Construction of pedestrian viaduct through the railway in Mažeikiai (Q3777968): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item: import item from Lithuania) |
||||||||||||||
| Property / instance of | |||||||||||||||
| Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / country | |||||||||||||||
| Property / country: Lithuania / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
1,021,211.16 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,021,211.16 Euro / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
868,029.49 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 868,029.49 Euro / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / start time | |||||||||||||||
17 June 2014
| |||||||||||||||
| Property / start time: 17 June 2014 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
20 August 2018
| |||||||||||||||
| Property / end time: 20 August 2018 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
Mažeikių rajono savivaldybės administracija | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): Mažeikių rajono savivaldybės administracija / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q3816950 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Mažeikių miestą į dvi dalis skiria geležinkelio ruožas Šiauliai-Liepoja. Tarp abiejų miesto dalių vyksta intensyvūs pėsčiųjų, dviratininkų srautai, kurie turi galimybę kirsti geležinkelį dviejose pervažose. Atstumas tarp dviejų pervažų sudaro apie 2,0 km. Prieš kelis dešimtmečius ties Mažeikių geležinkelio stotimi buvo įrengtas pėsčiųjų viadukas, tačiau dėl avarinės būklės XX a. paskutiniame dešimtmetyje nugriautas. Šiuo metu pėstieji ir dviratininkai pažeisdami saugumo reikalavimus naudojasi geležinkeliečių tarnybiniu perėjimu. Perėjimas yra nesaugus, be to dalis pėsčiųjų eina tiesiai per bėgius kitose vietose. 2010-2014 m. Mažeikių geležinkelio stoties teritorijoje įvyko 8 eismo įvykiai, kurių metu traukiniai mirtinai traumavo 6 pėsčiuosius, 1 dviratininką, taip pat sužalojo vieną pėsčiąjį. Pėsčiųjų viaduko įrengimas per geležinkelio bėgius padėtų ženkliai sumažinti avaringumą Mažeikių mieste, taupyti kelionės laiką. Numatoma įrengti 50,35 m ilgio viaduką per geležinkelį su liftais neįgaliesiems, pėstiesiems su vaikiškais vežimėliais bei dviratininkams. Viaduko prieigos sujungiamos su esamais pėsčiųjų ir dviračių takais, bus įrengtas apšvietimas, vaizdo stebėjimo įranga. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Mažeikių miestą į dvi dalis skiria geležinkelio ruožas Šiauliai-Liepoja. Tarp abiejų miesto dalių vyksta intensyvūs pėsčiųjų, dviratininkų srautai, kurie turi galimybę kirsti geležinkelį dviejose pervažose. Atstumas tarp dviejų pervažų sudaro apie 2,0 km. Prieš kelis dešimtmečius ties Mažeikių geležinkelio stotimi buvo įrengtas pėsčiųjų viadukas, tačiau dėl avarinės būklės XX a. paskutiniame dešimtmetyje nugriautas. Šiuo metu pėstieji ir dviratininkai pažeisdami saugumo reikalavimus naudojasi geležinkeliečių tarnybiniu perėjimu. Perėjimas yra nesaugus, be to dalis pėsčiųjų eina tiesiai per bėgius kitose vietose. 2010-2014 m. Mažeikių geležinkelio stoties teritorijoje įvyko 8 eismo įvykiai, kurių metu traukiniai mirtinai traumavo 6 pėsčiuosius, 1 dviratininką, taip pat sužalojo vieną pėsčiąjį. Pėsčiųjų viaduko įrengimas per geležinkelio bėgius padėtų ženkliai sumažinti avaringumą Mažeikių mieste, taupyti kelionės laiką. Numatoma įrengti 50,35 m ilgio viaduką per geležinkelį su liftais neįgaliesiems, pėstiesiems su vaikiškais vežimėliais bei dviratininkams. Viaduko prieigos sujungiamos su esamais pėsčiųjų ir dviračių takais, bus įrengtas apšvietimas, vaizdo stebėjimo įranga. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Other reconstructed or improved road (motorway, national, regional or local) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
Laisvės 8, Mažeikiai | |||||||||||||||
| Property / location (string): Laisvės 8, Mažeikiai / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / postal code | |||||||||||||||
LT-89223 | |||||||||||||||
| Property / postal code: LT-89223 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: EU Structural Funds Investments - LT - ERDF/ESF/CF/YEI / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Revision as of 23:20, 31 January 2022
Project Q3777968 in Lithuania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of pedestrian viaduct through the railway in Mažeikiai |
Project Q3777968 in Lithuania |
Statements
868,029.49 Euro
0 references
1,021,211.16 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
17 June 2014
0 references
20 August 2018
0 references
Mažeikių rajono savivaldybės administracija
0 references
LT-89223
0 references
Mažeikių miestą į dvi dalis skiria geležinkelio ruožas Šiauliai-Liepoja. Tarp abiejų miesto dalių vyksta intensyvūs pėsčiųjų, dviratininkų srautai, kurie turi galimybę kirsti geležinkelį dviejose pervažose. Atstumas tarp dviejų pervažų sudaro apie 2,0 km. Prieš kelis dešimtmečius ties Mažeikių geležinkelio stotimi buvo įrengtas pėsčiųjų viadukas, tačiau dėl avarinės būklės XX a. paskutiniame dešimtmetyje nugriautas. Šiuo metu pėstieji ir dviratininkai pažeisdami saugumo reikalavimus naudojasi geležinkeliečių tarnybiniu perėjimu. Perėjimas yra nesaugus, be to dalis pėsčiųjų eina tiesiai per bėgius kitose vietose. 2010-2014 m. Mažeikių geležinkelio stoties teritorijoje įvyko 8 eismo įvykiai, kurių metu traukiniai mirtinai traumavo 6 pėsčiuosius, 1 dviratininką, taip pat sužalojo vieną pėsčiąjį. Pėsčiųjų viaduko įrengimas per geležinkelio bėgius padėtų ženkliai sumažinti avaringumą Mažeikių mieste, taupyti kelionės laiką. Numatoma įrengti 50,35 m ilgio viaduką per geležinkelį su liftais neįgaliesiems, pėstiesiems su vaikiškais vežimėliais bei dviratininkams. Viaduko prieigos sujungiamos su esamais pėsčiųjų ir dviračių takais, bus įrengtas apšvietimas, vaizdo stebėjimo įranga. (Lithuanian)
0 references
Laisvės 8, Mažeikiai
0 references
Identifiers
06.2.1-TID-V-508-01-0002
0 references