigation. L’augmentation constante du nombre de navires présentant des paramètres élevés a une incidence négative sur la sécurité maritime dans le golfe de Malkki. L’objectif du projet est de mettre en œuvre l’objectif de la mesure 06.1.1-TID-V-505 — améliorer les conditions du trafic maritime dans le port maritime d’État de Klaipėda. L’objectif du projet est d’améliorer la sécurité maritime, d’améliorer les conditions de trafic maritime dans le golfe de Malkki (dans l’espace maritime commun) et de mettre en œuvre des mesures qui contribueront à l’amélioration des conditions de conservation de la nature en assurant la protection de la réserve botanique de Smelte. Le projet prévoit la construction (reconstruction) d’un bâtiment de garde-côtes (le mur de conservation de la réserve botanique de Smelte), le traitement des sols contaminés dans la baie Malkai et l’approfondissement des entrées de la baie de Malkai et de la superficie allant jusqu’à 14,5 m (la profondeur de conception actuelle est de 11,0 m). (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet «Approfondissement de la baie de Malkai jusqu’à 14,5 m, y compris l’installation d’un mur riverain de conservation» est mis en œuvre par l’autorité portuaire d’État de Klaipėda, qui gère, utilise et élimine les eaux, les terres, les objets d’infrastructure portuaire et d’autres biens attribués ou créés du port maritime d’État de Klaipėda (ci-après dénommé «port») conformément aux lois de la République de Lituanie. Les conditions de navigation actuelles dans la baie de Malkai, dans le port maritime d’État de Klaipėda, ne correspondent plus à l’évolution des tendances mondiales en matière de navigation. L’augmentation constante du nombre de navires présentant des paramètres élevés a une incidence négative sur la sécurité maritime dans le golfe de Malkki. L’objectif du projet est de mettre en œuvre l’objectif de la mesure 06.1.1-TID-V-505 — améliorer les conditions du trafic maritime dans le port maritime d’État de Klaipėda. L’objectif du projet est d’améliorer la sécurité maritime, d’améliorer les conditions de trafic maritime dans le golfe de Malkki (dans l’espace maritime commun) et de mettre en œuvre des mesures qui contribueront à l’amélioration des conditions de conservation de la nature en assurant la protection de la réserve botanique de Smelte. Le projet prévoit la construction (reconstruction) d’un bâtiment de garde-côtes (le mur de conservation de la réserve botanique de Smelte), le traitement des sols contaminés dans la baie Malkai et l’approfondissement des entrées de la baie de Malkai et de la superficie allant jusqu’à 14,5 m (la profondeur de conception actuelle est de 11,0 m). (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet «Approfondissement de la baie de Malkai jusqu’à 14,5 m, y compris l’installation d’un mur riverain de conservation» est mis en œuvre par l’autorité portuaire d’État de Klaipėda, qui gère, utilise et élimine les eaux, les terres, les objets d’infrastructure portuaire et d’autres biens attribués ou créés du port maritime d’État de Klaipėda (ci-après dénommé «port») conformément aux lois de la République de Lituanie. Les conditions de navigation actuelles dans la baie de Malkai, dans le port maritime d’État de Klaipėda, ne correspondent plus à l’évolution des tendances mondiales en matière de navigation. L’augmentation constante du nombre de navires présentant des paramètres élevés a une incidence négative sur la sécurité maritime dans le golfe de Malkki. L’objectif du projet est de mettre en œuvre l’objectif de la mesure 06.1.1-TID-V-505 — améliorer les conditions du trafic maritime dans le port maritime d’État de Klaipėda. L’objectif du projet est d’améliorer la sécurité maritime, d’améliorer les conditions de trafic maritime dans le golfe de Malkki (dans l’espace maritime commun) et de mettre en œuvre des mesures qui contribueront à l’amélioration des conditions de conservation de la nature en assurant la protection de la réserve botanique de Smelte. Le projet prévoit la construction (reconstruction) d’un bâtiment de garde-côtes (le mur de conservation de la réserve botanique de Smelte), le traitement des sols contaminés dans la baie Malkai et l’approfondissement des entrées de la baie de Malkai et de la superficie allant jusqu’à 14,5 m (la profondeur de conception actuelle est de 11,0 m). (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 February 2022
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Revision as of 19:29, 1 February 2022
Project Q3794415 in Lithuania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Downscaling of firewood bay to 14.5 m, including installation of a conservation shore wall |
Project Q3794415 in Lithuania |
Statements
28,175,028.31 Euro
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33,147,092.13 Euro
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85.0 percent
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1 January 2014
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31 July 2020
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Valstybės įmonė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija
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55°43'10.13"N, 21°7'13.26"E
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LT-92251
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Projektą „Malkų įlankos gilinimas iki 14,5 m, įskaitant gamtosauginės krantosaugos sienutės įrengimą“ įgyvendina VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija, kuri Klaipėdos valstybinio jūrų uosto (toliau – Uosto) akvatoriją, žemę, Uosto infrastruktūros objektus ir kitą priskirtą ar sukurtą turtą valdo, naudoja ir juo disponuoja turto patikėjimo teise, vadovaudamasi Lietuvos Respublikos įstatymais. Esamos navigacinės sąlygos Klaipėdos valstybinio jūrų uosto Malkų įlankoje nebeatitinka besikeičiančių pasaulinių laivybos tendencijų. Nuosekliai augantis didelių parametrų laivų skaičius daro neigiamą įtaką laivybos saugumui Malkų įlankoje. Projektu siekiama įgyvendinti Veiksmų programos 06.1.1-TID-V-505 Priemonės tikslą – pagerinti jūrų transporto eismo sąlygas Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste. Projektu siekiama padidinti laivybos saugumą, pagerinti jūrų transporto eismo sąlygas Malkų įlankoje (bendro naudojimo laivybos akvatorijoje) ir įgyvendinti priemones, kurios prisidės prie gamtos apsaugos sąlygų pagerinimo užtikrinant Smeltės botaninio draustinio apsaugą. Įgyvendinant projektą numatoma pastatyti (rekonstruoti) krantosaugos statinį (Smeltės botaninio draustinio gamtosauginę sienutę), išvalyti užterštą gruntą, esantį Malkų įlankoje, ir išgilinti Malkų įlankos įplaukos kanalą ir akvatoriją iki 14,5 m (esamas projektinis gylis – 11,0 m). (Lithuanian)
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The project “Deepening the Bay of Malkai up to 14.5 m, including the installation of a conservation shore wall” is implemented by the State Enterprise Klaipėda State Seaport Authority, which manages, uses and disposes of the water, land, port infrastructure objects and other assigned or created assets of Klaipėda State Seaport (hereinafter — Port) in accordance with the laws of the Republic of Lithuania. The current navigational conditions in the Malkai Bay of Klaipėda State Seaport no longer correspond to changing global shipping trends. The steady increase in the number of vessels with high parameters has a negative impact on maritime safety in the Gulf of Malkki. The aim of the project is to implement the objective of measure 06.1.1-TID-V-505 — to improve the conditions of maritime traffic in Klaipėda State Seaport. The aim of the project is to improve maritime safety, improve maritime traffic conditions in the Gulf of Malkki (in the common maritime area) and implement measures that will contribute to the improvement of nature conservation conditions by ensuring the protection of the Smelte botanical reserve. The project envisages the construction (reconstruction) of a shore guard building (the conservation wall of the Smelte botanical reserve), the treatment of contaminated soil in the Malkai Bay, and the deepening of the Malkai Bay inflows and the area up to 14.5 m (the current design depth is 11.0 m). (English)
1 February 2022
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Le projet «Approfondissement de la baie de Malkai jusqu’à 14,5 m, y compris l’installation d’un mur riverain de conservation» est mis en œuvre par l’autorité portuaire d’État de Klaipėda, qui gère, utilise et élimine les eaux, les terres, les objets d’infrastructure portuaire et d’autres biens attribués ou créés du port maritime d’État de Klaipėda (ci-après dénommé «port») conformément aux lois de la République de Lituanie. Les conditions de navigation actuelles dans la baie de Malkai, dans le port maritime d’État de Klaipėda, ne correspondent plus à l’évolution des tendances mondiales en matière de navigation. L’augmentation constante du nombre de navires présentant des paramètres élevés a une incidence négative sur la sécurité maritime dans le golfe de Malkki. L’objectif du projet est de mettre en œuvre l’objectif de la mesure 06.1.1-TID-V-505 — améliorer les conditions du trafic maritime dans le port maritime d’État de Klaipėda. L’objectif du projet est d’améliorer la sécurité maritime, d’améliorer les conditions de trafic maritime dans le golfe de Malkki (dans l’espace maritime commun) et de mettre en œuvre des mesures qui contribueront à l’amélioration des conditions de conservation de la nature en assurant la protection de la réserve botanique de Smelte. Le projet prévoit la construction (reconstruction) d’un bâtiment de garde-côtes (le mur de conservation de la réserve botanique de Smelte), le traitement des sols contaminés dans la baie Malkai et l’approfondissement des entrées de la baie de Malkai et de la superficie allant jusqu’à 14,5 m (la profondeur de conception actuelle est de 11,0 m). (French)
1 February 2022
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J. Janonio g. 24, Klaipėda
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Identifiers
06.1.1-TID-V-505-01-0001
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